离心泵技术论文

离心泵技术论文
离心泵效率较高，能够满足高扬程、高流量工况的需要，下面是小编精心推荐的一些离心泵技术论文，希望你能有所感触!
离心泵技术论文篇一
多级离心泵技术探讨
【摘要】现代石油化工装置要求所有设备必须具备长期高效稳定的运行特性，本文从基本结构上简要分析了石油化工装置中多级离心泵的，并结合石油化工装置多级离心泵的特点，从泵日常管理、装配等方面进行分析。

【关键词】多级离心泵技术措施
多级离心泵效率较高，能够满足高扬程、高流量工况的需要，在石化、电力等行业得到了广泛的应用。

由于其本身的特殊性，与单级泵相比，多级泵在设计、使用和维护维修等方面，有着不同、更高的技术要求。

人们往往在一些细节上的疏忽或考虑不周，使得多级离心泵投用后频繁发生异常磨损、振动、抱轴等故障，以致停机。

1 多级离心泵的特点
维修方便：立式管道式结构，进出口在同一水平上，泵的进出口能象阀门一样安装在管道的任何位置及任何方向，安装维修极为方便。

运行费用低：主要过流部件采用不锈钢冲压而成，光滑的过流部件，具有效率高、损失少、故障率低、配件使用寿命长，使整机具有更少的运行、维修费用。

2 基本结构分析
多级离心泵一般有节段式和的双层壳体式，CHTCR为双层壳体式多级离心泵，泵体是双层结构，在内外壳体的空间充满高压水，内壳体受外压作用，在流体压力作用下泵体结合面密封性很好。

外壳体受等于泵出水压力的内压。

整个泵装入筒内，检修方便。

在圆筒形的外筒内，装有带流道的内壳体，筒盖装在一侧，压出压力将内壳体压附于外筒的内体上，在其接触部分放置垫片，以保持与吸入室间的密封。

内壳体是分段式的，采用导叶式压水室，叶轮按同一方向布置，采用
三间隙平衡盘来平衡轴向力，这种结构在可以使用较小的尺寸平稳较大的轴向力，而且不易产生磨损，工作可靠性高，泄漏的水通过平衡管引入泵吸入口。

同时配有推力轴承。

两端有滑动轴承支撑整个转子，轴承箱座固定在泵内筒体上。

滑动轴承采用润滑油站提供的压力润滑油强制润滑，轴承箱采用迷宫密封。

3 多级离心泵操作技术3.1 开泵前
当被输送的高温液体突然进入多级泵的泵体时，泵体的温度会发生很大的变化，由于受热不均、热变形的不统一导致泵体和转子部件变形，耐磨部件间本身只有很小的缝隙从而导致不正常的接触。

若设备在这种情况下启动，则会由于过热而导致振动、咬合、抱轴现象。

所以说，泵用于输送高温液体时，在启动之前，须充分暖泵。

只有在泵体温度达到一致时，才能启动泵。

在冷态下紧急启动多级泵是不允许的。

3.2 运行中
靠平衡盘、平衡鼓等泵内平衡机构平衡轴向力的多级离心泵，平衡装置内有平衡液体流出，平衡液体通过平衡管接至泵的进口端，为保证泵正常运行：平衡管绝对不允许堵塞;平衡管内发生结垢的，应及时清洗、疏通;平衡管高压侧加装压力表，监测平衡管出口压力。

输送渣浆的多级离心泵，采用平衡盘的，运行时需注入高压密封清水，使平衡盘、平衡盘座在清水中工作，防止渣浆、硬颗粒对平衡盘座、平衡盘的磨损。

多级泵在运行中巡检时应注意对泵的温升、振动、声音等的检查，必要时，为保护泵免受非正常损坏，对多级离心泵的轴向力、温升、振动等设置联锁，超过设定值时自动停泵。

3.3 停泵后
当多级离心泵较长时间停止工作时，由于叶轮和转子的重量，使泵轴在一个方向上受力，容易造成轴弯曲。

应定期对其盘泵一次，每次按同一方向将轴转动120°。

备用的多级离心泵如出口阀关闭不严，出口管道内的高温介质倒流回泵内，由于停转的泵轴上下部位受热不均，导致泵弯曲。

备用的多级离心泵应每班盘泵一次。

4 多级离心泵的拆装技术
对多级泵，应预先组装转子部分(包括叶轮、叶轮挡套或叶轮轮毂和平衡盘等) ，以检查转子的同心度(不大于0.05 mm) 、偏斜度和叶轮出口之间的距离。

将叶轮、叶轮挡套和平衡盘装于校正好的泵轴上，用轴套锁紧后安装在车床顶尖或支承在V 形铁(或轴瓦) 上。

4.1 转子同轴度检查
将转子的圆周分成8 等分(叶轮也可按叶片数分) ，并作上记号。

将百分表分别置于叶轮的口环外圆、叶轮外圆、叶轮挡套外圆、轴套外圆以及平衡盘外圆上。

慢慢转动转子，每转过1 等分，记录1 次百分表的读数。

转子转动1 周后，每个测点上的百分表就能得到8 个读数，把这些读数记下来。

将每一测点处的最大读数减去最小读数，即得到转子的同轴度。

测量转子同轴度的目的是为了检查各部件与泵轴的同心度。

如果同轴度超过允许值，可用车床车削，使其符合要求。

4.2 转子偏斜度检查
转子偏斜度主要检查叶轮口部端面和平衡盘与平衡环的摩擦面。

把泵轴架成水平后，叶轮口部端面和平衡盘的摩擦面应当是与泵轴线垂直的铅垂面。

该铅垂面若有偏斜，运转中会严重磨损，甚至影响平衡盘的工作。

检查偏斜度时，用百分表水平指在叶轮、平衡盘的侧面。

转动叶轮和平衡盘，百分表的最大读书减去最小读数，即为偏斜度。

偏斜度超过规定时，可采用车削校正。

4.3 间距测量及调整
间距测量及调整内容包括相邻叶轮出口间距、首级叶轮与末级叶轮的总间距、相邻导叶的进口间距以及首末级导叶的进口总间距。

以叶轮中心线或叶轮的边缘作基准，用钢片尺或专用卡尺来测量叶轮间距。

每一个间距或总间距的误差一般不大于规定1 mm。

如不符合要求，应进行调整，调整的方法根据具体情况而定。

例如总间距合乎要求，但个别间距不合要求(有的间距大，有的间距小) ，这多半由于叶轮轮毂长短不均造成。

此时把原来装配叶轮或轴套的次序适当改动一下，取长补短便可调整好。

如果还不行或者总间距不合要求，那就可更换几个叶轮或轴套，也可以锉削过长的叶轮轮毂，或在叶轮与挡套之间增加紫铜垫片使用。

4.4 零件装配成小部件
首先装配密封环和叶轮，使其配合间隙符合标准，并把密封环装配到相应中段和吸入段上。

如果有导叶套，要分别装配到导叶上。

如果是可拆换的导叶，要分别装配到中段上。

把滑动轴承部分分别装配好，组成2个轴承架。

选配好平衡套，使平衡套与平衡盘轮�之间隙符合要求。

最后把平衡环装配到排出段上。

试装后的转子组件应进行动平衡试验，把检查好的零件或装配好的部件按装配次序摆好以供装配。

4.5 测量多级离心泵机械密封压缩量时必须考虑到转子窜量的影响，否则将导致机械密封压缩量数据测量不准确
具体方法是将安装好平衡盘的转子推向入口侧，使平衡盘间隙保持为0.1 mm。

此时测量出机械密封及机械密封腔的长度，二者之差即为机械密封的压缩量。

5 结语
为了多级离心泵能够正常使用，稳定运行，需要多措并举，应从设计、使用与维修等多方面细致考虑多级离心泵的特殊点、常见问题以及可能出的问题，不断总结经验教训，积极创新，使多级离心泵达到、保持最佳运行状态。

参考文献
[1] 周夏，白云升.多级离心泵设计、使用、维修技术和改进措施[J].氮肥技术，2008(01)
[2] 王煜，陈淑英.多级离心泵振动原因分析及解决办法[J].大氮肥，2006(02)。