110kV线路越级故障跳闸整改措施
110kV及以上线路常见跳闸原因及应对
110kV及以上线路常见跳闸原因及应对摘要：在社会经济快速发展的时代背景下，人们的生活和工作均对电力系统服务质量和运行能力提出较高要求，我国电力企业为了能够满足市场发展需求，从而不断对电力输送技术展开全面深入的研究，旨在提高供电可靠性和供电质量。
110kV及以上输电线路运行期间，经常性地受到自然、人文环境等多种因素影响而出现故障。
本文对110kV及以上输电线路出现故障的原因展开分析，并探究有效防范的措施，旨在保证输电线路运行的安全性，实现电网企业供电质量提升。
关键词：110kV线路；跳闸故障；预防措施引言我国经济发展水平日渐提高，工业生产、居民生活等对电力资源的需求量日渐攀升，电力系统的规模逐渐扩大，保证电力系统运行稳定至关重要。
加强输电线路运行维护与检修管理，有利于减少输电线路的故障性问题，避免电力安全事故出现，从而使得电网运行的可靠性与安全性提高。
一、110kV输电线路跳闸的原因（一）输电线路自身存在问题部分输电线路的使用年限较长，由于设备老化、部件锈蚀、金具缺失、线夹接触不良而引起发热，进而产生跳线、线夹被烧等现象；部分线路的电缆头存在质量问题，致使潮气窜进，电缆绝缘特性下降，易引起电缆设备故障。
（二）自然原因1.雷击影响在输电线路上产生跳闸原因的雷电过电压主要有以下几种：1、雷电感应过电压。
雷击于输电线路附近的地面时，可在三相导线上感应产生过电压，称为雷电感应过电压，其危害电压等级较低的输电线路且三相电流行波相似度较高。
2、直击雷过电压。
就是雷电直接击中线路引起直击雷过电压。
直击雷过电压要比感应过电压的幅值大得多，三相电流行波相似度较低。
建设在坡地、田间或森林中高处110kV及以上输电线路，加大了杆塔落雷的机会，容易造成线路跳闸，因此对于线路防雷来说，主要是防直击雷。
直击雷过电压又可分为反击和绕击雷过电压两种：（1）反击雷过电压。
雷击于输电线路的杆塔或避雷线时，在杆塔的塔顶和横担上形成很高的电位，相应地在线路绝缘子串两端（即导线和横担之间）产生较高的电位差，造成雷击的线路跳闸故障。
110kV线路电压波动引起供电线路跳闸的分析
110kV线路电压波动引起供电线路跳闸的分析摘要：对电力系统而言，110kV线路的供电可靠性是有保障的。
但是，也不排除在极个别情况下，线路上保护装置动作引起跳闸，比如下面提到的电压波动情况下引起110kV线路跳闸情况。
关键词：110kV线路；电压波动；供电线路；跳闸一、故障现象110kV变电站交流信号报警情况如图1所示。
2017年2月21日22：21，该变电站钟其1号线失电，所用变交流故障报警，直流屏1号交流失电。
这时，110kV线路重合闸成功。
22：41，钟其1号线又失电，所用变交流故障报警，直流屏1号交流失电，110kV线路重合闸成功。
22：51，钟其1号线再次失电，所用变交流故障报警，直流屏1号交流失电，110kV供电线路未再进行重合闸，致使该变电站室内无照明电。
变电站值班人员与供电公司当班调度取得联系，说明了该变电站钟其1号线失电、所用变交流故障报警的情况。
当班调度回复：钟其1号线失电的事故正在处理，等处理完毕后再恢复供电。
图1 变电站交流信号报警图二、原因分析1、电压闪变影响供电线路正常供电110kV供电的架空线路大多数故障是电压闪变引起的供电瞬时中断。
电压闪变与当时的天气变化有关。
2月21日当天晚上下雨、刮大风，引起输电线路塔杆某处未被察觉到的故障点（如绝缘老化）短暂放电短路，或是输电线路的某段110kV高压线松弛，被风刮引起近距离短暂放电短路，电压暂降。
二次重合闸后，每次电压暂降的幅值都超过供电线路继电保护动作的整定值。
电压暂降持续时间与当天晚上统计的失电频次是相对应的。
施工单位夜间野蛮施工，也是造成110kV供电架空线路瞬时短路的原因之一。
近几年，因为施工单位野蛮施工影响供电线路正常供电的现象呈高发态势。
一些施工单位为了赶进度，无视安全生产，应引起相关部门的高度重视。
2、暂态过电压影响供电线路正常供电暂态过电压是供电系统内部供电故障的突发性现象。
具体表现形式有两种：一种为供电线路遭到雷击引起的线路过电压，又称雷击过电压；一种为供电设备因人为操作引起的过电压，又称操作过电压。
110kV输电线路跳闸原因及解决办法
0 引言社会不断发展，电力企业发展迅猛，其中110kV 输电线跳闸原因并解决也是组成电力企业重要的环节，电力企业的安全运行才能保证我们生活。
在现在的电力市场上，电力行业的发展越来越大，为了保证质量，要对110kV 输电线跳闸检修力度加强，这样才能提高整个电力企业的运行状况。
110kV 输电线跳闸问题发生也是一项重大问题，它时刻困扰着电力企业。
一旦出现事故都会使其损耗能占到总成本的2/3。
所以我们要根据不同事故的发生并进行分析，通过分析后提出相对应的解决办法，才能使其输电网有效安全的运行。
根据以往经验和经历解决问题输电网中最薄弱环节。
使其有效安全稳定的发展。
1 电流互感器的配备及回路参数分析110kV 线路电网如图1所示，一旦用电系统中304发生故障，整个用电系统中该线路会立即切断并保护线路，使整个配电系统迅速切断，直接造成很多用电户断电，针对此次的线路断电情况，该线路可以准确无误的进行线路切断和保护线路作用。
根据图1所示，电流互感器和其他因素是产生这一现象的原因，为了加强进一步说明，并设置图2进行验证。
图2中Z4是控制电缆的负载抗阻、Z2为二次线圈漏抗、Z3为励磁阻抗，经由I1-I3为电流I2，所以I2为电流互感二次电流，电流互感器之间存在很多因素产生误差，例如比差、角差等因素，同时励磁抗阻中阻值越大，电流互感器存在的误差就越小，通过电流短路中有一种叫做非周期分量，导致产生数值有很大误差，电流互感器的比值过大就会超过规定的范围，当电流互感器中二次负荷为20kV 时，电流中误差也kV transmission line directly results in power outage and huge losses in cities. This paper briefly introduces the tripping problem of 110 kV transmission line, starting with maintenance management, to improve the stability of power.Key words : high voltage; transmission line; trip reason analysis; solution图2 电流互感器等效电路图图1 总电网简图线杆直接被损坏引发的输电线跳闸；在一些房屋拆建过程中，由于违规进行操作，导致输电线、电缆遭到破坏，直接引发输电线跳闸，还有一些由于人为因素导致输电设备被盗，导致输电线跳闸。
110kV线路越级跳闸的原因分析及解决办法
110kV线路越级跳闸的原因分析及解决办法摘要：10kv电力线路时常出现的越级跳闸问题，对研究其原因与解决方法提出了新的要求。
本文首先以实际案例分析了电流互感器的配备既回路参数，然后探究了线路越级跳闸的多方面原因，最后结合实际与论述，提出了诸多方面的解决10kv线路越级跳闸的方法。
关键词：10kv线路；越级跳闸；原因分析；解决办法前言在电力线路的构造与运行中，10kv线路越级跳闸的现象时有发生。
10kv线路的越级跳闸不仅影响了电力线路供电的稳定性，而且还在很大程度上影响了社会生产与生活的正常运转。
通过研究线路越级跳闸的原因及方解决方法，能够更好地保证线路的稳定供电。
1 越级跳闸的原因1.1 线路因素引起10kV线路产生越级跳闸的直接原因是由于线路因素，而线路造成的故障问题又主要包含了以下几种：第一，由于自然灾害的爆发，从而导致线路出现故障，进而发生跳闸。
就目前而言，我国的10kV在架设线路之时通常使用高空架设，而且线路由于分布广、线路长、绝缘化程度低等各种原因，这就使得一旦天气发生变化，诸如雷电、大雨等。
10kV线路就非常容易受到损坏，如果遭到雷击则线路容易断裂、绝缘装置被破坏等。
这些现象都会造成最终发生越级跳闸事件。
在大风的天气里，强大的风力很容易折断附近树枝，或者吹断广告牌等。
一旦这些被风损坏的东西掉落线路，10kV线路易发生短路，进而导致越级跳闸。
第二，受到外力破坏。
所谓外力破坏，通常是指由于猫、蛇等无意间爬上配电变压器，又或者成群的鸟在线路之上同时起飞，从而引起了相间短路，以至于造成越级跳闸事件。
在架设线路之时，如果和树木之间保持的距离不符合安全要求，那么当发生一些极端天气而导致树木受损之时，树木将线路折断或者树木放电，这些都会导致线路故障而引起越级跳闸。
又或者由于车辆发生意外，电线杆被毁、线路折断；进行各种建设之时损坏线路、电缆；线路设备发生偷盗事件等。
以上种种都会引起线路发生各种故障，最终引起10kV的越级跳闸现象。
110kV变电站主变跳闸事故分析及处理
110kV变电站主变跳闸事故分析及处理发布时间：2023-02-06T02:26:27.499Z 来源：《中国科技信息》2022年第9月第18期作者：陈文文陈雨东[导读] 110KV电压在我国电力系统中占据比较大的比例陈文文陈雨东国网安康供电公司陕西安康 725000摘要：110KV电压在我国电力系统中占据比较大的比例，因此供电企业要重视110kV变电站的运行安全。
110kV变电站经常发生主变跳闸，对电力正常运行造成了很大的影戏。
因此在实际的工作中，变电站要加强110kV变电站主变跳闸安全处理，保证变电站的安全性。
本文主要分析了110kV变电站发生主变跳闸事故发生的原因，以及故障发生以后如何处理。
关键词：电力系统；110kV变电站；主变跳闸事故变电站发生主变跳闸会影响电力的正常运行，甚至会产生对外限电。
因为变电站发生主变跳闸，变电站调度工作人员为了保护变压器，按照调度规定：变压器瓦斯以及差动保护动作跳闸，在没有查明故障发生原因以及消除故障之前，是不能送电的。
本文主要分析一起110kV变电站主变跳闸事故的原因和事故处理过程，希望能提供一点借鉴意义。
一、110KV主变电站主变跳闸事故该110KV主变电站情况是有3台3圈变压器，有三个电压等级分别是：10KV、 35KV 、110KV。
110KV电压侧为线变组接线方式，35KV 电压有甲乙丙三段母线，三段母线之间用分段开关连接，10KV电压侧有四段母线：甲、乙I、丙、乙II。
这四段母线之间也是用分段开关进行连接。
35KV电压、10KV电压甲母线以及#1主变都没有送电。
图1是110KV主变电站接线平面图：按照正常的运行方式是电站进线乙供#2主变及10KV乙I和乙II母线，110KV进线甲供#3主变、35KV乙、35KV丙、10KV丙母线和35KV 丙母线分段开关合环，10KV乙II、丙分段开关解环，10KV分段设备备受投入。
受电压容量限制，#2主变线如果同时供三段母线负荷过重问题，所以10KV分段投具连切开关，可以进行备自投动作，而且能同时拉开#2主变10KV乙I侧的开关，同时还能合上10KV甲乙I段开关。
110kV输电线路跳闸原因及解决办法
110kV输电线路跳闸原因及解决办法摘要：社会不断发展，电力企业发展迅猛，为了保证供电质量，电力部门要不断加强对110kV输电线跳闸检修力度。
110kV输电线跳闸问题发生也是一项重大问题，它时刻困扰着电力企业。
所以电力部门要根据不同事故的发生并进行分析，通过分析后提出相对应的解决办法，才能使其输电网有效安全的运行。
鉴于此，文章首先分析了110kV输电线路跳闸的主要原因，然后提出了具体的管理措施，以供参考。
关键词：110kV输电线路；跳闸原因；解决办法1、110kV线路越级跳闸原因分析1.1自然灾害引发的路线故障跳闸110kV输电线通常采用架空方式进行铺设，因为架空线路分布较广、输电线较长、铺设线路地区多为空旷地带、无高层建筑物、输电线绝缘较低、避雷效果较差，一般在雷雨天气容易发生雷击、火灾等，直接导致输电线路跳闸，在一般大风天气下，强劲的风容易将路旁的一些树木、广告牌吹倒，这些树木、广告牌吹倒容易砸坏输电线，导致输电线短路，直接引起线路跳闸。
1.2外力破坏引发的路线故障跳闸一些外力破坏也会导致输电线跳闸，外力破坏引起输电线跳闸因素有：虫、鼠、蛇等一些爬行动物爬到电气配电设备上，或一群鸟在变电设备上同时起飞导致输电线之间短路，直接使输电线跳闸，由于树木和路面安全距离不足，在雷雨大风天气下，树木容易被折断，直接压在输电线上，引起输电线跳闸；一些车辆在行驶过程中，车辆直接撞到电线杆或电线杆直接被损坏引发的输电线跳闸；在一些房屋拆建过程中，由于违规进行操作，导致输电线、电缆遭到破坏，直接引发输电线跳闸，还有一些由于人为因素导致输电设备被盗，导致输电线跳闸。
1.3设备故障造成越级跳闸一般在配电设备出现故障有四点原因：（1）在输电设备施工前期，由于电线杆中杆塔基础不牢导致电线杆拉线容易被破坏，电线杆容易产生一定倾斜，直接造成线路故障；（2）在输电设备施工过程中，没有将一些引线、接头进行安全牢固，导致用电设备被损坏，造成线路出现很大问题；（3）在恶劣天气下，加上电气设备、保险、开关质量相对较差，一些内部元器件老化未及时修理，导致在恶劣天气下容易烧断、被雷击穿，使输电线路产生跳闸现象；（4）在线路安装的熔断器上面保护额定范围与实际情况不符，导致熔断器直接被损坏。
110kV变电站故障跳闸分析及预防措施
110kV变电站故障跳闸分析及预防措施一、跳闸前运行方式：中盐某公司110kV变电站110kV母线为单母线方式，110kV进线巴蒙线#1139开关、1#主变110kV侧#1001开关、2#主变#1002开关运行，主变容量均为10MVA。
1#主变通过#1主变10kV侧#101断路器带10kVI-A段，2#主变通过#2主变10kV侧#102断路器带10kVII-A段，#1#发电机在10kVI-A段运行、2#发电机在10kVII-A段运行，并且10kV分段#100处于合闸位置，1#主变、2#主变处于并列运行状态。
二、事故跳闸经过：4月18日08:44：24；178mS 后台机显示：“#2发动机开关跳闸；输煤乙侧破碎机开关跳闸，12641开关跳闸，1264开关跳闸。
三、调取保护动作报告及故障录波反映：调取了110kV变电站#2发动机动作报告、输煤乙侧破碎机开关保护动作报告，12641开关保护动作报告，1264开关保护动作报告,及110kV故障录波报告。
并调取了巴蒙线#1139、1主变、#2主变、1#发电机、2#发电机故障录波启动报告。
10kV#1发动机#104开关处于跳闸位置；10kV输煤乙侧破碎机开关处于跳闸位置。
12641开关处于跳闸位置，1264开关处于跳闸位置。
四、对保护动作报告及故障录波分析：定值核对无误,但针对110kV变电站#2发电机动作报告同时跳开104开关及输煤乙侧破碎机开关保护动作跳闸，12641开关保护动作动作跳闸，1264开关保护动作跳闸进行逐项分析；1.输煤乙侧破碎机保护装置负序过流保护动作。
08:22:40,311mS,UA=57.1V,UB=57.0V,UC=57.1V,U0=3.9V，U1=57.V,U2=0.33V。
IA=0.92A,IB=0.69A,IC=8.52A，3I0=0.0A,100/5A。
2.厂用2段电源出线12641保护装置；08:22:39,417mS,UA=68V,UB=80V,UC=0.14V,U0=37.79V,U1=46V,U2=9.79V,IA=3.1 8A,IB=1.0A,IC=77.55A。
110kV变电站1#主变故障跳闸原因分析及对策
110kV变电站1#主变故障跳闸原因分析及对策摘要：通过对某变电站一起主变差动速断保护区外故障误动事故的分析,得出主变差动保护10kV电流互感器选型不当是差动保护误动的主要原因。
分析了电流互感器正确选型和设计对于主变差动保护选择性能的重要性。
在此基础上提出了防止主变差动保护区外故障误动的几点对策。
关键词：变压器差动保护 P级电流互感器 TA饱和1.引言差动保护因其快速动作性及良好的选择性被广泛应用于变压器保护中。
在区外故障时差动保护的选择性首先取决于电流互感器对短路电流的正确传变,在电流互感器的传变足够精确的基础上再辅以继电保护装置的优良特性才能保证动作的选择性。
若在差动保护的应用中忽视电流互感器型号及二次负载的正确选择,在区外故障出现较大短路电流时将可能出现因电流互感器传变误差大而产生较大的差动不平衡电流,导致差动保护误动。
本文针对某变电站一起主变差动速断保护区外故障误动事故,分析并论证了主变10kV侧差动保护用电流互感器的选型不当是事故发生的主要原因。
2.主变差动保护区外故障误动事故某110kV变电站采用内桥接线方式。
110kVA线与110kVB线互为明备用,正常运行时由A线对两台主变供电。
2台主变容量均为40MVA。
主变保护由差动保护、后备保护和本体保护组成。
主变差动保护包括差动速断保护元件和比率差动保护元件。
2018年6月11日7点35分,某110kV变电站内10kV#1站用变内部故障,引起10kV I段母线三相短路。
按10kV母线分段运行方式及保护设计原理,本应#1主变低后备保护动作,延时跳开主变各侧开关。
但现场#1主变差动速断保护动作,瞬时跳开主变高、低压侧开关切除故障,全站停电。
故障切除后110kVB线#141开关备自投成功动作,#2主变恢复运行。
该变电站此次故障为主变低压侧10kV I段母线三相短路。
根据保护的选择性,当发生区外故障情况时,主变差动速断保护不应动作。
3.主变差动速断保护误动原因分析故障发生后,工作人员检查了该变电站#1主变差动保护二次回路,并对电流互感器特性进行了试验,确认差动保护装置接线正确,电流互感器变比、极性正确。
一起110kV线路保护越级跳闸事故的分析
133, 134 开关保护TA 的极性接反，因此，责成
龙滩建设集团公司对 133, 134 开关带负荷测量电
塘英变 154 开关后， 强送车河变 105 开关成功， 车 龙线恢复运行。09:50，地调令合上龙滩变 133 开 关向 塘龙线空线路充电，开关手合阻抗加速出口 动
作跳闸， 充电不成功。随后通知维护人员对 110 kV
塘龙线进行事故巡线。15 :30， 维护人员发现，由于 连日 降雨， 塘龙线31号杆拉线被砸断反弹在导线上， 造成永久性故障。15:50, 塘龙线转为检修。 3 保护动作分析及事故原因调查、整改
3 . 1 各开关保护动作情况 (1) 此次事故的故障点在 110 kV 塘龙线上， 应 由龙滩变 133 开关保护动作跳闸切除故障，但其 未能动作，导致车河变 105 开关越级跳闸。经过检 查保护定值可知: 龙滩变 133 开关接地距离11段 定值为17.79 0 ( 可以保护线路全长)， 动作时限 为 0.3s; 车河变 105开关接地1 1段定值为38.35 。， 动作时限为 0.6 s， 定值配合没有问题。塘龙线全长 13.79 km，故 障点距离龙滩变 6. 181 km，在 133 开关接地距离 I 段的保护范围之内， 其保护应动而 未动， 属于拒动。 (2) 塘龙线发生接地故障时，故障点位于 134 开关的 反方向， 但保护装置接地距离II 段、 零序II 段保护出口 动作， 其行为是不应动而动， 属于误动。 (3) 塘龙线发生接地故障时， 塘英变的 1 号主 变接地，其接地点向故障点提供零序电流，因此， 154 开关接地距离II 段、零序 II 段保护出口 动作是
110kv主变保护跳闸处理步骤
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论述110kV电力线路运行故障及维护方法
论述110kV电力线路运行故障及维护方法随着生产电气化设备和家用电器的增多，电网线路所承载的负荷压力越来越大，极易出现故障，从而导致电力线路故障率增加。
因此，笔者就110KV电力线路故障维修的问题进行探讨，旨在与各位同仁不断交流，切实维护电力线路运行的安全与稳定。
1.110千伏电力线路运行故障分析在110千伏电力线路中，因为自身缺陷、人为因素、自然因素等多种因素的影响，导致其故障频发，主要表现在以下几个方面：一是设备缺陷导致线路故障。
110千伏电力线路的设备自身存在较多的质量问题，如绝缘层质量差，电线中的铜铝质量不合格，保护层厚度、电杆的尺寸均不同程度存在着质量隐患。
由于长期暴露在外界环境，就会严重受到腐蚀，也会加速线路的老化程度，从而引发线路故障。
二是人为因素。
因为110千伏电力线路与人们的生活有着密切的联系，也就很容易受到人们日常生活所带来的负面影响。
因为人们在生产生活中有意或无意的行为，对线路造成破坏。
同时，在我国城镇化进程中，因为空间比较狭窄的缘故，容易因为不规范操作、蓄意偷盗等行为而导致线路故障，严重影响电力系统的稳定及人民群众的安全。
三是自然因素。
从110千伏电力线路来看，由于其长期处于外部环境中，就很容易受到暴风雨雪、雷击等自然因素的影响，从而导致线路故障。
在雷击的作用下，线路就会出现跳闸现象。
在冰雪等恶劣天气作用下，就会导致线路断线、电杆断落、坍塌，遇到地质疏松的地方，线路塔基或电杆也容易出现倒塌、倾斜，从而造成严重的事故。
正因为在多种外在因素的作用下，就会导致线路故障频发，对110KV线路安全运行造成影响[1]。
2.故障维护的有效措施针对电力线路故障问题，必须采取行之有效的对策，加强维护和管理，有效处置故障做好预防，将故障发生率降到最低，从而保证电力安全运行。
对于电力线路运行故障问题，我们应该采取有效措施对故障进行维护，从而确保电力供电的稳定性、可靠性。
2.1采取维护技术一是利用中性点进行接地。
110kV主变低后备保护越级跳闸事故原因分析及对策
110kV主变低后备保护越级跳闸事故原因分析及对策【摘要】作为变电站的主要设备之一，电力变压器的运行状态与供电系统的可靠运行有着最直接的内在联系。
在电力变压器的日常运行维护中，配网故障频繁冲击着昂贵的电力变压器系统，使其负荷量大幅度增加，最终就会导致故障的出现。
本课题针对某地区一起110kV低压侧出线故障引起主变低保护越级跳闸事故，通过具体分析该越级保护动作发生的潜在性原因，同时结合该问题出现的线路故障原理，提出针对性的110kV主变设备保护配合方案，并经过技术分析，给出进一步的改进措施。
希望本课题的研究，能够为变电站电力系统的维护与故障检修带来一定的应用价值。
【关键词】低后备保护；越级；110kV；主变；改进措施1引言近十年来，随着我国经济体系的快速发展，带来了各行各类电子产品的繁荣盛世，也给我国的电力系统带来了越来越大的压力。
用电量的增加，用户需求标准的提升，使得各种类型的无预兆的短路故障日渐增多。
从客观角度上来说，电力变压器系统体系故障率的增加，导致其对应设备维修率的提高，同时也大大降低了主电力变压器的寿命。
因此，需要给予主变足够重视，在工作中多加关注它，从而做到及时发现主变内部潜在的各类故障与缺陷，降低其故障率的发生。
2019年的某变电站就出现过110kV主变低后备保护越级事故，该事故的发生，可以清楚的暴露出很多变电站在主变低后备保护越级方向存在的一些关键问题，这些问题必须被重视起来，并得到很好的解决，才能够确保变电站的电力变压器能够稳定安全的运行，从而进一步确保我国电力事业乃至经济体系的大幅度发展与进步。
2.事故发生原因某地220kV变电站，在正规运行过程中，110kV线路出现临时线路故障，其对应的断路器马上出现一系列的拒动反应，其具体的表现形式为主变压器在低后备情况下显示为越级跳闸状态，导致电力系统瞬间崩塌，造成了一定的经济损失的同时，也给整个电力体系敲响了警钟。
经过事后分析与查找原因后，确定事故出现的主要原因为：110kV主变压器由于侧断路器低后备保护，导致了断路器失灵，从而致使主变后备保护显示为跳闸动作。
110kV南山站站用变跳闸事件处理及故障分析
110kV南山站站用变跳闸事件处理及故障分析发表时间：2019-01-25T15:23:11.593Z 来源：《电力设备》2018年第25期作者：吴力飚[导读] 摘要：本文对110kV南山变电站发生的站用变越级跳闸事件进行了分析，指出该变电站站用电系统各级保护定值配合整定不当及交流馈线各级空气开关配置不合理是造成此次事件的主要原因，并针对此次事故原因提出相应的整改措施，避免类似站用变跳闸事件的再次发生，对提高同类站用电系统的运行可靠性起到借鉴作用。
（深圳供电局有限公司广东省深圳市 518000）摘要：本文对110kV南山变电站发生的站用变越级跳闸事件进行了分析，指出该变电站站用电系统各级保护定值配合整定不当及交流馈线各级空气开关配置不合理是造成此次事件的主要原因，并针对此次事故原因提出相应的整改措施，避免类似站用变跳闸事件的再次发生，对提高同类站用电系统的运行可靠性起到借鉴作用。
关键词：站用电源；越级跳闸；保护定值；级差配合 1.前言变电站站用电源系统是保障变电站安全可靠运行的一个重要部分，长时间停电会对直流系统、不间断电源、主变冷却以及通信和远动电源等负荷带来影响，甚至使生产运行停顿或主变压器减载。
本文主要阐述了站用电源在故障时应如何分析原因、处理故障及提出整改措施。
2. 110kV南山站站用电系统简介110kV南山站站用电系统由两台容量均为315kVA的站用变压器供电，分别挂10kV 1M和10kV 2BM运行，采用两电源四进线的接线方式通过1ATS、2ATS分别对380V 1M、2M供电，并由380V 1M、2M分别引出一路电源，通过两个进线开关1QF3、2QF4对分电屏母线供电。
该站使用泰昂PLC+TD200站用电系统，正常运行时, 110kV南山变电站#1站用变带380V 1M负荷，#2站用变带380V 2M负荷，两路电源通过1ATS、2ATS相互备投，具备电气闭锁功能。
1ATS为“自动电源一”模式，2ATS为“自动电源二”模式，3ATS为“固定电源一”模式，主控室分电屏固定由低压室站用电源屏380V 1M供电。
高压电机故障引发供电系统越级跳闸原因分析及措施
高压电机故障引发供电系统越级跳闸原因分析及措施前言：由单台电机出现故障，造成电网波动甚至越级跳闸问题,是企业供电系统运行中的常见问题之一。
因而需要针对高压电机故障造成越级跳闸的产生原因进行全面分析,从中找出有效解决的方案及应对措施。
众多实践工作表明,导致高压线路出现越级跳闸,绝大多是由线路故障引起，多数是上级线路综保整定值设置不合理，造成越级跳闸或由设备故障未及时断开，引发越级联锁跳闸，因而需要做好高压线路的防雷接地等保护工作，尤其是危险化学品企业供电安全稳定运行过程中的维护与管理工作。
危险化学品企业供电系统稳定，对于企业安全稳定运行，意义十分重大，一旦发生事故，不但造成装置停车，严重者将会发生火灾爆炸事故，造成巨大的经济损失，甚至产生一系列不良社会效应，为此必须确保危险化学品企业安全稳定供电，势在必行。
关键词：爆炸弧光放电母联备自投跳闸1.事件经过供电系统概况：该企业是煤化工装置，110KV供电系统通过两条110KV输电线送到公司总变电站，分别是濮煤线和茂煤线。
煤化工装置总变电站110KV系统采用单母线分段供电，母联煤110配电柜设有备自投装置，备自投装置处于热备用状态，当一条线路发生故障，煤开关110自动投入，由系统另一条线路带全部负荷。
110KV母线一段带1#、3#变压器，110KV母线二段带2#、4#变压器，其中3#、4#主变为新总降6KV母线I和II段供电，煤化工PSA装置进线来自新总降6KV I段和6KV II段，脱硫装置6KV I段和6KV II段分别来自PSA装置6KV I段和6KV II段，在脱硫装置配电室装有6KV母联备自投装置，备自投装置处于热备用状态。
2021年1月8日4时27分电仪公司脱硫装置和PSA装置值班长接到PSA装置和脱硫装置工艺主控电话，说PSA装置和脱硫装置所有电动机停机，现场失电，无法再起动。
该值班长立即赶往现场查看情况，一边电话通知班组值班人员去现场检查，查找故障点，同时电话电仪公司该项目部电气专业负责人，上报PSA配电室和脱硫配电室同时失电。
论110kV线路拒动故障及措施
论110kV线路拒动故障及措施【摘要】110kV线路在电力系统中的作用不容忽视，它在电压变换和电能分配方面有着突出的技术优势。
现阶段关于110kV线路运行仍存在一些干扰因素，其中拒动故障无疑是不可忽视的一个方面。
【关键词】110kV;拒动故障;类型;解决措施现阶段输电线路保护仍旧局限于接地保护方面，大多数地区输电线路建设并未涉及到高频保护的内容，这就使得线路遭遇过大负荷时，设备保护效能很难承受实际的高流与高压作用，线路拒动故障问题频频发生，其中尤以用电高峰时期接地保护设备由于瞬时保护功能的缺失而难以承受趋于扩大的线路负荷，进而影响到正常的电力供应。
拒绝分闸故障与拒绝合闸故障是110kV线路拒动故障的主要表现形式，其中拒绝合闸故障相对简单，在日常管理工作中也易于防范，而拒绝分闸故障会较为严重，甚至越级跳闸还有可能造成整个电力系统的瘫痪，这就需要从拒动故障类型着手，切实分析电气故障与机械故障的产生原因。
本文重点探讨了110kV线路拒动故障类型、故障判断及其改善措施。
1.110kV线路拒动故障类型及判断1.1 110kV线路拒动故障类型1.1.1 电气故障110kV线路拒动故障中的电气故障是由于电气设备与设备回路产生故障，其原因主要包括两个方面：其一，二次接线失败或是电源没有开启等操作失误造成的故障问题;其二，保险丝熔断、回路电阻失灵或是线圈开关过热等设备自身的问题。
电气故障的原因易于排查，并且处理过程也相对简单。
然而，若是出现这样的问题，并势必会加大问题分析的难度，即寄生回路中线圈电压处于实际动作临界值附近位置，在电源电压波动和电器电磁结构的状态影响下，电器动作出现不稳定甚至是剧烈振动的问题。
1.1.2 机械故障电力生产过程中变电设备的安装、调试和检修环节都有可能造成机械故障问题的产生，其原因主要是由于传动组件或是机械零部件出现了问题，进而导致线路拒动故障的发生，影响到线路的正常工作。
机械故障需要从日常的维护工作中落实，它并不能够彻底得到解决，日常维护工作中的重点检查内容表现为：其一，彻底检查经常出现跳闸问题的电源，并排查跳闸原因与自身电压之间的直接关系，完善外部机闸环境;其二，跳闸回路问题产生时需要对回路状况进行检查，这是由于回路问题有时是由于设备机械零部件损坏而导致的;其三，若是出现电压正常的情况下内部铁芯不运转的问题，则应当针对电气设备可能出现的异常问题展开全方位检查。
110kV长照线事故跳闸应急处理预案
110kV长照线事故跳闸应急处理预案应急处理预案是为了在事故发生时能够及时有效地采取措施，保障人员的安全和设备的完好运行。
针对110kV长照线事故跳闸情况，下面是一份简要的应急处理预案供参考：
一、事故发生后的第一时间：
1.立即通知指定的应急小组成员，开展应急处置工作。
2.组织人员对事故现场进行初步的安全评估，确保人员安全后，尽快排除火灾、爆炸等危险因素。
3.关闭跳闸设备开关并确认设备跳闸原因，防止再次发生事故。
二、确认事故范围和损失：
1.通过现场勘查、设备检测等手段，确定事故的具体范围和损失情况。
2.及时与相关部门、供电局等单位进行沟通交流，协调处理事故相关工作。
三、事故应急处置：
1.根据具体情况，组织力量进行设备修复或更换，并对设备进行测试和监测，确保设备正常运行。
2.及时恢复供电，在设备修复或更换后，进行供电恢复工作，确保用户的正常用电。
3.组织对事故的原因进行调查分析，并制定相应的整改措施，以避免类似事故再次发生。
四、事故后续处理：
1.对事故情况进行记录和汇报，向相关部门、上级单位提交事故报告。
2.对事故应急处置过程进行总结和评估，总结经验教训，完善应急预案和应急演练。
3.开展事故影响的善后工作，与相关单位、个人进行协商、赔偿等事宜。
以上是一份针对110kV长照线事故跳闸情况的简要应急处理预案，具体可根据实际情况进行调整和完善。
同时，应急小组成员需要定期进行应急演练，提高应急处理能力和反应速度。
110kV输电线路跳闸原因及解决办法 白帆
110kV输电线路跳闸原因及解决办法白帆摘要：110kV线路经常会受雷击、树障等不同原因影响，引起跳闸，直接影响线路设备的正常运行，不能保证对用户正常供电，影响供电服务质量，降低供电企业的供电可靠性，损坏供电企业的服务形象。
本文基于110kV输电线路跳闸原因及解决办法展开论述。
关键词：110kV；输电线路；跳闸原因及解决办法中图分类号：TM75引言电网配电线路将直接影响到用户的工作和生活，在实际应用中也容易受到诸多因素的影响出现跳闸情况，既不利于健康供电环境的构建，也会给供电部门带来严重的经济损失。
因此，供电企业应有针对性的落实跳闸管理对策，尽可能做到防患于未然，为供电企业的可持续性发展奠定良好的基础。
1电流互感器的配备及回路参数分析110kv线路电网在电力系统中发生304故障时，会立即切断和保护整个电力系统中的相应线路，从而迅速切断整个配电系统，直接出现大量功耗，并可作为此次线路停电情况的准确线路切断和保护线。
如图1所示，变流器和其他因素加强了对此现象原因的进一步说明，并设置图2进行验证。
图2中的z 4是控制电缆的负载阻力系数，z 2是第二线圈泄漏阻力，z 3是此处阻抗，通过I 1-I 3的电流I 2，因此I 2中的电流互感二次电流，并且电流互感器之间存在很多错误(例如，比差、角度差等)，而在励磁电阻中，电流互感器的误差越大，电流互感器的误差就越小，通过电流的段落中出现了非周期组件的错误，从而导致电流互感器的比例过大，超出规定范围且电流的二次负荷为20kv时，电流的误差也不超过10%，因此允许使用10作为安全电流的倍数，因为电流的变压器的二次电荷太大，会中断到304个回路中，从而可以快速保护314个回路。
还有继电器的互感电流大于变压器一次电流的倍数。
2电网配电线路跳闸原因2.1电网线路本体因素导致的故障通常体现在以下方面：其一，绝缘子性能减弱或消失，引起绝缘击穿故障；其二，大雾或雷电等恶劣天气造成的污闪击穿；其三，线路在长期使用情况下未经维护造成系统老化出现短路情况，开关自动跳闸。
110kV跨地区线路跳闸及措施
110kV跨地区线路跳闸及措施发表时间：2018-11-11T12:33:08.327Z 来源：《电力设备》2018年第17期作者：袁建梅赵丹[导读] 摘要：在电力系统中，对电力的传输区域进行科学性的调配，是电力供应结构优化的主要分支，其对于区域电力的调节、资源的优化配置有着十分重要的基础性作用。
(国网四川阿坝州电力有限责任公司四川阿坝 623200)摘要：在电力系统中，对电力的传输区域进行科学性的调配，是电力供应结构优化的主要分支，其对于区域电力的调节、资源的优化配置有着十分重要的基础性作用。
鉴于此，本文主要结合国内A地区线路分布的相关性条件，着重对A区域邻近两地(A1与A2地区)110kV跨地区线路跳闸现象进行分析，以期能够为我国电力资源体系的综合分配在技术上起到一定的指导作用。
关键词：110kV；跨地区线路；跳闸与措施1.引言在本文中，我们在对110kv跨地区线路跳闸进行研究的过程中，主要是结合A区域进行了分析。
A区域为我国规模比较大的跨区域供电体系，其具有电力应用总量大、电力供应渠道多元化的特点。
在对A区域资源供应模式分布进行实行的过程中，两个相邻的区域A1与A2，都对均衡性关联的方式进行了采用，两个区域是按照前者双母线并列运行，和后者单母线运行的分布方式来实现电力的传输，并使区域互动性资源结构的调节与配置得以切实地实现。
但是，A1与A2各自对应了3条子线路，A1、A2分别对主体进行3电力供应，同时，又作为对方电力供应的补充性条件，对电流的周期性供应进行了实行，以此来使两个区域线路资源的平稳性传输得以实现。
以下重点结合A区域案例，对110Kv跨地区线路跳闸现象及其措施进行了研究与探讨，仅供同行借鉴或参考。
2.110kV跨地区线路跳闸现象概述A区域两地电流调节控制装置中，第一次同时启动A1与A2区域的电流控制总装置时，A区域中三条母线启动速率正常，且双条母线部分电流正常供应，单条母线部分供电发生故障。
关于某某站110KV出线跳闸不重合问题分析及建议
案例分析：110kV线路单相故障跳闸不重合继保检修分部刘炳荣一、事故简述XXXX年XX月X日18时36分，某110kV变电站110kV线路（保护型号RCS-943T，为T接线路）C相瞬时故障，保护动作三相跳闸，重合闸无动作。
而线路对侧两座变电站也是C相故障三跳，但重合闸均有动作并合闸成功。
二、原因分析在事情发生后，现场人员打印了线路三侧故障录波图和事故总报告，并详细检查某站，该线路保护装置、重合闸功能和控制回路均正常，核对保护定值，发现该线路保护重合闸为判线路有压方式，而该110kV线路并没有安装线路TYD。
初步判断：线路单相故障跳闸不重合，是由于重合闸整定方式错误造成的。
理论分析：RCS-943T保护重合方式可选用检线路无压母线有压重合闸、检母线无压线路有压重合闸、检线路无压母线无压重合闸、检同期重合闸，也可选用不检而直接重合闸方式。
（1）检线路无压母线有压时，检查线路电压小于30V且无线路电压断线，同时三相母线电压均大于40V时，检线路无压母线有压条件满足，而不管线路电压用的是相电压还是相间电压；（2）检母线无压线路有压时，检查三相母线电压均小于30V且无母线TV断线，同时线路电压大于40V时，检母线无压线路有压条件满足；（3）检线路无压母线无压时，检查三相母线电压均小于30V且无母线TV断线，同时线路电压小于30V且无线路电压断线时，检线路无压母线无压条件满足；（4）检同期时，检查线路电压和三相母线电压均大于40V且线路电压和母线电压间的相位在整定范围内时，检同期条件满足。
对于一般常规110kV变电站均安装有母线电压互感器PT。
实际验证：对该保护装置进行模拟故障对比试验，当重合闸按方式一整定时，不加入线路电压，保护故障跳闸后无重合，加入线路电压后重合闸动作；当重合闸按方式二整定时，不加入线路电压，保护故障跳闸后也能重合闸。
因此，按照实际现状，某站该110kV线路应按方式二执行。
三、经验教训和措施、建议由此可以看出，高压线路保护重合闸方式必须按照现场实际条件来考虑，尤其注意线路有无安装线路电压互感器TYD及其选择的组别（100V和577.7V）带来的影响。
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供 电，经主变 升压后 ，ｌ １ ０ ｋ Ｖ母 线存 在电压 ，因此 备 自 时间 ，这项问题须及时解决 。
ｌ 】 ： ３ ｌ ，遥 控 合 上 １ ０ ｋ Ｖ 东 台 一 线 ３开 关 、东 台 二 线 ５ 投 不 动 作 ，符 合 逻辑 。 这 也扩 大 了事 故 范 围 ，拖 延 了事 故
测距 ４ ． ６ ｋ ｍ。ｌ ｌ ： ０ ７ ，２ ２ ０ ｋ Ｖ张 庄站 ｌ １ ０ ｋ Ｖ张 东线 距离 Ｉ
段 、零 序 Ｉ段 保 护 动 作 ，张 庄 侧 １ ２ ６开 关 分 闸 。 东 台 站 ｌ ０ ｋ Ｖ 低 频 低 压减 载 装 置 动 作 ， １ ０ ｋ Ｖ 东 台 一 线 ３开关 、
开关距 离 Ｉ段、零序 Ｉ 段保护 动作 ，１ ｌ ２开关分 闸，石 门 级 线 路 原 则 分 析 ，１ １ ０ ｋ Ｖ张 东线 １ ２ ６开关 动 作 也 符 合 保 护
站 由于 只 有 一 路 ｌ １ ０ ｋ Ｖ 进 线 电 源 ，造 成 全 站 失 电 ，故 障 要 求 。
石门站 ，单电源供 电。
零序 电流保护都是作为后备保护 ，即在线路发生故障时 ， 首先距离保护动作 ，零 序保护作为后备保护使用。
从故障点距离 １ １ ０ ｋ Ｖ东石线 １ １ ２开 关 约 ２ ｋ ｍ 判断 ，
２ 故 障 过程
２ Ｏ Ｉ ５年 ｌ ２月 ３ 日 Ｉ １ ： ０ ７ ，东 台 站 Ｉ ｌ ０ ｋ Ｖ东石 线 Ｉ １ ２ 跳闸符合定值条件。而按照上级线路保护范 围延伸到下一
１ １ Ｏ施
卓 宝成 ，高 琴
（ 国 网山 东郯城县 供 电公 司 ，山 东 郯城 ２ ７ ６ １ ０ ０ ）
１ １ ０ ｋ Ｖ枢纽 型变 电站如果接 带公 用电厂上 网线路 ， 杆 万 泰 家 园 硬 化 地 面 ，水 泥 泵 车 碰 触 Ｃ 相 线 路 放 电 造 成
在实现上下级继 电保护 正确 动作 方面 有什 么要求 ，保护 与 东石线跳闸 ，导线 有放 电痕迹 ，经现场检查不影响运 行， 自动装置之间如何配合 ，如 何在保证 电网及设 备安全前提 故障 点与测距 基本一致 。ｌ １ ０ ｋ Ｖ张 东线经 查线后未 发现 下 ，实现故障后损失降到最低，针对 一起 外力破坏事故 ，
剖 析 ，制 定 相 应 整 改措 施 。 ３ ． １ 为 什 么 会造 成越 级 跳 闸
１ 故 障 前方式
距离保护是利用短 路电压和 电流的 比值 ，即测量阻抗
ｌ １ ｏ ｋ Ｖ 东 台 变 电站 位 于 县 城 区 域 ， 主 供 城 区 及 周 边 的 变 化 来 区 分 系 统 的 故 障 与 正常 运 行状 态 。一 般 第 １ 段 保
网解列，ｌ １ ： １ ７ ，遥控拉开 １ １ ０ ｋ Ｖ张东线 ｌ １ ３开关 ，遥控 合 障时在检线路无电压和线路 无电流后 ，备 自投装置在检母 上 ｌ １ ０ ｋ Ｖ林东线 … １开关，恢 复对东台站供电。ｌ １ ： ２ ７ ，上 线 电 压 时 ，此 时 东 台 站其 余 负荷 由恒 通 电厂 ｌ ０ ｋ Ｖ 电 厂 线 级下令强送 ｌ １ ０ ｋ Ｖ东石线 ｌ 】 ２ 开关成功 ， 恢复对石门站供电。 开关 、东十线 ６开关 ，全部试送 成功 。
东 台 二 线 ５开 关 、 东 台 十 线 ６开 关 分 闸 。 东 台站 其 余 负荷 东台变电站应当启动 另一路进线 电源的备 自投装置。在 自 由恒 通 热 电厂 ｌ ０ ｋ Ｖ 电 厂线 供 电 。 １ １ ： ０ ８ ，上 级 调 度下 令 将 恒 通 热 电厂 １ ０ ｋ Ｖ 电厂 线 与 电
３ ． ２ 为 什 么 备 自投装 置 没 有动 作
备 自投装置动作启动前提 条件是检线路无压 、检母线 无压 、检线路无流 ，在 ３个条件全部具备后 ，按正常逻辑 动化设置上 ， 东台站 ｌ １ ０ ｋ Ｖ张 东线和林东线互为备 自投 ，
１ １ ０ ｋ Ｖ 张 东 线跳 闸 后 ， Ｉ １ ０ ｋ Ｖ 林 东 线 是 充 电热 备 用 。 故
两 乡镇负荷 ，Ｉ 】 ０ ｋ Ｖ 电源进线两回 ，分别是 ２ ２ ０ ｋ Ｖ林 园 护线路 全长约 ８ ０ ％ ～８ ５ ％，零时 限动 作。零 序保护 则利
站出线 Ｉ １ ０ ｋ Ｖ 林东 线 充 电热 备 用 ， 另一 路 电源 是 ２ ２ ０ ｋ Ｖ 用线路接地故障时产生的零 序电流 分量 ，而在不发生单相 张庄站出线 ｌ 】 ０ ｋ Ｖ张 东 线 运 行 ， ｌ ｌ ０ ｋ Ｖ 东 石 线 出线 主供 接地时 ， 零序 电流分量 不出现 。 一般距离保护作 为主保护 ，
对 保 护 及 自动 装 置 进 行 调 整 ，同时 与 当地 政 府 配 合解 决 线 路 通 道 的 历 史遗 留 问题 ，达 到 了预 期 目的 。
一
异 常 。本 次 １ １ ０ ｋ Ｖ 张 东 线 、东 石 线 故 障 跳 闸 ，造 成 损 失
电量约 ６ ０ ０ ０ ｋ Ｗｈ 结 合保护动作信息 ，对存在 的问题逐
故 障录 波 信 息 ： ２ ２ ０ ｋ Ｖ张 庄变 电站 １ １ ０ ｋ Ｖ 张 东 线 ３ ． ３ 为什 么 有３ 条１ ０ ｋ Ｖ线 路 跳 闸
对于 １ ０ ｋ Ｖ线路 ，根据频 率 电压紧急 控制装 置定值
最低故障 电压 ，一 次值 ４ ８ ． ８ ４ ９ ｋ Ｖ，二次值 ４ ４ 。 ４ ０ ８ Ｖ； 最 管理 ，下 达 了 ５轮 低 频低 压 动作 定 值单 ， 自 １ １ ： ０ ７ ： ５ １ － 大故障电流 ，一次 值 ２ ． ９ ５ ８ ｋ Ａ，二次值 １ ２ ． ３ ２ ５ Ａ。 ｌ １ ： ４ ０ ｌ ０ ｋ Ｖ 电厂线并 网成功 。