防止电力生产重大事故25项重点要求汽机专业有关部分

汽机专业反事故措施落实《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》

批准：

审定：

审核：

修编：黄彦文

华能营口分公司运行部

二○○一年六月二十日

汽机专业反事故措施

目录

前言 (2)

一、防止火灾事故的措施 (3)

二、防止压力容器爆破事故的措施 (5)

三、防止汽轮机超速和轴承断裂事故的措施 (7)

四、防止汽轮机大轴弯曲事故的措施 (10)

五、防止轴瓦烧损事故的措施 (14)

六、防止水击事故的措施 (16)

前言

《汽机专业反事故措施》真对汽轮机组的几项重大恶性事故，在原《汽机运行安全技术措施汇编》的基础上，并参阅了国家电力公司2000年9月28日发布的《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》修编而成。近年来，汽轮机组的恶性事故，时有发生，比如：1999年8月19日凌晨阜新发电有限责任公司的轴承断裂事故，使汽轮发电机组遭到严重毁坏，轴承断裂成10段，事故令人触目惊心，为吸取兄弟厂血的事故教训，保证我厂两台K —320—23.4—4型汽轮机组及其各辅助设备安全稳定运行，不致发生同类恶性事故，特重修订了以下六项反事故措施，希望遵照执行。

一、防止火灾事故的措施

汽机专业易引起火灾事故的重点部位为汽机油系统，发电机密封油系统等，为贯彻国家电力公司《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》，特制定本技术措施，希望汽机运行人员遵照执行。

①加强对油系统的巡回检查，重点是各油泵的盘根密封，各油门及轴瓦是否漏油，发现漏油情况，应及时汇报，并联系检修人员消除漏泄点。

②在运行中油系统附近必须进行明火作业时，要严格执行热力机械工作票和动火工作票制度，并采取有效的防范措施方可进行。禁止在油管道上进行焊接工作，在拆下的油管道上进行焊接时，必须事先将管子冲洗干净。

③油系统附近的热力管道或其他热体，保温层必须完好无损，保温外面应包铁皮，检修时，如发现保温材料内有渗油时，应消除漏油点，并更换保温材料。

④事故排油阀应在机组大修时进行开关调试，其操作手轮应设在距油箱5米以外的地方，并有两个以上的通道，操作手轮不允许加锁，应挂有明显的“禁止操作”标志牌。

⑤发现油系统设备及管道损坏发生漏油，凡不能与系统隔绝处理的或热力管道已渗入油的，应立即停机处理。

⑥运行中要加强密封油系统的巡回检查，氢油压差调节阀必须保证动作灵活、可靠。正常情况下油氢压差应为70~100kPa，超出规定时，应及时查明原因，进行处理，如确认油氢压差阀调节失灵时，应立即改为手动调节。

⑦严格执行密封油泵定期轮换及定期联动试验制度。当发现有火情出现时，应立即汇报值长，报火警，并积极组织灭火，如为油系统着火且不能立即扑灭时，应根据情况立即紧急停机，开启事故排油阀以便将火灾损失降低到最低限度。

二、防止压力容器爆破事故的措施

汽机专业所属压力容器，主要有除氧器、高低压加热器、点火扩容器、#1~3疏水扩容器等，为防止压力容器在运行中发生爆破事故，特制定本技术措施：

①严格执行《压力容器安全技术监察规程》及《压力容器使用登记管理规则》的有关规定。

②高、低压加热器严格按着运行规程的规定进行启、停，正常运行时，高、低压加热器疏水水位投入自动调节，自动调节失灵时，应立即切到“手动”调节。高、低压加热器水位“Ⅰ”、“Ⅱ”值保护应可靠投入，事故情况下保护应动作可靠，保护因故退出，需经总工程师批准，保护装置退出后，人为完成保护功能。

③正常运行中，高低压加热器禁止“无水位”运行。

④除氧器在启停及汽源切换中，要严格按运行规程执行，防止超压。严禁长时间用厂用汽做除氧器汽源，除氧器安全门要每年进行一次放汽试验，以保证其动作可靠。

⑤各压力容器上的压力测点应保证可靠好用。严禁在内部有压力的容器上进行任何修理或紧固工作。

⑥机组启动时，P—20疏水扩容器压力应投入“自动”运行，调节内部压力≯1.0Mpa，防止超压。

⑦结合压力容器定期检验或检修，每两个检验周期至少进行一次耐压试验。

⑧在凝汽器铜管发生泄漏，凝结水品质超标时，应及时联系找漏。运行中禁止单元除盐装置退出运行，因故单元除盐装置跳闸时，应及时联系化学查找原因，使单元除盐装置尽快恢复运行。

⑨机组启停时要加强汽水品质的监督，品质不合格的给水严禁进入锅炉。蒸汽品质不合格时严禁汽轮机冲动。

三、防止汽轮机超速和轴系断裂事故的措施

汽轮机超速和轴系断裂事故，是汽轮机组重大恶性事故之一，为贯彻国家电力公司《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》的有关规定，并记取99年8月19日阜新发电有限责任公司200MW汽轮机轴系断裂事故的教训，保证我厂两台机组安全经济运行，特制定本措施：

①汽轮机调节系统应能保证蒸汽在额定参数下，维持汽轮机在额定转速下稳定运行，甩负荷后能将机组转速控制在危急保安器动作转速以下；调节系统检修后，必须做调节系统的静态试验；调节系统的速度变动率和迟缓率必须符合规定。速度变动率液调时4.5+0.5%，电液调节时2.5~10%，迟缓率液调时为0.2 %，电液调节时0.06%。

②危急保安器就地、远控试验必须合格，应按规定作好机组的超速试验，如需在冷态启动后作超速试验，应在机组带25%负荷暖机3~4h后进行，使转子中心孔温度升到FATT以上，以防转子脆性断裂，超速试验离心环动作转速在3330~3360rpm；当转子转速达3380rpm，离心环未动作应停止试验。机组运行中超速保护应可靠投入，超速保护不能可靠动作时，禁止机组启动和运行。

③机组重要运行表计，尤其是转速表，显示不正确或失灵，严禁机组启动。机组启动汽机冲动时，就地必须设专人，以监视转子转动情况，发现转速不与实际转速不符时，应对照表计，确认转速表失灵时，应打闸停止启动。运行中的机组，在无任何有效监视手段的情况下，必须停止运行。

④运行中加强汽水品质和透平油油质的监督。在油质及清洁度不合格的情况下，严禁机组启动；当调速部件、油动机等存在有卡涩、调节系统工作不正常的情况下，严禁机组启动。

⑤机组停机时，打闸后，应确认主汽门关闭良好，机组负荷到“0”，发电机方可解列或采用逆功率保护动作解列。严禁带负荷解列；机组事故跳闸时，必须查清引起事故的原因，确认故障消除后，方可重新启动。

⑥机组启动或停机时，应严格按规程规定投入汽轮机旁路系统。

⑦在任何情况下绝不可强行挂闸。

⑧必须按规定做好抽汽逆止门部分活动试验，保证其动作可靠，防止事故情况下抽汽倒流；坚持按规程进行危急保安器试验、阀门严密性试验、主汽门、中联门部分活动试验。