柴油发电机机油压力过低引发的故障及解决方法

柴油发电机机油压力过低引发的故障及解决方法
(1) 状况：
① 机油麦无标示或标示小于标准值。

一般柴油发电机机油压力的一切正常范畴为 015~ 0.4MPa (1.5~4kgf/cm2)
② 刚运行设备时机油压力表标示一切正常，随后降低，乃至为零。

(2) 缘故：
① 机油量不够。

② 机油粘度过小(型号低溫度高.渗入汽柴油或水)。

③ 限压阀调节不合理，弹黄变松。

④ 机油压力表与感压塞无效。

⑤ 机油集滤器过滤网及机油管道等处阻塞。

⑥ 润滑脂道有渗油处。

⑦ 机油泵油阀能力差:机油泵主、处于被动传动齿轮损坏使二者之间的空隙过大，或传动齿轮与秦盖空隙过大。

⑧ 各滚动轴承空隙过大(发动机曲轴、曲轴和发动机凸轮轴等处的滚动轴承)。

(3)清除方式
①检查机油的总数与品质发觉机油压力过低时，应最先终止柴油发动机工作中，等候3~ 5min 后,抽出来机油量尺寸检查机油的总数与品质。

剩余油不够应加上与机油盆里的机油型号同样的机油。

若机油粘度小，油平面图上升，有花生油味,则为机油中渗入了汽柴油；若机油色调呈奶白色,则为机油中吓人了水份，应检查清除渗油或渗水的常见故障，并按照规定拆换机油。

因为时节的转变，沒有立即拆换相对应型号的机油，或加上的机油型号与机油盆里的机油型号不-致时，亦会使柴油发动机的机油压力减少。

在应用全过程中，假如柴油发动机超温，则应考虑到机油压力减少可能是机油溫度过高导致机油变浓造成的。

在这类状况下，清除导
致柴油发动机溫度过高的常见故障，等机油制冷后重新启动柴油发电机，机油压力便可一切正常。

② 调节限压阀，查询限压阀弹黄最先调节限压阀，若能调节至一切正常工作压力，则为限压阀调节不合理;若调节限压阀失效，则查询限压阀弹黄的延展性是不是变弱。

③ 检查机油压力表与感压塞检查机油压力表可以用新老比照法，将原先的机油压力表拆下来，装上一只新机油压力表开展比照分辨。

检查感压塞的方式是:将感压塞从发动机缸体上拆下来，用碎布塞住塞孔，短暂性地启动设备，若机油从油道中喷出来很大，并沒有汽泡，则表明感压塞无效。

若机油从油道中喷出来不够，并有汽泡造成，则表明机油压力过低可能是机油管路不畅造成的。

④ 检查机油集滤器、机油泵及各主油道拆下来机油滤芯，旋转发动机曲轴，观查机油泵冒油孔洞，冒油很少或不冒油，则可能是机油泵不油阀或集滤器阻塞，应检查维修机油泵或清理集滤器。

拆下来发动机油底壳，检查机油集滤器是不是有油渍阻塞，或是机油泵是不是损坏过甚而使油阀工作压力不够。

假如从油道中喷出的润滑脂缝有汽泡，则表明机油泵及汽油泵进液联接三通接头裂开或是连接头松脱等。

⑤ 检查各滚动轴承空隙若发动机曲轴、曲轴和发动机凸轮轴等处的滚动轴承空隙过大,在一开始启动设备时，因为机油的粘度很大，机油不容易外流，机油压力可做到标准值。

可是，当设备走热后,机油粘度变浓，机油从活塞销两边被挖走, )而使机油压力减少。