交警支队机动车卡口系统采购需求doc

采购需求
一、项目介绍：
本次采购内容：4个路段机动车高清卡口系统的新建、1个路段的机动车卡口系统改建。

4个路段单向固定式高清监控。

二、货物需求一览表及主要技术指标参数要求: (必须满足的参数用“★”标注) （一）、2013宣城市机动车卡口系统项目工程总体要求：
1、高清机动车卡口记录系统项目建设目标；本次项目拟建立一个具有高科技内涵的机动车交通数据采集系统，系统包含路段（前端）采集设备、通讯、后端数据应用系统的硬件和软件，前端图像采集全部采用嵌入式抓拍一体化高清晰CCD摄像机。

所采集的机动车通行数据、机动车违法（超速、逆行）数据分别与现有的安徽省交警总队卡口统一平台以及宣城交警支队电子警察违法处理平台进行无缝衔接。

建成后的系统能直接为交通事故的取证、违法处理、交通数据采集分析提供应用服务。

2、卡口辅助高清视频监控系统项目建设目标；拟建的高清视频监控系统由高清网络摄像机、网络存储服务器、智能分析管理软件组成。

进一步为高清卡口系统提供辅助的高清晰视频监控图像资料，为查证提供线索。

监控摄像机采用固定安装模式与高清卡口摄像机同杆安装。

3、孙埠高清卡口改建项目建设目标：本次改建采用原有系统设备进行改建，内容涉及杆件供货与安装、系统布线与调试、增补检测线圈的埋设。

交警支队协调原安装单位的技术资料提供。

4、通讯与取电要求：通讯线路、设备由业主提供10M带宽网络，投标人提供的路口机箱
需确保通讯设备的安装空间和物理位置。

取电由投标人按每一个点5000元，总计为2万元进行统一报价。

该部分决算待项目完成后按实计算。

5、项目建设基本原则：
5.1、稳定、可靠、开放、易维护。

系统应采用最新且成熟的技术以提高稳定性，采用容错技术提高系统的可靠性。

对系统硬件、操作系统、网络的设计应有详尽的故障处理和快速恢复方案。

系统应具有良好的升级能力，遵循最新的国家标准和行业标准，遵循开放的原则。

系统维护、系统软件配置、应用软件安装应简单、易于操作，支持下载使用。

操作界面友好，使数据处理工作简单、方便、快捷。

5.2、系统须能与用户现有的数据库和业务系统相连接，图像采集的违法记录必须完成与现有的电子警察违法处罚系统无缝连接，完成处罚流程对新建采集图像的相关技术要求。

5.3、卡口辅助的高清视频监控系统须具备扩展功能。

本次招标作为卡口辅助的监控形式进行固定式安装，但要求提供的摄像机具备云台控制功能、镜头控制功能。

保证今后用户实施专业的视频监控时可以直接应用。

6、项目建设注意事项：
6.1、投标人提供的技术方案须提供详细系统配置及结构。

对招标书中带有★的条款须予以实质性响应。

本次招标对货物需求一览表中的配置“数量”“技术参数规格”不接受负偏离。

6.2、投标方应提供完整、最新而成熟的系统软、硬件。

并且所采用的软件必须是正版软件或自行开发软件，所采用硬件要符合中国国家质量检测标准并保证各项技术和设备的先进性、实用性、整体性和扩展性。

★6.3、投标人提供的系统结构应整体合理，且具有较高的可靠性和稳定性。

采购人综合现有技术及采购人对已建成项目的综合比较，决定本次项目采用嵌入式高清图像抓拍一体机技术，即摄像机具备独立的视频检测、图像抓拍、号牌识别、图像存储、数据通讯等功能。

其中的视频检测为系统检测的备选功能，当系统的线圈检测器或环形线圈发生故障时，视频检测可进行快速切换替代系统的线圈检测功能。

6.4、对于本招标文件中未能提出的，而投标人所提供的系统已具有的功能及相关技术性能指标，投标人应在技术方案中表述，并提供相关技术资料及详细说明。

6.5、对于本招标文件中未提及的规范与标准，在系统建设中又确实需要的，投标人都应按照国家标准和行业标准以及相关工程的常规做法加以补充完善，保证系统及设备的性能完全
符合本招标文件中关于系统技术规范的要求。

7、项目建设参考标准：
《工业企业通信设计标准》（GBJ42-81）
《安全防范工程程序与要求》（GA/T75-94）
《中华人民共和国公共安全行业标准》GA38-92
《电气装置安装工程施工及验收规范》（GBJ232-92）
《计算机信息系统安全》（GA 216.1－1999）
《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GA T832-2009）
《公路车辆智能监测记录通用技术条件》(GA/T497-2009)
《工业电视系统工程设计规范》GBJ 115-87
公安部《关于公安交通指挥中心建设与发展的若干意见》
公安部《交通管理信息系统建设框架》
上述规范以外，遵循国家现行的规范和标准要求。

（二）、高清机动车卡口系统技术要求：
1、总体技术要求：
1.1、系统功能、性能参数指标符合《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》GA/T497-2009.自动判别机动车进入道路断面状态，对每一辆经过监测断面的机动车抓拍采集一副涵盖机动车辆全景图像，并实时进行机动车牌照的自动识别。

嫌疑号牌的自动比对和报警。

对机动车的交通违法行为，如超速、逆行的车辆按GA/T832-2009机动违法性质进行图像采集。

图像存储应按通行车辆、交通违法车辆进行分别存储。

1.2、系统选用线圈检测作为机动车卡口系统的车辆检测手段，对摄像机的管辖范围内进行检测，包括范围内跨车道的机动车辆进行有效检测。

测速误差符合GA/T497-2009.当环形线圈或检测器发生故障时，系统自动切换为视频检测模式，并及时将故障信息自动报警至后端服务器系统。

1.3、单台摄像机视场管辖范围为宽度6m，对此，投标人应考虑单幅图像同时存在二块机动车牌照的识别实现。

★1.4、由于前端系统基于嵌入式方案，对此，本次采购的机动车卡口抓拍系统要求其高清摄像机须采用工业级抓拍一体机以实现系统的图像抓拍、车牌识别、图片防伪、数据存储、
数据管理、数据通讯。

配以外围的独立式环形线圈检测器、电源模块、工业级网络交换设备、补光灯组成以成熟、稳定、易维护为原则的卡口系统前端图像采集系统。

1.5、机动车卡口系统包含前端数据采集、通讯以及中心的数据存储、数据应用管理、系统设备网络管理。

中心需建立数据存储系统，该系统采用网络通讯模式实时存储卡口前端采集的所有数据，同时将机动车卡口通行数据、嫌疑数据、机动车交通违法数据分别与现有的安徽省交警总队卡口统一平台以及宣城交警支队电子警察违法处理平台进行无缝衔接。

业主协调原建设单位开放数据格式、通讯协议。

由投标人进行二次开发。

2、功能、性能要求：
★2.1、机动车经过道路断面的检测要求；
采用独立的高性能环形线圈检测器进行机动车全息检测。

在摄像机覆盖车道范围内所对应的车检器应能保证被监控车道车辆检测率≥99%，跨车道检测率≥98%。

在对车道范围内的机动车辆检测时，车检器在确保其检测率的同时，不得出现同一辆机动车产生二次检测输出。

对于环形线圈检测所带来的冒高速输出、大型车二次检测输出的现象必须有完善的技术解决方案和杜绝该现象产生的保证措施。

确保机动车卡口数据的唯一性和机动车交通违法数据的合法性。

该项技术功能业主将严格列入系统竣工验收内容。

卡口系统需具备机动车测速功能。

测速误差符合GA/T497-2009.规范要求。

车检器本身具有机动车流量输出、速度输出、逆向判断输出。

车检器应具备自检功能，当检测到环形线圈故障以及自身检测功能故障时，采用通讯方式向摄像机自动报警。

并由摄像机自动切换为视频检测功能。

摄像机同样采用报警方式在中心服务端予以显示或报警。

2.2、机动车卡口抓拍功能、性能要求；
系统使用被动式线圈检测，对于进入道路监控断面的机动车辆进行图像自动抓拍记录，自动判别车辆经过的时间，速度。

对于卡口记录和超速抓拍分别进行记录存储。

对每一辆经过监测断面的机动车辆采集一副全景图片。

对于超速、逆行的机动车交通违法车辆进行二个物理位置的抓拍。

单台摄像机管辖范围内（路宽为6m）机动车抓拍率≥99%。

2.3、机动车卡口抓拍图片要求；
超速图片，应符合《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》GA/T832-2009标准，要同时满足：
在任何情况下昼夜图片能同时清晰辨别违法车辆类型、车身颜色、车牌号码和颜色、驾
驶人脸部特征。

采集的图片机动车牌照横向占有图片的像数≥100个。

以便能进行机动车牌照自动识别要求。

每张图片分辨率；1600×1200。

图片大小；≤400KB/张。

图片具有防篡改功能，任何人为修改的图片，尤其是对机动车违法证据图片进行人为修改，系统都将识别或报警。

系统记录的车辆信息除包含图像信息外，还应包括文本信息，如日期、时间（精确到秒）、地点、方向、号牌号码、号牌颜色、限速值、车辆行驶速度、超速比值等。

车辆信息写入关联数据库，并应将相关文本信息（日期、时间、地点、方向、号牌号码、号牌颜色、路口限速、车辆行驶速度等）叠加到图片上。

2.4、机动车号牌识别功能：
机动车牌照识别率参照《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》GA/T497-2009执行.
系统应具有车辆号牌自动识别功能。

其中识别内容至少包含：
号牌字符识别：系统应具备对民用、警用、军用、武警等汽车号牌自动识别的能力，所能识别的字符应包括:阿拉伯数字：0～9；英文字母：A～Z；省、自治区、直辖市简称：军牌用汉字：号牌分类用汉字：武警号牌特殊字符：WJ、00～34、练。

号牌颜色识别：系统应至少能识别蓝、黄、白、黑、绿五种底色的机动车号牌。

车辆号牌识别要求：车辆前号牌识别准确率（全天）应≥95%（除摩托车号牌、临时号牌、拖拉机号牌外）。

系统具备上述内容识别的同时，应具备嫌疑数据比对功能。

实时获取布控数据并以此进行实时比对与报警。

支持模糊比对。

2.5、图片存储要求：
前端存储：嵌入式一体化抓拍摄像机需配置32GB的SD存储卡，所有抓拍的图片不仅需要实时通讯上传，还需要通过SD卡进行数据的本地存储，实现图片数据暂存备份。

当超出最大存储容量时，自动对车辆信息和图片进行循环覆盖。

图片采用JPEG文件压缩。

中心存储：通过业主配置的服务器（本次采购2TB硬盘4块）进行数据统一存储。

投标供应商提供与其对应的中心数据管理软件，数据库按通行数据、机动车违法数据、嫌疑库数据并按地点、时间进行设计。

中心服务器支持数据浏览、查询以及设备管理等功能。

2.6、数据通讯功能要求；系统抓拍的机动车卡口及超速违法图片数据保存在摄像机本地SD 卡的同时能通过网络向后端传递数据。

通讯协议采用TCP/IP进行数据上传。

当网络发生故障和网络恢复过程中，系统具备断点续传功能。

2.7、系统应可接受中心的校时命令，完成统一精准较时功能。

2.8、系统管理功能要求；
系统应具备权限管理功能，能够对不同对象分配不同类型的使用权限。

系统应具备日志记录功能。

可记录主要设备、网络状态日志，还能记录设备或者网络状态改变（重启、或者重新连接）、主要设备发生重启或故障等事件日志。

系统还应具备远程维护及参数的设置等功能。

2.9、设备平均无故障时间不小于6000小时；
2.10、电气参数：系统220V带电部分和壳体之间的绝缘电阻≥100MΩ，泄漏电流≤5mA，工作环境温度:-20℃～+70℃，湿度为20-95%，接地电阻：≤4Ω，设计防护等级：IP55。

2.11、防雷要求：为防止雷击的损害，做好设备（包括摄像机、辅助光源设备等）的有效接地，需考虑电源防雷和设备防雷，使系统做到防雷保护，至少达到2级以上防雷水平。

★2.12、系统与采购人现有信息平台无缝连接；本次项目要求投标人提供的项目建设范围包含自前端图像采集经实时通讯至后台中心数据库建立，后台系统包括数据统一存储、通讯管理、设备管理、数据查询功能、实时图像监控、Web浏览功能、数据导出管理、日志管理。

采购人向中标人提供现有中心平台的接口协议，（通讯协议、数据格式）由中标人进行二次开发，纳入采购人现有中心平台。

完成投标系统的运行过程及与采购人现有信息平台无缝连接。

投标人需承诺本次投标已包含了上述二次开发任务，保证投标系统顺利运行。

★3、主要设备技术参数要求
3.1、高清网络摄像机技术参数要求；
摄像机须采用高清CCD图像传感器，传感器尺寸要求为2/3".CCD有效像数≥200万的彩色数字摄像机。

最大帧频输出≥15帧/秒。

摄像机分辨率为1600╳1200，水平解析（TVL）≥800线，同时具备复杂光照环境下图像抓拍所必需的自动增益、白平衡功能。

性能指标必须达到工业级宽温（-10℃～+60℃。

）水平。

配备高清变焦（12-36mm）镜头。

摄像机具备JPEG、H.264 双码流输出功能。

支持TCP/IP,UDP,FTP RTSP,，NTP 通讯协议。

摄像机须具备多路补光灯同步、支持轮闪功能。

摄像机须随机配备索尼原装SDHC 32G 高速SD卡。

摄像机的DSP处理性能及软件算法具备监管范围内的图像抓拍与图像处理能力。

3.2、环形线圈检测器要求；单台环形线圈检测器具备≥4路线圈接入，能独立计算机动车速度、逆向判断功能。

4路线圈扫描时间≤1ms，响应时间≤2ms，多级灵敏度可调，在灵敏度最高级别时能检测自行车的存在信息且不出现任何的误检状况（包括大型车检测时的二次
输出）。

平均无故障工作时间大于20000小时。

检测线圈采用双线圈方式，布设在车道正中央；采用阻燃、耐高温地下直埋编织硅橡胶软导线绕制，使用寿命确保5年以上（除道路严重损坏因素外）。

3.3、补光设备技术参数要求；系统对外界环境照度进行自动判别，在拍摄光线不足时自动启动补光设备进行工作。

采用频闪灯补光方式或LED灯补光，与摄像机同步触发。

脉冲时间≤2毫秒，色温要求达5600K，功耗≤80W。

投标人应充分考虑强光对驾驶人的影响，同时又要满足闯红灯机动车辆与补光灯的距离而造成的补光不足。

补光灯使用寿命为500万次或20000小时。

3.4、工业级交换机技术参数要求：
端口类型与数量：5个/8口10/100 Base-TX，背板带宽≥8G，最大转发过滤速率；148810bps，流量控制；全双工流控，半双工背压控制，工作温度；-40℃～75℃。

需具备广播风暴抑制功能。

支持 IEEE802.3/802.3u/ 802.3x协议。

3.5、室外机箱要求；机箱外部美观大方，落地安装，采用1.5mm冷轧板制作，喷涂深灰或银灰镀塑材料，门隙、门锁具有防撬措施，尺寸大小按投标人自行设计。

机箱箱体结构为双层板材制作，以保证暴晒下箱体内部温度最大限度不受影响。

机箱顶端要有双排风装置。

机箱内电器安装规范整洁。

220V进线、出线须安装空气开关，避雷装置。

机箱应预留通讯设备安装空间。

（三）、卡口辅助高清视频监控系统技术要求：
1、总体技术要求：
1.1、本次卡口辅助高清视频监控系统重在数字化、网络化、智能化的高分辨率的图像采集，高速、高分辨率的视频存储与回放，以成熟的网络管理系统，方便实现今后的系统功能扩展和系统扩容，并应能对各个子系统运行状态进行监视和控制，对现场监测报警进行自动检测。

提供可靠的监视数据和报警信息，并应能记录系统运行状况和报警信息数据等。

1.2、系统功能、性能至少达到GB20815-2006标准，前端视频采集的信源采用高分辨率IP 彩色摄像机，显示分辨率为720P高清视频格式，固定焦距自动光圈高清镜头，支持云台控制（扩展用）。

夜间自动转为黑白模式，同时在每个摄像机两旁配置不见光红外加以辅助补光，使被控区域昼夜都能获取高分辨率视频图像。

1.3、视频图像监控系统的建设强调图像的“可用性”，其价值仍主要体现在“事后”，即通过调用现场录像资料来协助追溯。

由此，要求形成的数字录像系统采用国际通用标准H.264压缩格式，在形成的高清监控网络中经IE浏览器且能通过通用的播放器进行播放。

同时，
系统应根据事件发生的不同特点具有智能事件标签索引，快速在海量录像资料的查询中筛选需要的视频信息资料，提高录像资料的快速实用性。

1.4、系统架构以高清网络摄像机+网络视频存储服务器+智能分析管理软件的模式组成，依托网络进行图像数据的互联互通。

在保证数据安全性的同时，充分发挥视频信息资源共享。

2、功能、性能要求：
2.1、监视功能；系统能提供全天候的画面监视功能。

实时、直观、清晰的监视被控区域，确保昼夜在监控中心清晰观察到前端现场的实时画面，分辨机动车辆和行人的活动状况。

中心可采用系统图像切换功能，利用有限的显示设备来观察所有的监控点图像。

2.2、摄像机操控功能；摄像机采用自动光圈控制功能，以此达到最佳监视效果。

且具备云台控制功能、自动对焦功能、景深控制输出功能。

同时，采用移动侦查技术在确立的区域内进行侦查报警，具备手动抓拍图像功能，为交通管理部门纠正路口，路段机动车违法行使提供依据。

2.3、图像存储功能要求；系统配备网络数字硬盘录像主机，H.264压缩标准，不间断记录监控地点的视频图像，录像资料随时可提供快捷查询。

对于生成的机动车交通违法图片支持导出功能，采购人开放通讯协议和数据格式，由中标人进行二次开发生成采购人处罚同一平台所要求的数据。

网络数字录象机须确保安全性，有效防止网络攻击。

提供冗余备份，资料的管理、存储码流的分配、对摄像机的管理与设置、报警联动、用户权限认证与管理、WEB 流媒体视频点播服务等多种功能。

2.4、图像传输功能要求；由采购人提供10兆带宽通讯资源及设备，投标人数字高清网络视频图像传送至采购人控制中心，并通过中心的核心交换机集中管理入网络视频服务器存储。

建成的高清数字录像系统可以通过IP图像专网进行图像的联网传输，按权限能实时观看图像的同时还可调用远程录像主机的视频资料，作为对实时视频图像的有效补充。

使本系统更好地为实战服务。

2.5、系统扩容、升级功能要求；投标人提供的系统建设方案须充分利用“网络”性质，系统的组合及设备配置要采用结构化、规范化的方式，方便今后系统扩容，视频服务控制软件（或平台）在技术上要考虑以后联网报警、接处警、高清视频会议、语音通迅等系统的衔接。

充分保护前期投资。

★3、主要设备技术参数要求
3.1、高清摄像机及云台、补光
摄像机传感器采用130万像素CCD，传感器尺寸≥1/3英寸，逐行扫描帧频输出≥
25帧/秒，最大视频分辨率达到1280╳960，视频压缩H.264 ，显示比例16:9，显示分辨率1280*720。

摄像机水平解析度（TVL）≥800线。

具有自动AWB、AGC控制功能及自动光圈控制功能，最低照度≤0.1Lux/F1.2（彩色模式）,0.01Lux/F1.2（黑白模式，根据照度自动彩色/黑白转换功能。

信噪比≥50db。

工作环境温度≥-10℃～+65℃范围。

高清镜头的中心分辨率≥1000线。

配置12mm焦距、自动光圈高清镜头。

支持HTTP,TCP,ARP,RTSP,RTP,UDP,RTCP,SMTP,FTP,DHCP,DNS,DDNS,PPPOE,IPv4/v6,SNMP,QoS,UP nP,NTP通讯协议。

支持双码流输出及ACF。

（活动帧率控制）彩转黑采用ICR滤光片切换功能，实现昼夜监控。

红外补光要求；在摄像机云台或防护罩两边各安装一个≥35W的不见光红外补光
灯，补光距离范围10-60m，开启与关闭受摄像机控制。

罩壳防护等级达IP66。

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3.2、网络视频录像服务器（NVR）
网络视频服务器采用嵌入式实时操作系统，支持冗余备份，具有大容量存储器置放
功能（≥2个硬盘SATA接口），视频存储标准H.264，录像分辨率≥800线，至少支持≥8路720P（25fps）高清IP摄像机数字信号的录入，同时支持1080P+D1双码流接入，工作环境温度达到-10℃~+60℃范围。

系统需有设备自诊断功能，能够实时监测设备工作状态、网络连接状态等，同时对
远程摄像机可进行参数配置、维护、软件升级等运维服务。

支持数字矩阵等终端解码设备实现电视墙显示控制。

需有权限设置功能，通过用户和用户组策略管理，优先级定义，不同的操作人员具
有不同的浏览回放及操作权限。

确保存储数据安全性能。

支持数据导出功能、防篡改功能。

具备图像移动侦测功能和报警联动功能，逐渐向视频监控智能化过度。

随机配置一块容量为2TB的专用视频存储硬盘。

3.3、中心二层交换机
满足24口输入要求的千兆以太网交换，背板带宽大于90Gbps，包转发率大于70Mpps,全双工/半双工自适应，网络标准支持IIEEE 802.3、IEEE 802.3u、IEEE 802.3ab、IEEE 802.3z、IEEE 802.3x，web管理服务功能。

3.4、卡口数据存储硬盘
企业级3.5寸硬盘，缓存容量：64MB，转速：7200（rpm），接口：SATA3，接口速率: 6Gb/秒容量：2TB.
（四）、系统设备安装要求
1、系统设备的路口安装配置参照招标范围内容进行，按方向车道数量选择，每车道安装一台200万像素高清摄像机、每台摄像机配置二台补光灯，每车道布设二个环形线圈，配以相适应的环形线圈检测器。

每一个双向二车道路段配置一台5口工业级交换机、双向四车道路段配置8口工业级交换机，一个室外防盗机箱以及相关的电器配置。

以上安装配置投标供应商根据自身技术与招标要求进行架构设计。

2、外观要求：各部件外表面应光洁、平整，不应有凹痕、划伤、裂缝、变形等缺陷。

金属机壳表面应有防锈、防腐蚀涂镀层，涂镀层不应有起泡、龟裂、脱落和磨损现象。

金属零部件表面不应有锈蚀。

3、铭牌及标识要求：铭牌及标识应固定在系统主机或主要部件的醒目位置，且能永久保存。

铭牌应至少标出制造商名称、商标以及唯一性编号。

对立杆、机箱、摄像机、补光灯等前端外场设备，通过统一编码规则的制定，为每一设备粘贴统一标识，以唯一编码相区别。

4、电气安全性能要求：电气保护装置应安装过载、漏电和短路保护装置，摄像机需配防雷装置，市电线路设备应使用快速熔断器来保护内部电路。

5、绝缘要求：图像采集记录系统设备的绝缘电阻应不小于10MΩ，经恒湿试验后，绝缘电阻应不小于5MΩ。

接触电阻不应超过0.5Ω
6、接地端子安全要求：路口系统设备应设有专门的保护接地端子，接地端子与大地有效连接。

系统机箱、电路单元、电路单元固定支架、固定螺栓、承载AC 220V电压部件的外壳等金属零部件均应与保护接地端子连接并应保证各部件的接地连续性。

防雷装置的接地线不能直接与保护接地端子连接，安装时单独接入大地，接地母线采用铜质线，不与强电的零线相接。

7、杆件应安装保护地线，保护地线可使用规格为40mm×4mm以上的镀锌扁钢制作，焊接到每个钢制杆件的法兰盘上，焊接处应作防腐处理。

保护地线与接地体有效连接，其接地电阻＜10Ω。

设备机箱的专用接地铜排应与接地体有效连接，接地电阻应＜4Ω。

引入设备机箱的接地线应使用软铜绞线，其截面不得小于10mm2。

8、工程及设备布线要求：遵循相关标准规范进行布线施工，要求规范整洁。

内部导线应有适当保护，以保证这些导线不会接触到可能会引起导线绝缘损伤的部件。

导线穿越的金属孔应倒角，不得有锋利的边缘，导线应装有衬套。

所有终端和设施接线要整齐布置，使用线夹、电缆套、电缆卷或管道固定好，线束内的线路要编扎好，走线安排要做到任何接线总成的拆除不会影响到与该总成无关的线缆。

制定编号标准和方法，为线缆打上标签以进行标识，利。