高三入学调研考试卷物理(一)Word版含答案

高三入学调研考试卷

物 理 （一）

注意事项：

1．答题前，先将自己的姓名、准考证号填写在试题卷和答题卡上，并

将准考证号条形码粘贴在答题卡上的指定位置。

2．选择题的作答：每小题选出答案后，用2B 铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑，写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。

3．非选择题的作答：用签字笔直接答在答题卡上对应的答题区域内。写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。

4．考试结束后，请将本试题卷和答题卡一并上交。

一、选择题（本大题共12小题，每小题4分。在每小题给出的四个选项中，第1～7题只有一项是符合题目要求，第8～12题有多项符合题目要求，全部选对的得4分，选对但不全的得2分，有选错的得0分）

1．下列说法正确的是( )

A ．运动员在处理做香蕉球运动的足球时，要将足球看成质点

B ．选取不同的参考系，同一物体的运动轨迹可能不同

C ．高速公路上限速牌上的速度值指平均速度

D ．运动员的链球成绩是指链球从离开手到落地的位移大小

2．质点做直线运动的位移x 与时间t 的关系为x = 5t + t2（各物理量均采用国际单位），则该质点( )

A ．第1 s 内的位移是5 m

B ．前2 s 内的平均速度是6 m/s

C ．任意相邻的1 s 内位移差都是1 m

D ．任意1 s 内的速度增量都是2 m/s 3．甲、乙两车在同一水平道路上，一前一后相距x ＝4 m ，乙车在前，甲车在后，某时刻两车同时开始运动，两车运动的x -t 图象如图所示，则下列表述正确的是( )

A ．乙车做曲线运动，甲车做直线运动

B ．甲车先做匀减速运动，后做匀速运动

C ．两车相遇两次

D ．乙车的速度不断减小

4．一个物体自由下落6 s 后落地，则在开始2 s 内和最后2 s 内通过的位移之

比为( )

A ．1 : 5

B ．3 : 5

C ．3 : 11

D ．1 : 3

5．如图所示，一物块静止在粗糙斜面上，现用一水平向右的推力F 推物块，物块仍静止不动，则F 推物块后与推物块前相比，下列说法正确的是( )

A ．斜面对物块的支持力一定变大

B ．斜面对物块的支持力一定变小

C ．斜面对物块的静摩擦力一定变小

D ．斜面对物块的静摩擦力一定变大

6．如图所示，小球用细绳系住，绳的另一端固定于O 点。现用水平力F 缓慢推动斜面体，小球在斜面上无摩擦地滑动，细绳始终处于直线状态，当小球升到接近斜面顶端时细绳接近水平，此过程中斜面对小球的支持力N F 以及绳对小球的拉力T F 的变化情况是( )

A ．N F 保持不变，T F 不断增大

B ．N F 不断增大，T F 不断减小

C ．N F 不断增大，T F 先减小后增大

D ．N F 保持不变，T F 先增大后减小

7．如图，两个质点P 、Q 在光滑的水平面上分别以一定的速度同时向右运动，此时分别作用水平向左的力F1、F2，其中F1的大小不变，F2大小由零逐渐增大，它们恰好同时向右运动到最远，且位移大小相等，在此过程中，两质点的瞬时速度vP 与vQ 的关系应该是( )

A ．vP > vQ

B ．先vP > vQ ，后vP < vQ ，最后vP = vQ = 0

C ．vP < vQ

D ．先vP < vQ ，后vP > vQ ，最后vP = vQ = 0

8．一名宇航员在某星球上完成自由落体运动实验，让一个质量为2 kg 的小球从一定的高度自由下落，测得在第5 s 内的位移是18 m ，则( )

A ．小球在2 s 末的速度是8 m/s

B ．小球在第5 s 内的平均速度是3.6 m/s

C ．小球在第2 s 内的位移是2 m

D ．小球在5 s 内的位移是50 m

此卷只装订不密封

班级 姓名 准考证号 考场号 座位号

9．从地面竖直上抛一物体A，同时在离地面某一高度处有一物体B自由下落，两物体在空中同时到达同一高度时速度大小均为v，则下列说法正确的是() A．A上抛的初速度与B落地时的速度大小相等，都是2v

B．两物体在空中运动的时间相等

C．A上升的最大高度与B开始下落时的高度相同

D．两物体在空中同时到达的同一高度处一定是B开始下落时高度的中点

10．如图所示，A是一质量为M的盒子，B的质量为m，A、B用细绳相连，跨过光滑的定滑轮置于倾角为α的斜面上，B悬于斜面之外而处于静止状态，斜面放置在水平地面上。现在向A中缓慢加入沙子，整个系统始终保持静止，则在加入沙子的过程中()

A．绳子拉力逐渐增大

B．A对斜面的压力逐渐增大

C．地面对斜面的摩擦力始终为零

D．A所受的摩擦力逐渐增大

11．如图所示，一质量为m的滑块静止置于倾角为30°的粗糙斜面上，一根轻弹簧一端固定在竖直墙上的P点，另一端系在滑块上，弹簧与竖直方向的夹角为30°。则下列说法正确的是()

A．滑块不可能只受到三个力作用

B．弹簧可能处于伸长状态

C．斜面对滑块的支持力大小可能为零

D．斜面对滑块的摩擦力大小一定等于1

2 mg

12．甲、乙两车在平直公路上同向行驶，其v-t图象如图所示。已知两车在t = 3 s 时并排行驶，则()

A．在t = 1 s时，甲车在乙车后

B．在t = 0时，甲车在乙车前7.5 m

C．两车另一次并排行驶的时刻是t = 2 s

D．甲、乙车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的

距离为40 m

二、实验题探究题（本大题共2小题，共12分）

13．(6分)在做“研究匀变速直线运动”的实验时，某同学得到一条用电火花计时器打下的纸带如图所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G 7个计数点，每相邻两个计数点间还有4个点图中没有画出，电火花计时器接220 V、50 Hz交流电源。他经过测量并计算得到电火花计时器在打B、C、D、E、F各点时物体的瞬时速度如下表：

(1)根据表中给出的数据，以A点对应的时刻为t＝0，试在图坐标系中合理选择好标度，作出v-t图象。根据图象求出打G点时物体的速度v＝______m/s；（保留两位有效数字）

(2)当时电网中交变电流的频率变为49 Hz，电压变为210 V，但该同学并不知道，那么做实验的这个同学测得的物体加速度的测量值与实际值相比_______（选填“偏大”、“偏小”或“不变”）。

14．(6分)如图所示，某实验小组同学利用DIS实验装置研究支架上力的分解，A、B为两个相同的双向力传感器，该型号传感器在受到拉力时读数为正，受到压力时读数为负。A连接质量不计的细绳，可沿固定的板做圆弧形移动；B固定不动，通过光滑铰链连接长0．3 m的杆；将细绳连接在杆右端D点构成支架。保持杆在水平方向，g取10 m/s2，按如下步骤操作：

①测量绳子与水平杆的夹角∠AOB = θ；

②对两个传感器进行调零；

③用另一根绳在D点悬挂一个钩码，记录两个传感器的读数；

④取下钩码，移动传感器A改变θ角。

重复上述实验步骤，得到表格。

F1/N1．0010．580…1．002…

F2/N-0．868-0．291…0．865…

θ30?60?…150?…

（(12

kg(保留一位有效数字)。

（2）本实验中多次对传感器进行调零，对此操作说明正确的是。

A．因为事先忘记调零

B．何时调零对实验结果没有影响

C．为了消除横杆自身重力对结果的影响

D．可以完全消除实验的误差

三、计算题（本大题共4小题，共40分。解答时请写出必要的文字说明、方程式和重要的演算步骤。只写出最后答案的不能得分。有数值计算的题，答案中必须明确写出数值和单位）

15．(8分)如图，钉子A、B相距5l，处于同一高度。细线的一端系有质量为M的物块，另一端绕过A固定于B。小球固定在细线上C点，B、C间的线长为3l。小球和物块都静止时，BC与水平方向的夹角为53°。忽略一切摩擦，重力加速度为g，取sin 53° = 0．8，cos 53° = 0．6，cos 26．5° = 0．89，求：

(1)小球的质量；

(2)钉子A所受压力FN的大小和方向。

16．(10分)如图所示，质量M = 1 kg的木块套在竖直杆上，并用轻绳与质量m = 2 kg的小球相连。今用跟水平方向成α = 30°角的力F = 20 N拉着球，带动木块一起竖直向下匀速运动，运动中M、m的相对位置保持不变，g = 10 m/s2，求：

(1)运动过程中轻绳与竖直方向的夹角θ；

(2)木块M与杆间的动摩擦因数μ。

17．(10分)一个滑块从斜面底端以一定的初速度上滑，最终停在斜面的最高点。设滑块在前3 s内的位移是x1，在最后3 s内的位移是x2。测得x1- x2= 6 m，x1 : x2 = 7 : 3，假设物体沿斜面做匀减速运动，求：

(1)滑块沿斜面上滑的加速度大小；

(2)斜面的长度。

18．(12分)新的交通规定：黄灯亮时车头已经越过停车线的车辆可以继续前行，车头未越过停车线的若继续前行则视为闯黄灯，属于交通违法行为。现有甲、乙两汽车正沿同一平直马路同向匀速行驶，甲车在前，乙车在后，当两车快要到十字路口时，甲车司机看到黄灯闪烁，3 s黄灯提示后将再转为红灯。请问：

(1)若甲车在黄灯开始闪烁时刹车，要使车在黄灯闪烁的时间内停下来且刹车距离不得大于18 m，则甲车刹车前的行驶速度不能超过多少？

(2)若甲、乙两车均以15 m/s的速度驶向路口，乙车司机看到甲车刹车后也紧急刹车（乙车司机的反应时间Δt2 = 0．4 s，反应时间内视为匀速运动）。已知甲车、乙两车紧急刹车时产生的加速度大小分别为5 m/s2、6 m/s2。若甲车司机看到黄灯闪烁时车头距警戒线L＝30 m，要避免闯红灯，他的反应时间Δt1不能超过多少？

(3)满足第(2)问的条件下，为保证两车在紧急刹车过程中不相撞，甲、乙两车刹车前的距离x0至少多大？

2019届高三入学调研考试卷

物 理（一）答 案

一、选择题（本大题共12小题，每小题4分。在每小题给出的四个选项中，第1～7题只有一项是符合题目要求，第8～12题有多项符合题目要求，全部选对的得4分，选对但不全的得2分，有选错的得0分）

1．【答案】B

【解析】运动员在处理做香蕉球运动的足球时，要考虑足球的旋转，不可把足球看成质点，A 错；选取不同的参考系，同一物体的运动轨迹可能不同，B 对；对高速公路上限速牌上的速度指瞬时速度，C 错；运动员的链球成绩是指链球运动员所站圆心到落地点的位移，D 错。

2．【答案】D

【解析】将t =1 s 代入x = 5t + t2得：x1 = 6 m ，A 错误；将t =2 s 代入x = 5t + t2得：x2 = 14 m ，前2 s 的平均速度

7m/s x

v t =

=，B 错误；第2 s 内的位移：2218m x x x '=-=，第2 s

内的位移与第1 s 内的位移之差2m x ?=，C 错误；由2x at ?=得：22m/s a =，任意1 s 内的

速度增量都是2 m/s ，D 正确。

3．【答案】C

【解析】乙车的x -t 图象虽为曲线，但这不是运动轨迹，乙做的是反方向的直线运动，A 错误；由题图可知，甲车在前6 s 内做的是反方向的匀速运动，以后处于静止状态，B 错误；在x -t 图象中，图线的交点表示两车相遇，故两车相遇两次，C 正确；乙车图象的倾斜程度逐渐增大，说明其速度逐渐增大，D 错误。

4．【答案】A

【解析】物体下落前2 s 的位移为：21211

104m 20m 22

h gt =

=??=，物体下落6 s 的位移为：

266111036m 180m 22h gt ==??=，物体下落4 s 的位移为：24411

1016m 80m 22

h gt ==??=，所以最后2 s 内通过的路程为：64100m

h h -=，故开始2 s 内和最后2 s 内通过的路程之比为1 : 5。

5．【答案】A

【解析】没有推力时，物块静止不动，受力平衡，物体受重力、支持力和静摩擦力，设斜面的倾角为θ，在垂直斜面方向上，斜面对物块的支持力N = mgcos θ，在沿着斜面方向有：f = mgsin θ；推力F 作用后，根据平衡条件得：在垂直斜面方向上，N′ = mgcos θ + Fsin θ，则

斜面对物块的支持力一定变大；在沿着斜面方向有f′ = mgsin θ -Fcos θ，当mgsin θ＞Fcos θ时，摩擦力变小，当mgsin θ＜Fcos θ时，摩擦力方向变化，若Fcos θ＞2mgsin θ则静摩擦力反向增大，故A 正确。

6． 【答案】C

【解析】用水平力F 缓慢推动斜面体时，小球受重力、绳的拉力T F 和垂直于斜面的支持力N F ，在斜面体缓慢移动

过程中N F 方向不变，由三力平衡知其动态变化如图所示，T F 先

减小后增

大，N F 逐渐增大，C 项正确。

7．【答案】B

【解析】两个质点的v -t 图象如图所示。在v -t 图象上，任一点的切线的斜率数值上等于在该时刻的加速度，由于Q 的加速度由零不断增大，曲线切线斜率的绝对值也应从零开始不断增大，即曲线的切线应从水平状态开始不断变陡，那么只有向右边凸出的下降的曲线才能满足这样的条件，又因Q 与P 的运动时间相等，所以曲线的终点也应在t0，Q 与P 的运动位移大小相等，所以曲线包围的面积应等于ΔP0Ot0的面积，根据这些要求，曲线的起点，即质点Q 的初速度vQ0必定小于P 点的初速度vP0，且两条v -t 图象必定会相交，如图中的实线所示，图中的两条虚线表示的质点Q 的v -t 图象都不满足题设条件(P 与Q 的位移大小相等)，所以B 正确。

8．【答案】AD

【解析】由题意知第5 s 内的位移是18 m ，根据自由落体公式有：，其

中t1 = 5 s ，t2 = 4 s ，解得g = 4 m/s2，所以2 s 末的速度v = gt

= 8 m/s ，故A 正确；第5 s 内

的平均速度，故B 错误；小球在第2 s 内的

位移

，

故C 错误；物体在5 s 内的位移

，故D 正确。

9．【答案】AC

【解析】设两物体从开始运动到相遇的时间为t ，竖直上抛物体的初速度为v0，则由题意知gt ＝v0－gt ＝v ，解得v0＝2v ，A 正确；根据竖直上抛运动的对称性可知，B 自由下落到地面的速度为2v ，在空中运动的时间tB ＝2v g ，A 竖直上抛，在空中运动的时间tA ＝2×2v g ＝4v g ，

B 错误；物体A 能上升的最大高度hA ＝（2v ）22g ，B 开始下落的高度hB ＝12g ????

2v g 2，显然两者

相等，C 正确；两物体在空中同时到达的相同高度为h ＝hB －12g ????v g 2＝hB －v22g ＝3

4

hB ，D 错误。

10．【答案】BC

【解析】绳子拉力等于B的重力，保持不变，故A错误；A对斜面的压力等于A及沙子

的总重力沿垂直于斜面的分力，随着沙子质量的增加，A对斜面的压力逐渐增大，故B正确；

整个系统始终保持静止，所受的合力为零，则地面对斜面没有摩擦力，故C正确；由于不知

道A的重力沿着斜面方向的分力与细线拉力的大小关系，故不能确定静摩擦力的方向，故随

着沙子质量的增加，静摩擦力可能增加、减小，故D错误。

11．【答案】BD

【解析】弹簧与竖直方向的夹角为30°，所以弹簧的方向垂直于斜面，因为弹簧的形变情

况未知，所以斜面与滑块之间的弹力大小不确定，所以滑块可能只受重力、斜面支持力和静

摩擦力三个力的作用而平衡，此时弹簧弹力为零，处于原长状态，故A错误，B正确；沿斜

小等于重力沿斜面向下的分力(等于)，面方向，根据平衡条件，滑块此时受到的摩擦力大

不为零，有摩擦力必有弹力，所以斜面

对滑块的支持力不可能为零，故C错误，D正确。

12．【答案】BD

【解析】由v t图可知，甲车做初速度为零，加速度为的匀加速直线运

动；乙车做初速度为10 m/s，加速度为的匀加速直线运动；

由题意，甲、乙两车在t = 3 s时相遇，在前3 s内，甲车位移，乙车的位移，故在t = 0时刻，甲、乙相距L = (52．5-45) m = 7．5 m，且甲在乙的前面，故B正确；前1 s 内，甲车，乙车，此时，所以另一次并排行驶的时刻是t =1 s，故A、C错误；两次并排行驶的位置沿公路方向距离，D正确。

二、实验题探究题（本大题共2小题，共12分）

13．(6分)【答案】(1)如图所示0．34(0．33~0．35) (2)偏大

【解析】(1)作出v-t图象如图所示，注意尽量使描出的点落到直线上，不能落到直线上的

—时间图象的斜率表示加速度，得：所点尽量让其分布在直线两侧。由速度

以

。

(2)实验中电压偏小不影响打点周期。当电源的频率为50 Hz时，打点计时器每隔0．02 s

打一个点，当交流电的频率小于50 Hz时，打点时间间隔T变大，大于0．02 s，如果仍按50

Hz计算，计算所用的时间小于真实时间，则测量的速度的数值比真实的速度数值偏大。

14．(6分)

【答案】(1) F1 0．05 (2)C

【解析】(1)由表格数据可知，F1都是正值，传感器受到的都是拉力，因绳子只能提供拉

力，故A传感器对应的是表中力F1。对结点O受力分析有：F1sin 30°= mg，解得m = 0．05 kg。

(2)本实验中多次对传感器进行调零，为了消除横杆自身重力对结果的影响，故选C。

三、计算题（本大题共4小题，共40分。解答时请写出必要的文字说明、方程式和重要

的演算步骤。只写出最后答案的不能得分。有数值计算的题，答案中必须明确写出数值和单

位）

15．(8分)

【解析】(1)根据题意，对物体进行受力分析，由图知，，所以∠C = 90°设小球质量为m，AC、BC的拉力分别为F1、F2，有

F1sin 53° = F2cos 53°

mg = F1cos 53°+ F2sin 53°

F1 = Mg

解得：

(2)钉子所受压力等于两细线合力，合力方向沿与竖直方向成26．5°向右下方

故FN =2Mgcos 26．5°

解得：FN = 1．78Mg。

16．(10分)

【解析】(1)对m受力分析，如图1，因为F = mg = 20 N，且F与mg的夹角120°，F与

mg的合力大小为20 N，根据平衡条件得到：T = 20 N，方向为F与mg的角平分线由几何知

识得θ = 60°。

(2)对M受力分析，如图2，根据正交分解法得

又，

解得：。

17．(10分)

【解析】(1)物体沿斜面上滑，到达斜面顶端时速度刚好为零，可以反过来看成初速度为零的匀加速直线运动，则最初3 s和最后3 s的位移之比为3 : 7，设物体下落的加速度为a，最初3 s的位移为x1，最后3 s位移为x2；则有：x1 : x2 = 3 : 7

x2-x1 = 6

联立解得：x1 = 4．5 m，x2 = 10．5 m

根据得，加速度大小。

(2)设最后3 s的初速度为v，由得v = 2 m/s

由v = at0可得：t0 = 2 s

则说明物体一共下滑了t = 5 s

则斜面的长度。

18．(12分)

【解析】(1)设在满足题设条件的情况下甲车刹车前的最大行驶速度为v，由公式

(2)

代入数据得到：。

(3)设乙车减速运动的时间为t

解得：t = 2 s

则

，

故刹车前的距离至少为。