驾照科目二九项项目
考驾照小路考的科目二考试共有9项供大家选择
考驾照小路考的科目二考试共有9项供大家选择，下面，科目二考试技巧分别就者9项一一进行说明。
一、百米增减档。
考驾照小路考的科目二考试中，考百米增减档科目时的减档：用快速换档法把变速杆换入最高档后，就再别加油了，立即把变速杆换入下一档，抬起离合器踏板，利用发动机的牵制作用降低车速，车速降低到本档位的低速范围时，把变速杆立即换入下一档，用同样方法把变速杆换入二档或一档，百米增减档结束。
二、通过连续障碍。
考驾照小路考过连续障碍前，科目二考试技巧建议，首先要将障碍物的位置记在心中，前轮的位置到障碍物的两边时，你必须把方向盘回正，这时车辆必须斜着直行，如果方向盘没有回正，因为车辆在转弯时，存在内轮差，后轮就危险了，你坐的位置到障碍物的正上方时，要基本上保证，你座位的右边和障碍物的中心点上下垂直，如果你觉得有偏差，请及时调整方向，估计后轮接近障碍物时或者你坐的位置刚过障碍物时，就迅速打方向对下一个障碍物。
用同样方法，通过所有障碍物。
三、直角转弯。
考驾照小路考直角转弯时，除了遵循向左转时向右靠（让出内轮差），向右转时向左靠以外，还应考虑一个打方向盘的时机。
其中，科目二考试技巧介绍，打方向盘的最佳时机就是在车的最前端（也就是常说的保险杠位置）和直角道路的内角平齐时，是最佳打方向盘的时机，十一要控制在30公分左右。
四、起伏路。
考驾照小路考通过起伏路时，必须将车速降低到车辆不产生颠簸为止，低速缓慢通过，上坡时，适当加点油，下坡时，抬起油门，你不能让车跳起来。
五、左右单轨桥。
科目二考试技巧介绍，右轮上单轨桥的方法：在考驾照小路考中，首先要知道你车右前轮的中心点，离你坐的位置的中心点的横向距离（比如是1.2米），想叫右轮上单轨桥时，你就从单轨桥的中心点，向左目测1.2米的距离，看一条直线，在你过单轨桥的时候，必须保证你坐的位置的中心点和你看的直线上下垂直，这时，你目测的距离如果准确，那么，你车的右轮正好就在单轨桥上（正、负偏差要控制在5公分左右）。
驾驶员科目二十解析
驾驶员科目二十解析科目二是驾驶考试中的一项重要内容，它主要考察考生在驾驶过程中的各种技能和操作能力。
通过科目二的训练和考试，考生不仅可以提高自己的驾车技能，还能够更好地了解并掌握交通规则和道路安全知识。
本文将对驾驶员科目二进行详细解析，帮助考生理解科目二的内容和考试要求。
一、科目二的内容与考试要求科目二考试主要包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、加减挡操作、模拟紧急情况避让等项目。
每个项目都对考生的技术和操作能力提出了相应的要求。
下面我们将逐一解析这些项目。
1. 倒车入库倒车入库是科目二考试中的第一个项目，也是一个非常重要的项目。
考生需要通过倒车将车辆准确并稳定地停放进指定车位中。
在操作过程中，考生需要熟练掌握方向盘的使用方法，准确判断车辆与障碍物的距离，灵活运用刹车和加速踏板控制车速。
倒车入库考试要求考生在保持安全的前提下，快速而稳定地完成停车动作。
2. 侧方停车侧方停车是科目二考试的第二个项目。
考生需要在指定位置的车位内将车辆准确停放。
在操作过程中，考生需要注意判断车辆与路边桩的距离，适时转动方向盘并掌握好车速。
同时，考生还要注意观察左右后视镜和后方视野，确保安全停车。
3. 直角转弯直角转弯是科目二考试中的一个技术要求较高的项目。
考生需要在规定的转弯区域内将车辆准确并稳定地完成转弯。
在操作过程中，考生需要合理掌握方向盘的力度和角度，避免过快或过慢造成转弯失控的情况发生。
同时，注意观察车辆和其他车辆的相互位置关系，避免发生碰撞。
4. 曲线行驶曲线行驶是科目二考试的一个技术难度较大的项目。
考生需要在规定的弯道上稳定驾驶，保持适当的速度和方向。
在操作过程中，考生需要熟练掌握方向盘的运用，灵活调整车身的姿态，保持稳定的车速和平滑的行驶轨迹。
5. 加减挡操作加减挡操作是科目二考试的一个重要内容。
考生需要根据指示灯或教练员的指令，准确、平稳地进行挂挡和降挡操作。
在操作过程中，考生需要掌握好离合器和油门的配合，控制好车速和转速，确保换挡过程平稳无误。
驾照考试9项的内容与技巧.doc
本文本涵盖驾照考试9项的内容与技巧路试必考的九项内容1、通过连续障碍要求：考试车辆小车用一挡以上，其余车辆用二挡（含二挡）以上挡位车速，将车骑于6（3）个圆饼之上通过，车轮轨迹不得碰、擦、轧圆饼，并且不得超、轧两侧路边缘。
2、通过单边桥要求：考试车辆小车用一挡以上，其余车辆用二挡（含二挡）以上挡位车速，将车左、右边轮骑于两错位单边桥上通过。
3、直角转弯要求：考试车辆低速按规定线路行驶，不停车完成左向或者右向左直角转弯。
4、侧方停车位要求：考试车辆通过一进一退方式将车移入右侧车库（位）中。
5、上坡路定点停车与坡道起步要求：将行驶坡道上的车平稳停车和起步，做到转向正确、换挡迅速，方向、制动、离合器配合准确协调。
6、限速通过限宽门要求：机动车驾驶人应驾驶车辆将车速控制在不低于20公里每小时，将车辆从三门之间穿过，不碰、擦门悬杆。
7、百米加减挡要求：车辆由百米起点线外起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡主机到二挡减速过程。
8、起伏路驾驶要求：车辆正常行驶在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过。
9、曲线行驶要求：车辆从弯道的异端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。
行驶中不得挤、轧路边缘线。
九项考试及路考技巧s曲线路的技巧是车头中间的位置，对着s路的路沿就行了s曲线行驶技巧：考试要求：小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。
破解方法：当车进入第一弯时（目测）将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车头压右边线行驶。
侧方停车考试要求：考C照、Z照的必考项目。
要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。
破解方法：车右侧靠3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车，到车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方向1圈半，看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。
科目二内容及合格标准
科目二内容及合格标准科目二是指机动车驾驶员考试中的技能考试，主要包括倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车和起步等项目。
科目二考试是考察驾驶员的基本车辆控制能力和驾驶技能，通过科目二考试是取得驾驶证的重要步骤之一。
首先，倒车入库是科目二考试中的重要项目之一。
考生需要在规定的车位内进行倒车，要求车辆停稳、距离正确、不得碰撞到障碍物。
合格标准是车辆完全停入车位，不得触碰到车位线和障碍物，操作流畅、稳定。
其次，侧方停车也是科目二考试的考核项目之一。
考生需要在规定的车位内进行侧方停车，要求车辆停稳、距离正确、不得碰撞到障碍物。
合格标准是车辆完全停入车位，不得触碰到车位线和障碍物，操作流畅、稳定。
另外，曲线行驶是科目二考试中的难点项目之一。
考生需要在规定的车道内进行曲线行驶，要求车辆保持稳定、不得压线、不得碰撞到障碍物。
合格标准是车辆沿着规定的轨迹行驶，不得压线、不得碰撞到障碍物，操作流畅、稳定。
此外，直角转弯也是科目二考试中的重要项目之一。
考生需要在规定的转弯路段内进行直角转弯，要求车辆保持稳定、不得压线、不得碰撞到障碍物。
合格标准是车辆沿着规定的轨迹行驶，不得压线、不得碰撞到障碍物，操作流畅、稳定。
另外，坡道定点停车和起步也是科目二考试中的考核项目之一。
考生需要在坡道上进行定点停车和起步，要求车辆停稳、起步平稳、不得后溜。
合格标准是车辆在坡道上完成停车和起步，不得后溜，操作流畅、稳定。
综上所述，科目二考试内容涵盖了驾驶员的基本车辆控制能力和驾驶技能，考生需要熟练掌握各项操作技巧，严格按照规定的标准进行操作。
只有在严格遵守操作规程的前提下，才能顺利通过科目二考试，取得驾驶证。
希望广大考生能够认真学习，熟练掌握科目二考试的操作要领，顺利通过考试，安全驾驶。
驾校科目二考试内容
驾校科目二考试内容驾校科目二考试是指机动车驾驶人考试科目之一，主要考核考生在道路上的驾驶技能和安全意识。
科目二考试内容主要包括侧方停车、倒车入库、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车和起步等项目。
下面将逐一介绍这些考试内容及技巧。
首先是侧方停车，考生需要在规定的车位内侧方停车。
在进行侧方停车时，考生需要注意观察车辆周围情况，正确使用后视镜和侧视镜，保持车辆行驶轨迹，控制车速和方向盘转动，顺利停车。
接下来是倒车入库，考生需要倒车将车辆停放在指定车位内。
在进行倒车入库时，考生需要注意观察车辆周围情况，正确使用后视镜和侧视镜，控制车速和方向盘转动，保持车辆行驶轨迹，顺利将车辆倒车入库。
然后是曲线行驶，考生需要在规定的车道内按照指定路线行驶。
在进行曲线行驶时，考生需要注意观察车辆周围情况，保持车速和车辆行驶轨迹，正确使用方向盘，保持车辆稳定行驶，顺利通过曲线路段。
其次是直角转弯，考生需要在规定路口进行直角转弯。
在进行直角转弯时，考生需要注意观察路口交通情况，正确使用方向灯和转向盘，控制车速和车辆行驶轨迹，保持车辆稳定行驶，顺利通过转弯路段。
最后是坡道定点停车和起步，考生需要在坡道上进行定点停车和起步。
在进行坡道定点停车和起步时，考生需要注意观察坡道交通情况，正确使用驻车制动器和离合器，控制车速和车辆行驶轨迹，保持车辆稳定停车和起步。
总的来说，驾校科目二考试内容主要考核考生在道路上的驾驶技能和安全意识。
考生在备考科目二考试时，需要多加练习，熟练掌握各项考试内容的技巧，提高驾驶技能和安全意识，以顺利通过科目二考试。
希望考生们能够在备考过程中认真对待，严格要求自己，做到熟练掌握各项考试内容，安全驾驶，合格通过科目二考试。
祝大家考试顺利！。
科目二电子考试九个项目的要领与规则
科目二电子考试九个项目的要领与规则一：通过单边桥：（难度系数★★★★)1，考试要求：驾驶员要正确掌握方向，将道路两侧的积压一座窄桥先后压在左，右轮下并平稳，顺畅地通过2，驾驶技巧：单边桥宽仅20公分，左桥在前，右桥在后。
一是仍然借用参照物。
引擎盖面上，左右各有一条竖向凸起的“筋”。
驶向左桥时，要将左“筋”对准左桥。
后轮下到了斜坡一半，就要向右打半圈方向，驶向右桥同样，行驶中要右“筋”对右桥，前右轮上了斜坡，迅速将方向回正，把握方向盘，低速行驶。
二，上坡路定点停车与坡道起步：（难度系数★★★★）1，考试要求：实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。
定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50公分，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间{宽度30公分}。
坡道起步，要求车辆倒溜不超过30公分。
2，驾驶技巧：{1}，定点停车的关键是兼顾好前后，左右的方向与距离，同样可借用参照。
即设定车身上的一个固定点，与考场上的某一物体对齐。
比如，右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。
{2}，坡道起步最怕熄火，倒溜，要注意3个步骤。
首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应板手刹，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。
三，侧方位停车：（难度系数★★★★）1，考试要求：要在车身不碰擦库位桩杆，车轮不压车道边线，库位边线的情况下，通过车辆的一进一退，将车移进道路右侧的停车位。
2，驾驶技巧：一是驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。
二是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆，一旦看到就开始向右快打方向，等到左后车厢角对准左后桩杆，立即要回方向，但不能过猛，直到车身回正。
四，通过连续障碍：（难度系数★★★★★）1，考试要求：路面上错开设置了6个凸起的圆饼，车辆要从6个圆饼之上连续通过；车轮既不能压在圆饼之上，也不得碰擦圆饼；车轮不可超出或轧压道路两侧的边缘线。
科目二 九项
九项：
上坡定点停车和起步
◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎前轮将压力线；左转向灯
侧方位停车：
评分标准：
1 行驶中轮胎触压库位和车道线的，扣20分;
2 车辆入库停稳后，车厢库位出线的，扣20分;
3 入库后未摆正车身位置的。
扣5分;
4 一进一退，未能入库的，扣20分;
5 碰擦桩杆的，扣20分。
车子距离侧边线约20-30厘米
1杆与后窗中竖线其平行，右打死；
当车身与4杆平行时，踩下刹车，停车方向回正（二圈）；
向后直走至后轮将压线时方向左打死；
正后将车规正；
挂空档、
拉手刹；
打左转向灯、挂1档、
鸣号、
放手刹、
左打死；
前进。
前后视镜过1杆，右打死，而后执行。
规正。
科目二考试内容及流程
科目二考试内容及流程
科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。
小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停
车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考(部分地
区还有第六项高速领卡)
C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线
行驶(俗称S弯)四项必考。
大车A1、A2、A3、B1、B2考试项目包括桩考、坡道定
点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧
急情况处置。
流程：
1. 听从指挥，坐上车，调整好座椅，系好安全带，看左后视镜，挂一档，松手刹，开始行驶。
2. 进入区域后，保持均速行驶，保持左转向盘和刹车踏板稳定。
3. 进入指定区域完成考试项目，期间注意调整车辆速度和方向。
4. 完成所有考试项目后，保持速度在30km/h以上，缓慢向右驶出考试区域。
注意事项：
1. 听从指挥，不要擅自行动。
2. 注意安全，不要疏忽大意。
3. 调整好座椅，系好安全带，保持良好驾驶姿势。
4. 保持均速行驶，不要急加速或急刹车。
5. 注意观察，随时准备停车。
驾照科目二 考试详解(带图示)
设施考试项目与具体操作1．侧方停车（必考）①将车驶入如图所示的指定位置边30cm以内，停车。
②第一倒具体操作：挂倒档，抬离合并控制住，倒车；向后看，右后门玻璃三角处的花对准1号竿时，踩离合和刹车，停车。
③第二倒向右打死方向（一圈半），松刹车，抬离合并控制住，倒车；向左前方看，左方后视镜能看到3号竿时，踩离合和刹车，停车。
④第三倒回正方向（回一圈半），松刹车，抬离合并控制住，倒车；向右前方看，前挡风玻璃右下角雨刷器末端（或距离末端2cm处）对准1号竿时，踩离合和刹车，停车。
⑤第四倒向左打死方向（一圈半），松刹车，抬离合并控制住，倒车，待车头正时，踩离合和刹车，停车。
挂空档，拉手刹。
⑥出库打左转向灯，挂一档，松手刹，不动方向盘走车，待车头出库后回轮，车正走车。
2．坡道定点停车和起步/钓鱼（必考）①上坡一档行车，控制住离合，处于半联动状态行车，车速要慢，同时要用左边雨刷器的小圆点找坡道左边的白线（横向距离要求），对准后将车回正，慢慢上坡。
②定点停车当右边雨刷器的小圆点对准标竿时（纵向距离要求），同时踩离合和刹车，停车。
③起步慢慢向上抬离合，待听到嗡嗡声后，抬刹车，车动。
然后自然下坡。
3．通过连续障碍整个过程一档通过，要控制住离合，车速快的话，要向下压住离合，或踩点儿刹车。
①通过1、2号饼车身对准1、2号饼，切过去，车左轮略微离饼子近些。
②通过3号饼通过2号饼后，当车与3号饼下端平行时，向左打一圈轮，继续行车；当左车筋绕过3号饼一拳头时，回正方向（右回一圈），继续行车。
③通过4号饼当车与4号饼下端平行时，向右打一圈轮，继续行车；当右车筋绕过4号饼一拳头时，回正方向（左回一圈），继续行车。
5、6号饼按照3、4号饼的办法依次通过。
4．通过单边桥整个过程一档通过，要控制住离合，车速快的话，要向下压住离合，或踩点儿刹车。
①通过1号桥用左侧车筋对准1号桥的内侧，左车轮从1号桥缓慢通过。
②通过2号桥当左后轮下了1号桥后，向右打方向到2点位置，继续行车；待左侧车筋对准A 点时，向左打一圈轮，继续行车；当车正后，回正方向，匀速通过。
科目二考试九项电子路考项目图解及扣分标准
科目二考试九项电子路考项目图解及扣分标准:侧方位停车：车辆在不碰、不擦库位桩杆、车轮不轧、碰车道边线，库位线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
科目二考试侧方位-----评分标准:1、车辆在入库停止后，车身出线，不合格。
2、碰擦桩杆，不合格。
3、行驶中轮胎触轧车道边线，扣10分。
通过单边桥：驾驶人要正确掌握方向，将甲、乙两桥分别用左、右两轮轧于轮下，平稳顺畅通过。
科目二考试单边桥-----评分标准:1、其中有一车轮未上桥，每次扣20分。
2、已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面，每次扣10分上坡路定点停车与坡道起步：驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。
做到方向、制动、离合器三者配合准确协调。
科目二考试坡道定点停车和起步-----评分标准：1、车辆停止后，汽车前保险杠或摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；2、车辆停止后，汽车前保险杠或摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分；3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。
曲线行驶：车辆从弯道的一端驶入，减速换档，以低档低速从另一端驶出，行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。
科目二考试曲线行驶-----评分标准：1、车轮驶出边缘线，不合格：2、车轮轧路边缘线，每次扣20分。
直角转弯：用低速按规定的路线行驶，一次不停车完成车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。
科目二考试直角转弯-----评分标准：1、车轮触轧突出点或者驶出边缘线，不合格2、车轮轧道路边缘线，每次扣20分3、借助倒车完成，每次扣10分限速通过限制门：车速控制不低于20公里/小时，将车辆从三门之间穿越，不得碰擦门悬杆。
科目二考试限速通过限宽门-----评分标准：1、时速低于20公里/小时通过，不合格；2、不按规定路线、顺序行驶、不合格；3、每碰擦一次限宽门悬杆，扣20分；百米加减档：车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低档逐级到最高档的加速，再从最高档逐级到二档的减速过程。
科目二 考试规则
科目二考试规则
科目二是指驾驶员考试中的车辆操作技能考试，也称为"场地考试"。
以下是科目二考试的一般规则：
1. 考试项目：科目二考试包括定点停车、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、坡道起步和通过障碍物等项目。
考生需要按照指定顺序逐个完成各项考试项目。
2. 考试流程：考试前，考生需要参加考前准备、身份验证和装备检查等程序。
考试时，考生按照考官的指示和信号进行车辆操作，完成各项考试项目。
3. 考试标准：科目二考试按照《机动车驾驶证申领和使用规定》中的评分标准进行评判。
每个项目都有相应的评分指标，如停车位置偏差、超车线触线等，不符合评分标准即视为失误。
4. 失误限制：科目二考试根据不同地区和考试机构的规定，对于允许的失误次数有所不同。
一般情况下，超过规定的失误次数将被判定为不合格。
5. 注意事项：考生在科目二考试中需注意安全驾驶，按照交通规则和指示进行操作。
同时，要注意观察考官的指示和信号，
准确执行各项考试项目。
驾校科目二考试内容
驾校科目二考试内容驾校科目二考试内容（一）考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；2、对机动车驾驶技能掌握的情况；3、对机动车空间位置判断的能力。
（二）考试项目基本考试项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。
大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。
其他考试项目随机选取。
小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。
小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车；小型自动挡汽车必考项目：桩考、侧方停车；普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。
其他考试项目随机选取。
科目二考试应当先进行桩考。
桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。
其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。
（三）合格标准满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。
符合下列规定的，考试合格：1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。
直角转弯：1.首先，调整车体离右侧边线30公分左右的距离，然后直行。
2.然后当你从左面的后视镜（倒车镜）的下面边缘和车垂直的那条边线重合时，打紧方向盘。
3.当过了后视镜镜角以后回正正常行驶就可以了。
温馨提示:直角转弯，考试中相对比较简单些，但是却容易失误的项目。
驾驶证考试中各个科目的考试内容
考试科目内容及合格标准全国统一，考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试。
科目一：考试内容：道路交通安全法律、法规和相关知识科目考试。
考试题库的结构和基本题型由制定，省级交通管理部门结合本地实际情况建立本省(自治区、直辖市)的考试题库。
合格标准：笔试，100分为满分，90分以上为合格(包括90分)。
科目二：考试内容：场地驾驶技能考试科目，考试项目包括：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车。
上海等城市科目二为九项必考：倒车入库、直角转弯、侧方停车、隧道行驶、停车取卡、曲线行驶、窄路掉头、紧急停车、坡道定点停车和起步。
合格标准：场内，实车。
只分合格和不合格。
倒车入库、侧方位停车、S弯、直角拐弯、坡道定点起步与停车，这五项必考且依次进行。
100分为满分，80分以上为合格(包括80分)。
科目三：考试内容：道路驾驶技能考试科目，考试基本项目包括：上车准备(逆时针绕车一周上车系安全带开启左转向灯挂档松手刹鸣喇叭)起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
合格标准：公路或模拟场地，实车。
100分为满分，大型客车90分以上，大型货车80分以上，其它车类90分以上为合格。
科目四：考试内容：安全文明驾驶常识，考试项目：安全文明驾驶相关知识合格标准：笔试，100分为满分，90分以上为合格(含90分)很多学员对科目一和科目三理论考试之间犯迷糊，这两者之间到底有什么区别呢?都是考理论方面的知识，为什么还要分着学分着考试?虽说两个科目的题目很多类似的，但实际还是有很多的.不同之处，科目一是考交通法规知识，科目三理论考安全文明驾驶常识(俗称：科目四)，是在科目一交通法规知识的基本上，增加安全文明驾驶常识和交通事故案例分析。
科目一与科目四的区别区别一科目一考试内容包括：道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章;科目四安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣天气和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
北京驾照考试流程及科目
北京驾照考试流程及科目：
科目一：道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目，考试题库的结构和基本题型由公安部制定，省级公安机关交通管理部门结合本地实际情况建立本省（自治区、直辖市）的考试题库。
科目二：场地驾驶技能考试科目，考试项目包括：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车。
上海等城市科目二为九项必考：倒车入库、直角转弯、侧方停车、隧道行驶、停车取卡、曲线行驶、窄路掉头、紧急停车、坡道定点停车和起步
科目三：道路驾驶技能考试科目，考试基本项目包括：上车准备（逆时针绕车一周上车系安全带开启左转向灯挂档松手刹鸣喇叭）起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
科目四：安全文明驾驶常识，考试项目：安全文明驾驶相关知识。
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驾照科目二九项项目：1.上坡路定点停车与坡道起步考试要求：实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。
定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度30厘米）。
坡道起步，要求车辆倒溜不超过30厘米。
打分标准：不在定点停车线50厘米内停车，扣20分；后溜大于30厘米，不及格；熄火，扣20分；右边超出30厘米范围停车，扣20分；起步时一旦挂挡，60秒内不驶离原地，不及格。
驾驶技巧：（1）定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离，同样可借用参照物。
一般教练教的时候是叫看车头的中间点与某线对齐（不过我个人看的是雨刷器的最高点擦黄线左边，嘎嘎~还好考试那天没下雨），以及车子中控台的右上角与杠子成某角度停车（一般是45度角，不过也有人的视角看起来是对齐的，呵呵，反正这个要看个人的）。
（2）坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三个步骤。
首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车头抬起，就应松手刹，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。
特别要注意的是有些车子的离合器（汗……那个叫什么点来着的啊突然想不起来了）比较高，一定要车头抬起再送手刹，切记切记！难度系数：★★2.侧方停车位考试要求：要在车身不碰擦库位桩杆，车轮不压车道边线、库位边线的情况下，通过车辆的一进一退，将整车移进道路右侧的停车位。
打分标准：车辆撞杆，不及格；越线，扣10分；轮压车道边线，扣10分；熄火，扣20分；中途停车，不及格。
驾驶技巧：一是驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线（同样可以看车头中间点或者雨刷，不过……看雨刷的你考试的时候要是下雨的话你可别找我哦~呵呵）；二是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆，一旦看到杆到三角窗的左边那一竖杆的时候就开始向右快打2圈，然后从车左后视镜看到右后桩杆对齐车左PG，立即左2圈；到右后视镜与左前桩杆对齐时候朝左打死，直到车身回正停车。
难度系数：★★（电子桩考过了，这个难度就不高了。
）3.起伏路驾驶考试要求：要在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过。
打分标准：熄火，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；通过障碍不平顺，扣10分。
驾驶技巧：起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。
关键在于控制车速，最好挂一挡，平稳地低速通过障碍，尽可能避免颠簸。
难度系数：★★4.百米加减挡考试要求：车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡，再从五挡减至二挡位的过程，不能越级加减挡。
打分标准：不在规定区域停车，不及格；中途停车，不及格；熄火，扣20分；不按顺序加减挡或未完成，不及格；越中心线，扣20分。
驾驶技巧：换挡时把稳方向盘，行驶路线不“游”，以免在快速行驶中越过中心线。
难度系数：★★5.限速通过限宽门考试要求：从3个门之间连续穿越，时速不低于10公里，不得碰擦门悬杆。
打分标准：撞杆，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；时速10公里以下，不及格；熄火，扣20分。
驾驶技巧：关键是在第二个门。
车身全过第一门后，再打方向。
一旦车头右角对准第二个门的右杆，马上回正车身，这时车身就正好穿过了第二个门。
另外，尽可能不刹车，否则时速就有可能低于10公里，被判不及格。
难度系数：★★★6.直角转弯考试要求：用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。
如转不过弯，可借助一次倒车，但要被扣10分。
打分标准：车轮触压突出点，不及格；车轮触压路牙一次，扣20分；借助倒车，扣10分。
驾驶技巧：一是一挡通过，不加油门；二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙；三是一但看到车左后视镜下边缘与直角的内角（不晓得怎么形容啦……恩，就貌似７的那一横）想平齐，就要向左猛打方向，直至打到底；四是看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
难度系数：★★★7.曲线行驶考试要求：从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。
行驶中不得轧压道路边缘线。
打分标准：轧压路牙，扣20分；中途停车，不及格；熄火，扣20分。
驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3．5米。
一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急；二是朝左弯的时候，左车头擦右边线行驶，朝右弯的时候，右车头擦左边线行驶。
难度系数：★★★8.单边桥考试要求：驾驶员要正确掌握方向，将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下，并平稳顺畅地通过。
打分标准：上桥后掉桥，扣10分；中途停车，不及格；一轮未上桥，扣20分；熄火，扣20分；不按规定路线行驶，不及格。
驾驶技巧：单边桥宽仅20厘米，左桥在前，右桥在后。
一是仍然借用参照物。
引擎盖面上，左右各有一条竖向凸起的“筋”。
驶向左桥时，要将左“筋”对准左桥偏左边一点的位置。
左前轮下桥之后，就要向右打方向，驶向右桥。
教练交的是左手打到时钟两点方向，然后到某一位置的时候，右手打到１１点方向。
（汗……这个具体我也不是很清楚，教练讲的时候我没注意听，我自己瞎打的）前右轮上了斜坡，迅速将方向回正，把握方向盘，低速行驶。
难度系数：★★★★9.通过连续障碍（圆饼路）考试要求：路面上错开设置了6个凸起的圆饼，车辆要从6个圆饼之上连续通过；车轮既不能压在圆饼之上，也不得碰擦圆饼；车轮不可超出或轧压道路两侧的边缘线。
打分标准：轮压圆饼，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；中途停车，不及格；熄火，扣20分。
驾驶技巧：一是打方向盘要熟练；二是一挡行驶过程中不加油门；三是尽量贴边，驶过右圆饼时，左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶，反之亦然；四是借用参照物。
通过左圆饼时，一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端，就马上左驾方向，到了车头已正，再迅速回方向；回正之后，再用同样方法继续驶向右圆饼。
难度系数：★★★★★起步的时候1档2灯3手刹。
停车的时候先拉手刹再挂档。
侧方停车：过感应器就把方向盘中央对准白色的线，车头过白线就停车。
1.倒车，打右灯,从右后窗刚看到前左杆就往右打死方向，2.然后看左镜，看到后右杆就回正，3.继续看左镜，当左后轮刚过细白线时往左打死方向，4.车正回正方向。
出去的时候打左灯。
斜坡起步：1.踩离合和刹车，挂1档，打左灯，慢慢松离合，车开始抖动离合固定住，放手刹，松脚刹，车动才慢慢松点离合，否则会死火。
2.车动了就关左灯打右灯，踩离合踩刹车，拉手刹，挂空档。
斜坡上的定点停车，方向盘中央对准十字，车头刚过白线就要踩刹车。
过铁饼时，起步的时候1挂档2打方向灯3放手刹，先过感应点，看车头压过红色的线打方向，方向盘的中央左边对准白箭头，右边对准蓝色的点。
过单边桥：起步的时候1挂档2打左方向灯3放手刹，1.先过感应点，车头压过白线就往左打死方向，方向盘中央对准蓝色的点回正，车头压过蓝色的线就向右打死方向，车身正了回正方向，还是方向盘中央对线，上桥。
过第一个桥下来踩一点刹车，车头压过线往右打死方向，车头左边到第二个桥就往左打死方向，车身正了回方向，方向盘中央对准蓝色的线，适当调整。
驾驶员选项考试技巧驾驶员选项考试技巧一、几条主要基本原则1、方向盘的转向要注意技巧，向左打左手不动，右手向上推，反之一样。
2、踩油门要轻踩，要稳，凭感觉慢慢加，不能象踩离合那样过猛。
3、启动时一定要先松刹车再松离合，离合要慢松，否则容易熄火，熄火就不及格，踩刹车也不宜过猛，要连续轻踏。
4、遇拐弯等情况松下油门，不踩油门时，脚要放在刹车上。
5、选项考试中途不能停车，要控制好车速，可以慢但不能停。
二、上车起步步骤（系安全带是前提）1踩离合2挂档3打灯光（起步向左打即朝下）4鸣笛5松手刹车6慢松离合稳加油7、方向灯回位。
三、停车步骤1松油门2打灯光（停车向右打即朝上）4看右倒车镜5踩刹车6拉手刹车7挂空挡8松离合9松刹车10方向灯回位。
四、直角转弯要点1、进入湾道后车位向右贴与右边线30-40CM左右。
2、左车窗第一个竖墚与直角相重合时，方向盘向左打死。
五、单边桥要点1、车前盖左边突起的白线对准单边桥的中线。
2、车头过桥后在与另一桥的距离中间位置（后轮下到坡一半）向右打死。
3、待左雨水刷的根部与另一桥中心对上后方向回正。
4、再用车前盖左边突起的白线对准参照线直行。
5、打方向时要快，控制好车速。
六、S路要点1、车要尽量往外线贴。
2、转向要及时并适当，快打死时要回一点。
七、侧方位停车要点1、车位尽量向库们贴与库门30-40CM左右，远了进不去。
2、倒车至车右后主梁与库门前左杆重合后方向向右打死。
3、看左倒车镜，左后车门门把手与库门后里面那根杆重合为止。
4、立即转脸看挡风玻璃右下角，待与库门前外面那根杆重合，方向向左打死。
5、按照停车步骤停下，再按起步步骤开出库门，要注意操作细节，否则不合格。
八、上坡定点停车要点1、停准位置后要按照起步的步骤开始。
2、踩离合、挂挡、打灯、鸣笛。
3、缓松离合，待车头开始抖动再松刹车，将脚移到油门上轻踏，发动机转速1500-2000左右，待车头向前动时，迅速松下手刹车。
4、缓松离合，如离合已经松的差不多了，车还没有启动，再轻踏油门与离合相配合。
5、千万要注意别猛松离合一旦熄火便不及格。
6、定点停车时，要注意踩紧刹车防止车身后溜。
常言说：千里之行，始于足下。
就是说不论做什么事情，开个好头很重要。
对于开车的人来说，良好的开端就是从起步、换档开始的。
虽然在把车开得较为得心应手的人嘴里，开车的问题就在于“一把方面加一脚制动”，可是对于学员和新手来说，起步、换档却是人与车进行交流的第一步，其熟练程度事关今后驾驶的各个方面。
学习开车的第一步就是要学好起步、换档，可是这起步、换档的过程随着车辆从静止到正常行驶（加速、加档的过程），又从高速到低速、或者是从高速到停止（减档的过程），在不同阶段上所面临的问题还不尽相同：（1）最困难的是车辆从静止到运动的一档起步起步时的常见问题有：1) 加速踏板踩得太轻，离合器踏板放得太快，使发动机的动力不足而导致熄火，这是新手们的通病。
原因在于尚不知在发动机的动力、车辆的阻力之间的差异问题上，怎样通过离合器这个“中间人”来进行协调；2) 加速踏板踩得太重，离合器踏板放得太慢而使发动机在无负荷，或者说负荷太小的情况下空耗，机声轰鸣，既耗油又伤发动机，这也是新手们的通病。
原因在于过分紧张，怕起步时熄火。
3) 加速踏板与离合器踏板配合不良，两者间的量度不成比例，合得车辆前冲、后顿，既伤车辆的传动系统，坐车的人也很受罪。
这是新手们基础不牢的表现，对起步的要领尚未完全“吃透”。
（2）起步之后的加速、加档这时车辆已经具备一定的惯性，虽然不像起步时那样搞不好就熄火但是会出现：1) 对加档的时机把握不住，明明车辆的速度已经大幅度提高，但是迟迟不知道加档（对于换档缺乏概念）；2) 换档时离合器踏板放得太快，车辆往前冲，上下衔接不好，不能平滑过渡（动作过猛，性急）；3) 加档后离合器踏板迟迟不能放出，发动机机声轰鸣、空耗（优柔寡断，迟疑）。