驾照科目二通关秘籍
科目二考试秘籍
科目二必过秘籍直角转弯车辆引擎盖三分之一(看右边,雨刮器中间与车引擎盖中间为三分之一)压右边黄线,左腿在路中间,当车辆进入黄线后,打开车辆转向灯,当前引擎盖完全没过前方黄线,向左看,看左窗上的标志,当标志正对黄色小角(图一),此时将方向盘向左打死,打死后就可以关闭转向灯,当觉得车辆回正后,立即回正方向盘进行下一项目。
曲线行驶当左灯完全压到黄线后,向左打一圈方向,此时看向左侧A柱,让A柱保持在车道正中即可,当车辆左灯再次压到黄线时,此时回正,看向右灯,当右灯压到黄线后,向右打一圈方向,将头伸出,看左侧前轮位置,让左侧前轮与黄色边线保持约一个轮胎的位置(最小也不得小于一个方向盘,否则极易压黄线),当看见黄色线结束后,把头收回,车身摆正后,即可回正方向进行下一项目。
侧方位停车1.停车:车辆引擎盖三分之一(看右边,雨刮器中间与车引擎盖中间为三分之一)压右边黄线,左腿在路中间,当车引擎盖完全没过前方黄线后,看右倒车镜,当黄线到达倒车镜一小半时,停车,挂倒挡,当经右倒车镜看不见第一空格时,将方向盘向右打死,当通过左倒车镜看见第五个小格子后,回正方向,此时车速放慢,将头探出,从左倒车镜看左侧后轮,当压到格子时,向左打死,将头收回驾驶室,看左灯压到黄线后,停车。
2.开出:准备开车时,挂1档,开方向灯,驶出,看车头完全出黄线后(右灯超出黄线为车头完全出黄线),回正方向,看小窗与主玻璃窗的夹角(图二),当压到黄线后,向右打一圈方向即可,车身回正后,即可回正方向进行下一项。
坡道停车与起步车辆引擎盖三分之一(看右边,雨刮器中间与车引擎盖中间为三分之一)压右边黄线,车引擎盖中间压白线,向上缓缓开出,开出过程中可以看一眼右倒车镜,与黄线保持一根铅笔的粗度,当看见雨刮器中间的那个点与立杆完全重合时,刹车,并且拉起手刹,默数三秒,放下手刹,刹车踩到底,慢慢抬起离合,此时会感觉刹车首先开始震动,紧接着座椅开始震动,最后转速表会有些许的下降,此时缓缓抬起刹车,当车辆开始移动后,完全松开刹车,此时车辆会缓缓上坡,等待车辆下坡,下坡时,离合踩到底,刹车适量踩,但不得使车辆停止。
科目二考试要点及技巧
科目二考试要点及技巧
以下是 8 条关于科目二考试要点及技巧:
1. 上车后一定要调整座椅和后视镜啊!这就好比你上战场前要把枪调好,不然怎么能瞄得准呢!我上次考试就是因为没调好座椅,看点都不对了,结果就悲剧了。
2. 控制好离合那是超级重要的呀!离合就像是汽车的心跳,你得稳稳地掌握它的节奏。
比如半坡起步的时候,离合松快了车就熄火啦,这不就完蛋了。
3. 打方向盘要快准狠!这就像打拳一样,要果断出击。
在倒车入库的时候,稍微犹豫一下可能就压线了呢,那多可惜呀!
4. 考试时心态要放平和呀!别紧张得像只兔子一样。
你想想,平时练得好好的,一紧张全忘了,多不划算呀!上次我旁边那个人紧张得手都发抖了。
5. 对点一定要仔细啊!那一个个点可都是关键,就像一个个宝藏位置,找对了才能顺利通过。
在直角转弯的时候,点对不好可就危险咯!
6. 车速千万不能太快啦!开太快就像脱缰的野马,根本控制不住呀。
在曲线行驶的时候,慢悠悠地开才能顺利通过哟。
7. 注意停车的位置和时机!这可不能马虎,不然停得不是地方那不就白忙活了。
就像跑步比赛,冲线的时机得把握好呀!
8. 平时练习一定要认真呀!别三天打鱼两天晒网的。
只有平时下足功夫,考试的时候才能轻松应对呀!你看人家那些练得好的,考试不就一把过啦!
我的观点结论就是:科目二考试要点和技巧都很关键,大家一定要重视起来,好好练习,保持好心态,就一定能顺利通过!。
科目二必过秘籍
科目二左右倒库1、上车后第一件事调整座椅,然后根据自己的情况调整后视镜,再系安全带;2、开左转向灯,挂一档,放手刹车;3、感觉一下离合的高低,然后将车开到A位置;4、挂倒档,当右后视镜根部与感应点的线碰上以后,方向盘右打死;5、右后视镜中车轮廓线盖上第二根虚线,方向盘左方向回半圈;6、车身与B区线平行以后,方向盘左打一圈,车身回正;7、左后视镜根部盖住感应线黄线,离合踩到底,刹车.8、松刹车,轻抬离合,开车人肩部或者是门锁按钮与感应线重合后左打一圈零一立;9、车身平行后踩离合,踩刹车;10、挂倒档,当左后视镜中车尾与库角重合,方向盘左打死;11、左后视镜中车轮廓线盖上第二根虚线,方向盘右方向回半圈;12、车身与B区线平行以后,方向盘右打一圈,车身回正;13、离合踩到底,换前进挡1档,当车标根部黑点与AC线重合,方向盘右打死;14、当黑点与A点直角部重合,方向盘右打半圈,车身与库边线平行后,方向盘回正,驶出倒库区.侧方停车1、驶入侧方停车区,方向盘对准前方箭头,在箭头内弯处停车,稍微过些也没关系;2、右转向灯开启,挂倒档,当车头倒至箭头内弯处,右打一圈方向盘如果停车位刚好是内弯处,可直接就打方向盘;3、右后视镜中,门把手与轮眉的中心点碰到1、2库线后,马上左打一圈方向盘,让车身回正;4、左后视镜中后轮压到库线,马上左打死方向盘,左后视镜根部进入到库线里踩离合,踩刹车;5、左转向灯,松刹车,轻抬离合,驶出车库,当左后视镜根部碰到库对面的黄线,马上回正方向盘;6、当车标根部与库对面黄线碰上,马上右打一圈方向盘,车身平行方向盘回正;直角弯1、驾驶员位置对准立柱,驶入直角弯考试区;2、当前方车标与立柱下的边线碰上了,方向盘右打死;3、车身与边线平行后回正,驶出直角弯考试区;定点停车和坡起1、对准箭头的左边线,与方向盘中心点、司机成一条直线;2、驶上坡路,当右后视镜边缘与立杆距离大约10cm,踩下离合,踩刹车;3、马上开启左转向灯,踩住刹车,吊离合,当车体抖动起来后,稳住离合,松刹车;4、考试车辆驶过桥顶后,进入下坡路段,踩点刹车,控制车速;S弯1、调整车体,平行驶入S弯考试区;2、左后视镜根部与右边线碰上,方向盘左打一圈零一立;3、当车标根部与右边线距离10cm左右,方向盘回正;4、当车标根部与左边线碰上以后,方向盘右打一圈零80°11点方向;5、观察左后视镜,发现路口线头,马上方向盘回正,驶出考试区;6、考试结束.。
科目二技巧口诀范文
科目二技巧口诀范文科目二是驾驶员考试中的一项重要内容,也是考试成败的关键。
为了帮助考生更好地备考和应对科目二考试,下面给出一些科目二技巧口诀供考生参考。
一、直行技巧:1.前行要直视前方,车辆顺畅无忧。
2.前进时保持车速平稳,身体稍稍倾斜。
3.看左看右再加速,通过路口不再犹豫。
4.注意看车前方及后方,随时掌握车辆的变化。
5.直行途中不可变道,注意避让其他车辆。
6.直行通过人行横道,要慢行避让行人。
二、变道技巧:1.变道须打灯示意,切莫贪图方便忽视。
2.观察左右再提速,确保变道安全顺利。
3.变道时注意观察后方,避免与其他车辆发生碰撞。
4.变道前需提前观察,确保盲点内无其他车辆。
5.切勿变道过急,要保持车速平稳。
6.变道时要保持一定距离,避免与前车发生碰撞。
三、靠边停车技巧:1.靠路边停车先打灯,提醒其他车辆留意。
2.准备停车途中观察后方,确保没有其他车辆追尾。
3.观察左右镜确保安全,慢慢靠边停下来。
4.停车时要与路边保持一定距离,以免影响交通。
5.停车时注意不要压线,以免违规被罚款。
6.停车后要拔掉钥匙,离开前检查车辆是否处于安全状态。
四、掉头技巧:1.掉头前要观察前后方,确保没有其他车辆阻断。
2.掉头时要打灯示意,提醒其他车辆注意。
3.掉头时要保持缓慢平稳,避免发生事故。
4.掉头过程中要注意观察后方,避免与后车发生碰撞。
5.掉头后要记得回正方向,继续驶入正确的车道。
6.控制车速不宜过快,以免造成失控或侧翻。
五、倒车技巧:1.倒车前要观察周围环境,确保安全。
2.倒车前需打灯示意,提醒其他车辆留意。
3.倒车时要保持缓慢平稳,注意观察后方。
4.倒车过程中要时刻留意左右后方,避免碰撞。
5.倒车要用后视镜观察,同时也要注意侧方镜。
6.倒车时要轻踩刹车,保持速度缓慢。
六、通过路口技巧:1.行驶到路口要减速,避免发生危险。
2.观察路口左右来车,确保安全通过路口。
3.通过路口要保持车速稳定,不可变道。
4.通过路口要遵守交通信号,切莫闯红灯。
驾照科目二十五秘籍
驾照科目二十五秘籍驾照科目二是驾驶人考试的重要一环,是考生们晋级驾驶执照的关键,因此备考科目二的秘籍也备受考生们的关注。
本文将为您介绍驾照科目二的二十五个秘籍,帮助您顺利通过科目二考试。
一、熟悉考试要求在备考科目二之前,首先要熟悉科目二的考试要求。
包括考试流程、评分标准、考试项目等方面的内容。
只有了解了考试要求,才能够有针对性地备考,提高通过率。
二、理解每一项考试项目的重点科目二考试涵盖了多个项目,每个项目都有其相应的技巧和难点。
了解并掌握每个项目的重点,有针对性地加强训练,能够提高通过率。
三、掌握正确的驾驶姿势科目二考试要求考生能够正确地坐姿和握方向盘的姿势,这是一个良好的驾驶习惯,也是通过科目二考试的基础。
四、熟悉车辆操作科目二考试中,考生需要熟练掌握车辆的各种操作,如起步、停车、转弯等。
只有对车辆的操作熟练自如,才能安全驾驶,在考试中取得好成绩。
五、注意观察科目二考试中,观察能力是非常重要的,考生需要时刻保持警觉,观察周围的交通情况,并做出相应的反应。
六、保持冷静科目二考试很多时候需要考生在紧张的情况下做出反应,因此保持冷静非常重要。
通过平时的反复训练,培养自己的心理素质,提高应对紧急情况的能力。
七、提前预判科目二考试中,考生需要提前预判并做出相应的决策。
例如,在变换车道时,考生应该提前观察交通情况,并选择合适的时机进行变道,避免引发危险。
八、注意车距科目二考试中的倒车入库项目,考生需要注意车与车之间的距离。
确保与前方或后方车辆的距离合理,以避免发生碰撞事故。
九、做好起步、停车练习科目二考试中,起步、停车是经常考察的项目。
考生应该多进行起步、停车的练习,掌握技巧,并注意踩离合器和刹车的配合。
十、多进行转弯练习科目二考试中的转弯项目非常重要,考生应该多进行转弯的练习,掌握转弯的技巧和注意事项,提高通过率。
十一、练习桩考项目科目二考试中,桩考项目考察考生对车辆控制的能力。
考生可以在空地上设置一些障碍物,模拟桩考的情景,并进行训练,提高自己的桩考技巧。
c1科目二考试技巧
c1科目二考试技巧
在C1科目二考试中,以下是几个关键的技巧:
1. 调整好座位的高低,调整好后视镜,保证视野宽阔。
系好安全带,不要踩油门加油,稳步慢行。
2. 侧方位停车时找准角度,方向盘转动速度要迅速,反应也要快。
如果后视镜看不到后轮,可以把头伸出去或偏头看后视镜。
3. 直角转弯时找准参考点后再转弯,进入直角弯之前可以减速将车轮回正或将车身摆正,尽量贴近右侧边线,一定要配合车速。
4. 曲线行驶(S弯)时减速慢行,进入弯道后尽量走大圈。
5. 倒车入库时控制好速度,全程用1档及倒挡怠速。
看准自己的点,把控好关键点和时间,通过后视镜发现出现偏差时要知道如何微调回位。
6. 坡道定点起步一定要打左转向灯松手刹,离合器要稳住,边踩油门边松离合,避免熄火也避免溜车。
起步时一定要稳住离合,控制好油门和离合的平衡避免熄火溜车,认真感受车身的抖动。
7. 让车身与库边线保持有30cm左右的距离。
以上技巧仅供参考,建议咨询教练获取更准确的信息。
科目二之驾考秘籍
科目二之驾考秘籍1.坡道定点停车总结起来就四个字:声动车起。
到了线立马踩刹车,快准狠,然后拉手刹再放下手刹,这个动作是连续的,慢慢抬起离合,听到发动机声音越来越大再慢慢抬起刹车,即声动车起。
到了坡的顶端这时左脚已全部抬起,下坡额额时候慢慢把离合踩到底,可以适当踩点刹车以免车速过快。
一定要声动车起,不然会溜车,还有车不要离右边线30cm以上,否则扣十分。
2.倒车入库总结起来就四个字:宁早勿晚。
为什么宁早勿晚?因为打早了是非常好调的,打晚了调起来费劲再加上考试一激动容易调错导致压线,可以说打早了经过简单调整可以保证百分百不压线并且完美倒进去。
不管平时练习还是考试,建议稍微打早一点,观察后视镜,当库角出现在后视镜中,经过多加练习的一般都能预判会不会压线或者倒进去会不会偏向一侧,判断出可能压线只需把方向盘朝相反的方向回少许即可此时方向盘是打死的只能朝相反的方向回,确保调到能完美入库时,再打回刚才的打死状态,看到后视镜里车身和线平行后回正,完成倒库。
倒另一边方法同上。
车速一定要慢慢慢,这样才能有条不紊的进行调整。
很多人只会听从教练给找的点,考试的时候点找的准就幸运的倒进去,可是一遇到突发状况就完全懵逼眼看着压线也不知道怎么调,这样考试只能拼运气,如果明白了原理掌握了调整方法就能以不变应万变,甭管他什么情况都能完美倒进去,这样拼的就不是运气而是技术。
我考试的场地倒车入库这儿画了好多条线让考生自己找适合自己的,我都是用最前面的那条,宁早勿晚嘛。
3.侧方停车这个很简单没什么可说的,由于我是晚上考,这个项目的各种线我都看不清楚,只能回想平时练的时候线都在哪,正常都是白天考科二,所以不用担心,看好那些线就没什么问题。
4.直角转弯这个没什么好说的,旁边有线准时打方向就行了5.弯道朝右拐就用右车头小镜子压着边线前进,如果没压住,转动方向盘微调。
朝左拐就用左车头小镜子压着边线前进。
行驶到弯道连接处回正,开一小段后再打方向盘压线调整。
科目二挂科必看的十个方法
科目二挂科必看的十个方法
科目二考试对于学员来说,是一个比较难的考试。
如果你不希望挂科,那么你需要采取一些措施来提高你的通过率。
下面是十个提高通过率的方法:
1. 熟悉考试要求。
学员在考前要仔细阅读科目二的考试要求,熟悉考试流程和注意事项。
例如考试路线,倒车入库规则等。
2. 了解交规。
熟练掌握交通规则,细节也要注意。
注意:车辆变道、超车、掉头等过程中要逐渐减速,交替设置灯的正确操作方法等。
3. 熟练掌握上下坡。
上坡、下坡启动,特别是下坡制动要注意并掌握好。
4. 熟练掌握倒车、侧方停车。
注意倒车时扭头观察,反复调整角度和距离。
5. 注意车速。
考试中不要超速或者过慢,要根据路况变化恰当调节车速。
6. 注意安全。
考试中要严格遵守交通规则,行车文明,注意自身安全。
7. 练习过弯。
过弯时要减速,掌握好车头和车尾转向半径。
8. 填写自检表。
自检表内的项目要认真填写,包括车灯、安全带、雨刮器等。
9. 考前适当休息。
考试前保持心情平稳,保持良好的状态,考前适当休息,并在考试之前到场填出自检表。
10. 保持良好心态。
考试是严肃的活动,但不要过于紧张,保持良好心态,相信你自己,相信自己能够通过考试。
科目二如何轻松过关
科目二如何轻松过关科目二是驾驶证(考试)中的一项考试,也称为小路考。
科目二如何轻松过关?下面是分享的方法,一起来看一下吧。
一、科目二技巧:直角转弯直角转弯的技巧,一是一挡通过,不加油门。
二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。
三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底。
四是看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
二、科目二技巧:曲线行驶曲线行驶考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。
一要保持全程一挡行驶,打方向不可过急。
二是驶向右弯道时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。
三、科目二技巧:侧方停车侧方停车在右边,中轴去瞄右边线。
直行慢过右边角,倒车要把右镜看。
盖过右角右打死,前看左线到中间。
左打方向整两圈,再把左后镜子看,后轮压线右打死,等到车身平库线。
停稳车身挂一档,不要忘记左灯闪。
慢抬离合看左角,触到左线回一圈。
线到中间回两圈,车身出库正车完。
四、科目二技巧:坡道定点停车和起步上坡起步要放松,右线对准雨刷中。
中轴对准白线后,调正车身看右镜。
小于三十公分好,缓缓起步看左镜。
左镜压线踩刹车,拉好手刹别熄火。
踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打; 轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。
车速缓缓向前走,上坡起步完成啦。
五、科目二技巧:倒车入库这项考试有两个关键点。
一是没有了参照物(竹竿),就只能通过后视镜来观察车辆所处的位置。
因此,平时在练习时,必须强化对后视镜的利用。
二是考试时不能停车,对离合器的使用就提出更高要求。
平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢,又不停车,时速保持在5公里左右,缓慢完成整个倒车动作。
科目二的5项考试中,坡道定点停车和起步难度最高,掌控不熟练的新手经常会熄火,其次是倒车入库,倒库不入也是许多考生的问题,其他的侧方停车、曲线行驶、直角转弯难度较低,相对比较容易,所以大家在学习时要对操作难度高的项目多花时间练习,掌握科目二技巧,争取一次通过。
科目二考试全程秘籍
科目二考试全程秘籍:半坡定点与起步1、车辆停止后,汽车前保险杆前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,出局2、车辆停止后,汽车前保险杆未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20;3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分。
4、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分;5、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格;6、坡道熄火,扣20分;7、车辆停止后,30秒内未启动车辆,超时不合格。
坡道定点停车和起步,摆正心态按照步骤来,通过率还是很高的。
:侧方位停车侧方停车,如果没有追好线,会导致提前打方向压线挂掉。
当然还有一个很重要的原因就是座椅太矮,个子矮一点的看不见前面的黄线,这就是为啥看见好多教练给学员带坐垫去考试了,真的是考出经验了。
其实侧方停车看准几个点,很容易通过。
全民学车总结了一下,四个步骤做好,就完胜。
现在都是看线,没有杆子,增加了一点难度,但是还是比较好掌控。
记住,心态很重要。
第一步,车距右库30公分前,行至车尾与库平行。
踩离合,踩刹车,挂倒档,倒退,要求学员同时眼向右后看,当车右后侧小三角窗的中间出现库的左前杆时向右打死方向。
第二步,掉头看左侧后视镜,当库的右后杆从左侧车尾出现约5公分时,要迅速回直方向,让车斜着直行。
第三步:头探出左窗向后看左后车轮,当左后车轮退进库内压库左边线方向约10公分时,迅速向左打死方向。
第四步,看车头,车身正踩离合踩刹车。
:曲线转弯先看个案例学员平时在驾校练习的时候,教练肯定会一遍一遍告诉你,不要用开飞机的速度走曲线,越慢越好,很多人不以为然,一到考试就傻了眼,找谁哭都没用了。
那时候真的是悔青肠子都没用了,一定慢,慢,再慢。
1、进入弯道前,降低车速,缓慢挡驶入S形路,车辆与路右侧保持0.5m左右的距离,适当修正方向留出左侧内轮差的足够距离。
2、进入第一个弯道,车辆沿道路的右侧进入弯道距左侧路边缘约1米,保持匀低速行驶,向左打方向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
科目二轻松过关经验分享(精选6篇)
科目二轻松过关经验分享(精选6篇)科目二轻松过关经验分享篇1首先,心态要平稳,自己给自己打气加油。
考前等待,就要在脑子里过几遍项目的要点和注意的地方,还有模拟时候发现的不足。
上车后,调镜子(我不会调镜子,就左右边的看到后轮子,车身靠点感觉不斜着就好了)。
安全带、挂一档、压手刹、转向灯、空调调小或者关掉。
第一个考试项目,单边桥,听到提示就可以上了,左单边桥楼主是对的左筋,左边轮子下桥两秒后右打半圈,当看到右桥内侧到车前盖左筋后左打一圈,上桥后回正。
感觉很重要、就算上早了上晚了或者打多了打少了,一定要靠一点感觉,不要慌。
第二个考试项目,坡道定点起步,这个地方需要注意,好多都挂在这个和直角转弯。
坡道定点还是看的左镜子下面,过一点粗线就踩刹车,看别的点看不准。
记得左转向灯。
第三个考试项目,右直角转弯。
车前盖左边车缝对左直角,看右边直线到门把手前面就右打死。
一定要慢。
第四个考试项目,S道。
一定要慢,这样还有修的机会。
往哪边拐就靠着哪边。
第五个考试项目,倒车入库。
考试车的编号中间对准中间地缝压过去,把黄线开到座位底下和人平行就好了,然后倒车,右后视镜观察车身和库的角度。
我以前看的是车门把和库的距离,后来发现不对,一定要看车身,及时修正。
左飞视宽窄度选择出门是否十二点钟方向盘。
第六个考试项目,侧方位停车。
用车编号外圈切花坛的边缘,当右后视镜看不到花坛时就停,倒车。
看到花坛角后暗数两秒,右打死,看左后视镜,看到右后库角左打死,看左后轮要压到虚线时左打死。
第一次没过,分别是单边桥掉了一个轮子,坡道扣十分,右直角挂角了。
第二次就在坡道上熄火了,扣了十分。
熄火不要紧张,马上打着火走。
主要是慢,速度慢下来,就可以修回来。
科目二轻松过关经验分享篇2科目二受考场影响关系巨大,所以科目二的点位也因考场不同有差异,技巧虽一样,但点位各不同,所以这里一定要奉劝各位学员以教练口中考场(注意是考场而不是练习场)点位为准,切勿因为嫌模拟场费用贵,而少练,甚至不练!科目二考试所有的项目总的精髓就在两点:慢;准。
c1科二全程技巧与细节
c1科二全程技巧与细节
C1科二考试有以下几个技巧和细节需要注意:
- 控制离合:所有项目都要使用离合去控制车速。
在场地狭窄、容易压线的项目中,要把离合踩得深一点,把速度压低一点;在场地宽阔、有时间限制的项目中,可以把离合松多一点。
- 倒车入库:上车后要先调节座椅和后视镜的位置,确保每次倒库的角度一致。
打方向时要一把到位,不要拖泥带水。
- 曲线行驶:曲线出弯时,车尾容易压线。
学员要通过后视镜观察后车轮和库边线的距离,避免在最后关头掉链子。
- 直角转弯:进入直角区域后,可以让车身与弯道外侧边线保持在30cm左右的距离。
这样可以让内侧车轮与弯道内角有足够的空间,避免压线。
- 坡道起步:坡道起步时,要特别注意离合要慢慢抬,刹车也得慢慢放。
感觉车身有足够动力启动了,再把脚刹、手刹松开。
- 侧方停车:找到点位,看准时机打方向。
要记清方向打了多少圈,回正时不要回多。
在考试过程中,要保持良好的心态,稳定情绪,按照平时的练习节奏进行操作。
希望这些技巧和细节能够帮助你顺利通过C1科二考试。
精品驾照科目二考试过关秘诀
精品驾照科目二考试过关秘诀驾照科目二考试过关秘诀一、倒车及移库:正倒:1.车启动。
踩离合器,挂倒档。
缓慢倒行。
2.观车右中窗。
当前面第一竿移之窗正中时,方向盘迅速向右打2圈,捎抬离合器,使车仍旧缓慢倒行。
3.当前面中间的秆子移之车右坐椅子背正中时,迅速向左打1圈。
4.当前面中间的秆子移到车右三角窗的右角时,方向盘迅速向右打死,捎抬离合器,使车仍旧缓慢倒行。
6.看左反光镜,当看到后竿时,方向盘迅速向左回2圈,(车已经直了)捎压离合器,使车仍旧缓慢倒行,并注视左右反光镜,调整车身的位置。
(那根竿子留空多就往那打方向)7.当发现左肩快到左边场地上的黄线时或看到库门线以后20公分就踩离合器,缓刹车。
移库:1.踩离合器,挂1档,方向盘向右打2圈。
抬离合器,使车缓慢前进。
当左车角移离前面中间的秆子20公分时向左打4圈,捎抬离合器使车缓慢前进。
当车身直时向右回2圈,在前面中间的秆子前停车。
2.踩离合器挂倒档,向右打2圈,抬离合器,使车缓慢倒退。
看住右反光镜,发现后竿向左打4圈,等车身直时向右打2圈,当发现左肩快到左边场地上的黄线或看到库门线20公分时踩离合器,缓刹车。
3. 踩离合器,挂1档,方向盘向右打1圈。
抬离合器,使车缓慢前进。
当左车角移到前面中间的秆子时向左打2圈,捎抬离合器使车缓慢前进。
当车身直时向右回1圈,在前面中间的秆子前停车。
4.踩离合器挂倒档,向右打1圈,抬离合器,使车缓慢倒退。
看住右反光镜,发现后竿向左打2圈,等车身直时向右打1圈,当发现左肩快到左边场地上的黄线时或看到库门线20公分踩离合器,缓刹车。
反倒:1.踩离合器,挂1档,方向盘向右打1圈。
抬离合器,使车缓慢前进。
修车。
观左右反光镜车出左门后观前面中间的秆子移之车右坐椅子背正中时,迅速向左打死。
当车身直时向右回2圈。
踩离合器,缓刹车。
(为了使车不出线,一般采取先刹车,后再右回二圈的方法)2.踩离合器,挂倒档。
缓慢倒行。
3.观右车中窗。
当发现前排左竿与后排的右竿移遇0.5米左右时,方向盘迅速向左打2圈。
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上车前,围绕车转一圈,看看后视镜是否干净,记得擦干净,调整座椅,看倒车镜,系安全带(套在胸前,把下面接口处往下按按拉拉,防止弹开,安全带是从左肩膀上面下来的),车起步前,把手刹松下去,挂一档。
项目有车在考试时不能开进车。
提醒开始考试了再走。
下车拉手刹,摘挡。
倒车镜:两边倒车镜按到底就可以了,标准是左倒车镜肩膀侧出去能看到左后车轮就好了。
右倒车镜坐正时头看不到第二个门把手就可以了。
从倒车镜中看,大概车身部分占镜子的1/3为标准。
如果车速本身就很慢,打方向盘就要稍微松一点离合,防止车辆移动过缓造成“中途停车”的现象。
相反,方向盘回正时最好压一点离合,不然汽车会突然“窜动”起来,这一点一定要注意。
半坡起步:坡下调整好车的位置。
选择1或者3号坡道。
领线,车左边劲对应箭头中心线在一条直线上时,慢慢松离合上坡,上坡过程中一直慢慢松离合,刚开始上坡离合多松点,然后再慢慢松,当左倒车镜下边沿与宽线上边沿再过一指位置重合时,先踩刹车再踩离合定点。
然后踩着刹车,慢慢松离合,当听到发动机轰轰响车身抖动转速表上下浮动时,离合脚的位置不动,刹车可快速松,上坡,当到坡顶,车头第一次朝下时,同时踩离合和刹车(离合踩到底),压着刹车慢慢往下滑,到平地时慢慢松离合,控制车速。
领线时边线超过30cm扣10分,定点时车保险杠不在宽线内扣10分,从定点到起步不能超过30秒。
侧方停车:①调整车身与黄线的距离30cm的位置。
②右倒车镜看最近的库角,当右镜子下边沿快看不到库角时,向右打一圈(①中距离大于30cm时早打这一圈,距离小于30cm 时晚打这一圈)。
③左边第一个门把手后1/3处压黄线时,方向盘回正。
④头伸出去,左车后轮胎压黄线时,向左打死,等车身与库线平行时停车。
⑤出库时,看右车头的车角完全进入黄线区域时,方向盘回正。
⑥坐车窗直角与黄线重合时,向右打一圈。
⑦车身对正后,方向盘回正。
直角:①车左边劲对应箭头中心线在一条直线上时进入。
②车窗直角与路上直角重合时,向左打死。
③先回半圈方向盘,再慢慢调整回正。
S弯:①先观察两边的距离再进入。
②车头左车角压右黄线时,向左打一圈45°。
③车头左车角压左黄线时,方向盘回正。
④车右边劲压右黄线时,向右打一圈45°。
⑤沿线出去,向左侧一点身子,看车窗左直角,车窗直角压着黄线出去。
倒库:不要去1.2.4.5号库,不好调车。
①右车窗直角与库线平行那条库线快重合时提前向左打一圈,左倒车镜的左1/3压黄线。
②挂倒挡,当看到左倒车镜下边沿压着黄线时,向右打死。
③看右倒车镜,当右倒车镜与黄色直角距离30cm时,向左回半圈(大于30cm晚打,小于30cm早打)④看右倒车镜,当车身与右边黄线平行时,快速回正。
⑤当看到左倒车镜下边沿与黄线重合时,踩离合踩刹车。
⑥挂1档,看车头,从库里直线出来,车厢的前边与黄线重合时,向左打死。
⑦左车窗直角压左边黄线时,踩离合踩刹车。
⑧挂倒挡,方向盘不动,当车身与库的左边黄线平行时,稍微踩下离合,方向盘快速回正,调整车身。
⑨左倒车镜下边沿与黄线重合时,踩离合踩刹车。
⑩挂1档,看车头,从库里直线出来,车厢的前边与黄线重合时,向右打死。
当前面窨井盖的前线与黄线重合时,向左回半圈。
车
身与左边黄线平行时,车方向盘快速回正。