高速公路网络视频监控的解决方案.
智能交通高速公路监控三网合一解决方案
智能交通高速公路监控三网合一解决方案第一篇：智能交通高速公路监控三网合一解决方案智能交通高速公路监控三网合一解决方案1.视频监控概述我国网络视频监控的发展经历了三个阶段，早期由安防产品演化而来的闭路视频监控系统是我国第一代模拟视频监控系统。
到了九十年代中期，一种基于PC 机插卡式的视频监控系统的出现，尽管初步实现了数字化，但由于图像质量、稳定性以及远程传输监控等技术方面的不足，使这种第二代视频监控系统仍仅作为安防产品应用于某些特定行业的日常监控。
直至九十年代末，随着计算机、网络、通信技术的日趋成熟，各种实用型视频技术的不断完善，以嵌入式技术为依托，以网络、通信技术为平台，以智能图像分析为特色的网络视频监控系统才从根本上使视频监控从幕后走向了前台。
这就是第三代视频监控系统。
与传统的视频监控相比，网络视频监控更便于计算机进行视频信息的压缩、储存、分析、显示以及报警等自动化处理，从而实现无人值守；通过网络平台实现了远距离监控，即使是数千公里外也能达到亲临现场的效果；利用先进的软件系统不仅在几分钟内便可完成传统视频监控中大量的数据分析，提高了监控效率，且能获得更为逼真、清晰的数字化图像质量与更为便捷、实用的监控管理和维护。
总之，网络视频监控是一项集计算机、网络、通信以及视频编解码等多项高新技术的整合产品，与前两代视频监控技术相比，有如下特点：利用计算机和现代通信网络（包括PSTN、DDN、ISDN、LAN/WAN等）。
采用网络化的管理使图像、声音等多媒体信息和数据、图形、文字融入监控系统。
采用先进的图像语音压缩技术便于传输和存储。
压缩方法附合国际标准，便于系统间互操作。
独特而形象化的电子地图式现场监控管理，使监控者更加有身临其境的感觉。
人工智能图像报警，可以用电子地图或其它多种方式对任何设施进行设防。
在现代监控系统和传统的模拟录像、报警系统之间能实现无缝连接。
由于采用数字化技术，使多媒体信息，如音视频信息，可以随时随机地通过硬盘记录和回放，同时记录与布防和报警等事件的相关信息。
高速公路网络视频监控的解决方案.#精选.
一、概述随着国内高速公路的大规模建设以及高速公路网的完善，对高速公路收费及路段的监控、管理已经成为高速公路管理的一项重要内容。
本方案旨在利用现有的数据传输线路，建设基于IP网络传输的集中视频监控解决方案，以科技的手段减低交通管理部门工作强度，保证高速公路的安全通畅。
卓扬科技VSTAR网络视频管理系统，包含VE1000、VE4000系列嵌入式网络视频服务器，VE2000系列网络视频解码器以及VSTAR视频管理软件，可以为用户构建一套完整的IP视频监控解决方案。
二、组网高速公路监控系统从结构上划分，一般可分为三级，从下往上包括收费站、高速公路路段监控分中心和省监控中心。
从功能上划分，高速公路监控系统一般分为收费监控和公路交通状况监控两部分。
收费站监控主要是根据收费车道通过的车辆类型对收费员的收费过程中进行有效的监督和记录。
公路交通状况监控主要是监视互通立交、隧道等重点路段，及时掌握交通状况;另外监视高速公路主干线违章车辆，并记录图像依据留待交管部门处理。
传统的高速公路监控采用的是模拟化的解决方案，即利用模拟摄像头对现场图像进行采集，通过视频线或者光端机进行近远距离传输，在监控中心通过矩阵、DVR等设备进行信号提取、线路切换、图像存储、上监视器。
这种解决方案的主要问题在于：l无法适应多级网络架构下的集中管理l浪费了传输资源，布线、施工成本高l基于模拟视频的传输易受干扰，难以保证图像传输质量l无法实现远程监控及调度功能采用网络化的视频监控技术，就可以解决模拟监控存在的以上问题，大大提高监控效率和管理水平，同时也大大提高了监控系统整体投资的经济性。
我们假设高速公路沿线已经铺设了数字化的光纤传输网络，在各监控点可以提供10/100/1000M的以太网接口，整个方案构成如下：一、收费站监控：收费站点主要负责对来往车辆的类型进行记录，同时对收费人员的收费过程进行监督和记录。
通常都需要在收费车道的来去两个方向以及收费亭处部署摄像机，由于摄像机的数量比较多而且分布比较集中，所以在该处可以就近布署卓扬多端口的网络视频服务器VE1104/VE1416/VE4416，网络视频服务器将摄像机采集的视频信号转化成MPEG4格式的压缩码流后，通过以太网口接入高速公路的专用数据网进行传输。
高速公路智能视频监控系统 解决方案
高速公路智能视频监控系统解决方案目录一、前言.3二、高速公路智能视频监控系统.32.1 系统概述32.2 系统构成42.3 系统功能52.3.1 流量监测.52.3.2 烟、火、雾监测.62.3.3 违章(超速、违章左/右转、变线、逆行、停车等)82.3.4 遗洒物体.92.3.5 行人横穿/进入公路.9三、设备介绍.103.1 前端设备103.2 视频分析设备113.3 终端设备12四、服务承诺.14高速公路智能视频监控系统解决方案一、前言高速公路是国家经济发展的命脉,是人民大众工作生活不可缺少的重要组成部分.如何高效、科学的管理高速公路是摆在高速公路管理部门面前的重要议题.传统的高速公路监控系统主要关注在收费站、服务区、隧道/大桥等.完成车辆收费、车牌记录、重点地段监控等基本功能.但随着高速公路基础建设的不断完善,对整个高速公路的总体服务质量也提出了更高的要求.如何即时发现道路上发生的问题,并即时预警和通知车主,带来更高的客户满意度,是高速公路业主面临一个新的焦点问题.沈阳天目科技有限公司是由归国留学人员创办的高科技企业,立足于把世界上最先进的视频分析技术带到中国.基于计算机视觉、人工智能、数字信号处理的视频分析技术使得摄像机具备人脑分析功能,可以实时的对监控画面分析判断并对紧急情况和事件进行处理(显示、报警等).应用到高速公路监控领域,可以自主分析道路情况,实现流量控制、自动记录各种违章行为、烟、火的自动监测、行人穿道路报警等一系列智能功能.可以说, 视频分析技术将彻底改变传统监控系统被动的录像查询功能,向更智能化、更人性化的方向发展.二、高速公路智能视频监控系统2.1 系统概述传统高速公路监控系统完成的基本功能主要包括进出车辆情况登记和重点路段的情况监测.车辆情况登记可以通过设置在卡口的车牌识别摄像机和视频摄像机完成,重点路况的监测则需要职守人员自主控制调度多处分布在不同地点的摄像机完成.其缺点在于:1. 高速公路里程远远超过所安装的摄像机能覆盖的范围,很多路段情况不能够得到及时有效的处理;2. 即使安装大量监控摄像机,由于职守人员的精力、注意力有限,不可能同时对所有摄像机情况进行及时处理;以上两条造成了高速公路的监控系统只能作为事后查证的依据,没有起到及时发现及时处理的工具,更没有在危险到来之前主动预警的功能.高速公路智能视频监控系统解决方案沈阳天目科技有限公司 4天目高速公路智能视频监控系统彻底解决了上述问题.它利用嵌入式系统的计算优势将枯燥的事件监测任务交给嵌入式计算机完成,把职守人员从事件查看者解放出来变成事件处理者,极大程度地提高工作效率.嵌入式计算机(位于视频分析盒内)完成所有视频分析任务,并将公路上随时发生的事件及时准确的报告给职守人员处理.不仅如此,它还具备预警功能,在出现安全隐患第一时间上报处理,避免事故发生.2.2 系统构成天目高速公路智能视频监控系统视频分析系统主要由视频采集设备、视频分析设备和存储及查询设备三部分组成,如下图:图1系统构成其中,视频采集设备为普通型视频摄像机,每两路摄像机通过视频线连接至视频分析盒的视频输入口.视频分析盒完成视频分析计算,将结果通过网线上传至服务器或通过开关量控制声光报警.服务器主要负责数据交互和信息存储的功能.客户端程序主要有两个:规则管理器和报警控制台.规则设定过程如图所示绿线,第一步用户通过规则管理器设置规则(流量监测、违章纪录、烟火监测、非法闯入等),第二部规则经服务器存储后发送到视频分析盒执行.报警过程如图所示红线,当视频分析盒判断有违反任何已设定规则的情况发生时,第一步由分析盒发送报警信息到服务器存储,第二步由服务器将报警信息发给客户提示报警.任何通过以太网或者通过Internet接入本网络的高速公路智能视频监控系统解决方案沈阳天目科技有限公司 5PC 机均可作为客户端,进行设置规则和浏览报警信息等操作.例如,在高速公路控制中心可以方便的进行规则设置、报警查看、信息发布等操作.2.3 系统功能2.3.1 流量监测图2交通流量统计天目高速公路智能视频监控系统能够及时、准确地采集高速公路上车辆流量信息,并且将这些信息传输到智能交通系统的控制平台,一方面进行信息发布,另一方面通过控制处理等手段有效地进行疏导车流,减少拥堵.目前,用于道路交通信息采集的最常用的方式有:地埋式感应线圈、微波、超声波、全球卫星定位(GPS)等.基于视频分析的流量监测系统与其他常用的检测方式相比具有以下优点:(1) 可以提供更直观的交通场景;高速公路智能视频监控系统解决方案沈阳天目科技有限公司 6(2) 检测范围大,可提供的交通参数多;(3) 安装、维护方便,对路面地基无损坏.除此之外,天目高速公路智能视频监控系统将各条车道的流量情况形成记录,通过数据挖掘,对将来可能出现拥塞的时间、地点进行准确预测,提前做好应对准备.另外可以根据车型(小车、客车、货车、超长车辆等)不同进行按类别统计,图3交通流量走势2.3.2 烟、火、雾监测高速公路车流量大、行车速度快,车辆在烟火干扰或者气候恶劣的情况下,极易发生交通事故和交通阻塞,天目高速公路智能视频监控系统可以自动监测自然或人为造成的烟、火以及雾、霾等能见度低的天气现象.提前起到预警作用,防范事故发生.高速公路智能视频监控系统解决方案沈阳天目科技有限公司7图4高速公路雾、霾检测传统的烟感设备需要一定量的烟粒子进入到传感器,才能检测到烟存在,只适用于室内场合.对于空旷而且空气流通大的场合像高速公路,传统的烟感发挥不了作用.天目视频分析采用深林防火的烟火探测方法,可通过视频信号对高速公路进行大面积区域火灾监控,对山火、事故或人为造成的烟火进行实时监测,及时报警.高速公路智能视频监控系统解决方案沈阳天目科技有限公司8图5高速公路烟、火检测2.3.3 违章(超速、违章左/右转、变线、逆行、停车等)高速公路违章驾驶不仅给自己,而且给他人的生命带来极大的安全隐患.现行的高速公路管理方案里面除了在少数位置设置雷达测速外对于其它违章现象都没有很好的解决方法.天目高速公路智能视频监控系统提供包括超速在内的其他违章行车监测共五项:(1) 可以对同一行车方向的多条车道进行实时测速;(2) 对于在规定道路上违章左/右转或挑头车辆进行记录;(3) 非法变线行车监测;(4) 车辆逆行监测报警;(5) 行车道非法停车报警.高速公路智能视频监控系统解决方案沈阳天目科技有限公司9图6非法停车报警2.3.4 遗洒物体在高速公路行车时抛洒物体即不文明,也会给他人的行车安全带来不必要的隐患.天目高速公路智能视频监控系统可以实时的监测人为遗留在公路上的物体.同时对天然造成的公路阻塞例如:落石、断木等及时报警,避免事故发生.图7遗失物品报警2.3.5 行人横穿/进入公路行人无论是横穿还是沿高速公路行走都是非常危险的,公路旁边的护栏往往起不到警示作用.司机在没有思想准备的情况下很难在极短的时间内做出准确的判断,车祸极有可能发生.另外,在护栏不完全的地方出现野生动物的事件也屡见不鲜,如何有效防范这些高速公路智能视频监控系统解决方案沈阳天目科技有限公司10情况的发生是一道难题.天目高速公路智能视频监控系统自动监测闯入高速公路区域物体,通过声光设备发出危险信号一方面警示闯入者危险,另一方面提醒司机减速慢行,提高注意.图8非法闯入报警三、设备介绍3.1 前端设备天目高速公路智能视频监控系统前端视频采集设备为TM-KL-H 型摄像机.TM-KL-H型摄像机采用最新DSP 技术,处理主频达到720MHz,对光线变化、角度变化以及物体遮挡等复杂情况有很强的鲁棒性.可用作公路流量监测、烟火识别、违章记录、遗洒物品和非法闯入等功能,安装简单,可靠性高.图9TM-KL-H 型摄像机TM-KL-H 型的安装方式参见下图.高速公路智能视频监控系统解决方案沈阳天目科技有限公司11图10 TM-KL-H 型安装示意图型号: TM-KL-H001处理器: 德州仪器TMS320DM642TM内存: 32MB SDRAM存储器: 4MB FLASH通讯接口: 以太网接口(RJ-45 接口10/100M 自适应)、RS-485 控制I/O 接口: 拨码开关输入3 位,报警输出2 位电源: 直流12v功率: 最大8.5W成像器: 1/3 SONY Super HAD CCD像素: 542(H)*586(V)水平分辨率: 520 线最低照度: 0.5Lux尺寸: 65(W)x 55(H)x 110(D)mm3.2 视频分析设备TM-FX2-01 型视频分析盒将传统的视频摄像机升级成具有视频分析功能的智能型监控设备.它同时可连接2 路视频信号,实时处理,处理结果通过以太网传回控制中心.解决现高速公路智能视频监控系统解决方案沈阳天目科技有限公司12有高速公路已安装监控设备升级成具备视频分析功能的智能型系统问题.图11 TM-FX2-01 视频分析盒型号: TM-FX2-01外形尺寸: 150mm(深)*220mm(宽)*40mm(高)基本配置: 600MHz DSP,64MB SDRAM,4MB FLASH视频输入接口: BNC(电平:1.0Vp-p,阻抗:75Ω),支持PAL、NTSC 制视频帧率: PAL:1--25 帧/秒,NTSC:1--30 帧/秒视频分辨率: QCIF、CIF、D1(4CIF)视频输入路数: 2 路通讯接口: 以太网接口(RJ-45 接口10/100M 自适应)、RS-485 控制I/O 接口: 报警输入2,报警输出4电源: DC 5V,最大功耗10W工作温度: -10 ℃~+55 ℃设备功能:O 每个视频分析盒可对2 路输入视频实时视频分析处理;O 有独立报警功能,对视频丢失,图像模糊、蓄意遮挡等及时报警;O 视频分析功能包括:公路流量监测、烟火识别、违章记录、遗洒物品和非法闯入等; O 支持外挂LCD 显示屏实时显示车辆流量或报警信息;O 可接声光报警信号起到警示作用.3.3 终端设备高速公路智能视频监控系统解决方案沈阳天目科技有限公司13图12 TM-VCS001 中央服务器型号: TM-VCS002外形尺寸:452mm(深)*482mm(宽)*177mm(高)基本配置:Intel 奔腾 4 2.8G、1G 内存、320G 硬盘、10/100M 网口操作系统:Windows XP、Windows Server 2003(推荐安装)软件系统:.NET Framework 2.0、SQL Server 2005、IIS(推荐安装)适用场合:1,机房要求能够实施网线布线工程;2,提供一根网线接入局域网以便远端用户通过规则管理器设置规则和通过报警控制台接收和查询报警;3,机房需提供放置服务器设备的场所(可与其他设备共用机柜或控制台).设备功能:O 运行服务器端程序,负责与前端摄像机进行通讯和数据交互;O 存储用户定义规则与前端发回的报警图片和文字等信息;O 支持多用户访问,设置规则与查询报警等操作;O 用户管理、摄像机管理、区域管理、权限管理等系统维护工作.高速公路智能视频监控系统解决方案沈阳天目科技有限公司14四、服务承诺1、我方对所供器材提供一年质保,在质保期内设备若非人为损坏由供货方无条件更换;2、及时向需方提供按合同规定的全部技术资料和图纸.有义务在必要时邀请需方参与供方的技术设计审查;3、按需方要求的时间到现场进行技术服务,指导需方按供方的技术资料和图纸要求进行安装、调试与整套试运及试生产;4、对于需方选购的与合同设备有关的配套设备,供方应主动提供满足设备接口要求的技术条件和资料;5、加强售前、售中、售后服务,把"承诺服务"、"超前服务"、"全过程服务"、"终身服务"贯彻在产品制造、安装、调试、修理的全过程;6、接到需方反映的质量问题信息后,在4小时之内做出答复或派出服务人员,尽快到达现场,做到用户对质量不满意,服务不停止;7、产品在质保期内如需方原因损坏器材酌情收取成本费;质保期外,我方随时满足需方备品备件的要求只收取设备零件的成本费,并负责终身维护;8、对所售产品的运行情况每月进行一次巡检,及时解决产品在运行过程中存在的问题;。
无线监控—高速路无线监控无线视频传输解决方案
无线监控—高速路无线监控、无线视频传输解决方案一、方案特点高速公路管理部门所要监管的路段通常都在几十公里到上百公里，由于线路较长，工作点较为分散，因此对管理人员造成很大的麻烦。
为了进一步提升高速公路的管理效率，交通管理部门在各个路段安装监控摄像头，通过监控摄像头获取公路的路况和车流情况，以准确的数据管理高速公路。
15806(微信同号)397659使交通安全监管部门的相关处理工作更加方便、快捷和准确，确保对突发事件能做出迅速及时的反应。
然而，高度公路的复杂性，使得布线成为困难，因此采取无线远程视频监控结合光缆传输是更好的选择。
二、设计思路通常高速公路会预留很多光纤资源点，光纤点相距多为几公里，监控点位一般设置在光纤点之间的位置。
因此采取以光纤点为中心汇聚点，监控点位通过无线传输到就近光纤资源点，通过汇聚后的视频数据通过光纤回到监控机房。
部分点位距离光纤点较远，可采取就近多个点位汇聚，通过远距离无线设备集中传输至资源点。
监控点位的供电可以采用太阳能零布线供电系统解决，15806(微信同号)397659通常按照3天阴雨天设计。
三、链路设计利用资源点作为汇聚点后，监控点位传输距离相对较近，因此主要采用点对点传输方式为主，设备多采用双益5-20ac设备即可，可满足10公里内传输要求。
部分较远点位传输可采用主干级无线设备，设备架设高度要足够，可满足几十公里的无线传输要求。
四、设备安装参考五、公司简介2004年10月10日，双益科技诞生于美丽的海滨城市——青岛。
双益公司立足于安防行业，是一家集产品开发，工程技术服务于一体的高新技术企业。
目前主要提供闭路监控，远程视频监控，无线网络视频监控，防盗报警，楼宇对讲，GPS定位系统等行业解决方案。
拥有专业的安装调试及售后服务队伍，在客户中树立了良好的口碑。
目前公司监控业务涵盖的范围主要包括：视频监控、远程视频监控、无线视频监控、家庭监控、车辆监控、道路监控、工厂监控、连锁店监控、外地监控、小区监控、15806(微信同号)397659停车场监控、楼宇监控、宾馆监控、酒店监控、超市监控、银行监控、车载监控、医院监控、闭路监控、旅游景点监控、码头监控，油田监控、手机监控、车站监控、学校监控、校园监控、考场监控、工地监控、幼儿园监控、森林防火监控等。
高速公路联网视频监控平台技术方案概述
收费站、隧道管 理站、外场沿线 等视频设备作为 基层监控单元
精品文字
系统架构：逻辑架构
精品文字
中心平台：平台结构
精品文字
中心平台：平台服务模块
中心管理
•中心管理服务模块为平 台提供核心数据及管理 服务，包括平台服务器 管理、设备管理、用户 角色管理、权限认证管 理及各类扩展业务数据 管理等。
➢ 可定义电视墙的组合方式 ， 轮切时间等；
➢ 支持单块显示屏4分屏图像 播放；
➢ 支持实时视频、历史录像 投墙显示。
精品文字
系统功能：视频管理
◆ 日志管理功能 ➢ 记录系统平台及监控
客户端动作，形成日 志信息。
精品文字
系统功能：视频管理
◆ 报警管理 ➢ 视频设备掉线报警弹
窗提示； ➢ 生成报警情况记录表
平台互联
•平台互联模块提供视频 监控平台与视频监控平 台直接的信息互联和资 源共享服务。
精品文字
中心平台：平台服务模块
数据存取
•数据存取服务实现对 Oracle、MySQL、 SQLServer等现有主流 关系型数据库的接口适 配，完成平台内的各种 数据信息的存取，可根 据客户的实际需求灵活 选择一种或多种数据库 产品。
高速公路联网视频监控平台 解决方案
XX技术有限公司
精品文字
目录
1 系统综述 2 系统架构 3 中心平台 4 系统功能
精品文字
系统综述
视频设备集中控制
视频信息统一管理
视频资源全面共享
高速公路联网视频监控平台
道路沿线 视频资源
收费站 视频资源
隧道管理站 视频资源
服务区 视频资源
高速公路联网视频监控系统能将路网内所有视频资源进行整合，实现集中控制、统一管理，能有 效解决路网内视频监控设备因品牌杂乱，无法互联互通，不能进行统一管理的难题。能实现对高速公 路道路沿线、桥梁、隧道、收费站等视频监控设备进行统一接入和管理，并能按照各级监控中心的业 务需求，灵活划分各级用户的使用权限和设备分组模式。通过平台的标准服务，能为生产、应急等其 他业务系统提供统一的视频应用服务，实现视频资源的全面共享。
高速公路联网监控解决方案
矩 阵 ，编 解码 器 ＋ 虚拟 矩 阵 ，全业 务接 入监 控 平 台三个 阶段 。管理
模式 经 历 了单 条 路 ｊ立 监控 ，个 别 路段 小 区域 联 网监 控 ，全省 联 虫
墨雹墨囱霉离岛墨墨■墨墨墨躅盈离皿
网监 控三 个阶 段 ，并在 交通 部规 划下 逐步 向全 国联 网 监控过 渡 。
省 高速 公路 监控 系统 的建 设和 运 营 。 随着 高 速公 路 管理 要 求 的逐 步 提高 ，突发 事 件 的种 类逐 渐 增 多 ，频率 逐渐 增 强 ，高 速 公 路监 控 系统 又 提 出 了新 的 耍 求 。从标
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清 转 向高 标清 兼 容 ，从 有 线传 输 转 向有 、无线 结 合 ，业 务 处 理转 向 智能 化 ，单 一 领域 应 用 转 向多 领 域整 合 （ 高 速 监控 、潜 航 、 指
提供 被监 控画 而细节 的情 况 越来 越多 。
我 们 已经 在 区域 和 省 级 监 控 中 心 设 立 了 监 控 大 屏 幕 ，用 大 画而 显 示 图像 ，帮助 我 们捕 捉 监控 需 要 的 细节 ，提 高决 策 的准 确 度 。但是 碍 于 图像 分 辨率 较 低 ，大 屏 幕 监视 设 备总 是 在 “ 马 拉 大 小 车 ” ，发 挥不 出应 有的 功能 ，满 足不ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ了管 理者 需 求 。 图像 之所 以 采用 较 低 的分 辨率 是 碍 于前 期 视频 和 通讯 方 面 的 技 术瓶 颈… 一图像 编 码方 式采 用 ＭＰ Ｇ ２（路 视频 占用 带宽 将近 Ｅ一 １ ５ ），通 讯系 统 带宽 太小 所 致 。随 着视 频编 码 技术 和通 讯 技 术 的 Ｍ 进步 ，Ｈ２ ４ 技术 能够 大 大 降低 同分 辨率 下 视频 所 占用 的带 宽 （ ６ 标
智慧高速公路监控系统解决方案
性能评估指标体系建立方法论述
功能性评估
评估系统是否满足设计要求，各个功能 模块是否正常工作。
稳定性评估
评估系统在长时间运行中的稳定性，是 否存在故障。
实时性评估
评估系统对数据的处理速度，是否能够 及时响应。
安全性评估
评估系统对数据的安全性保护，是否能 够防止数据泄露。
实际应用案例分析
某城市智慧高速公路监控系统
大数据分析与挖掘技术应用
数据采集与存储
通过物联网技术采集各种 交通数据，如车流量、速 度、天气等，并采用分布 式存储技术进行存储。
数据处理与分析
利用大数据处理技术对采 集的数据进行处理和分析 ，提取有用信息，为交通 管理提供决策支持。
数据挖掘与预测
通过数据挖掘技术对历史 数据进行分析，预测交通 流量、事故发生率等趋势 ，为交通规划提供依据。
01
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目标识别与跟踪
利用深度学习算法对监控 视频中的车辆、行人等进 行识别和跟踪，实现实时 监控和预警。
行为分析
通过分析车辆行驶轨迹、 速度等数据，判断交通拥 堵、违章行驶等行为，为 交通管理提供决策支持。
事件检测与预警
利用人工智能技术对监控 视频中的异常事件进行检 测和预警，如交通事故、 道路施工等。
性和可操作性。
部署计划制定方法论述
需求分析
对智慧高速公路监控系统的需求进 行深入分析，明确系统的功能、性
能、可靠性等方面的要求。
技术方案设计
根据需求分析结果，设计相应的技 术方案，包括硬件设备、软件系统
、网络架构等方面的设计。
实施计划制定
根据技术方案设计，制定具体的实 施计划，包括设备采购、安装调试 、人员培训等方面的计划。
高速公路监控解决方案(完整版)
高速公路监控解决方案一、高速公路监控系统的分类高速公路监控系统结构一般可分为三级，从下往上包括：一）、收费站管理所：高速公路路段包括若干个收费站，把收费亭以及相关道路摄像机上传至收费站管理所监控；二）、高速公路路段监控分中心：负责高速公路该路段的收费及道路监控，把各收费站管理所选择部分图像上传至监控分中心；三）、省监控中心、省高速公路管理局需要对省内所有的高速公路进行统一管理，各高速公路监控分中心将视频信号选择上传到省监控中心，由省监控中心统一监控。
从功能来分，高速公路监控系统一般分为收费监控系统和公路交通状况监控系统两部分。
收费监控主要是根据收费车道通过的车辆类型对收费员的收费过程中进行有效的监督和记录。
公路交通状况监控主要是监视互通立交、隧道等重点路段，及时掌握交通状况；另外监视高速公路主干线违章车辆，并记录图像依据留待交管部门处理。
监控系统以科技减低交通管理部门工作强度，保证高速公路的安全通畅。
二、高速公路监控系统的具体实施方案本方案从视频传输和视频监控两部分来阐述目前高速公路的监控系统。
在光纤资源充足的情况下，首选使用‘点对点’非压缩视频光端机传输，具有图像质量高、实时性好、成本较低等优点。
对于光纤资源紧张的部分，可以考虑高速公路一般已经建立SDH网络，把图像信号压缩后通过网络平台传输。
前端摄像机与收费站管理所，以及收费站管理所至高速公路监控分中心采用光端机传输图像方式。
原因是沿路的光纤资源充足，并且对干道交通状况视频要求图像质量高和实时性好，尤其是违章车辆的图像抓拍更是如此，如果压缩图像通过网络传输很难达到要求。
收费亭摄像机与收费站管理所距离比较近，可以使用同轴电缆或者infinova的多模光端机N3630、N3644、N3658等传输。
N3630一路视频＋一路反向数据，用于对广场快球图像传输与控制；N3644与N3658可以用于对车道和收费亭视频、声音同步监控。
对远距离的立交、高速干道图像使用N3830单模光端机，最大传输距离达120Km。
公路可视化视频监控整体解决方案
事故频发，给人民群众的生命财产安全带来严重威胁。
02 03
违法行为多发，执法难度大
超速、超载、闯红灯、不按规定车道行驶等违法行为多发，而传统的人 工执法方式存在效率低下、取证困难等问题，难以满足当前交通管理的 需要。
公路基础设施不完善，管理维护困难
部分公路路段存在基础设施不完善、设备老化等问题，给交通管理和维 护工作带来很大困难。
02
硬件设备选型与配置
高清摄像头
选用高分辨率、高帧率 的摄像头，捕捉公路上
的实时交通情况。
存储设备
配置大容量、高稳定性 的存储设备，确保长时
间的视频存储需求。
传输设备
选择高性能的传输设备 ，保证视频数据的实时
、稳定传输。
控制设备
采用先进的控制设备， 实现对摄像头的远程控
制和调节。
软件系统平台搭建
THANKS.
录像存储与回放管理
大容量存储系统
构建高性能、大容量的存 储系统，确保长时间、不 间断地录像存储。
智能存储策略
根据录像重要性和时间段 ，采用不同的存储策略， 如循环覆盖、永久保存等 。
便捷回放与检索
提供灵活的回放和检索功 能，支持按时间、地点、 事件等条件快速定位录像 片段。
报警事件触发及响应机制
提高交通管理和执法水平：通过视频监控系统的 建设和应用，提高交通管理和执法的效率和水平 ，减少交通违法行为的发生，保障公路交通安全 畅通。
推动智能交通系统的发展：公路可视化视频监控 系统是智能交通系统的重要组成部分，该项目的 实施将推动智能交通系统的发展和应用，提高公 路交通的智能化水平。
解决方案总体架构
支持多维度数据筛选和对比分 析，帮助用户深入挖掘数据价 值。
高速公路高清视频监控解决方案
浅析高速公路高清视频监控系统的构建张志山西省运城高速公路有限责任公司随着我国高速公路建设的快速发展,其视频监控系统也经历了模拟、数模混合及全数字等多次技术变迁.来到近两年,高清视频监控需求不断被提出，特别是高速公路领域,对高清视频监控系统的需求更为强烈。
然而，如何构建一个可以满足实际应用需求的高清视频监控系统，也成为了建设方、设计单位及设备厂商需要面临的全新挑战。
为此,本文将主要针对当前常用的几种高清视频监控技术的特点进行分析，为构建高速公路高清视频监控系统提供参考。
一、高清视频的优势高速公路交警以及管理处经常会有这样的抱怨：图像不清楚，无法看清车牌和驾驶室里的情况；在交通事故后去查看录像,却看不清详实具体的事故情况，等等。
这主要是因为当前的高速公路视频监控系统受制于原先的电视制式，图像清晰度最高只能达到D1的标准(720×576），而无法提供更高清晰度的视频.因此,在高速公路应用领域对高清视频监控系统的需求更加迫切。
“高清”的概念与标准最早是由广播电视业提出的，其主要有三种标准:720P、1080i、1080P,其画面宽高比定义为16：9。
720P即是1280×720分辨率，1080i与1080P是1920×1080分辨率,后缀“i”和“p"分别表示隔行扫描与逐行扫描。
其中，1080P是最高等级的高清视频清晰度标准。
表1是高清视频与标清视频在分辨率上的对比：视频标准水平分辨率垂直分辨率D1 720 576720P 1280 7201080P 1920 1080表1 高清视频与标清视频在分辨率上的对比从表格中可以看出,高清视频在水平及垂直两个方向上的分辨率均要大大高于标清视频。
而再通过图1,可直观地反映D1、720P及1080P视频单幅图像的尺寸.图1 D1、720P、1080P视频单幅图像尺寸对比对同一个监控对象而言，采用现有的标清D1标准，单幅图像约为40万个像素点；采用720P标准，单幅图像约为90万个像素点，2倍于D1；而采用1080P的标准则有200万个像素点，4倍于D1。
高速公路网络视频监控系统方案
高速公路网络视频监控系统方案一、概述随着经济的发展，国内高速公路建设已进入高速发展时期。
但是由于高速公路因为其跨度长、车流量大，难以依靠人力对其有效管理，因此必须采用先进的技术管理措施,保证高速公路即使在交通量大、恶劣天气下也能正常运行。
这里要介绍的是网络视频监控在高速公路上的应用，通过这套网络视频监控系统，交通指挥管理人员能够随时了解和掌握高速公路各个路段当时的运转情况和状态，尽早发现问题、排除安全隐患。
二、系统概况高速公路网络视频监控系统一般分为收费监控和道路监控两部分。
收费监控系统主要是对收费站的车道、收费广场、收费亭的收费情况，对收费车道通过的车辆类型、收费员的操作过程以及收费过程中的突发事件和特殊事件进行观察和记录，实施有效的监督。
道路监控系统主要是对高速公路干线、互通立交、隧道等高速公路重点路段进行监视，掌握高速公路交通状况，及时发现交通阻塞路段、违章车辆，及时给予引导，保证高速公路的安全通畅。
1.系统组成该高速公路网络视频监控系统的硬件组成主要可以分为三大部分，其主要包括前端摄像部分、网络传输部分与系统控制部分（其中，系统控制部分又可分为系统管理部分和显示与记录存储部分，各部分之间硬件设备相对独立，在进行设备更换时不会对整个系统的正常运行产生较大的影响。
其系统硬件结构大致如下图所示：(1)前端摄像部分：前端摄像部分(网络摄像机)可以说是整个网络视频监控系统的“眼睛”（摄像部分的好坏及它产生的图像信号质量将影响整个系统的视频质量）。
其主要功能是对视频图像进行采集、压缩、对状态信号采集以及对控制信号进行输出等，最终将监视的内容变为图像信号传送到各个分控网点和控制中心。
(2)网络传输部分：网络传输部分是视频监控系统的视音频信号通道。
也是视频监控系统中的神经枢纽。
在网络传输方面可以根据系统对网络的带宽要求，系统周边的网络条件，以及经济性考虑，配置合适的网络路由，并保证该系统的图像效果。
(3)系统控制部分：系统控制部分主要包括了系统管理部分和视频显示与记录部分。
高速公路综合监控系统解决方案
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构建一个全面、高效、智能的 综合监控系统。
实现高速公路交通流、气象、 路况等信息的实时采集、处理
与发布。
提高高速公路运营管理水平， 保障交通安全与畅通。
为政府部门、企业和社会公众 提供优质的交通信息服务。
02
综合监控系统架构设计
整体架构设计思路
以高速公路全线监控为目标，构建统一、高效、 智能的综合监控平台。
根据行业发展趋势和用户需求，制定系 统技术升级策略，确保系统保持先进性
。
模块化设计思想
采用模块化设计思想，降低系统各模 块之间的耦合度，提高系统可扩展性
。
扩展性需求分析
分析未来高速公路监控业务可能出现 的新需求，评估系统扩展性需求。
接口标准化与开放性
制定统一的接口标准，确保系统能够 与其他相关系统进行数据交换和共享 ，提高系统开放性。
数据处理流程和方法论述
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数据预处理
包括数据清洗、去重、异 常值处理等，确保数据质 量。
数据融合处理
将不同来源的数据进行融 合处理，形成完整、统一 的数据集。
数据挖掘分析
运用数据挖掘技术，提取 数据中的有用信息，为监 控和管理提供决策支持。
可视化展示界面设计思路
界面布局设计
采用直观、简洁的界面布 局，方便用户快速获取所 需信息。
测试环境搭建
模拟实际高速公路监控场景，搭建包 含各类传感器、摄像头、通信设备等 元素的测试环境。
测试用例设计
针对系统功能、性能、稳定性等方面 设计全面的测试用例。
测试执行与问题跟踪
按照测试用例执行测试，记录并跟踪 测试过程中发现的问题，确保问题得 到及时解决。
高速公路联网视频监控平台技术方案
高速公路联网视频监控平台技术方案xx年xx月xx日CATALOGUE目录•引言•技术方案总体概述•详细技术方案•平台性能优化•安全防护方案•项目实施与部署01引言1项目背景23高速公路建设不断发展，路网密度不断提高，运营管理难度逐渐加大传统视频监控手段无法满足高速公路全路段、全时域、多维度的监测需求信息化技术可以提高高速公路运行效率和管理水平提高高速公路运行效率和管理水平提升路网交通运输能力和服务水平推动高速公路智能化发展项目意义项目目标建立一个高效、稳定、可靠的高速公路联网视频监控平台提高路网交通运输能力和服务水平，提升社会效益和经济效益对高速公路全路段进行全天候、多维度的视频监测为高速公路智能化发展提供基础支撑和技术保障02技术方案总体概述系统架构设计前端视频采集采用高清摄像头，实现道路全程无盲点监控。
传输网络采用专用传输网络，保障视频传输的稳定性、安全性和可靠性。
后端存储和管理建设统一的后端存储和管理平台，实现视频数据的存储和管理。
主要技术特点高清视频采集采用高清摄像头，实现清晰、稳定的视频采集。
多平台联动实现多平台联动，包括公安、交通、应急等平台，实现信息共享和协同作战。
智能化分析采用智能化分析技术，实现车牌识别、人脸识别等应用。
010203视频采集前端高清摄像头实时采集道路交通情况，同时对采集的视频进行压缩编码。
存储和管理后端平台对接收到的视频数据进行存储和管理，并提供检索和回放等功能。
应用通过前端展示平台，用户可以实时查看道路交通情况，同时可以通过智能化分析技术对视频数据进行处理和分析，实现智能化管理和调度。
传输通过专用传输网络，将压缩编码后的视频数据传输到后端平台。
系统工作流程03详细技术方案视频采集采用高清摄像头，实时采集高速公路道路交通状况，实现视频信号的采集与数字化处理。
视频编码采用H.264/H.265等视频编码标准，对采集的视频进行压缩编码，以降低视频传输的数据量。
视频采集与编码数据传输采用光纤传输方式，将视频数据传输至监控中心，确保数据传输的稳定性和安全性。
高速公路视频监控方案方针
高速公路远程视频联网监控技术方案解决方案事业部(版权所有,翻版必究)目录第1章总体方案设计 (1)1.1 项目背景分析 (1)1.2 项目总体要求 (1)1.3 系统设计思路 (1)1.4 系统建设目标 (3)1.4.1 京福高速视频接入 (3)1.4.2 济青视频监控接入 (4)1.4.3 济南绕城模拟视频接入 (4)1.4.4 无线视频接入 (4)1.4.5 卡口可视指挥系统接入 (5)1.5 总体架构设计 (5)1.5.1 视频传输设计 (6)1.5.2 高速集团零点监控中心接入 (7)1.5.3 高速股份监控中心接入 (7)1.5.4 济南交警支队监控中心接入 (7)1.5.5 无线视频接入 (8)1.5.6 卡口视频接入 (8)1.5.7 总队监控中心设计 (9)1.5.8 流媒体转发设计 (10)1.5.9 视频矩阵设计 (10)1.6 系统总体功能 (11)1.7 系统设计依据 (11)第2章监控平台设计 (13)2.1 监控平台概述 (13)2.2 平台架构设计 (14)2.2.1 设备资源层 (14)2.2.2 设备接口层 (14)2.2.3 调度管理层 (15)2.2.4 业务支撑层 (16)2.2.5 用户接入层 (16)2.3 关键技术应用 (17)2.3.1 软件开发框架 (17)2.3.2 数据库环境 (18)2.3.3 电子地图应用 (19)2.3.4 消息中间件应用 (20)2.4 平台功能设计 (21)2.4.1 中心管理服务功能 (21)2.4.2 电子地图服务功能 (29)2.4.3 WEB服务功能 (35)2.4.4 客户端软件功能 (38)第1章总体方案设计1.1 项目背景分析高速公路与一般公路相比，具有线性好、设计标准高、交通流量大、行车速度快等特点，如不采用先进的监控管理措施，在交通量大、气候恶劣的情况下，极易发生交通事故和交通阻塞。
为了应对突发事故以及对高速公路的全程监控，省厅交通警察总队必须接入高速公路监控中心的视频，实现交通流量和交通运行监视；对关键点进行气象检测；对关键路段实施交通实时控制；及时发现各种异常情况并采取应急措施，保证高速公路高速、安全、经济地运营管理。
高速视频监控实施方案
高速视频监控实施方案一、背景分析。
随着车辆数量的增加，交通事故的发生频率也在不断上升。
高速公路作为交通运输的重要通道，其交通安全问题一直备受关注。
而传统的交通监控手段已经无法满足日益增长的交通监控需求，因此，需要制定高速视频监控实施方案，以提升交通安全监控水平。
二、目标。
制定高速视频监控实施方案的目标是提高高速公路交通安全监控的效率和精准度，减少交通事故的发生，保障行车安全。
三、实施方案。
1. 硬件设施建设。
在高速公路重点路段建设高清晰度视频监控设备，覆盖所有车道和交叉口。
同时配备智能化监控摄像头，能够实现对车辆的自动识别和追踪，提高监控效率。
2. 软件系统建设。
建立高速视频监控中心，配备专业的监控人员和技术支持团队，实现对监控设备的实时监控和远程操作。
同时引入人工智能技术，实现对交通违法行为和事故的自动识别和报警，提高监控精准度。
3. 数据分析和应用。
建立交通数据分析平台，对监控数据进行实时分析和挖掘，及时发现交通安全隐患和问题，并提供决策支持。
同时将监控数据与其他交通管理系统进行整合，实现信息共享和资源协同，提高综合应用效能。
四、实施步骤。
1. 确定实施范围和重点路段，进行监控设备的选址和布设规划。
2. 进行监控设备的采购和安装，同时进行软件系统的开发和测试。
3. 建立高速视频监控中心，配备人员和技术设施，进行系统联调和调试。
4. 开展监控数据分析和应用研究，建立数据分析平台和信息共享机制。
五、实施效果评估。
建立实施方案的监测评估机制，对实施效果进行定期评估和检查，及时发现问题并进行调整和改进。
同时加强对监控人员的培训和技术支持，提高监控水平和效率。
六、总结。
高速视频监控实施方案的制定对于提升高速公路交通安全监控水平具有重要意义。
通过建设完善的硬件设施和软件系统，实现对交通安全的全方位监控和管理，有效减少交通事故的发生，保障行车安全。
同时需要不断进行实施效果评估和技术更新，不断完善和提升监控水平，为交通安全保驾护航。
公路工程视频监控方案
公路工程视频监控方案一、前言随着交通的快速发展和城市化进程的不断加快，公路建设已成为城市和乡村发展的重要组成部分。
然而，随之而来的交通安全问题也成为了一个亟待解决的难题。
为了有效监控和管理公路交通，视频监控技术成为了不可或缺的一部分。
本文将对公路工程视频监控方案进行详细阐述，希望能够为公路交通的安全和管理提供一些参考。
二、方案目标1. 提高交通安全性：通过视频监控系统对公路交通进行实时监控，及时发现交通安全隐患，以减少交通事故的发生。
2. 提高公路管理效率：通过视频监控系统，对公路交通流量、道路状况等进行实时监控，及时发现异常情况并进行处理。
3. 为公安部门提供有力的侦查工具：视频监控系统可以为公安部门提供更多的线索，协助破案和侦查工作。
三、方案内容1. 视频监控系统设备部署为了实现对公路交通的全面监控，需要在公路的重要路段、交叉口、隧道等位置部署视频监控设备。
具体包括：1.1 高清摄像头：摄像头部署在公路的重要位置，可全天候对道路进行监控，保证监控画面清晰、完整。
1.2 交通监控摄像头：用于监控交通流量、车辆违规行为、交通事故等情况。
1.3 环境监控摄像头：用于监控道路状况、天气情况、路面湿滑等情况。
1.4 服务器和存储设备：用于存储监控画面、数据分析和处理。
2. 视频监控系统软件2.1 视频监控系统软件应具备同时监控多个画面的能力，支持多种布局、轮播、分屏等功能，方便监控员对不同区域进行同时监控和实时切换。
2.2 视频监控系统软件应具备远程监控功能，可以通过互联网远程查看视频监控画面，方便管理人员及时监控道路情况。
3. 视频监控系统特色功能3.1 智能识别功能：通过智能视频分析技术，可以对车辆、驾驶行为进行识别和分析，提供大数据支持，为公路交通管理提供参考。
3.2 警报功能：在监控系统发现异常情况时，能够自动产生报警，提醒监控人员进行处理。
3.3 历史数据分析功能：能够对历史视频监控数据进行分析，为公路交通规划和管理提供可靠的参考。
高速公路服务区网络监控系统解决方案
高速公路服务区网络监 控系统解决方案
2024年2月5日星期一
• 高速公路服务区网络监控系统解决方案
• 在我国，高速公路是以路面安全、道路设施状态、政道 路巡查人员、路面的公路财产等全过程进行监管，以管理、科技，教育及后勤保障等系统为辅助构成的综合体系。包含 有在公路沿线的收费站、桥梁、道口、景观绿化、及大量服务窗口。不难看出，高速公路路政管理是一个大区域的联动 机构。各组织部门必须密切配合，运用现代先进科学技术，通讯设备和管理手段，才能良好地保障道路处于安全、畅通 、稳定、经济的运行状态。杰士安针对其高速公路服务区的特殊情况制定本方案。
(完整word版)高速公路视频监控联网解决方案
高速公路视频监控解决方案一行业现状当前高速公路广泛存在各路段监控“信息孤岛”和“信息断层”的问题，依据交通运输部 GB/T28059标准要求 , 建设高速公路视频监控综合管理平台，一定兼容不一样路段不一样设施平台的已建监控资源，并与交通运输部视频监控管理平台实现无缝对接，达到资源共享和分级联控，以提升各管理部门的视频监控水平易应急处理能力。
二解决方案海康威视作为安防监控行业的领头羊 , 致力于我国交通行业的监控安防事业。
其开发的高速公路视频监控系统鉴于 TCP/IP 网络架构，实现视频图像的联网互通，能够方便的实现系统的光滑升级和扩容。
系统主要由各前端监控路段和监控中心以及中间的传输部分三部分构成：监控前端经过部署视频服务器实现已建视频的接入，且经过流媒体服务器实现视频图像的共享互通 ;中间的传输系统使用零遁智能视频组网产品实现营运企业( 路段)监控分中心到总部的汇总，达到稳固高效的视频流传输；监控中心部分经过部署视频监控综合管理系统平台经过传输系统接入各路段的视频服务器 ; 经过主控终端、解码终端实现视频图像的上墙显示 ; 部署流媒体服务器实现视频预览和共享 ; 经过 web 服务器供给 B/S 模式的远程接见。
方案优势1)采纳标准化协议系统设施和软件均支持多种标准化协议的接入和互通。
在设施层：支持切合 onvif 标准协议的设施直接接入 ; 同时支持切合 GB/T28181规范的设施直接接入 ;在平台层：支持与切合 GB/T28059与 GB/T28181标准协议的平台互联互通。
当前交通运输部系统内均采纳GB/T28059互联互通。
2)支持多级联网高速公路视频监控综合管理系统平台最高支持四级联网，配合零遁智能视频组网，能够有效的与交通部、交通厅的平级/ 上司单位进行视频联网。
3) 兼容 GB/T28181高速公路视频综合管理平台，除在设施层支持接入onvif设施外，还兼容切合 GB/T28181协议的设施，达到最粗心义上的整合兼容成效。
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一、概述
随着国内高速公路的大规模建设以及高速公路网的完善，对高速公路收费及路段的监控、管理已经成为高速公路管理的一项重要内容。
本方案旨在利用现有的数据传输线路，建设基于IP网络传输的集中视频监控解决方案，以科技的手段减低交通管理部门工作强度，保证高速公路的安全通畅。
卓扬科技VSTAR网络视频管理系统，包含VE1000、VE4000系列嵌入式网络视频服务器，VE2000系列网络视频解码器以及VSTAR视频管理软件，可以为用户构建一套完整的IP视频监控解决方案。
二、组网
高速公路监控系统从结构上划分，一般可分为三级，从下往上包括收费站、高速公路路段监控分中心和省监控中心。
从功能上划分，高速公路监控系统一般分为收费监控和公路交通状况监控两部分。
收费站监控主要是根据收费车道通过的车辆类型对收费员的收费过程中进行有效的监督和记录。
公路交通状况监控主要是监视互通立交、隧道等重点路段，及时掌握交通状况;另外监视高速公路主干线违章车辆，并记录图像依据留待交管部门处理。
传统的高速公路监控采用的是模拟化的解决方案，即利用模拟摄像头对现场图像进行采集，通过视频线或者光端机进行近远距离传输，在监控中心通过矩阵、
DVR等设备进行信号提取、线路切换、图像存储、上监视器。
这种解决方案的主要问题在于：
l无法适应多级网络架构下的集中管理
l浪费了传输资源，布线、施工成本高
l基于模拟视频的传输易受干扰，难以保证图像传输质量
l无法实现远程监控及调度功能
采用网络化的视频监控技术，就可以解决模拟监控存在的以上问题，大大提高监控效率和管理水平，同时也大大提高了监控系统整体投资的经济性。
我们假设高速公路沿线已经铺设了数字化的光纤传输网络，在各监控点可以提供
10/100/1000M的以太网接口，整个方案构成如下：
一、收费站监控：
收费站点主要负责对来往车辆的类型进行记录，同时对收费人员的收费过程进行监督和记录。
通常都需要在收费车道的来去两个方向以及收费亭处部署摄像机，由于摄像机的数量比较多而且分布比较集中，所以在该处可以就近布署卓扬多端口的网络视频服务器VE1104/VE1416/VE4416，网络视频服务器将摄像机采集的视频信号转化成MPEG4格式的压缩码流后，通过以太网口接入高速公路的专用数据网进行传输。
卓扬科技VE系列网络视频服务器同时可以提供双向音频接口，该功能可以在对视频图像进行监控的同时，将音频信息同步记录下来，并经过统一的编码、压缩后在以太网上进行远程传输。
该功能使得收费站点无需另外安装音频广播系统。
收费站点处只需在设备安装时对设备IP、图像等信息进行初始设置，此后无需对设备进行设置和管理。
该管理功能由路段监控分中心或更上一级的监控中心统一负责。
视频监控路段监控分中心
路段监控分中心负责高速公路该路段的各收费站及道路监控。
由于各收费站的音视频信号都已经在本地经过了编码和压缩，所以在路段监控分中心，只需要根据各监控点的IP地址或已定义的域名，通过以太网进行远程信息提取和显示。
对道路监控，因为每隔一定距离，需要部署一台摄像机，各监控点相对比较分散，所以，在这些监控点，我们建议选用卓扬科技单路网络视频服务器VE1001，将各路段摄像机采集的视频信号现场进行编码、压缩，然后接入以太网进行传输。
在路段监控分中心的管理分机上，装有卓扬科技VSTAR视频管理客户端软件，可以实现对该路段设备的配置、图像监控、录像查询、回放、云台控制、存储管理等功能。
VSTAR视频管理系统支持分布式存储技术。
存储包括两级，一级是在设备侧，即存储在本机的IDE硬盘中，另一级是本地管理中心，每一个本地管理中心，根据设置选项保存它所负责的视频产品的音视频录像数据。
在本方案中，我们建议将视频资料保存在路段监控分中心，上级监控中心可以远程查询、调用录像信息。
在路段监控分中心，可以利用PC式监视器对前端监控点的图像实时监控，也可以利用卓扬科技多路视频解码器VE2008A、VE2016A，将以太网传输过来的图像进行解码，接入模拟监视器或者电视墙进行监控。
三、省监控中心
省监控中心负责对整个高速公路的收费及道路情况进行监控。
基于网络化的视频监控技术，可以使得省监控中心的管理功能大大加强。
省监控中心的管理主机上，装有卓扬科技VSTAR视频管理软件，不但可以对任意一个监控点的信息进行实时监控、查询、回放，还可以实现统一的用户管理、设备管理、故障管理、存储管理等功能，真正实现分布式监控，集中化管理。
省监控中心的认证服务器，负责对用户统一进行帐号生成、授权、认证，杜绝非法用户对网络的入侵和非法监视。
利用卓扬科技VE2004、VE2016多路视频解码器，可将以太网传输过来的图像进行解码，接入模拟监视器或者电视墙进行监控。
省监控中心也可以对部分重要监控点的视频信息进行远程录像或备份。
视频监控系统功能
(1)用户管理模块
该模块主要完成用户集中管理、用户权限分配和用户集中认证功能。
l用户集中管理主要包括增加用户、删除用户、更新用户和用户查询的功能，可以对所有的视频设备上的用户进行管理。
l用户权限分配指对整个视频监控系统中每一个用户的权限，包括管理权限和业务权限的分配。
一个用户可以根据层级不同，被授予不同的监控和管理权限，一个用户可以管理多个设备，一个设备也可以被多个用户管理。
l用户集中认证指所有用户，无论在网络的什么位置，当对网络视频服务器提出访问要求后，都被要求输入用户名和密码，该用户名和密码经过Radius认证服务器认证通过后，用户才可以对视频图像进行监控、浏览和管理。
(2)设备管理模块
lIP地址设置
l网关设置
l时间设置
l网络协议设置
lPTZ协议选择
l数字水印设置
l画面输出方式选择
l图像大小、分辨率设置
l轮询方式设置
l告警输入设置
l站点电子地图生成
(3)视频监视模块：
l可以同时查看16路实时摄像机图像
l在监视的同时进行PTZ摄像机的上、下、左、右转动及变倍、聚焦、光圈等操作;
l双向语音对讲
l配置各布局页及设置各布局页停留时间，可以建立多个布局页，每个布局页可以采用不同的分割方式，各个布局视图之间可以按照设定自动或手动切换;
l以资源列表的方式显示前端摄像机(编码器)及监视器(解码器)，并实时显示设备的状态(在线或离线)
l手动触发录像和录音
l激活数字缩放模式
(4)录像功能模块：
l按照时间和日期回放任何一个摄像机的录像资源
l按照事件、报警、书签和动态侦测搜索视频序列
l在指定的图像区域内搜索动态发生变化的视频序列
l同时回放多达4个视频序列(同步或异步)
l在任何一个视频序列中创建新的书签
l按帧回放、快速回放或快进
l以JPEG或者BMP格式储存选定的图像
四、系统优势
VSTAR视频监控管理系统将监控技术由模拟化、数字化时代，推进到网络化时代。
与传统的模拟监控相比，网络视频监控具有不可比拟的优越性：
(1)远程监控
数字化、网络化已经成为未来技术和管理的趋势，借助网络视频监控技术，可以充分利用高速公路现有的传输资源以及互联网传输平台，轻松实现远程监控。
在网络的任何位置，合法用户都可以通过有线或者无线的方式接入网络，根据授权情况，对远端图像进行监控和调用。
(2)集中管理
VSTAR视频管理系统，支持集中用户管理、设备管理、存储管理以及图像调用，改变了以前模拟系统分散管理的弊端，大大提高管理效率和调度能力。
(3)灵活升级
VSTAR视频管理系统基于开放式标准设计，提供了监控点数无限升级的可能性，系统容量不再依赖于传输及节点设备，而是可以任意扩容，随时接入。
(4)经济型架构
VSTAR视频管理系统基于IP架构，网络视频服务器可以在监控点处安装，通过双绞线或者光纤传输，不需要额外铺设长距离视频线和控制线到监控中心(CCTV安装项目中一项较大的开支)，系统可以同时管理数据、视频、音频和其他文件，实现高效、低成本的管理，节省了系统投资和施工成本。
(5)安全性高
VSTAR视频管理系统提供统一的用户认证，确保用户访问的合法性;同时，VSTAR视频管理系统对网络病毒攻击采取了独特的防范机制，大大提高了系统的安全性
(6)可靠性强
VSTAR视频管理系统的硬件遵循电信级产品设计理念，其嵌入式操作系统、模块化结构设计，大大提高了设备稳定性和可靠性。
VSTAR视频管理系统提供的集中管理功能，也为监控设备稳定运行、及时响应故障告警提供了支持。
(7)开放接口，可定制开发
VSTAR视频管理系统提供CGI/ActiveX/Java接口，支持二次开发。
可以将视频监控功能融入高速公路管理部门的统一的管理平台中。
(8)智能化应用
VSTAR视频管理系统支持移动侦测、事件处理、传感器输入、时间和日期，以及其他内置功能，可以根据预先设定的时间、事件、告警等信息启用不同的存储策略，并可以对帧速率、清晰度等进行动态调节，真正实现了智能化应用。
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