各船公司滞箱费汇总

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滞箱费

滞箱费
英文
container detention charge (滞期费：Demurrage Charge）
解释
为了保障集装箱的流通顺畅，避免集装箱被占压，集装箱的拥有者为集装箱使用者规定了时限，在这个时限内，货物占用集装箱可免费，超过这段时间，货物占用集装箱则需要支付定额费用，这就是“滞箱费”。

概述
滞箱费,就是说你使用船公司的箱子超过了免费用箱的时间,船公司要向你收取相关费用，通常情况下，进口集装箱超期使用费率从卸船次日起算，至空箱还到指定堆场为止。

出口集装箱超期使用费率从堆场提箱日起算，至开船日期为止，如果遇船拖班，多出来的时间，船公司自动减免。

常识
滞箱费一般按天来算.我们常说的滞箱费,大家都认为只有在进口中会出现,其实出口中也存在.出口的话,一般为7天,如果由于你的原因导致箱子无法上船,那超过时间,船公司要向你收取滞箱费.进口中滞箱费比较常见,在船靠岸后10天内箱子可以免费使用,就是说你在船到港后,你必须及时完成进口清关以及安排提货,并且在10天内将装有原有货物的空箱归还到船公司指定的地点.上面说的是普通箱,TANK箱一般三天,冷冻箱,框价箱等特种箱一般6天左右.不同的船公司肯定还有细节上的区别.如果是客户的SOC箱(SOC全称shipper own container，称自有箱,是托运人自己备箱子),那不存在滞箱费.。

马士基,中远,达飞等船公司滞箱费,改船费,仓租柜租等明细

空提空还费 EMC长荣海运滞箱费
HYUNDA现代商滞箱费船
HANJIN韩进海滞箱费运
1-10天 11-20天 31-40天 41天或以上 1-10天 11-20天 21天或以上 1-10天 11-20天 21天或以上 1-10天 11-30天 31天或以上 1-10天 11-20天 21-40天 41天或以上
￥40 ￥80 ￥160 免费￥40 ￥80 ￥160
1-10天 11-30天 31天或以上 1-10天 11-20天 21-40天 44天或以上
空提空还费 ZIM以星轮船滞箱费
1-10天 11-20天 11天或以上 1-10天 11-20天 21-40天 44天或以上
￥40 ￥80 ￥160 免费￥40 ￥80 ￥160
OOCL东方海外
滞箱费（冷冻柜， 2010.06.01起）滞箱费（普柜， 2010.06.01起）
空提空还费（2009.06.01） PIL太平船务滞箱费
WANHAI万海航滞箱费运
空提空还费 YML阳明海运滞箱费
1-10天 11-30天 31天或以上 1-10天 11-20天 21-40天 44天或以上
免费￥115 ￥205 ￥410 免费￥360 免费￥240 ￥116 ￥207 ￥415 免费￥116 ￥207 ￥415 免费￥116 ￥207 ￥415
盐田:RMB300 蛇口：Fra bibliotekMB250RMB300
RMB350
HKD200
￥80 ￥160 ￥320 免费￥80 ￥160 ￥320
1-10天 11-20天 31-40天 41天或以上 1-10天 11-20天 21天或以上 1-10天 11-20天 21天或以上 1-10天 11-30天 31天或以上 1-10天 11-20天 21-40天 41天或以上 1-15天 16-20天 21天或以上 1-21天 22天以上 1-7天 8-15天 16-20天 21天或以上 1-7天 8-21天 22天以上 1-10天 11-30天 31天或以上 1-8天 8-15天 16-20天 21天或以上

马士基超期使用费明细

9; 平箱 40' 高箱
特种箱
45' 高箱 20' 特种箱 40' 特种箱
冷藏箱
20’冷藏箱 40’冷藏箱
免费使用期及滞港费&滞费征收标准 (元/天/箱)
1-9 天免费免费免费
免费免费免费 1-8 days 免费免费
10-16 天 100 175 175
200 200 300 9-15 天 200 400
Equipment
Type
Size
20' Dry
40' Dry Dry
40' High
45' High
Special
20' Special 40' Special
Type
Size
Reefer
20' Reefer 40' Reefer
Equipment Free time & Tariff (RMB per day per container)
Please contact our customer agents if you have any questions.
With kind regards,
Maersk (China) Shipping Co., Ltd. Eastern China
Maersk (China) Shipping Co., Ltd Shanghai Branch 2-5/F Tian An Center.No.338 Nanjing Road West.200003 Shanghai. China
Tel: +86 (0) 21-2306 2222
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各船公司滞箱费

免费 1-7天 ¥85 8-17天
免费 1-7天 ¥170 8-17天
免费 ¥210
2010.3.1 18-37天
¥130 18-37天
¥255 18-37天
¥320
）
38天以上
¥260 38天以上
¥505 38天以上
¥640
1-10天免费 1-10天免费 1-10天免费
MSC地中海航运
滞箱费
$5 11-20天
$10 8-15天
$14
21-40天
$10 21-40天
$20 16-40天
$25
41天以上
$20 41天以上
$40 41天以上
$50
空提空还 1-10天
¥42 1-10天
¥83 1-10天
¥116
费
11-20天
¥83 11-20天
¥166 11-18天
¥207
¥64 ¥128 ¥256
阿联酋航
1-10天免费 1-10天免费 1-10天免费
运
滞箱费
11-25天 26-45天
¥40 11-25天 ¥80 26-45天
¥64 11-25天 ¥128 26-45天
¥64 ¥128
46天以后
¥160 46天以后
¥256 46天以后
¥256
HAMBURG-
1-10天免费 1-10天免费 1-10天免费
¥166
41天或以上
¥166 16-40天 ######
¥332
41天或以上
¥415
1-10天免费 1-10天免费 1-7天免费
DONGYOG 东映海运
滞箱费

滞箱和滞港

detention and demurragedetention and demurragedetention－滞箱费，从提箱到还箱超过免费的时间demurrage－滞港费，集装箱在码头或堆场超过免费的时间1 demurrage charge自货物卸船那天起到提重箱之日止所超的箱使用费船公司收取的港内超期费用。

例如港内的免费箱使3天，实际港上存放了5天。

那么应当收取两天的demurrage charge2 container detention charge自货物到港卸船那天起到货主空箱返回场站之日止所产生的超期箱使费用。

demurrage 疏港是船到7天,如果7天内还没提箱就要从港区疏到指定的堆场. detention 超期费又称滞箱费.如果集装箱没在规定的时间内还给箱管部门,箱子使用时间超过了船公司所规定的免费使用时间，就会按天数收取相应的超期费.也是从到港之日算起.普箱:1-10天免费高箱1-7天免费箱种不同免费天数不同.上海疏港费的计算方法：疏港费是由港区收取。

到港之日7天内不会产生，第8天开始疏港，基本疏港费：20' RMB300-40040' RMB600-700滞箱费是由船公司收取，收费标准具体如下：1~10天免费11~20天USD5.00/20'/DAY; USD10.00/40'/DAY21~40天USD10.00/20'/DAY; USD20.00/40'/DAYOver40天USD20.00/20'/DAY; USD40.00/40'/DAY这是DRY的收费，不同类型的货柜，收费不一；当然，产生巨额的滞箱费可以和船公司商谈，要求象征性地打一下折扣。

疏港费也叫转场费，为集装箱到港7日后产生；超期费通常为11天开始计费，USD 5.00/20'/天，USD 10.00/40'/天。

特殊箱型7天免费用箱，各家船公司的标准有时候不一样，以船公司标准为准；14天产生的是海关滞报金，货物进境第14天仍未向海关申报，从第15天开始，每天征收货物到岸价格的万分之五；海运、空运、陆运进口货物自运输工具申报进境之日起15日开始；邮运进口货物自收件人收到邮局通知之日起第15日开始；转关运输货物自运输工具申报进境之日起15日开始以及货物运抵指运地之日起15日开始。

马士基航运中国华南地区出口滞箱费-Maersk

箱型
20' 普柜
危险品柜 – IMO 2&3 及 IMO 4、5、6、8、9货物中受危险货物（一般）规则第295章下第177D部分中所列货物
40' 普柜/高柜 45' 高柜 20' 冻柜 40' 冻柜/高冻柜
45' 高冻柜
[1] 所有费用按日历日计算(包含周末和节假日) [2] 冻代干货物适用普柜费率 [3] 53尺柜适用45尺高柜费率 [4] 取消订舱的货物不享受免费用箱期 [5] 适用于马士基航运和萨非航运
箱型 20' 冻柜 40' 冻柜/冻高柜
1-11 天免费免费免费免费
1-11 天免费免费
1-10 天免费免费
免箱期及费率 (港币每天每个集装箱) 12-15 天 300 450 450 550 12-15 天 350 600 11-15 天 350 600
16 天及以上 400 550 550 650
1-2 天 170 340 370
滞港费率(人民币每天每个集装箱)
9-21 天
175
350
350
0
3-7 天
550
600
4 天及以上
335
670
1 天及以上 335 670 740
3 天及以上 335 670 740
22 天及以上 295 590 590 650
8 天及以上 1050 1100
赤湾，蛇口 - 出口滞港费将会从重箱进港日（包括当日) 开始计算，至重箱装船日（包括当日）结束
1-7 天免费免费免费免费
1-3 天免费免费
1-5 天免费免费
1-3 天免费免费免费

各船公司费率表

15.接赫伯罗特（HLCU）的通知，从2011年 1月03日起（以开船日为准）对全航线出口货柜的征收的THC 费用调整为 RMB600/9 00/900 16.接川崎海运（KLINE）的通知，从 2011年1 月15日起（以开船日为准）对欧地，美加航线出口货柜的征收的 THC费用调整为 RMB575/9 00/900
20.接海南泛洋 (POSA)的通知，从 2011年1 月10日起（以开船日为准）对美国线出口货柜的征收的 THC费用调整为 RMB600/9 00/900 21.接高丽海运 (KMTC)的通知，从 2011年1 月5日起（以开船日为准）对全航线出口货柜的征收的 THC费用调整为 RMB600/9 00/900 22.接德祥海运 (TSLINE) 的通知，从2011年 1月1日起（以开船日为准）对全航线出口货柜的征收的 THC费用调整为 RMB600/9 00/900
CMA
全航线 220/575 330/875 330/875 300+20/ 东南亚 220/605 330/910 330/910 300+20/
150 RMB900 东南亚 150 RMB900 东南亚
美加 240/600 360/900 480/900 300
150
欧地 240/600 360/900 480/900 300 COSCO 全（除欧
东南亚 150 RMB900 RMB600
/TEU /TEU
美加 230/600 360/900 360/900 200 全航线（除美国 230/610 360/915 360/915 200 EMC 加拿大）
150 100

滞箱费标准

22天以上
￥245
22天以上
￥490
22天以上
￥490
MARUBA马鲁巴航运
滞箱费
1-10天
免费
1-10天
免费
1-10天
免费
11-20天
$5
11-20天
$10
11-20天
$10
21天或以上
$10
21天或以上
$20
21天或以上
$20
MATSON美森轮船
滞箱费
1-10天
免费
1-10天
免费
1-10天
免费
10天以上
21天或以上
￥320
21天或以上
￥320
滞箱费（2010.08.15起实行）
1-10天
免费
1-10天
免费
1-10天
免费
11-20天
￥200
11-20天
￥400
11-20天
￥400
21天或以上
￥340
21天或以上
￥680
21天或以上
￥680
HEUNG-A兴亚海运
滞箱费
1-10天
免费
1-10天
免费
1-7天
$10
8-20天
$14
20天以上
$10
20天以上
$20
20天以上
$25
NORASIA/CSAV北欧亚航运/南美轮船
滞箱费（2010.06.01）
1-8天
免费
1-8天
免费
1-8天
免费
8-15天
￥55
8-15天
￥110
8-15天
￥110
16-20天
￥150

马士基-中远-达飞等船公司滞箱费-改船费-仓租柜租等明细演示教学

空提空还费
EMC长荣海运滞箱费
1-20天 21-40天 41天或以上 1-10天 11-20天 21-40天 41天或以上
¥40 ¥80 ¥160 免费 ¥40 ¥80 ¥160
1-20天 21-40天 41天或以上 1-10天 11-20天 21-40天 41天或以上
HYUNDA现代商船
滞箱费
MSC地中海航运滞箱费
1-10天
免费
11-30天
$8
31天或以上 $20
NORASIA/CSAV 北欧亚航运/南美轮船
滞箱费（2010.06.01）
1-8天 8-15天 16-20天 21天或以上
免费 ¥55 ¥150 ¥300
1-10天 11-20天 31-40天 41天或以上
1-10天 11-20天 21天或以上 1-10天 11-20天 21天或以上
1-10天 11-30天 31天或以上 1-10天 11-20天 21-40天 41天或以上
1-15天 16-20天 21天或以上 1-21天 22天以上 1-7天 8-15天 16-20天 21天或以上 1-7天 8-21天 22天以上
1-10天 11-30天 31天或以上
1-8天 8-15天 16-20天 21天或以上
免费 ¥100 ¥200 ¥400
1-7天 8-15天 16-40天 41天或以上
免费 ¥125 ¥250 ¥500
YT:RMB450，其他:RMB250
免费 ¥100 ¥200 ¥300
1-7天 8-15天 16-30天 31天或以上
免费 ¥120 ¥240 ¥360
滞箱费
1-10天 11-20天 21天或以上 1-10天 11-20天 21-40天 41天或以上

滞箱费计算方法及免堆、免用箱减免申请流程

滞箱费计算方法及免堆、免用箱减免申请流程一、滞箱费（Detention Charge）计算方法l内、外贸出口（起运港：宁波）：计算之日从提箱之日起，至船期表公布开航日（ETD）止。

如由于船舶跳港、晚到、甩箱等船公司原因造成的超期费用可申请减免。

如因客户自身原因（如改配，查验等），而产生的费用，从提箱之日算至实际装船之日。

具体各种箱型的起运港免用箱天数请参照我司网站公布的《海南泛洋航运有限公司滞箱费标准》。

注意：退关箱不享受出口免费用箱天数，按实际用箱天数计算费用。

冷箱退关需另收取PTI（Pre-trip Inspection冷藏箱预检）费用。

l外贸出口（目的港海外）：具体海外目的港免用箱参照我司网站公布的《海南泛洋航运有限公司滞箱费标准》。

l内、外贸进口（目的港：宁波）：计算之日从卸船之日起，至空箱还到指定堆场之日止。

二、滞箱费减免申请流程l内、外贸出口起运港（宁波）免用箱申请流程（非美线）客户、订舱一代必须在船舶开航前向我司各航线客服提出书面的“起运港滞箱费减免申请”，按照“航线客服→公司箱管→航运总部”的流程申请报批。

得到航运总部确认回复后，由箱管人员负责反馈给客服并向公司商务部报备。

并在航次账单中根据总部批复的减免金额或天数重新计费。

l外贸出口起运港（宁波）免用箱申请流程（美线）美线客户对于起运港免用箱有长期要求的，须向我司航线客服书面申请，由客服向我司航运总部申请，批复后写入合约中，长期参照执行。

客户临时特殊申请的，参照前款非美线申请流程操作。

注：不接受起运港（宁波）免堆申请。

l外贸出口目的港（海外）免堆、免用箱申请流程（非美线）我司已启用网上电子申请模式。

客户（一代）可在订舱界面中点击“免费期申请”进行相关申请。

按照“航线客服→公司箱管→航运总部”的流程申请报批。

得到航运总部确认后，由箱管人员负责回复给客服与商务部门，并由客服将相关申请结果（Approve NO.）上传订舱网页，以供客户查询。

关于退关箱或未退关箱船东收取滞箱费标准

关于退关箱或未退关箱船东收取滞箱费标准
OOCL滞箱费计算方式如下，如果集装箱直接退关还箱，无免用箱期！从实际提箱日至空箱返还到堆场为止
KLINE--
TSL滞箱费计算方式如下，如果集装箱直接退关还箱，无免用箱期！从实际提箱日至空箱返还到堆场为止
返还到堆场为止
海南泛洋国内港口出口内、外贸退关集装箱超期使用费标准（单位：人民币/天）
箱返还到堆场为止
CSCL滞箱费计算方式如下，如果集装箱直接退关还箱，无免用箱期！从实际提箱日至空箱返还到堆场为止
APL滞箱费计算方式如下，如果集装箱直接退关还箱，无免用箱期！从实际提箱日至空箱返还到堆场为止
返还到堆场为止
HYUNDAI滞箱费计算方式如下，如果集装箱直接退关还箱，无免用箱期！从实际提箱日至空箱返还到堆场为止
返还到堆场为止
CMA/CNC/ANL滞箱费计算方式如下，如果集装箱直接退关还箱，无免用箱期！从实际提箱日至空箱返还到堆场为止
返还到堆场为止
MSK滞箱费计算方式如下，如果集装箱直接退关还箱，无免用箱期！从实际提箱日至空箱返还到堆场为止
返还到堆场为止
HANJIN滞箱费计算方式如下，如果集装箱直接退关还箱，无免用箱期！从实际提箱日至空箱返还到堆场为止
PIL滞箱费计算方式如下，如果集装箱直接退关还箱，无免用箱期！从实际提箱日至空箱返还到堆场为止
返还到堆场为止。

各船东收费标准__一海通

（上海）
收费项目单证费订舱费改单费漏装码头移箱费漏装拉单费按计费每票每柜每次每票每柜每票文件费：RMB450 电报费 : RMB300 (不包括文件费) 费率
20G:RMB250,40GP/40HQ:RMB360 ENS截止后申请操作分并单费:RMB400 ENS截止后其他船后更改费：RMB300 20GP/RMB400,40GP/RMB500,40HQ/RMB600 拼箱RMB50 ，整箱RMB100
CSCL
收费项目按计费
客戶收费标准(深圳）
费文件费：RMB450 海运提单费 : RMB450 电报费 : RMB300 (不包括文件费) 率
单证费
每票转换提单费 : RMB600 异地签发提单费 : RMB600 迟交提单补料费 : RMB200 补料截止前改单 : RMB200
EMC 客戶收费标准 (深圳）
收费项目按计费文件费：RMB 500 海运提单费 : RMB 500 电报费: RMB 500(不含文件费）单证费每票转换提单费: RMB 500 异地签发提单费: RMB 600 迟交补料费: RMB 500 改单费每次非预申报的，改单费RMB500 船证费开船前改船费每票每柜每柜改港费每柜每柜 RMB500/ 份 RMB400/UNIT 开船前: RMB400/UNIT 开船前已申报AMS/ENS: 开船后：CASE BY CASE RMB400+USD300 预申报的，船开之前改单USD40 ，船开后改单RMB500+USD40 费率
无免费期 (CCT , YICT, SCT)
CCT: 收费为普通柜费率的3倍； YICT / SCT: : 第1天,RMB150；第2天,RMB200；第3天,RMB250；第4天及之后,RMB350；

各船东收费标准一海通

船后分并单费
船后更改费
CSCL 客戶收费标准（上海）
按计费
费
率
每票
文件费：RMB450 电报费 : RMB300 (不包括文件费)
每柜
20G:RMB250,40GP/40HQ:RMB360
每次
ENS截止后申请操作分并单费:RMB400
每票
ENS截止后其他船后更改费：RMB300
每柜
20GP/RMB400,40GP/RMB500,40HQ/RMB600
货物到港后改单: 按实际情况收取,不少于RMB500 或 CNY500+USD40
每份 RMB500
每柜 SCT：RMB220；YICT：RMB400
每柜开船前: SCT：RMB220；YICT：RMB400（无需申报AMS/ENS）
改港费
每柜开船前已申报AMS/ENS: SCT：RMB220；YICT：RMB400 +按实际情况收取（重申报费+改单费等）
每票
拼箱RMB50 ，整箱RMB100
CSCL 客戶收费标准(宁波）
按计费每票每柜每票
每次
每票
费
率
文件费：RMB450
电报费 : RMB300 (不包括文件费)
20GP/RMB250,40GP+40HQ/RMB360
RMB300
目的港舱单下载前：RMB100
目的港舱单下载后：欧地印波非，澳洲，中南美RMB300，
按ห้องสมุดไป่ตู้费
费
率
文件费：RMB500
海运提单费 : RMB500
每票
电报费 : RMB500 (不包括文件费) 转换提单费 : RMB200+500

各口岸杂费

/SHPT
单证费
RMB200-RMB300
/SHPT
船公司不同，航线不同，订舱前请与口岸销售人员确认
电放费
RMB150-RMB200
/SHPT
船公司不同，航线不同，订舱前请与口岸销售人员确认
变动费用
EBS
RMB900
20GP
东南亚收费
RMB1800
40GP
RMB1800
40HQ
EBS
RMB1500
20GP
RMB1400
大柜
消毒费
RMB20
小柜
船公司不同，航线不同，订舱前请与口岸销售人员确认
RMB40
大柜
船公司不同，航线不同，订舱前请与口岸销售人员确认
入仓费
RMB 15 /RT
从2011年4月1日起，仓库是在港务物流一号仓的拼箱有收取该费用
变量费用
拖车费
费用不定,单单确认
商检海关查验费
不定
以查验方式及开柜方数来收取查验费
CIC
RMB40
WM
拼箱货物收取东南亚航线或者中转
ECRS
RMB40
WM
拼箱货物收取东南亚航线或者中转
EBS
RMB60
WM
拼箱货物收取东南亚航线或者中转
铅封费
RMB50
20GP
RMB30
40GP(HQ)
变动费用
EBS
￥900/1800
20GP/40GP（HQ）
东南亚航线会收取此费用
EBS
￥1200/2400
日韩基本港：RMB300/600
拼箱按RMB10/CBM/TON
PS: 欧洲地中海等一些欧盟中转的港口，全部征收ENSUSD25/BILL ; HPL 的ENSUSD30/BILL ; OOCL的 ENS RMB200/票.

kmtc滞箱费标准

kmtc滞箱费标准
滞箱费是指为保证集装箱流通顺畅，避免集装箱占用压力，集装箱所有者为集装箱用户设定了期限，在此期限内，货物可以免费占用集装箱，超过此期限，货物占用集装箱需要支付定额费用。

滞箱费的收取是为了更有效地控制集装箱，缩短周转时间，弥补周转时间长造成的集装箱运费收入和租金损失。

每个港口的实际情况不同，客户的使用时间也不同，这取决于相关业务的主动性是由客户控制还是承运人控制。

客户可以控制箱的使用时间，使客户能够进口安排进口重箱的拆卸或出口货物的装卸、清关和及时装载，从而提高集装箱的周转效率。

由于滞箱费标准在不同船公司间存在差异，以下是部分船公司的收费标准：
1. 客户在取消出口计划后应及时返还承运人滞纳金。

进口集装箱的超期使用率从卸船次日期计算，直至空箱返回指定堆场。

出口集装箱的超期使用率提箱之日起计算，直至出发日期。

2. 滞箱费一般按天计算。

进口集装箱的免费使用期限（即免费箱期）通常为船到港后10天内，特殊类型的箱子如TANK箱子、冷冻箱、框架价格箱等可能会有不同的免费使用期限。

3. 如果客户使用的是SOC箱（Shipper own container，托运人自己备箱子），则没有滞箱费。

请注意，这只是部分船公司的收费标准，不同的船公司会有不同的细节规定。

如有关于滞箱费的具体问题，建议咨询相关船公司或专业人士。

各船公司滞箱费汇总

$50
EMC长荣海运
空提空还费
1-20天
￥40
1-20天
￥80
1-10天
￥110
21-40天
￥80
21-40天
￥160
11-20天
￥220
41天或以上
￥160
41天或以上
￥320
21天或以上
￥440
滞箱费
1-10天
免费
1-10天
免费
1-7天
免费
11-20天
￥40
11-20天
￥80
8-15天
￥110
21-40天
￥340
21天或以上
￥680
21天或以上
￥680
HEUNG-A兴亚海运
滞箱费
1-10天
免费
1-10天
免费
1-7天
免费
11-20天
$5
11-20天
$10
8-15天
$14
21-40天
$10
21-40天
$20
16-40天
$25
41天以上
$20
41天以上
$40
41天以上
$50
HYUNDA现代商船
滞箱费
1-10天
$20
21天或以上
$20
MATSON美森轮船
滞箱费
1-10天
免费
1-10天
免费
1-10天
免费
10天以上
$5
10天以上
$10
10天以上
$14
MISC马来西亚航运
滞箱费
1-7天
1-7天
免费
1-7天
免费
8-20天

宁波港船公司滞箱费2010年

21-40天 ¥88
41天或以上 ¥176
1-10天免费
11-20天 $5
21-40天 $10
41天以后 $20
1-7天
免费
8天或以上 $5
1-10天 11-20天 20天以上
免费 $5 $10
1-10天免费
11-20天 ¥80
21-40天 ¥160
41天或以上 ¥320
1-10天 ¥80
11-20天 ¥160
免费 USD5 USD10
41天或以上 USD20 1-10天免费 11-20天 $5 21-40天 $10 41天以上 $20
11-20天 ¥80
21-40天 ¥160
41天或以上 ¥320
1-10天免费
11-30天 $16
31天或以上 $40
1-13天 ¥100
14-23天 ¥200
24天以上 ¥300
1-10天免费
11-20天 ¥40
21-40天 ¥80
41天或以上 ¥160
1-10天 ¥40
11-20天 ¥80
21天或以上 ¥160
1-10天免费
11-20天 ¥40
21-40天 ¥80
41天或以上 ¥160
1-10天免费
11-20天 $5
21天或以上 $10
1-10天免费
11-20天 ¥44
箱型
20GP
船公司
时间
费用（每天）
李科杰 MAERSK马士基空提空还用箱费 1-15天 ¥50
2009.1.15起 16-20天 ¥150
21天或以上 ¥300
空提空还如果箱
子
1-21天 ¥125

现代船公司滞箱费费率表

现代船公司滞箱费费率表近年来，随着全球贸易的不断发展，航运业务也日益繁忙。

作为现代船公司的一员，我经常需要处理各种物流问题，其中之一就是滞箱费的收取。

滞箱费是指货物在港口停留超过规定时间后所产生的费用。

根据现代船公司的滞箱费费率表，不同类型的货物滞箱费有所不同。

首先是普通货物，滞箱费按每天每吨计算。

具体费率根据货物种类和港口不同而有所差异。

例如，对于一般日用品，滞箱费为每天每吨10元。

而对于易腐烂货物，滞箱费较高，为每天每吨15元。

其次是特殊货物，如危险品和易燃品。

这类货物的滞箱费更高，因为它们需要额外的安全措施和特殊处理。

根据现代船公司的费率表，危险品的滞箱费为每天每吨20元，易燃品的滞箱费为每天每吨25元。

对于超重货物，滞箱费也有所不同。

根据现代船公司的费率表，超重货物的滞箱费按每天每吨的倍数计算。

具体倍数根据货物的超重程度而定，一般为超重每吨滞箱费的倍数。

例如，如果货物超重10吨，而每吨的滞箱费为10元，则超重滞箱费为每天100元。

除了货物类型和重量之外，滞箱费还受到滞留时间的影响。

根据现代船公司的费率表，滞箱费按照停留的天数累积计算。

一般来说，前几天的滞箱费较低，随着时间的推移逐渐增加。

具体费率根据停留天数的不同而有所不同。

例如，头三天的滞箱费为每天每吨的费率的一半，之后每天增加10%。

滞箱费的收取是为了鼓励及时取货和提高港口资源的使用效率。

通过收取滞箱费，现代船公司能够激励货主和收货人尽快完成货物的提取和装卸工作，以减少港口拥堵和提高货物周转速度。

同时，滞箱费也能够为现代船公司提供额外的收入来源，以应对日益增长的运营成本。

现代船公司的滞箱费费率表是根据货物类型、重量和滞留时间来计算的。

通过合理的费率设置，现代船公司能够激励货主和收货人尽快完成货物的提取和装卸工作，以提高整体运作效率。

同时，滞箱费也为现代船公司提供了一项重要的收入来源。

作为船公司的一员，我将继续努力提供优质的物流服务，确保货物能够按时准确地送达目的地。

msk船公司滞箱费标准

msk船公司滞箱费标准
船公司滞箱费标准是指在货物被提离集装箱仓库后未能及时装载到船舶的情况下产生的费用。

滞箱费的设置是为了鼓励货主和货代等物流从业者提高物流效率，以确保船舶的正常运行和货物的准时配送。

在此，我们将介绍MSK船公司的滞箱费标准。

根据MSK船公司的规定，滞箱费按箱每日进行计算。

具体标准如下：
1. 20英尺或40英尺的干箱滞箱费标准：
- 第一到第四天：免费
- 第五到第七天：每箱每天50美元
- 超过七天：每箱每天100美元
2. 温控箱或危险品箱滞箱费标准：
- 第一到第三天：免费
- 第四到第七天：每箱每天100美元
- 超过七天：每箱每天200美元
需要注意的是，滞箱费的计算是从货物被提离集装箱仓库的日期开始计算，直到货物装载到船舶或退关出港为止。

费用应由货主或货代承担。

此外，MSK船公司还提供了滞箱费的豁免政策，具体情况需根据货物特性、船期等因素进行评估。

建议货主或货代在货物运输前与MSK船公司的客户服务团队联系，了解更详细的滞箱费用及豁免政策。

以上为MSK船公司滞箱费标准的介绍。

请您在操作物流过程中仔细遵守相关规定，以确保货物能够及时运抵目的地，并避免不必要的滞箱费用产生。

如有任何疑问或需要进一步了解，请随时与MSK船公司的客户服务团队联系。