硫磺砂浆施工工艺

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一、硫磺锚固工艺
1、主要材料要求
(1)硫磺:应用纯度不少于95%的一般工业用硫磺。

配制前应破成碎块,如受潮,应在配制前干燥。

(2)水泥:42.5级普通硅酸盐水泥。

(3)砂:粒径不得大于2mm,泥污含量不得大于5%,配置前应烘干。

(4)石蜡:一般工业用蜡。

(5)其它材料内不得混有杂物。

2、硫磺砂浆配合比
砂浆配合比采用:硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:0.5:1.5:0.02
3、操作方法
(1)支设大铁锅,每锅熔制量根据工作量确定,最多不超过650kg,熔制地点应放在距锚固作业点附近距离不超过15m处。

(2)称好各种材料的一次熔制量。

先将砂子倒入大锅加热到100~120°C时,再将水泥倒入加热到130°C,最后加入硫磺和石蜡,继续搅拌加热到160°C,熔浆由稀变稠成液胶状,即可使用。

(3)火候不得过猛,在熔制过程中应不断搅拌。

(4)灌注前,轨枕预留孔内壁上粘附的杂物清除干净。

(5)硫磺砂浆锚固采用正锚法。

轨枕下预留孔堵塞紧密,严防漏浆,硫磺砂浆从枕面注入孔内,螺旋道钉缓慢垂直插入定位。

定位及垂直检查须在15S内完成。

(6)硫磺砂浆注入孔内的温度不得小于130°C,并应防止离析,一孔一次灌完,灌浆深度应比螺旋道钉插入孔内的长度大20 mm。

锚固浆顶面应与承轨槽面平,溢出的残渣凝固后应铲除整平。

(7)螺旋道钉应与承轨槽面垂直,歪斜不得大于2°。

道钉中线与承轨槽面的交点,偏离预留孔中心不得大于2 mm,道钉圆台底应高出承轨槽面,高出具体视使用配件类型按设计要求确定。

4、检验与试验
螺纹道钉每千米做一组(三个螺纹道钉)抗拔试验,每一个螺纹道钉的抗拔力不得小于60KN。

5、安全事项
(1)锚固浆温度不得大于180°C。

(2)操作人员应在上风处,并应佩带防护用品。

(3)熔制场地严禁堆放易燃品。

(4)施工现场配置一定数量的防火器材。

二、支承块、整体道床施工工艺
1、主要材料及机械设备
(1)水泥:采用42.5级普通硅酸盐水泥。

(2)砂:采用中粗砂,过8mm筛子,泥污含量不得大于5%,不得含有草根、杂质等有机物质。

(3)石子:石子粒径不大于25mm,含泥量不大于2%。

(4)轨距拉杆:用于保持钢轨间距。

(5)扣件:本工程采用70型扣钣件。

(6)垫板:轨下绝缘缓冲垫板采用10厚橡胶垫板。

(7)起道机:用于支承钢轨。

(8)钢轨、螺栓等材料。

2、工艺方法
(1)将混凝土支承块按照图纸要求全部搁置在火车预制梁上,并将钢轨放在支承块上。

(2)用起道机将一段钢轨提升300mm高。

(3)提前预制一定数量的水泥垫块,用以固定混凝土支承块。

(4)将混凝土支承块用水泥垫块垫起,可以利用钢板或其它材料配合使用,一直到图纸设计标高为止。

沿钢轨长度方向间隔2m将支承块垫起,校核支承块标高。

(5)将钢轨重新搁置在支承块上,同时用钢材支承架支承钢轨。

(6)用轨距拉杆将两列火车钢轨卡住,保持钢轨间距符合图纸设计要求。

(7)用70型扣钣件将其余支承块固定在钢轨上。

(8)一段钢轨按上述工序安装完毕后,其它钢轨按上述方法进行安装。

(9)全部钢轨固定好后,校核钢轨的各项安装参数。

(10)支设好模板后,浇筑C20细石混凝土。

浇筑时注意要将缝隙填实。

(11)浇筑完毕后,应复测钢轨的各项安装参数,达到验收标准。

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