京沈技术交底(CFG桩正方形桩帽钢筋布置)
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交底记录：
一、交底范围
DK597+738.46～DK602+815.50段路基所有CFG桩正方形桩帽钢筋布置。
2、交底目的
明确CFG桩桩帽施工要点，严格控制CFG桩桩帽施工质量，做好施工中正方形桩帽内钢筋布置的指导和检查。
三、交底要点
1、因DK597+738.46～DK602+815.50段路基内CFG桩数量庞大，CFG桩桩帽采用圆形模板施工难度较大，为方便施工同时满足设计要求，经与设计单位沟通，设计同意使用1.2m*1.2m的正方形桩帽代替直径1.2m的圆形桩帽。
新建铁路北京至沈阳客运专线
施工技术交底纪要
（三级）
JSTJ－标段
工程项目：
编号：
记录者：（签字）
交底者：（签字）
技术负责：（签字）
技术部门：（盖章）
日期：
交底记录
工程名称
DK597+738.46～DK602+815.50路基
分部（分项）工程
CFG桩桩帽施工
交底项目
CFG桩正方形桩帽钢筋布置
图纸名称、图号
2、CFG桩桩帽1.2m*1.2m的正方形代替直径1.2m的圆形，其截面积发生改变，为满足混凝土的强度要求，同时对桩帽内钢筋的布置做出调整，具体布置见附图。希望现场施工管理人员和操作人员认真学习，落实到位。
接底单位及签字
பைடு நூலகம்接底单位
负责人
接底项目
日期
接底者签字
顺号
姓名
职务或职名
所属单位
一、交底范围
DK597+738.46～DK602+815.50段路基所有CFG桩正方形桩帽钢筋布置。
2、交底目的
明确CFG桩桩帽施工要点，严格控制CFG桩桩帽施工质量，做好施工中正方形桩帽内钢筋布置的指导和检查。
三、交底要点
1、因DK597+738.46～DK602+815.50段路基内CFG桩数量庞大，CFG桩桩帽采用圆形模板施工难度较大，为方便施工同时满足设计要求，经与设计单位沟通，设计同意使用1.2m*1.2m的正方形桩帽代替直径1.2m的圆形桩帽。
新建铁路北京至沈阳客运专线
施工技术交底纪要
（三级）
JSTJ－标段
工程项目：
编号：
记录者：（签字）
交底者：（签字）
技术负责：（签字）
技术部门：（盖章）
日期：
交底记录
工程名称
DK597+738.46～DK602+815.50路基
分部（分项）工程
CFG桩桩帽施工
交底项目
CFG桩正方形桩帽钢筋布置
图纸名称、图号
2、CFG桩桩帽1.2m*1.2m的正方形代替直径1.2m的圆形，其截面积发生改变，为满足混凝土的强度要求，同时对桩帽内钢筋的布置做出调整，具体布置见附图。希望现场施工管理人员和操作人员认真学习，落实到位。
接底单位及签字
பைடு நூலகம்接底单位
负责人
接底项目
日期
接底者签字
顺号
姓名
职务或职名
所属单位