最新铁路试验检测方案 2

中铁二十一局集团大西铁路工程指挥部
工程试验检测方案
编制：成刚
审核：吴程辉
批准：唐海波
中铁二十一局集团大西铁路工程指挥部
中心试验室
2010年5月
目录
第一章：工程概况 (3)
第二章：材料进场报验程序 (4)
第三章：原材料技术指标和检验方法 (6)
第四章：施工工序检测指标及试验频率 (30)
第五章：配合比选定 (42)
第六章：试验数据评定分析 (45)
第七章：试验项目分工及委外单位要求 (46)
第八章：试验室标准规范清单 (47)
第九章：附则 (50)
第一章工程概况
一、工程概况
新建大西铁路大同至西安客运专线站前施工-15标段位于陕西省西安市境内，途径西安市临潼区和灞桥区，线路全长31.617公里。

其主要工程量有灞河特大桥（25118.45米）、韩家屯大桥（3115.7米）、联络线左线（）2624.2米和右线（2406.9米）合计桥梁长度为33265.25米，线路起止里程为DK829+193.54～DK860+810.96；路基工程共计500米。

第二章材料进场报验程序
材料进场由物资部负责提供进场材料质量证明书、出厂合格证和进场材
料复试通知单，试验室通知试验监理工程师进行见证取样及检测，经试验合格后，由试验人员填写复试回复单报物资部，物资部通知施工班组使用。

若复试发现不合格材料由物资部负责立即进行隔离处理，并做好处理记录。

对于规定有使用有效期的材料，施工班组应在有效期内使用，如果在有效期内没有使用完，应及时通知试验室重新检验，根据检验结果降级使用或废弃处理。

进场材料检验制度各部门应认真遵守，严格执行，才能保质保量完成施工。

材料报验流程框图：
材料报验流程框图
第三章原材料技术指标和试验方法
1．水泥
水泥的质量应符合国家现行标准《铁路混凝土施工质量验收标准》（TB10424-2010）外，还需符合《混凝土分项工程原材料标准局部修订条文》（铁建设【2009】）159号）规定。

水泥的技术要求
水泥的检验要求
取样方法及频率：
a.散装水泥：对同一水泥厂生产的同期出厂的同品种、同标号的水泥，以一次进厂（场）的同一出厂编号的水泥为一批。

且一批的总量不得超过500t。

随机地从不少于3个罐中采取等量水泥，经混拌均匀后，再从中称取不少于12kg水泥作检验试样。

b.袋装水泥：对同一水泥厂生产的同期出厂的同品种、同标号的水泥，以一
次进厂（场）的同一出厂编号的水泥为一批。

且一批的总量不得超过200t 随机地从不少于20袋中各取等量水泥，经混拌均匀后，再从中称取不少于
12kg水泥作检验试样。

c.将采取的12kg水泥试样分成两份：一份由试验室按规定标准进行试验，一份密封保存三个月，以备有疑问时用于复验。

检验依据：
GB/T 12573—1990《水泥取样方法》
GB 1345—2005 《水泥细度检验方法》
GB/T1346-2010《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》GB/T 2419-2005《水泥胶砂流动度测定方法》
GB/T 17671—1999《水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》
评定依据：
GB 175—2007《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》
试验仪器设备：
30T恒应力水泥压力机水泥标准养护箱水泥抗折机水泥胶砂搅拌机水泥净浆搅拌机水泥负压筛水泥标准稠度用水量凝结时间联合测定仪水泥胶砂振实台沸煮箱雷氏夹
2．矿物掺和料
粉煤灰
粉煤灰的技术要求
粉煤灰的检验要求
取样方法及频率：散装料从运输工具、储料库中的不同部位取15份试样，每一份试样1-3kg，混合拌匀，按四分法取出试验所需量大一倍的试样；袋装料从10袋中分取不少于1kg，混合拌匀同散装料。

每批不大于200t同厂家、同品种、同规格Ⅰ级粉煤灰为一批。

检测依据：
GB/T 176-1996《水泥化学分析方法》
GB/T 1596-2005《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》
JC/T 420-1991《水泥原料中氯的化学分析方法》
评定依据：
GB/T 1596-2005《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》
3．细骨料
细骨料的技术要求
取样方法及频率：
a.砂试验应以同一产地、同一规格、同一进厂时间，每400m3或600t为一验收批，不足400m3或600t时亦按一验收批计算。

用小型工具运输的以200 m3或300t为一验收批，不足上述数量者亦以一批论。

b.取样方法和试样份数：
Ⅰ、在料堆上取样时，取样部位应均匀分布，取样前先将取样部位表层铲
除，然后由各部位抽取大致相等的试样共8份，组成一组试样。

Ⅱ、从皮带运输机上取样时，应在皮带运输机机尾的出料处用接料器定时抽取试样，并由4份试样组成一组试样。

Ⅲ、从汽车上取样时，每批汽车选择其中的4辆，在装货或卸货时，各抽取大致相等的试样两份（共8份）组成一组试样。

检测依据：
JGJ52-2006《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》
评定依据：
JGJ052-2006 《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》
《铁路混凝土施工质量验收补充标准》（铁建设【2005】）160号）外，
还需符合《混凝土分项工程原材料标准局部修订条文》（铁建设【2009】）159号）
试验仪器：砂石新标准筛容积筒容量瓶电子天平
4．粗骨料
粗骨料的技术要求
注：①、粗骨料为碎石时，碎石的抗压强度用岩石的抗压强度表示，岩石的抗压强度与混凝土强度等级之比不应小于1.5。

②、粗骨料的最大粒径不应超过钢筋的混凝土的保护层厚度的2/3，（有严重腐蚀环境条件下不宜超过钢筋的混凝土保护层厚度的1/2）且不得超过钢筋最小间距的3/4。

配制强度等级C50及以上预应力混凝土时，粗骨料最大公称粒径不
应该大于25mm.
粗骨料的检验要求
取样方法及频率：
a.石子试验应以同一产地、同一规格、同一进场时间，每400m3或600t为一验收批，不足400m3或600t时亦按一验收批计算。

用小型工具运输的以200 m3或300t为一验收批，不足上述数量者亦以一批论。

b.取样方法和试样数量：
Ⅰ、在料堆上取样时，取样部位应均匀分布，取样前先将取样部位表层铲除，然后由各部位抽取大致相等的试样共15份，（在料堆的顶部、中
部和底部各由均匀分布的五个不同部位取得）组成一组试样。

Ⅱ、从皮带运输机上取样时，应在皮带运输机机尾的出料处用接料器定时抽取试样，并由8份试样组成一组试样。

Ⅲ、从汽车上取样时，每批汽车选择其中的8辆，在装货或卸货时，各抽取大致相等的试样两份（共16份）组成一组试样。

检测依据：
JGJ052-2006 《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》
评定依据：JGJ052-2006 《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》《铁路混凝土施工质量验收补充标准》（铁建设【2005】）160号）外，
还需符合《混凝土分项工程原材料标准局部修订条文》（铁建设【2009】）159号）
试验仪器：石子标准筛容积筒针片规准仪压碎值仪电子天称
5．外加剂
外加剂的匀质性应满足现行国家标准《混凝土外加剂》（GB8076）的规定
聚羧酸系减水剂的技术要求
聚羧酸系减水剂的检验要求
取样方法及频率：
外加剂取样分为点样和混合样。

点样是在一次生产的产品所得的试样，
混合样是三个或更多的点样等量均匀混合而取得的试样。

每一编号取样量不少于0.2T水泥所需外加剂。

每批不大于50t同厂家、同品种砼外加剂为一检验批。

检测依据：GB 8076-1997《混凝土外加剂》
GB/T8077-2000《混凝土外加剂匀质性试验方法》
JC473-2001《混凝土泵送剂》
评定依据：
GB 8076-1997《混凝土外加剂》
6、拌合水
拌合用水的技术要求
拌合用水的检测要求
检测评定依据: JCJ 63-2006混凝土用拌合水标准注：拌合用水的检测送江苏省建筑科学院检测中心检测
7、钢材
钢材的技术要求
热轧光圆钢筋力学性能和工艺性能（GB1499.1-2008）
低碳钢热轧圆盘条力学性能和工艺性能(GB/T701-2008)
热轧带肋钢筋力学性能和工艺性能(GB1499.2-2007)
碳素结构钢力学性能和工艺性能(GB/T700-2006)
钢材的检验要求
取样频率：
a.钢筋应以同厂别、同炉号、同级别、同规格、同一进场时间每60t为一验
收批，不足60t时，亦按一验收批。

b.每一验收批中取试样一组：热轧带肋钢筋（即Ⅱ级钢筋），热轧光圆钢筋（Ⅰ
级钢筋）二根拉力、二根冷弯；低碳热轧盘条（通常指Ⅰ级盘条钢筋）拉
力一根、冷弯二根；
取样方法：
Ⅰ、试件应从两根钢筋中截取：每一根钢筋截取一拉力试件、一冷弯试件，低碳钢热轧盘条冷弯试件应取自不同盘。

Ⅱ、试件在每根钢筋距端头不小于500mm处截取。

Ⅲ、拉力试件长度：5d+200mm；低碳钢热轧盘条拉力试件长度：10d+200mm；
Ⅳ、冷弯试件长度：5d+150mm；
钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验。

Ⅴ、等边角钢的取样
3长2短，拉伸件样品标准为30×330（mm），弯曲件样品标准为30×(5d+150)mm 检测依据：
GB228-2002《金属材料室温拉伸试验方法》
GB238-2002《金属材料、线材反复弯曲试验方法》
GB/T232-1999《金属材料弯曲伸试验方法》
评定依据：
GB1499.1-2008《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》、
GB1499.2-2007《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》
GB/T701-2008《低碳钢热轧圆盘条》
8．预应力材料
1）精轧螺纹钢
技术指标见：GB20065-2006《预应力混凝土用螺纹钢筋》
螺纹钢筋的技术要求
钢筋的检验要求
取样方法及频率：
应分批进行检验，每批重量不大于100t，对表面质量应逐根目视检查，外观检查合格后，在每批任选2根钢筋截取试件进行拉伸试验。

试验结果如有一项不符合标准规定的要求时，则另取双倍数量的试件重做全部各项试验。

如仍有1根试件不合格，则该批钢筋判为不合格。

拉伸试验的试件不允许进行任何形式的加工
检测评定依据：
GB/T 20065—2006《预应力混凝土用螺纹钢筋》
TZ210—2005《铁路混凝土工程施工技术指南》
TB10203—2002《铁路桥涵施工规范》
TB10415—2003《铁路桥涵工程施工质量验收标准》
2）锚具
技术指标见GB/T 14370-2007《预应力混凝土用锚具、夹具和连接器》
预应力筋用锚具、夹具和连接器进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批进行外观、硬度、静载锚固系数性能试验。

锚具的检验要求
取样方法及频率：同一种类、同种材料和同一生产工艺且的预应力筋用锚具、夹
具和连接器，每2000套为一批，不足2000套也按一批计。

外观检查，每批抽检10%，且不少于10套；
硬度试验，每批抽验5%，且不少于5套；
锚板强度检验每批检验3个；
静载锚固系数性能试验，每2000套为一批，每批抽检一次
（3套）。

取样方法：随机抽取试样
检测评定依据：
GB/T 14370-2007《预应力混凝土用锚具、夹具和连接器》
注：锚具检测送国家金属制品检测中心检测，硬度由宁杭一标溧水梁场检测。

9.防水材料
1）、防水卷材
聚氨酯防水卷材技术指标和检测要求依据现有《铁路桥涵施工技术指南》中的相关规定，和聚氨酯防水卷材所对应的现行规程要求。

取样方法及频率：见附件“建筑材料试验取样方法及频次”
评定依据：通桥（2006）8061 《客货共线铁路桥梁防水体系》
2）、聚氨脂防水涂料
聚氨脂防水涂料物理力学性能见表e
聚氨脂防水涂料检测要求见表f
取样方法: 每批以甲组分不大于5t(乙组分以按产品重量配比相应的重量)同厂家、同品种聚氨酯防水涂料
检测评定依据:
TB/T2965-1999《铁路混凝土桥梁桥面TQF-Ⅰ型防水层技术条件》
通桥（2006）8061 客货共线铁路桥梁防水系
用于粘贴防水卷材的聚氨脂防水涂料物理力学性能表e
聚氨脂防水涂料检测要求表f
10.孔道压浆料
水泥浆技术及检验要求见表g
取样方法及频率:同一批材料100t为一检验批.出厂检验以每班的生产量为
一批进行抽检。

工程复检以100吨为一批（压浆剂折算成
压浆料计算），不足100吨也按一批计。

取16kg（压浆剂4
公斤）样品进行性能试验。

试样分点样和混合样。

点样是在一次生产的产品所得试样，
混合样是三个或更多的点样量均匀混合而取得的试样。

检测评定依据:
《铁路后张预应力孔道灌浆材料技术条件》TB/T 3192-2008
检测设备：水泥砂桨搅拌机、流动度测定仪
水泥浆技术及检验要求表g
11．土工材料
技术指标见：TB10001-2005《铁路路基设计规范》和施工图纸具体要求。

填料
填料的种类规格符合TB10001-2005《铁路路基设计规范》中第5节、第6节、第7节中的相关规定。

1）基床
填料的检验项目、检验数量
注：1、表列数字为进行一次试验的填料体积（m3）
2、大于5、20、40mm颗粒的单位体积重系进行密度校正计算时应做试验。

3、当细粒土中含颗粒的最大粒径大于重型击实试验试筒所规定的最大粒径时，超过尺寸的颗粒应做颗粒密度试验。

2）改良土路堤填筑
外掺水泥、石灰、粉煤灰的品种、规格、质量应符合设计要求。

检验数量：施工单位对同一产地、厂家、品种且连续进场的水泥每500t做一次水泥强度等级和终凝时间检验，石灰每4000t做一次有效钙、氧化镁检验，粉煤灰每4000t做一次烧失量检验。

3）基床以下路堤
填料的检验项目、检验数量
注：1、表列数字为进行一次试验的填料体积（m3）
2、大于5、20、40mm颗粒的单位体积重系进行密度校正计算时应做试验。

3、当细粒土中含颗粒的最大粒径大于重型击实试验试筒所规定的最大粒径时，超过尺寸的颗粒应做颗粒密度试验。

检验方法：
应符合《铁路工程土工试验规程》（TB10102）的有关规定。

4）过渡段填料
过渡段一般填料的检验应同基床以下路堤填料的检验项目、检验数量
级配碎石、级配砂砾石的质量应符合设计要求
检验数量：
路堤与桥台过渡段级配碎石、级配砂砾石检验项目、检验数量
注：表列数字为进行一次试验的填料数量（m3）
检验方法：
应符合《铁路工程土工试验规程》（TB10102）的有关规定
12．石材
技术指标见：TB10414-2003《铁路路基施工质量验收标准》和施工图纸具体要求。

A、石料应按批进行检验，已连续进场数量≤400m3为一批。

B、每批应该做强度试验，其强度等级≥MU30
C、寒冷地区所用石料应做冻融循环试验
检验评定方法：
依据TB10210-2001《铁路混凝土与砌体工程施工规范》
13.水泥乳化沥青砂浆
充填层砂浆检测汇总
说明：此样表参照科技基[2008]74号《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》和铁建设[2009]90号《客运专线铁路无砟轨道充填层施工质量验收补充标准》。

第四章施工工序检测指标及试验频率
1．桥涵工程
1)．钢筋焊接
取样方法：
钢筋闪光对焊接头,随机切取6个试件,其中3个做拉伸，3个做弯曲试验，弯曲试件应将受压面的金属毛刺部分打光，且与母材外表齐平；电弧焊从每批中随机切取3个试件进行拉伸试验；钢筋连接接头从每批中随机切取3个试件进行拉伸试验。

检验数量：
钢筋焊接（以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批，不足200个也按一批计，）；钢筋连接（接头母材应进行抗拉强度试验，计算实际抗拉强度时，应采用钢筋的实际横截面积，如有一根试件的强度不合格，应再取6个试件进行复检。

复检仍有一个不合格，则该批为不合格）。

一般试验项目：
抗拉强度、闪光对焊增加冷弯试验项目。

检测评定依据：
GB/T27-2001《钢筋焊接接头试验方法标准》
JGJ18—2003《钢筋焊接及验收规程》
检测设备：万能材料试验机
2）．混凝土灌注
⑴混凝土开盘前：
由技术部门提供砼开盘证，试验室进行砂石含水量测定（每工作班不少于一次），计算施工配合比，技术人员、试验人员、拌合站共同签认，然后试验室下发砼施工配料单于拌合站，开始拌和。

（2）、混凝土施工中
前三盘试验室应逐盘测试混凝土的坍落度、观测和易性并适当调整用水量，以每1CM坍落度2.5Kg水的范围进行调整，如果调整用水量超过10Kg时,应重新测定砂、石含水量，下发配合比更改通知单。

直到混凝土和易性及坍落度均符合配合比的要求为止。

在以后的施工中入模温度、砼坍落度每6~8方检测一次，做好记录。

整个混凝土浇注试验室全程监控，随时调整。

（3）、混凝土试件制取方法及频率
混凝土抗压强度试件，应在混凝土浇筑地点随机抽样制作，其试件的取样和留置应符合下列规定：
A、抗压强度标准条件养护试件的取样与留置：
①、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于1次。

②、每工作班拌制的同配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于1次。

③、每次取样至少留置一组。

B、抗压强度同条件养护试件的取样、养护方式和留置数量应符合铁道部现行标准《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426）的规定。

（4）耐久性检验项目
1）、电通量试验:投产时或毎生产2年抽样一组。

2）、抗冻融循环试验: 投产时或毎生产2年抽样一组。

3）、抗渗试验: 投产时或毎生产2年抽样一组。

4）、抗渗性：投产时或毎生产2年抽样一组
5）、碱骨料反应：投产选址或改变料源
⑻检测评定依据：
《铁路耐久性混凝土设计暂行规定》铁建设［2005］160号
《铁路混凝土强度检验评定标准》TB10425-1994
《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426-2004）
《铁路混凝土与砌体施工质量验收标准》（TB10424-2010）
2）．地基处理
（1）、换填地基所使用的原材料必须符合下列规定
a.换填用砂应为中、粗砂，有机物和含泥量均不得大于5%；
b.碎石粒径不得大于100mm，含泥量不的大于5%;
c.石灰等级不得低于Ⅲ级。

检验数量：砂和碎石同产地、同品种、同规格以连续进场数量每400m3为一批，不足400m3也按照一批计；石灰同产地、同规格每200t为一批，不足200t也按照一批计。

检验方法：对砂、碎石进行筛分试验、含泥量和有机质含量试验，对石灰进行未消解残渣含量试验。

（2）、压实密度必须符合设计要求
检测数量：施工单位每层每100㎡检查不少于5处,；
检测方法：湿度密度仪、注水法或灌砂法检测。

（3）、基底地质条件必须符合设计要求。

检验数量：施工单位和监理单位对基底全部检查；勘察设计单位对桥梁地基全部进行现场确认。

检测方法：观察或进行标准贯入、触探仪检测。

检测评定依据：
TB10415-2003《铁路桥涵工程施工质量验收标准》
TB10102-2004《铁路工程土工试验规程》
TS5219-2000《圆锥动力触探试验规程》
2、路基工程
填筑前应按设计文件对路堤基和对处理后的地基进行检查，选择具有代表性的且不少于100m的路基进行路基填筑工艺性试验，确定工艺参数，并报监理单位确认。

1）压实标准
基床表层的压实标准（a表）
注：细粒土、粉砂、改良土一栏中，有括号的仅为改良土的压实标准，无括号的为细粒土、粉砂、改良土的压实标准
基床底层的压实标准（b表）
注：细粒土、粉砂、改良土一栏中，有括号的仅为改良土的压实标准，无括号的为细粒土、粉砂、改良土的压实标准
路堤基床一下部位填料的压实标准（c表）
注：括号内为砂类土（粉砂除外），砾石类、碎石类、块石类中渗水土填料的压实标准。

2)、检验数量及方法：
（1）、原地面平整、碾压：
当路堤高度小于2.5m时，其地基压实质量应符合 b表的规定
检验数量：每100m等间距检查4个点
检验方法：a.细粒土和黏砂土，应采用压实系数和地基系数。

b.砂类土（黏砂土除外），应采用相对密度和地基系数。

c.砾石类土和碎石类土，应采用孔隙率和地基系数
d.块石类混合料，应采用地基系数。

（2）、换填地基的压实标准应符合设计要求：
路堤高度小于基床厚度的低路堤，设计需换填时，其换填后的压实质量应符合 b 表的规定
检验数量：每100m等间距检查4个点
检验方法：a.细粒土和黏砂土，应采用压实系数和地基系数。

b.砂类土（黏砂土除外），应采用相对密度和地基系数。

c.砾石类土和碎石类土，应采用孔隙率和地基系数
d.块石类混合料，应采用地基系数。

（3）、一般路堤填筑
路堤分层摊铺压实厚度应符合工艺性试验确定的填筑厚度和压实工艺参数的要求路堤每一层填筑全宽应采用同一种填料，压实质量应符合c表的规定，不同种类的填料（除块石类混合料外）应采用双控指标，并符合下列规定：
a.细粒土和砂类土中的黏砂土、粉砂土，应采用压实系数和地基系数。

b.砂类土（黏砂土、粉砂土除外），应采用相对密度和地基系数。

c.砾石类土和碎石类土，应采用孔隙率和地基系数。

d.块石类混合料，应采用地基系数。

检验数量：
基床以下路堤填筑层压实质量的检验数量、检验方法
检验方法：应符合《铁路工程土工试验规程》（TB10102）的有关规定。

（4）、基床底层
路堤基床底层全宽应采用同一种填料，压实质量应符合b表的规定，不同种类的
填料（除块石类混合料外）应采用双控指标，并符合下列规定：
e.细粒土和黏砂土，应采用压实系数和地基系数。

f.砂类土（黏砂土除外），应采用相对密度和地基系数。

g.砾石类土和碎石类土，应采用孔隙率和地基系数。

d.块石类混合料，应采用地基系数。

检验数量：
基床填筑层压实质量的检验数量、检验方法
（5）、基床表层
路堤基床表层每一层压实全宽必须使用同一类且条件相同的填料：
检验数量：
基床填筑层压实质量的检验数量、检验方法
（6）、路堤边坡
路堤边坡应密实、稳固，其压实质量应符合设计要求。

检验数量：每100m等间距检查4个点
检验方法：同基床以下路堤填筑层压实质量的检验数量、检验方法
（7）、过渡段填筑
过渡段基床表层、基床底层及基床一下路堤的填筑压实质量应符合压实标准a、b、c表的规定。

检验数量：每个桥台没检测层检查2个点
检验方法：根据填料的类别，按照基床以下路堤填筑层压实质量的检验数量、检
验方法中规定的方法检测
检测评定依据
TB10414-2003《铁路路基施工质量验收标准》
TB10202-2002《铁路路基施工规范》
TB10102-2004《铁路工程土工试验规程》
（8）、改良土路堤填筑
改良土路基填筑的压实质量应符合一般路堤填筑的规定，且掺水泥、石灰、粉煤灰的改良土的无侧限抗压强度应符合设计要求，其检验数量和强度评定应符合《铁路路基施工质量验收标准》（TB10414）附录G的规定。

3、路基配套工程：。