沅陵县斑点叉尾鮰苗种基地建设项目招商计划书
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沅陵县斑点叉尾鮰苗种基地建设项目招商计划书
项目背景及建设的必要性
一、项目背景
1.国家产业政策
根据今年中央1 号文件以及中央农村工作会议精神,提高农业综合生产能力,实现粮食稳定增产,农业持续增效,农民持续增收为目标,进一步加大对良种繁育,优势特色种养示范的投资力度,建设一批区域性、骨干性、示范性、指导性项目,有效改善农业基础设施条件,促进农业和农村经济健康发展。
而水产业作为农业的主要组成部分,发展名优鱼类苗种繁育基地,大力发展优质鱼的养殖,符合国家产业发展政策。
2 .行业发展规划
农业部在《十五农业发展计划》中提出要大力发展水产养殖业,积极发展水产品精深加工,扩大我国水产出口,湖南省《水产业“十五”计划》明确提出稳定发展常规品种养殖,大力发展名特优品种养殖。
而我县养殖的斑点叉尾鮰已通过益华加工出口到欧美市场,产品供不应求。
3.申报该项目的理由
①沅陵县地处湖南省西部,是国家重点贫困县和移民大县,水面资源十分丰富,全县可供开发
养殖水面31 万亩。
其中,五强溪库区22 万亩,水质优良无污染,是发展网箱养鱼的理想场所。
1998 年,沅陵
县畜牧水产局与长江生物有限公司合作,开始从事斑点叉尾鮰鱼养殖,两年来积累了丰富的养殖经验和技术,培训了一批养殖技术骨干。
2000 年成立了五强溪库区投资有限公司,公司采取“公司+基地+农户”的形式推广斑点叉尾鮰养殖,由公司统一管理,统一供苗、饲料、渔药、技术服务以及销售。
网箱养鮰鱼从2002年1200 口-2003年2400 口—2004年3000 口—2005年5000 口。
受养殖利益的趋动(单箱纯利润1 000元,陈家滩张继承2004年50口网箱获利6万元),养户的积极性高。
目前,全县网箱养鱼达2.7 万口,其中鳙鱼2.2 万口,斑点叉尾鮰5000 口。
水产品总产量达6100 吨,其中年产鮰鱼2000 吨,通过益华水产品有限公司出口欧美市场,产品质量好,市场供不应求,已成为湖南省鮰鱼出口重要的养殖基地。
但是,因苗种需求远大于供应、资金短缺等因素,对鮰鱼养殖严重制约。
②县委、县政府高度重视。
大力发展种养殖业是我县脱贫攻坚的战略目标,县委、县政府成立了五强溪库区大水面开发领导小组,由县长任组长,分管领导具体抓养殖开发,为保证该项目实施提供强有力保障。
二、项目建设的必要性
1 .大力发展水产养殖是库区移民安置就业和脱贫致富的需要。
我县属国扶县,又是国家移民大县,良田淹没近10 万亩,库区移民的出路在于走好水路,搞好大水面开发。
通过近三年斑点叉尾鮰的养殖实践,单箱
产量稳定在500kg 左右,纯利润在1200元以上,库区移民户养殖积极性高涨,仅陈家滩乡申报网箱5000 口。
搞好大水面开发是解决库区移民就业、脱贫致富的有效途径。
2.加快鮰鱼产业发展的需要。
我县每年需求鮰鱼苗700 万尾以上,“十一五”期间全县斑点叉尾鮰网箱养殖发展到3 万口,需鱼苗种5000万尾以上,苗种需求量大。
近几年来,我县斑点叉尾鮰苗种全部从外地引进,而且需大于求。
斑点叉尾鮰苗种供应不足,制约着网箱养殖的发展。
建设苗种繁育基地对我县发展鮰鱼产业非常重要。
3.充分发挥本地资源优势,全县拥有22 万亩无公害渔业产品的产地。
在此基础上,加快发展我县水产业,使水产业成为县域经济的支柱产业,并带动加工、运输等相关产业。
项目建设可行性分析
一、市场供求分析
1 、资料显示,美国国内斑点叉尾鮰鱼片每年需求量达30 万
吨,需斑点叉尾鮰成鱼达80 万吨,而美国本土年生产斑点叉尾鮰成鱼只有20 万吨,只能加工斑点叉尾鮰鱼片8 万吨,存在巨大的需求空间。
我国国内目前生产的斑点叉尾鮰成鱼不到10 万吨,因此斑点叉尾鮰成鱼供给严重不足。
沅陵县有五强溪水库10 万亩大中型水库适宜网箱养殖斑点叉尾鮰,随着网箱养殖利益的驱使,斑点叉尾鮰苗种需求量将不断上升。
而目前我省斑点叉尾鮰苗种生产严重滞后,全省没有一家上规模的鱼苗生产企业。
就全国而言,年需斑点叉尾鮰苗种计20 亿尾,目前仅生产10 亿尾。
苗种供应存在巨大缺口,至少近5 年内苗种供给量不能满足需要量。
2、市场需求预测
随着斑点叉尾鮰出口欧美市场的拉动,斑点叉尾鮰在全国的养殖势头不断上升。
我县2003年发展养殖网箱2400口,2004年3000口,2005 年预计可达7000 口以上。
县政府“十一五规划”到2010 年网箱养殖规模达3 万口,需求斑点叉尾鮰鱼苗5000万尾以上,而目前我县无鮰鱼苗生产基地,每年需从周边省市调入700 万尾以上的夏花苗。
存在许多养殖户网箱已下水,却购不到鱼苗鱼种的现状。
随着斑点叉尾鮰网箱养殖的不断增加,苗种供给不足将是今后几年内的主要问题。
综上所述,沅陵县的苗种需求就达2000 万尾,随着周边县市养殖的开展,估计还有较大的增长幅度。
因此,本项目市场前景看好,需求空间巨大。
、项目效益及风险分析
1 .经济效益
1.1收入
投产后年生产规模及销售收入
1.2成本
①管理人员工资
项目建成达产后,20名员工按年工资总额1万元计算,全年工资支出总额为20万元。
②饲料及药品费
饲料费:450吨X 3500元/吨=157.5万元
药品费:5万元合计:162.5万元
③能源费3 万元
④其它费用
管理费:10 万元
鱼池、设施及亲本折旧15 万元
财务费用(流动资金利息):5 万元
场地租用:12 万元
零时工工资:5 万元
合计:47 万元
项目建成投产后平均总成本费用:工资+饲料药品+能源费+其它费
=232.5万兀
1.3利润
本项目建成投产后,年总收入364万兀,年总成本支出232.5 万兀,其纯利为每年131.5 万兀。
1.4投资回收期
按达产后总产出计,投资回收时间为300+ 131.5=2.3年。
2.社会效益
本项目建成投入正常生产后,每年向社会提供斑点叉尾鮰鱼苗1000 万尾,可提供180 亩鱼池培育斑点叉尾鮰鱼种,带动1000 户农户从事斑点叉尾鮰鱼种生产;150 亩育种基地直接生产斑点叉尾鮰鱼种700万尾,可提供7000 口网箱养殖用鱼种,安排就业劳动力2000 余人,增加出口斑点叉尾鮰鱼片1500 吨,同时保证斑点叉尾鮰亲本品种纯正,增加出口竞争能力。
因此,项目社会效益十分明显。
3.风险分析
3.1 风险
一是市场风险:因斑点叉尾鮰成鱼受国际市场影响较大,国际市场价格下跌造成苗种需求减少;
二是养殖风险:鱼病大面积爆发,管理不当造成;
三是洪水风险:因苗种繁殖场建设在五强溪库区内,可能因特大洪水造成损失。
3.2 风险性
一是斑点叉尾鮰养殖是劳动力密集型产业, 国际市场巨大, 养殖斑点叉尾鮰养殖和加工均是劳动力密集型产业,国际市场巨大,养殖斑点叉尾鮰具有国际竞争优势。
因此,市场风险小。
二是项目建设单位具有雄厚的技术力量和严格的管理机制,不会出现
鱼病大面积爆发,更不会出现因管理不当造成损失。
三是在项目选址上充分考虑洪水因素,加高防洪堤坝到112米(正常警戒水位108米),加上五强溪大坝调蓄沅江水位,洪水风险性极小。
赠送:一份《国际商业合同》
国际商业合同
买方:________________________________________
地址:_______________________ 邮编: _____________ 电话:_____________ 法定代表人:职务: _______________ 国籍:_____________
卖方:________________________________________
地址:_______________________ 邮编: _____________ 电话:_____________ 法定代表人:____________ 职务: _____________ 国籍:____________
买卖双方在平等、互利的原则上,经协商达成本协议条款,以共同遵守,全
面履行:
第一条品名、规格、价格、数量:
单位:_______________________________
数量:_______________________________
单价:_______________________________
总价:_______________________________
总金额:_______________________________
第二条原产国别和生产厂:
第三条包装:
1.须用坚固的木箱或纸箱包装。
以宜于长途海运/邮寄/空运及适应气候的变
化。
并具备良好的防潮抗震能力。
2.由于包装不良而引起的货物损伤或由于防护措施不善而引起货物锈蚀,卖方应赔偿由此而造成的全部损失费用。
3.包装箱内应附有完整的维修保养、操作使用说明书。
第四条装运标记:
卖方应在每个货箱上用不褪色油漆标明箱号、毛重、净重、长、宽、高并
书以防潮” 小心轻放” 此面向上”等字样和装运: ___________________ .
第五条装运日期:_______________________
第六条装运港口:______________________
第七条卸货港口:______________________
第八条保险:_______________________
装运后由买方投保。
第九条支付条件:
按下列____ 项条件支付:
1.采用信用证:买方收到卖方交货通知,应在交货日前15-20天,由_______ 银行开出以卖方为受益人的与装运全金额相同的不可撤销信用证。
卖方须向开证
行出具100%发票金额即期汇票并附装运单据。
开证行收到上述汇票和装运单据即予支付。
信用证于装运日期后15天内有效。
2.托收:
货物装运后,卖方出具即期汇票,连同装运单据,通过卖方所在地银行和买方 ______________ 银行交给买方进行托收。
3.直接付款:
买方收到卖方装运单据后7天内,以电汇或航邮向卖方支付货款。
第十条单据:
1.海运:
全套洁净海运提单,标明运费付讫”运费预付”作成空白背书并加注目的港
________________ 公司。
2.空运:
空运提单副本一份,标明运费付讫”运费预付”寄交买方。
3.航邮:
航邮收据副本一份,寄交买方。
4.发票一式五份,标明合同号和货运唛头,发票根据有关合同详细填写。
5.由厂商出具的装箱清单一式两份。
6.由厂商出具的质量和数量保证书。
7.货物装运后立即用电报/信件通知买方。
此外,货发10天内,卖方将上述单据航空邮寄两份,一份直接寄买方,另一份直接寄目的港 _______________ 公司。
第十一条装运:
1.FOB条款:
a.卖方于合同规定的装运日期前30天,用电报/信件将合同号、品名、数量、
价值、箱号、毛重、装箱尺码和货抵装运港日期通知买方,以便买方租船订舱。
b.卖方船运代理 ____________ 公司_________ ,(电报:_________ ),负
责办理租船订舱事宜。
c.____________ 租船公司或其港口代理(或班轮代理),预计船达装运港
10天之前,即将船名、预计装货日期、合同号等通知卖方以便卖方安排装运,要求卖方与船方代理保持密切联系。
当需要更换运载船舶及船舶提前、推迟抵达时,买方或船方代理应及时通知卖方。
若船在买方通知日后30天内尚未抵达,则第30天后仓储费和保险费由买方承担。
d.若载运船舶如期抵达装运港,卖方因备货未妥而影响装船,则空舱费和滞期费均由卖方承担。
e.货物越过船舷并从吊钩卸下之前,一切费用和风险由卖方承担;货物越过船舷并从吊钩卸下,一切费用和风险属买方。
2.CFF条款:
a.在装运期内,卖方负责将货物从装运港运至目的港。
不允许转船。
b.货物经航邮/空运时,卖方于本合同第5条规定的交货日前30天,以电报/ 信件把交货预定期、合同号、品名、发票金额等通知买方。
货物交办发运,卖方即刻以电报/信件将合同号、品名、发票金额、交办日期通知买方,以便买方及
时投保。
第十二条装运通知:
货物业经全部装船,卖方应将合同号、品名、数量、发票金额、毛重、船名和启航日期等立即以电报/信件通知买方。
若因卖方通知不及时使买方不能及时投保,卖方则担全部损失。
第十三条质量保证:
卖方保证:所供货物,系由最好的材料兼以高超工艺制成,商标为新的和未经使用的,其质量和规格符合本合同所作的说明。
自货到目的港起12个月为质量保证期。
第十四条索赔:
自货到目的港起90天内,经发现货物质量、规格、数量与合同规定不符者,除应由保险公司或船方承担的部分外,买方可凭 ________________ 出具的商检证书,
有权要求更换或索赔。
货到目的港起12个月内,使用过程中由于材料质量低劣和工艺不佳而出现的损伤,买方立即以书面形式通知卖方并出具 _______________ 商检局开列的检验证书,提出索赔。
商检验书乃索赔之依据。
按买方索赔要求,卖方有责任立即排除货物之缺陷,全部或部分更换货物或根据缺陷情况将货物作降价处理。
第十五条不可抗力:
在货物制造和装运过程中,由于发生不可抗力事故致使延期交货或不能交货,卖方概不负责。
卖方于不可抗力事件发生后,即刻通知买方并在事发14天内,以航空邮件将事故发生所在地当局签发的证书寄交卖方以作证据,即使在此情况下, 卖方仍有责任采取必要措施促使尽快交货。
不可抗力事故发生后超过10个星期而合同尚未履行完毕,买方有权撤销合同。
第十六条违约责任:
除本合同15条所述不可抗力原因,卖方若不能按合同规定如期交货,按照卖方确认的罚金支付,买方可同意延期交货,付款银行相应减少议定的支付金额,但罚款
不得超过迟交货物总额的5%卖方若逾期10个星期仍不能交货,买方有权撤销合同,尽管合同已撤销,但卖方仍应如期支付上述罚金。
第十七条仲裁:
涉及本合同或因执行本合同而发生的一切争执,应通过友好协商解决。
如果协商不能解决,按 ________ 项解决:
1.提交方所在国仲裁机构根据该机构的仲裁法则和程序进行
仲裁,仲裁裁决是终局裁决,对双方都有约束力,仲裁费用由败诉方承担。
2.在双方均能接受的第三国进行仲裁。
第十八条附加条款:
本合同正本一式两份,经双方签字生效,具有同等效力。
卖方:_____________________________
代表:_____________
买方:
代表:_____________
签署日期:________ 年_____ 月____ 日。