液压缸设计_毕业设计说明书
液压缸设计-毕业设计
目录课程设计的目的 (1)课程设计内容及所给参数 (1)液压缸主要尺寸的确定 (2)液压缸的密封设计 (6)支承导向的设计 (7)防尘圈的设计 (8)液压缸材料的选用 (9)课程设计小结 (13)参考文献 (14)说明书一、课程设计的目的现代机械一般多为机械、电气、液压三者紧密相连结合的一个综合体。
液压传动与机械传动、电气传动并列为三大传统形式。
液压传动系统的设计在现代机械的设计工作中占有重要的地位。
因此，《液压传动》课程是工科机械类各专业都开设的一门重要课程。
它既是一门理论课，也与生产实际有着密切的联系。
为了学好这样一门重要课程，除了在教学中系统讲授以外，还应该设置课程设计教学环节，使学生理论联系实际，掌握液压传动系统设计的技能与方法。
课程设计的目的主要有以下几点：1、综合运用液压传动课程及其他有关先修课程的理论知识和生产实习知识，进行液压传动设计实践，使理论知识和生产实践紧密结合起来，从而使这些知识得到进一步地巩固，加深、提高和扩展。
2、在设计实践中学习和掌握通用液压元件，尤其是各类标准元件的选用原则和回路的组合方式，培养设计技能，提高学生分析和嫁接生产实际问题的能力，为今后的设计工作打下良好的基础。
3、通过设计，学生应在计算、绘图、运用和熟悉设计资料（包括设计手册，产品样本，标准和规范等）以及进行估算方面得到实际训练。
二、课程设计内容及所给参数1、设计内容（1）液压缸内径D，活塞杆直径d的确定及绘制液压缸总图；（2）液压泵及匹配的电动机选择；（3） 液压元件的选择；（4） 按规定机械动作要求，设计液压传动系统原理图，设计电气控制系统；（5） 液压传动装置的安装及电气控制系统的连接；（6） 调试。
2、 设计参数液压缸系统供油P=6.3Mpa ；液压缸最大推力Fmax=5KN ；缸的最大行程L=100mm ；三、 液压缸主要尺寸的确定1、 液压缸工作压力的确定液压缸的工作压力主要根据液压设备的类型来确定，对于不通用途的液压设备，由于工作条件不同，通常采用的压力范围也不同。
液压缸设计说明书
1 设计课题1.1设计要求设计一台铣削专用机床液压系统用液压缸，要求液压系统完成的工作循环是：工件夹紧→工作台快进→工作台工进→工作台快退→工件松开。
1.2原始数据运动部件的重力为25000N，快进、快退速度为5m/min，工进速度为100～1200mm/min，最大行程为400mm，其中工进行程为180mm，最大切削力为20000N，采用平面导轨，夹紧缸的行程为20mm,夹紧力为30000N，夹紧时间为1s。
2 液压系统的发展概况一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。
由于液压技术广泛应用了高技术成果，如自动控制技术、计算机技术、微电子技术、磨擦磨损技术、可靠性技术及新工艺和新材料，使传统技术有了新的发展，也使液压系统和元件的质量、水平有一定的提高。
尽管如此，走向二十一世纪的液压技术不可能有惊人的技术突破，应当主要靠现有技术的改进和扩展，不断扩大其应用领域以满足未来的要求。
液压系统在将机械能转换成压力能及反转换方面，已取得很大进展，但一直存在能量损耗，主要反映在系统的容积损失和机械损失上。
如果全部压力能都能得到充分利用，则将使能量转换过程的效率得到显著提高。
为减少压力能的损失，必须解决下面几个问题：减少元件和系统的内部压力损失，以减少功率损失。
主要表现在改进元件内部流道的压力损失,采用集成化回路和铸造流道,可减少管道损失,同时还可减少漏油损失。
减少或消除系统的节流损失，尽量减少非安全需要的溢流量，避免采用节流系统来调节流量和压力。
采用静压技术，新型密封材料，减少磨擦损失。
发展小型化、轻量化、复合化、广泛发展通径电磁阀以及低功率电磁阀。
改善液压系统性能，采用负荷传感系统，二次调节系统和采用蓄能器回路。
为及时维护液压系统，防止污染对系统寿命和可靠性造成影响，必须发展新的污染检测方法，对污染进行在线测量，要及时调整，不允许滞后，以免由于处理不及时而造成损失。
液压缸设计说明书
佳木斯大學机械设计制造及其自动化专业（卓越工程师）说明书题目单杆活塞式液压缸的设计学院机械工程学院专业机械设计制造及其自动化（卓越工师）组员曾瑶瑶、王健跃、杨兰、沈宜斌指导教师臧克江完成日期2016年6月佳木斯大学机械工程学院目录设计要求 (II)第1章缸的设计 (1)1.1 液压缸类型和结构型式的确定 (1)1.1.1结构类型 (1)1.1.2局部结构及选材初选 (1)1.2液压缸主要尺寸的确定 (2)1.2.1 液压缸筒的内径D的确定 (2)1.2.2 活塞杆直径d的确定 (3)1.2.3 缸筒长度l的确定（如图1-3） (3)1.2.4 导向套的设计 (4)1.3活塞及活塞杆处密封圈的选用 (4)1.4缓冲装置设计计算 (5)第2章强度和稳定性计算 (7)2.1缸筒壁厚和外径计算 (7)2.2缸底厚度计算 (7)2.3 活塞杆强度计算 (7)致谢 (8)参考文献 (9)设计要求设计单杆活塞式液压缸；系统压力：10MPa；系统流量：100L/min；液压缸行程：450mm；速度：30mm/s；液压缸输出力：5000N；油口尺寸：M24*1.5，且两油口尽可能在缸筒的缸底侧；液压缸与外界联接方式缸底固定，活塞杆为耳环联接。
第1章缸的设计1.1 液压缸类型和结构型式的确定1.1.1结构类型1、采用单作用单杆活塞缸；2、液压缸的安装形式采用轴线固定类中的头部内法兰式安装在机器上。
法兰设置在活塞杆端的缸头上，内侧面与机械安装面贴紧，这叫头部内法兰式。
液压缸工作时，安装螺栓受力不大，主要靠安装支承面承受，所以法兰直径较小，结构较紧凑【1】。
这种安装形式在固定安装形式中应用得最多。
而且压力机的工作时的作用力是推力，则采用图1-1的安装形式。
图1-1安装形式1.1.2局部结构及选材初选1、缸筒的材料采用45号无缝钢管（如图1-2）；图1-2缸筒的设计2、缸底的材料：采用45号钢，与缸筒采用法兰连接【2】；3、缸盖：采用45号钢，与缸筒采用法兰连接；4、缸体与外部的链接结构为刚性固定：采用头部内法兰式连接；5、活塞：活塞采用铸铁；6、活塞杆：活塞缸采用45号钢，设计为实心；7、排气装置：在缸筒尾端采用组合排气塞；8、密封件的选用：活塞和活塞杆的密封件采用O形密封圈加挡圈【3】。
液压缸设计说明书样本
目录一、设计要求——————————————————————-11、目的—————————————————————————12、题目—————————————————————————1二、总述————————————————————————-21、作者的话——————————————————————--22、设计提要———————————————————————3三、各零部件的设计及验算————————————————-51、缸筒设计———————————————————————52、法兰设计———————————————————————143、活塞设计———————————————————————194、活塞杆设计——————————————————————215、缓冲装置和排气阀设计—————————————————26四、外接线路和程序———————————————————-271、液压设配外接线路———————————————————272、操作板————————————————————————283、程序地址分配—————————————————————294、芯片接线图——————————————————————315、 PLC程序指令—————————————————————-33五、参考文献———————————————————————38一、设计要求1、目的①、培养学生综合运用所学的基础理论和专业知识, 独立进行机电控制系统的初步设计工作, 并结合设计或实验研究课题进一步巩固和扩大知识领域。
②、培养学生搜集、阅读和综合分析参考资料, 运用各种标准和工具书籍以及编写技术文件的能力, 提高计算、绘图等基本技能。
③、培养学生掌握机电产品的一般程序和方法, 进行工程师基本素质的训练。
④、树立正确的设计思想及严肃认真的工作作风。
2、题目液压油缸的压力和速度控制①、执行元件: 液压油缸;②、传动方式: 电液比例控制;③、控制方式: 单片微机控制、 PLC控制;④、控制要求: 速度控制、推力控制;⑤、主要设计参数:油缸工作行程————600、 400mm;额定工作油压————4MP;移动负载质量————1000、 kg;负载移动阻力————5000、 10000N;移动速度控制————3、 6m/min。
液压缸设计说明书
一、设计要求要求液压系统完成的工作循环是：工件定位----工件夹紧----进给缸快进----进给缸工进----进给缸快退到原位----工件松开----拔定位销。
工件的定位、夹紧都采用液压控制，运动部件的总重量为9800N ，快进与快退速度均为6 m/min ，快进行程为100mm ，工进速度为60--1000 mm/min ，工进行程为50mm ，最大切削力为30468N ，采用平面导轨，往复运动加、减速时间均为0.2s ，夹紧力为152340N ，采用两个夹紧缸，夹紧缸行程为20mm ，夹紧时间为1s 。
二、液压缸的主要设计计算1、负载与运动分析液压缸工况分析图 （手绘）液压缸要承受的负载包括有效工作负载、摩擦阻力和惯性力等。
液压缸的工作压力按负载确定。
对于不同用途的液压设备，由于工作条件不同，采用的压力范围也不同。
该设计是一钻床，负载由以下计算可知：N F L 30468=sV V g G Gfma GfF ssi s 11F F 出末进-⨯+=+=+=sV V gG Gfma GfF ddi d 22F F 出末退-⨯+=+=+=d L d L Gf F F +=+=F F 工F 进----快进时的压力 s f ----静摩擦力s F ----静压力 m----质量i F ----惯性力 V 末1----快进时的末速度G----自重力 V 出1-----快进时的初速度 V 末2----快退时的末速度 V 出2----快退时的初速度S----启动换向时间 a----加速度G=9800N F 切=G=9800N V 末1=6m/min=0.1m/s g=9.8m/s2 V 末2=6m.min=0.1m/s V 出1=0m/min=0m/s V 出2=0m/s S=0.2 s f =0.2 d f =0.1sV V gG Gfma GfF ssi s 11F F 出末进-⨯+=+=+==2460NsV V gG Gfma GfF ddi d 22F F 出末退-⨯+=+=+==1480Nd L d L Gf F F +=+=F F 工=31448NF 工>F 进 F 工>F 退由上可知：负载为31448N 。
液压缸毕业设计
液压缸毕业设计
液压缸是一种常见的执行元件，在各种工程机械、农业机械、汽车等设备中广泛应用。
针对液压缸的使用需求，本毕业设计将设计一种新型的液压缸结构，以提高液压缸的使用
效率和稳定性。
首先，本设计将进行液压缸的结构设计。
通过分析现有液压缸的设计缺陷，本设计将
采用密封性更好的全密封结构，以避免液压缸在使用过程中出现泄漏现象。
同时，为了提
高液压缸的稳定性，本设计还将采用双杆柱塞式结构，以保证液压缸在行程过程中双杆受
力均衡。
此外，为了保证液压缸的耐用性和使用寿命，本设计还将采用高强度材料来制造
液压缸的各个零部件。
其次，本设计将进行液压缸的液压系统设计。
为了提高液压缸的使用效率，本设计将
采用选型合理的液压系统设计，并在选用液压缸的同时，选择与之匹配的液压泵、液压阀
等设备，以保证整个液压系统的稳定性和效率。
此外，为了提高液压系统的安全性，本设
计还将在液压系统中增加过载保护装置和泄压装置，以避免液压系统在过载或超压情况下
出现事故。
最后，本设计还将进行液压缸的测试和性能评估工作。
在设计完成后，将进行液压缸
的测试，测量液压缸在不同工作条件下的负载能力、稳定性和使用寿命等参数，并结合实
际工作情况进行性能评估。
本毕业设计的实现将会大大提高液压缸的使用效率和稳定性，提高工程机械、农业机械、汽车等设备的工作效率和安全性，具有较高的实用价值和推广应用前景。
液压缸设计说明
液压缸设计说明液压缸设计说明1、引言本文档旨在提供液压缸设计的详细说明，包括液压缸的构造原理、设计要求、材料选择、制造工艺等方面的内容。
通过本文档，设计人员可以全面了解液压缸的设计流程和要点，为液压系统的正常运行提供可靠且高效的动力传输。
2、设计要求2.1 功能要求- 描述液压缸在使用中需要实现的功能和性能要求。
- 结合应用场景，确定液压缸的工作压力、推力、行程等参数。
2.2 结构要求- 描述液压缸的外形结构及其组成部件。
- 确定液压缸的连接方式，如法兰连接、通孔连接、螺纹连接等。
2.3 材料要求- 分析液压缸的工作环境和工作温度，选择合适的材料。
- 针对液压缸的各个部件，确定其材料种类和材料强度等要求。
2.4 密封要求- 描述液压缸的密封方式，如密封圈、O型圈等。
- 确定液压缸的密封要求，包括密封性能和使用寿命等。
3、液压缸设计流程3.1 设计草图- 绘制液压缸的设计草图，包括外形图、内部结构图等。
3.2 参数计算- 根据液压缸的功能要求和工作条件，进行参数计算。
- 确定液压缸的工作压力、推力、行程等参数。
3.3 强度计算- 根据液压缸的材料要求和工作条件，进行强度计算。
- 确定液压缸的结构稳定性和承载能力。
3.4 密封设计- 根据液压缸的密封要求，进行密封设计。
- 选择合适的密封件和密封方式，确保液压缸的密封性能。
3.5 CAD建模- 基于设计草图和参数计算结果，进行液压缸的CAD建模。
- 绘制液压缸的三维模型和零部件图。
4、制造工艺4.1 零部件加工- 根据液压缸的CAD模型，进行各零部件的加工制造。
- 包括材料切割、车削、铣削、焊接等工艺流程。
4.2 组装调试- 将液压缸的零部件进行组装，并进行调试测试。
- 确保液压缸的各项指标符合设计要求。
4.3 表面处理- 根据液压缸的工作环境和要求，选择合适的表面处理方式。
- 包括涂装、热处理等工艺。
5、法律名词及注释- 法律名词1：根据《民法总则》第2条的规定，法律名词1指的是：：：注释：法律名词1的注释内容。
(完整word版)液压缸设计说明书(word文档良心出品)
液压缸的设计一、液压缸类型与安装方式的确定当下各种液压缸规格品种比较少，主要是因各种机械对液压缸的要求差别太大。
比如对液压缸的内径、活塞杆直径、液压缸的行程和连接方式等要求不一样。
由于本次液压设计主要是实现立式快速的原则，故选双作用单活塞杆立式快速液压缸的设计。
因为是活塞式，故用螺纹连接。
二、液压缸的结构设计1、缸体与缸的连接缸体与缸的连接形式较多，有拉杆连接、法兰连接、内半环连接、焊接连接、内螺纹连接等。
在此选用法兰连接，如下图所示：这种连接结构简单，装拆方便。
3、活塞与活塞杆的连接活塞与活塞杆的连接大多采用螺纹连接结构和卡键连接结构。
螺纹连接结构形式简单实用，应用较为普遍；卡键连接机构适用于工作压力较大，工作机械振动较大的油缸。
因此从多方面的因素考虑选择螺纹连接结构。
4、液压缸缸体的安全系数对缸体来说，液压力、机械力和安全系数有关的因素都对缸体有影响。
液压缸因压力过高丧失正常工作能力而破坏，往往是强度问题、刚度和定性问题三种形式给表现出来，其中最重要的还是强度问题。
要保证缸体的强度，一定要考虑适当的安全系数。
三、液压缸的主要技术性能参数的计算（一）、压力所谓压力，是指作用在单位面积上的负载。
从液压原理可知，压力等于负载力与活塞的有效工作面积之比。
P=F/A(N/m2)式中：F—作用在活塞上的负载力（N）A—活塞的有效工作面积（m2）从上述可知，压力值的建立是因为负载力的存在而产生的，在同一个活塞的有效工作面积上，负载越大，所需的压力就越大，活塞产生的作用力就越大。
如果活塞的有效工作面积一定，压力越大，活塞产生的作用力就越大。
由此可知：1、根据负载力的大小，选择活塞面积合适的液压缸和压力适当的液压泵。
2、根据液压泵的压力和负载力，设计和选用合适的液压缸。
3、根据液压缸的压力和液压缸的活塞面积，确定负载的重量。
在液压系统中，为了便于液压元件和管路的设计选用，往往将压力分级。
见下表因本次液压缸的设计要求中已知的公称压力为30Mpa，由表1.1可知，本此液压缸属于高压。
液压缸设计说明书
佳木斯大學机械设计制造及其自动化专业（卓越工程师）说明书题目单杆活塞式液压缸的设计学院机械工程学院专业机械设计制造及其自动化（卓越工师）组员曾瑶瑶、王健跃、杨兰、沈宜斌指导教师臧克江完成日期2016年6月佳木斯大学机械工程学院目录设计要求 (II)第1章缸的设计 (1)1.1 液压缸类型和结构型式的确定 (1)1.1.1结构类型 (1)1.1.2局部结构及选材初选 (1)1.2液压缸主要尺寸的确定 (2)1.2.1 液压缸筒的内径D的确定 (2)1.2.2 活塞杆直径d的确定 (2)1.2.3 缸筒长度l的确定（如图1-3） (3)1.2.4 导向套的设计 (3)1.3活塞及活塞杆处密封圈的选用 (4)1.4缓冲装置设计计算 (4)第2章强度和稳定性计算 (7)2.1缸筒壁厚和外径计算 (7)2.2缸底厚度计算 (7)2.3 活塞杆强度计算 (7)致谢 (8)参考文献 (9)设计要求设计单杆活塞式液压缸；系统压力：10MPa；系统流量：100L/min；液压缸行程：450mm；速度：30mm/s；液压缸输出力：5000N；油口尺寸：M24*1.5，且两油口尽可能在缸筒的缸底侧；液压缸与外界联接方式缸底固定，活塞杆为耳环联接。
第1章缸的设计1.1 液压缸类型和结构型式的确定1.1.1结构类型1、采用单作用单杆活塞缸；2、液压缸的安装形式采用轴线固定类中的头部内法兰式安装在机器上。
法兰设置在活塞杆端的缸头上，内侧面与机械安装面贴紧，这叫头部内法兰式。
液压缸工作时，安装螺栓受力不大，主要靠安装支承面承受，所以法兰直径较小，结构较紧凑【1】。
这种安装形式在固定安装形式中应用得最多。
而且压力机的工作时的作用力是推力，则采用图1-1的安装形式。
图1-1安装形式1.1.2局部结构及选材初选1、缸筒的材料采用45号无缝钢管（如图1-2）；图1-2缸筒的设计2、缸底的材料：采用45号钢，与缸筒采用法兰连接【2】；3、缸盖：采用45号钢，与缸筒采用法兰连接；4、缸体与外部的链接结构为刚性固定：采用头部内法兰式连接；5、活塞：活塞采用铸铁；6、活塞杆：活塞缸采用45号钢，设计为实心；7、排气装置：在缸筒尾端采用组合排气塞；8、密封件的选用：活塞和活塞杆的密封件采用O形密封圈加挡圈【3】。
双作用单杆活塞式液压缸设计说明书
目录设计题目---------------------------------------------------------------------------2 液压缸的选型---------------------------------------------------------------------2液压缸主要参数的计算液压缸主要性能参数-----------------------------------------------------2缸筒内径（缸径）计算--------------------------------------------------2缸壁壁厚的计算------------------------------------------------------------2 流量的计算------------------------------------------------------------------3底部厚度计算---------------------------------------------------------------4 最小导向长度的确定------------------------------------------------------4 主要零部件设计与校核缸筒的设计------------------------------------------------------------------5缸筒端盖螺纹连接的强度计算-----------------------------------------6 缸筒和缸体焊缝连接强度的计算--------------------------------------6 活塞设计----------------------------------------------------------------------7 活塞的密封-------------------------------------------------------------------8 活塞杆杆体的选择----------------------------------------------------------8 活塞杆强度的校核----------------------------------------------------------8 液压缸稳定性校核----------------------------------------------------------9 活塞杆的导向、密封和防尘---------------------------------------------9 致谢-----------------------------------------------------------------------------10 参考文献-------------------------一.设计题目双作用单杆活塞式液压缸设计主要设计参数：系统额定工作压力：p= 25（Mpa）驱动的外负载：F =50（KN) 液压缸的速度比：λ=1.33 液压缸最大行程：L =640 (mm)液压缸最大伸出速度：λ=4 (m/min) 液压缸最大退回速度：v t =5.32(m/min) 缸盖连接方式：螺纹连接 液压缸安装方式：底座安装 缓冲型式：杆头缓冲二.液压缸的选型液压缸是液压装置中将液压能转换为机械能，实现直线往复运动或摆动往复运动的执行元件。
液压缸设计_毕业设计说明书
目录一、设计要求——————————————————————-11、目的—————————————————————————12、题目—————————————————————————1二、总述————————————————————————-21、作者的话——————————————————————--22、设计提要———————————————————————3三、各零部件的设计及验算————————————————-51、缸筒设计———————————————————————52、法兰设计———————————————————————143、活塞设计———————————————————————194、活塞杆设计——————————————————————215、缓冲装置和排气阀设计—————————————————26四、外接线路和程序———————————————————-271、液压设配外接线路———————————————————272、操作板————————————————————————283、程序地址分配—————————————————————294、芯片接线图——————————————————————315、PLC程序指令—————————————————————-33五、参考文献———————————————————————38一、设计要求1、目的①、培养学生综合运用所学的基础理论和专业知识，独立进行机电控制系统的初步设计工作，并结合设计或实验研究课题进一步巩固和扩大知识领域。
②、培养学生搜集、阅读和综合分析参考资料，运用各种标准和工具书籍以及编写技术文件的能力，提高计算、绘图等基本技能。
③、培养学生掌握机电产品的一般程序和方法，进行工程师基本素质的训练。
④、树立正确的设计思想及严肃认真的工作作风。
2、题目液压油缸的压力和速度控制①、执行元件：液压油缸；②、传动方式：电液比例控制；③、控制方式：单片微机控制、PLC控制；④、控制要求：速度控制、推力控制；⑤、主要设计参数：油缸工作行程————600、400mm；额定工作油压————4MP；移动负载质量————1000、2000kg；负载移动阻力————5000、10000N；移动速度控制————3、6m/min。
液压缸设计说明书
1 设计课题1.1设计要求设计一台铣削专用机床液压系统用液压缸，要求液压系统完成的工作循环是：工件夹紧→工作台快进→工作台工进→工作台快退→工件松开。
1.2原始数据运动部件的重力为25000N，快进、快退速度为5m/min，工进速度为100～1200mm/min，最大行程为400mm，其中工进行程为180mm，最大切削力为20000N，采用平面导轨，夹紧缸的行程为20mm,夹紧力为30000N，夹紧时间为1s。
2 液压系统的发展概况一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。
由于液压技术广泛应用了高技术成果，如自动控制技术、计算机技术、微电子技术、磨擦磨损技术、可靠性技术及新工艺和新材料，使传统技术有了新的发展，也使液压系统和元件的质量、水平有一定的提高。
尽管如此，走向二十一世纪的液压技术不可能有惊人的技术突破，应当主要靠现有技术的改进和扩展，不断扩大其应用领域以满足未来的要求。
液压系统在将机械能转换成压力能及反转换方面，已取得很大进展，但一直存在能量损耗，主要反映在系统的容积损失和机械损失上。
如果全部压力能都能得到充分利用，则将使能量转换过程的效率得到显著提高。
为减少压力能的损失，必须解决下面几个问题：减少元件和系统的内部压力损失，以减少功率损失。
主要表现在改进元件内部流道的压力损失,采用集成化回路和铸造流道,可减少管道损失,同时还可减少漏油损失。
减少或消除系统的节流损失，尽量减少非安全需要的溢流量，避免采用节流系统来调节流量和压力。
采用静压技术，新型密封材料，减少磨擦损失。
发展小型化、轻量化、复合化、广泛发展通径电磁阀以及低功率电磁阀。
改善液压系统性能，采用负荷传感系统，二次调节系统和采用蓄能器回路。
为及时维护液压系统，防止污染对系统寿命和可靠性造成影响，必须发展新的污染检测方法，对污染进行在线测量，要及时调整，不允许滞后，以免由于处理不及时而造成损失。
单活塞液压缸设计毕业设计说明书
柱塞式液压缸是单作用缸，在液压作用下只能实现单方向运动，它的回程需 要借助于其他外力来实现。柱塞由缸盖处的导向套导向，与缸体内壁不接触，因 而缸体内孔不需要精加工，工艺性好，制造成本低。特别适用于行程长的场合。
4
当柱塞缸垂直安放时，可利用负载的重力实现回程。当液压缸的柱塞直径大、行 程长且水平安装时，为防止柱塞因自重而下垂，常常制成空心柱塞并设置支撑套 和托架。
1.1 设计任务..................................................... 2 1.2 液压缸的设计要求............................................. 2 2 单活塞杆液压缸的简介.............................................. 4 2.1 液压缸的分类................................................. 4 2.2 单活塞式液压缸的特点......................................... 6 2.3 液压缸的组成................................................. 7
2、查阅相关文献资料，掌握扎实的专业知识。 3、完成液压缸的方案设计 4、熟练计算液压缸的主要参数，完成零件图。 5、完成结构设计 6、制作液压缸成品并完成调试工作。 7、写出论文及实验报告
【完整版】液压缸的设计_毕业论文设计
【完整版】液压缸的设计_毕业论⽂设计毕业设计液压缸的设计姓名：_______________学号：_______________专业：_______________班级：_______________指导⽼师：_______________2013 年11 ⽉28 ⽇摘要将液压缸提供的液压能重新转换成机械能的装置称为执⾏元件。
执⾏元件是直接做功者，从能量转换的观点看，它与液压泵的作⽤是相反的。
根据能量转换的形式，执⾏元件可分为两类三种：液压马达、液压缸、和摆动液压马达，后者也可称摆动液压缸。
液压马达是作连续旋转运动并输出转矩的液压执⾏元件；⽽液压缸是作往复直线运动并输出⼒的液压执⾏元件。
此说明书是针对液压缸的⼯作环境和⼯作要求来确定液压缸的⼯作压⼒和承载能⼒，来确定其缸筒内径、壁厚和活塞杆的直径。
再根据液压缸的零部件的⼯作要求确定零件的⼯艺，根据零件的精度要求确定零件的加⼯⽅法，并⽣成⼯艺卡⽚，完成零件的加⼯。
关键字：液压缸、机械能、转矩、执⾏元件AbstractHydraulic cylinder will be able to provide the device called actuators. Work is a direct implementation of components, from the point of view of energy conversion; it is the role of the in the form of implementation of the three components can be divided into two categories: and the output of the of components⽬录摘要……………………………………………………………………………………I第1章绪论 (1)第2章液压传动系统的执⾏元件——液压缸 (2)2.1液压缸的类型及特点 (2)2.2液压缸的组成 (3)第3章液压缸的设计 (6)3.1 简介 (6)3.2 液压缸的设计 (10)3.２.1缸筒壁厚的校核 (7)3.２.3缸盖固定螺栓的设计 (10)3.2.4导向套的设计与计算 (13)3.2.5活塞的设计 (13)3.2.6缸底端盖设计 (14)3.2.7缸筒的设计 (15)3.2.8密封装置 (22)3.2.9缓冲装置 (23)3.2.10排⽓装置 (23)总结 (25)参考⽂献 (25)第1章绪论⽬前，液压技术已⼴泛应⽤于各个⼯业领域的技术装备上，例如机械制造、⼯程、建筑、矿⼭、冶⾦、船舶等机械，上⾄航空、航天⼯业，下⾄地矿、海洋开发⼯程，⼏乎⽆处不见液压技术的踪迹。
液压油缸设计手册
液压油缸设计手册摘要：1.液压油缸的概述2.液压油缸的设计原理3.液压油缸的主要部件4.液压油缸的设计步骤5.液压油缸的安装与维护6.液压油缸在我国的应用与发展正文：液压油缸是一种将液压能转换为机械能的机械装置，广泛应用于工程机械、汽车、飞机等行业。
本文将详细介绍液压油缸的设计原理、主要部件、设计步骤以及安装与维护。
一、液压油缸的概述液压油缸是将液压能转换为机械能的执行元件，主要由缸体、活塞、密封件、导向套等部件组成。
根据结构形式，液压油缸可分为单杆式和双杆式两种。
二、液压油缸的设计原理液压油缸的工作原理是利用液体在封闭的管道内传递压力，通过活塞上的密封件产生压力差，从而推动活塞产生位移。
液压油缸的设计需要考虑负载、速度、行程、安装空间等因素。
三、液压油缸的主要部件1.缸体：液压油缸的主体部分，承受油压和机械负荷。
2.活塞：在液压油作用下产生位移的部件。
3.密封件：防止液压油泄漏的部件，包括活塞环、缸筒环等。
4.导向套：引导活塞运动，防止活塞与缸体发生摩擦的部件。
5.缓冲装置：吸收液压冲击，保护液压油缸和设备的部件。
四、液压油缸的设计步骤1.确定液压油缸的工作压力、行程、安装方式等参数。
2.选择合适的缸体材料和尺寸。
3.设计活塞及密封件，确定其材料和尺寸。
4.设计导向套，确定其材料和尺寸。
5.设计缓冲装置，确定其类型和参数。
6.根据安装和使用条件，进行强度计算和校核。
7.绘制液压油缸的总装图、零件图和材料清单。
五、液压油缸的安装与维护1.安装前，应对液压油缸进行清洗和检查，确保无损坏和杂质。
2.安装时，应保证各部件的安装位置准确，避免安装误差。
3.使用过程中，应定期检查液压油缸的运行状况，及时更换损坏的密封件和缓冲装置。
4.维护时，应根据使用条件和厂家要求，进行定期保养。
六、液压油缸在我国的应用与发展液压油缸在我国工程机械、汽车、飞机等行业得到了广泛应用，推动了我国相关产业的发展。
随着科技的进步，液压油缸将朝着轻量化、高效率、低噪音、长寿命等方向发展。
液压缸的设计说明书
设计内容：1．液压传动方案的分析2．液压原理图的拟定3．主要液压元件的设计计算（例游缸）和液压元件，辅助装置的选择。
4．液压系统的验算。
5．绘制液压系统图（包括电磁铁动作顺序表，动作循环表，液压元件名称）A4一张；绘制集成块液压原理图A4一张；油箱结构图 A4一张；液压缸结构图A4一张。
6．编写设计计算说明书一分（3000-5000字左右）。
一、明确液压系统的设计要求对油压机液压系统的基本要求是：1）为完成一般的压制工艺，要求主缸驱动滑块实现“快速下降——压制——保压——快速回退——原位停止”的工作循环，具体要求可参看题目中的内容。
2）液压系统功率大，空行程和加压行程的速度差异大，因此要求功率利用合理。
3）油压机为高压大流量系统，对工作平稳性和安全性要求较高。
二、液压系统的设计计算 1. 进行工况分析，绘制出执行机构的负载图和速度图液压缸的负载主要包括：外负载、惯性阻力、重力、密封力和背压阀阻力(1) 外负载：压制时外负载：=50000 N快速回程时外负载：=8000 N(2) 移动部件自重为：N(3) 惯性阻力：式中：g——重力加速度。
单位为。
G——移动部件自重力。
单位为。
——在t时间内速度变化值。
单位为。
——启动加速段或减速制动段时间。
单位为。
(4) 密封阻力：一般按经验取（F为总负载）在在未完成液压系统设计之前，不知道密封装置的系数，无法计算。
一般用液压缸的机械效率加以考虑，。
(5) 背压阻力：这是液压缸回油路上的阻力，初算时，其数值待系数确定后才能定下来。
根据以上分析，可计算出液压缸各动作阶段中负载，见表1：工况计算公式液压缸的负载（N）启动、加速阶段稳定下降阶段F =压制、保压阶段快退阶段表1(6) 根据上表数据，绘制出液压缸的负载图和速度图2. 拟定液压系系统原理图3. 确定液压缸主要尺寸 (1) 工作压力的确定工作压力可根据负载大小及设备类型来确定由文献<一>表2-1，根据，选定工作压力(2) 计算液压缸的内径D和活塞杆直径按，油缸的机械效率，由文献<一>式2-1：由文献<一>表2-5，液压缸尺寸系列表，将直径圆整成标准直径由文献<一>表2-4，液压缸内径D与活塞杆直径d的关系，取由文献<一>表2-6，活塞杆直径系列，取无杆腔面积：有杆腔面积：按最低工进速度验算液压缸的最小稳定速度：，所以满足最小稳定速度要求。