火花塞品牌

火花塞结构：
由中心电极、线柱芯、陶瓷绝缘体、导电玻璃等组成。
市场流通的汽车火花塞从品牌上分：
国外品牌主要有：
Denso，日本电装公司生产，主要应用在日本汽车及世界各主要汽车制造商的汽车上，市场份额近20%；
Bosch，德国博世公司，主要应用在德国系列汽车上，市场份额40%左右；
4、电装：
1949年，电装从丰田集团独立分离出来，以1500万日元的资本金和1445名员工的规模，在日本爱知县刈谷市成立了“日本株式会社电装”。如今，电装已发展到日本排名第一、世界顶级的汽车零部件供应商集团公司，在全球30多个国家和地区设有187家关联公司，集团员工数达119919名（2009年3月31日截止）。 作为电装在中国的统括公司——电装（中国）投资有限公司成立于2003年。电装提供多样化的产品及其售后服务，包括汽车空调设备和供热系统、电子自动化和电子控制产品、燃油管理系统、散热器、火花塞、组合仪表、过滤器、产业机器人、电信产品以及信息处理设备。目前，电装共有21种产品排名世界第一。
3、湘火炬：
主导产品为“火炬”牌火花塞、高压线、点火线圈，是国内最大的点火系统专业制造公司。
火炬火花塞公司作为美国通用与福特公司的供应商，2004年与国际行业巨头成功签订了转产合作协议；2005年成功进入了俄罗斯市场；成功与世界最大的小型汽油机公司配套。拥有美国GM技术、德尔福公司的AC自动化生产线、博大自动化装配线等多条专业生产线，并于2006年再次斥资全面收购美国德尔福（delphi）火花塞生产工厂，引进全套生产设备、技术、专利；顺利获得国际先进火花塞开发、生产、制造技术，确保公司符合国际发动机的配套要求。
国内火花塞品牌有株洲湘火炬、雷电等数十种，大多是普通火花塞。
市售国外火花塞品牌
A、Bosch(博世)，德国博世公司在南京华德生产，主要应用在德国系列汽车；
B、NGK，主要应用在日本产汽车上（丰田等）；
C、ND或Denso，日本电装公司生产，主要应用在日本产汽车上；
D、Champion(冠军)，美国冠军公司授权在广州生产；
E、AC，美国通用公司生产，主要应用在美国通用汽车上；
NGK，主要应用在日本汽车上（日产等），市场份额20%左右；
Champion，美国冠军公司，市场份额10%左右；
ACDelco，AC德科公司生产，主要应用在美国通用公司的汽车上；
其他品牌有：Autolite,美国奥特莱托、Eyquem,，法国益康等。
其他占5%左右，共十余种。
2、NGK：
创立于1936年的日本特殊陶业株式会社（总部位于日本名古屋）分别于2001年在中国广州、2002年在上海设立了驻在员事务所，通过各种市场分析后的结果，预想到中国经济的高水平持续增长，并预测中国的汽车市场将以上海等沿海城市为中心继续扩大，特别是由于已进入中国的摩托车和汽车厂家对现地供货的强烈要求，针对这种要求通过体制的强化，在2003年作为在中国设立的第一家生产基地上海特殊陶业有限公司（独资）成立了。至此在中国也能够提供世界最高水准的技术和服务，我们坚信能为中国汽车产业的发展尽微薄的贡献。
火花塞的品牌
如果将火花塞的品牌全部一一列举出来不太可能，只列举四种常用常见的。
1、博世：
博世(BOSCH)集团是全球500强之一的著名跨国公司,由罗伯特?博世先生于1886年在德国斯图加特创办。经过120年的发展,博世集团已成为全球最专业的汽车技术研发机构和最大的制造商。集团产品范围包括：汽车技术研发、汽车装备、汽车零部件、通讯系统、无线电及交通系统、安防系统、电动工具、家用电器，厨房用具、包装及自动化、热能科技等。
F、其他品牌有：Autolite（美国奥特莱托），Eyquem（法国益康）等
国内的火花塞品牌也比较多，总的来说，市场上越是名牌厂家的质量性能一般要更好，使用寿命也长，当然价格肯定更高。
火花塞功能：
火花塞安装在发动机一侧，火花塞的功能是火花塞电极产生电弧，点着空气与燃料混合气，在保证发动机性能方面起着重要的作用。
6、面跳火型火花塞：即沿面间隙型，它是一种最冷型的火花塞，其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。
此外，为了抑制汽车点火系统对无线电的干扰，又生产了电阻型和屏蔽型火花塞。电阻型火花塞是在火花塞内装有5-10kΩ的电阻，屏蔽型火花塞是利用金属壳体把整个火花塞屏蔽密封起来。屏蔽型火花塞不仅可以防止无线电干扰，还可用于防水、防爆的场合。
尽管很少有人了解博世品牌代表系列极为广泛的优质产品，但几乎没有人不知道博世。驾车者对博世维修站、博世的火花塞、雨刮片或起动马达、电瓶非常熟悉，但或许不知他们的车也许就配备了博世的电子电气系统，发动机管理系统(Motronic)、如防抱死制动系统(ABS)、电子柴油控制(EDC)，甚至还包括1994年问世的车辆动力学控制系统(VDC)。
汽车火花塞的种类：
汽车火花塞可按照热值高低来分，有冷型和热型；按照电极材料来分，有镍合金、银合金和铂合金等；
汽车型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。
2、缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。
3、电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途。
4、座型火花塞：其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用垫圈即可保持良好密封，从而缩小了火花塞体积，对发动机的设计更为有利。
5、极型火花塞：侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。