典型零件分析
典型零件选材及工艺分析
艺 加工→渗碳、淬火及低温回火→
喷丸→磨内孔及换档槽→装配。
1.2 轴
轴是机器的重要零件之一， 它的主要作用是支承回转体，并传 递动力。
1.2 轴
轴的工作条件、失效形式及性能要求
（1）轴的工作条件
•承受交变转矩拉一压载荷； •轴颈、花键等部位承受较大 的摩擦和磨损； •承受一定的过载或冲击载荷。
1.1 齿轮
齿轮的选材工艺分析
（2）汽车、拖拉机齿轮
下面以JN150型载重汽车 （变速箱中第二轴 的二、三挡齿轮为 例进行分析。
1.1 齿轮
齿轮的选材工艺分析
（2）汽车、拖拉机齿轮
汽车、拖 拉机齿轮生产批量 大，因此选择用钢 时除有较好的力学 性能外，还应有较 好的工艺性能。
1.1 齿轮
齿轮的选材工艺分析
轴的选材及工艺分析
具体加工工艺路线如下：
工
艺
下料→锻造→正火→粗加工→调质→ 半精车外圆，钻中心孔，精车外圆；
铣键槽→局部淬火（锥孔及外锥体） →车各空刀槽，粗磨外圆，滚铣花键 →花键高频淬火、回火→精磨（外圆、 外锥体及内锥孔）
1.2 轴
（2）内燃机曲轴
曲轴是内燃机中形状复杂而又重要的零件， 它在工作时，受气缸中周期性变化的气体压力，曲 轴连杆机构的惯性力，扭转和弯曲应力及冲击力等。
因此要求曲轴具有高的强度，一定的冲击韧 度和弯曲、扭转疲劳强度，在轴颈处要有高的硬度 和耐磨性。
内燃机曲轴材料的选择主要根据内燃机的类 型，功率大小，转速高低以及轴瓦材料等。
1.2 轴
轴的选材及工艺分析
选
•低速内燃机曲轴采用正火状态的碳素 钢或球墨铸铁；
材
•中速内燃机曲轴采用调质状态的碳素
汽车零部件典型故障分析
汽车零部件典型故障分析一、引言随着汽车的技术升级和普及，汽车零部件的质量也逐渐得到提升，但由于驾驶人员的驾驶方式、环境因素、道路情况等各种不同原因，汽车仍存在着各种不同的故障。
本文将从发动机、变速器和刹车系统三方面进行典型故障分析，以便更好地检修和维护汽车零部件。
二、发动机故障分析1. 缸体发热汽车发动机正常运转时，缸体会散发出一定的热量，这是正常现象。
但如果发现缸体温度过高，或者出现异味、轻微的水汽和气体排放异常，就需要注意检查发动机的水循环和冷却系统是否正常。
如果故障一旦发现，马上停车，以防进一步损坏发动机。
2. 车速不稳定或加速困难车速在行驶过程中不稳定或加速困难，首先要检查引擎控制系统以及传感器是否正常。
如果出现问题，就可能导致燃油供应不足或其它工作部件出现故障。
同时还要检查燃油系统和点火系统。
3. 车辆启动困难发动机启动困难的原因可能是电源系统故障、燃油系统压力不足、点火系统故障以及引擎本身存在的故障等，这里荐作为判断故障的专业技术人员来进行维修，以避免错误操作。
4. 发动机抖动如果发现发动机在行驶过程中出现抖动的现象，原因可能是发动机点火线圈故障或燃油供应系统故障等。
建议及时进行维修以避免进一步的损坏。
三、变速器故障分析1. 换挡时顿挫在换挡时出现顿挫现象，可能是变速器离合器故障，或者是变速器油压过低。
一旦发现这样的故障，马上停车，以便更快更准确的修复问题。
2. 变速器漏油如果发现变速器漏油，要检查变速器密封件是否损坏，如果是这样，及时更换密封件；如果是因为变速器中压力系统出现问题，也要及时进行修复。
3. 变速器异响如果发现变速器有异响，这是因为变速器内部损坏或故障。
当出现这种情况时，应该尽早请专业技术人员检查并进行修理，确保车辆正常行驶。
四、刹车系统故障分析1. 刹车失灵如果突然发现刹车失灵，驾驶人员应该立即采取紧急措施，如驾驶车辆减速、摇动手刹等，尽快控制车速，同时切断点火，以防死亡事故的发生。
轴类零件分析报告
轴类零件分析报告1. 引言本报告旨在对轴类零件进行分析和评估，以便更好地了解其特点、优势和应用领域。
在本文中，我们将对轴类零件的定义、分类、特性以及其在不同领域中的应用进行详细介绍和分析。
2. 轴类零件的定义和分类轴类零件是一种常见的机械零件，用于支撑和旋转其他零件或装置。
它通常由金属材料制成，具有高强度和耐磨损的特性。
根据其形状和用途，轴类零件可以分为以下几类：2.1 固定轴固定轴是最常见的轴类零件之一，用于连接和支撑其他零件，如滚动轴承、齿轮等。
它通常具有圆柱形状，并且在两端通常有固定的定位部件，以保证零件的位置和稳定性。
2.2 传动轴传动轴主要用于传递动力和扭矩，常见于各种传动装置中，如汽车发动机、机械传动系统等。
传动轴通常具有较大的长度和直径，以增强其承载能力和传递效率。
2.3 空心轴空心轴是一种中空的轴类零件，常用于需要通过轴内部传递气体或液体的装置中。
它的内部空腔可以用于传递介质、冷却装置等。
空心轴的结构设计需要考虑到内部流体的流动特性和压力限制。
3. 轴类零件的特性和优势轴类零件具有以下几个显著特性和优势，使其在机械工程中得到广泛应用：3.1 高强度和刚性轴类零件通常由金属材料制成，因此具有较高的强度和刚性。
这使得它们能够承受较大的载荷和扭矩，同时保持稳定的形状和结构。
3.2 耐磨损和耐腐蚀由于轴类零件常与其他零件进行接触和转动，因此其表面往往需要具有良好的耐磨损和耐腐蚀性能。
通过选用适当的材料和表面处理方式，可以使轴类零件具有较长的使用寿命。
3.3 精确加工和装配轴类零件通常需要进行精确的加工和装配，以确保其几何形状和尺寸的精度。
这使得轴类零件能够与其他零件良好地配合，并确保整个装置的工作效率和稳定性。
4. 轴类零件在不同领域的应用轴类零件由于其特点和优势，在各个领域中都有广泛的应用。
以下是一些典型的应用领域的例子：4.1 汽车工业在汽车工业中，轴类零件被广泛用于发动机、传动系统和悬挂系统等装置中。
典型零件加工工艺分析
套筒类零件的安装
§6.2.3 套类零件孔的加工方法
套类零件的孔加工方法常用的有：钻孔、扩孔、 镗孔、车孔、铰孔、磨孔、拉孔、珩孔、研磨孔 及孔表面滚压加工。其中钻孔、扩孔、镗孔、车 孔常作为粗加工与半精加工；而铰孔、磨孔、拉 孔、珩孔、研磨孔及孔表面滚压加工作为精加工 方法。
1. 磨孔 内圆磨削具有以下特点：
(1) 孔与外圆的精度要求。 (2) 几何形状精度要求。 (3) 相互位置精度要求。
3、套筒类零件的材料及毛坯
材料 套类零件一般用钢、铸铁、青铜、黄铜制成。有 些滑动轴承可选用双金属结构，对一些强度和硬度要求 较高的套类零件(如镗床主轴套筒、伺服阀套)，可选用 优质合金钢(38CrMoALA、18CrNiWA)。
深孔钻削
深孔镗削
浮动镗孔
深孔加工
精细镗孔 珩磨内孔 内孔研磨 滚压孔
精加工
§6.3 齿轮加工
§6.3.1 概述
齿轮的功用
圆柱齿轮是机械传动中的重要零件，其功用是按规 定的传动比传递运动和动力。它具有传动比准确、 传动力大、效率高、结构紧凑、可靠性好等优点， 广泛应用于各种现代机器和仪表中。
圆柱齿轮的结构与分类
• 圆柱齿轮可以看成由齿圈和轮体两部分所构成，
在轮圈上切出直齿、斜齿或人字齿（图6-9）等就 形成了齿轮。 • 按齿形曲线性质可分为渐开线、摆线、鼓形和圆 弧等。 • 齿轮的结构分类常以轮体结构的形状为依据，即 可分为单联齿轮、双联齿轮、三联齿轮、连轴齿轮、 内齿轮、装配齿轮、齿条及扇形齿轮等（图6-10）
图c) • 4 以顶尖孔安装——顶尖孔定心、定位。图d)
图6-12 齿形加工安装实例
• 二 齿坯的加工方式 • 1 内孔安装 控制端面跳动与内径公差。
四类零件图分析
图8-14 叉架类零件
4. 箱体类零件 箱体类零件是用来支承、包容、保护运动着的零 件或其他零件的。 1) 视图选择 一般来说，箱体类零件的内部结构比较复杂，加 工位置较多，在选择主视图时主要考虑其内外结构特 征和工作位置，再选择其他基本视图、剖视图等多种 形式来表达零件的内部和外部结构，如图8-15所示。
常选用重要的轴肩或端面。 2. 盘盖类零件 盘盖类零件的基本形状为扁平状。 1) 视图分析 盘盖类零件可以采用剖视图作为主视图。由于盘盖
类零件有凸缘、孔、肋等结构，所以一个基本视图不能完 整表达零件的内容，必须增加其他视图。对于圆盘，主视 图应符合加工位置原则；对于非圆盘，主视图应符合工作 位置原则，如图8-13所示。
如图8-14所示的支座，采用俯视图表达底板、肋板 和孔的大小以及它们的相对位置，A向视图表达左端面 的形状，肋板的截面形状用移出断面表示。
2) 尺寸分析
标注叉架类零件的尺寸时，通常选用安装面或零件 的对称面作为尺寸基准。如图8-14所示零件，选用安装 板的左端面作为长度方向的尺寸基准；以安装板水平对 称面作为高度方向的尺寸基准；以零件前后对称面作为 宽度方向的尺寸基准。
图8-15 箱体类零件
2) 尺寸分析
箱体类零件通常以安装面、箱体的对称平面和重 要的轴线作为尺寸基准。如图8-15所示的阀体，以左 端面作为长度方向的尺寸基准；以零件前后方向的对 称平面作为宽度方向的尺寸基准；以阀体下部侧垂线 方向的轴线作为高度方向的尺寸基准。
8.3.6 薄板冲压类零件 薄板冲压类零件多数是采用金属板材，通过剪裁、
冲孔、冲压、焊接、打磨成型。弯折处都有一定半径 的圆角，板面的通孔、通槽较多，主要是为了便于安 装电器元件以及与其他零件的联接。
主视图一般反映形体的特征。零件上的通孔、通 槽，通常用轴线表示，不画虚线，如图8-16所示。
[精编]典型零件加工工艺分析
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[精编]典型零件加工工艺分析
零件加工工艺分析是设计、制造过程中一个重要环节，是实现目标产品功能性能要求
的关键技术手段。
因此，在设计制造各项工艺参数之前，都需要对零件加工工艺进行仔细
分析。
一般来说，零件加工工艺分析包括了材料分析、过程分析、方法分析以及可行性分析。
一般从这四个方面进行系统分析零件加工工艺，以更好地确定加工的方式、材料的选择，
既节省生产成本，又能保证加工质量。
首先，在进行零件加工工艺分析之前，要对零件的形状、尺寸、强度要求等基本参数
进行分析研究，由此决定该类零件的材料，并确定加工工艺。
其次，在选择加工过程前，应该全面分析以下情况：比如说零件加工过程中所耗费的
多少工序、每个工序耗费的时间、加工设备的选型、零件的表面处理等，以此确定最适合
的加工过程及做工的方法。
再者，在确定加工精度和质量时，要根据零件的加工精度要求、外观质量和内部质量
来进行评估，同时考虑加工工艺及其所使用的设备，以确定分析出加工工艺、材料等方面
的技术指标，对比加工质量达标程度。
最后，在加工技术分析中，还要进行可行性分析，旨在确定加工工艺是否可行，综合
考虑加工所需设备和设施、加工工艺、加工费用、质量等要素，实施零件的加工成本控制
及经济性分析，从而更好地将零件加工工艺应用于实践。
总之，准确评估零件加工工艺瓶颈，分析大量的工艺参数，实施有效的加工成本控制，是每一个零件加工企业的目标。
要更好地实现这一目标，必须对零件加工工艺进行全面系
统的分析，以帮助企业在生产加工过程中实施科学管理、有效控制成本。
典型难加工零件工艺分析及编程
绿色制造的推广
要点一
环保材料
采用环保材料，如可回收材料、低毒材料等，减少对环境 的污染。
要点二
节能技术
采用节能技术，如高效加工技术、能源回收技术等，降低 能源消耗和排放。
THANKS
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工艺分析的方法
工艺流程规划
根据零件的结构和加工要求，规划合理的加工流 程和顺序。
刀具与夹具选择
根据加工要求和零件结构，选择合适的刀具和夹 具，确保加工过程的稳定性和精度。
ABCD
加工参数确定
根据材料特性、刀具性能和加工条件，选择合适 的切削速度、进给速度和切削深度等参数。
工艺风险评估
对工艺流程和参数进行风险评估，确保加工过程 的安全性和可靠性。
编程技巧的应用
总结词
运用有效的编程技巧可以提高程序的可读性和执行效率。
详细描述
使用条件语句、循环语句和子程序等结构化编程技巧，可以简化复杂的加工过程。同时，利用优化算法和并行处 理技术可以提高程序的运行速度。
数控编程软件的使用
总结词
熟练掌握数控编程软件是实现高效编程的关键。
详细描述
常用的数控编程软件包括Mastercam、Fusion 360和SolidWorks等。这些软件提供了丰富的库函数 和工具，可以帮助程序员快速生成准确的数控代码。此外，程序员还需要了解如何设置工件坐标系、 选择合适的加工策略和刀具路径优化等技术。
降低生产成本
准确的工艺分析有助于减少 材料浪费、降低能耗和减少 刀具磨损，从而降低生产成 本。
提高产品质量
合理的工艺安排和参数选择 有助于减小加工误差，提高 零件的精度和一致性，从而 提高产品质量。
保障生产安全
正确的工艺分析可以避免因 不合理的加工方法和参数导 致的设备故障或生产事故， 保障生产安全。
典型零件的选材及加工工艺路线分析讲解材料
轻量化
减轻材料重量，提高产品机动性，降低能源 消耗和排放。
环保化
发展可再生、可回收、可降解的材料，减少 对环境的污染。
智能化
研究具有自适应、自修复、自感应等功能的 智能材料。
新材料的研究与开发
碳纤维复合材料
具有高强度、轻质、耐高温等优点，广 泛应用于航空航天、汽车等领域。
高分子合成材料
具有优良的化学稳定性、绝缘性、耐 磨性等，在建筑、电子、化工等领域
03
材料的应用与发展趋势
材料的应用领域
01
航空航天
用于制造飞机、火箭等高强度、轻 质材料。
建筑领域
用于制造桥梁、高层建筑等高强度、 高耐久性材料。
03
02
汽车工业
用于制造发动机、变速器等耐磨、 耐高温材料。
电子产品
用于制造集成电路、晶体管等精密、 小型化材料。
04
材料的发展趋势
高性能化
提高材料的强度、硬度、耐高温等性能，以 满足更高要求的工业应用。
可加工性原则
材料应具有良好的可加工性， 以便于零件的制造和加工。
可维修性原则
材料应易于维修和更换，以提 高零件的使用寿命和降低维修 成本。
常用材料介绍
钢铁
钢铁是机械制造业中应用最广泛的材料之一，具 有高强度、良好的韧性和耐磨性。
铜及铜合金
铜及铜合金具有良好的导电性、导热性、耐腐蚀 性和加工性能，广泛应用于电气、电子、化工等 领域。
实例二：齿轮类零件的选材与加工工艺
灰铸铁
用于制造一般用途的齿轮，如减速器齿轮等。
球墨铸铁
用于制造高强度、高耐磨性的齿轮，如汽车变速毛坯准备
根据零件材料和尺寸要求，准备毛坯。
粗加工
典型零件工艺分析
新材料的应用与发展
高性能复合材料
利用复合材料的优异性能，提高 零件的强度、刚度和耐腐蚀性。
新型金属材料
研发轻质、高强度的金属材料，降 低零件重量，提高性能。
生物材料
利用生物相容性好的材料，开发用 于医疗器械、人体植入物等领域的 零件。
绿色制造与可持续发展
节能减排
采用低能耗设备和工艺，减少生 产过程中的能源消耗和污染物排
02 典型零件工艺分析方法
CHAPTER
工艺流程分析
总结词
对典型零件的加工过程进行详细分析，确定各道工序的顺序、内容以及加工方法 。
详细描述
首先，对典型零件的加工过程进行整体了解，明确各道工序的顺序和内容。接着 ，针对每道工序，分析其加工方法、工艺参数、使用的设备等。此外，还需考虑 生产节拍和生产效率，优化工艺流程，提高生产效率。
工艺参数分析
总结词
对典型零件加工过程中的各项工艺参数 进行深入分析，确保加工质量和效率。
VS
详细描述
首先，明确各项工艺参数的定义和作用， 如切削速度、进给量、切削深度等。接着 ，根据典型零件的特性和加工要求，选择 合适的工艺参数。同时，分析工艺参数对 加工过程的影响，如切削力、切削热、刀 具磨损等。最后，通过实验验证和优化工 艺参数，提高加工质量和效率。
03 典型零件加工工艺流程
CHAPTER
毛坯制造工艺
01
铸造毛坯
通过铸造方法获得毛坯，适用于大 型零件或形状复杂的零件。
焊接毛坯
通过焊接方法获得毛坯，适用于大 型或形状复杂的零件。
03
02
锻造毛坯
通过锻造方法获得毛坯，适用于要 求强度和韧性的零件。
热处理毛坯
对毛坯进行热处理以提高其机械性 能。
第二章 典型零件机械加工工艺分析
八、锥齿轮轴
见图2-42
技术要求
1、渗碳淬火硬度58~63HRC ； 3、未注明倒角为2×45°
渗碳深度0.7~1.1mm 。
4、未注明圆角为R2 m=3.5 α=20° 2、两轴端中心孔为A5/10.6 5、材料20CrMnTi. Z=19 精度等级8GK
1、零件图样分析
1）齿轮轮齿外表面对轴心线的圆跳动公差为0.025mm 。
2）φ45013
.0002.0++mm 右端面对轴心线的圆跳动公差为0.010mm 。
3）渗碳淬火硬度58~63HRC ；渗碳深度过0.7~1.1mm 。
4）齿轮精度等级8GK 。
5）材料20CrMnTi 。
2、锥齿轮轴机械加工工艺过程卡（表2-33）
表2-33 锥齿轮轴机械加工工艺过程卡
3、工艺分析
1）该齿轮精度较低，所以工序安排在刨齿渗碳淬火后，不再进行磨齿，如果齿轮精度要求高于7级，应增加磨齿工序，因在渗碳淬火后，有产生齿部变形的可能。
2）末标注轴径各处R2，在磨削时加工。
φ45013
.0002.0++mm 轴径右端面，
靠磨后 (工厂俗称 “一刀下”)可保证有端面圆跳动公差。
3）齿轮轮齿外表面对轴心线的圆跳动；φ45013.0002.0++mm 右端面对轴心线的圆跳动的
检查，可采用两中心孔定位装夹在偏摆仪上进行检测。
4）锥齿轮的锥角可用游标万能角度尺或专用样板进行检查。
典型零件图的分析
的零件施加作用的
着力部分；连接部
分把以上两部份连
接为一个整体，一
图8.52 支架零件图
般都是肋板结构，因受地位限制等因素影响，它的形状以弯曲
、扭斜的较多。如图8.52所示。
2.表达方法 （1）叉架类零件的加工位置难以分出主次，工作位置也不尽 相同，因此在选择主视图时，应将能较多地反映零件各组成部分 的结构形状和相对位置的方向作为主视方向，并将零件放正。 （2）因为形状弯曲、扭斜较多，在基本视图上往往不能反映 它的真实形状，所以主要靠较多的斜视图、斜剖视、短面图、局 部视图等表达方法来表示清楚。
1.结构特点 零件的主体部分常由回转体等组成，部分由方形构成，具有径 向尺寸大于轴向尺寸的特点。一般有一个端面是与其他零件相靠 的重要接触面。
为了与其他零件 相连接、增强强度等，常设有辐条、键槽 、螺孔、销孔、凸台等结构。如图8.51所示。（见下页）
2.表达方法 (1)盘盖类零件主要是在车床上加工，所以按其形体特征和 加工位置选择主视图，轴线水平放置。 (2)盘盖类零件一般常用主视图、左视图(或右视图)两个视 图来表达。主视图采用全剖视(由单一剖切面或几个相交的剖切 面剖切获得)，左视图则多表示其轴向外形和盘上孔的分布情况 。
3.尺寸标注 轴线作为径向尺寸基准，考虑基准重合原则通常选择轴肩作为 轴向尺寸基准。由基准出发，正确、完整、清晰、合理地标注 各段径向尺寸和轴向尺寸，图8.50中，φ20轴肩右端面是轴向尺 寸基准，轴的左右端面是轴向尺寸工艺基准。
1.2轮盘类零件图
盘类零件包括各种手轮、带轮、法兰盘及圆形端盖等。这类 零件在机器上常起传递运动、密封、支撑等作用。
1.4箱体类零件图
箱体类零件主要用来支撑、包
容、保护运动零件或其他零件， 也
数控车床车削典型零件工艺分析
数控车床车削典型零件工艺分析数控车床是一种利用数控技术进行自动化车削加工的机床，广泛应用于制造业的各个领域。
下面将以数控车床车削典型零件为例进行工艺分析。
以加工一台螺杆为例，工艺分析如下：1.零件材质选择：根据螺杆的使用要求，选择适当的材料，常见的有碳钢、不锈钢等。
2.设计图纸：根据产品需求，在CAD软件中绘制螺杆的设计图纸，包括尺寸、形状等。
3.工艺规程编制：根据零件的设计要求，编制螺杆的工艺规程，包括车削工序、工艺参数、刀具选择等。
4.刀具选择：根据工艺规程选择适合的刀具，考虑切削力、刀具寿命等因素。
5.数控编程：根据工艺规程，利用CAM软件编写数控程序，确定刀具路径、切削深度、进给速度等参数。
6.夹紧装夹：将材料切割到合适的长度后，将工件固定在数控车床的主轴上，使用合适的夹具夹紧。
7.车削加工：根据数控程序进行车削加工，包括外径车削、内径车削、螺纹加工等工序。
8.检测与修正：每一道工序完成后，需要进行质量检测，确保零件尺寸、表面粗糙度等符合要求。
若发现问题，及时进行修正。
9.表面处理：根据产品要求，对螺杆表面进行处理，如抛光、镀层等。
10.质量检验：经过表面处理后，对零件进行再次质量检验，确保各项指标符合要求。
11.包装运输：将加工好的螺杆进行包装和标识，便于运输和使用。
以上是加工一台螺杆的工艺流程，数控车床的精度高、重复性好，能够高效、精确地进行复杂零件的加工。
在实际应用中，根据不同的零部件要求，工艺流程可能会有所不同，但总的来说，工艺分析包括材料选择、工艺规程编制、刀具选择、数控编程、夹紧装夹、车削加工、检测与修正、表面处理、质量检验、包装运输等环节。
通过合理的工艺分析和流程设计，可以实现零件的高效、精确加工，提高生产效率和产品质量。
典型零件分析
典型零件分析根据零件的结构形状，大致可分成四类零件：轴套类零件——轴、衬套等零件盘盖类零件——端盖、阀盖、齿轮等零件叉架类零件——拨叉、连杆、支座等零件箱体类零件——阀体、泵体、减速器箱体等零件********************************************轴套类零件下图所示的泵轴属于轴套类零件，主要在车床上加工。
上图所示的泵轴：左边有一段错开90º的两个圆柱孔；中间有带键槽的轴颈，与传动齿轮孔配合；右端有螺纹，通过拧紧螺母，将齿轮沿轴向压紧。
为了便于加工时看图，轴线宜水平放置。
如下图a所示，泵轴的主视图投影方向，可以有A向和B向两个，所得的视图，如下图b所示。
显然，以A向作为主视图能反映泵轴的形状特征，比B向好。
由于轴套类零件基本上是同轴回转体，因此，可采用一个基本视图加上一系列直径尺寸，就能表达它的主要形状。
对于轴上的销孔、键槽等，可采用移出剖面。
这样，既表达了它们的形状，也便于标注尺寸。
对于轴上的局部结构，如砂轮越程槽、螺纹退刀槽等，则可采用局部放大图表达。
在标注轴套类零件的尺寸时，常以水平位置的轴线作为径向尺寸基准（也是高度与宽度方向的尺寸基准）。
********************************************************盘盖类零件下图所示的阀盖属于盘盖类零件。
这类零件的基本形状是扁平的盘状。
它们主要是在车床上进行加工的。
视图选择上图所示的阀盖，左端有外螺纹M36x2连接管道；右端有75x75的方形凸缘，凸缘上的四个Ø14圆柱孔，就是阀盖与阀体连接时，安装四个双头螺柱的。
盘盖类零件的主视图，可选用如上图所示的剖视图，也可选用图中作为左视图的外形视图。
但经过比较，选用前者作为主视图较好，因为它层次分明，显示了外螺纹、各台阶与内孔的形状及其相对位置；并且也符合它主要的加工位置。
由于盘盖类零件不仅大多有回转体，而且还经常带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构，所以仅采用一个主视图，还不能完整地表达零件。
典型零件热处理分析课件
02
热处理是一种重要的金属加工工 艺，广泛应用于机械、航空、汽 车、石油、化工等领域。
热处理的重要性
提高材料的力学性能
通过热处理可以细化材料的晶粒，提高其强度、韧性、耐磨性等 力学性能。
改善材料的物理和化学性能
热处理可以改变材料的磁性、电导率、耐腐蚀性等物理和化学性能 。
提高零件的加工性能
通过热处理可以软化材料，提高其切削加工性能。
模具工业
模具钢经过热处理后，可提高 其耐磨性和抗疲劳性能。
技术发展趋势
新型热处理工艺
如真空热处理、激光热处理等，具有节能、环保、高效的特点。
智能化控制
通过引入传感器和智能化控制系统，实现热处理过程的实时监控 和自动调整。
绿色化发展
减少热处理过程中的能源消耗和环境污染，发展环保型的热处理 工艺和技术。
预备阶段
清洗零件，去除表面污垢和油 渍，确保热处理过程中无杂质 影响。
保温阶段
在加热阶段完成后，零件需要 在一定温度下保持一段时间。
后处理阶段
对热处理后的零件进行清洗、 检查和修整，确保满足使用要 求。
04
典型零件热处理质量检测与 控制
质量检测方法
化学成分分析
通过化学分析方法检测零件的化学成分，确 保符合标准要求。
02
低合金钢具有较好的强度和韧性，常用的热处理工艺包括淬火
、回火和调质处理。
高合金钢零件热处理
03
高合金钢具有较高的硬度和耐磨性，常用的热处理工艺包括淬
火、回火和表面处理。
有色金属零件热处理
01
02
03
铜合金零件热处理
铜合金具有良好的导电性 和耐腐蚀性，通过热处理 可以改变其组织和性能。
机械制图——典型零件图分析
8.6 典型零件图分析教学内容： 8.6.1 轴套类零件图分析8.6.2 轮盘类零件图分析教学目的： 1、掌握读零件图的步骤和方法。
2、学会用读零件图的步骤和方法及有关知识读懂轴套类、轮盘类零件的结构形状、大小，并弄清各部分、各表面的技术要求。
教学重点：1、读懂轴套类、轮盘类零件的结构形状和大小。
2、读懂轴套类、轮盘类零件各部分、各表面的技术要求。
教学难点：读懂轴套类、轮盘类零件的总体结构形状。
复习：形状和位置公差新课：一、轴套类零件1、作用：支承、传递动力，导向等作用。
2、结构特点：看图及动画，认识轴及其作用。
（1）同轴线的阶梯圆柱体或圆锥体，且d＜L。
（2）常带有键槽、轴肩、螺纹、挡圈槽、退刀槽、中心孔等。
3、表达方案：（1）按加工位置将轴成水平放置，并采用垂直于轴线的方向作主视图的投射方向。
（2）采用断面图、局部剖等表达方法表示键槽、孔等结构。
（3）局部放大图表示零件上细小结构的形状和进行尺寸标注。
4、尺寸标注：主要尺寸基准：径向和轴向（1）径向基准——回转轴线（2）轴向基准——重要端面、轴肩面5、技术要求：（1）尺寸公差：IT7～IT9（2）表面粗糙度（3）形位公差：同轴度，跳动公差12 （4）热处理8.6.2 轮盘类零件一、轮盘类零件的用途传递运动、密封、支承等作用。
看图认识轮盘类零件。
二、结构特点1、由回转体、轮缘、盖板等组成，且D>L ，且有一个端面与其它零件相靠的重要接触面。
2、常设有辐条、键槽、螺孔、销孔、凸台等结构。
三、表达方案1、若零件的切削加工以车削为主，则选择主视图一般将轴成水平放置。
对于不以车削为主加工的零件，则可按工作位置来画。
2、一般采用两个基本视图，还采用断面图，局部放大图等。
四、尺寸标注1、径向基准——回转轴成为基准。
2、轴向基准——相接触的端面。
A —A M 12×1.5－6h 技术要求1、齿轮在粗加工后进行调质处理200~250HBS 。
2、锐边倒角。