电子楔式制动器

死 置 制 等 ｔａ ｓ ｔ ｈ ｒｖ ｒ ｎ ｕ ｏ ｔ ｅｅｅ ｔｏ ｉ ｎ ｉｅｃ ｎ ｒ ｌ ｉ． ｒ ｓ ｕ 车 片 、 附 着 于 楔 轴 承 ｎ ｍｉｔ ｅｄ ｉｅ ‘ｉｐ ｔｔ ｈ ｌｃ ｒｎｃｅ ｇｎ ｏ ｔｏ ｎｔ
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种采 用了航天 工业技 术的新 式线控制动 系统
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西 门子公司 希望
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来的驾驶辅助系统将不仅仅对交通状况进行监控．它们电 Ａ ｎｅｗ ａｋｅ－ ｂｒ ｂｙ－ ｉｅ ｗ ｒ ｓｙｓｔ ｅｍ
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线 供 应 商 西 门子 威迪 欧 汽 车 电子 公 司正 准 备开 发 一 项新 型
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ｎ ｅ ｓ ｄ Ｔ ｉ ｉ ｌ ｐ ｒａ ｈ ａ ｌ ｎ ｅ ｅ ｆ ｂａ ｉｇ ｉ ｆ ｏ 当驾驶者 踩下 刹车 ｉｔ ｎ ｉｅ ． ｈｓｓｍ ｐｅ ａ ｐｏ ｃ ｌ ｗｓａ ｙ ｌｖ ｌｏ ｒｋｎ ｏ ｒｔ ｅａ ｐｉ ． ｅ 踏板 时，该 系统会将接 ｐ ｗｅ ｏｂ ｐ ｌ ｄ
控运 动与力的传感器系 ｎ ｘ ｔ ｐ ｂ ｔａ ｈ ｍｅ ｔ ｓ ｆｔ ｅ ｕｌｔ ｓｒｑ ｉ ｈ ｔ ｅ ｔｓｅ ． ｕ ｔｔ ｅｍｏ ｎ ． ａ ｅｖ ｒｇ ａ ｉ ｅ ｕｒ ｔ ａ ｏｎ ｅ 统一 一 对每 秒 １ Ｏ 次左 ａ ｍｅ ｈ ｎｅ ｌｉ ｋｂ ｉｔ ｉｅ ｅｗｅ ｎ ｔ ｅ ｄ ｉｅ ｎ ｈ ０ ｅ ａ ｉａ ｎ ｅ ｍａｎ ａｎ ｄ ｂ ｔ ｅ ｈ ｒ ｒａ ｄ ｔ ｅ ｌ ｖ 右 的 车轮 转 速 进 行 测 ｂ ａ ｅｐ ｄ ｒｋ ａ ． 量。它们 同时也会对制
动力与楔的位置施行精 确监控 。
Ｏｎ ｔ ｅ Ｓｅ ｎ ｙ ｔ ｒ．ｗｈ ｎ ｔ ｅ ｄ ｉｅ ｈｔ ｈ ｒ ｋ ｈ ｉｍｅ ｓ ｓｓｅ ｎ ｅ ｈ ｒ ｒ ｉ ｔｅｂａ ｅ ｖ ｓ
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制动 嚣技术
电 子 制 动
使 、 缸、 或 需 管 器 用 液 制 动 制 动 防 抱
动 控
零 部
Ｂａｅｔ ｃ ｎ ｌｇ ｒｋ ｅ ｈ ｏｏｙ
制 件 装
器 压 无
器
ｘ ｒｅ ｙｔ ｅｄ ｉ ｒｏ ｈ ｃ ｅｅａ ｏ ｅ ａ ｌｃ ｒｎｃ ｌ ｖ ｔ ｙ 组件 。该组件包括 ：刹 ｅ ｅｔ ｄ ｂ ｈ ｒ ｅ ｎｔ ｅａ ｃ ｌｒｔ ｒｐ ｄ ｌ ｏ ｅｅ ｔｏ ｉａｌ
制动 器 技术 ．通 过 该技 术 对这 一 问题 做 出解 答 电子楔 式 制动 器 ｆ Ｗ 使 用的是 线控技 术 ． 技术源 于航空 应用 Ｂ Ｅ 该 此壤拄 术产品 在未来 四年中 能蝣实 现批量生 产 ． 电子 加 谜踏板 是 无数 车辆 的一项 标准 特 征 具 有 电子控 制汽 油 喷 劓系统 的任 何现 代汽 车都 是将驾 驶者 踩在 加速 踏板 产生 的机械 压
加
机械 装置的楔子 、两 台 电动机 之间的机械动力
传 动装置，以及用于监
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ａｌｗ ｃ ｒ ｋ ｒ ｏ ｄ ｖｓ ｅ ｆ ｎ ｔｏ ｓ Ｂｒｋ ｓａｅ ａｌｇｃ ｌ ｌ ａ ｍａ ｅｓｔ ｅ ｉｅｎ ｗ ｕ ｅ ｉｎ ． ａ ｅ ｒ ｏ ｉａ ｏ
片之 间． 附着于 棚于 的垫 片受到 了挤压
随着轮 子的 转动 ．楔 子的
效应会增 强 这 种简单 的方法可 以令任一 水平的制 动力得 以应用 使 用电 子楔 式制 动爵 的车辆 必须 在每 个轮 上安 装 一个智 能轮 闸
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力以电子形 式将 垃输入 传送蛤 电子发 动机操纵 装置
电子 设备 将最 终取 代其 它机 械及 液压 系统 ．从 而降 １成 本 增 匠 加可靠性 ．同时 还可 以让汽 车制 造商开 发 出新 的功能 之间需蔓 具备 一个机械 连接 在西 门子系统 内． 当驾驶者跺 下刹车 暗扳时 ．在制 动器卡钳 与碟 虽 然制动 器 作 为下 一步合 乎 逻辑 ．但是 根据 现有 的安 全规则 ．驾 驶者 与刹 车片
触信 号以电子形式传送
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ｉ ｉ ｒｅｌ ｅ ｔ ｗｈ ｅ— ｒｋｎ ｄ ｌ ｉ ｔ ｄ ｏｎ ａ ｈ ｗｈ ｅ．Ｔ ｅ 至 相 互 连 接 的 制 动 器 组 ｉｔ ｌｇ ｎ ｅ ｌｂ ａ ｉｇ ｍｏ ｕｅ ｆｔｅ ｅ ｃ ｅ １ ｈ