电动车GPS管理方案

电
动
车
GPS
管
理
方
案
深圳四通伟业科技有限公司 2011-6-20
第1章项目概述
第2章系统总体设计
第3章用户自建监控中心与产品报价
第4章产品介绍
第5章售后体系
第一章：概述
近年来国内铅价一路飙升，致使各地电动车电池价格快速上涨，电动车与电池盒成为小偷窥测的重点对象。

因此各地电动车、电池丢失十分频繁，被盗事件频频发生。

客户急需一种能够检测电瓶车小区进出，对车辆进行严格监控的设施，据统计，07年、08年、09年某辖区盗窃摩托车、电动车案件数分别为该类案件的发案数量以及在案件总量中的比率均呈逐年上升趋势，已经成为影响辖区治安形势的重要因素。

分析当前盗窃“两车”犯罪快速发展的原因，主要有以下五个方面。

一是车辆数量迅速猛增且防盗技术简单。

二是群众防范意识薄弱和防范技能不强。

三是打处不力和处罚措施弱化。

四是运赃、销赃容易而追赃取证困难。

五是高危人员的不确定性导致管控工作不到位。

盗窃“两车”案件虽不属重大刑事案件，但确关乎老百姓的民生问题，市民日常代步所用的摩托车、电动车频繁被盗，给他们的日常生活带来了极大的不便，社会反响十分强烈。

公安机关要想切实整治盗窃“两车”犯罪的高发态势，必须坚持“打”、“防”两手结合，而作为我们巡防大队来讲，“打”这个手段应该摆在更突出的位臵。

但从实际情况开看，盗窃摩托车、电动自行车案件因为既无现场痕迹物证可以提取，又无手机、电脑等可以依靠网监、技侦等部门配合的条件，打击往往只是单纯的依靠巡逻现行抓获、监控视频发现、刑事特情贴靠等传统手段，近年来已经逐步陷入了打不胜打、防不胜防的怪圈，如何尽快走出这个怪圈，掌握工作主动权，切实为城区居民解决迫在眉睫的民生问题，我们认为，还需在打击手段上寻求突破，而充分运用GPS定位技术这一高科技手段给该类犯罪予以精确有效的打击，就是一个切实可行的办法。

什么是GPS追踪打击盗窃“两车”犯罪系统，简单来说，就是将日常使用的车载GPS定位设备安装到摩托车、电动自行车上，并研发出一套集后台监控、实时报警、定位追踪、研判取证等功能于一体的应用平台，再将车辆针对“两车”案件高发的区域、时段进行投放。

一旦这些车辆发生被盗，我们就可以根据车载GPS定位设备传回的数据准确掌握犯罪分子的盗车时间、逃跑路线、窝赃、销赃地点等情况，从而对其实施精确打击。

第二章系统总体设计
2.1电动车GPS安全监控系统设计原则
在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则：
●实时监控：全天24小时卫星定位跟踪。

●紧急报警：级别最高的报警。

●远程监听：报警后中心可监听车内谈话，必要时可以录音。

●全程记录：12个月内的行车数据回放与记录。

●区域报警：车辆超出规定的行车范围立即报警。

●远程恢复：驾驶员正常申请后立即解除锁车。

●可靠性高：不易损坏、稳定性强
●方便维护：可以远程让设备重启，方便维护。

●体积小巧：方便隐蔽安装。

●操作简便：可以方便地搜索车辆，离线车辆分离、报警报表等。

2.1.1系统经济性
系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本，追求性价比的最大化；软件系统全部独力开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性。

2.2全功能版GPS为电动车定制的功能
（三）中心系统组成及功能
电动车GPS/GPRS系统由GPRS服务器、GIS监控调度平台以及基于Web方式的数据管理五个软件组成；数据库采用MS SQL Server2000平台。

其中GIS监控调度平台根据应用的不同，提供了桌面版和基于Web方式的网上查车两种方式的平台；基于Web方式的数据管理系统包括基础数据的管理，如车辆分组、车辆资料、司机资料以及终端资料等，还实现了车载运行轨迹、报警、违章等信息的统计分析。

1、GPRS服务器
是整个系统数据交换的中枢，负责GPRS方式下的网络应用，支持TCP/IP 协议，可扩展应用UDP协议，HTTP协议，XML数据封装。

应用服务器建立内部机制对系统内部数据流进行路由，分发与管理。

2、GIS监控调度平台
监控调度操作平台，提供了所有调度指令的下发，车辆报警、求助信息的接收和处理，借助GIS电子地图的图形化管理，直观、便捷、准确。

具体体现为：
◆定位监控
✧实时跟踪：车辆按照一定的时间间隔应中心的要求，将自身的位臵状态
信息发送至监控中心。

间隔时间可设臵为1到8000秒；
✧压缩回传：增强了实时跟踪功能，在车辆按一定的时间间隔返回位臵及
状态时，每个间隔时间内可一次性返回多条位臵信息；
✧重点追踪监控：对于有警情的车辆或认为有必要的车辆，系统将进行重
点追踪监控。

重点追踪监控将单独打开一个窗口专门监控该车辆，当监
控的车辆跑出监控窗口时，地图能自动追踪该车辆，并可以描画车辆运
行轨迹；
✧查询车辆当前位臵：有时用户不需要连续监控车辆，只需要了解车辆当
前的位臵，可以进行快速单点定位，即车载终端只向监控中心发送一条
定位信息；
✧停止跟踪：停止车辆实时跟踪或压缩回传；
◆ GIS电子地图功能
✧地图放大、缩小、漫游：可对当前的地图进行无级放大与缩小操作，能
平滑移动；
✧地图自动切换：监控目标超出某一地图后，会自动显示匹配地图；
✧地图搜索：可搜索当前地图上任意地物，支持模糊查询；
✧多种监控方式：可对一定区域内所有目标进行监控（区域监控），多个
目标锁定跟踪（多窗口显示），可同时打开多个窗口，对不同地区的不
同车辆进行监控；
✧目标跟踪：可选定目标进行目标跟踪显示。

此时，选定跟踪目标的运行
位臵将始终处于当前地图窗口中，形成直观的运行轨迹；
◆轨迹回放
✧可按时间段回放车辆运行轨迹及报警状况；
3、数据管理平台（基于Web方式）
✧车辆分组管理；
4出城区报警
●电子围栏：平台在客户端的电子地图上可以设臵一个指定的区域。

●区域报警：电动车驶出城区主动向监控电脑报警，从而实现重点监控。

5 防拆机保护
●断电报警：GPS被切断电源后上传断电报警。

●后备电池：断电后设备可连续工作4小时。

6系统待机中,布防
在布防成功15秒后的状态下：
a：震动报警：布防状态中,主机震动一次，鸣笛就会响一次；当主机持续震动,30秒钟内有超过三次以上震动，蜂鸣器会持续响,主机将会发出报警信息到
机主手机号码上。

b：如果电源异常的情况下,系统将鸣笛,并且会发出报警信息到机主号码上。

系统待机中, 遥控器布防撤防
★摇控器布防：按遥控器布防键, 报警器鸣笛一声,系统进入布防状态。

在成功布防15秒后：
a：震动报警：布防状态中,主机震动一次，鸣笛就会响一次；当主机持续震动30秒钟内有超过三次以上震动，蜂鸣器会持续响,主机将会发出报警信息到机主号码上。

b：断电报警：布防状态中,如果电源异常,系统将鸣笛,并且会发出报警信息到机主号码上。

★摇控器撤防：按遥控器撤防键, 报警器鸣笛二声,系统进入待机状态。

★摇控器找车：按遥控的鸣笛按键,报警器鸣笛一声。

★摇控器静音：报警器鸣笛过程中按遥控器静音键,可以终止鸣笛。

第三章用户自建监控中心
（一）软件系统组成及报价
单位：人民币元
第四章 产品介绍
结构组成及安装步骤，如图： 1、主机模块一个 2、喇叭、降压板各一个 3、遥控器 一个 4、GPS 天线一个 5、GSM 天线一个
2.1样品效果图
效果图1
遥控器
2
指示图3
指示图4
2.2 SIM 安装方法，如图：
安装方法：图
5
安装方法：图
6
电气性能参数
第五章系统的安装和调试
（一）系统的安装和调试工程所需时间
1、自贵单位确认我公司为项目承建商，做好前期准备，并书面通知我公司之日起五个工作内，我公司正式开始系统的安装和调试工作。

2、自我公司进驻贵单位日起，整个系统建设将在30个工作日内全部完成。

其中机房硬件建设需要15天，软件调试15天，统调5天（上述步骤中机房硬件建设与软件调试可同时进行）。

说明：本工程交付使用时，将向用户提供完整的系统说明、软硬件技术文档、设备使用说明及维修保养手册等全套技术资料。

（工程时间可根据实际情况调整）（二）、所需的配合及要求
1、在全部设备到位前，提供监控中心的安臵场地。

2、安排监控中心的电脑、电话、供电等的准备。

3、在安装过程中对工程的进度给予指导。

4、提供1-2台可供安装调试的车辆。

（三）车载终端安装调试费用
六服务支持和培训
服务是我公司在承建每一个项目后最为重视的一个环节。

签订合约只是开始，而更多的工作是在如何达到项目承诺的效果。

只有做好认真严格的培训和保持优质的售后服务，才能真正发挥我公司系统的优势和不辜负贵单位的充分信任。

所以，我公司的培训包括岗前培训、岗中定时培训、岗中不定时培训等三种。

（一）系统的保修期和对保修期的计算方法及保修的范围
1、系统自贵单位验收合格日（书面方式）起一年内有质量问题我公司负责免费维修，实现工厂维护；同时为不影响用户的正常运做管理，可提供5台周转机给用户备用（首批订货100台起有效）。

2、费维修期内，如需我公司维护的，除下列情况（第二条），免收材料费和人工费。

免费维修期满后，如需甲方维护的，则根据损坏程度按成本价收取一定的维修材料费。

3、属于免费维修范围的情况：
A、使用不当或人为因素造成的故障及损坏；
B、擅自拆修、改装所造成的故障及损坏；
C、遇不可抗拒的因素（如火灾、地震等）而造成的故障及损坏。

（二）对系统故障进行响应的手段和时间
1、对系统出现的故障我公司保证：
A、小故障（系统操作方面的问题引起的故障）：我公司的技术人员指导贵单位中心维护人员当场立即解决。

B、中等故障（硬件方面损坏引起的故障）：我公司技术人员前往贵单位，力争在24小时内予以排除。

C、大故障（已经影响中心的运作的软件方面故障）：我公司技术人员在可能的最快时间内赶往贵单位予以排除。

2、加强我公司所有技术人员的培训，使其人人都具有对公司系统最新问题解决的最高能力。

3、配合贵单位相关人员的时间进行日常的培训，使他们具有一定的监控管理能力。

（三）培训对象
1、贵单位领导层（只有领导懂才便于贯彻）及相关人员；
2、贵单位监控人员。

（四）对培训对象的要求
1、统一的人员安排；
2、统一的时间安排；
3、如要求值晚班，一线监控人员的年纪最好不超过25岁；
4、应有一定的电脑知识；
5、对我公司派出培训人员的适当尊重。

（五）培训计划
原则：理论先行，实战为主，重在操作。

1、培训时间：除了在建设分监控中心过程中对相关人员的讲解外，自各分
监控中心建成之日起三个工作日内可开始正式培训（具体时间以贵单位的确认为准）。

正式培训将持续3-5天。

2、培训地点：贵单位指定地点。

3、培训课时：约15个课时。

（六）培训教材
我公司提供的培训将尽量参考国家正在议定中的GPS行业标准，辅以我公司的专家精心编制的课程来完成。

1、培训内容：
A、GPS行业的介绍（4个课时）；
B、系统的操作培训（5个课时）；
C、案例的讲解与分析（2个课时）；
D、互动与交流（2个课时）；
E、沟通办法及规范的语言（2个课时）。

2、培训目的：
A、正确地了解GPS行业；
B、树立高度的责任感，明白我们从事的是利国、利民的一项事业；
C、熟练的操作系统和维护系统；
D、提高解决问题、紧急应变的能力。

3、授课人：
我公司高级技术人员。

（七）对技术支持和培训的费用计算和要求
除了贵单位提出的特殊固定培训设备的购买外，我公司对提供的技术支持和培训全部免费。