设备润滑油管理的工作总结

设备润滑油管理的工作总结
第一篇：设备润滑油管理的工作总结
设备润滑油管理的工作总结
辞旧迊新交替之际，经过了大家的共同奋斗，自己的积极努力，做了以下几个方面工作。

一．工作态度，思想工作。

我热爱本职工作，严以律己，遵守各项规章制度，严格要求自己，摆正工作位置，时刻保持“谦虚，谨慎，律己”的工作态度，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位的职责。

坚持理想，坚定信念。

不断加强学习，提高业务水平。

二、加强对设备润滑油管理的工作
1、设备的润滑管理工作也是设备维修工作中的一个重要组成部分，正确地搞好润滑工作与合理使用润滑油脂，是保证设备正常运转，防止事故发生，减少机器磨损，延长使用寿命，提高设备的生产效率和工作精度的一项有效措施。

因此，必须建立和健全设备润滑管理机构和制度，切实做好工作。

2、制订了设备润滑工作的各项制度，并负责润滑技术和业务指导，深入现场检查、监督以及编制各类设备润滑卡片、图表和有关技术资料。

认真贯彻实施润滑的定点、定质、定量、定期和定人五定工作。

制订油耗定额，按时向有关部门提出年、季、月需要的润滑油料计划，并按期统计实际消耗数量设备油箱和润滑站的年、季、月清洗换油和检修计划。

组织废油回收及再生工作。

监督润滑油的使用和审查油质量的化验结果。

监督润滑用具的合理使用，总结和推广设备润滑的先进经验。

3、建立健全润滑油各项台帐、指标。

做到定期检查各种润滑设备进行考核，定期对设备进行卫生清理、润滑保养工作做到细致入微。

三、对新进员工进行了岗前培训。

首先让他对本质工作有一个初步的认知，生产工艺流程，生产设备的润滑点，主要设备的工作原理是什么，怎样进行安全防护等都做了详细地讲解。

然后再结合自己的
岗位展开培训，从粗到细、由浅入深，循序渐进，逐步提高其操作技能。

四、2012年的工作方向
2012年在以后的工作中要弥补不足，吸取教训。

重点发现整改自身在设备管理维修中的问题，将已经发现的问题反馈有关领导，多请教有关设备专家把明年设备管理工作做得更好。

第二篇：润滑油管理题库
润滑油基础知识风电场岗位培训试题
一．填空题
1、润滑的类型有流体润滑、边界润滑。

2、润滑油主要作用有减少摩擦、清洗、散热、防锈、密封、传递动力等。

3、（新油）是未使用过的充入设备前的商品油。

4、（未用过的油）指新油充入设备后，在运行前的设备中的油。

5、（运行油）是已被充到设备中正在使用的油品。

6、旧油又称（用过的油）,在使用期间某些性质已经发生了变化的油品。

7、润滑油的主要质量指标有外观、粘度、粘度指数、酸值、闪点、水分、机械杂质、倾点和凝点、氧化安定性、灰分和残炭等。

8、润滑油的组成：基础油 + 添加剂 = 润滑油。

9、润滑油由（基础油）和（添加剂）组成；（基础油）是润滑油的主要成分，（添加剂）弥补和改善基础油性能方面不足，是润滑油的重要组成部分。

10、影响润滑剂类型的俩个主要因素（速度）和（负荷）。

11、润滑油的粘度是随（温度）变化而变化，（温度）升高粘度变小，温度（降低）粘度增大。

12、润滑油变黑原因：外界杂质进入油箱、油品变质、超过换油期、机器零件磨损。

13、（酸值）是评定新油和判断运行中油质氧化程度的重要化学指标之一。

14、（温度）是油品影响油品氧化的重要因素之一。

15、润滑管理的“五定”是指(定点)、(定质)、(定时)、(定量)、(定人)。

16、油样应在补加新油前取，以免受新油干扰，或在停机前油仍热时或设备低速运转时取样。

17、盛油样品标签，应填写单位名称、油品名称、设备名称、取样位置、取样时间等，送样单位需将样品标签的内容全部填写，不得有遗漏。

18、常规检测需取油量一般为（250）ml,在盛油前应先去检查盛样品是否干净、干燥，必要时用少量油样将盛样瓶冲洗一下。

19、对于正确润滑最重要的润滑油特性是（粘度），随着负荷的增加，润滑油的粘度也应增加。

20、随着温度的上升，需要具有 ___更高_____ 粘度的润滑剂；随着速度的增加，需要具有 ____低______ 粘度的润滑剂。

21、润滑油压力低的主要原因：油泵出力不够，冷油器泄漏，油系统管路泄漏，溢油阀故障或误开，油箱油位过低等
22、齿轮油使用中出现腐蚀现象，可能因（缺少防锈剂）（油中含水）（油氧化产生酸性物质）造成，改进的方法是（添加防锈剂的油）（防止水分进入油中）（防止污染物进入油中）。

23、齿轮油使用中出现泡沫现象，可能因（缺少抗泡剂）（空气进入油中）（油中含水）造成，改进的方法是用含有抗泡剂油，防止空气和水进入油中
24、齿轮油使用中出现不正常发热现象，可能因（油粘度太大）（载荷过高）（齿箱外积灰太多）造成，改进的方法是（降低油粘度）（降低载荷）（清理积灰）
25、齿轮传动常见的失效形式有（断齿）（齿面磨损）（齿面胶合）（点蚀）（齿面塑性变形）。

26、齿轮传动，按其工作条件可分为（闭式）传动、（开式）传动、（半开式）传动。

27、滑动轴承是一种（滑动）摩擦的轴承，按其摩擦状态可分为
流体动压润滑摩擦轴承和流体静压摩擦轴承。

28、、液压油的物理性质主要有（粘度）和（密度）。

29、液压泵的主要性能参数有（流量）（溶积效应）（压力）（功率）（机械效率）。

30、液压系统中常用的油管有（钢管）（铜管）（橡胶软管）、尼龙管和熟料管等。

31、液压系统检修必须先清除（元件表面）粘附的沙土等污物。

32、油品化验包括典型理化指标化验、全面理化指标化验和铁谱分析三种。

33、对未到更换周期的油品化验主要是典型理化指标化验；到更换周期的油品化验主要是全面理化指标化验；铁谱分析主要是通过化验判断设备是否存在隐患，特殊情况下才进行油品铁谱分析。

34、对一次性初装油在200L以上的单个润滑点要进行油品质量跟踪，及时掌握使用过程中质量变化情况，一般油品化验周期每年进行一次，接近换油周期时应缩短化验周期
35、L-HM46中L表示润滑油，Ｈ表示液压油类，M表示抗磨性，46表示等级牌
号。

36、对于一般的液压系统的油温应控制在30-60℃，最高也不能超过60-70℃
37、液压系统在工作中有能量损失，包括压力损失、容积损失和机械损失三个方面，这些损失转化为热能，使液压系统的油温升高。

38、液压系统拆卸前，应将（液压油）排放到干净的油桶内，并盖好，经过（观察）和（化验），质量没有变化的（液压油）允许继续使用。

二．选择题
1、API是什么意思（B），代表（F）
A美国汽车工程师协会B美国石油协会标准C美国齿轮制造商协会标准 D美国材料与试验协会标准 E粘度等级 F质量等级
2、添加剂的分类有（ABCDEFGHI）
A清净分散剂 B抗氧抗腐剂 C极压抗磨剂 D油性剂和摩擦改进剂E抗氧防胶剂 F粘度指数改进剂 G防锈剂 H降凝剂 I消泡剂
3、市场上常见的油品技术指标有（ABCDEFG）
A运动粘度 B闪点 C倾点 D密度 E抗乳化性 F粘度指数 G水分
4、润滑油的作用有哪些（ABCDEFG）
A 清净作用 B减少磨损 C润滑作用 D冷却作用 E防锈作用 F传递动力 G密封作用
5、水分对润滑油有何影响（ABCDE）
A使润滑油乳化 B使添加剂分解 C促进油品氧化 D增强有机酸对机械的腐蚀 E润滑油性能下降
6、开瓶后的润滑油若没有用完，还有剩余应何如保存，下列处理方法错误的是（CD）
A盖好盖B放到阴凉干燥的地方 C不用盖好盖子，露天 D放在潮湿的地方
7、HV低温液压油优等品按40℃运动粘度中心值划分牌号的是：（AE）A．10 B.20 C.30 D.50 E.100
8、HV低温液压油一等品按40℃运动粘度中心值划分牌号的是：为（A）、15、22、32、46、68、（D）、150共八个。

A．10 B．25 C.45 D.100 E.250
9、HS液压油按质量分为：（BD）
A.优质品
B.优等品
C.优级品
D.一等品
E.合格品
10、在液压传动中，液压油既是液压传动系统实现能量转换、传递和控制的工作介质，又有一般润滑油在机械中所起的（ABCDE）等作用。

A.润滑 B.冷却 C.防锈 D.减震 E.磨损
11、液压油要具有良好的（ABCD）
A.抗氧化安定性
B.水解安定性
C.热安定性
D.机械安定性
12、要保证液压系统正常而可靠地工作，需（AD）A.正确合理选好液压油 B.正确合理选好变压器油 C.正确合理选好压缩机油 D.正确使用液压油
13、润滑油使用过后会出现以下哪些现象（ABCDEF）
A运动粘度变小 B运动粘度变大 C闪点变低 D酸值变大 E碱值变小F水分变多
14、造成机油消耗过大的原因有（ABCDEFG）
A发动机各油封损坏，将造成润滑油渗漏B导管与气门杆之间发生磨损，间隙过大，在进气行程时，气门罩中的润滑油滴会沿间隙进入燃烧室C气门挡油圈失效，不能有效组织机油通过气门进入燃烧室D曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动，失去控制通风的作用，曲轴箱中过多的润滑油蒸汽便通过曲轴箱通风管进入进气管E添加了过多的机油F使用了伪劣的机油滤清器G没有及时更换机油，造成发动机润滑油不良，异常磨损
15、为什么不能说润滑油颜色越浅色质量就越好，原因在于（ABC）
A机油颜色的深浅并不是选择机油的依据，不能一概而论以深色或浅色而定油质B因为不同的原料和添加剂生产出来的产品颜色不同，深颜色的不代表油质差，浅颜色的不代表油质好
C机油的颜色深浅来判断机油的品质是不科学，应以机油的性能级别指标来判定 D因为浅色的润滑油价格高贵
16、不同品牌的机油混用可能会出现以下哪些现象（BCD）
A影响不大B可能有沉淀产生 C加在润滑油当中的添加剂失效 D 发挥不出原油的功效
17、能说明油发生化学变化的项目是（C）A 密度B粘度C酸值
18、油品中的水分（A）
A既加速油品氧化，还会加剧设备和油系统的腐蚀B虽不能加速油品氧化，却会加剧设备和油系统的腐蚀C能加速油品氧化，但不会加剧设备和油系统的腐蚀 19齿轮润滑油的特性：（ABCDEFG）A正确的粘度B合适的低温流动性C良好的化学稳定性D良好的抗乳化性能E高油膜强度F良好的润滑性G防锈性能、无腐蚀、抗泡性、极压性能20、取样注射器使用前，应顺序用（A）洗净，充分干燥后方可取样.A有机溶剂、自来水、蒸馏水B自来水、蒸馏水、有机溶剂c蒸馏水、有机溶剂、自来水
21、做溶解气体分析时，取样量为（B），测定水分含量时可取（）
A 10ml-20ml,50ml-100ml
B 50ml-100ml, 10ml-20ml
C 5ml-10ml, 50ml-100ml
22、变压器油在变压器内主要起(A)作用。

(A)冷却和绝缘(B)消弧
(C)润滑(D)填补
23、变压器油的闪点一般在(A)间。

(A)135～140℃(B)-10～-45℃(C)250～300℃(D)300℃以上
24、规程规定运行中的风冷油浸电力变压器的上层油温不得超过
(B)℃。

(A)105(B)85(C)75(D)45。

25、变压器油老化后产生酸性、胶质和沉淀物，会(B)变压器内金属表面和绝缘材料。

(A)破坏；(B)腐蚀；(C)强化；(C)加强。

26、变压器注入油的油温宜高于器身温度，注油时间：220kV及以上者不宜少于6h，110kV者不宜少于(A)h。

(A)4；(B)6；(C)8；
(D)2。

27、变压器油的主要作用是(A)。

(A)冷却和绝缘；(B)冷却；(C)绝缘；(D)消弧
28、变压器运行时，温度最高的部位是(A)。

(A)铁心；(B)绕组；
(C)上层绝缘油；(D)下层绝缘
29、变压器的故障性质为木质故障时，说明运行中的变压器轻瓦斯保护动作收集的为(A)气体。

(A)黄色不易燃；(B)无色易燃气体；(C)蓝色易燃气体；(D)粉色气体。

30、绝缘油中的水分对设备的危害有（ABCD）
A.降低油的击穿电压B使介质损耗因素升高C使绝缘纤维老化D 加速对金属部件腐蚀，促进油质老化
31、变压器油中水分增加可使油的介质损耗(B)。

A降低；;B增加；C不变； D恒定
32、采用润滑脂润滑的滚动轴承，一般应根据轴承转速的由高到低，在装配后轴承空腔内注入相当空腔容积约(A)的符合规定的清洁润滑脂，低速可以适当取上限，高速取下限。

A、2/3～1/3
B、100%～80%；
C、20%～10%
33、温度是选择润滑油或润滑脂的重要原则。

对润滑脂来讲，当温度超过120℃时，要用特殊润滑脂，当温度升高到200℃～220℃时，再润滑的时间间隔要缩短。

对于润滑油来讲，油池温度超过（C）℃或轴承温度超过200℃时，可采用特殊的润滑油。

A、20
B、40
C、90
34、实践证明润滑油的粘度越高，其抗点蚀和胶合的能力就越强。

同时，随着粘度增高，其流动性和散热性（B）。

A、越好；
B、越差；
C、不变
35、润滑油的一般代用原则：同类或性能相近，添加剂相近似油品；粘度相差不超过±25%；质量以（C）；考虑温度因素。

A、价格相近；
B、中高价代替低价；
C、中高档代替低档
三．判断题
1、运行中变压器油生成油泥，标志着油的氧化过程已经进行很长时间了（√）
2、水分存在和激烈搅拌是油品氧化的主要原因。

（√）
3、旧设备可以用差一些的油。

（X）
4、新机组在安装完成后，投运之前无需进行油系统清洗。

（×）
5、凡稀油润滑的轴承，装配时不准加润滑脂。

（√）
6、润滑油在20～30 ℃时氧化比较缓慢，当温度达50～60 ℃时氧化速度加快；超过80 ℃时应禁止使用。

（√）
7、两摩擦面相对运动速度高、载荷或压强大、环境温度低的条件下，应采用高粘度的润滑剂。

（×）
8、油库、油处理站及储油区，应严格执行防火防爆制度。

（√）
9、电气设备充油不足需要补充油时，应优先选用符合相关新油标准的未使用过的变压器油。

（√）
10、倾点是指油品在冷却条件下能够保持流动的最高温度。

（×）
11、运动粘度是同温度下液体的动力粘度与其密度的比值。

（√）
12、击穿电压是指将变压器油放到装有一对电极的容器中施加电压，当电压升高到一定数值时，电流突然增大，电极产生火花的最低电压。

（击穿电压是指将变压器油放到装有一对电极的容器中施加电
压，当电压升高到一定数值时，电流突然增大，电极产生火花的最低电压。

（√）
13、润滑油的泡沫稳定性随粘度和表面张力而变化，泡沫的稳定性与油的粘度成反比，同时随着温度的上升，泡沫的稳定性下降，粘度较小的油形成大而容易消失的气泡，高粘度油中产生分散的和稳定的小气泡。

（）
14、一般来说，润滑油基础油的机械杂质控制在0.005％以下，小于0.005％被认为无。

（√）
15、润滑油品调和时，混和油的一些指标如酸度、灰分、杂质和残炭等为可加性指标。

（）
16、可以用抗磨液压油代替齿轮油（×）
17、、润滑油粘度高是否说明润滑油质量好（×）
18、只要粘度相同，不同类型齿轮油可以相互替代（×）
19、不同品牌的机油，不用做相容性实验就可以相互混合使用。

（×）20、只要油换得勤，差一点润滑油也可以使用（×）
21、升高温度可以大大地加快油的老化速度。

（×）
22、采取油样时，应在设备或容器的上部取样（×）
23、取油样时，不得在湿度大于70%的气候下和阴雨天进行。

（√）
24、零件磨损主要是由于零件加工或材质问题，润滑油是次要的（×）
25、废油不可再利用，若换下来的油质尚好，稍加处理后仍可用于粗加工的设备上。

（√）
26、测定油品的粘度是检查新油或储存油是否混入轻质成分的措施（×）
四．简答题
1、简述润滑油的作用、风机主要润滑部位及油品名称及更换周期。

答：
2、合成油的主要优点
答：合成油的主要优点表现为在低温状况下，合成油具有较好的
(流动性)；在温度升高时．可以较好地抑制(粘度)降低；高温时化学稳定性较好．可减少油泥凝结物和残碳的产生。

3、润滑油更换原因及换油应注意事项
答：使用中受温度，压力的影响，以及空气的氧化作用等氧化变杂，产生有机酸和沉淀物；润滑油中添加剂消耗、分解，使油品质量下降；混入水分、金属等机械杂质。

4、风机润滑操作需要掌握哪些常识
答：润滑标准；润滑部位及选用润滑油（脂）名称；可以使用的代用品;各台设备的润滑装置，润滑的使用方法。

5、风场润滑油如何管理
答：各岗位级别运维员分别答其岗位职责
6、如何从外表判断润滑油的质量？
答：合格的润滑油一般为淡黄色均匀透明的液体，粘度高的润滑油颜色略深。

（一般粘度高于460#才有此现象）若油品发黑、有杂质或含有水份，则可视为劣质润滑油。

7、为保证检测结果能反应出真实现状，润滑油取样的正确方法是什么？答：1）取样器具不允许用铁制取样器，避免金属互相撞击引起火花，造成着火爆炸事故；盛油样瓶以玻璃瓶最好。

取样器具和盛油样瓶均需干燥、清洁。

2）静止油取样，按上（1/6位置）、中、下（5/6位置）各取1/3加以混合
均匀。

3）流动油取样，从主回油道和回油过滤器之间取样，即油刚从工作机构出来，且未经过滤的油。

为方便取样可在主回油道和回油过滤器之间安装一专门的取样阀，以提高取样效率。

4）如条件不允许，只能在油箱中取时，应在停机前取，避免固体物沉降。

5）从放油阀处取样时，应打开放油阀先放掉一些油后再取样（放掉的油是管线积存的不流动油，没有代表性）；从没有放油阀的部位取油样时，应备有吸油器，吸油时吸油口与油箱底保持合适的距离。

6）取样时间。

应在补加新油前取样，以免受新油干扰；停机前油仍热时取样或设备低速运转时取样。

7）油样量一般为80ml（特检项目另加）在盛油前应先取50%左右的样油将盛样瓶冲洗一下。

8、盛油样品标签上必须填写的内容。

答：盛油样瓶标签，应填写单位名称、油品名称、设备名称、取样位置、取样时间等，选样单位须将样瓶标签的内容全部填写，不得有遗漏。

9、使用期满后更换下来的润滑油是否可以再用？
答：有的用户将换下的油经沉淀处理后重复使用，这是不妥当的，油品经使用后各项性能都会降低，使用换下的油品相当于使用不合格产品。

10、换油期到时可否采用放去一部分润滑油再加入部分润滑油的方式？
答：应该尽量将油放尽，用过的润滑油和新的润滑油混合在一起等于降低了润滑油级别，将缩短润滑油的使用期。

11、润滑油的号数是什么意思？
答：根据ISO标准，工业润滑油按40℃ 温度条件下测定的粘度分为若干个粘度等级，数据越大则粘度越高，因此润滑油的号数指其粘度等级。

12、粘度指数是何意思？
答：任何润滑油随温度变化粘度会变化，粘度指数是确定油的粘度随温度变化的变化率的数据，粘度指数越高，粘度随温度变化越小.。

对工业齿轮油和齿轮装置最佳配合的性能要求是什么
13、选用齿轮油有什么原则
答：（1）根据齿面接触应力选择齿轮油类型（2）根据齿轮线速度选择齿轮油粘度（3）根据使用温度选择（4）考虑齿轮润滑和轴承润滑是否处在同一润滑系统中。

14、简述保证液压系统工作温度正常的措施。

答：1）当压力控制阀的调定值便高时，应降低工作压力，以减小
2）由于液压泵及其连接处的泄漏造成的容积损失而发热时，应紧固个连接处，加强密封；
3）由于液压缸、阀等元件泄漏严重，造成流量不足，油泵频繁启动，油温升高，应针对不同情况采取相对措施。

4）当油箱容积、散热器面积小，或则油箱、散热器积灰多散热效果差时，应及时保持油箱和散热器清洁或适当加大油箱容积和散热器面积
5）由于油液粘度过高，使内摩擦增大而发热时，应选用粘度低的液压油6）当油管过于细长并弯曲，使油液的沿程阻力损失增大、油温升高时，应加大管径，缩短管路，使得油液通畅
7）由于周围环境温度过高使油温升高时，要利用隔热材料和反射板等，使系统与外界相对隔绝
8）高压油长时间不必要地从溢流阀回油箱，使油温升高时，应改进回路设计，采用变量泵或卸荷措施。

15、风机轴承温度过高的原因
答：1）润滑质量不良。

如果润滑油数量不足或质量不良，会使动静部分直接摩擦发热，或热量不能通过润滑油带走，而使轴承温度升高。

2）滚动轴承装配质量不良。

如内套与轴的紧力不够，外套与轴承座间隙过大或过小。

3）轴承质量不良。

滑动轴承刮研质量不良，乌金接触不好或脱胎；滚动轴承滚动体面有裂纹、碎裂、剥落等，都会破坏油膜的稳定性与均匀性，面使轴承发热。

4）轴承振动过大而承受冲击负载，严重影响润滑油膜的稳定性。

5）轴承冷却水量不足或中断，影响热量的带出，而使轴承温度升高。

16、齿箱发热的原因及排除方法答：
17、液压油应具备哪些性能。

答：液压油应具有适当的粘度，良好的粘温特性，良好的润滑性，抗氧化，抗燃烧，不易乳化，无腐蚀作用，不破坏密封材料，有一定
18、液压油的维护应注意哪些事项
答：液压油维护应注意以下事项：油的清洁度；油箱的处理；防止空气进入系统，设置气阀；定期检查油；保持油标高度；油类的牌号。

19、简述液压系统拆卸的操作方法
答：拆卸前应将液压油排放干净，弄清液压回路内是否有强余的压力，在拆卸缸时，不应将活塞硬性从缸筒中打出，以免损坏表面，正确的方法是拆卸前依靠液压油压力使活塞移到缸筒的末端，然后进行拆卸，拆卸油管时，要及时做好标签，以防装错，拆下的油管要用清洗设备将管内冲洗干净，在两端堵上塑料塞，拆下的油泵、油、马达和阀的孔口，也要用塑料塞塞好或用胶布粘盖好。

20、齿轮油使用中应注意的事项
答：(1)加强产品验收检查（2）运输、储存中避免靠近火源、水分、灰尘及机械杂质混入（3）首次加油前要对油箱及管路彻底清洗干净（4）采用正确的润滑方式（5）油量减少时，按规定补油，严防混油（6）执行三级过滤，尽量避免水分、灰尘、杂质混入润滑系统（7）加强临测定期取样，按时或按质换油。

21、液压系统对液压油的要求
答：（1）适宜的粘度（2）润滑性能好（3）抗氧化性能好（4）抗剪切安定性好（5）防腐蚀性好（6）抗乳化性好（7）抗泡沫性好（8）清净性好
22、正确选用液压油的依据是什么
答：（1）工作压力（2）工作温度（3）工作环境（4）液压系统及元件结构和材质（5）经济性。

23、齿轮轮齿的失效形式有哪些
答：断齿、齿面磨损、齿面胶合、点蚀、齿面塑性变形。

24、使用润滑油过程中油品变黑是否正常？
答：如果使用过程中无杂质进入油箱，则可以认为润滑油本身质量有问题，应
更换油的品牌，润滑油使用一段时间后颜色略有加深属正常，但不应变得很黑。

25、油品发白是怎祥造成的？
答：一般情况下油品发白是由于油箱进水后造成的，是乳化现象，应避免水进入润滑油箱体或避免雨水进入已开封的油桶中。

具体操作中，设备应检查油封是否损坏，换油时检查箱体内是否有水，油桶存放在避雨的地方。

26、润滑油粘度是什么意思？
答：润滑油粘度是其一定条件下润滑油流动的速度，粘度会随温度变化而变化，目前国际上采用40℃或100℃条件下的粘度作为标准。

27、设备运行中，润滑油起泡是怎么回事？
答：一般是润滑油质量问题，合格的润滑油使用中不应出现大量泡沫，还有一个可能的原因是混油可能引起泡沫，因此要注意避免二种以上性质的润滑油混用。

28、设备润滑的“五定”
（1）定点根据设备润滑要求指定的润滑部位（包括液压油箱），润滑点（油盒、油杯、注脂油嘴），及密封或外露的润滑部位（导轨、丝杠等），实施定点补油、换油并检查油位高度和供油情况。

（2）定质各润滑部位要求使用润滑剂的质量和品种牌号必须符合设备润滑规定的要求，不得混用和代用。

（3）定时各润滑点按润滑规定多长时间给油一次，根据油箱油位及质量情况进行换油、补油。

（4）定量根据设备润滑规定的要求（油杯、油箱的油位），做好补油，保证设备内的润滑油量。

（5）定人按照设备润滑管理制度的规定，明确补油操作人员，实行操作责任制。

29、当需要混有和补油时应遵守哪些规定？
答：（1）不同牌号的油不宜混用，必须混合时，要通过有关试验，确定可否混合。

（2）当运行油的质量下降到标准时30、简述油温升高引起的不良后果。