天地图节点建设与应用存在的问题及其对策研究

天地图节点建设与应用存在的问题及其对策研究
摘要：为了提升天地图节点建设与应用的质量，文章结合实际，在分析天地图
节点建设与应用过程存在问题的基础上，对提升天地图节点建设与应用水平的措
施分析，希望论述后，能给相关建设人员提供帮助。

关键词：天地图；节点建设；应用；问题；对策；研究
引言
在信息技术不断发展的过程中，移动互联网已经实现全面覆盖，地理信息所
产生的作用也更加的明显，被广泛的应用到实践中，而人们对于天地图的广度、
深度要求在逐步提高，在未来必然会更加深层次的应用。

因此，对天地图节点建
设与应用问题进行研究，探寻出有效的技术措施意义重大。

1问题及其原因分析
1.1服务体验有待提高
1）服务入口凌乱，数据与服务资源分散
因为天地图平台主要通过分级设计方式，当前我国的国家、省、市、县级等
平台实现并存，都根据要求来设置一个网址，在实践过程中，节点和相关信息平
台对接，但是它的数据和服务还是存在的，仅仅是在构架平台中增加了连接点，
这不能使得节点数据达到融合的状态，更加不能实现平滑访问，例如：当进入到
某地的网络平台中，相关的路网与地名只能在相关的范围中搜索，还达不到全国
搜索要求；如果要想获取更大范围的信息，则应该进入到上一级平台中，但是当
前很多系统的要求都是大范围的搜索和应用。

2）各级节点的数据标准不一
①天地图节点构建环节，从国家角度出发，很多标准规范都没有按照要求来
设置，或者细节方面不够完善，导致难以发挥出指导生产的作用，截至目前还有
些数据么有进行必要个规范管理，比如当前国家天地图中只通过使用1～18级的
符号样式，而19级和20级则是地方根据自身的需要来确定；②很多商业公司都加入到天地图的节点建设中，使得该领域取得了很快的发展，但是这些公司技术、管理水平相差较差，开发软件也是以自己的需求为出发点，所以导致某些地区的
节点数据不能按照国家标准执行；③天地图市、县节点数据很多都是通过各级行政单位的管辖标准来进行，与省级1∶10000基础地理信息更新以及实际情况调
查方面对比分析，国家、省级等针对于数据质量的管理效果比较差。

1.2数据更新速度缓慢
目前所实施的天地图节点数据更新速度相对较为缓慢，具体原因如下：
1）资金供应不足，很多市、县等地区没有落实长远发展机制，导致其不能达到国家测绘工作对于节点建设的要求。

2）天地图平台数据采取的是融合方式，也就是说上级要逐步的融合下级，但是在具体操作中因为数据量庞大且地方数据交汇时存在较多的矛盾，运行管理无
法达到平台控制标准要求，造成很多市、县级数据更新完成，而上级平台则不能
及时更新。

3）省级基础地理信息更新与市、县是单独进行的，并不存在必然联系。

虽然当前我国已经实现的国家、省级别的信息记录与国情监测常态化转变，并且已经
设置了统一性的标准，
在实践过程中，逐步的建立稳定的工作机制，即首先国家组织开展1∶10000
航摄，然后省级进行1∶10000地理信息更新，最后国家将全部的1∶10000基础
地理信息缩编成1∶50000、1∶100000以及更小比例尺的基础地理信息；而市、
县则通常是根据1∶2000的比例尺来进行数据的更新，这样就会使得成本的增加，周期也会相应的延长。

1.3基层运维能力弱
天地图的管理方式主要是分级管理的，在实践过程中，一些市、县的要求比
较高，因此，采用的运维管理要求也高。

但是就目前现状来说，运维能力不高是
影响整体工作开展的关键，这主要体现在运维能力差、运维技术老化、工作人员
综合能力相对较弱，这就影响了运维工作的开展。

2对策研究
针对上述提出的天地图节点建设问题，在具体工程开展的过程中，需要按照
实际要求进行操作，以下为笔者提出的相关建议。

1）构建信息平台。

当前我国已经发布实施道路一系列的政策，希望可以促进当前的智慧城市的构建和发展，完成整体性的部署，从而可以实现智慧城市的顶
层设计工作，可以更好的实现多个部门、工作的协调进行，推动我国智慧城市的
建设和应用。

这些政策法规中明确了具体的指挥城市空间基础信息的建设和应用，其中具体有大数据和时空信息平台的建设。

从这个方面出发，我国各个地区中已
经全部建设了天地图节点平台的改进和升级。

为了能够消除目前对于天地图节点
体验效果较差、运维管理能力不足等问题，应该将智慧城市的空间基础建设作为
出发点来进行，逐步的实现节点平台的改造和完善。

2）积极的开展数据更新和应用，能够和地理信息更新、国情监测工作来协调
进行，及时进行框架数据的更新和使用。

①将平台框架信息融合到地理信息管理中，融合后，基础信息就会实现更新，从而形成常规的4D（DOM/DEM/DLG/DRG）产品，同时，还能够在原有的基础上，对平台数据进行构建整理，达到建设使用
的要求。

这种系统模式的方式可以更好的实现数据的监管和控制，确保各项数据
都能够达到规范统一的标准，还能够有效的避免在数据流转、拷贝、汇交的时间，能够快速的促进整个地理信息框架数据的构建和及时更新，能够全面的提升平台
软件使用效果，也能够使得我国的测绘服务质量得到提升，满足国家和社会的发
展需要。

②经济水平比较高的地区中，投入资金量比较大，转变传统的理念，消除传统比例尺所产生的限制影响，同时建立了多比例地理信息协同更新体系。

国
家层面上，不再进行1∶10000航摄，而是将资金直角拨付给省级单位开展
1∶2000航摄，也就是说省级先进行高分辨率的航摄，应用大比例尺来进行地理
信息绘制，然后在将市、县测绘部门中开展具体的工作，能够按照1∶10000要
求进行及时的更新，这就满足的基础地理信息的建设要求，此外，在实践过程中，通过采用1∶50000、1∶100000以及更小比例尺信息框架，
能够切实的将信息完善，对促进测绘平衡发展有积极作用。

3）相关单位需要将带头作用发挥出来，积极的将运维工作完善。

天地图平台
的主要任务就是能够给社会提供更多的信息服务，在实践过程中，需要通过国家
权力接入或者资源的投入使得人民的正常生产、生活的顺利进行，这是最为基础
性的服务。

天地图作为服务类型的系统，能够有效的处理掉当前市、县运行中所
存在管理薄弱的情况，在系统升级和改造结束指挥，能够充分的发挥出各级测绘
地理信息单位的作用，全面的开展系统的维护管理，能够进行系统升级，实时进
行1∶50000及以下基础地理信息系统更新，使得框架数据更加的完善和准确；
省级测绘单位应该全面的做好1∶10000和1∶2000基础地理信息协同更新，同
时也能够掌握所有的框架数据信息，也能够充分的做好市、县的大比例尺基础信
息的规范处理。

3结语
根据当前我国的发展规划现状看来，通过天地图测绘服务要全面的发展，可以更好的促进整个社会的进步，这是党和国家制定的发展战略规划方案，符合信息化发展的趋势。

因此，在建设与应用的过程中，需要对各个地区中的信息化建设内容研究，使其能够满足各个行业的基础信息使用需要，从而实现多个行业和领域的信息共享和应用，以促进经济建设加速进行，发挥出信息技术的优势，逐步落实国家发展战略，对于社会的稳定发展有着积极意义。

参考文献：
[1]董胜光,雷宇斌. 关于湖南省数字县域地理信息基础工程建设的建议[J]. 地理空间信息,2016,(6):15-17.
[2]潘宝昌,张金盈,李琳,等. 山东省地理信息公共平台县级节点建设探讨[J]. 山东国土资源,2014,(11):63-66.
作者简介：
张薇（1985-），女，汉族，辽宁锦州人，工程师，研究方向为地理国情监测与地理信息系统。