公路桥梁伸缩缝施工技术要点

公路桥梁伸缩缝施工技术要点

发布时间：2021-12-06T06:30:34.625Z 来源：《建筑工人》2021年第10期作者：张瑞生

[导读] 近年来，随着时代的快速发展，交通运输数量和金额量持续增加，每年桥梁数量都会增加，桥梁伸缩缝日益突出。在这里，伸缩缝引起的混凝土裂缝更为普遍，并会导致其他相关疾病的发生。桥梁伸缩缝损坏后，连接的缝隙会下沉，并且接缝处的路面也会损坏，从而导致过往车辆出现跳车，使车辆上的人感到不舒服，同时影响行驶速度

张瑞生

中国葛洲坝集团路桥工程有限公司湖北省 443000

摘要：近年来，随着时代的快速发展，交通运输数量和金额量持续增加，每年桥梁数量都会增加，桥梁伸缩缝日益突出。在这里，伸缩缝引起的混凝土裂缝更为普遍，并会导致其他相关疾病的发生。桥梁伸缩缝损坏后，连接的缝隙会下沉，并且接缝处的路面也会损坏，从而导致过往车辆出现跳车，使车辆上的人感到不舒服，同时影响行驶速度。以扬州城市南部快速通道桥梁伸缩缝工程为例，对桥梁伸缩缝施工技术与养护方法进行阐述，最终目的是增强行车安全性，确保工程的安全质量。

关键词：公路桥梁；伸缩缝施工；技术要点

引言

在公路桥梁工程施工中，伸缩缝施工技术需要得到大家重视，现在道路裂痕的因素也在不断增加，所以就应该不断的完善此项技术。中国从木桥到石拱桥到现在的桥梁经历了很长时间的发展，现在桥梁在国家科技的发展下也在不断的进行创新，这是科技的进步。在现代桥梁的建设下，伸缩缝施工技术对其造成了较大的影响，因此为了保障公路桥梁工程施工的质量，更应该重视伸缩缝施工技术。

1伸缩缝技术的作用

（1）伸缩缝施工技术的主要作用是保证桥梁施工质量，避免桥梁在使用过程中由于气候、环境、维修等因素，出现位移、裂纹等问题，伸缩缝施工技术的应用有利于桥梁的恢复，保证公路质量及交通安全。（2）公路桥梁由于长期承受车辆的压力和冲击，极易受到破坏，伸缩缝技术的应用，可以减轻公路桥梁受车辆的冲击，在一定程度上提高桥梁使用寿命。（3）伸缩缝施工技术可以增加桥梁的伸缩性，保证桥梁的稳定，使桥梁在使用过程中处于良好的状态，提高公路桥梁运行的安全性和可靠性。

2公路桥梁伸缩缝施工技术要点

2.1做好准备工作

在进行施工之前，准备工作是必不可少的一个部分，必须要对图纸足够了解才能够进行更好的施工，要了解图纸采购以及施工所需要的材料，从而来进行施工。并且严格按照设计要求以及规范要求进行施工前的检查，以确保能够进行下一步施工。这一技术的因素包括材料的质量，所以在进行采购的过程中，需要按照施工图到指定的厂家进行购买，同时型号等都一定要符合标准，才不会造成后续更多的问题。不仅如此，在出场前就需要提前将伸缩装置安装好，同时也要根据图纸上的安装宽度选择机器设备，检查安装的尺寸是否符合要求，如果不符合一定要及时的进行调整，在出厂时也需要经过专业的检测，才能够确保后续工作能够顺利的进行复查，之后需要盖章才能够真正的投入到施工场地。同时，在保管时一定要注意天气的变化以及保管场地是否符合标准，因为受天气影响易腐蚀材料就会受损，所以在放置时要垫上较厚的垫子，最好是13厘米左右的厚度，并且要用布做简易的覆盖，保证其装置在使用时是没有受到损害的。施工前，相关的技术人员也需要了解图纸对其进行交底，在自己的工作区域注意施工的切口，保证施工的质量，相关的工作人员要对自己的工作负责，将每一个环节落实到位，才能够促进工程的顺利开展。

2.2填塞式伸缩缝

该类型伸缩缝具体是运用油毛毡以及沥青两种采购价格较低的建材。由于其施工成本较低，因此大部分公路桥梁施工期间普遍选用该技术。但是，该技术有其明显的缺陷，因为投入的成本较低，所以决定了其使用寿命与年限也受到一定的限制。从理论角度而言，该类型伸缩缝的有效期一般在3至5年左右。另外，该类型伸缩缝本身的伸缩量相对较小，因此更适宜于跨度相对较小的公路桥梁，所以在热涨期间，将有较大概率挤压出少量填充物，然而挤压而出的填充物，最终不会由于冷缩现象而回到缝隙中，因此其对于公路桥梁的安全运用影响不容忽视。

2.3立模、浇筑水泥砼

选择泡沫板进行辅助施工，采用宽于缝隙5厘米，长度约20厘米，高度低于插槽深度4厘米的泡沫板。上侧被切成V形凹槽后，把切割后的泡沫板放置在两侧的桥梁下端缝隙处，并同一方向压实，以确保没有淤浆窜流或溢流。清除预留槽口两侧2~4m内桥面上的杂物，在槽口边缘上铺一层塑料膜，然后铺设四米长的彩色条，以确保不会污染路面在浇筑混凝土时。水泥混凝土严格按照配合比和施工技术要求进

行，混凝土倒入缝隙后，用插入式振动器振动。根据操作步骤，每三十厘米插入一个振动器。底部应水平振动，双缝应在包装箱附近充分振动，以确保排空，夯实后，光滑而平稳。通过此种振动方式后，水泥混凝土的相对高度可以更好地进行控制选择，可以设置在沥青路面和伸缩缝装置上平面之间。在确保混凝土结构被夯实后，使用抹板搓制水泥浆，此步骤根据工程实际需求，反复执行4-5次，以此确保混凝土表层的平整度与光滑度。在执行此步骤时，应当重点关注混凝土整体需要比沥青桥面的顶部略低（低30.0mm为最佳），无论是超出顶部高度过多或是不足顶部高度过低，均会造成跳车问题。

2.4焊接

（1）本工程伸缩装置的焊接过程中，保证锚杆预埋筋和锚杆伸缩缝型钢的焊接总拉力一致，确保焊接牢固，焊缝饱满，若预埋筋缺少则应及时补埋处理。（2）本工程焊接应从单侧开始，在单侧完成焊接后立即对另一侧的锚杆进行焊接，然后才能解除伸缩缝限宽板的限制，焊接过程中必须严格控制伸缩缝高度。

2.5预埋钢筋作业

在施工时，一定要严格按照规格来进行施工，使用高强度的混凝土，它能够具备更高的抗压能力，同时密度比较大，孔隙也比较低，在切割的工作当中除了要预留槽口之外也要注意预埋钢筋作业，因为有了钢筋，才会让整个桥面变得更加的稳固，它是属于非常有安全感的支撑材料。在施工的过程中，将两端的材料进行焊接等都是非常精细的施工环节，要符合施工的标准，所以要求相关的工作人员不断的提高自身的素养，避免在工作过程当中出现误差，把钢筋埋到指定的部位，一定要和图纸的点是一样的，确定钢筋位置后要进行标记，保证每一个钢筋都不会被其他污染物污染。上文提到，如果污染了就会影响整个工程的质量，所以一定要注意不能让它污染，同时也避免出现弯曲和变形的现象，如果一旦出现问题就要及时的改正。

2.6伸缩缝切割

在桥梁工程施工中，现场材料的切割操作会产生大量粉尘，给环境带来一定的破坏。因此，为了减少环境的污染，必须做好相应的环境保护措施。从钢板应用位置出发，尽量降低粉尘给周边带来的影响。此外，在选材过程中要注重其平整性，尤其是沥青的应用过程中。因此，工程的前期的路面平整性能测试非常重要，必须确保测量结果的精准度，并参照此结果完成沥青铺设。确保在伸缩切割完成后路面平整性能符合现场需求。在工程施工阶段须严格按照设计图作业，切割工具的应用要严格按照相关标准，保障直线操作。此外，切割方案需要结合现场的需求选择适宜的操作，有必要时可以通过其他工序有效辅助。例如，湿切割作业离不开水，干切割必须有配套的鼓风机设备。

结语

在公路桥梁工程的施工中，对伸缩缝施工技术加以合理应用是控制工程质量、保障工程安全的关键。因此，具体施工中，首先应做好伸缩缝施工前的准备工作，保障各项的材料设备以及技术标准的合理性，并使其与实际工程的施工需求相符，以此来保障施工质量。其次是对伸缩缝施工技术的具体应用加以完善，提升切缝技术以及开槽技术的使用质量，做好施工顺序和施工工艺的把握，以此来保障伸缩缝施工效果。最后应加强混凝土质量的控制，通过科学合理的配比和后期的良好养护来保障伸缩缝施工质量。通过这样的方式，才可以让伸缩缝施工技术在公路桥梁的施工中发挥出自身强大的作用与优势，以此来保障公路桥梁工程的整体质量及其应用安全。

参考文献：

[1]黄柏源.高速公路桥梁伸缩缝施工工艺及支座维修养护[J].交通世界，2020（35）：115-116.

[2]刘伍.公路桥梁工程中的伸缩缝施工技术及质量控制[J].中国高新科技，2020（18）：70-71.

[3]王刚强.市政道路桥梁工程伸缩缝施工探讨[J].工程技术研究，2020（20）：70-71.