IATF16949:2016体系标准与实施

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iatf16949 2016体系

iatf16949 2016体系

IATF16949 2016体系IATF 16949:2016 是国际汽车任务组(International Automotive Task Force,简称IATF)发布的一种质量管理体系标准,专为汽车行业设计。

它代表了汽车制造商和供应商之间的协作,旨在提高质量、降低变化,并促进整个汽车供应链的卓越表现。

本文将讨论 IATF 16949:2016 质量管理体系的一般概念和要求。

IATF 16949:2016 的概要背景和目的IATF 16949:2016 的发布是为了取代 ISO/TS 16949:2009,并与 ISO 9001:2015 整合,以提高汽车行业的质量标准。

该标准强调全球化汽车供应链的一致性和一体化。

结构和要求IATF 16949:2016 的结构与 ISO 9001:2015 类似,包括上下文、领导力、计划、支持、运作、性能评价和改进等七个主要章节。

然而,IATF 16949:2016 针对汽车行业有一些额外的特定要求。

关键概念上下文和风险管理:组织需要了解其内部和外部上下文,并采取措施管理相关风险,以确保质量目标的实现。

过程方法:强调过程方法,以促使组织更好地理解和管理各个过程,并提高整体绩效。

PDCA 循环:通过计划、实施、检查和行动的循环,组织能够不断改进其质量管理体系。

IATF 16949:2016 的要求领导力和承诺为质量方针和目标确立明确的领导责任。

提供资源以支持质量目标的实现。

风险管理采取措施以识别和管理与质量相关的风险。

过程方法将质量管理视为一系列相互关联的过程。

确立、实施和维护适当的过程来实现质量目标。

支持提供资源、培训和意识,以确保员工能够履行其质量职责。

建立有效的沟通机制。

性能评价定期评估组织的性能,包括监测客户满意度和产品合规性。

进行内部审核和管理评审。

改进制定和实施措施,以促进过程的改进。

利用数据分析、问题解决和持续改进的工具。

IATF 16949:2016 作为汽车行业的质量管理体系标准,强调了领导力、过程方法、风险管理和不断改进等关键概念。

IATF16949:2016汽车质量管理体系标准

IATF16949:2016汽车质量管理体系标准

汽车质量管理体系标准本汽车质量管理体系标准(本文中简称为“汽车QMS标准”或“IATF 16949”),连同适用的汽车顾客特定要求,ISO 9001:2015要求以及ISO 9000:2015一起定义了对汽车生产件及相关服务件组织的基本质量管理体系要求。

正因为如此,汽车QMS标准不能被视为一部独立的质量管理体系标准,而是必须当作ISO 9001:2015的补充进行理解,并与ISO 9001:2015结合使用。

ISO 9001:2015是一部单独出版的ISO标准。

IATF 16949:2016(第一版)是一份创新文件,着重考虑了顾客导向性,综合了许多以前的顾客特定要求。

附录B供实施IATF 16949要求时参考使用,除非顾客特定要求另有规定。

历史ISO/TS 16949(第一版)最初由国际汽车推动小组(International Automotive Task Force,IATF)创建于1999年,旨在协调全球汽车行业供应链中的不同评估与认证体系,其后,因汽车行业增强或ISO 9001修订的需要,创建了其他版本(2002年的第二版和2009年的第三版)。

ISO/TS 16949(连同原始设备制造商[本文中简称我OEM]和各国家汽车行业协会开发的支持性技术出版物)引入了一套适用于全球汽车制造业的共同产品和过程开发的常见技术和方法。

在准备从ISO/TS 16949:2009(第三版)迁移至本汽车QMS标准——IATF 16949过程中,征求了认证机构、审核员、供应商和OEM的反馈意见;IATF 16949:2016(第一版)的创建注销并取代ISO/TS 16949:2009(第三版)。

IATF通过延续联络委员会的身份,与国际标准化组织(International Standardization Organization,ISO)保持着强有力的合作,确保持续与ISO 9001保持一致。

目标本汽车QMS标准的目标是在供应链中开发提供持续改进、强调缺陷预防,以及减少变差和浪费的质量管理体系。

IATF16949:2016标准(中文)-完整版[3]

IATF16949:2016标准(中文)-完整版[3]

IATF16949:2016标准(中文)-完整版1. 范围本标准规定了汽车行业质量管理体系的要求,适用于设计、开发、生产、安装和服务汽车相关的产品的组织。

本标准也适用于与这些产品相关的配套服务部件、零部件和材料的供应商。

本标准不包括顾客特定要求,这些要求由各个顾客根据自己的需要制定,并与供应商协商确定。

顾客特定要求是本标准的补充,而不是替代。

本标准不包括法律法规的要求,这些要求由各个国家或地区的政府机构制定,并适用于相关的产品、过程或服务。

组织应遵守所有适用的法律法规,并确保其质量管理体系符合这些要求。

2. 规范性引用文件在本标准中引用的下列文件,在适用时,对于本标准的应用是必不可少的。

对于带有日期标识的引用文件,仅适用于所引用版本。

对于不带日期标识的引用文件,适用于最新版本(包括任何修改单)。

ISO 9000:2015, 质量管理体系-基础知识和术语ISO 9001:2015, 质量管理体系-要求ISO 9004:2018, 质量管理-组织持续改进的质量管理方法ISO 19011:2018, 指南-管理体系审核3. 术语和定义3.1 汽车行业的术语和定义3.1.1 特殊特性由顾客或组织通过风险分析确定的产品或过程特性,其变化会影响产品安全或合规性,或者会影响顾客满意度。

3.1.2 特殊批准指负责批准含有安全相关内容文件的职能机构(通常为顾客)作出的额外批准。

3.1.3 零缺陷指组织致力于实现所有过程、产品和服务没有任何缺陷或不符合性。

3.1.4 汽车行业行动集团指由各大汽车制造商组成的一个国际组织,其目的是制定和推广汽车行业质量管理体系标准和认证规则。

3.1.5 汽车行业认证机构监督办公室指由汽车行业行动集团委托管理认证机构和审核员资格认证程序的一个国际机构。

3.1.6 认证机构指经过汽车行业认证机构监督办公室批准并签署相关协议,具有对组织进行质量管理体系认证审核和颁发证书的资格的机构。

3.1.7 审核员指经过汽车行业认证机构监督办公室批准并签署相关协议,具有对组织进行质量管理体系认证审核的资格的个人。

IATF16949-2016汽车质量管理标准(完整版)

IATF16949-2016汽车质量管理标准(完整版)
与其他汽车行业标准的关系
IATF16949-2016与其他汽车行业标准如VDA、QS等存在互补关系。它们在某些方面有相似之处,但 IATF16949-2016更强调缺陷预防和持续改进,以及对供应链的管理和控制。
标准的结构和内容
结构
IATF16949-2016标准采用ISO标准的通用 结构,包括引言、范围、规范性引用文件、 术语和定义、组织环境、领导作用、策划、 支持、运行、绩效评价和改进等章节。
过程有效性和效率评估
01
组织应定期评估其过程的有效 性和效率,以确保这些过程能 够效性和效率的评估应包 括关键绩效指标的测量、分析 和评审,以及针对不符合项采 取的纠正和预防措施。
03
组织应采用适当的方法和工具 来支持过程有效性和效率的评 估,如过程能力分析、统计技 术、六西格玛管理等。
标准的范围和应用
范围
IATF16949-2016标准适用于汽车供应链中的所有组织,包括零部件供应商、材料供应 商、服务提供商以及汽车制造商本身。它涵盖了从产品设计、开发、生产、安装到服务
的全过程。
应用
该标准强调缺陷预防、持续改进和顾客满意,要求组织建立并实施一套有效的质量管理 体系,包括质量策划、质量控制、质量保证和质量改进等方面。通过遵循IATF16949标 准,组织能够证明其有能力提供满足顾客和法律法规要求的产品和服务,从而增强顾客
整合方式
可以通过共享管理资源、优化管理流程等方式进行整合,提高管理 效率。
注意事项
在整合过程中,需要关注各个管理体系之间的接口和协调,确保整 合后的体系能够顺畅运行。
整合的优势和注意事项
提高管理效率
通过整合可以减少重复工作,降低管 理成本,提高管理效率。
强化风险管理

IATF16949-2016标准介绍

IATF16949-2016标准介绍
A 凡是未标注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改 单)适用于本标准。
> IS09000:2015 质量管理体系基础和术语
IATF16949:201 6条文解析
3 术语和定义
本标准采用609000:2015 中的术语和定义。
3」汽车行业的属于和定义
本文件采用ISO9000:2015 和以下给出的术语和定义。 3.1.1控制计划control plan
43确定质量管理体系的范围
44 质量管理体系及其过程 5 领导作用
5.1 领导作用和承诺 5.2 质量方针 5.3 组织的岗位、职责和权限
6 策划
6. 1 应对风险和机遇的措施 6.2 质量目标及其实现的策划 6.3 变更的策划
7 支持
7.1 资源 7.2 能力 7.3 意识
7.4 沟通 7.5 形成文件的信息 8 运行 8. 1 运行策划和控制
7.2.3 内审员能力
7.2.4 二方审核员能力
- 理解 〃汽车行业过程方法审核
8.2.3.1设计和开发策戈IJ-补充
- DFM
- DFA
8.3.3.1 产品设计输入
一个考虑可替换设计的方法是使用 "取舍曲线" 。
8.33.2 制造过程设计输入
制造过程设计必须包括采用 〃防错” 的方法... 。
IATF 16949:2016新标准的主要变化
,CQI-11 特殊过程 :电镀系统评估
CQI-12 特殊过程 :涂装系统评估
• CQI-15 特殊过程 :焊接系统评估
. CQI-17 特殊过程 :锡焊系统评估 CQI-23 特殊过程 :模塑系统评估
:. IATF发布
CQI-27 特殊过程 :铸造系统评估

IATF16949-2016汽车质量管理体系标准

IATF16949-2016汽车质量管理体系标准

2.1 规范性引用标准和参考性引用标
3 述语和定 义…………………………………………………………………………………………………15
义……………………………精…品课…件………………………………………………15Biblioteka 3.1 汽车行业的述语和定
5.1.2 以顾客为关注焦点……………………………………………………………………………………25 5.2 方针………………………………………………………………………………………………………25 5.2.1 建立质量方针…………………………………………………………………………………………25 5.2.2 沟通质量方针…………………………………………………………………………………………25 5.3 组织的作用、职责和权限………………………………………………………………………………26 5.3.1 组织的作用、职责和权限----补充…………………………………………………………………26 5.3.2 产品要求和纠正措施的职责和权限…………………………………………………………………26 6 策划…………………………………………………………………………………………………………27 6.1 风险和机遇的应对措施…………………………………………………………………………………27 6.1.1 和 6.1.2………………………………………………………………………………………………27 6.1.2.1 风险分析……………………………………………………………………………………………27 6.1.2.2 预防措施……………………………………………………………………………………………27 6.1.2.3 应急计划……………………………………………………………………………………………27 6.2 质量目标及其实施的策划………………………………………………………………………………28 6.2.1 和 6.2.2………………………………………………………………………………………………28 6.2.2.1 质量目标及其实施的策划----补充………………………………………………………………28 6.3 更改的策划………………………………………………………………………………………………28 7 支持…………………………………………………………………………………………………………29 7.1 资源………………………………………………………………………………………………………29 7.1.1 总则……………………………………………………………………………………………………29 7.1.2 人员……………………………………………………………………………………………………29 7.1.3 基础设施………………………………………………………………………………………………29 7.1.3.1 工厂、设施及设备策划……………………………………………………………………………29 7.1.4 过程操作的环境………………………………………………………………………………………29 7.1.4.1 过程操作的环境----补充…………………………………………………………………………30 7.1.5 监视和测量资源………………………………………………………………………………………30 77..12..52.1能总力则--…--…在…职…培…训…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………3302 7.1.5.1.1 测量系统分析…精…品…课件……………………………………………………………………………30 7.1.5.2 测量可追溯性………………………………………………………………………………………30

IATF16949:2016标准

IATF16949:2016标准

IATF16949 AutomotiveQuality ManagementSystem StandardQuality managment system requirements for automotive production and relevant service parts organizationsInternationalAutomotiveTask Force1st Edition1October2016质量管理体系一汽车生产件及相关服务件组织应用ISO9001:2015的特别要求1范围本标准为下列组织规定了质量管理体系要求:a)需要证实其具有稳定地提供满足顾客要求和适用法律法规要求的产性和服务的能力;5)通过体系的有效应用,包括体系改进的过程,以及保证符合顾客要求和适用的法律法规要求,旨在增强顾客满意。

本标准规定的所有要求是通用的,旨在适用于各种类型、不同规模及提供不同产站和服务的组织-.注1:在本标准中,术语"产同禧或"服务h仅适用于预期提供给顾客或顾客所要求的产M和服务注2:法律法规要求可称为法定要求。

1.1范围―汽车行业对归09gl:2016的补充木汽车QMS标准规定了汽车相关产M(包括装有嵌入式软件的产品)的设计和开发、生产,以发《相关时)装配、安装和服务的质量管理体系要求.本汽车QMS标准适用于制造顾客指定生产件、服务件和/或配件的组织的现场.应当在整个汽车供应链中实施本汽车QMS标准.2引用标准下列文件对于本标准的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本标准。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标推。

ISO9000:2015质量管理体系基础和术语21规范性引用特准和参考性以用标准附录a(控制计划》为本汽车QMS标准的规范性部分.附录B《参考书目--汽车行业补克》为参考性部分,提供了有助于理解或使用本汽车QMS标准的附加信息.3术语和定义ISO9000:2015术语和定义适用于本标准。

IATF16949 2016标准完整版

IATF16949 2016标准完整版
汽车 质量管理 体系标准
IATF 16949
汽车生产件及相关服务件组织的质量管理体系要求
国际 汽车 行动小组
第一版 2016 年 10 月 1 日
1/46
目录
引言…………………………………………………………………………………………………………………………………………7 1 范围……………………………………………………………………………………………………………………………………11
7.1.3.1 工厂、设施及设备策划 7.1.4 过程运行环境………………………………………………………………………………………………………………………20
7.1.4.1 过程操作的环境—补充 7.1.5 监视和测量资源……………………………………………………………………………………………………………………20 7.1.5.1 总则………………………………………………………………………………………………………………………………20
4/46
8.5 生产和服务提供………………………………………………………………………………………………………………………34 8.5.1 生产和服务提供的控制……………………………………………………………………………………………………………34
8.5.1.1 控制计划 8.5.1.2 标准化作业—作业指导书和目视标准 8.5.1.3 作业准备验证 8.5.1.4 停工后的验证 8.5.1.5 全面生产维护 8.5.1.6 生产工装及制造、试验、检验工装和设备的管理 8.5.1.7 生产排程 8.5.2 标识和可追溯性……………………………………………………………………………………………………………………36 8.5.2.1 标识和可追溯性—补充 8.5.3 顾客或外部供应商的财产…………………………………………………………………………………………………………36 8.5.4 防护…………………………………………………………………………………………………………………………………36 8.5.4.1 防护—补充 8.5.5 交付后活动…………………………………………………………………………………………………………………………37 8.5.5.1 服务信息的反馈 8.5.5.2 与顾客的服务协议 8.5.6 更改控制……………………………………………………………………………………………………………………………37 8.5.6.1 更改控制—补充 8.5.6.1.1 过程控制的临时更改 8.6 产品和服务的放行……………………………………………………………………………………………………………………38 8.6.1 产品和服务的放行—补充 8.6.2 全尺寸检验和功能试验 8.6.3 外观项目 8.6.4 外部提供的产品和服务符合要求的验证和接受 8.6.5 法律法规的符合性 8.6.6 接收准则 8.7 不合格输出的控制……………………………………………………………………………………………………………………38 8.7.1 ………………………………………………………………………………………………………………………………………38 8.7.1.1 顾客的让步授权 8.7.1.2 不合格的控制—顾客规定的过程 8.7.1.3 可疑产品的控制 8.7.1.4 返工产品的控制 8.7.1.5 返修产品的控制 8.7.1.6 顾客通知 8.7.1.7 不合格品的处置 8.7.2 ……………………………………………………………………………………………………………………………………40 9 绩效评价 ………………………………………………………………………………………………………………………………40 9.1 监视、测量、分析和评价……………………………………………………………………………………………………………40 9.1.1 总则…………………………………………………………………………………………………………………………………40 9.1.1.1 制造过程的监视和测量 9.1.1.2 统计工具的确定 9.1.1.3 统计概念的应用

IATF-16949-2016完整版本

IATF-16949-2016完整版本

汽车质量IATF16949 管理体系标准汽车生产件及相关服务件组织的QMS要求IATF版权声明本汽车质量管理体系标准(即IATF16949)的版权受国际汽车推动小组(IATF)成员机构保护。

本汽车质量管理体系标准“IATF 16949”的标题为IATF的注册商标。

除非得到用户所在地的适用法规的许可,在取得IATF正式的书面许可之前,本汽车质量管理体系标准或任何摘录文字不容许任何包括电子存盘、影印、录音及其它方式,复制到存取系统中或以任何方式传播。

复制需要交纳特许使用金或签署许可协议。

如欲复制并/或翻译本汽车质量管理体系标准的任何部分,应当联系下列地址的任一国家汽车行业协会以获得许可。

意大利汽车工业协会((ANFIA/意大利)美国汽车工业行动集团(AIAG/美国)法国车辆设备工业联盟(FIEV/法国)英国汽车制造与贸易商协会(SMMT/英国)德国汽车工业协会(VDA/德国)目录 3 0.1 总则12 0.2 质量管理原则12 0.3 过程方法12 0.3.1 总则13 0.3.2 计划执行检查处置循环13 0.3.3 基于风险的思维14 0.4 与其它管理质量体系标准的关系14 质量管理体系要求15 1 范围151.1 范围汽车行业对ISO9001:2015的补充152 引用标准152.1 规范性引用标准和参考性引用标准153 术语和定义153.1 汽车行业的术语和定义154 组织的背景环境22 4.1 理解组织及其背景环境22 4.2 理解相关方的需求和期望22 4.3 确定质量管理体系的范围22 4.3.1 确定质量管理体系的范围补充22 4.3.2 顾客特定要求23 4.4 质量管理体系及过程23 4.4.123 4.4.1.1 产品和过程的符合性23 4.4.1.2 产品安全234.4.2245 领导作用24 5.1 领导作用与承诺24 5.1.1总则24 5.1.1.1 公司责任24 5.1.1.2过程有效性和效率24 5.1.1.3过程拥有者25 5.1.2 以顾客为关注焦点25 5.2 方针25 5.2.1 建立质量方针25 5.2.2 沟通质量方针25 5.3 组织的作用、职责和权限26 5.3.1 组织的作用、职责和权限补充265.3.2 产品要求和纠正措施的职责和权限266 策划27 6.1 风险和机遇的应对措施27 6.1.1 和 6.1.227 6.1.2.1风险分析27 6.1.2.2 预防措施27 6.1.2.3 应急计划27 6.2 质量目标及其实施的策划28 6.2.1 和 6.2.228 6.2.2.1 质量目标及其实施的策划补充286.3 更改的策划287 支持29 7.1 资源29 7.1.1 总则29 7.1.2 人员29 7.1.3 基础设施29 7.1.3.1 工厂、设施及设备策划29 7.1.4 过程操作的环境29 7.1.4.1 过程操作的环境补充30 7.1.5 监视和测量资源30 7.1.5.1 总则30 7.1.5.1.1 测量系统分析30 7.1.5.2 测量可追溯性30 7.1.5.2.1 校准/验证记录30 7.1.5.3实验室要求317.2.2 能力在职培训32 7.2.3 内部审核员能力33 7.2.4 第二方审核员能力33 7.3 意识34 7.3.1 意识补充34 7.3.2 员工激励和授权34 7.4 沟通34 7.5 形成文件的信息34 7.5.1 总则34 7.5.1.1 质量管理体系文件34 7.5.2 编制和更新35 7.5.3形成文件的信息的控制35 7.5.3.1和7.5.3.235 7.5.3.2.1 记录保留357.5.3.2.2 工程规范358 运行36 8.1 运行策划和控制36 8.1.1 过程操作的环境补充36 8.1.2 保密36 8.2 产品和服务要求37 8.2.1 顾客沟通37 8.2.1.1 顾客沟通补充37 8.2.2 产品和服务要求的确定37 8.2.2.1 产品和服务要求的确定补充37 8.2.3 产品和服务要求的评审38 8.2.3.138 8.2.3.1.1 产品和服务要求的评审补充38 8.2.3.1.2 顾客指定的特殊特性38 8.2.3.1.3组织制造可行性38 8.2.3.238 8.2.4 产品和服务要求的更改38 8.3产品和服务的设计和开发38 8.3.1 总则38 8.3.1.1 产品和服务的设计和开发补充39 8.3.2 设计和开发策划39 8.3.2.1 设计和开发策划补充39 8.3.2.2 产品设计技能39 8.3.2.3 带有嵌入式软件的产品的开发39 8.3.3 设计和开发输入40 8.3.3.1 产品设计输入40 8.3.3.2 制造过程设计输入40 8.3.3.3 特殊特性41 8.3.4 设计和开发控制41 8.3.4.1 监视41 8.3.4.2 设计和开发确认42 8.3.4.3 原型样件方案42 8.3.4.4 产品批准过程42 8.3.5 设计和开发输出42 8.3.5.1 设计和开发输出补充42 8.3.5.2 制造过程设计输出43 8.3.6 设计和开发更改43 8.3.6.1 设计和开发更改补充44 8.4 外部提供的过程、产品和服务的控制44 8.4.1 总则44 8.4.1.1 总则补充44 8.4.1.2 供应商选择过程45 8.4.1.3 顾客指定的货源(亦指“指向性购买”)45 8.4.2 控制的类型和程度45 8.4.2.1 控制的类型和程度补充45 8.4.2.2 法律法规要求46 8.4.2.3 供应商质量管理体系开发46 8.4.2.3.1 汽车产品相关软件或带有嵌入式软件的汽车产品46 8.4.2.4 供应商监视468.5.1 生产和服务提供的控制48 8.5.1.1 控制计划48 8.5.1.2 标准化作业操作指导书和目视标准49 8.5.1.3 作业准备的验证49 8.5.1.4 停工后的验证50 8.5.1.5 全面生产维护50 8.5.1.6 生产工装及制造、实验、检验工装和设备的管理50 8.5.1.4 生产排程51 8.5.2 标识和可追溯性51 8.5.2.1 标识和可追溯性补充51 8.5.3 属于顾客或外部供方的财产52 8.5.4 防护52 8.5.4.1 防护补充52 8.5.5 交付后的活动52 8.5.5.1 服务信息的反馈52 8.5.5.2 与顾客的服务协议53 8.5.6 更改的控制53 8.5.6.1 更改的控制补充53 8.5.6.1.1 过程控制的临时更改53 8.6 产品和服务的放行54 8.6.1 产品和服务的放行补充54 8.6.2 全尺寸检验和功能性试验54 8.6.3 外观项目54 8.6.4 外部提供的产品和服务符合性的验证和接受55 8.6.5 法侓法规的符合性55 8.6.6 接受准则55 8.7 不符合输出的控制55 8.7.155 8.7.1.1 顾客的让步授权55 8.7.1.2 不合格品控制顾客规定的过程55 8.7.1.3 可疑产品的控制56 8.7.1.4 返工产品的控制56 8.7.1.5 返修产品的控制56 8.7.1.6 顾客通知56 8.7.1.7 不合格品的处置568.7.2569 绩效评价57 9.1监视、测量、分析和评价57 9.1.1 总则57 9.1.1.1 制造过程的监视和测量57 9.1.1.2 统计工具的确定57 9.1.1.3 统计概念的应用58 9.1.2 顾客满意58 9.1.2.1 顾客满意补充58 9.1.3 分析和评价58 9.1.3.1 优先级59 9.2 内部审核59 9.2.1和9.2.259 9.2.2.1 内部审核方案59 9.2.2.2 质量管理体系审核59 9.2.2.3 制造过程审核59 9.2.2.4 产品审核60 9.3管理评审60 9.3.1 总则60 9.3.1.1 管理评审补充60 9.3.2 管理评审输入60 9.3.2.1 管理评审输入补充60 9.3.3 管理评审输出619.3.3.1管理评审输出补充6110 改进61 10.1 总则61 10.2 不符合和纠正措施61 10.2.1和10.2.261前言——汽车质量管理体系标准本汽车质量管理体系标准(本文中简称为“汽车QMS标准”或“IATF16949”),连同适用的汽车顾客特定要求,ISO 9001:2015要求以及ISO 9000: 2015一起定义了对汽车生产件及相关服务件组织的基本质量管理体系要求。

IATF-16949-汽车质量管理体系标准

IATF-16949-汽车质量管理体系标准
本汽车QMS标准为汽车生产件和相关服务件的组织, 建立汽车质量管理体系提供了一个通用的方法。
IATF 16949 汽车质7 量管理体系标准
IATF 16949的特点
1.仍然按ISO9001所倡导的建立以过程为基础的质量管理 体系,采用“过程方法”和“PDCA”模式 ,通过满足 顾客要求,对过程进行管理并持续改进,不断地满足 顾客要求。
2)附录列出了《ISO9001:2015中形成文件信息的指南》
IATF 16949 汽车质量管理体系标准
一、ISO 9001:2015标准修订的主要变化
6.新的条款4.1“理解组织及其环境”
1)每一个组织都是不一样的。当每个组织在设计质量管理体系时, 要考虑外部和内部因素,以及这些因素是否对组织要实现的目 标和结果有帮助。
3.质量管理体系关注的内容:
——更加关注输出、关注实现预期结果、关注绩效。
1) 关于输出和预期结果
• 在新版标准中,“输出”定义以为“过程的结果”,在术语的注中 给出了“组织的输出是产品还是服务,取决于其主要特性”。 • 在修订标准的战略计划中明确指出“更加强调组织提供合格产品的 能力,输出很重要”。 • 质量管理体系的输出之一为“提供合格、一致的产品和服务”,也 可理解为“输出”是标准中要求的“预期结果”。 • 对于输出,应该从“组织”和”过程”两个层面来考虑,新标准 4.4“质量管理体系及其过程”中,要求组织“确定这些过程所需的输入 和期望的输出”。
2)外部因素,如社会因素、经济因素、政治因素、气候因素以及 新技术的可获取性。
3)内部因素,如所有权的结构、管理的结构等。 4)决策结构:如有成千上万的股东来决策,那就非常缓慢。 5)组织所处的环境使其建立质量管理体系的出发点。组织可结合

IATF16949:2016标准(中文)-完整版[5]

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IATF16949:2016标准(中文)-完整版1. 引言1.1 通用本标准是一份创新性文件,它以顾客为导向,包含了一些整合的以往顾客特定要求。

本标准规定了汽车行业质量管理体系的要求,旨在实现持续改进、强调缺陷预防并减少供应链中的变异和浪费。

本标准是基于ISO 9001:2015标准制定的,包含了ISO9001:2015标准的所有要求,并增加了汽车行业的补充要求。

本标准与ISO9001:2015标准的条款结构和编号保持一致,以便于理解和实施。

本标准中的补充要求用粗体字表示,以便于区分。

本标准适用于汽车行业供应链中直接为原始设备制造商(OEMs)或其相关组织提供生产件和/或服务的组织。

本标准也可以用于其他汽车行业相关组织,例如生产件和/或服务的二级供应商、原材料供应商、工具制造商等,但需要根据实际情况进行适当调整。

本标准不包含所有可能适用于汽车行业组织的质量管理体系要求。

组织还需要考虑其他相关因素,例如法律法规、顾客特定要求、安全性、环境、社会责任等。

1.2 过程方法本标准采用了基于过程的质量管理体系模型,即由PDCA(计划-执行-检查-处置)循环支持的输入-过程-输出模型。

组织应识别、确定、实施、控制和持续改进其涉及到质量管理体系的所有过程,并考虑到过程之间的相互作用和风险。

管理过程:指导和支持组织实现其愿景、战略、政策和目标。

支持过程:为主要过程提供资源和信息。

主要过程:直接为顾客提供价值和满意度。

测量、分析和改进过程:评估组织对质量管理体系要求的符合性和有效性,并促进持续改进。

每个过程都应有明确的目的、范围、输入、输出、资源、控制方法、性能指标和改进机会。

每个过程都应有一个负责人,负责确保该过程按照计划执行,并达到预期结果。

1.3 风险分析与机遇本标准强调了基于风险的思维在建立、实施和改进质量管理体系中的重要性。

风险是指由不确定性引起的对预期结果的影响,包括正面和负面的影响。

机遇是指由不确定性引起的对预期结果的有利影响,包括改进、创新和预防的可能性。

IATF16949-2016汽车行业质量管理体系标准

IATF16949-2016汽车行业质量管理体系标准

IATF16949:2016汽车行业质量管理体系Quality managegment systems汽车生产件及相关服务件组织应用ISO9001:2015的特别要求Particular requirements for the application of ISO9001:2015 for automotive production And relevant service part organizations国际汽车工业组发布1、范围本标准为下列需求的组织规定了质量管理体系要求:a)需要证实其具有能力稳定地提供满足顾客要求和适用法律法规要求的产品和服务;b)通过体系的有效应用,包括体系持续改进的过程,以及保证符合顾客要求与适用的法律法规要求,旨在增强顾客满意。

本标准规定的所有要求是通用的,旨在适用于各种类型、不同规模及提供不同产品和服务的组织。

注1:在本标准中,术语“产品”或“服务”仅适用于预期提供给顾客或顾客所要求的产品和服务。

注2:法律法规要求可称作法定要求。

本技术规范与ISO9001:2015相结合,规定了质量管理体系要求,用于汽车相关产品的设计和开发、生产;相关时,也适用于安装和服务。

本技术规范适用于组织进行顾客规定的生产件和/或维修件的制造现场。

支持职能,无论其在现场或在外部(如设计中心、公司总部和配送中心),由于它们对现场起支持性作用而构成现场审核的一部分,但不能单独获得本标准的认证。

本技术规范可适用于整个汽车供应链。

2、规范性引用文件下列文件对于本标准的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件,仅该版本适用于本标准。

凡是未标注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。

ISO9000:2015质量管理体系基础和术语3、术语和定义本标准采用ISO9000:2015中的术语和定义。

3.1汽车行业的属于和定义本文件采用ISO9000:2015和以下给出的术语和定义。

3.1.1控制计划control plan对控制产品所要求的系统和过程的形成文件的描述3.1.2有设计责任的组织design responsible organization有权建立新的产品规范,或对现有的产品规范进行更改的组织。

IATF16949:2016标准(中文)-完整版[11]

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IATF16949:2016标准(中文)-完整版第一部分:IATF16949:2016标准的背景和目标第二部分:IATF16949:2016标准的结构和内容第三部分:IATF16949:2016标准的主要变化和特点第四部分:IATF16949:2016标准的实施步骤和方法第五部分:IATF16949:2016标准的审核和认证第六部分:IATF16949:2016标准的持续改进和监控第一部分:IATF16949:2016标准的背景和目标IATF16949:2016标准是由国际汽车工作组(IATF)于2016年10月发布的一份创新性文件,取代了ISO/TS16949:2009作为规范汽车行业质量管理的标准¹。

该标准是基于ISO 9001:2015标准,并增加了汽车行业特有的要求,以满足全球汽车制造商和供应商的需求²。

IATF16949:2016标准的目标是规范汽车行业各组织质量管理体系的各项要求,以实现持续改进、强调缺陷预防并减少供应链中的变异和浪费³。

该标准也旨在促进全球汽车行业的一致性、效率和互信,提高顾客满意度和安全性⁴。

第二部分:IATF16949:2016标准的结构和内容IATF16949:2016标准的结构与ISO9001:2015标准保持一致,采用了十大章节的格式,如下所示:第一章引言第二章范围第三章参考文件第四章术语和定义第五章领导层第六章规划第七章支持第八章运营第九章性能评价第十章改进每个章节都包含了ISO9001:2015标准中相应章节的所有要求,并在适当的地方增加了汽车行业特有的要求,用蓝色字体表示。

此外,该标准还提供了一些附录,包括:附录A(规范性) IATF 16949:2016与ISO9001:2015之间的对照表附录B(规范性) IATF 16949:2016与ISO/TS16949:2009之间的对照表附录C(规范性) IATF 16949:2016与VDA 6.1之间的对照表附录D(规范性) IATF 16949:2016与AS9100D之间的对照表附录E(规范性) IATF 16949:2016与ISO13485:2016之间的对照表附录F(规范性) IATF 16949:2016与ISO14001:2015之间的对照表附录G(规范性) IATF 16949:2016与ISO45001:2018之间的对照表附录H(规范性) IATF 16949:2016与ISO31000:2018之间的对照表附录I(规范性) IATF 16949:2016与ISO/IEC27001:2013之间的对照表附录J(规范性) IATF 16949:2016与ISO/IEC17025:2017之间的对照表附录K(规范性) IATF 16949:2016与ISO/IEC 17021-1:2015之间的对照表附录L(规范性) IATF 16949:2016与ISO/IEC TS 17021-10:2018之间的对照表附录M(规范性) IATF 16949:2016与ISO/IEC TS 17021-3:2017之间的对照表附录N(规范性) IATF 16949:2016与ISO/IEC TS 17021-5:2014之间的对照表附录O(规范性) IATF 16949:2016与ISO/IEC TS 17021-9:2016之间的对照表附录P(规范性) IATF认可解释和常见问题解答第三部分:IATF16949:2016标准的主要变化和特点更加注重基于风险的思维,要求组织在质量管理体系中识别、分析、评估、控制和改进各种风险,包括产品安全、商业连续性、争议解决、反腐败等方面。

IATF16949标准-2016版

IATF16949标准-2016版

IATF16949:2016汽车行业质量管理体系Quality management systems汽车生产件及相关服务件组织应用ISO9001:2015 的特别要求Particular requirements for the application of ISO9001:2015 for automoti ve production And relevant service part organizations国际汽车工业组发布引言0.1 总则采用质量管理体系是组织的一项战略性决策,能够帮助其提高整体绩效,为推动可持续发展奠定良好基础。

组织根据本标准实施质量管理体系将获得如下益处:a)稳定地提供满足顾客要求以及适用的法律法规要求的产品和服务的能力;b)促成增强顾客满意的机会;c)应对与其运行环境和目标相关的风险和机遇;d)证实符合规定的质量管理体系要求的能力。

内部和外部各方均可使用本标准。

实施本标准并不意味着需要:——统一的质量管理体系的结构;——形成与本标准条款结构相一致的文件;——在组织内使用本标准的特定术语。

本标准规定的质量管理体系要求是对产品和服务要求的补充。

本标准采用过程方法,该方法结合了PDCA(策划、实施、检查、处置)循环与基于风险的思维。

过程方法能帮助组织策划其过程及其相互作用。

PDCA 循环使得组织确保对其过程进行适当管理,提供充足资源,确定改进机会并采取行动。

基于风险的思维使得组织能确定可能导致其过程和质量管理体系偏离预期结果的各种因素,采取预防控制,最大限度地降低不利影响,并最大限度地利用出现的机遇(见附录A.4)。

在日益复杂的动态环境中持续满足要求,并针对未来需求和期望采取适当行动,这无疑是组织面临的一项挑战。

为了实现这一目标,组织可能会采取除了纠正和持续改进外其他必要的各种形式的改进,比如变革突变、创新和重组。

在本标准中使用如下助动词:——“应(shall)”表示要求;——“应该(should”表示建议;——“可(may)”表示允许;——“能(can)”表示一种可能性或能够。

IATF16949:2016质量管理体系要求及审核技巧

IATF16949:2016质量管理体系要求及审核技巧

5家国家协会
ANFIA
Italy 意 大 利
AIAG
USA
美国
FIEV France
法国
VDA-QMC Germany 德 国
SMMT
USK
英国
16 September 2023
XPT Strictly Confidential
6
背景导读 TS16949的背景及发展历程(五)
9大整车厂
国际汽车公司
我们是一名普通操作者,我的职责是:
✓ 遵守基本的业务规定,工作容易,质量有保障 ✓ 熟记公司质量方针并以此为指导开展业务 ✓ 了解质量目标,并为达成而努力 ✓ 负有质量确保的职责,不放行不符合的产品 ✓ 对不合格实施纠正措施 ✓ 遵守基本的承诺,在生产前、生产中、生产后
确保自己的业务良好的完成
16 September 2023
16 September 2023
XPT Strictly Confidential
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3. 术语和定义(一)
1 控制计划( Control Plan) :
对控制产品制造所要求的系统及过程的成文描述
2 防错 (Error Proofing ):
为防止制造不合格产品而进行的产品和制造过程的设计和开发
16 September 2023
XPT Strictly Confidential
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4. 组织环境
理解组织及其环境(内部/外部)
理解相关方的需求和期望 顾客特殊要求 采取过程方法策划QMS体系 公司四级体系文件
1 级:质量手册 2 级:程序文件 3级: 业务指导书 4 级:质量记录
这个我要都 知道哦
5 预防性维护:
为了消除设备失效和非计划性生产中断的原因而策划的定期活动。

IATF16949:2016汽车质量管理体系标准控制计划

IATF16949:2016汽车质量管理体系标准控制计划

IATF16949:2016汽车质量管理体系标准控制计划A.1 控制计划的阶段适当时,控制计划覆盖三个不同的阶段:a)原型样件(Prototype):对将会出现在原型样件制造中的尺寸测量、材料和性能试验的描述。

如果顾客要求,组织应有原型样件控制计划。

b)投产前(Pre-launch):对将会出现在原型样件制造后和全面生产前的尺寸测量、材料和性能试验的描述。

投产前被定义为在在原型样件制造后产品实现过程中可能要求的一个生产阶段。

c)生产(Production):出现在大规模生产中的产品/过程特性、过程控制、试验和测量系统的文件。

每个零件编号有一个控制计划;但是在很多案例中,一个控制计划族可以覆盖采用了共同过程所生产的这类相似零件。

控制计划是质量计划的输出。

注1:建议组织要求其供应商满足本附录的要求。

注2:对于某些散装材料大部分生产信息不在控制计划中列出。

可在相应的批次配方详情中获得此类信息。

A.2 控制计划的要素控制计划至少包括以下内容:综合资料a)控制计划编号b)发布日期和修订日期,如有c)顾客信息(见顾客要求)d)组织名称/现场的编号e)零件编号f)零件名称/描述g)工程更改等级h)涵盖的阶段(原型样件制造、投产前、生产)i)关键联系人j)零件/过程步骤编号k)过程名称/作业描述l)负责的功能组/区域产品控制a)与产品有关的特殊特性b)其它要控制的特性(编号、产品或过程)c)规范/公差过程控制a)过程参数b)与过程有关的特殊特性c)制造用机器、卡具、夹具、工装(适当时还包括标识符)方法a)评价测量技术b)防错c)样本容量和抽样频次d)控制方法反应计划a)反应计划(包括或引用)。

IATF16949(质量体系)2016

IATF16949(质量体系)2016

IATF16949(TS16949质量体系)IATF 16949由国际汽车工业特别工作组(IATF)开发,并得到了国际标准化组织质量管理和质量保证技术委员会(ISO/TC176)的支持。

该技术规范以ISO9001为基础,确立针对汽车相关产品的设计和开发、生产及相应的安装与服务的质量管理体系要求。

IATF16949强调持续改进,缺陷预防和降低偏差,减少供应链上存在的浪费。

在ISO9001的基础上,IATF16949在人员能力、意识和培训、设计和开发、生产和服务的提供、监视和测量装置的控制以及测量、分析和改进等方面增加了更详细的汽车行业的要求。

该技术规范已成为世界范围内共同和唯一的汽车行业质量管理体系的基本要求,已替代各国原有的汽车行业的技术规范。

适用行业适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商。

IATF/TS16949质量体系五大工具1、APQP(先期产品质量策划)APQP强调在产品量产之前,通过产品质量先期策划或项目管理等方法,对产品设计和制造过程设计进行管理,用来确定和制定让产品达到顾客满意所需的步骤。

2、FEMA(失效模式及后果分析)FEMA体现了防错的思想,要求在设计阶段和过程设计阶段,对构成产品的子系统、零件及过程中的各个工序逐一进行分析,找出所有潜在的失效模式,并分析其可能的后果,从而预先采用必要的措施,以提高产品的质量和可靠性的一种系统化的活动。

3、MSA(测量系统分析)MSA是使用数理统计和图表的方法对测量系统的分辨率和误差进行分析,以评估测量系统的分辨率和误差对于被测量的参数来说是否合适,并确定测量系统误差的主要组成的方法.4、PPAP(生产件批准程序)PPAP是指在产品批量生产前,提供样品及必要的资料给客户承认和批准,来确定是否已经正确理解了顾客的设计要求和规范。

5、SPC(统计过程控制)SPC 体现了预防和减少变差的思想,是指应用统计分析技术对生产过程进行实时监控,科学的区分出生产过程中产品质量的随机波动与异常波动,对生产过程的异常趋势提出预警,以便生产管理人员及时采取措施,消除异常,恢复过程的稳定,从而达到提高和控制质量的目的。

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8.5.1.1 控制计划
组织应针对相关制造现场和所有提供的产品,在系统、子系统、部件和材料各层次上(根据附录 A )制定控 制计划,包括那些生产散装材料和零件的过程。采用共同制造过程的散装材料和相似零件可接受使 用控制计 划族。 组织应制定投产前控制计划和量产控制计划,显示设计风险分析(如果顾客提供 了)、过程流程图和制造过 程风险分析输出(例如 FMEA)的联系,并在计划中包含从这些方面获 得的信息。 如果顾客要求,组织应提供在投产前或量产控制计划执行期间收集的测量和符合性数据。组织应在 控制计划 中包含以下内容: a) b) c) 如有; 用于制造过程的控制手段,包括作业准备的验证; 首件/末件确认,如适用; 用于顾客和组织确定的特殊特性(见附录 A)控制的监视方法; d) 顾客要求的信息,
1.增加特殊特性符号;
2.增加反应计划; 3.包含生产节拍:最好细化到开机点检、保养、作业速率、步行等时间
8.4.2.3供应商质量管理体系开发 组织应要求其汽车产品和服务供应商开发、实施并改进一个通过ISO9001认证的 质量管理体系,除非顾客另行授权(如下文的a项),最终目标是用过汽车QMS标准 的认证。除非顾客另有规定,应当根据以下顺序来达成本要求: a)经由第二方审核符合ISO9001; b)经由第三方审核通过ISO9001认证,除非顾客另有规定,组织的供应商应通过 保持认证机构出具的第三方认证证明来证实对ISO9001的符合性,证明上应有被承认 的IATF MLA(国际认可论坛多边相互承认协议)成员的认可标志,认可机构的主要 范围包括ISO/IEC17021管理体系认证; c)经由第二审核通过ISO9001认证,同时符合其他顾客确定的质量管理体系要求 (例如:次级供应商最低汽车质量管理体系要求或等效要求; d)通过ISO9001认证,同时经由第二审核符合IATF16949; e)经由第三方审核通过IATF16949认证(IATF认可的认证机构进行的有效的供应 商IATF16949第三方认证) 1.最低要求为ISO9001,根据公司实际需求和风险分析,制定开发计划,适用公司的 质量体系,以IATF16949为最终目标; 2.外包控制; 3.采购产品符合“三国”要求
f)控制计划和过程FMEA的特殊批准; g)反应计划(见9.1.1.1条); h)包括最高管理者在内的,明确的职责,升级过程和信息流的定义,以及顾客通知;
i)组织或顾客为产品安全有关的产品和相关制造过程中涉及的人员确定的培训;
j)产品或过程的更改在实施之前应获得批准,包括对过程和产品更改带给产品安全的 潜在影响进行评价(见ISO9001第8.3.6) k)整个供应链中关于产品安全的要求转移,包括顾客指定的货源
但在IATF16949标准中,“预防措施”作为一个子条款,内容与ISO9001-2008标准的 8.5.3基本相同,只增加了f)项。
但在IATF16949标准中,“预防措施”作为一个子条款,内容与ISO9001-2008标准的 8.5.3基本相同,只增加了f)项。
8.5.6.1更改的控制----补充 组织应有一个形成文件的过程,对影响产品实现的更改进行控制和反应。任何更改 的影响,包括由组织、顾客或任何供应商所引起的更改,都应进行评估。 组织应: a)明确验证和确认活动,以确保与顾客的要求相一致; b)在实施前对更改予以确认; c)对相关风险分析的证据形成文件; d)保留验证和确认的记录; 应当对更改(例如:对零件设计、制造地点或制造过程的更改),包括供应商的更 改,进行以验证为目的试生产,以便确认更改对于制造过程带来的影响。 当顾客要求时,组织应: e)在顾客通知最近一次产品批准后任何计划产品实现的更改; f)在实施更改之前获得形成文件的批准; g)达成额外验证或标识要求,例如:试生产和新产品确认。
4.4.1.2 产品安全 组织应有形成文件的过程,用于与产品安全有关的产品和制造过程的管理;形成文件的 过程应包括但不限于(在适用情况下):
a)组织对产品安全法律法规要求的识别;
b)向顾客通知a项中的要求; c)设计FMEA的特殊批准; d)产品安全相关特性的识别;
e)产品及制造时安全相关特性的识别和控制;
1.对带有嵌入式软件开发的控制; 2.根据体系标准进行文件流程梳理(因APQP手册未更新,对标准要求条款有遗漏)
但在IATF16949标准中,“预防措施”作为一个子条款,内容与ISO9001-2008标准的 8.5.3基本相同,只增加了f)项。
但在IATF16949标准中,“预防措施”作为一个子条款,内容与ISO9001-2008标准的 8.5.3基本相同,只增加了f)项。
5.1.1.1公司责任
组织应明确并实施公司责任方针,至少包括 反贿赂方针,员工行为准则以及道德准则 升级政策(“举报政策”)。 “责任方针”,一个新增加的内容,除了质 量方针外的另一个方针,而且是“应” (shall)明确并实施。 公司应建立员工手册包括以上条款要求
周期性检修 periodic overhaul 用于防止发生重大意外故障的维护方法,此方法根据故障或中断历史,主动停止 使用某一设备或设备子系统,然后对其进行拆卸、修理、更换零件、重新装 配并恢复使用 (通常所说的一二三级保养,针对易损件在还未损坏时进行定期 保养更换); 预测性维护predictive maintenance 通过对设备状况实施周期性或持续监视来评价在役设备状况的一种方法或一套技 术,以便预测应当进行维护的具体时间(针对工装模具的使用寿命作定期维 保)。 TS16949标准中的定义:基于针对通过预测可能的失效模式的过程数据而避免维 护问题的活动。 预防性维护 preventive maintenance 为了消除设备失效和非计划性生产中断的原因而策划的定期活动(基于时间的周 期性检验和检修,就是日常保养:加油、紧固、润滑等),它是制造过程设 计的一项输出。 TS16949标准中的定义:为消除设备失效和生产的计划外中断的原因而策划的措 施,它是制造过程设计的一项输出
制造工艺 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训
产品知识 培训 培训 培训 培训
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29
张三 李四
注:项目标号“★”为内部讲师,参加外训请标注说明。
与产品设计和制造有关的标准,确保产品不会对顾客造成伤害或危害
车间平面布局图:标注产品/物料的流动方向、场地增值利用、不合格品控制等信息;
• 应根据不同工厂的设备情况制定相应的设 备管理绩效目标并统计每月达成情况,比 如:六七厂统计设备全局效率,其他工厂 统计平均维修时间、设备完好率等。 • 在设备验收阶段做设备能力分析
e) 规定的反应计划(见附录 A);当检测到不合格品,过程会变得不稳定或统计能力不 足时。 组织应针对如下任一情况对控制计划进行评审,并在需要时更新: f) 当组织确定其已经向顾客发运了不合格品; g) 当发生任何影响产品、制造过程、测量、物流、供应货源、生产量或风险分析(FMEA )的变更(见附 录 A) h) 在收到顾客投诉并实施了相关纠正措施之后,当适用时; i) 以基于风险分析的设定频 率。 如果顾客要求,组织应在控制计划评审和修订后获得顾客批准
实验室范围:实验室资质,通过IEC17025; 实验室设备清单; 实验方法和标准清单; 实验室人员能力确认表(矩阵表)
5.职责权限
人员能力要求并定期确认:特种工位、特殊工种、体系内审员、二方审核员、制造过程 审核员、产品审核员、开发工程师等,并形成清单或矩阵图。
内部审核员资格确认表
序号 姓名 IATF 16949 知识与经验 (标准、过程方 法、审核技巧、 从事 学历 审核报告、基于 年限 风险的思维) 本科 18年 证书 大专 本科 大专 大专 本科 本科 大专 中专 本科 中专 中专 本科 中专 本科 本科 大专 本科 本科 本科 本科 本科 中专 大专 本科 大专 大专 大专 中专 1 5年 1 5年 6年 6年 7年 6年 10年 10年 3年 3年 2年 1.5年 2年 15年 15年 15年 10年 8年 3年 5年 1年 2年 10年 1年 1年 5年 1年 1年 证书 证书 证书 证书 证书 证书 证书 证书 证书 证书 证书 证书 证书 证书 证书 证书 证书 证书 证书 证书 证书 证书 证书 证书 证书 证书 证书 证书 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 外训 外训 外训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 外训 外训 培训 培训 培训 培训 培训 外训 培训 培训 培训 外训 外训 外训 外训 V D A 系统 VDA6.3 VDA6.5 外训 APQP CP 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 SPC 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 五大工具 MSA 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 PPAP 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 FMEA 培训 培训 培训 GM CSR FIAT BIQS 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 培训 外训 培训 QCA 2.0 产品制造 过程P M E A 过程P C P 测量检测 知识 近三年参 加审核次 数 资格认定结果 体系 过程 产品 二方 审核员 审核员 审核员 审核员 √ √ √ √ √ 培训 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 备注
IATF 16949 体系标准与实施差异
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