各道工序考核规定

重钢车间门焊工序考核制度
门焊操作人员必须配置方尺、盒尺、焊角高度卡板。

焊接前，必须对组立工序构件进行检查：对角线、构件垂直度、高度、中心位移、缝隙、拼接焊缝变形、焊渣飞溅等超标的，予以拒收。

氧化铁未清净以及组立构件返修后，点固焊道未修磨合格的，予以拒收。

尤其注意检查翼板、腹板厚度，长度是否符合要求。

检查合格后允许施焊，并填写构件统计表。

对于不认真检查，盲目进行施焊的，给予责任人每支构件20元以上处罚。

吊构件入胎时，必须划分中线。

构件端部必须加上符合要求的引、出弧板，放置焊剂回收桶。

施焊时，使用符合工艺要求的焊丝、焊剂，选用合理的焊接参数、焊接顺序。

焊接重型构件时，必须到胎架外翻转构件，防止砸坏构件。

如不按要求操作，每次予以20元以上处罚。

焊接过程中出现的咬边、烧穿、气孔、弧坑等焊接缺陷，必须修补至符合要求。

不合格构件转到下道工序的，责任人必须无条件进行返修，并视构件不合格程度给予10元以上处罚。

严重耽误工程进度的从重处罚。

电渣焊作业前，对待焊构件认真检查，符合工艺要求的予以施焊。

未认真检查盲目焊接，造成电渣焊返工的，视返工焊缝长度、深度，予以20元以上考核。

焊接时，根据焊接构件，使用相匹配的电流、电压、送丝速度，确保焊缝熔合良好。

应双面对称施焊，有效防止构件变形。

违反规定的，予以20元以上处罚。

焊接完成，自检合格后，在构件端部200MM处打上钢印代码(用
角磨机磨光）并在两侧翼板标明构件标识，将构件吊运至指定地点分开排列，等待质检进行检验。

不按要求操作者每次给予10元以上罚款。

注意保持作业场地的卫生，空焊剂袋、焊条盒等要放进指定垃圾箱内，现场不得存留，以防引燃。

焊丝必须用完后予以更换(剩余焊丝不许超过1.5米)，散落的焊剂要定期进行筛分，并进行烘干处理。

剩余焊条长度不得超过50MM，集中放入桶内，不得随意丢弃。

不按要求操作者，每次给予10元以上罚款。

对于检查出组立构件有成批量重大缺陷的人员，将予以100元以上奖励。

对于认真负责、务实敬业人员，也将给予一定奖励。

重钢车间装配工序考核制度
装配前，必须仔细阅图，检查图纸有无错误，模糊不清的，必须找技术部门予以核实，绝不可盲目施工。

发现图纸存在较大错误，及时予以纠正未造成损失的，车间将予以100元以上奖励，并进行书面表扬。

对于不认真核实图纸，盲目进行作业造成较大损失的，予以100元以上处罚。

装配前，对照图纸认真检查构件规格（翼板、腹板厚度、宽度、长度等）是否符合要求。

构件翼板、腹板垂直度、扭曲度不符合要求的，火校合格。

检查所使用零部件规格、孔距、孔径等是否满足图纸要求，零部件平整度不符合要求的，锤击校正时，须在构件上垫板，避免砸伤部件。

违反者，处以每次80元考核。

各项检查无误，填写构件统计表后，准许进行装配作业。

不按规定盲目作业的，予以20元以上处罚。

板厚不等，腹板有设备安装孔位的构件，必须确保相对位置准确，发现问题要及时上报车间处理。

进行划线作业时，必须确保尺寸精确。

需装配零部件部位必须注明装配方向，安装部件规格。

连接板需注明孔的朝向，以防装错。

端部须打孔的构件，要注明孔径，并确保孔距准确。

需打坡口的，必须标注清楚坡口朝向。

割口尽量使用半自动切割机，确保切割面光滑。

若有缺陷，必须予以补磨至符合要求。

需探伤部位必须保证坡口光滑，角度适中，用角磨机打磨出金属亮光（含零部件及装配部位），以利探伤合格。

违反上述规定者，视情节处以10元以上罚款。

严格按工艺要求进行装配作业，尤其注意控制定位焊位置、长度
（尽量避开探伤部位，每件定位焊不可少于三点）、焊缝间距、装配垂直度、装配缝隙(不准超过1.5MM）。

不准在构件上随意点焊，对于装配错误的部位，必须修磨焊疤等缺陷。

对于切割的异形部件，装配前必须予以清磨光滑、平整（目的：控制切割质量，减少清磨工序死角）批量切角部件及Ｒ角必须使用样板统一划线，切割面要求平整、打磨光滑。

不按要求操作者，处以10元以上罚款。

U型组立人员必须确保内隔板衬条厚度符合要求（大于内隔板及翼腹板厚度）内隔板组装尺寸精确，隔板条与隔板接触紧密（若有缝隙，需焊实，避免在电渣焊孔点固，以防焊时刮枪）需焊接的所有部位必须磨光亮(如：电渣焊隔板条，与隔板衬条接触的隔板端面，需探伤的坡口等)在组立前，必须对翼板，腹板检尺，量长度、宽度，拉线测直线度及平直度，不符合要求的禁止使用。

违反者给予每次50元考核；对于翼板腹板所有需要探伤部位进行打磨（电渣焊部位，坡口部位，节点上下600范围内）未打磨者，给于每次20元考核。

腹板需探伤部位衬条应先点固好，以确保衬条的牢固性。

划隔板线时，由柱顶向下返尺（柱顶留5mm余量）注明各隔板规格，方向（有坡口面向外，以利焊接）完成划线后，复尺，确保尺寸准确无误。

组U前，在翼板、腹板上距顶5mm分别划板的垂直线，组U时，必须使三条垂线位于同一面，确保柱顶隔板与三个面垂直。

组U完成后，测量柱底，柱顶对角线，误差控制在2mm以内，测量扭曲度，误差控制在3mm以内。

对隔板复尺自检、交检合格后，填写构件统
计表和工序中转单，将构件转到下道工序。

在柱底隔板和腹板外侧，用白色油漆笔清晰的注明该构件标识和所属区号。

距构件底部500mm用角磨机打光100*100区域，打上清晰的工程编号及构件标识号和车间序号、制作人钢号代码。

对截面较大构件的隔板必须加固，防止焊接变形。

内隔板与翼、腹板必须接触紧密，焊接牢固。

探伤部位衬条应与腹板、翼板紧贴，焊牢固，避免有间隙。

必须确认内隔板已探伤合格后方可进行盖板作业。

盖板前，应先清除净U型内侧加固支撑等杂物。

检测内隔板的高度、宽度，检查所加探伤部位衬条是否合格，若不合格的，必须补修至合格。

对于变形隔板须进行矫正至符合规范要求。

盖板时，注意确保构件截面尺寸，尤其注意电渣焊部位紧贴密实，无缝隙。

注意控制衬条间隙。

柱顶必须在西面，以利端面铣作业。

盖板完成后，测构件对角线、扭曲度，确保电渣焊孔位开制合格，截面无凹凸不平现象。

对于截面大的箱型构件，须将隔板条与接触面焊接封实，防止电渣焊时隔板条因受热开裂，造成漏液、返工，浪费辅材，影响工程进度。

自检合格后，填写构件统计表，工序中转单，找专职检验人员检验合格后，转入下道工序。

违规者，处以20元以上考核。

装配工负责注明构件上每道焊缝的焊脚尺寸，以利焊工操作。

不合格产品流转到下到工序的，每支构件予以100元以上处罚（款项由所有制作人员担负）
所有装配完毕的构件，必须打上清晰的标识号，确保准确无误。

标识号打错的，每次处以100元罚款，造成重大损失的，从重处罚检查无误后，吊至指定位置，摆放整齐。

重钢车间焊接工序考核制度焊接前，必须仔细检查待焊构件有无缺陷，检查合格后填写构件统计表，在装配标识后面打上自己的钢号代码，准许施焊。

正式施焊前，须对所有待焊部位加固，防止焊接时开裂。

违反者，处以10元以上考核。

焊接时，必须严格按工艺要求进行作业：控制电流、电压及运丝速度，确保焊脚尺寸合格，焊道成型美观；刨除R角根部。

焊接时，禁止在构件上、工具凳上试焊、打断焊丝，违反者，必须予以修磨好，且每次处以10元考核。

对于存在咬边、焊瘤、气孔、夹渣、接头不良等缺陷的焊道，必须予以修补合格。

一件构件存在缺陷较多，未予修补合格的，视情节给予20元以上处罚。

检查出不合格焊道，未予及时返修的，加倍处罚，严重的，构件不予核算工价。

漏焊的，视情节给予每道20元以上处罚，未及时补焊的，加倍处罚。

焊接时，应采用合理的焊接顺序，注意控制反变形。

对于装配工序控制变形所加支撑，在焊接时禁止拆除，违反规定的，给予20元以上处罚。

焊接内隔板时，必须将电渣焊位置隔板条端部封死，电渣焊隔板与翼板、腹板接触部位要焊实。

工艺隔板只进行单面焊接。

打底焊接时应刨除电渣焊引、出弧帽，双面对称施焊，以防构件变形。

顶部隔板必须刨除四面封角，确保焊接时焊满。

焊完后，清除主焊道两侧的飞溅，以利门焊作业。

不按要求操作的，视情节给予30元以上考核。

探伤口部位尤其认真施焊，用角磨机逐层打磨，以确保探伤合格。

焊接时，必须将碳棒入桶存放。

所使用气瓶要及时返还，不得积存。

有质量问题的焊丝要及时退库，并索要退库单，禁止在场地乱扔乱放。

违反上述规定的，给予20元以上处罚。

支焊丝时，严禁在地上拖拽、滚动。

违反者，处以每次50元罚款。

造成焊丝损坏的，处罚后，还需按焊丝原价赔偿。

构件焊接完毕，自检合格后，填写工序中转单，找检验员检验。

合格后转入指定位置摆放整齐。

违反规定的，处以10元以上罚款。

重钢车间清磨工序考核制度
清磨工序必须严把质量关，发现问题及时找前几道工序负责人进行整改至合格，严禁不合格产品转入下个车间。

清磨工发现构件存在严重质量问题并予以排除的。

视情节给予奖励，奖金由存在质量问题工序提供。

砂轮片严禁随处乱放，新、旧混放，必须统一管理，分类存放。

焊条必须入桶随使随取，违反者，处以10元以上罚款。

清磨工必须对构件吊痕，每一道焊缝，每一个焊接死角进行仔细检查、清磨，确保清磨质量合格，严禁到下个车间补修。

违反者，组长处以50元以上罚款,责任人处以20元以上罚款。

吊运构件转道时，须在吊钩处加以保护，防止再次出现吊钩印痕。

重钢车间校正工序考核制度
校正工需配置方尺、盒尺、作为检测工具。

校正工需对待校构件门焊工钢号代码、构件标识、中线划分、主焊道成型、构件垂直度、扭曲度进行全面检查，不合格的，找上道工序处理。

校正翼板厚度小于16mm的构件时，可以适度校角度。

翼板厚度大于16mm的构件，禁止校角度，只把翼板校平。

根据板厚实行多次、反复校正，防止翼板边缘压薄、刮伤。

校正时，应避免翼板拼接缝，以防焊接部位变形过大（视具体情况而定）。

一次校正过程中，尽量不要反复调压轮，防止翼板整体变形过大、平直度差。

违反规定者，除进行补修外，处以30元以上罚款。

校正完毕的构件，将门焊工标注的中线、翼板两侧构件标识重新标注（因构件经校正，会使先前的标注变模糊）。

校正合格的构件，按工程名称、构件的长度分类摆放整齐。

不合格的构件，应在构件缺陷部位注明：角大，需校火字样。

不合格的构件要单独摆放，以便于识别。

操作者需认真填写工序中转单。

违反规定者，给予10元以上考核。

操作人员必须严守操作规程，及时发现和排除设备隐患，使设备始终处于良好的工作状态。

作业完毕后，对设备认真进行保养，保持地面清洁，及时填写设备点检卡。

违反者，将处以10元以上罚款。

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