ETS系统简介

2 ETS动作对象
ETS动作相关对象
1.压力开关及其他信号
EST接受各保护压力 开关信号,DEH、TSI 或者其他系统参数超 限信号
2.AST电磁阀
AST电磁阀失电开启 AST主阀开启 AST泄油
3.OPC油压
单向阀开启，OPC油 压泄压
4.汽轮机进气阀
AST油压泄压时，关 闭高、中压主汽门 OPC油压泄压时，关 闭高、中压调门
围内时，为防止损害汽轮发电机系统，ETS使汽轮机跳闸，关闭所有的汽轮机 进汽阀。
ETS的功能： ETS的功能为监视气轮机的某些参数，当这些参数超过其运行限制值时，
该系统关闭全部汽轮机蒸汽进汽阀。具体有如下功能： (1). 在危险工作状态下，通过励磁机械跳闸电磁线圈以及使主跳闸电磁
阀失电对汽轮机提供跳闸逻辑。 (2). 当汽轮机启动条件确定时，在中央控制室中手动做汽轮机复位工作。 ETS除了完成机组的危急遮断功能外，现场电磁阀的控制信号也由ETS输
汽轮机ETS系统简介
目录
1
ETS系统名词定义
2
ETS动作对象
3
ETS系统名词定义
ETS定义
ETS在工业领域是汽轮机跳闸保护系统的简称。全拼为 Emergency trip system。
ETS的目的： 当气轮机运行异常，汽轮发电机控制系统无法控制气轮机系统在正常范
AST油压为机组的安全油压，当机组参数超限达到跳机条件后， 立即开启AST电磁阀泄去油压，关闭高、中压主汽门，机组跳闸。
ASP油压一般为AST的监视油压，用来监视AST电磁阀的状态， 或者作为机组跳闸通道实验使用。
OPC油压为DEH系统超速保护油压，保护动作泄压后，关闭高、 中压进汽调门，机组不跳闸。
3 ETS动作流程
4 相关部分保护动作过程
决定成功的是细节 而决定失败的是格局
感谢聆听
汽轮机ETS系统简介
——马云
系统区别
DEH：是实现汽机转速和负荷，压力以及其他的 辅助控制，包括OPC控制； ETS：是实现汽机安全稳定运行的停机保护系统， 在机组发生异常时能够使汽机安全的停车； DCS：主要是针对锅炉而言的控制，用于锅炉及 汽机的设备等的全场统一控制； TSI：是汽机运行时的重要参数的监视，以及在出 现异常时能够发出停机信号使汽机安全停车； CCS：系统是英文 Coordination Control System的是指通过控制回路协调汽轮机和锅炉的 工作状态，同时给锅炉自动控制系统和汽轮机自 动控制系统发出指令，以达到快速响应负荷变化 的目的，尽最大可能发挥机组的调频、调峰能力， 稳定运行参数。 相互联系且相互配合的，缺一不可。
出。
DEH定义
DEH：数字电液控制系统。以数字计算机 为基础的数字式电气液压控制系统 （Digital Electric Hydraulic Control System, DEH）,简称数字电调。系统主 要功能为汽轮机转速控制；自动同期控制； 负荷控制；参与一次调频；机、炉协调控 制；快速减负荷；主汽压控制；单阀控制、 多阀解耦控制；阀门试验；轮机程控启动； OPC控制；甩负荷及失磁工况控制；双机 容错；与DCS系统实现数据共享（CCS）； 手动控制。