公路水运检测《道路工程》考试复习重点总结及部分考题精选【下篇】

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2021年公路水运试验检测师《道路工程》真题答案详细解析完整版

2021年公路水运试验检测师《道路工程》真题答案详细解析完整版一、单选题(共30题，每题1分，共30分)1.以下可能会导致乳化沥青筛上剩余量试验结果偏小的情况是( )。

A. 取样质量偏少B. 滤筛筛孔偏大C. 发现筛孔堵塞或过滤不畅，用手轻轻拍打筛框D. 将滤筛及其筛上物在烘箱中烘干1h参考答案：B解析：CD属于正常操作，A可能测试不准确，可能偏大也可能偏小。

2. 关于级配碎石的最大干密度和最佳含水率试验，以下分析正确的是( )。

A. 击实法测定的最大干密度一般大于振动压实仪法测定的最大干密度B. 级配碎石配合比设计时可采用击实法或振动压实仪法测定C. 击实法测定的最佳含水率一般小于振动压实仪测定的最佳含水率D. 在级配碎石施工过程中无需再测定最大干密度参考答案：B解析：级配碎石看做是一种粗粒土。

3. 石灰未消化残渣含量试验包括∶①盖上盖，静置消化20min，用圆木棒连续搅动2min，再静置消化40min，再搅动2min。

提起筛筒用清水冲洗筛筒内残渣、至水流不浑浊(冲洗用清水仍倒入筛筒内);②称取石灰试样1000g倒入装有2500mL清水的筛筒;③将4000g样品破碎并全部通过16mm方孔筛，其中通过2.36mm方孔筛的量不大于30%，混合均匀备用;④将残渣移入搪瓷盘(或蒸发皿)内，在105℃烘箱中烘干至恒量，冷却至室温后用2.36mm方孔筛筛分;⑤称量筛余物，计算未消化残渣含量。

正确的试验顺序是( )。

A. ③②①④⑤B. ②③①④⑤C. ①②③④⑤D. ③②④①⑤参考答案：A解析：见《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》4. 以下无机结合料稳定材料中，可用于重载交通的高速公路基层且无侧限抗压强度设计值可为1MPa的材料是( )。

A. 石灰粉煤灰稳定材料B. 水泥粉煤灰稳定材料C. 水泥稳定材料D. 碾压贫混凝土参考答案：A解析：见教材P247，表4-3。

其他材料强度远远大于1Mpa。

5. 根据《公路路基路面现场测试规程》(JTG 3450-2019)有关路面车辙测量的规定，在横断面图上确定车辙深度左车辙RU1和右车辙RU2，应以( )作为断面车辙值。

公路水运试验检测人员道路工程检测师真题和答案解析

2017年公路水运试验检测师考试[道路工程]真题答案与解析完整版一、单选题〈共30题，每题1分，共30分〉1.液塑限联合测定法测定土的液限和塑限，主要步骤如下:①试杯装好土样②接通电掘，调平机身打开开关，提上锥体③使锥尖接触土样表面④锥体立刻自行下沉⑤5秒时自动停止下蔼⑥指示灯亮停止旋动旋钮⑦锥体复位，读数显示为零。

正确的测定顺序是()。

A.①②③④⑤⑥⑦B.②①③④⑥⑤⑦C.②①③④⑤⑥⑦D.①②③⑥④⑤⑦2.下面有关路面结构强度系数SSI的计算描述正确的是()。

A.路面实测代表弯沉与设计弯沉之比B.路面实测代表弯沉与容许弯沉之比C.路面设计弯沉与实测代表弯沉之比D.路面容许弯沉与实测代表弯沉之比3.高速公路沥青混凝土面层实测项目中，要求总厚度代表值不小于()。

A.设计值的-5%B.设计值的-20%C.设计值的-10%D.设计值的-8%4.石方路基质量评定中，一般不用()指标来评价压实质量。

A.固体体积率B.层厚和压实次数C.沉降差D.压实度5.某分部工程的加权平均分为90分，那么该分部工程质量等级为()。

A.优良B.合格C.不合格D.无法确定6.水泥胶砂抗压强度计算时，需要舍弃超出平均值()的测定值。

A.±10%B.±5%C.±3%D.±2%7.水泥比表面积测定时的环境条件和操作直接影响秒表记录时间的长短，下列选项中针对试验条件和秒表读数值说法正确的是()。

A.试验环境温度越高，秒表读数值越长B.透气筒中装填的水泥数量偏少，秒表读数偏短C.透气筒与压力计接触密封不好时，秒表读数偏长D.空气黏度越高，秒表读数值越短8.进行粗集料竖固性试验时，所称取的不同粒级的试样分别装入三脚网并浸入盛有硫酸铀熔液的容器中，暗液体积应不小于试验总体积的()倍。

A.1B.2C.5D.109.当筛分试验各级过筛不彻底时，计算出的砂的细度模数将会()A.偏小B.偏大C.因各级均不彻底，最终不影响细度模数的大小D.变化无法确定10.下面关于土的含水率的计算描述正确的是()A.土中水的体积与土中固体颗粒的体积之比B.土中水的质量与土质量之比C.土中水质量与土中固体颗粒质量之比D.土中水气质量与土质量之比1-5 ?DCADB ? 6-10 ?ABCBC11.己知一组水泥混凝土标准抗折试件测得的破坏荷载分别是(单位:kN):41.25、39.75、48.00。

公路水运工程检测考试道路工程考点归纳

检测周期：根据道路使用情况和养护计划定期进行检测
道路抗滑性能检测
检测目的：确保道路表面的抗滑性能符合安全要求预防交通事故的发生。
检测标准：根据国家标准规定道路表面的摩擦系数不得低于一定值否则需要进行相应处理。
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检测方法：采用摩擦系数测试仪进行现场检测通过测量轮胎与路面间的摩擦力来评定抗滑性能。
路面基层检测
检测方法：采用压实度、承载能力、平整度等指标进行检测检测目的：确保路面基层的施工质量预防因基层问题导致的路面损坏检测标准：根据相关规范和标准进行检测如《公路工程质量检验评定标准》等检测设备：采用专业检测仪器如灌砂筒、压实计、承载板等
沥青路面检测
沥青路面检测的方法包括外观检查、破损检测、平整度检测和抗滑性能检测等。
沥青混合料检测
检测项目：马歇尔稳定度、流值、密度等
检测方法：按照标准试验方法进行如 T0702-2011
检测目的：评估沥青混合料的路用性能如高温稳定性、低温抗裂性等
检测设备：马歇尔试验机、流值仪等
04
道路工程结构检测
路基检测
路基检测的目的是确保道路的稳定性和安全性。路基检测的方法包括观察、触探、钻探等。路基检测的常见问题包括不均匀沉降、裂缝等。路基检测的结果可以为道路设计和维护提供重要依据。
沥青路面检测的目的是为了评估路面的使用性能和耐久性。
沥青路面检测的流程包括准备工作、检测实施和结果分
析三个阶段。
沥青路面检测对于保障道路安全和延长路面使用寿命具
有重要意义。
水泥混凝土路面检测
水泥混凝土路面检测：包括外观质量、平整度、抗滑性能等方面的检

公路水运检测师道路考点1

试验检测考试：《道路工程》精选考点分享第一章第四节公路技术状况评定1.公路技术状况用公路技术状况指数MQI 和相应分项指标表示，MQI 和相应分项指标的值域为0-100。

公路技术状况分为优、良、中、次、差五个等级2.沥青路面损坏分11 类：①龟裂：轻（裂缝宽度2mm以下）；中（2-5mm）；重（5mm以上）②块状裂缝：轻（裂缝宽度在3mm以内）、重（3mm以上）③纵向裂缝：与行车方向基本平行的裂缝。

④横向裂缝:与行车方向基本垂直的裂缝。

⑤坑槽：轻:坑浅；重:坑深⑥松散⑦沉陷：大于lOmm的路面局部下沉。

⑧车辙：轮迹处深度大于10mm的纵向带状凹槽(辙槽)。

轻:辙槽浅，深度在10 -15mm 之间；重:辙槽深，深度15mm 以上。

⑨波浪拥包⑩泛油：路面沥青被挤出或表面被沥青膜覆盖形成发亮的薄油层11 修补：龟裂、坑槽、松散、沉陷、车辙等的修补面积或修补影响面积。

3.水泥混凝土路面损坏分11 类20 项。

①破碎板：轻:板块被裂缝分为 3 块以上，破碎板未发生松动和沉陷；重:轻块被裂缝分为 3 块以上，破碎板有松动、沉陷和H即泥等现象。

②裂缝：板块上只有一条裂缝，裂缝类型包括横向、纵向和不规则的斜裂缝等。

③板角断裂:裂缝与纵横接缝相交，且交点距板角小于或等于板边长度一半的损坏。

④错台:接缝两边出现的高差大于5mm 的损坏。

⑤唧泥:板块在车辆驶过后，接缝处有基层泥浆涌出。

⑥边角剥落:沿接缝方向的板边碎裂和脱落，裂缝面和板面成一定角度。

⑦接缝料损坏:由于接缝的填缝料老化、剥落等原因，接缝内已无填料，接缝被砂、石、土等填塞。

⑧坑洞:板面出现有效直径大于30mm 、深度大于10mm 的局部坑洞。

⑨拱起:横缝两侧的板体发生明显抬高，高度大于10mm⑩露骨:板块表面细集料散失、粗集料暴露或表层疏松剥落。

11 修补:裂缝、板角断裂、边角剥落、坑洞和层状剥落的修补面积或修补影响面积4.路基损坏分8类：路肩边沟不洁、路肩损坏、边坡拥塌、水毁冲沟、路基构造物损坏、路缘石缺损、路基沉降、排水系统淤塞。

公路水运试验检测工程师考试知识点总结

公路水运试验检测工程师考试知识点总结公路水运试验检测工程师考试知识点总结一、考试概述公路水运试验检测工程师考试是我国公路水运工程领域的一项重要考试，旨在测试考生在公路水运工程试验检测方面的理论和实践能力。

考试内容涉及广泛，包括工程材料、结构、路面、桥梁、隧道、交通工程等多个方面。

二、知识点分类1、工程材料工程材料是公路水运工程的基础，考试中涉及的内容包括材料的物理性质、力学性质、化学性质以及耐久性等。

具体知识点包括材料的密度、强度、弹性模量、泊松比、耐久性等。

2、结构设计结构设计是公路水运工程的重要环节，考试中涉及的内容包括结构设计原理、结构分析方法、结构设计软件等。

具体知识点包括结构设计的基本原则、结构分析的方法（如有限元法、能量法等）、结构设计的软件应用等。

3、路面工程路面工程是公路水运工程的重要组成部分，考试中涉及的内容包括路面的材料、结构、施工工艺等。

具体知识点包括路面的分类、路面材料的性能要求、路面结构的组成及设计方法、施工工艺等。

4、桥梁工程桥梁工程是公路水运工程的重要部分，考试中涉及的内容包括桥梁的类型、设计原理、施工工艺等。

具体知识点包括桥梁的分类及设计原理、桥梁的荷载效应、桥梁的施工工艺等。

5、隧道工程隧道工程是公路水运工程的重要部分，考试中涉及的内容包括隧道的类型、设计原理、施工工艺等。

具体知识点包括隧道的分类及设计原理、隧道的施工工艺等。

6、交通工程交通工程是公路水运工程的重要组成部分，考试中涉及的内容包括交通规划、交通信号控制、交通安全等。

具体知识点包括交通规划的原则和方法、交通信号控制的原理和方法、交通安全的保障措施等。

三、知识点详解1、工程材料方面，需要掌握各种公路水运工程中常用的材料性质及性能，如混凝土、沥青、钢筋等，了解其物理、力学及化学性质，并能够熟练掌握材料的耐久性等相关指标的测试方法。

2、结构设计方面，需要掌握结构设计的原理和方法，了解结构设计软件的基本操作和应用，能够利用软件进行简单的结构设计计算和分析。

公路水运工程试验检测专业技术人员考试《道路工程》2021年核心考点

公路水运工程试验检测专业技术人员考试《道路工程》核心考点.第—章总论▶公路按行政等级可分为国道、省道、县道、多道和村道.▶公路按使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路及四级公路五个技术等▶公路中城的平面城形：直城、圆曲城与缓和曲线.▶路基工作区是指汽车荷载通过路面传递到路基的应力与路基土自重应力之比大于0.1的应力分布深度范围。

▶路床是指路面结构层以下0.8m（上路床0.3+下路床0.5）或 1.2m（上路床0.3+下路床0.9）范围内的路基部分。

▶上路堤是指路床以下0.7m以下厚度范围的墳方部分.▶路基两侧边坡的高度是指填方坡脚或挖方坡顶与路基边缘的相对高差。

▶边沟（截水沟、排水沟）洶底纵坡一般与路城纵坡一致，一般不小于0.3%。

▶路堤填料必须满足承载比（CBR值）和粒径要求。

⭕每层压实厚度一般不超过0.3m。

▶路面结构中的功能层包括：封层、站层、透层、排水层和防冻层.▶柔性路面是指粒料基层或沥青结合料基层与沥青面层组成的路面结构。

▶沥青路面设计采用轴重为100KN的单轴——双轮组轴载作为设计轴载。

▶水泥混凝土的设计强度采用28d龄期的弯拉强度。

⭕混合料表面温度低于50摄氏度后，方可开放交通.▶普通沥青结合料的施工温度宜通过在135及175摄氏度条件下测定的站度（表观黏度、运动黏度、寒波特站度）——温度曲线确定。

▶实测混擬土强度大于设计强度的80％后，可停止养生.▶无机结合料稳定材料的施工工序主要包括拌和、摊铺、碾压和养生。

⭕变异系数反映样本数据'波动的大小，为标准差与算术平均值的比值.▶代表值=平均值+-保证率系数*标准差.（弯沉、无侧限采用正态分布za，其他t分布；弯沉采用-，其他为-〉▶具有独立施工条件和结构功能的工程为单位工程：▶路基工程的六个分部工程：①路基土石方工程（1~3km）②排水工程（1~3km）小桥及符合小桥的通道、人行天桥、渡槽；涵洞、通道（1~3km）⑤防护支拦工程（1~3km）；⑥大型時土墙、组合拦土墙。

道路水运检测考试(公路部分)知识考点重点总结

道路水运检测考试（公路部分）知识考点重点总结1.在路基，路面工程中，一般应以1~3KM长的路段为一个检测评定单元2.公路工程质量检验评分的评定单位为分项工程3.根据现行《公路工程质量检验评定标准》的划分，大型挡土墙为分部工程4.当分项工程加固，补强后，评分值为86分，该分项工程可评为合格5.年均降雨量大于1000mmr的高速公路沥青路面抗滑性能指标交工验收，要求构造深度TD大于等于0.55mm6.分部工程和单位工程采用加权平均计算法评分方法7.评定为不合格的分项工程，经加固，补强或返工，调测，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评定分值时，按其复评分的90%计算8.《公路工程质量检验评定标准》不适用于高速公路大修工程9.分项工程质量检验评定中，对于涉及结构安全和使用功能的重要实测项目，其合格率不得低于90%，且其检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理10.根据设计任务，施工管理和质量检验评定的需要，应在施工准备阶段将建设项目划分单位工程，分部工程和分项工程11.对建设项目进行分项的顺序是单位工程，分部工程，分项工程12.具有独立施工条件的工程可划分为单位工程13.按路段长度或施工任务划分的工程项目是分部工程14.按不同的施工方法，材料，工序进行划分的是分顶工程15.工程质量检验评分以分项工程为单位，采用100分制进行16.分项工程质量检验内容中，具有质量否决权的是基本要求17.公路路肩可作为路面工程的一个分项工程进行检查评定18.路面拦水带应纳入路缘石分项工程进行质量评定19.分项工程质量检验内容中，基本要求对施工质量具有关键作用，经检查不符合要求时不得进行工程质量的检验和评定20.涉及结构安全的使用功能的重要实测项目，其合格率要求为100%21.对于涉及结构安全的使用功能的重要实测项目，属于工厂加工制造的交通工程安全设施及桥梁金属构件其合格率不低于95%22.水泥混凝土面层应按分项工程进行质量评定23.对某一工程项目进行检查评定时发现，某一合同段的一座中桥不合格，则该工程项目应评定为不合格24.公路工程质量检验评定的依据为质量检验评定标准25.二灰砂砾基层应按分项工程进行质量评定26.沥青面层应按分项工程进行质量评定27.公路路基土方压实度三档设定28.高速公路上路床的压实度规定值96%，其极值是91%29.小于路基压实度规定值2个百分点的测点，应按总检查点的百分率计算减分值30.三，四级公路修筑沥青混凝土或水泥混凝土路面时，其路基压实采用二级公路标准31.路基边坡坡面平顺，稳定，不得亏坡，曲线圆滑不符合要求时，单向累计长度每50m减1~2分32.石方路基应采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳定，20t以上压路机振压两遍无明显高程差异33.石方路基进行压实项目的检测方法是查施工记录34.高速公路，一级公路石方路基中线偏位检测的规定值是50mm35.二级及二级以下公路石质路基的平整度规定值是30mm36.石方路基实测项目中是无关键项目37.一级公路土方路基下路床(路槽底面以下30~80cm范围)的压实度标准为96%38.级配碎石联结层应按分项工程进行质量评定39.土方路基平整度常用3米直尺法测定40.碎石桩实测项目中的关键项目有1个41.粉喷桩实测项目中的关键项目是桩长42.对土方路基质量评定影响大指标是压实度43.目前对于土方路基压实度，大干密度的确定方法是击实试验法44.当弯沉代表值小于设计弯沉值(或竣工验收弯沉值)时，其得分为规定的满分45.贝克曼梁的杠杆比一般为1：246.根据《公路工程质量检验评定标准》规定，某等级公路土基压实度标准为95%，当测点的压实度为92.5%时，定该测点不合格并扣分47.《公路工程质量检验评定标准》规定，如果高速公路路基土方路基上路堤的压实标准为94%，则单点的极值标准为89% 48.《公路工程质量检验评定标准》规定，如果土方路基上路床的压实标准为95%，需扣分的测点压实度应小于93%49.路堤施工段落短时，分层压实度应点点符合要求，且实际样本数量不少于6个50.在排水工程的管节预制中，发现有蜂窝麻面，深度超过1cm 的必须处理51.进行排水工程管理的基础及管节安装时，基础混凝土强度达到5mpa以上时，方可进行管节铺设52.排水工程的管道基础及管节安装实测项目中，抹带的宽度检查的频率为10%53.检查井砌筑实测项目中井盖与相邻路面高差所占权值为254.盲沟在排水工程项目中需要设置反滤层55.排水泵站(沉井)实测项目中的混凝土强度是关键项目，其权值为256.挡土墙平均墙高超过6m，且墙身面积不小于1200㎡时，作为大型挡土墙评定57.无机结合料稳定类基层质量检验时，需检测无侧限抗压强度58.路面结构层厚度的评定采用平均值的置信下限59.水泥混凝土路面是以28d强度为评定依据60.测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数，应优先采用摩擦系数测试车61.半刚性基层的实测项目中压实度的规定值大62.连续式平整度仪测定平整度时，其技术指标是标准偏差63.测定二灰稳定碎石基层压实度，应优先采用灌砂法64.交工验收时，沥青混凝土面层需检测弯沉，平整度，抗滑性能65.厚度实测项目权值为3的半刚性基层类型是水泥稳定砂砾基层66.高温条件下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值大67.半刚性基层的下列四个实测项目中，规定权值为2的是平整度68.高速公路，一级公路沥青表面层的摩擦系数宜在竣工后的第1个夏季采用摩擦系数测定车测定69.水泥混凝土路面应检测强度，此强度是指抗弯拉强度70.沥青混凝土面层交工验收时，高速公路检测，而二级公路不需检测的项目是抗滑性能71.核子密度仪直接透射法测定路面结构层的密度时，应在结构层表面打孔，孔深应略深于要求测定的深度72.路面基层完工后应及时浇洒透层油或铺筑下封层，透层油透入深度不小于5mm73.坍落度试适用于公称大粒径不大于31.5mm，坍落度不小于10mm的混凝土74.当混凝土拌和物的坍落度大于220mm时，用钢尺测量混凝土扩展后终的大直径和小直径，在二者之差小于50mm的条件下，用其术平均值作为坍落度扩展值75.在拌制混凝土过程中掺入外加剂改善混凝土的性能，一般掺量不大于水泥质量的5%76.为保证混凝土的强度，选用粗集料的大粒径不得大于结构截面小尺寸的1/4.同时不得超过钢筋间小净距的3/477.影响混凝土强度的决定性因素是水灰比78.一般坍落度小于10mm的新拌混凝土，采用维勃稠度仪测定其工作性79.当水泥一定时，水泥混凝土的水灰比越大，获得的强度越小80.EDTA滴定法可快速测定石灰的剂量，滴定前将钙红指示剂加入溶液中，溶液呈玫瑰红色81.进行无机结合料稳定土的含水量测定时，应取多少试样进行粉碎称量2000g82.某实验定进行石灰土含水量试验时，含水量的计算值为5.186%表示正确的是5.2%83.无机结料稳定击实试验，在超粒径百分含量为5%~30%时情况可按照规范的公式对佳含水量和大干密度进行校正84.击实试验中，至少制备不同含水量的试验样5个85.对于无机结合料稳定击实试验，2次平行试验的精度要求为大干密度的差值不应超过0.05g/cm3(稳定，佳含水量的差值不应超过0.5%(佳含水量小于10%)或细粒土)或0.08g/cm3(稳定中粒土和粗粒土)1.0%(佳含水量大于10%) 86.无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验中，保持试件的形变速率是1mm/min87.无机结合料稳定材料无侧抗压试件在养护期间，中试件的质量损失不应超过4g88.无机结合稳定土无侧限抗压强度试验，当偏差系数为10%~15%时，则需要9个试件89.无机结合料无侧限抗压强度公式分小试件：R=0.00052PMPa中试件：R=0.000127PMPA大试件：R=0.00057PMPa90.无机结合料间接抗拉强度公式分小试件：R=0.012526P/HMPa中试件：R=0.006263P/HMPa大试件：R=0004178P/HMPa91.按照《公路路基路面现场测试规程》，灌砂法中量砂的粒径范围为0.3~0.6mm92.在灌砂法过程中，如果储砂筒内的砂尚在下流时即关闭开关，则压实结果将比正常结果偏大93.路面钻芯取样法采取法芯样的直径宜不小于大集料粒径的3倍94.测试巨粒路基土的标准密度适宜采用振动台法95.用大灌砂筒测定中粒土的现场密度时，需要测定土的含水量，取样的数量为不少于1000g96.结合《公路工程质量检验评定标准》规定，检测级配碎石基层压实度应优先采用灌砂法97.测定沥青混合料试件密度时，蜡封法适用于吸水率大于2%98.如果沥青路面压实度为100%时的空隙率为4%，则压实度是98%时空隙为6%99.真空法测定沥青混合料的理论大相对密度，若抽气不干净，测得的结果将偏小，若试样不干燥，结果将偏大100.承载板法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用101.土基回弹模量Eo的单位是MPa102.用承载板测试土基回弹模量，在加载卸载过程中应加载后稳定1min，卸载后稳定1min103.关于承载能力和强度关系是：回弹弯沉值越大，表示承载能力越小104.影响路面设计厚度的设计参数是土基的回弹模量105.用承载板法测定土基回弹模量，当回弹变形值超过1mm时即可停止加载106.用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时，加载车的后轴轴载一般为100KN107.路面回弹弯沉的温度修正可根据查图法进行，修正后的路面回弹弯沉公式为：L20=LT×K108.设计弯沉在性质上是指回变形109.用回弹弯沉值表示路基路面的承载能力，回弹弯沉越大表示路基路面的承载能力越小110.在测试路面回弹弯沉时，应将测头位置放在测试轴的前方3~5m111.对于水泥混凝土面层，其基层质量必须符合检验评定标准中的规定，并应进行基层弯沉测定，验算的基层整体模量应满足设计要求112.自动弯沉仪测定的弯沉为静态总弯沉113.沥青路面回弹弯沉在好在路面竣工后第一个不利季节测试，否则应考虑季节影响系数114.当路面温度超过20℃±2℃范围时，沥青面层厚度大于5cm的沥青路面，回弹弯沉值应进行温度修定115.进行回弹弯沉值温度修定的方法有查图法和经验计算法116.贝克曼梁适用于土基，厚度不小于1m的粒径整层表面，用弯沉仪测试各点的回弹弯沉值，通过计算求得该材料回弹模量值的试验117.测定半刚性基层沥青路面回弹沉时，宜采用5.4m弯沉仪118.弯沉值的单位以0.01mm计119.在进行水泥混凝土芯样劈裂强度试验时，记录破坏荷载应精确至0.01KN120.水泥混凝土路面强度的控制指标是弯拉或劈裂强度，现多用劈裂强度来代替121.路面的平整度与路面各结构层次的平整状况有着一定联系122.用3m直尺检测路面平整度时，将有高度标线的塞尺塞进间隙处，量记大间隙的度，精确至0.2mm123.当进行路基路面工程质量检查验收或路况评定时，3m 直尺测定的标准位置为行车道一侧车轮轮迹带124.使用连续平整度仪测定路面平整度时，牵引平整度仪的车速应均匀，速度为5km/h，大不得超过12km/h 125.采用颠簸累积仪法测定路面平整度时，测试速度以32km/h为宜126.颠簸累积仪法测定路面平整度，测试结果VBI越大，说明路平整度越差127.国际平整度指数IRI与标准差的关系是Q=0.61IRI 128.检验高速公路表面层的摩擦系数，可采用摩擦系数测定车测定横向摩擦力系数129.用摆式仪测试路面抗滑性能时，同一处平行测定的次数要求为不少于3次130.铺砂法适用于测定沥青路面及水泥混凝土路面表面构造深度131.手工铺砂以3次测定的平均值作为构造深度，以下数据表示正确的是：<0.2mm132.摆式仪测定路面抗滑值时，需要校核滑动长度，滑动长度应达到126mm标准133.我国高速，一级公路水混凝土路面一般路段的抗滑构造深度规定为：不小于0.7mm，且不大于1.1mm134.渗透系数测试应在路面施工结束后进行135.雷达检测车的检测厚数据精度一般为深度的2%~5% 136.路基路面工程内在质量检测的指标有压实度，强度，弯沉137.公路线型的协调性检验与评价的方法主要有驾驶员的透视图，公路路线动态仿真系统138.公路中线应满足的几何条件有线型连续圆滑，线形曲率连续，线形曲率变化率连续139.适宜采用直线的路段有两山之间的开阔地带，市镇区域，路线交叉点前后，长度较大的桥梁处140.缓和曲线的长度应满足的要求有满足离心加速度变化率的需要，满足操作的需要，线形美观流畅，满足超高过渡的需要141.常见的平面线形要素的组合形式有凸形，基本形，复合形142.二级公路的路基横断面在路幅范围内包括土路肩，硬路肩143.路基工程的附属设施包括取土坑，弃土堆，护坡道，碎落台144.路基边沟横断面的常见形式有梯形，矩形145.影响公路圆曲线的超高横坡度的因素有公路等级，设计速度，自然条件，车辆组成146.纵断面设计线是由直线，竖曲线组成的147.公路工程平面位置检测内容，主要包括路基中线偏位，各种构造物的轴线偏位，桥梁中线偏位148.我国用于工程测量的平面控制坐标系有1954年北京坐标系，1980年西安坐标系149.公路的中桩有整桩和加桩之分，属于加桩的有交点桩，曲线主点桩，转点桩150.公路中线偏位检测的主要方法有角度交会法，距离交会法，极坐标法，后方交会法151.对于无控制导线的中线偏位检测，必须要做的工作主要有恢复交点或转点，传统的中线设，实测偏角152.公路和平面控制测量常采用测量方法有导线测量，三角测量153.我国曾经使用和正在使用的高程系统有1985年高程基准，1956年黄海高程系统154.根据规定，二级公路，一级公路，特大桥，长隧道应与国家控制网联测，采用绝对高程155.三等水准测量的适用对象是2000m以上的特大桥，4000m以上的特长隧道156.高程计算方法有高差法，仪高法，视线高程法157.横断面检测的内容有路基的宽度，路面的横坡度，路基边坡的坡度，防护工程的断面几何尺寸158.高速公路和一级公路的路基宽度可能包括中间带宽度，行车道宽度，爬坡车道宽度159.防护与支挡工程几何尺寸检测的内容主要有长度，厚度，竖直度，高度160.钢尺按零点的位置的不同可以分为端点尺，刻线尺161.采用钢尺精密量距，进行尺段长度计算时，所需要的改正有尺长改正，温度改正，倾斜改正162.GPS测量相对于金站仪测量的优势在于抗干扰能力强，保密性好，具有导航功能163.全站仪由光电测距仪，电子经纬仪，数据处理系统组成164.DJ2经纬仪相对于DJ6经纬仪的主要区别在于读数设备，读数方法165.属于工程项目质量保证资料的有原材料质量检验结果，隐蔽工程施工记录，混合料配合比试验数据，大桥施工监控资料166.一条公路的路基工程，一个合同段的路基工程，一个合同段的交通安全设施作为单位工程167.隧道总体，一个合段的排水工程，一个合同段的所有小桥不可作为单位工程168.进行分部工程划分时，按1~3km路段划分的是路基土石方工程，涵洞，通道，路面工程169.分项工程质量检验的内容包括基本要求，实测项目，外观鉴定，质量保证资料170.分项工程质量检查评分内容有：实测项目，资料不全，外观缺陷171.质量监督部门，质量检测机构可依据《公路工程质量检验评定标准》对公路工程质量进行检测评定172.在分部工程中，按施工方法，材料及路段长度和工序等划分若干个分项工程173.实测项目检测评分采用数理统计法，合格率法的方法174.《公路工程质量检验评定标准》为交通部行业标准，其适用范围可以是四级及四级以上公路新建改扩建工程的质量检验评定175.在建设项目中，根据业度下达的任务和签订的合同，必须具备独立施工，独立成本计算条件格可成为单位工程176.在压实度，弯沉值，路面厚度，混凝土强度项目检查中，要求采用有关数理统计方法进行评定计分177.对于工程外表状况应进行全面检查，较严重的外观缺陷，应减分，整修处理178.可区分为一般工程和主要工程的是分部工程和分项工程179.单位工程评为合格时，其分项工程全部合格，分部工程全部合格180.路基单位工程包含路基土石方工程，小桥工程，大型挡土墙，砌筑防护工程等分部工程181.路面分部工程中，含有垫层，底基层，基层，面层以及联结层，路缘石，人行道和路路肩等分项工程182.关于工程质量评定有说法的是：工程质量评分以分项工程为评定单元，按分项工程，分部工程，单位工程，工程建设项目级评定183.土工合成材料处治层(含加筋工程，过滤排水工程及防裂工程的共同实测项目有下承层平整度，拱度，搭接宽度184.土方路基交工验改时，需检测的项目包括压实度，弯沉，横坡，中线偏位，纵断面高程，宽度，平整度，边坡185.石方路基实测项目有压实，纵断面高程，中线偏位，宽度，横坡，边坡186.对于排水工程管节预制的基本要求有：混凝土应符合耐久性(抗冻，抗侵蚀，抗渗)，混凝土不能出现露筋和空洞现象187.在排水工程中，管节预制实测项目有混凝土强度，内径，壁厚，顺直度，长度188.在路基排水工程一般规定中的土沟及浆砌排水沟，通常主要指边沟，截水沟，排水沟189.浆砌砌体实测项目中的砂浆强度，断面尺寸是关键项目190.悬臂式和扶臂式挡墙实测项目中，关键项目有混凝土强度，断面尺寸191.砌体挡土墙和扶臂式挡土墙共有的实测项目有平面位置，断面尺寸，表面平整度192.桩板式挡土墙，加筋挡土墙，扶臂式挡土墙应作为一个分部工程进行评定193.对石灰稳定粒料基层混合料处于佳含水量状况下，用重型压路机压至要求的压实度外观表面平整密度，无坑洼，不符合要求时，每处扣1~2分厚度代表值对高速公路和一级公路的底基层为-10所检测的强度是指无侧限抗压强度194.水泥稳定粒料基层实测项目中权值为3的有压实度，厚度，强度195.沥青路面设计弯沉值与累计当量轴次，分路等级，基层类型，面层类型有关196.现行〈公路工程质量检验评定标准〉中，压实度，路面厚度的代表值采用t分布计算197.水泥稳定碎石基层交工验收时，需检测的项目有强度，压实度，厚度198.水泥稳定碎石基层与级配碎石基层交工验收时，都需检测的项目有压实度，厚度199.《公路工程质量检验评定标准》规定，摩擦系数可采用摆式仪，纹理深度进行检测200.沥青面层弯沉检测中，路面温度15℃，沥青面层厚度10cm，路面温度25℃，沥青面层厚度10cm应进行温度修正201.进行无机结合料稳定土的含水量试验时，称量精度要求为细粒土0.01g，中粒土0.2g，粗粒土1g202.在击实功一定的条件下，随着粗粒料含量的增多，土的佳含水量变小，大干密度变大203.在进行无机结合料稳定材料试验时，超尺寸颗粒含量为8%，超尺寸颗粒为20%的试样需要进行大干密度和佳含水量的校正204.无侧限抗压强度试验是按照预定的干密度采用静压法或锤击法制备试件205.进行无机结合料稳定土间接抗拉强度的试件养生，正确养生时间是90d或6个月206.进行无机结合料稳定土间接抗拉强度试验，龄期是3个月的水泥稳定土，龄期半年的水泥稳定土龄期是半年石灰稳定土可以不用压条207.压实度的大小取决于实测的现场密度，标准密度208.现场密度试验检测方法包括灌砂法，环刀法，核子法，钻芯法209.粒料类基层材料的标准密度确定方法有重型击实法，震动法两种方法210.沥青稳定碎石基层标准密度取值有以沥青拌和厂取样实测的马歇尔试件密度作为标准密度以真空法实测的大理论密度作为标准密度以试验路密度作为标准密度对现场路基土进行CBR值测试时，贯入杆的贯入量达到7.5mm或12.5mm时，试验结束211.压实沥青混合料密度试验，一般有表干法，蜡封法，水中重法，体积法212.一般来说，测定沥青混凝土面层压实度的方法有核子仪法，钻芯取样法213.使用核子仪测定压实度，一般采用直接透射法，散射法214.采用核子密度仪进行密度检测前要进行使用前用标准板测定仪器的标准值，检测前应进行标定，选择试位置，预热仪器215.在进行沥青混合料压实度密度测定前，应用核子法对钻孔取样的试件进行标实216.目前，现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法，贝克曼梁法217.承载板法测定土基回弹模量试验中，刚性承载板的板厚和直径一般为板厚20mm，板厚40mm218.用承载法测定土基回弹模量时，测定完成后还要测定试验点的含水量，密度219.回弹弯沉值可用于施工控制，施工验收，新建路面结构设计，旧路补强设计220.路面弯沉测量时应首先检查轮胎充气压力，百分表灵敏度，刹车性能221.在测定路面弯沉时，我国采用的BZZ—100的测试车，其有关参数是后轴标准轴载为100±1KN，轮胎充气压力为0.50mpa±0.05mpa222.采用5.4m弯沉仪在春季节17℃情况下，测定8cm厚的沥青路面弯沉值，计算代表弯沉值时应进行下列修正温度修正，季节修正223.落锤式弯沉仪可用于测定路面的动态弯沉，反算路面回弹模量224.水泥混凝土路面芯样检查内容包括外观检查，测量芯样的尺寸，测定表观密度225.测定路面平速度的方法中3m直尺，激光路面平整度测定仪，连续式平整度属于断面类的方法226.平整度测试方法有3m直尺，连续式平整度，车载颠簸累积仪法227.采用3米直尺测定法时，在测试路段路面上选择测试地点的要点是：当为施工过程中质量检测需要时，测试地点根据需要确定，可单杆检测，当为路基路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，一般情况下应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80~100cm)带作为连续测定的标准位置对旧路面已形成车辙的路面，应以车辙中间位置为测定位置228.3米直尺测定法有单尺测定大间隙，等距离连续测定229.3米直尺法的测试要点为将3米直尺摆在测试地点的路面上，用有高度标线的塞尺塞进间隙处量记大间隙的高度，精确至0.2mm目测3m直尺底面与路面之间的间隙情况，确定间隙为大的位置230.连续式平整度仪自动采集位移数据时测定间距为10cm，每一计算区间的长度为100m，100m输出一次结果231.反映平整度的技术指标有大间隙，标准差，国际平整度指数IRI232.路面表面细构造是指集料表面的石料磨光值(PSV)，通常采用粗糙度来表征233.路表面的粗构造通常用构造深度来表征，在高速时对路表抗滑性能起决定性作用。

《道路工程》期末考试复习题全文

可编辑修改精选全文完整版道路工程复习思考题一、填空题（每空1分，共10分）1、道路按其使用特点分为( )、( )和( )等。

2、公路按行政分级可分为( )、( )、( )和( )。

3、公路是线形结构物，其主要组成包括( )和( )两个部分。

4、公路按技术分级可分为( )、( )、( )、( )和( )5、城市道路按技术分级可分为( )、( )、( )和( )。

6、道路平面线形三大组成要素是( )、( )和( )。

7、道路纵断面线形由( )和( )组成，其设计内容包括( )和( )设计两项。

8、在平面交叉口中，交通流线形成的危险点可分为( )、( )( )。

9、道路交叉分为( )和( )两大类。

10、按相交道路是否互通，立体交叉可分为( )、( )和( )三类。

11、按相交道路的跨越方式，立体交叉可分为( )、( )两类。

12、表征土基强度的指标有( )、( )、( )和( )。

13、公路自然区划中，可把全国划分为( )、( )、( )三大地带。

14、在路基路面设计中，路基干湿类型可划分为( )、( )、( )和( )四类。

15、我国公路用土依据土的颗粒组成特征、土的塑性指数和土中有机质存在情况分为( )、( )、( )和( )四类。

16、路基典型横断面形式有( )、( )和( )三种。

17、路基几何构成三要素是指( )、( )和( )。

18、路基防护可分为( )和( )两大类。

19、路基冲刷防护可分为( )和( )两类。

20、按滑动面形状的不同，路基边坡稳定性分析方法可分为( )、( )和( )三种。

21、为避免挡土墙因地基不均匀沉陷而引起墙身开裂，需设置( )缝，为了防止圬工砌体因收缩硬化和温度变化而产生裂缝，应设置( )缝。

设计时，一般将两缝合并设置。

22、重力式挡土墙稳定性验算包括( )和( )。

23、根据使用要求、受力状况等的不同，路面结构一般可划分为( )、( )和( )。

24、按面层的使用品质、材料组成类型以及结构强度、稳定性的不同，可将路面分成( )、( )、( )、( )四个等级。

2022年公路水运试验检测工程师《道路工程》考试真题及答案

2022年公路水运试验检测工程师《道路工程》考试真题及答案一、单选题(共30题，每题1分，共30分)1.在土的烧失量试验中，应重复灼烧称重，前后两次质量相差小于()mg即为恒重。

A.0.3B.0.5C.1.0D.1.5答案：B2.现场测试土的密度试验，当土中含有较多粗颗粒时不宜采()。

A.灌水法B.灌砂法C.环刀法D.蜡封法答案：C3.当采用纯水进行土的渗透试验时，应对试验用水进()处理。

A.净化B.脱气C.升温D.降温答案：B4:烘干法测定土的含水率试验中，两次平行测定结果为11.5%、12.0%,该土样的含水率试验结果为（）%A.11.5B.11.7D.12.0答案：C5.根据土的工程分类，以下属于特殊土的是()。

A.粉质土B.砂类土C.卵石土D.黄土答案：D6.在路面工程质量验收工作中，采用落锤式弯沉仪(FWD)检测弯沉值时，每一双车道评定路段(不超过1km)的检测点数不应少于()个。

A.20B.30C.40D.50答案：C7.公路工程质量检验评定工作中，对结构安全、耐久性和主要使用功能起决定性作用的检查项目称之为()项目。

A.一般B.可选C.关键D.实测答案：C8.根据《公路工程质量检验评定标准》(ITGF80/1-2017),公路工程质量检验评定应按照分项工程、分部工程、单位工程()进行。

B.逐级C.合并D.选择答案：B9.根据水泥混凝土路面结构设计要求,水泥混凝土的设计强度采用()龄期的弯拉强度。

A.3dB.7dC.14dD.28d答案：D10.属于按行政等级划分的公路名称是()。

A.干线公路B.支线公路C.高速公路D.县道答案：D11.测定水泥稳定碎石含水率试验时，取2000g试样经粉碎后放入铝盒中，将盛有试样的铝盒放在盒盖上，然后-起放入烘箱中，启动烘箱加热至试样完全烘干,按此方法测定的含水率与实际值相比()。

A.偏大B.相同C.偏小D.不确定12.不属于水泥稳定碎石目标配合比设计技术内容的是()。

2021年公路水运助理试验检测师《道路工程》真题及答案解析

2021年公路水运助理试验检测师《道路工程》真题一、单选题（共30题，每题1分，共30分）1.检测人员现场检测沥青路面渗水系数，以下试验步骤描述，错误的是（）A.用密封材料对环状密封区域处理，注意不要合密封材料进入内圈B.向量筒中注水超过100mL刻度处，然后打开开关和排气孔，使量简中的水下流排出渗水仪底部内的空气。

C.打开开关待水面下降至100mL刻度时，立即开动秒表开始计时，计时5min后立即记录水量D.测试过程中如水从底座与密封材料间渗出，则底座与路面间密封不好，此试验结果无效【答案】C【解析】检测人员现场使用沥青路面渗水系数测试法进行沥青路面渗水系数检测时，应在打开开关后，水面下降到100mL刻度时，立刻启动秒表开始计时，秒表达3min时立刻将水量记录下来，结束试验。

若水面下降速度较快，未到3min，水面已降到500mL，则需立刻将水面降至500mL所用时间记录下来，结束试验。

若水面下降速度较慢，在打开开关3min内水量不能降至500mL刻度，则启动秒表计时，测3min内渗水量，结束试验。

故选项C错误。

2.对同一砂类土的大量试验结果表明，土的内摩擦角随干密度的增加而（）A.减小B.增大C.不变D.不定【答案】B【解析】对于砂土的内摩擦角，与砂粒间的摩擦阻力及联锁作用有关。

一般情况下，干密度越大，粗颗粒越多，孔隙比越小，相应内摩擦角φ值越大。

故土的内摩擦角随干密度的增加而增大。

3.以下不属于《公路技术状况评定标准》中路基损坏的项目是（）A.边坡坍塌B.水毁冲沟C.涵洞淤塞阻水D.路肩损坏【答案】C【解析】在公路损害分类中，路基损害包括七类，即路肩损坏、边坡坍塌、水毁冲沟、路基构造物损坏、路缘石缺损、路基沉降以及排水不畅。

其中，排水不畅主要为路基边沟、排水沟、截水沟等排水系统淤塞，不包括涵洞淤塞阻水。

4.在贝克曼梁法测试路面弯沉试验中，贝克曼梁的测头应放在加载车（）处测点上。

A.轮隙中心后方30～50mmB.轮隙中心前方30～50mmC.轮隙中心后方50～100mmD.轮隙中心前方50～100mm【答案】B【解析】采用贝克曼梁法测定路面弯沉试验时，应将加载车停放在测试路段的测试位置，后轮一般应置于道路行车轮迹带上。

历年公路水运工程试验道路工程题库

1.介绍公路水运工程试验道路工程的概念和作用公路水运工程试验道路工程是指为了开发和试验新型材料、新工艺、新技术，验证公路、水运工程施工方法和管理制度的有效性，在实际工程中开设专门的试验道路，以便进行大面积、长周期和不同条件下的工程施工试验。

2.谈论历年公路水运工程试验道路工程的重要性和意义历年公路水运工程试验道路工程是公路水运工程领域的重要组成部分，通过对历年试验道路工程题库的整理和总结，可以发现以往的工程施工经验和教训，为今后的工程建设提供指导和借鉴，具有重要的理论意义和实际应用价值。

3.分析历年公路水运工程试验道路工程的题型和内容历年公路水运工程试验道路工程的题目涵盖了材料工程、路基工程、路面工程、交通工程、施工工法、管理制度等多个方面的内容，涉及实际工程中的各种技术和管理问题，具有一定的难度和复杂性。

4.探讨历年公路水运工程试验道路工程题库对工程建设的指导作用历年公路水运工程试验道路工程题库反映了工程建设领域的最新动态和最新要求，对于指导工程实践、提高工程质量、推动工程进步具有重要意义。

通过研究历年试验道路工程题库，可以发现工程建设中存在的问题和局限，有助于完善工程管理制度，提高工程施工水平。

5.总结历年公路水运工程试验道路工程题库的特点和规律历年公路水运工程试验道路工程题库具有很强的实践性和针对性，题目紧密结合实际工程，涉及的内容广泛、涵盖的范围广泛，考查的要求严格，具有一定的难度和挑战性。

但同时也反映了工程建设领域的发展趋势和重点方向，有助于工程技术和管理水平的提高。

6.展望未来公路水运工程试验道路工程的发展方向随着科学技术的不断进步和工程建设的持续发展，历年公路水运工程试验道路工程题库也会随之不断更新和完善，有可能从材料、工艺、技术、管理等方面进一步深化和拓展，更好地服务于工程建设和实践。

也需要不断加强对历年试验道路工程题库的研究和总结，以推动工程建设领域的持续发展和进步。

7.共享历年公路水运工程试验道路工程题库的研究方法和实践案例历年公路水运工程试验道路工程题库的研究方法主要包括文献资料法、实地调研法、专家访谈法等。

公路水运工程试验检测考试公共基础复习重点

公路水运工程试验检测考试公共基础2017年版复习重点1985年我国颁布中华人民共和国计量法2015年修订;明确了中国境内基准器具、标准器具的检定、制造、修理、销售、使用 ..1987发布计量法实施细则2016年1月修订 ..1990年发布中华人民共和国标准化法、标准化法实施条例 ..2000年建设工程质量管理条例..1.检测的核心：提供客观准确的数据2.检测的目的：加强计量监督管理;保障国家计量单位制的统一和量值的准确可靠..3.计量法规定：国家实行法定计量单位制;名称;符号和非国家单位制单位的废除;由国务院执行..对应关系：法律→主席行政法规→总理行业法规→部长4.交通试验检测是检测人员依据相应的国家或交通行业规范标准;选择符合要求的仪器设备;对产品的使用性能进行的检测..为确保数据准确可靠;除仪器设备需要检定、校准;选择的规范标准正确;操作合乎规范要求外;还需依据国家的法律法规和行业管理要求对检测机构进行管理..5.计量法包括六章：总则、计量基准器具、计量标准器具和计量检定、计量器具管理、计量监督、法律责任、附则..6.计量器具：直接或间接测出对象量值的装置、仪器仪表、量具和用与统一量值的标准物质;包括计量基准、计量标准、工作计量器具..7.计量检定：是否合格的全部工作;包括加封盖印;它是进行量值传递;保证量值准确一至..8.国家采用国际单位制;即国家法定计量单位;具体包括国际单位制单位+国家选定的非国际单位制单位..其名称和符号由国务院公布..9.国务院有关主管部门、省、自治区、直辖市人民政府有关主管部门都是省级以上单位;根据本部门特殊需要;可指定本部门使用的计量标准器具;其各项最高计量标准器具经同级人民政府计量行政部门主持考核合格后使用..10.国务院计量行政部门负责建立基准器具;作为统一全国的最高依据..11.计量标准器具必须条件：检定合格;正常的检测环境;称职的人员;完善的管理制度..12.特殊需要：社会公用的计量标准不能适应某部门专业特点..13.主持考核：同级;法定;授权的考核..14.企;事业单位;建立本单位使用的最高标准器具经同级考核合格..15.县级以上人民政府计量行政部门对社会公用计量标准器具；部、企、事业单位使用的最高计量标准器具；用于贸易结算、安全防护、医疗卫生、环境监测方面的列入强制检定范围..实行强制检定的仪器目录和管理办法由国务院制定..16.非强制性检定的计量器具;单位应自行定期检定或送其他计量检定机构检定;县以上人民政府对此实施监督..17.部、企、事业单位使用最高计量标准为强制检定..18.强制检定;县级以上;定点定期检定;周期依据检定规程;结合实际..19.国家计量检定系统表：由文字和框图组成的;包括计量基准到各等级计量标准直至工作计量器具检定程序在内的技术规定;简称国家计量检定系统..20;计量检定必须按照国家计量检定系统表进行；计量检定必须执行计量检定规程；二者由国务院计量行政部门制定;若没有国家检定规程;国务院有关主管部门和省、自治区、直辖市人民政府计量行政部门分别制定部门检定规程和地方计量检定规程;并向国务院计量行政部门备案..21.计量检定规程包括计量器具的计量性能、检定项目、检定条件、数据处理等所做的技术规定..分为国家检定规程、部门和地方计量检定规程..22.县级以上计量行政部门可设置计量检定机构或授权其他机构执行检定..23.县级以上计量行政部门依法设置的计量检定机构为国家法定计量检定机构..授权形式：授权专业性或区域性计量检定机构作为法定计量检定机构；授权有关技术机构建立社会公用计量标准；授权某一部门或单位的计量检定机构;对其内部使用的强制检定的计量器具执行强制检定；授权有关技术机构;承担法律法规规定的其他检定、测试任务24.执行强制性检定以及“其他检定、测试任务”的人员;必须经县级以上人民政府计量检定部门考核合格;发给计量检定证件;取得执行检定、测试任务资格..25.计量器具包括：计量标准、工作计量器具..26.强制检定是指：县以上人民政府制定的法定计量检定机构或授权的计量检定机构对强制性检定的计量器具实施的定点、定期检定..27.强制检定的计量标准由主持考核该项计量标准的有关人民政府计量行政部门指定的计量检定机构进行检定；28.强制性检定的工作计量器具由当地县市人民政府计量检定部门指定的计量检测机构进行检定;当地不能检定的;由上一级指定机构进行检测..29.检定周期由实施检定的机构根据计量检定规程结合实际情况来确定..30.检定工作遵循经济合理原则;就地就近进行;不受行政区域和部门管辖限制..31.因准确度纠纷;应以国家计量基准器具或社会公用计量标准器具检定的数据为准..32.由计量器具准确度引起的纠纷为计量纠纷;计量纠纷的依据是计量基准和社会公用计量标准检定的数据..仲裁检定：以仲裁为目的的检定;测试活动..33.凡为社会提供公证数据的产品质量检验机构;必须经省级以上人民政府计量行政部门计量检定;测试能力和可靠性考核合格..计量认证：仪器设备的性能；工作环境及人员的操作技能；保证量值统一、准确的措施及检测数据公正可靠的管理制度..34.第三方产品检验机构的可信程度表现在：独立于产品的制造销售或至少独立于研究、开发而处于公正地位；具有评价产品质量优劣的技术手段；出具的检定、测试数据得到社会的承认..35.“公正数据”可作决定;仲裁、裁决所用;具有真实性、科学性、合法性；量值必须溯源到国家计量基准；必须在省级以上计量行政部门考核合格..末取得计量认证不得开展检测..36.不合格的计量器具：无检定合格印、证；超过检定周期；检定不合格者..37.任何人;单位不准在工作中使用无检定合格印、证；超过检定周期；检定不合格者的计量器具;教学不受此限..1.国务院标准化行政主管部门：统一管理全国标准化工作;组织;制定;指导;组织制定国家标准；组织实施标准；监督检查标准实施情况；国际业务联系..2.有关行政主管部门：分管;贯彻;制定;草拟国家标准;3.国务院标准化行政主管部门编制国家标准;组织起草;审批;编号;发布；4.没有国家标准;国务院有关行政主管部门编制行业标准；组织起草;审批;编号;发布；报国务院标准化行政主管部门备案；有国标后行标自行废止；5.没有国家标准和行业标准;由省、自治区、直辖市人民政府标准化行政主管部门编制统一产品的安全;卫生要求;制定地方标准;组织起草;审批;编号;发布;并报国务院标准化行政主管部门和国务院有关行政主管部门备案；在相应国家标准、行业标准实施后;地方标准自行废止..6.已有国;行;地标;鼓励企业制定严国行地标准;企业内部使用;可以不公开;不备案;作为交货依据;必须备案..7.国家标准、行业标准分为强制和推荐性标准：1 药品、食品卫生、兽药；2 国家需要控制的重要产品质量标准；3 互换配合标准；4 通用的实验、检验方法标准；5 重要的通用技术属于、符号、代号和制图方法；6 环境保护的污染物排放标准和环境质量标准7 工程建设的质量、安全、卫生标准及国家需要控制的其他工程建设标准8 产品及产品生产、储运、使用过程中的安全、卫生标准;劳动安全、卫生标准、运输安全标准等8.国家需要控制的重要产品目录由国务院标准化行政主管部门会同国务院有关行政主管部门确定..9.强制性标准必须以外的标准为推荐性标准自愿;行标可上升为国标;推标可转化为强标;根据判定标准先择试验方法..10.县级以上标准化行政主管部门可设立检验机构或授权其他单位检验机构实施产品是否合服标准的检验..11.在处理某产品是否合服标准争议时;以县级以上标准化行政主管部门设立或授权的检验机构的数据为准..这些机构的评审考核是按照审查认可验收进行考核；产品质量法1产品质量法：目的：加强监督;提高水平;明确权益;维护秩序产品：是指经过加工、制作用于销售的产品适用范围：建设工程不适用于产品质量法;但涉及到的建筑材料、配件、设备适用2国务院产品质量监督管理部门负责全国产品质量监督管理工作；3国务院有关部门在各自的职责范围内负责产品质量监督管理工作；4县级以上人民政府质量监督管理部门负责本行政区内的产品质量监督管理 ..5产品质量检验机构必须具备检测条件和能力;经省级以上人民政府产品质量监督管理部门或其授权的部门考核合格后;方能从事检验工作..6产品质量监督部门或检测机构不得向社会推荐产品;或监制、监销..7产品存在缺陷造成人身、财产损失的可追述生产者及销售者的责任;二者按责任归属可互相追责；8伪造数据责令改正;可罚检测费用的1倍到3倍;情节严重则吊销执照；构成犯罪的比照167依法追究刑事责任..9产品质量监督人员：滥用职权;玩忽职守;徇私舞憋;构成犯罪的;依法追究刑事责任;不构成犯罪有;给行政处分..10检验机构出具虚假证明的对单位处以5-10万元罚款；对直接负责的主管人员或其他责任人处1-5万元罚款;没收违法所得、严重的取消资格；构成犯罪的依法追究刑事责任..11质量监督部门或其他国家机构推荐产品或监制等违规;上级机关或监察机关责令改正；消除影响；没收违法所得；情节严重的对直接负责的主管人员或其他责任人进行行政处分..12若产品质量检测机构推荐产品或监制等违规;产品质量监督部门责令改正;消除影响;没收违法所得;处违法所得1倍以内的罚款;严重的取消检测资格..13为社会提供公正数据的产品质量检验机构必须获得省级以上人民政府计量行政部门的计量认证证书;而质量技术监督系统依法设置或依法授权的产品质量监督检验机构必须获得省级以上人民政府产品质量监督管理部门审查认可验证的授权证书..交通行业为第三方提供公证数据的检验机构必须获得计量认证证书方可从事检验活动..14;仲裁机构或人民法院可委托检验机构对产品质量进行检定..1;等级标准、等级评定程序;2008年更新;2008年11月1日开始实施;包括强制条件必须满足;非强制参数>=非强制参数的80%;需要注意：删除、增加了部分参数；对人员和专业提出新要求..不仅相关人员总数要达标;专业要齐全、达标；2.公路水运技术、质量负责人除甲级以及专项为8年外;其他乙丙工作经验都是5年；3.公路水运技术负责人除丙级外都是高工；公路水运质量负责人甲级和专项要求高工；4.技术负责人负责检测机构的试验检测质量;决定了检测能力和报告的可靠程度;要有发现问题、解决问题的能力;须满足一定职称和工作经历要求；5.质量负责人负责检测机构管理体系的建立和运行;最好有内审员证;对其工作年限和职称的要求是为了防止重检测轻管理..6.检测用房最小面积包括检测室、养护室、资料室;但不包括办公室、会议室 ..7.等级标准参数依据：公路工程质量检验评定标准；水运工程强制性标准关健指标和参数8;甲级几乎涵盖公路检测所有参数；9.乙级高速路日常检测需要；丙级中低等路检测；10;交通安全及机电工程、桥隧突出专业性包含桥隧的材料及实体检测 11;甲级几乎涵盖水运材料和结构检测所有参数12;检测具有一定的时效性;及时更新;增加;减少检测参数..13.综合甲级检测项目19个包含材料、地基、路基路面、桥梁结构、交通安全设施；强制性标准不能少；非强制不少于80%;否则少1扣0.5分；总量程20%-80%；仪器精度、数量等达标..14.评定程序：向省站提交材料→省站书面回复受理与否10工作日→评审合计→受理→初审→现场评审2天;3~5人提交材料包括：等级评定申请书法人证书原件及复印件；质量保证体系文件若通过计量认证;提交认证书副本原件及复印件检测人员考试合格证书和聘用关系原件、复印件所申报检测项目的典型报告及业绩证明质量保证体系文件15.等级评定：受理;初审;现场评审..16.材料齐备、规范、符合要求则受理;反之退还材料;并说明理由..17.申请等级属于总站;省站认为可受理;则核查材料后退还资料原件、出具审核意见转送总站；等级属于省站;但个别项目属总站;应申请总站同意;从总站抽取专家进行监督抽查;总站对该项目评审进行监督抽查..18.初审发现问题需澄清;通知申请人;出具补正通知书;初审不合格及时书面说明理由..19.初审内容：初审要检查所申请项目范围及设备配备与申请等级相符；人员达标数量专业职称资格是否被注册;质量;技术资格符合..设备达标种类;数量;精度;检定;校准;验证;规范标准齐全且现行有效试验方法、评定标准、施工规范、设计标准；相关国家标准是否现行有效..检测用房面积达标、布局合理质量体系满足规范性、唯一性、系统性、适用性、协调性20;增项申请：必须以检测项目为单位;不得申请单个或多个参数的增项；增项数量不超过本等级检测项目总数的50%；增项原则：等级范围内;特殊的;等级范围外;交通行业标准内..21;同一人的多个证书可以用于不同检测等级申报;但最多2次;除行政、质量、技术负责人外;检测人员证书不能重复使用22;现场评审5工作日前向单位发现场评审通知书;属于总站评审的;总站向所在地省站发项目评审任务书23;现场评审：预备会议评审员、监督人员-----首次会议评审组、监督人员、被评机构主要人员-----现场总体考察-----分组专项考核档案材料组、硬件环境组、技术考核组-----评审组内部沟通会议公路水运工程试验检测机构现场评分表----末次会议现场评审专家反馈意见表----提交现场评审资料查后5工作日内A;预备会议：明确评审计划及专家分工;阐明注意事项；监督员为省站或市质检站人员.. B;首次会议：1介绍任务及依据；2介绍评审人员组成、考核内容及分工；3提评审工作要求；4随机抽取现场操作项目随机制定操作人员；5检测机构负责人介绍机构情况.. 任务：按照现场评审通知书或项目评审任务书对待评机构做出公平、公正、公开、科学的评审依据：等级评定办法、等级标准C;现场总体考察：宏观评价;面积、布局、环境、安全防护、薄弱环节;环境安全防护有特殊要求等D;分组考察档案组、硬件组、技术考核组档案组: 检测档案和内业资料;考核业绩、检测能力、管理的规范性和人员资格等情况..检测人员的职称、检测证书、专业配置;负责人的资格工龄、职称；报告的审核、签发是否是工程师;签字领域和考核批准的一致；检测人员有劳动合同及三险；依据的标准规范、规程齐全且现行有效；强制性试验检测项目的原始数据、试验检测报告或模拟检验报告要齐全;并抽查10%强制性项目和5%的非强制性项目报告的正确性、科学性、规范性；质量保证体系文件齐全、合理、运转有效；收样、存样和盲样运转记录齐全合理.. 模拟报告是对真实样品按照规范标准检测所得的结果;与业绩报告只差资质印章.. 硬件环境组：现场符合性检查;考核硬件是否与申请材料内容一致;是否满足等级标准..规定面积合乎要求;有产权或长期租赁大于等于5年；仪器设备数量、运行使用情况与申请材料符合;强制性数量不能缺少;非强制需不低于80%;否则少一扣0.5分；仪器管理状况;逐一检测使用记录、维修记录、检定/校准证书;重点核查可疑设备的购货凭证购货发票、合同原件;拥有设备所有权不得租赁；场所便于集中管理;环境满足要求；样品管理条件合乎要求..技术考核组：抽查确认现场试验项目;原则上应覆盖所申请的各大项目；具体参数抽签决定；机构应做好所有项目实验准备;未准备好当作不能开展评判..提问技术、质量负责人的业务和质量管理相关知识；提问或问卷考察检测人员相关知识；检测操作人员检测证书;对号;避免替换；操作过程完整、规范、熟练；审查现场操作报告的规范性、完整性;选2份作现场评审报告附件;其余封存备查；涉及结构安全项目应对所有操作人员加强现场操作考核;并在证书上确认.. E;评审组内部沟通会议汇总评审情况;提出问题和整改要求;填写公路水运工程试验检测机构现场评分表;组长计算平均分..F;末次会议最终会议;组长主持;支出问题并要求机构按现场评审专家反馈意见表落实整改..G;提交现场评审材料审查后5日内上交质检机构能力等级现场评审报告等级评定现场工作用表连同电子稿以及2份现场操作项目试验检测报告..24;仪器设备档案由硬件环境组负责检测..设备档案至少包含名称、型号、厂家、价格、购买日期、出厂日期、固定资产管理编号、保管人、放置地、目前状态、说明书、检定校准校验情况记录日期、周期、证书号、检定单位及电话、送检人、计量检定证书原件、购置申请、装箱单、验收清单、验收日期、验收记录、启用日期、使用记录、维修记录、存放位置变更记录、报废情况25样品管理：样品信息要完整至少名称、规格、标号、数量、检测状态、龄期若需要；待检样品数量、完整性要合乎要求；储存情况满足温湿度要求；样品唯一标识系统..样品状态：待检;在检;已检..26; 得分低于80;不通过;6个月后可重新申报；80≤得分＜85;不通过;3个月后可重新申报；85分≤得分;通过;需整改处应报送书面整改..27;公示7个工作日;通过评定及公示;发等级评定决定书、等级证书、“公路水运”专用标识用章；登录总站进行机构及人员注册..公示有问题;经核实成立的应书面通知并以情节轻重做相应处理..需要整改复核的发评定整改通知书不通过的发出不予通过决定书..对于甲级或专项增项通过的;总站向省站发评定决定书;机构带原证书到省站办增项手续..第四节土的力学性质试验1.击实试验：①研究土的压实性常用的方法包括现场填筑试验试验段和室内击实试验两种.. ②室内击实试验适用于细粒土..分为轻型击实和重型击实..轻型击实内径 100mm 试筒适用于粒径不大于20mm 的土;重型击实内径 152mm 试筒适用于粒径不大于40mm 的土..大于或等于40mm 颗粒粒径的质量含量大于5% 时;则应使用大尺寸试筒进行击实试验;或按规定进行最大干密度校正..③当细粒土中的粗粒土总含量大于 40% 或粒径大于 0.005mm 颗粒的含量大于土总质量的70% 即 d30 ≤0.005mm时;还应做粗粒土最大干密度试验;其结果与重型击实试验结果比较;最大干密度取两种试验结果的最大值..④试验步骤看规程JTG E40-2007的 T0131-2007..⑤粉粒和黏粒含量多;土的塑性指数越大;土的最佳含水率也越大;同时其最大干密度越小..因此;一般砂性土的最佳含水率小于黏性土;而砂性土的最大干密度大于黏性土..击实功越大;土的最大干密度也越大;而土的最佳含水率则越小;但是这种增大是有一定限度的;超过这一限度;即使增加击实功;土的干密度的增加也很不明显..2.压缩试验：①土体的压缩变形主要是由于孔隙的减小所引起的；饱和土的压缩需要一定时间才能完成..②压缩性试验也可分为室内压缩试验和野外承载板试验..试验室用压缩仪亦称固结仪进行压缩试验是研究土压缩性的基本方法..③天然土层分三种固结状态：超固结状态、正常固结状态、欠固结状态.. ④粗粒土的三轴压缩试验3.抗剪强度试验①与强度有关的工程问题主要有下列三方面:第一是土作为材料构成的土工构筑物的稳定问题;如土坝、路堤等填方边坡以及天然土坡包括挖方边坡等的稳定性问题;第二是土作为工程构筑物的环境的问题;即土压力问题;如挡土墙、地下结构等的周围土体;它的强度破坏将对墙体造成过大的侧向土压力;以致导致这些工程建筑物发生滑动、倾覆等破坏事故;第三则是土作为建筑物地基的承载力问题..如果基础下地基土体产生整体滑动或者其局部剪坏区发展导致过大的甚至不均匀的地基变形;都会造成上部结构的破坏或发生影响正常使用的事故..②抗剪强度试验的方法目前室内最常用的是直剪试验与三轴试验..4.粗粗土和巨粒立的最大干密度试验..①表面振动压实仪法、振动台法5.土的意载比CBR 试验①在规定的试筒内制件后;对各种土和路面基层、底基层材料进行承载比试验..②在泡水期间;槽内水面应保持在试件顶面以上大约 25mm..通常试件要泡水 4 昼夜.. ③在贯人杆周围放置4 块荷载板..先在贯人杆上施加 45N 荷载;然后将测力和测变形的百分表指针均调整至整数..④加荷使贯人杆以 1-1.25mm/min 的速度压入试件;同时测记三个百分表的读数.. ⑤一般采用贯人量为 2.5mm 时的单位压力与标准压力之比作为材料的承载比CBR ；如贯人量为 5mm 时的承载比大于 2.5mm时的承载比;则试验应重做..如结果仍然如此;则采用5mm 时的承载比..⑥如根据三个平行试验结果计算得的承载比变异系数 Cv大于12% ;则去掉一个偏离大的值;取其余两个结果的平均值..如 Cv小于12% 且三个平行试验结果计算的干密度差小于0.03g/cm3 ;则取三个结果的平均值..如三个试验结果计算的干密度偏差超过 O. 03 g/cm3;则去掉一个偏离大的值;取其两个结果的平均值..6.、土的回弹模量试验①承载板法②强度仪法 7.黄土湿陷试验①相对下沉系数试验②自重湿陷系数试验。