路基路面勘察与设计

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路基路面结构
路基结构
路基是道路的基础，承受着路面的荷 载和车辆的重量，并将其传递到下层 土体中。
路基设计时需要考虑稳定性、变形量、 排水等因素，以确保道路的安全和正 常使用。
路基结构通常由天然土体或经过改良的土体 组成，根据不同的地质条件和道路等级，路 基结构可分为天然土基、换填土基、桩基等 。
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路基路面勘察与设计
目录
• 引言 • 路基勘察 • 路面设计 • 路基路面结构 • 材料选择与性能分析 • 工程实例
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引言
目的和背景
随着我国交通基础设施建设的快速发展，对路基路面勘察与设计的要求越来越高。
路基路面勘察与设计的目的是为道路建设提供科学依据，确保道路的安全、稳定和 耐久性。
在当前交通量不断增加、车辆荷载日益加重的情况下，路基路面勘察与设计显得尤 为重要。
勘察方法
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地面调查
通过实地踏勘、测量、拍照等 方式，获取地形地貌、地质构
造等信息。
钻探
通过钻孔获取地下岩土样本， 了解岩土性质、含水量、密实
度等。
物探
利用地球物理勘探方法，如电 阻率法、地震波法等，探测地
质构造和地下水位。
试验与检测
对获取的岩土样本进行物理力 学性质试验，对路基进行稳定
素的侵蚀，降低维修频率。
设计内容
路面结构
根据使用要求和交通载荷，选择合适 类型的路面结构，包括面层、基层、 底基层等。
材料选择
根据路面结构和地理环境，选择合适 的筑路材料，如沥青、水泥、石料等。
排水设计
考虑路面排水问题，设置合理的排水 设施，防止积水对路面的损害。
交通标志与标线设计
根据交通规则和安全要求，设置适当 的交通标志和标线。
强度要求
路基材料应具有足够的强 度和稳定性，能够承受车 辆荷载和自然因素（如雨、 雪、风等）的作用。
排水性能
路基材料应具有良好的透 水性，以便于排水，防止 水对路基的侵蚀和破坏。
路面材料选择
沥青混凝土
沥青混凝土路面具有良好的耐磨、 防滑、降噪等性能，广泛应用于 城市道路和高速公路。
水泥混凝土
水泥混凝土路面强度高、耐久性好， 适用于重载交通路段和山区公路。
地质构造
了解沿线地形地貌特征， 包括地面起伏、河流湖
泊、岩溶地貌等。
调查地质构造情况，包括断 层、褶皱、岩层产状等，分 析其对路基稳定性的影响。
岩土性质
了解沿线岩土类型、物理力 学性质、含水量、密实度等
，为路基设计提供依据。
水文地质
调查地下水类型、水位、流 向及变化规律，分析其对路
基稳定性和施工的影响。
性检测。
勘察流程
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初步勘察
根据工程要求和设计意图， 进行初步的地形地貌和地 质构造调查，确定勘察方 案。
详细勘察
按照勘察方案进行详细的 地质勘探和试验检测，整 理和分析勘察成果。
补充勘察
根据施工过程中的实际情 况，进行必要的补充勘探 和检测，以确保路基施工 质量。
03
路面设计
设计原则
续发展。
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工程实例
某高速公路路基勘察实例
勘察目的
评估高速公路建设路段的地质条件，为路基设计和施工提供依据。
勘察方法
采用地质钻探、原位测试、室内试验等多种手段，对土层分布、岩 土性质、水文地质条件等进行详细调查。
勘察成果
发现该路段存在软土、砂土液化等不良地质现象，提出相应的处理 措施和建议，确保路基稳定性和安全性。
勘察与设计的意义
路基路面勘察与设计是道路建 设的基础工作，其质量直接关 系到道路建设的质量和安全。
通过科学的勘察与设计，可以 有效地避免道路建设中可能出 现的问题，减少后期维护成本。
良好的路基路面勘察与设计可 以提高道路的使用寿命，降低 养护成本，为经济发展提供保 障。
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路基勘察
勘察内容
地形地貌
工程特点
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山区公路地形复杂，地质条件多变，对路基和路面结构要求较
高。
勘察与设计要点
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重点调查沿线地质条件，评估路基的稳定性和边坡的防护；根
据地形和交通量，优化路面结构设计，确保排水顺畅。
工程效果
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该工程在施工过程中未出现重大地质灾害，路基稳定，路面平
整，有效提高了山区公路的通行能力和安全性。
THANKS
路基的稳定性和强度直接影响路 面的使用性能和使用寿命，而路 面的平整度和耐久性也会影响路
基的稳定性。
在道路设计和施工中，需要综合 考虑路基和路面的关系，以确保
道路的整体性能和安全。
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材料选择与性能分析
路基材料选择
土质选择
根据工程地质条件、施工 条件和环境因素，选择合 适的土质作为路基填料， 如砂土、粘土等。
设计流程
需求分析
明确路面设计的目的和要求，了解交通流量、 载荷、地理环境等信息。
方案评估与优化
对初步设计方案进行技术、经济、环境等方 面的评估，优化设计方案。
方案制定
根据需求分析结果，制定初步设计方案，包 括路面结构、材料选择等。
施工图设计
根据最终确定的方案，绘制详细的施工图纸， 包括平面图、剖面图、细部构造等。
路面结构
路面是道路的表面层，直接承受车辆的 荷载和摩擦作用。
路面结构通常由面层、基层和垫层组成， 路面设计时需要考虑耐磨性、防滑性、
面层分为沥青混凝土和水泥混凝土等类 平整度等因素，以提高道路的使用性能
型，基层和垫层的作用是传递荷载和防
和寿命。
止水侵蚀。
路基与路面的关系
路基和路面是道路的重要组成部 分，它们之间的关系密不可分。
某城市道路路面设计实例
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设计目的
提高城市道路路面的耐久性和舒适性，降低养护 成本。
设计内容
对路面结构层进行优化设计，选择合适的水泥混 凝土或沥青混凝土材料，确定合理的结构厚度和 排水系统。
设计成果
该路面设计获得了良好的社会效益和经济效益， 有效延长了路面使用寿命，提高了行车舒适度。
某山区公路路基与路面结构实例
天然石料
天然石料路面具有自然美感，适用 于公园、广场等景观道路。
材料性能分析
物理性质
对材料的密度、含水率、颗粒组 成等进行检测，以评估其物理性
能。
力学性质
通过抗压强度、抗剪强度、抗折 强度等试验，分析材料的力学性
能，确保影响，如碳排 放量、可回收性等，以实现可持
安全原则
确保路面设计符合国家相关标准 和规范，能够承受车辆载荷和自
然因素影响，保障交通安全。
经济原则
在满足使用功能的前提下，尽 量降低工程成本，包括材料、 施工、维护等方面的费用。
环保原则
路面设计应考虑环境保护，减 少对周围生态环境的破坏和污 染，合理利用资源。
耐久性原则
路面设计应保证足够的耐久性， 能够承受长时间的使用和自然因