维修竣工出厂合格证制度

维修竣工出厂合格证制度
维修竣工出厂合格证制度是一项重要的行政管理措施，旨在确保机动车维修质量，保障道路交通安全，维护消费者合法权益。

本文将从制度背景、适用范围、合格证分类、合格证的适用、签发要求等方面对维修竣工出厂合格证制度进行详细解析。

一、制度背景
随着我国经济的快速发展，汽车保有量逐年攀升，
汽车维修行业也呈现出蓬勃发展的态势。

为了规范汽车维修市场，提高维修质量，确保道路交通安全，我国政府出台了维修竣工出厂合格证制度。

该制度要求机动车维修企业在完成车辆维修后，必须经过竣工检验，并对符合条件的车辆发放竣工出厂合格证。

二、适用范围
维修竣工出厂合格证制度适用于本市行政区域内取
得整车一类、整车二类维修经营业务的机动车维修企业，
以及取得发动机、车身、电气系统及自动变速器三类专项维修经营业务的机动车维修企业。

三、合格证分类
机动车维修竣工出厂合格证分为《机动车小修竣工
出厂合格证》（A证）和《机动车小修竣工出厂合格证》（B证）。

A证主要用于整车大修、总成大修、二级维
护车辆的竣工检验合格；B证主要用于机动车小修（含
发动机、车身、电器系统及自动变速器维修）专项修理小修车辆的竣工检验合格。

四、合格证的适用
1. 机动车整车大修、总成大修、二级维护车辆，
经竣工检验合格，由机动车维修质量检验员按规定签发《机动车维修竣工出厂合格证》（A证）。

2. 机动车小修（含发动机、车身、电器系统及自
动变速器维修）专项修理小修车辆，经竣工检验合格，由机动车维修质量检验员按照规定签发《机动车维修竣工出厂合格证》（B证）。

3. 机动车维修企业可以使用计算机打印《机动车
小修竣工出厂合格证》（B证）；计算机打印的合格证（B证）式样应向所在地区县运输管理部门备案。

五、签发要求
1. 签发合格证应项目齐全，内容真实准确、清晰、规范。

2. 禁止机动车维修企业及其从业人员伪造、倒卖、转借、代开、冒领或提供空白合格证，禁止对为竣工车辆提前签发合格证。

3. 机动车维修企业应建立健全维修竣工出厂合格
证管理制度，规范合格证的签发、使用、管理，确保合格证的真实、有效。

4. 机动车维修企业应将签发的竣工出厂合格证存
根归入维修档案，以备查验。

六、意义与作用
维修竣工出厂合格证制度的实施，有助于提高机动车维修质量，确保道路交通安全；有助于维护消费者合法权益，保障车辆维修后的使用性能；有助于促进机动车维修行业健康发展，提升行业整体水平。

总之，维修竣工出厂合格证制度是一项重要的行政管理措施，对于规范机动车维修市场、保障道路交通安全、维护消费者合法权益具有重要意义。

机动车维修企业应严格遵守制度要求，切实履行职责，为车主提供优质、高效的维修服务。

同时，政府相关部门也应加强对维修竣工出厂合格证制度的监管，确保制度得到有效执行。