数据结构课程设计《停车场管理系统》
数据结构—停车场管理系统
数据结构—停车场管理系统数据结构—停车场管理系统1.引言本文档描述了一个停车场管理系统的设计和实现。
停车场管理系统是一个用于管理停车场内车辆进出、计费等相关事务的系统。
该系统通过数据结构的应用实现了高效的车辆管理和计费功能。
2.系统概述2.1 目标停车场管理系统的目标是提供一个高效、准确和可靠的车辆管理和计费系统，使停车场管理人员能够更好地管理停车场内的车辆。
2.2 功能该系统的主要功能包括：●车辆进入管理：记录进入停车场的车辆信息，包括车牌号码、进入时间等●车辆离开管理：记录离开停车场的车辆信息，包括车牌号码、离开时间等，并计算相应的停车费用●停车位管理：记录停车场内所有车位的使用情况，包括已使用和空闲的车位信息●支付管理：根据停车时长计算停车费用，并提供支付功能●统计报表：停车场内车辆进出、停车时长、收入等相关统计报表3.系统设计3.1 数据结构选择为了实现停车场管理系统的高效运行，选择以下数据结构：●链表：用于管理车辆进出的顺序，支持快速插入和删除操作●哈希表：用于存储车辆信息，通过车牌号码作为键，快速检索和访问各个车辆的信息●栈：用于管理停车场内的车位，支持快速分配和释放车位●队列：用于统计报表时的数据存储和处理3.2 系统架构停车场管理系统的整体架构如下所示：●用户界面：提供用户操作界面，包括车辆进入、离开、支付以及查询等功能●车辆管理模块：负责处理车辆进入和离开的相关逻辑，包括记录车辆信息、计算停车费用等●停车位管理模块：负责管理停车场内车位的分配和释放，包括查找空闲车位、更新车位状态等●统计报表模块：负责停车场内各种统计报表，包括车辆进出统计、停车时长统计、收入统计等4.系统实现4.1 用户界面实现用户界面可以通过文本命令行交互或者图形用户界面来实现，具体实现方式根据实际需求决定。
4.2 车辆管理模块实现车辆管理模块可以通过链表来实现车辆进出的顺序管理。
每次车辆进入时，创建一个新的节点插入链表末尾；每次车辆离开时，从链表中删除对应节点。
《数据结构》停车场系统设计报告--停车场管理系统_
《数据结构》停车场系统设计报告--停车场管理系统_一、系统总体原则1.1、系统的安全性：停车场管理系统要求引入多重安全措施，确保其系统数据的安全，以防止非法黑客进行攻击；系统本身要具备安全保护机制，确保核心系统重要功能不能被破坏。
1.2、系统功能：停车场管理系统要具备通行证管理，车辆管理，收费管理，维修管理，系统权限控制和固定车位管理等多种功能。
1.3、系统数据管理：停车场管理系统要实现对用户信息，车辆信息，收费信息，维修信息和工作日志等数据的便捷管理；支持数据注入，报表输出，日志查询，备份恢复等。
二、系统数据结构2.1、用户信息结构：用户类型、用户名、密码、真实姓名、联系电话、优惠折扣比、优惠申请次数等2.2、车辆信息结构：车牌号、车牌颜色、停放位置、停放时间、收费金额等2.3、收费信息结构：收费时间、车牌号、应缴金额、实缴金额、优惠金额、收费员等2.4、维修信息结构：维修时间、车牌号、维修内容、维修费用、维修人等2.5、工作日志结构：日志类型、生成时间、触发时间、操作内容、操作人等三、系统模块设计通行证管理模块：能够管理停车场的客户信息，支持优惠折扣的设置，支持多种客户角色的分配及权限管理。
车辆管理模块：能够管理停车场的车辆信息，支持分配停车位、跟踪车辆停放时间以及出入位置，以实现计算停车费用。
收费管理模块：能够实现车辆停放费用的计费与收取，支持优惠计算功能，支持收费记录的查询与管理。
维修管理模块：能够管理停车场的车辆维修信息，能够针对每辆车的维修记录进行查询、录入和管理。
系统权限控制模块：支持可根据多种角色分配权限，以实现系统模块及功能的控制，保证信息安全性。
固定车位管理模块：能够支持固定车位信息的管理，可支持用户管理固定车位，以便系统自动识别用户并提供优惠处理。
四、系统实现方案4.1 前端 : 对停车场系统进行交互式操作，支持web，客户端，短信等界面，实现用户的操作及查询；前端应用可跨平台进行。
数据结构课程设计——停车场
数据结构课程设计——停车场在当今社会，随着汽车数量的不断增加，停车场的管理变得日益重要。
一个高效、合理的停车场管理系统不仅能够提高停车场的使用效率，还能为车主提供更好的服务体验。
在本次数据结构课程设计中，我们将深入探讨如何设计一个实用的停车场管理系统。
一、需求分析首先，我们需要明确停车场管理系统的基本需求。
一般来说，它应该具备以下功能：1、车辆的入场登记，包括车辆的车牌号、入场时间等信息。
2、车辆的出场结算，根据停车时间计算停车费用。
3、实时显示停车场内的车位使用情况，以便车主了解是否有空闲车位。
4、能够支持不同类型的车辆，如小型车、中型车、大型车等，并根据车辆类型收取不同的费用。
二、数据结构选择为了实现上述功能，我们需要选择合适的数据结构来存储和管理停车场的相关信息。
1、对于车辆信息的存储，我们可以使用链表。
链表的优点是插入和删除操作比较方便，可以快速地对车辆的入场和出场进行处理。
2、对于车位的管理，我们可以使用栈或者队列。
如果采用栈的方式，先进后出，适合模拟停车场的一端进出；如果采用队列的方式，先进先出，更符合一些实际场景中车辆按顺序入场和出场的情况。
3、为了快速查找车辆的信息，我们还可以使用哈希表，通过车牌号作为键，快速获取车辆的相关数据。
三、系统设计1、入场流程当车辆入场时，系统会获取车辆的车牌号、车型和入场时间等信息。
将这些信息存储到链表中，并在车位管理的数据结构（如栈或队列）中为车辆分配一个车位。
同时，更新停车场内的车位使用情况。
2、出场流程车辆出场时，根据车牌号在链表中查找车辆的入场时间等信息，计算停车时间和费用。
然后在车位管理的数据结构中释放车位，并更新车位使用情况。
3、车位显示实时统计车位管理数据结构中的空闲车位数量，并展示给车主，让他们能够提前了解停车场的空位情况。
4、费用计算根据车辆的车型和停车时间，按照预设的收费标准计算停车费用。
四、算法实现1、车辆入场算法｀｀｀cvoid vehicleEntry(char plateNumber, int vehicleType) ｛Vehicle newVehicle ＝（Vehicle ）malloc(sizeof(Vehicle)）；strcpy(newVehicle>plateNumber, plateNumber)；newVehicle>vehicleType ＝ vehicleType;newVehicle>entryTime ＝ time(NULL)；／／将车辆信息插入链表insertVehicle(newVehicle)；／／为车辆分配车位allocateParkingSpace(newVehicle)；updateParkingStatus(）；｝｀｀｀2、车辆出场算法void vehicleExit(char plateNumber) ｛Vehicle vehicle ＝ searchVehicle(plateNumber)；if （vehicle ＝＝ NULL) ｛printf(＂未找到该车辆信息\n"）；return;｝double parkingFee ＝ calculateFee(vehicle)；／／释放车位releaseParkingSpace(vehicle)；／／从链表中删除车辆信息deleteVehicle(vehicle)；updateParkingStatus(）；printf(＂车牌号：％s，停车费用：％2f 元\n"， plateNumber, parkingFee)；｝｀｀｀3、车位分配算法（以栈为例）void allocateParkingSpace(Vehicle vehicle) ｛if （top ＜ MAX_PARKING_SPACES 1) ｛parkingSpaces+＋top ＝ vehicle;vehicle>parkingSpaceNumber ＝ top ＋ 1;｝ else ｛printf(＂停车场已满\n"）；｝｝｀｀｀4、车位释放算法｀｀｀cvoid releaseParkingSpace(Vehicle vehicle) ｛if （top ＞＝ 0 ＆＆ parkingSpacestop ＝＝ vehicle) ｛parkingSpacestop ＝ NULL;top;｝ else ｛printf(＂车位释放错误\n"）；｝｝｀｀｀五、系统测试在完成系统的开发后，我们需要进行充分的测试以确保系统的稳定性和正确性。
停车场管理系统数据结构课程设计
停车场管理系统数据结构课程设计随着社会的发展和经济的快速增长，城市的交通压力越来越大，停车位的需求也越来越高。
而如何有效地管理停车场，提高停车位的利用率，成为了当今社会普遍关注的问题。
因此，本文将以停车场管理系统数据结构课程设计为主题，探讨停车场管理系统的数据结构设计。
一、需求分析停车场管理系统主要需要实现以下功能：1.车辆进入停车场时的记录；2.车辆离开停车场时的记录；3.计算停车费用；4.查询车辆信息；5.管理员管理停车场信息。
二、数据结构设计1.车辆信息结构体在车辆进入停车场时，需要记录车辆的信息，包括车牌号、车辆类型、进入时间等。
因此，我们可以定义一个车辆信息结构体，如下所示：struct CarInfo{string plateNumber; //车牌号string carType; //车辆类型string enterTime; //进入时间int parkingTime; //停车时间float parkingFee; //停车费用};2.停车场结构体停车场是一个重要的管理对象，需要记录停车场的信息，包括停车场容量、当前停车量、车位状态等。
因此，我们可以定义一个停车场结构体，如下所示：struct ParkingLot{int capacity; //停车场容量int currentCount; //当前停车量bool *parkingStatus; //车位状态CarInfo *parkingCar; //停车车辆信息};其中，parkingStatus数组表示每个车位的状态，true表示该车位已经被占用，false表示该车位空闲；parkingCar数组存储每个车位停放的车辆信息。
3.查询车辆信息结构体管理员需要查询车辆信息，因此我们可以定义一个查询车辆信息结构体，如下所示：struct QueryCarInfo{string plateNumber; //车牌号string enterTime; //进入时间string leaveTime; //离开时间float parkingFee; //停车费用};4.管理员结构体管理员需要管理停车场信息，包括设置停车场容量、添加车辆、删除车辆等。
数据结构停车场管理系统数据结构设计
数据结构停车场管理系统数据结构设计在智能化时代的今天，停车问题成为了城市管理的一大难题。
为了解决车辆日益增多的停车需求，设计一个高效的停车场管理系统显得尤为重要。
本文将围绕数据结构的设计来探讨停车场管理系统的实现。
一、需求分析停车场管理系统的主要功能是提供用户停车、缴费、查询等服务，同时需要为管理人员提供车辆调度、收费统计等功能。
为了实现这些功能，我们需要从需求角度对数据结构进行设计。
1. 用户管理停车场管理系统需要记录每个用户的停车信息，包括车辆信息、停车时间等。
为了高效查询用户信息，可以使用哈希表作为数据结构，将用户的身份证号或车牌号作为键值，用户信息作为值进行存储。
2. 车辆管理为了维护停车场内的车辆信息，我们可以使用链表作为数据结构来管理车辆。
每个节点可以保存一个车辆的信息，如车牌号、停车时间等，同时连接下一个车辆节点。
3. 车位管理停车场需要管理可用车位和已停车位。
为了高效分配车位，可以使用堆作为数据结构来存储可用车位信息。
堆可以根据剩余车位数量进行自动排序，当有车辆进入停车场时，从堆中取出最小的剩余车位。
4. 收费管理停车场管理系统需要计算用户停车时间并进行费用结算。
为了高效计算停车时间，可以使用栈作为数据结构来记录每个用户进入停车场的时间。
栈可以实现先进后出的特点，正好符合车辆停车的实际情况。
当用户离开停车场时，可以根据进入时间计算停车时间并进行费用结算。
5. 查询与统计为了用户能够方便地查询自己的停车信息，可以使用二叉查找树作为数据结构，将用户的车牌号作为键值进行存储。
二叉查找树可以在O(log n)的时间复杂度内完成查询操作。
另外，为了方便管理人员进行统计工作，可以使用散列表来存储车辆的停车信息，以便根据不同条件进行统计分析。
二、系统设计基于以上需求分析，我们可以得出停车场管理系统的数据结构设计如下：1. 用户管理使用哈希表来存储用户信息，将用户的身份证号或车牌号作为键值，用户信息作为值进行存储。
数据结构课程设计停车场管理系统
数据结构课程设计停车场管理系统
停车场管理系统是一种体现现代化管理的车库管理系统，它可以有效地控制车辆的入库、出库和停车费收取等。
停车场管理系统的设计原则是以业务实用性为基础，以车辆的安全和管理的效率为核心，以车主的方便为目标，以信息安全和财务支持为基础，以及以智慧停车场的发展为发展方向来设计。
停车场管理系统是一个基于互联网的系统，可以实现停车场的网络化管理，它可以实现停车场车辆的实时管理，可以实现停车场数据的实时上传和下载，可以实现停车场费用的实时收取，可以实现停车场财务的实时总结等功能，可以提高停车场的管理效率，提升停车场的运营水平。
总之，停车场管理系统是一个具有较强实用性的系统，它可以有效地控制车辆的入库、出库和停车费收取等，并可以实现停车场的网络化管理，提高停车场的管理效率，提升停车场的运营水平。
只要系统管理人员根据实际情况，灵活有效地调整系统的参数和指标，停车场管理系统将会发挥出最大的作用。
(完整word版)课程设计-停车场管理系统
学号1011200142数据结构课程设计设计说明书停车场管理系统起止日期：年月至年月日学生姓名班级成绩指导教师（签字）年月日停车场管理系统一、引言 (3)二、系统总体设计 (3)1、设计思路 (3)2、系统总体框架图 (5)3、系统流程图 (5)三、详细设计 (7)1、车辆停车函数及流程图 (7)2、车辆离开函数及流程图 (8)3、列表显示车场信息函数及流程图 (9)4、列表显示便道信息 (10)5列表显示菜单函数及流程图 (11)四、总结 (12)参考文献 (12)五、附录 (13)一、引言随着现代化信息技术的发展，人民生活水平快速提高，汽车的数量也飞速增长，于此同时,停车问题越来越受人们的关注，为了使停车场有效管理，停车场管理的信息化成为必然。
我们可以利用所学的知识，编写一个停车场管理系统，以提高管理的效率，提升停车场的竞争力。
本次课程设计，我运用C语言编写停车场管理系统,主要实现汽车停车，离开，收费,停车信息查询，显示等功能，主要实现方式是用栈和队列.下面对栈和队列进行一下简单介绍.栈（stack）是一种仅允许在一端进行插入和删除运算的线性表。
栈中允许插入和删除的那一端，称为栈顶(top）。
栈顶的第一个元素称为栈顶元素。
栈中不可以插入和删除的那一端称为栈底.在一个栈中插入元素，即把新元素放到当前栈顶元素的上面，使其称为新的栈顶元素,即进栈（push）。
从一个栈中删除一个元素,即把栈顶元素删除掉，使其下面的元素成为新的栈顶元素，称为出栈（pop）。
栈遵循后进先出的原则,即后进栈的元素必先出栈.其中顺序栈是利用一组地址连续的存储单元依次存放从栈底到栈顶的元素。
在C 语言中,可以用一维数组描述顺序栈中数据元素的存储区域,并预设一个数组的最大空间。
栈底设置在0下标端，栈顶随着插入和删除元素而变化，可以用一个整形变量top来指示栈顶的位置.队列是一种限定在表的一端进行插人而另一端进行删除的线性表，与栈相反，队列遵循先进先出的原则.允许删除的一端，称为队头(front）。
课程设计停车场管理系统
课程设计停车场管理系统一、课程目标知识目标：1. 让学生理解停车场管理系统的基本原理和功能需求。
2. 使学生掌握利用所学编程语言设计简单的停车场管理系统。
3. 帮助学生了解数据库在停车场管理系统中的应用。
技能目标：1. 培养学生运用所学知识，如流程图绘制、代码编写和调试等，解决实际问题的能力。
2. 提高学生团队协作、沟通表达和项目管理的能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对计算机科学的兴趣，激发他们探索新技术、新方法的热情。
2. 培养学生面对实际问题时，积极思考、勇于创新的态度。
3. 增强学生的环保意识，让他们认识到智能停车场系统对缓解交通压力、提高生活质量的重要性。
课程性质：本课程为信息技术学科，以项目式教学为主，结合教材内容，使学生能够将理论知识与实际应用相结合。
学生特点：考虑到学生所在年级，他们在前期课程中已掌握了基本的编程知识和数据库应用，具备一定的自学能力和团队协作精神。
教学要求：在教学过程中，教师应注重引导学生自主探究、动手实践，鼓励学生提出问题、解决问题。
同时，关注学生的个体差异，给予个性化指导，确保每位学生都能在课程中取得实质性的进步。
通过本课程的学习，使学生能够达到以上设定的课程目标，为后续相关课程打下坚实基础。
二、教学内容1. 教学大纲：a. 停车场管理系统概述：介绍停车场管理系统的基本概念、功能和应用场景。
b. 系统需求分析：讲解如何进行需求分析，明确系统所需实现的功能和性能要求。
c. 系统设计：包括数据库设计、界面设计和模块设计，阐述各部分的设计原则和实现方法。
d. 编程实现：利用所学编程语言（如Python、Java等），实现停车场管理系统的核心功能。
e. 系统测试与优化：教授测试方法，分析测试结果，提出优化策略。
2. 教学内容安排与进度：a. 概述（1课时）：引导学生了解停车场管理系统的背景和意义。
b. 需求分析（2课时）：指导学生进行实际需求分析，明确系统目标。
数据结构课程设计《停车场管理系统》
目录1 问题描述................................ 错误!未定义书签。
2 需求分析................................ 错误!未定义书签。
3 概要设计................................ 错误!未定义书签。
3．1抽象数据类型定义.................. 错误!未定义书签。
3．2模块划分 (3)4 详细设计 (5)4．1数据类型的定义 (5)4．2主要模块的算法描述 (6)5 测试分析 (11)6 课程设计总结 (14)参考文献 (14)附录（源程序清单） (15)1 问题描述设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个门可供出入。
汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端），若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆汽车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原顺序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。
2 需求分析（1）根据车辆到达停车场到车辆离开停车场时所停留的时间进行计时收费。
（2）当有车辆从停车场离开时，等待的车辆按顺序进入停车场停放。
实现停车场的调度功能。
（3）用顺序栈来表示停车场，链队表示停车场外的便道。
（4）显示停车场信息和便道信息。
（5）程序执行的命令为：○1车辆进入停车场○2车辆离开停车场○3显示停车场的信息。
3 概要设计3．1抽象数据类型定义（1）栈的抽象数据类型定义AST Stack{数据对象：D={ai|ai∈ElemSet,i=1,2,...,n, n≥0}数据关系：R1={<ai-1,ai>|ai-1,ai∈D，i=2,...,n}约定an端为栈顶，a1端为栈底。
数据结构课程设计 停车场管理系统
目录一课题分析1二逻辑分析22。
1 数据结构的描述和每个基本操作的功能说明22。
1 给出本程序包含的模块及模块之间的调用关系图32.3 写出重要部分的伪码算法3三详细设计33。
1 数据结构的定义,及其基本操作的实现33。
2主函数和其他函数的实现或伪码算法43。
3 程序的层次结构的函数调用关系图73。
4 详细设计7四程序源代码错误!未定义书签。
五程序调试与测试155。
1 主界面155.2 具体操作155。
2.1进站时间与车牌号155。
2.2 车站已满，请进入临时车道155。
2.3 出站与收费155。
2。
4 结束155.3 相关操作15六程序中遇到的问题与解决方法166.1 写提纲166。
2 在程序调试过程，遇到的相关问题16七总结19八参考文献20一课题分析a)该程序主要利用栈和队列来实现车的到达及其离开功能，其中主要有对各种情况的处理，要求如下:1、要求以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道,按照从终端读入的数据序列进行模拟管理2、要求处理的数据元素包括三个数据项：汽车“到达”或“离去”信息，汽车牌照号码及到达或离去的时间3、该系统完成以下功能：若是车辆到达,则输出汽车在停车场内或便道上的停车位置；若是离去,则输出汽车在停车场内停留的时间和应缴纳的费用(在便道上停留的时间不收费）4、要求栈以顺序结构实现;b)程序的输入，程序功能选择,字符型，A为到达,D离开,E退出系统；车的编号是整型,输入数字即可;时间是float类型,可精确到分钟c)程序的输出，当车到达，程序输出车的编号及到达时间，若栈满则提示停到便道上；车离开时,输出车的编号及其所需费用。
d)测试数据，(A,1，5），（A，2，10），（D，1,15），（A，3，20），（A，4,25），（A，5，30），(D，2，35），(D,4，40),E以及a）中的要求.其中‘A'表示到达，D表示离开,E表示结束。
二逻辑分析2。
1 数据结构的描述和每个基本操作的功能说明ADT stack｛数据对象：D={a i ｜a i∈CharSet，i=1，2,…，n，n≥0},a i〉｜a i—1，a i∈D,i=2，…,n｝数据关系：R1={〈a i—1基本操作：initstack（）操作结果:构造一个空栈，并返回地址。
数据结构设计-停车场管理系统
数据结构设计-停车场管理系统数据结构设计停车场管理系统在现代社会，随着汽车数量的不断增加，停车场的管理变得日益重要。
一个高效、准确且便捷的停车场管理系统对于提高停车场的运营效率、提升用户体验以及保障停车场的安全都具有重要意义。
而在实现这样一个系统的过程中，数据结构的设计起着关键的作用。
首先，让我们来明确一下停车场管理系统的基本需求。
它需要能够记录车辆的进入和离开时间，计算停车费用，管理车位的占用和空闲状态，提供车位的查询和预订功能，以及处理异常情况，如超时未缴费等。
为了满足这些需求，我们需要选择合适的数据结构来存储和操作相关的数据。
对于车辆信息的存储，我们可以使用一个链表或者数组来实现。
每个车辆的信息可以包括车牌号码、进入时间、预计离开时间、实际离开时间、停车费用等。
链表的优点是插入和删除操作比较方便，适合车辆频繁进出的情况；而数组则在随机访问方面具有优势，可以快速获取特定车辆的信息。
车位的管理是停车场系统的核心部分之一。
我们可以将停车场看作一个二维的矩阵，每个位置表示一个车位。
使用一个布尔型的二维数组来表示车位的占用状态，True 表示占用，False 表示空闲。
这样，在查询空闲车位时，只需要遍历这个数组即可。
为了提高查询效率，我们还可以对车位进行分区，比如按照楼层、区域等划分，然后分别管理每个分区的车位状态。
在计算停车费用时，需要根据车辆的停车时间来确定。
可以使用时间戳来记录车辆的进入和离开时间，然后通过计算时间差来得到停车时长。
停车费用的计算规则可以根据不同的时间段设置不同的费率，例如，白天和晚上的费率可能不同，周末和工作日的费率也可能有所差异。
为了实现车位的预订功能，我们可以使用一个优先级队列或者堆来管理预订请求。
预订请求包含预订时间、预计停车时长等信息。
根据预订时间和预计停车时长，可以对预订请求进行排序，优先处理先到的请求。
当车辆进入停车场时，系统首先查询空闲车位，如果有空闲车位，则记录车辆信息，并更新车位状态。
数据结构—停车场管理系统
数据结构—停车场管理系统数据结构—停车场管理系统1：引言该文档旨在描述停车场管理系统的数据结构，详细介绍了系统的各个模块和数据的组织方式，帮助开发人员深入理解系统的结构和实现方式。
2：系统概述停车场管理系统是一种用于管理停车场的软件系统。
它可以跟踪和管理车辆的进入和离开，并提供数据分析和报告功能。
3：系统架构3.1 模块1：用户管理3.1.1 注册用户3.1.2 登录功能3.1.3 用户权限管理3.2 模块2：停车场管理3.2.1 停车位管理3.2.1.1 增加停车位3.2.1.2 删除停车位 3.2.2 车辆管理3.2.2.1 车辆入场 3.2.2.2 车辆离场 3.2.3 计费管理3.2.3.1 定价策略 3.2.3.2 车辆计费3.3 模块3：数据分析3.3.1 车辆进出统计3.3.2 收入统计3.3.3 时间段分析4：数据结构4.1 用户信息4.1.1 用户ID4.1.2 用户名4.1.3 密码4.1.4 权限4.2 停车位信息4.2.1 停车位ID4.2.2 车位类型4.2.3 是否占用4.3 车辆信息4.3.1 车牌号4.3.2 车辆类型4.3.3 入场时间4.3.4 离场时间4.4 计费信息4.4.1 车辆ID4.4.2 入场时间4.4.3 离场时间4.4.4 价格5：系统流程5.1 用户注册和登录流程 5.1.1 用户注册5.1.2 用户登录认证5.2 车辆进出流程5.2.1 车辆入场5.2.2 车辆离场5.2.3 计费过程6：附件本文档附带以下文件：7：法律名词及注释- 用户信息：指用户在系统中注册和登录时提供的个人信息。
- 停车位信息：指停车场中每个停车位的相关信息，包括唯一标识、类型和占用情况等。
- 车辆信息：指进入停车场的车辆的相关信息，包括车牌号、类型和进出时间等。
- 计费信息：指车辆停留时间和计费价格等相关信息。
数据结构课程设计 停车场管理系统
目录1 实习目的 (1)2 问题描述 (1)3 需求分析 (2)3.1设计思想 (2)3.2实现方法 (2)4 概要设计 (3)4。
1数据结构设计 (3)4.4函数及功能要求 (3)5 总体设计 (4)5。
1总体设计图 (4)5.2.1车辆成批入站 (6)5。
2。
2车站内信息显示 (7)6 详细设计 (8)6.1 采用结构体定义的相关数据类型 (8)6。
2 功能函数设计 (9)7 系统测试及其结果 (13)7.1 程序调试中的问题 (13)7。
2 结果截图 (14)7。
2。
1车辆成批入站 (14)7。
2.2车辆出站 (15)8 心得体会 (15)参考文献 (16)附录 (16)停车场管理系统1 实习目的通过实习,了解并初步掌握设计、实现较大系统的完整过程，包括系统分析、编码设计、系统集成、以及调试分析，熟练掌握数据结构的选择、设计、实现以及操作方法，为进一步的应用开发打好基础。
2 问题描述停车场是一条可以停放n辆车的狭窄通道,且只有一个大门汽车停放安到达时间的先后依次由北向南排列(大门在最南端，最先到达的第一辆车停在最北端）若停车场已经停满n辆车，后来的汽车在便道上等候,一旦有车开走，排在便道上的第一辆车可以开入;当停车场的某辆车要离开时,停在他后面的车要先后退为他让路，等它开出后其他车在按照原次序开入车场，每两停在车场的车要安时间长短缴费。
3 需求分析3。
1设计思想此停车场管理系统是在一个狭长的通道上的，而且只有一个大门可以供车辆进出,并且要实现停车场内某辆车要离开时，在它之后进入停车场的车都必须先退出停车场为它让路,待其开出停车场后,这些辆再依原来的次序进场的功能，就可以设计两个堆栈，其中一个堆栈用来模拟停车场，另一个堆栈用来模拟临时停车场,该临时停车场用来存放当有车辆离开时,原来停车场内为其让路的车辆。
至于当停车场已满时，需要停放车辆的通道可以用一个循环队列来实现。
当停车场内开走一辆车时,通道上便有一辆车进入停车场，此时只需要改变通道上车辆结点的连接方式就可以了,使通道上第一辆车进入停车场这个堆栈,并且使通道上原来的第二辆车成为通道上的第一辆车,此时只需将模拟通道的循环队列的头结点连到原来的第二辆车上就可以了.这个程序的关键是车辆的进站和出站操作,以及车场和通道之间的相互关系.由于车站是一个很窄的、一边开口的车道，先进后出，类似数据结构中的栈结构，故车场用栈这种数据结构来描述.外面的狭长的通道，先进先出,故可用队列结构来描述。
停车场管理系统(数据结构课程设计)
停车场管理系统一编程思想：将停车场设计成一个虚拟的栈，将其入口设计成栈顶，在设计一个倒车场，也将其设计成一个虚拟的栈，使其入口为栈顶，再根据队列设计一个供车来停放的便道，当停车场里的车辆不为满时，车辆进入停车场，当停车场里的车辆为满时，车辆在便道里等候，当车辆从停车场里出来的时候，如果出来的不是第一个车辆，则其前面的车辆将进入倒车场里面，待车辆出去后，倒车场里的车再依次进入停车场，如果停车场不满的话，便道里等候的第一辆车进入停车场，进入停车场的时间为停车场中车辆出来的时间，再设计一个函数用来显示停车场以及便道中车辆的信息。
二程序流程图：三，程序代码：#include<stdio.h>#define Size 3 /*车库容量*/#define Price 5 /*单位价格*/#define Null 0typedef struct time{int hour; /*时间结点*/}Time;typedef struct{int car_number;Time arrivetime,leavetime; /*车信息结点*/ int fee;}car_info;typedef struct{car_info *north;car_info *south; /*停车场信息*/int number;}car_park;typedef struct{car_info *west;car_info *east; /*倒车场信息*/int number;}car_park_back;Typedef struct car{car_info *data;struct car *next; /*结点信息*/}carnode;typedef struct node{carnode *head;carnode *rear; /*便道信息*/int number;}car_park_temp;void init_car_park(car_park *cp){cp->north=(car_info *)malloc(Size * sizeof(car_info)); /*初始化停车场*/ if(!cp->north) printf("error\n");cp->south=cp->north; /*令栈顶等于栈底*/cp->number=0;}void enter_car_park(car_park *cp,car_info *car){*cp->south++=*car; /*车辆进入停车场*/cp->number++;}int notfull_car_park(car_park *cp){int e;if(cp->south-cp->north>=Size) /*判断常常是否已满*/e=0;elsee=1;return(e);int notempty_car_park_back(car_park_back *cpb){int e;if(cpb->east==cpb->west)e=0; /*判断倒车场是否不空*/ elsee=1;return(e);}void back_car_park(car_park *cp,car_info *car){*car=*cp->south; /*进行倒车操作*/cp->number--;}void init_car_park_back(car_park_back *cpb){cpb->west=(car_info *)malloc(Size *sizeof(car_info));if(!cpb->west) printf("error\n"); /*倒车场初始化*/cpb->east=cpb->west;cpb->number=0;}void enter_car_park_back(car_park_back *cpb,car_info *car) {*cpb->east++=*car;cpb->number++; /*进入倒车场操作*/}void leave_car_park_back(car_park_back *cpb,car_info *car) {*car=*--cpb->east;cpb->number--; /*离开倒车场操作*/void init_car_park_temp(car_park_temp *cpt){cpt->head=cpt->rear=(carnode *)malloc(sizeof(carnode)); /*初始化便道*/ cpt->head->next=Null;cpt->number=0;}void enter_car_park_temp(car_park_temp *cpt,car_info *car){carnode *p;p=(carnode *)malloc(sizeof(carnode)); /*进入便道操作*/p->data=car;p->next=Null;cpt->rear->next=p;cpt->rear=p;cpt->number++;}void leave_car_park_temp(car_park_temp *cpt,car_info *car,car_park *cp) {carnode *p;p=cpt->head->next;car=p->data; /*离开便道操作*/cpt->head->next=p->next;enter_car_park(cp, car); /*进入停车场操作*/cpt->number--;}int notempty_car_park_temp(car_park_temp *cpt){int e;if(cpt->head==cpt->rear) /*判断便道是否为空*/e=0;elsee=1;return(e);}void leave_car_park(car_park *cp,car_info *car,car_park_back *cpb){int e, a1,b1,t; /*定义时间变量*/car_info *car1,*car2;car1=(car_info *)malloc(sizeof(car_info)); /*车辆实体化*/car2=(car_info *)malloc(sizeof(car_info));while((--cp->south)->car_number!=car->car_number) /*判断车号是否为要出去的车号*/ {back_car_park(cp,car1); /*进行倒车操作*/enter_car_park_back(cpb,car1); /*进入倒车场*/}car->arrivetime.hour=cp->south->arrivetime.hour;a1=car->arrivetime.hour;b1=car->leavetime.hour;t=(b1-a1);car->fee=t*Price; /*计算价格*/printf("the time of the car is %3d hour\n",t);printf("the money is %3d yuan\n",car->fee);e=notempty_car_park_back(cpb); /*判断倒车场是否为空*/while(e==1){leave_car_park_back(cpb,car2); /*离开倒车场enter_car_park(cp,car2); 进入停车场e=notempty_car_park_back(cpb); 判断倒车场是否为空*/}cp->number--;}void main() /*主函数*/{char ch; /*定义字符和int e,n,i; 整形变量*/car_park_back *cpb; /* 定义停车场，倒车场以及便道的变量*/ car_park *cp;car_park_temp *cpt,*cpt2;car_info *car;cp=(car_park *)malloc(sizeof(car_park)); /*实体化变量*/cpb=(car_park_back *)malloc(sizeof(car_park));cpt=(car_park_temp *)malloc(sizeof(car_park_temp));init_car_park(cp); /*实体化停车场，倒车场，便道*/init_car_park_back(cpb);init_car_park_temp(cpt);do{car=(car_info *)malloc(sizeof(car_info));printf("\ninput the 'A' or 'L' or 'X' ,end with '0' :");/*输入待操作的命令*/ scanf("%s",&ch);e=notfull_car_park(cp); /*判断车场是否为空*/switch(ch) /*判断要输入的命令*/{case 'A':if(e==1) /*车场不满，进入车辆*/{printf("input the car_number:"); /*输入车辆的基本信息*/scanf("%d",&car->car_number);printf("input the arrivetime:");scanf("%d",&(*car).arrivetime.hour);enter_car_park(cp,car); /*进入车场*/printf("the car is in the car_park,the place is %d\n",cp->number);}else /*若车场满，进入便道*/{enter_car_park_temp(cpt,car);printf("input the car_number:");scanf("%d",&car->car_number);printf("the car is in the car_park_temp,the place of temp is %d\n",cpt->number);}break;case 'L': /*离开停车场*/printf("input the car_number:"); /*输入要离开车辆的号码以及离开时间*/scanf("%d",&car->car_number);printf("input the leavetime of the car:");scanf("%d",&(*car).leavetime.hour);leave_car_park(cp,car,cpb); /*执行离开车场*/i=(*car).leavetime.hour; /*令便道里车辆进入车场的时间和车场里面的车离开的时间相等*/n=notempty_car_park_temp(cpt); /*判断便道是否不空*/if(n==1)printf("The car %d",cpt->head->next->data->car_number); /*记住便道里第一辆车的号码*/ leave_car_park_temp(cpt,car,cp); /*离开便道，进入停车场*/printf(" is enter the car_park,arrivetime is %d ,the place of carpark is %d\n",i,cp->number);break;case 'X': /*查看车场以及便道里的车辆信息*/printf("\nThere are %d cars in car park!\nFolowing is the carnumber in the car park:\n ",cp->number);for(i=1;i<=cp->number;i++) /*做循环，依次输出停车场里车辆的信息*/printf("%d,",(cp->north++)->car_number);cp->north=cp->north-cp->number;cpt2->head=cpt->head; /*设一个虚拟指针使其指向头结点的下一个位置*/ if(cpt->number==0) /*便道里没有车的情况*/printf("\nThere is no cars in temp!") ;else{ printf("\nThere are %d cars in car temp!\nFolowing is the carnumber in the car temp:\n ",cpt->number);for(i=1;i<=cpt->number;i++) /*做一个循环，输出便道里车辆的信息*/ {printf("%d ",cpt2->head->next->data->car_number); /* 输出车辆的号码*/ cpt2->head=cpt2->head->next;}}break;default:break; /*退出循环*/}}while(ch!='0'); /*退出操作*/}。
数据结构 停车场管理系统
数据结构停车场管理系统停车场管理系统范本1. 系统概述1.1 系统介绍1.2 目标与目的2. 功能需求2.1 用户注册与登录2.2 车辆入场管理2.2.1 车辆信息录入2.2.2 车辆类型判断2.2.3 分配停车位2.3 车辆出场管理2.3.1 判断车辆是否支付停车费用2.3.2 更新车辆状态2.3.3 计算停车费用2.4 停车场运营统计2.4.1 车位统计2.4.2 收入统计2.4.3 车流量统计2.5 系统管理2.5.1 用户权限管理2.5.2 数据备份与恢复3. 性能需求3.1 响应时间要求3.2 并发用户数要求3.3 数据存储容量要求4. 系统架构4.1 技术选型4.2 系统组成部分4.2.1 前端界面4.2.2 后端服务4.2.3 数据库5. 数据结构设计5.1 用户数据结构5.2 车辆数据结构5.3 停车位数据结构5.4 订单数据结构5.5 统计数据结构6. 数据库设计6.1 用户表设计6.2 车辆表设计6.3 停车位表设计6.4 订单表设计6.5 统计表设计7. 界面设计7.1 用户注册与登录界面 7.2 车辆入场界面7.3 车辆出场界面7.4 停车场运营统计界面 7.5 系统管理界面8. 系统测试8.1 单元测试8.2 集成测试8.3 系统测试9. 系统部署与运维9.1 硬件环境配置9.2 软件环境配置9.3 数据库部署与备份9.4 系统监控与维护附件：无法律名词及注释：1. 用户注册与登录：指用户在系统中注册账号并登录使用系统的过程。
2. 车辆入场管理：指车辆进入停车场并进行相应管理的过程，包括信息录入、分配停车位等操作。
3. 车辆出场管理：指车辆离开停车场并进行相应管理的过程，包括支付停车费用、更新车辆状态、计算停车费用等操作。
4. 停车场运营统计：指对停车场运营情况进行统计与分析的过程，包括车位统计、收入统计、车流量统计等内容。
5. 系统管理：指对系统运行和功能进行管理的过程，包括用户权限管理、数据备份与恢复等操作。
数据结构 停车场管理系统
一、设计目的1．了解并掌握数据结构与算法的设计方法，具备初步的独立分析和设计能力；2.初步掌握软件开辟过程的问题分析、系统设计、程序编码、测试等基本方法和技能；3.提高综合运用所学的理论知识和方法独立分析和解决问题的能力；4.训练用系统的观点和软件开辟普通规范进行软件开辟，培养软件工作者所应具备的科学的工作方法和作风。
二、设计内容设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道，且惟独一个大门可供汽车进出。
汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，挨次由北向南罗列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端），若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等待，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。
试为停车场编制按上述要求进行管理的摹拟程序。
三、设计要求按照从终端读入的输入数据进行摹拟管理，每一组输入数据包括三个数据项：汽车“进站”或者“出站”信息、汽车牌照号码以及进站或者出站的时刻，对每一组输入数据进行操作后的输出信息为：若是车辆到达，则输出汽车在停车场内或者便道上的停车位置；若是车辆离去，则输出汽车在停车场内逗遛的时间和应交纳的费用（在便道上停留不收费），按以顺序结构实现，队列以链表结构实现。
四、设计过程1、算法思想分析由于停车场是一个狭窄通道，而且惟独一个大门可供汽车进出，问题要求汽车停车场内按车辆到达时间的先后顺序，挨次由北向南罗列。
由此很容易联想到数据结构中的堆栈模型，因此可首先设计一个堆栈，以堆栈来摹拟停车场，又因为每一个汽车的车牌号都不一样，这样一来可以根据车牌号准确找到汽车位置，所以堆栈里的数据元素我设计成汽车的车牌号。
当停车场内某辆车要离开时，在他之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入停车场。
数据结构设计报告停车场管理系统方案
数据结构设计报告停车场管理系统方案数据结构设计报告：停车场管理系统方案一、引言随着汽车数量的不断增加，停车场管理成为了一个重要的问题。
一个高效、准确、便捷的停车场管理系统对于提高停车场的运营效率、服务质量以及用户体验都具有重要意义。
本报告将详细介绍一种停车场管理系统的数据结构设计方案，旨在为相关开发人员提供参考。
二、需求分析（一）基本功能需求1、车辆的入场登记，包括车辆信息、入场时间等。
2、车辆的出场结算，根据停车时间计算费用。
3、车位的实时监控，显示空闲车位数量和位置。
4、数据的存储和查询，如车辆历史停车记录等。
（二）性能需求1、系统响应迅速，车辆入场和出场操作能够在短时间内完成。
2、数据的准确性和完整性，确保停车信息不丢失、不错误。
（三）用户需求1、为停车场管理人员提供简洁、直观的操作界面。
2、为车主提供清晰的停车引导和费用信息。
三、数据结构设计（一）车辆信息结构体｀｀｀ctypedef struct ｛char licensePlate20; ／／车牌号time_t entryTime; ／／入场时间time_t exitTime; ／／出场时间float parkingFee; ／／停车费用｝ Vehicle;｀｀｀（二）车位信息结构体｀｀｀ctypedef struct ｛int parkingSpaceNumber; ／／车位编号int status; ／／ 0:空闲 1:占用｝ ParkingSpace;｀｀｀（三）停车场结构体｀｀｀ctypedef struct ｛ParkingSpace parkingSpaces; ／／车位数组int totalSpaces; ／／总车位数Vehicle vehicles; ／／车辆数组int totalVehicles; ／／车辆总数｝ ParkingLot;｀｀｀（四）数据存储1、使用文件存储停车场的基本信息，如总车位数等。
2、使用数据库存储车辆的停车记录，便于查询和统计。
数据结构—停车场管理系统
数据结构—停车场管理系统停车场管理系统【⒈系统介绍】本章主要介绍停车场管理系统的背景和目的，包括系统的功能和应用场景等。
【⒉系统需求】本章详细描述停车场管理系统的功能性需求和非功能性需求，包括系统的基本功能、用户需求、安全性要求、性能要求等。
【⒊系统架构设计】本章介绍停车场管理系统的架构设计，包括系统的分层架构、模块划分、数据流程等。
【⒋数据结构设计】本章详细描述停车场管理系统使用的数据结构，包括停车场信息、车辆信息、停车记录等。
【⒌模块设计】本章详细描述停车场管理系统的各个模块的设计，包括用户管理模块、车辆管理模块、停车管理模块、费用管理模块等。
本章描述停车场管理系统的各个模块之间的接口设计，包括接口的参数、返回值、数据格式等。
【⒎数据库设计】本章详细描述停车场管理系统的数据库设计，包括数据库表结构、表之间的关系、索引设计等。
【⒏系统测试】本章描述停车场管理系统的测试计划和测试方法，包括功能测试、性能测试、安全测试等。
【⒐系统部署】本章描述停车场管理系统的部署方案，包括硬件环境要求、软件环境要求、安装步骤等。
【⒑系统维护】本章描述停车场管理系统的维护计划和维护方法，包括故障排除、数据备份、系统升级等。
【1⒈用户指南】本章提供给用户使用停车场管理系统的指南，包括用户注册、登录、车辆入场、支付退款等操作说明。
本章介绍停车场管理系统的安全性保障措施，包括数据加密、访问控制、日志监控等。
【1⒊性能优化】本章介绍停车场管理系统的性能优化方案，包括数据库优化、代码优化、服务器优化等。
【附件】⒈停车场管理系统原型设计图⒉停车场管理系统数据库表结构定义文件⒊停车场管理系统测试用例【法律名词及注释】⒈法律名词1：注释1（解释）⒉法律名词2：注释2（解释）（以下类似）。
数据结构课程设计停车场管理系统
试验二停车场管理班级: A0712学号: 12 姓名: 冷清淼成绩: __________指导教师签名: __________一、问题描述设停车场是一种可停放n辆车旳狭长通道, 且只有一种大门可供汽车进出。
在停车场内, 汽车按抵达旳先后次序, 由北向南依次排列（假设大门在最南端）。
若停车场内已停满n辆车, 则后来旳汽车需在门外旳便道上等待, 当有车开走时, 便道上旳第一辆车即可开入。
当停车场内某辆车要离开时, 在它之后进入旳车辆必须先退出停车场为它让路, 待该辆车开出大门后, 其他车辆再按原次序返回车场。
每辆车离开停车场时, 应按其停留时间旳长短交费（在便道上停留旳时间不收费）。
设计规定:1. 模拟上述管理过程。
规定以次序栈模拟停车场, 以链队列模拟便道。
2．从终端读入汽车抵达或拜别旳数据, 每组数据包括三项：（1）是“抵达”还是“离开”；（2）汽车牌照号码；（3）“抵达”或“离开”旳时刻。
3. 与每组输入信息对应旳输出信息为: 假如是抵达旳车辆, 则输出其在停车场中或便道上旳位置；假如是拜别旳车辆, 则输出其在停车场中停留旳时间和应交旳费用。
二、算法阐明1. 数据构造阐明（1）用到两个堆栈: 一种为车场栈；另一种为临时栈temptypedef struct NODE{CarNode *stack[MAX+1];int top;}SeqStackCar; /*模拟车场*/一种队列构造, 存储便道车辆信息:typedef struct Node{QueueNode *head;QueueNode *rear;}LinkQueueCar; /*模拟便道*/2. 算法阐明(1) 功能模块阐明：停车场管理系统具有三个模块, 即：车辆抵达、离开、列表显示图1（2）以模块为单位分析算法1.“抵达”模块: 抵达时有两种状况, 即车场与否满, 未满则直接进入停车场；满时, 到便道等待。
如图2。
图22.“离开”模块：离开时, 当车库为空时, 提醒没有车, 结束；否则车辆离开。
数据结构课程设计_停车场管理系统_c++
内蒙古科技大学数据结构课程设计题目停车场管理器设计院系信息工程学院专业计算机科学与技术姓名马小强学号1167111103指导教师康懿2013年7月5日内蒙古科技大学课程设计任务书一、教学要求1. 掌握数据结构与算法的设计方法，具备初步的独立分析和设计能力2. 初步掌握软件开发过程的问题分析、系统设计、程序编码、测试等基本方法和技能3. 提高综合运用所学的理论知识和方法独立分析和解决问题的能力4. 训练用系统的观点和软件开发一般规范进行软件开发，培养软件工作者所应具备的科学的工作方法和作风二、设计资料及参数每个学生在教师提供的课程设计题目中任意选择一题，独立完成，题目选定后不可更换。
停车场管理器设计以结构体类型表示停车时间和车辆信息，在此基础上借助栈完成对车辆的入场和出场操作，借助队列完成辅助停车场便道，即存放等待入场车辆或辅助车场中的某辆车出场。
要求设计类（或类模板）来描述栈、队列、停车场及其操作，包含必要的构造函数和析构函数，以及其他能够完成如下功能的成员函数：压栈、退栈入队列、出队列车辆到场（有车位即入场，否则入便道等待）、车辆出场（任意位置车辆均可出场）查询车辆信息、输出停车场（包括停车位和便道的车辆）并设计主函数测试该类。
三、设计要求及成果1. 分析课程设计题目的要求2. 写出详细设计说明3. 编写程序代码，调试程序使其能正确运行4. 设计完成的软件要便于操作和使用5. 设计完成后提交课程设计报告四、进度安排资料查阅与讨论（1天）系统分析（2天）系统的开发与测试（5天）编写课程设计说明书和验收（2天）五、评分标准1. 根据平时上机考勤、表现和进度，教师将每天点名和检查2. 根据课程设计完成情况，必须有可运行的软件。
3. 根据课程设计报告的质量，如有雷同，则所有雷同的所有人均判为不及格。
4. 根据答辩的情况，应能够以清晰的思路和准确、简练的语言叙述自己的设计和回答教师的提问六、建议参考资料1．《数据结构（C语言版）》严蔚敏、吴伟民主编清华大学出版社2004.11目录目录 (2)第一章、需求分析 (3)第一节、问题描述 (3)第二节、基本要求 (4)第二章、概要设计 (4)第一节、设计思想 (4)第二节、数据结构 (5)第三节、程序模块 (5)第三章、详细设计 (8)第一节、数据类型 (8)第二节、主要操作 (10)第四章、测试与分析 (15)第一节、调试过程中的主要问题 (15)第二节、测试结果的分析与讨论 (15)第五章、用户使用说明 (19)第六章、总结 (19)第七章、发现问题及错误分析 (21)第一节、逻辑错误函数 (21)第二节、修改前得代码 (21)第三节、错误描述 (21)第四节、解决方案如下 (23)第八章、参考文献 (24)附录代码： (25)第一章、需求分析根据题目要求，充分地分析和理解问题，描述系统的功能要求，明确问题要求做什么？以及限制条件是什么？第一节、问题描述随着我国人民生活水平提高和汽车工业的高速发展．越来越多的家庭拥有了汽车，但受到土地的限制，所以采用立体停车场是解决停车难的必然出路。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
数据结构设计：停车场管理姓名：韦邦权专业：2013级计算机科学与技术学号：13224624班级：13052316完成日期：2013.12.191 问题描述设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个门可供出入。
汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端），若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆汽车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原顺序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。
2 需求分析（1）根据车辆到达停车场到车辆离开停车场时所停留的时间进行计时收费。
（2）当有车辆从停车场离开时，等待的车辆按顺序进入停车场停放。
实现停车场的调度功能。
（3）用顺序栈来表示停车场，链队表示停车场外的便道。
（4）显示停车场信息和便道信息。
（5）程序执行的命令为：○1车辆进入停车场○2车辆离开停车场○3显示停车场的信息。
3 概要设计3．1抽象数据类型定义（1）栈的抽象数据类型定义AST Stack{数据对象：D={ai|ai∈ElemSet,i=1,2,...,n, n≥0}数据关系：R1={<ai-1,ai>|ai-1,ai∈D，i=2,...,n}约定an端为栈顶，a1端为栈底。
基本操作：InitStack(&S)操作结果：构造一个空栈S。
DestroyStack(&S)初始条件：栈S已存在。
操作结果：栈S被销毁。
ClearStack(&S)初始条件：栈S已存在。
操作结果：将栈S清为空栈。
StackEmpty(S)初始条件：栈S已存在。
操作结果：若栈S为空栈，则返回TRUE，否则FALSE。
StackLength(s)初始条件:栈S已存在。
操作结果：返回S的元素个数，既栈的长度。
GetTop(S,&e)初始条件：栈S已存在且非空。
操作结果：用e返回S的栈顶元素。
Push(&S,e)初始条件：栈S已存在。
操作结果：插入元素e为新的栈顶元素。
Pop(&S,&e)初始条件：栈S已存在且非空。
操作结果：删除S的栈顶元素，并用e返回其值。
StackTraverse(S,visit())初始条件：栈S已存在且非空。
操作结果：从栈底到栈顶依次对S的每个数据元素调用函数visit()。
一旦visit()失败，则操作失效。
}ADT Stack（2）队列的抽象数据类型定义ADT Queue{数据对象：D={ai|ai∈ElemSet,i=1,2,...,n,n≥0}数据关系：R1={<ai-1,ai>|ai-1,ai∈D,i=2,...,n}约定其中a1端为队列头，an为队列尾。
基本操作：InitQueue(&Q)操作结果：构造一个空队列Q。
DestroyQueue(&Q)初始条件：队列Q已存在。
操作结果：队列Q被销毁，不再存在。
ClearQueue(&Q)初始条件：队列Q已存在。
操作结果：将Q清为空队列。
QueueEmpty(Q)初始条件：队列Q已存在。
操作结果：若Q为空队列，则返回TRUE，否则FALSE。
QueueLength(Q)初始条件：队列Q已存在。
操作结果：返回Q的元素个数，即队列的长度。
GetHead(Q,&e)初始条件：Q为非空队列。
操作结果：用e返回的队头元素。
EnQueue(&Q,e)初始条件：队列Q已存在。
操作结果：插入元素e为Q的新的队尾元素。
DeQueue(&Q,&e)初始条件：Q为非空队列。
操作结果：删除Q的队头元素，并用e返回其值。
QueueTraverse(Q,visit())初始条件：Q已存在且非空。
操作结果：从队头到队尾，依次对Q的每个数据元素调用函数visit()。
一旦visit()失败，则操作失败。
}ADT Queue3．2模块划分本程序包括六个模块：（1）主程序模块void main(){初始化停车站；初始化让路的临时栈；初始化通道；输出主菜单：车辆到达、车辆离开与计费、查看停车场信息；}（2）入场模块int arrive(SqStack *In,LinkQueue *W){车辆进入停车场；计算停车费用}（3）出场模块void leave(SqStack *In,SqStack *Out,LinkQueue *W){车辆离开停车场；}（4）输出模块void info(SqStack S,LinkQueue W){输出停车场信息；}（5）栈模块——实现栈的抽象数据类型（6）队列模块——实现队列的抽象数据类型4 详细设计4．1数据类型的定义int MAX; /*定义一个全局变量用来存储车库最大容量*/float price;/*定义一个全局变量用来存储每车每小时的费用*/ typedef struct time{int hour;int min;}Time; /*时间结点*/typedef struct node{char num[10];Time reach;Time leave;}Car; /*车辆信息结点*/typedef struct NODE{Car *stack[100];int top;}SqStack; /*停车站*/typedef struct car{Car *data;struct car *next;}QNode;typedef struct Node{QNode *head;QNode *rear;}LinkQueue; /*通道*/4．2主要模块的算法描述本程序主要分为四部分：（1）主函数及程序框架、（2）车辆到达模块、（3）车辆离开模块、（4）显示车辆信息模块，（1）主函数void main(){SqStack In,Out; LinkQueue Wait;int ch;InitStack(&In); /*初始化停车站*/InitStack(&Out); /*初始化让路的临时栈*/InitQueue(&Wait); /*初始化通道*/while(1){printf("--------------------欢迎使用停车场管理系统--------------------\n");printf("\t本系统由5011工作室开发，作者:邓春国、段庆龙、梁伟明、丁磊。
\n\n");printf("请输入停车场的容量:");scanf("%d",&MAX);printf("请输入停车场的收费标准(元/小时):");scanf("%f",&price);printf("您输入的停车场容量为%d位，费用为%2.1f元/小时。
\n",MAX,price);printf("\n(1)车辆到达\n(2)车辆离开\n(3)停车场信息\n(4)退出系统\n 请选择\n");while(1){ch=getch();switch(ch){case 49:arrive(&In,&Wait);break; /*车辆到达*/case 50:leave(&In,&Out,&Wait);break; /*车辆离开*/case 51:info(In,Wait);break; /*输出车站信息*/case 52:{printf("谢谢使用！");exit(0);} /*退出主程序*/default:printf("\n按键无效，请重新按键选择！");}/*49-52分别表示“1”-“4”这四个按键的键值*/system("CLS");printf("--------------------欢迎使用停车场管理系统--------------------\n");printf("\t本系统由CG工作室开发，作者:邓春国、段庆龙、梁伟明、丁磊。
\n\n\n");printf("您输入的停车场容量为%d位，费用为%2.1f元/小时。
\n",MAX,price);printf("\n(1)车辆到达\n(2)车辆离开\n(3)停车场信息\n(4)退出系统\n请选择\n");}}}（2）车辆离开模块○1算法分析void leave(SqStack *In,SqStack *Out,LinkQueue *W) /*车辆离开*/{int room;Car *p,*t;QNode *q;/*开始定义一个整型变量room，用来记录要离开的车辆在停车场的位置，定义车辆结点指针p和t和队列结点指针q。
*/if(In->top>0) /*有车*/{while(1){printf("\n请输入车在停车场的位置(1-%d)：",In->top);scanf("%d",&room);if(room>=1&&room<=In->top) break;}/*判断停车场内是否有车，如果有车，就输入要离开的车辆在停车场的位置，否则就提示停车场没车。
这里用了while循环语句，如果输入的车辆位置超出范围，就要重新输入。
*/while(In->top>room) /*车辆离开*/{Out->top++;Out->stack[Out->top]=In->stack[In->top];In->stack[In->top]=NULL;In->top--;}/*如果栈顶位置In->top大于要离开的车位置room（即要离开的车不在停车场的门口）的话，在要离开的车辆前面的车就要先离开，开到临时停车场，即临时栈中，因此Out所表示的临时栈的栈顶top加1，用来表示临时停车场增加1辆车；接着把该车的信息拷贝到栈Out中，然后删除栈In的栈顶（即这辆车开走）。
*/ p=In->stack[In->top];In->stack[In->top]=NULL;In->top--;while(Out->top>=1){In->top++;In->stack[In->top]=Out->stack[Out->top];Out->stack[Out->top]=NULL; Out->top--;}/*直到要离开的车辆前面的车都开到临时停车场之后，该车才离开，离开之后，该车的信息结点In->stack[In->top]置空，然后栈顶In->top减1。