闸室墩墙及胸墙施工方案

闸室墩墙及胸墙施工方案
东营市现代生态渔业示范区骨干路桥涵工程第一标段
现浇连续箱梁施工方案
一、工程概况
大桥位于东营现代渔业示范区规划的水系上。

桥身为三跨，结构为标准跨
（18m+30m+18m）变截面预应力钢筋混凝土连续箱梁。

大桥分为两段，左侧13.5米，右侧13.5米。

箱梁采用C50混凝土浇筑。

每根箱梁宽度13.5m，底板宽度10.5m，悬臂长度
1.5m，梁高1.2m-1.9m，腹板厚度45cm-80cm，底板厚度22cm-55cm，顶板厚度22cm-44cm，中墩1.4m，梁高1.9m。

这是一根坚固的暗梁。

2、编制依据
交通部颁发的现行公路工程标准、规范、规程及国家标准、规范、规程。

《公路桥涵
施工技术规范》jtj041-2000《公路工程质量检验评定标准》jtj071-98招（投）标文件及相关资料
东营蓝色经典小镇2#景观桥项目招标文件特刊及补遗；东营蓝色经典小镇2#景观桥
工程量清单；东营蓝色经典小镇2#景观桥工程施工设计图；施工现场的现场调查和收集的相关数据；3、施工准备
1、主要机械设备：投入200型挖掘机1台、山推2台、25t吊车一台、混凝土泵送车
2台、张拉设备两套；
2.模板准备：模板采用0.8-1.2cm厚优质竹胶合板；
3、技术准备：熟悉图纸等技术资料，施工人员要对施工队伍进行详细的技术交底并
明确每个部位的具体材料计划、下料尺寸等数据；
4.测量准备：土模填筑时严格控制标高及周边尺寸，箱梁底模安装前准确定位；
5、布置好钢筋的场地，搭设钢筋加工棚；
6.培训操作人员，加强安全用电和机械施工的安全教育。

3、施工技术
箱梁采用土胎模现浇法施工，每幅为一个工作面，全桥分左右幅两个工作面施工。

最
先施工的现浇梁要增加预压时间，预压时间根据测量观测结果确定：土胎模填筑→浇筑底
模垫层→底模竹胶板安装→绑扎底板及腹板钢筋、安装预应力筋与波纹管→立内模→绑扎
顶板钢筋→浇注箱梁砼→养生→张拉压浆→挖出土胎模完成主体的施工。

箱梁共需1348m3 C50混凝土、283.9t钢筋和4000o木胶合板。

1底模制作
首先将施工现场进行测量计算，然后根据结果及施工要求，回填土胎模，在回填过程中，选用优质、含水量适宜的素土回填，派专人盯靠，以防有劣质土填入而影响土胎模的
压实度和承载力。

用山推推运土方，每次铺土厚度为200~300mm，铺完一层后碾压6~8遍。

土胎模两侧均预留出商砼车、吊车的出入道路。

土胎模顶层拌制铺设20cm厚10%灰土，填筑至设计顶高程并压实整平后，以横向垂直于桥中线2米一个、纵向平行于桥中心1米一
个的密度布设木桩高程控制网点，用水准仪精确控制木桩顶
标高为底部模板的顶部标高。

然后以木桩向下10cm为基准，人工收土挂线找平。

找
平后，浇筑10cm厚C20垫层。

浇筑标高以木桩标高为准，宽度比箱梁宽20cm。

垫层固化后，铺设竹胶板，竹胶板宽度应与箱梁底部相同。

2预压
观测位置设在每跨的l/2，l/4处及墩部处，每组分左、中、右三个点。

在点位处固
定观测杆，以便于沉降观测。

在底模铺设完成设置好沉降观测点后，进行堆载预压，采用
纤维袋装砂作为压重，其压重按设计要求120%主梁自重施加，上足预压荷载后，进行高程测量工作，每天两次，根据测量的高程变化绘出曲线，计算出底模的弹性变形及非弹性变
形值，经过数据处理后，预定出底模的沉降量，以指导梁体支架的施工，做到确保连续的
线型，并防止梁体在砼浇注过程中产生裂纹。

预压时间不少于3天。

保证梁体在施工过程
中不大幅度下沉或不均匀沉降。

设计未要求设置预拱度，但需设置施工预拱度。

施工预拱
度的大小应根据基础沉降并参考底模预压情况综合确定。

3钢筋加工和安装
（1）钢筋集中加工，现场绑扎成型。

箱梁配筋有很多种，包括骨架配筋、一般应力
配筋、结构配筋和预应力配筋。

施工前对图纸进行分析，对钢筋施工进行分解，编制施工
程序，使施工有序，不乱序，避免施工中的干扰和返工。

(2)钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢。

(3)腹板部分骨架钢
筋应在现场焊接成平面骨架，其焊接及安装要求，必须符合招标文件的技术规范及公路桥
涵施工技术规范的规定。

加工成的
钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性，以防止混凝土在运输、吊装和浇筑过程中松动、移位和变形。

如有必要，可焊接或加固加固框架的一些连接点。

(4)骨架的焊接拼装应在坚固的工作平台上进行，焊接时，不同直径钢筋的中心线要
在同一平面上，因此较小直径的钢筋在焊接时，下面需垫以厚度适当的钢板。

（5）焊接顺序应从中间到侧面到两端对称进行。

首先焊接骨架的下部，然后焊接骨
架的上部。

相邻焊缝应分区对称焊接，不得沿同一方向一次焊接。

(6)箱梁各部位钢筋的净保层厚度应不小于6厘米。

（7）在相互干扰的情况下，钢筋可按纵向骨架钢筋、纵向主筋、横向钢筋和一般结
构钢筋的顺序适当移动。

钢筋接头应错开，不得重叠或焊接在同一截面上。

(8)箱梁顶、底板通长主钢筋、纵向骨架主钢筋搭接时采用双面焊接，焊缝长度不小
于5d。

（9）浇筑混凝土前，与监理工程师一起对安装好的钢筋和预埋件（钢板、锚筋等）
进行检查验收。

钢筋加工的质量标准详见下表。

检查项目：梁的受力钢筋与箍筋、横向水平钢筋和螺旋钢筋之间的距离较长，钢筋骨
架尺寸为宽、高或直径，混凝土浇筑在弯曲钢筋位置4
允许偏差（mm）±100，-20±10±5±20在l/2,l/4墩顶等断面处，从内侧向外侧间
距5m布设钢筋棍，将钢筋棍焊在顶层钢筋上，使顶端标高为顶板标高，以此办法来控制
顶板砼浇筑标高及横坡度。

梁体砼采用商品砼，由输送车运输，泵送入梁体，坍落度控制
在12cm以内。

箱梁混凝土总量为1338m3，计划用2台泵车，按照50m3/h的速度浇注砼，共需浇注14小时。

混凝土应分层浇筑，厚度为30~50cm。

混凝土浇筑应尽量对称进行。

混凝土下料时，
严禁直接冲向波纹管。

浇筑顺序为：在浇注箱梁第一浇筑段时，先将V形墩顶和箱梁两端
的混凝土浇筑，然后延伸至中跨段，最后在中跨和侧跨中间封闭。

浇筑腹板时，应按纵向
水平分层浇筑，每层混凝土的厚度应控制在30cm~40cm，与腹板混凝土浇筑的分层速度一致。

泵管出料口采用软管下料。

为防止混凝土离析，下料高度不得超过1m，纵向和横向浇筑步骤应一致，以减少重量不均造成的不利影响。

混凝土必须在浇筑上层后压实。

箱梁砼一次性整体浇注，砼浇筑进行中不任意中断，因故必须间歇时，一般控制在
1.5～3.0h之间，以保证砼浇筑的整体性。

横隔梁的砼与腹板同时浇筑，浇筑时分段分层，平行作业。