新能源汽车专利技术分析

总766期第三十二期2021年11月
河南科技
Henan Science and Technology
新能源汽车专利技术分析
密雅荣
（陕西煤业化工集团有限责任公司，陕西西安710000）
摘要：新能源汽车分为燃料电池汽车、纯电动汽车和混合动力汽车，借助电力、燃料电池等清洁能源替代传统化石燃料来满足节能环保的社会需求。

本文对新能源汽车的发展现状、市场环境及政策等进行分析，对新能源汽车的发展趋势及主要申请人进行探究，指出当前新能源汽车发展所面临的技术障碍及改进措施。

关键词：新能源汽车；申请量；充电保障
中图分类号：F426.471文献标识码：A文章编号：1003-5168（2021）32-0151-03
Analysis on New Energy Vehicle Patent Technology
MI Yarong
（Shaanxi Coal and Chemical Industry Group Co.,Ltd.,Xi'an Shaanxi710000）
Abstract:New energy vehicles are divided into fuel cell vehicles,pure electric vehicles and hybrid vehicles, which uses clean energy such as electricity and fuel cells to replace traditional fossil fuels to meet the social needs of energy conservation and environmental protection.This paper analyzes the development status,market environment and policies of new energy vehicles,explores the development trend of new energy vehicles and the main applicants,and points out the current technical obstacles and improvement measures facing the devel⁃opment of new energy vehicles.
Keywords:new energy vehicles；application volume；charging guarantee
汽车是现代人出行最普遍的工具。

受环境保护、节能等影响，传统汽车逐渐朝新能源汽车方向过渡。

从国际社会来看，众多国家逐渐意识到发展新能源汽车的重要性，纷纷对新能源汽车的发展进行规划［1］。

双碳背景下，各国都在纷纷进行绿色转型。

中国汽车产业也不例外，比亚迪、长安、奇瑞、北汽新能源汽车及东风汽车等都在打造新能源汽车［2］。

市面上的新能源汽车主要分为3类：一是燃料电池汽车，指的是将化学燃料转化为电能，从而开启动力驱动的新型汽车；二是纯电动汽车，指单纯采用可充电电池进行动力驱动的汽车；三是混合动力汽车，指采用电池驱动和化学燃料驱动的汽车，根据不同的状况确定汽车驱动方式（电池驱动、化学燃料驱动或两者一同驱动）［3-4］。

1我国新能源汽车相关政策
碳中和、碳达峰背景下，我国大力发展新能源汽车。

我国于2001年发布“863”计划，提出针对新能源汽车的重大专项政策，其中以燃料电池汽车、纯电动汽车、混合动力汽车为“三纵”，以动力电池、动力总成、驱动电机为“三横”；2010年，《节能与新能源汽车产业发展规划（2011—2020年）》发布，为新能源汽车的产业链、配套设施、市场推广及关键零部件的开发指明方向；2014年，新能源汽车的政策支持力度达到一个极高点，《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》《关于2016—2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》相继发布，国家提供买车补贴，鼓励家庭、个人等购买
收稿日期：2021-10-11
作者简介：密雅荣（1987—），女，硕士，助理研究员，研究方向：知识产权、科技管理。

知识产权
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第32期
新能源汽车，并给予税费减免；2021年10月9日，国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，国家针对未来15年的新能源汽车发展做好布局。

2新能源汽车专利申请趋势及主要申请人2.1新能源汽车专利申请趋势
如图1所示，对新能源汽车2010—2021年的中国专利申请量进行分析可知，新能源汽车在中国的专利申请基本上持续上升，但是个别年份申请量略微下降，说明新能源汽车整体发展趋势向好，个别年份受市场波动等外界因素影响，行业发展略微放缓。

201020112012201320142015201620172018201920202021
800070006000500040003000200010000
申请年份
专利申请量/件图12010—2021年新能源汽车专利申请量
2015年之前，中国新能源汽车行业处于起步阶段，专利申请量较少，增速不明显，市场需求不高，企业研发热情不够，处于技术引入阶段。

从2015年开始，新能源汽车专利申请量出现显著的增长，从2014年的325件上升到2015年的667件，1年的时间翻了一番。

关键因素在于国家在2014年密集发布了多项减免税费、提供购车补贴的政策，鼓励公众购买新能源汽车，可见行业的发展离不开国家政策的支持。

随着新能源技术的逐渐成熟和公众环保意识的增强，新能源汽车
的专利申请量持续上升并于2018年达到一个极高点。

2019年，新能源汽车专利申请量下降，新能源汽车产销首次下滑。

究其原因：一是国家对新能源汽车的补贴减少；二是国五、国六车型的切换，民众陆续抛售国五车。

2020年，随着国外车企进驻新能源汽车市场，在多种选择的刺激下，新能源汽车的专利申请量又开始上涨，竞争带来的正面影响扩大了整体市场。

截至检索日，2020年提交的一部分专利申请仍旧没有公开，因此2020年的申请数据不够全面，2021年提交并公开的专利申请仅占很小比例，因此不做参考。

2.2新能源汽车主要申请人
由图2可知，国内新能源汽车申请量最高的为北京新能源汽车股份有限公司，申请量达到888件。

该公司是世界500强企业北汽集团旗下的新能源公司，是国内电动汽车影响力最大、规模最完整的公司，曾多年成为市场上的销量冠军。

目前，市场上至少有10万辆电动汽车由该公司生产。

申请量紧随北京新能源汽车股份有限公司之后的为重庆长安汽车股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司和比亚迪股份有限公司，专利申请量分别为652件、625件和492件。

这些公司均为传统的汽车公司，靠着政策的支持，推动了新能源汽车技术的发展。

2.3新能源汽车技术障碍
目前，我国新能源汽车面临两大技术障碍，即安全性和充电保障。

2.3.1
安全性。

相比传统汽车，新能源汽车的安
全问题备受关注。

新能源汽车是通过电池带动车辆运行的，存在电池电量不足导致汽车续航里程不足的问题。

部分生产厂家为了提高汽车的运行里程，过度追求电池的能量密度，而电池的安全与其能量密度成反比，能量密度越高意味着电池安全隐患越大［5］。

1000
9008007006005004003002001000
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专利量/件
图2排名前十公司的专利量
新能源汽车专利技术分析
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2.3.2充电保障。

充电基础设施能力不足是新能源汽车面临的一大问题。

充电桩基础设施建设不完备，电动汽车面临充电难的问题。

另外，充电速度慢也是消费者重点考虑的一个问题，同时电池充电的芯片、功率、是否漏电、是否安全等问题都亟待突破。

受充电桩制造技术水平限制，充电桩与电池之间容易出现通信不畅的现象，导致电池过充而发热发生失控。

2.4重大技术改进
专利的战略目标是打开市场、占领市场，最终取得市场竞争的有利地位。

对每个企业而言，专利的重要性不言而喻。

正确、恰当地应用专利不仅可使自己的发明创造及时得到法律保护，还能有力地对抗竞争对手，增强自身的竞争能力。

为了解决电池和充电方面的技术障碍，各大公司分别申请专利，对电池进行评估、优化，并加快构建新型充电系统。

一是重点研发快速充电技术，尽快实现产业化。

目前，我国新能源汽车快充技术的标准暂未统一，要大力推进该标准的统一。

采用高功率充电时，要增强充电的稳定性和安全性。

要加快城市充电工程建设，在城市内采用直流电对公共交通进行快速充电，采用交流电对私家车进行慢充，在城市与城市之间建立直流电快速充电技术。

二是加快推进充电桩网络建设，推出智能化地锁，提高充电效率，使得充电服务趋向智能化。

车主通过网络系统能够查找附近的充电设备并了解该处充电设备的使用情况，如是否占用、未来多久该充电位能够释放等信息。

三是加大力度解决统一标准化充电接口、统一标准化数据上传模式以及统一标准化结算方式等问题。

由图3可知，CN104442438A、CN105235543A、CN109795330A重点在里程预警、剩余里程监控、增强续航里程方面进行技术改进，实质均是对电池的监测及改进；CN108983106A重点评估电池的安全性；CN205220410U、CN205871769U、CN108544950A均是改进充电桩，通过定位充电桩使司机尽快找到附近的充电设备，通过设置双充电枪同时对两部汽车充电。

3结论
在全球提倡节能环保的大环境下，新能源汽车在我国驶入快速发展通道。

大力发展新能源汽车产业，优化科学技术环境和政策机制，对于缓解当下环境污染、解决现有能源短缺问题和推进传统汽车产业转型具有重要意义。

未来要持续加大政策支持和科研投入力度，克服技术障碍，改善新能源汽车发展环境，实现更大突破，促进我国绿色产业高速发展。

参考文献：
［1］金明.充电基础设施对新能源汽车发展的影响分析［J］.新能源汽车，2019（10）：47-48.
［2］周伟，刘港，罗婷劼，等.高职新能源汽车技术专业建设浅谈［J］.南宁职业技术学院学报，2019（3）：56-58.
［3］林彩珍.浅论新能源汽车［J］.现代营销，2019（6）：62-64.
［4］夏伟.我国新能源汽车产业发展战略研究［J］.行业综述，2019（9）：232-234.
［5］胡立彪.安全是电动车发展必须守住的底线［J］.中国质量报，2019（8）：1-2.
图3新能源汽车重大技术改进新能源汽车专利技术分析。