桩基础设计任务书
桩基工程计划书范文
桩基工程计划书范文1. 引言本桩基工程计划书旨在对桩基工程的实施进行详细说明，包括工程背景、工程目标、工作范围、工作任务、工期安排、工作人员及资源需求等内容。
本计划书将为工程的顺利实施提供指导，并确保工程的质量和进度得以控制。
2. 工程背景桩基工程是在建筑施工过程中起到支撑、固定地基的作用，通常用于高层建筑、大型基础设施等工程中。
本次桩基工程计划书所涉及工程为某城市的一座高层建筑项目。
该建筑总高度为100米，地下室深度为20米，需要进行桩基工程以确保建筑的稳定性和安全性。
3. 工程目标本桩基工程计划的目标是确保桩基施工工艺符合相关标准和规范，并且工程质量达到预期要求。
同时，通过合理的工期安排和资源配置，保证工程能够按时完成。
4. 工作范围本次桩基工程计划涉及以下工作范围：•桩基设计：根据建筑设计和地质勘察报告，确定桩基设计方案。
•材料采购：采购符合国家标准的桩基施工所需材料。
•桩基施工：按照设计方案，进行桩基的施工工作。
•施工监督：对桩基施工过程进行监督，确保施工质量符合标准。
5. 工作任务为了达到工程目标，本次桩基工程计划将执行以下各项工作任务：•进行地质勘察，确定地层情况，为桩基设计提供基础数据。
•进行桩基设计，确定合适的桩基类型和参数。
•制定桩基施工方案，包括桩基施工工艺和方法。
•编制桩基施工图纸，进行预埋桩处理和施工标志的设置。
•采购桩基施工所需材料，确保材料符合质量要求。
•组织桩基施工，协调各方工作。
•进行桩基施工的监督和质量检验，确保施工质量符合标准。
•完成桩基工程的验收工作，确保工程质量和安全性。
6. 工期安排本次桩基工程计划的工期为30天，具体的工期安排如下：工序起始日期完成日期地质勘察2022-01-01 2022-01-05桩基设计2022-01-06 2022-01-10施工方案制定2022-01-11 2022-01-15施工图纸编制2022-01-16 2022-01-20材料采购2022-01-21 2022-01-25桩基施工2022-01-26 2022-02-15施工监督2022-02-16 2022-02-20质量验收2022-02-21 2022-02-287. 工作人员及资源需求为了保证工程的顺利实施，需要配备以下工作人员和资源：•工程经理：负责整个桩基工程的实施和管理，协调各方工作。
桩基础设计指导书任务书
《土力学与地基基础》课程设计指任导务书书城建系市政教研室2011-5-18一、《基础工程》课程设计任务书1、设计题目：桥梁工程钻孔灌注桩基础设计2、设计目的《土力学地基基础课程设计》目的是培养学生的设计和应用能力，经过本课程设计的学习，要求学生能够掌握桥梁地基桩基础设计方法。
本课程的主要任务是培养学生：（1）树立正确的设计思想，理论联系实际，具有创新思想；（2）提高综合运用所学的理论知识独立分析和解决问题的能力；（3）学会运用桥梁地基基础工程设计的基本理论、基本知识和基本技能，了解基础工程设计的一般规律；（4）具有运用标准、规范，查阅技术资料的能力和分析计算能力，以及运用计算机绘图的能力。
3、设计内容（1）通过上部结构形式及荷载的要求，确定基础类别和形式；（2）通过对地质资料的分析，确定基础的埋深及对地基的验算内容；（3）根据设计题目要求的内容，通过查阅有关资料确定设计的详细内容和设计步骤；（4）验算桩基和承台的强度并进行配筋计算（选做）；（5）编写课程设计报告；（6）绘制所设计的基础施工图。
4、设计要求（1）绘图符合规范要求；（2）提交纸质和电子文档设计成果各一份；（3）其余按学院、系规定。
5、评分标准采用五级记分制：优秀、良好、中等、及格、不及格。
优秀：能独立完成课程设计，计算书内容准确无误，内容全面，书写清楚。
图纸图面整洁，内容全面，图面标注正确，符合制图标准。
在设计过程中能独立思考，发现问题、解决问题。
上课不缺席。
良好：能独立完成课程设计，计算书内容有少量一般性计算错误，内容全面，书写清楚。
图纸图面较整洁，内容全面，图面标注经提问后基本能符合制图标准。
上课不缺席。
中等：能独立完成课程设计，计算书内容有少量一般性计算错误，内容不全，书写较清楚。
图纸图面不够整洁，内容不全，图面标注基本能符合制图标准。
上课不缺席。
及格：尚能独立完成课程设计，计算书有明显错误，内容不全，书写潦草。
图纸图面较脏，内容不全，图面标注有明显错误，经提问后尚能正确回答。
桩基础设计计算书
桩基础设计计算书1、研究地质勘察报告地形拟建建筑场地地势平坦，局部堆有建筑垃圾。
、工程地质条件 自上而下土层一次如下：① 号土层：素填土，层厚约为1.5m ，稍湿，松散，承载力特征值a ak KP f 95=② 号土层：淤泥质土，层厚5.5m ，流塑，承载力特征值a ak KP f 65=③ 号土层：粉砂，层厚3.2m ，稍密，承载力特征值a ak KP f 110= ④ 号土层：粉质粘土，层厚5.8m ，湿，可塑，承载力特征值a ak KP f 165= ⑤ 号土层：粉砂层，钻孔未穿透，中密-密实，承载力特征值a ak KP f 280= 1.3、 岩土设计参数岩土设计参数如表1和表2所示。
表1地基承载力岩土物理力学参数表2桩的极限侧阻力标准值sk q 和极限端阻力标准值pk q 单位KPa土层编号 土层编号桩的侧 阻力sk q桩的端 阻力pk q土层编号 土层编号桩的侧 阻力sk q桩的端 阻力pk q① 素填土 22 - ④ 粉质粘土 58 900 ② 淤泥质土 20 - ⑤ 粉砂土 75 2000 ③粉砂52-1.4水文地质条件⑴拟建场区地下水对混凝土结构无腐蚀性。
⑵地下水位深度：位于地表下4.5m 。
场地条件建筑物所处场地抗震设防烈度为7度，场地内无可液化沙土、粉土。
上部结构资料拟建建筑物为六层钢筋混凝土结构，长30m ，宽9.6m 。
室外地坪标高同自然地面，室内外高差450mm 。
柱截面尺寸均为400mm 400mm ，横向承重，柱网布置如图所示。
2.选择桩型、桩端持力层 、承台埋深根据地质勘查资料，确定第⑤层粉砂层为桩端持力层。
采用钢筋混凝土预制桩，桩截面为方桩，400mm ×400mm 桩长为15.7m 。
桩顶嵌入承台70mm ，桩端进持力层1.2m 承台埋深为1.5m 。
3.确定单桩竖向承载力3.1确定单桩竖向承载力标准值Q根据静载力触探法公式:p pk i sik pk sk uk A q l q u Q Q Q +∑=+==4×(×20×+52×+58×+75×+2000×× = KN3.2确定单桩竖向承载力设计值RaRa=K Q uk =248.1444= KN式中安全系数K=24. 确定桩数n ，布置及承台尺寸4.1 桩数n最大轴力标准值，KN F k 2280=初步估算桩数，由于柱子是偏心受压，考虑一定的系数，按规范取～。
(完整版)桩基础设计计算书
目录1设计任务 (2)1.1设计资料 (2)1.2设计要求 (3)2 桩基持力层，桩型，桩长的确定 (3)3 单桩承载力确定 (3)3.1单桩竖向承载力的确定 (3)4 桩数布置及承台设计 (4)5 复合桩基荷载验算 (6)6 桩身和承台设计 (9)7 沉降计算 (14)8 构造要求及施工要求 (20)8.1预制桩的施工 (20)8.2混凝土预制桩的接桩 (21)8.3凝土预制桩的沉桩 (22)8.4预制桩沉桩对环境的影响分析及防治措施 (23)8.5结论与建议 (25)9 参考文献 (25)一、设计任务书(一)、设计资料1、某地方建筑场地土层按其成因土的特征和力学性质的不同自上而下划分为5层，物理力学指标见下表。
勘查期间测得地下水混合水位深为2.1m,本场地下水无腐蚀性。
建筑安全等级为2级，已知上部框架结构由柱子传来的荷载。
承台底面埋深：D ＝2.1m。
（二）、设计要求：1、桩基持力层、桩型、承台埋深选择2、确定单桩承载力3、桩数布置及承台设计4、群桩承载力验算5、桩身结构设计和计算6、承台设计计算7、群桩沉降计算8、绘制桩承台施工图二、桩基持力层，桩型，桩长的确定根据设计任务书所提供的资料，分析表明，在柱下荷载作用下，天然地基基础难以满足设计要求，故考虑选用桩基础。
由地基勘查资料，确定选用第四土层黄褐色粉质粘土为桩端持力层。
根据工程请况承台埋深 2.1m，预选钢筋混凝土预制桩断面尺寸为450㎜×450㎜。
桩长21.1m。
三、单桩承载力确定（一）、单桩竖向承载力的确定：1、根据地质条件选择持力层，确定桩的断面尺寸和长度。
根据地质条件以第四层黄褐色粉土夹粉质粘土为持力层，采用截面为450×450mm的预置钢筋混凝土方桩，桩尖进入持力层1.0m；镶入承台0.1m，桩长21.1 m。
承台底部埋深2.1 m。
2、确定单桩竖向承载力标准值Quk可根据经验公式估算：Quk= Qsk+ Qpk=µ∑qsikli+qpkApQ——单桩极限摩阻力标准值（kN）skQ——单桩极限端阻力标准值（kN）pku——桩的横断面周长（m）A——桩的横断面底面积（2m）pL——桩周各层土的厚度（m）iq——桩周第i层土的单位极限摩阻力标准值（a kP）sikq——桩底土的单位极限端阻力标准值（a kP）pk桩周长：µ=450×4=1800mm=1.8m桩横截面积：Ap=0.45²=0.2025㎡桩侧土极限摩擦力标准值qsik：查表得：用经验参数法：粉质粘土层：L I=0.95，取qsk=35kPa淤泥质粉质粘土：qsk=29kPa粉质粘土：L I=0.70，取qsk=55kPa桩端土极限承载力标准值qpk,查表得：qpk=2200 kPa用经验参数法求得Quk1=1.8×(35×8.0+29×12.0+1.0×55) +2200×0.2025=1674.9KN用静力触探法求得Quk2=1.8×(36×8.0+43×12.0+1.0×111) +1784.5×0.2025=2008.4KN3、确定单桩竖向承载力设计值R，并且确定桩数n和桩的布置先不考虑群桩效应，估算单桩竖向承载力设计值R为：R=Qsk/rs+Qpk/rpR——单桩竖向极限承载力设计值，kNQ——单桩总极限侧阻力力标准值，kNskQ——单桩总极限端阻力力标准值，kNpkγ——桩侧阻力分项抗力系数sγ——桩端阻力分项抗力系数p用经验参数法时：查表rs=rp=1.65R1=Qsk/rs+Qpk/rp=1229.4/1.65+445.5/1.65=1015.09KN 用静力触探法时：查表rs=rp=1.60R2=Qsk/rs+Qpk/rp=1647/1.60+361.4/1.60=1255.25KNRz=min(R1,R2)= 1015.09 KN四、桩数布置及承台设计根据设计资料，以轴线⑦为例。
基础工程(道路专业)课程设计任务书
基础工程(道路专业)课程设计任务书《基础工程》课程设计题目：城市高架花瓶式桥墩桩基础设计时间：月日至月日共 1 周专业：土木工程（道路）班级：学号：姓名：指导教师：课程设计任务书本课程设计对象为某城市高架桥花瓶式桥墩下桩基础设计，包括基桩设计和承台设计。
一、设计资料1．上部结构及荷载资料上部结构为等跨的钢筋混凝土预应力梁桥,标准跨径为35m，公路-Ⅱ级汽车荷载，荷载为纵向控制设计，作用于混凝土桥墩承台顶面纵桥向的荷载如下：2．地质资料桥位地形平坦，位于已有道路上，墩基处地层成层较规律。
地下水埋置较深，对工程建设无不良影响，无不良工程地质现象存在。
地层及其物理力学指标见下表。
桥位地层及参数二、设计内容及要求按给定的条件完成桥墩基础与地基的设计与检算。
具体要求如下：1.按给定的桥墩底面尺寸拟定承台平面尺寸；2.分析桥墩处地基土层情况确定承台埋深，初步拟定承台厚度；3.初步拟定桩径，及施工方式；4.根据荷载情况初步拟定桩长；5.单桩竖向承载力计算；6.基桩竖向承载力计算；7.基桩水平承载力计算8.基桩截面强度设计计算9.承台受弯、受剪、受冲切计算三、设计完成后提交的文件和图表1．计算说明书部分：编制计算说明书一份，设计计算说明书用A4纸手写。
整个说明书应满足计算过程完整、计算步骤清楚、文字简明、符号、绘图规范和版面美观的要求。
2．图纸部分：绘制3号配筋图一张。
图纸应用AutoCAD制作或手工绘制，而且应该表达正确、布局合理和尺寸齐全。
按说明书在前，图纸在后的顺序装订成册，交给指导老师评阅。
四、进程安排1．星期一：布置设计任务，查阅资料,完成设计内容的1-5项工作2．星期二：查阅资料，理解掌握考虑承台、基桩协同工作的土的弹性抗力作用计算受水平荷载的桩基（弹性多排桩内力和变为计算方法），进行6-8项设计计算3．星期三：完成6-8项设计计算4．星期四：完成设计内容第9项工作5．星期五：绘图6．整理、上交设计计算说明书及图纸。
基础工程课程设计2014
《基础工程》课程设计任务及指导书一．设计题目：高承台群桩基础设计二．设计资料：1．构造情况上部结构为预应力混凝土简支梁桥，桥面宽度(净-10m+2×1.5m)，为单向双车道行驶。
每个墩上纵向设两排支座，一排固定，一排滑动。
下部结构为桩柱式桥墩和钻孔灌注桩基础。
各位同学具体设计梁的情况按下式计算：梁的标准跨径（m）为：9.5+在班编号×0.5梁体（横向包括五片梁）自重（kN）：（100+在班编号×2）×标准跨径盖梁自重：705kN墩柱高度：在班编号为单号的：4m；在班编号为双号的：5m；墩柱自重：在班编号为单号的：307.8kN；在班编号为双号的：384.8kN；承台平面形状：在班编号为单号的：矩形；在班编号为双号的：H形；平面尺寸宜根据自己的设计，在“基础课设基础构造图2014.pdf”的基础上进行修正，需考虑布桩的要求。
桩径：根据自己的设计，建议在0.8~1.5m间取值2．设计荷载汽车荷载公路I级、或汽车荷载公路II级，各班级荷载安排见表1。
表1桥梁2014级1-4班设计荷载一览表3 主要材料混凝土：承台与桩基1班和3班采用C35混凝土，2班和4班采用C30混凝土；钢筋：主筋钢筋采用HRB400，箍筋采用HRB335。
以上材料设计参数按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004规定取值。
4．计算方法承台以上构件按极限状态进行荷载效应组合，按《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 进行。
桩基础内力分析和验算，按《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007进行。
桩基础配筋设计按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004进行。
5．其他参数汽车荷载冲击系数u 1：（应计算基频后确定，本课程设计简化粗略取值：单跨布载为1.15，双孔布载为1.0）；支座中心至盖梁顶面的高度为0.1m。
注：设计时不考虑流水压力、风力等计算；由于承台和桩基础在横桥向的刚度较大，设计计算时不进行基础横桥向受力分析，仅考虑纵桥向弯矩及水平力作用下的结构分析。
桩基工程方案范文
桩基工程方案范文桩基工程是一种常见的基础工程方法，适用于各种土质条件下的建筑和桥梁等工程。
以下是一种桩基工程方案的详细介绍。
1.工程概述桩基工程是针对建筑工程进行的地下基础处理工程，通过在土体中打入预制桩或浇筑灌注桩的方式，将建筑物的荷载传递到更深层的稳定土层。
本工程涉及桩基施工、深层处理和桩基检测等工作。
2.工程设计根据建筑物的结构和荷载要求，结合现场勘察结果，采用混凝土灌注桩作为基础支撑。
桩的直径和桩长根据土层的强度和建筑物的载荷而定，一般选用直径为800毫米的灌注桩，桩长不少于15米。
3.施工方案（1）现场勘察：了解场地的地质情况，包括土层类型、土壤特性、地下水位等信息。
（2）桩基标定：确定桩基的位置、数量、直径和长度等参数。
（3）桩机施工：采用振动式桩机进行桩基施工，通过将钢筋笼插入土层中，并注入混凝土形成桩身。
（4）深层处理：针对土层稳定性差的部分，采用加固处理，如注浆加固、喷射加固等。
（5）验收测试：通过静载试验或动载试验等方法对桩基进行验收测量，确保其达到设计要求。
4.施工流程（1）场地准备：清理施工场地，并布置施工设备和用材。
（2）桩基布置：根据设计要求确定桩基的位置和数量，进行标定和布置。
（3）桩身施工：进行桩机施工，根据设计深度和直径要求，分段振动钢筋笼，并进行混凝土浇筑。
（4）加固处理：对土层稳定性差的区域进行加固处理，如注浆加固、土体替换等。
（5）验收测试：进行桩基的验收测试，包括静载试验和动载试验等。
（6）整理收尾：对施工场地进行清理，整理施工设备和用材，确保安全和环境整洁。
5.施工要点（1）施工过程中要保持桩机的垂直度和水平度，确保桩基的质量和稳定性。
（2）混凝土浇筑过程中要均匀振捣，确保桩身的密实性。
（3）注浆加固的施工过程要控制加固剂的用量和注入速度，以充分填充土层空隙。
（4）桩基的验收测试要严格按照相关规范进行，确保桩基的承载能力符合设计要求。
6.安全保障（1）设立安全防护措施，包括警示标志、护栏等，确保施工现场的安全。
2024年桩基础施工方案范文
2024年桩基础施工方案范文根据您的需求，提供一份2024年桩基础施工方案的范文，如下：桩基础施工方案一、工程概述本工程为2024年某城市一栋高层建筑的桩基础施工工程。
桩基础是确保建筑物稳定的基础工程，施工过程需按照设计要求，保证施工质量和安全。
二、施工组织1.项目经理负责组织、协调和管理整个施工过程，并负责与相关单位的沟通和协调工作。
2.施工队伍由经验丰富的技术人员和熟练的操作人员组成，每个施工人员必须持有相关的资格证书。
3.施工现场设置施工指挥部和施工生活区，保证施工人员的安全和生活需求。
三、施工准备1.根据设计要求，制定详细的施工方案和施工流程，并编制相应的施工图纸。
2.采购所需的施工材料和设备，并进行验收，以确保施工质量和安全。
3.按照施工流程进行人员培训，确保每位施工人员熟悉施工工艺和安全操作规程。
四、施工工艺1.地质勘察：进行现场地质勘察，确定桩基础施工的地质条件并编制勘察报告。
2.钢筋加工和预埋：根据设计要求进行钢筋加工，并在施工现场进行预埋，预埋部位需符合设计要求。
3.混凝土浇筑：根据施工图纸和设计要求，对预埋钢筋进行混凝土浇筑，浇筑过程需保持良好的安全和质量控制。
4.桩基础检测：对施工完成的桩基础进行检测，包括混凝土质量、桩身垂直度等，确保满足设计要求。
5.桩基础养护：对完成的桩基础进行养护，保持施工质量和强度。
五、安全措施1.所有施工人员必须佩戴安全帽，并在施工现场进行安全培训，了解施工过程中的危险因素和安全措施。
2.施工现场设置合理的警示标志，指示禁止通行区域和危险区域，确保施工现场的安全。
3.对施工材料和设备进行定期检查和维护，确保其安全性和工作正常。
4.严格按照施工方案和工艺要求进行作业，禁止违规操作和超负荷工作。
六、质量控制1.施工过程中，定期对施工材料进行抽样检测，并对施工现场进行质量检查，确保工程质量符合设计要求。
2.施工过程中，对关键工序进行重点监控和验收，确保施工过程的质量控制。
基础工程设计任务书(土木)
基础工程设计任务书一、设计内容：为四种基础设计中的一种，具体安排如下：1、柱下独立基础课程设计，主要内容有：（1）基础埋置深度的确定（2）基础底面尺寸的确定（3）对基础进行结构内力分析、强度计算（4）确定基础高度（5）确定配筋计算并满足构造设计要求（6）编写设计计算书（7）绘制基础平面图及施工图并给出必要的技术说明2、柱下条形基础设计，主要内容有：（1）基础埋置深度的确定（2）基础底面尺寸的确定（3）基础梁高度确定（4）用倒梁法对基础进行结构内力分析、强度计算（5）构造设计（6）编写设计计算书（7）绘制基础平面图及施工图并给出必要的技术说明3、桩基础设计，主要内容有：（1）确定桩长及截面尺寸（2）确定单桩承载力特征值（3）确定桩数并进行桩的布置（4）桩身和承台计算并满足构造设计要求（5）编写设计计算书（6）绘制桩基础平面布置图及施工图并给出必要的技术说明基础类型阶段任务柱下独立基础设计柱下条形基础设计桩基础设计学时分配1 任务分配、查阅相关资料任务分配、查阅相关资料任务分配、查阅相关资料42 基础埋深及底面尺寸确定基础埋深及底面尺寸确定桩长及截面尺寸确定43 结构内力分析、强度计算倒梁法计算结构内力、强度计算确定单桩承载力特征值64 确定基础高度配筋计算并满足构造要求确定基础梁高度确定桩数并进行桩的布置45 地基沉降计算配筋计算并满足构造要求桩身和承台计算并满足构造要求66 编写设计计算书编写设计计算书编写设计计算书87 绘制基础平面图、基础施工图（A2）绘制基础平面图、基础施工图（A2）绘制基础平面图、基础施工图（A2）8总计40二、参考资料1、钱德玲.《基础工程》. 中国建筑工业出版社.2008.92、中华人民共和国国家标准.地基基础设计规范GB50007-2002.北京：中国建筑工业出版社，20023、周景星《基础工程》（第二版）清华大学出版社，2008.74、中华人民共和国国家标准.建筑桩基设计规范JG94-20085、《混凝土结构设计规范(GB500l0—2002)》三、要求1．计算正确，计算书必须统一格式并用黑色签字笔抄写清楚。
土力学课程设计
《基础工程》课程设计柱下钢筋混凝土桩基础设计学院土木工程学院学生学号学生姓名专业班级指导老师金亮星时间：2020年1月6日基础工程设计任务书 (1)柱下钢筋混凝土桩基础设计计算说明书 (3)1. 设计基本资料 (3)1.1工程设计概况 (3)1.2荷载情况 (3)1.3工程地质资料 (3)2.选择桩型、桩端持力层以及承台埋深 (3)2.1选择桩型 (3)2.2选择桩端持力层 (4)2.3承台埋深 (4)2.4桩长的确定 (4)3.单桩竖向承载力特征值 (5)3.1 单桩竖向极限承载力标准值 (5)3.2 单桩竖向承载力标准值 (5)4. 确定桩数、桩的平面布置及承台平面尺寸 (6)4.1初步确定桩数 (6)4.2桩的平面布置及承台尺寸确定 (6)5. 桩基承载力验算 (7)5.1复合基桩竖向承载力特征值 (7)5.2桩基承载力验算 (8)6. 桩基沉降验算 (8)6.1基底附加应力 (9)6.2沉降计算深度的确定 (9)6.3按实体深基础分层总和法计算沉降量 (10)6.4确定桩基沉降计算经验系数 (10)6.5确定桩基沉降系数 (10)6.6桩基沉降验算 (11)7.桩身结构设计及验算 (11)7.1桩身结构设计 (11)7.2桩身轴向承载力验算 (12)7.3桩身水平承载力验算 (12)7.4配筋长度设计 (14)8. 承台结构设计及验算 (14)8.1承台尺寸设计 (14)8.2抗弯计算与配筋计算 (15)8.3柱对承台的冲切验算 (17)8.4角桩对承台冲切验算 (18)8.5承台抗剪验算 (20)9. 参考文献 (21)10.设计体会 (22)基础工程设计任务书设计题目：柱下钢筋混凝土桩基础设计 专业班级：工程力学1702 一、设计目的及要求应用所学土力学与基础工程课程的理论知识，参考相关设计规范和文献，根据提供的设计资料，能够独立完成桩基础的设计和计算，并绘制施工图。
从而加深对所学理论的理解与应用。
桥墩桩基础
桥墩桩基础设计计算书一、荷载计算：永久荷载计算：永久荷载包括桥墩的自重，上部构造恒荷载反力。
1.承台重：3132330.33 1.40.520.460.9(17.7 2.14) 1.425110.6(17.7 2.14) 1.4[(2.0750.6) 1.4(2.0650.6) 1.4]2216.67 1.7414.93V m V m V mm =⨯⨯⨯==⨯+⨯==⨯⨯⨯-⨯⨯⨯+⨯⨯⨯=-= 3123=V 16.67 1.7414.931009.75V V V mm G V KNγ++=-===总2.墩身重：23423523635641.23.14() 6.8437.7421.23.14() 6.7387.6221.23.14() 6.6337.50222.8657105V m V m V m V V V V m G V KNγ=⨯⨯==⨯⨯==⨯⨯==++===3、上部铺装自重：各梁恒载反力表表1—1边梁恒载：12.54⨯19.94⨯2=500.1KN 中梁荷载：10.28⨯19.94⨯15=3074.75KN上部铺装荷载： 3.5⨯19.94⨯18=1256KN（说明：边梁为2根，中梁数：17-2=15根） 取入土深度为1延米122(5.80.252)0.82252121.5[3.14()1]325.325132.47G V KN G V KNγγ==-⨯⨯⨯⨯===⨯⨯⨯=⨯==1009.75571.5500.13074.151256022212132.47=6756.19G KN++++++恒载可变荷载计算：采用公路一级车道荷载，3车道横向折减系数k q =10.5KN/m ，满跨布置。
1、车道荷载：跨径≤5m 时 ，K p =180kN ；跨径≥50m 时 ，K p =kN 360 当跨径为19.46时，内差得360180(19.465)()1802155051.2258K K K P KNP P KN-=-⨯+=-=⨯=剪力(见《公路桥涵设计规范》 P24 图、表4.3.1-1)支座反力：P=（215+1/2 ⨯1 ⨯19.46 ⨯10.28）⨯3 ⨯0.78=549.92KN 活载作用：P=（205+1/2 ⨯1 ⨯19.46 ⨯10.28 ⨯2）⨯3 ⨯0.78=971.21KN 而力臂=（20-19.46）/2=0.27m M=971.21 ⨯0.27=262.23KN ·m 汽车作用：P=（215+1/2 ⨯1 ⨯19.46 ⨯10.28）⨯3 ⨯0.78=737.16kN M=P ⨯0.27=199.03KN ·m 2.人群荷载的支座反力：在5.5m 的人行道上产生竖向力.3.019.94 5.5329.01=329.01/2=164.51mN kN R =⨯⨯=总支座由行人产生的弯矩：M=R ·l=164051 ⨯0.27=44.42KM ·m 3.计算汽车制动力因为公路一级汽车荷载的制动力标准值不得小于165kN R=（10.5 ⨯19.46+215）⨯0.1=41.93＜165KN 显然计算值小于165kN ，那么直接取用165kN 因为同向行驶三车道为一个设计车道的2.34倍 4.车道的制动力: P=2.34 ⨯165=386.1KN 产生弯矩：M=P ⨯(1.5+6.843+1)=3607.33KN ·m 5.计算支座摩阻力： 固定支座摩阻系数f=0.05 则此时支座摩阻力：F=N`f=(500.1+3074.75+1256.22) ⨯0.05=241.55KN 产生弯矩：M=F ·（1.5+6.843+1）=2251.66KN ·m二．进行作用效应组合计算：对桥墩不计汽车荷载的冲击力；同时以上制动力与摩擦力与计算结合结果说明支座摩阻力大于制动力，因此；在以上的组合荷载中，车道的制动力作为控制设计。
桩基础课程设计
桩基础课程设计任务书1 设计资料1.1 上部结构资料某办公大楼，该建筑物上部为七层框架结构，柱子截面尺寸为500mm×500mm，底层柱网平面布置（B1=6m，L1=9m，L2=2.7m）及柱底荷载见图。
抗震设防要求不考虑。
1.2 设计原始资料场地地下水类型为潜水，地下水位离地表3.1米，根据已有分析资料，该场地地下水对混凝土无腐蚀性。
建筑地基的土层分布情况及各土层物理、力学指标见表1.1. 地基各土层物理，力学指标：2 选择桩型、桩端持力层、承台埋深2.1 选择桩型因为框架跨度大而且不均匀，柱底荷载大 ，不宜采用浅基础。
根据施工场地、地基条件以及场地周围环境条件，选择桩基础。
因钻孔灌注桩泥水排泄不便，为减少对周围环境污染，采用静压预制桩，这样可以较好的保证桩身质量，并在较短的施工工期完成沉桩任务，同时，当地的施工技术力量、施工设备以及材料供应也为采用静压桩提供可能性。
2.2 选择桩的几何尺寸以及承台埋深依据地基土的分布，第⑤层是比较适合的桩端持力层。
桩端全断面进入持力层 1.0m （>2d ），工程桩入土深度为27.7m 。
承台底进入第②层土0.6m ，所以承台埋深为2.1m ，桩基得有效桩长即为27.7-2.1=25.6m 。
桩截面尺寸选用450×450㎜，由于施工设备要求，桩分为两截，上段长13.3m ，下端长13.3m （不包括桩尖长度），实际桩长比有效桩长长1m 。
这是考虑持力层可能有一定的起伏以及桩需要嵌入承台一定长度而留有的余地。
桩基以及土层分布示意如图。
3 确定单桩极限承载力标准值本设计属于二级建筑桩基，采用经验参数法和静力触探法估算单桩极限承载力标准值。
根据单桥探头静力触探资料P s 按图确定桩侧极限阻力标准：40801000gp s (kPa)q s k (k P a )1401206020图3-1 图3-2由于除去杂土外,第②,③,④,⑤层土都是粘土,则采取图3.1中的折线oabc 来确定桩侧极限阻力的标准值：即：kPa P s 1000<时，s sk P q 05.0= kPa P s 1000>时，25025.0+=s sk P q桩端的竖向极限承载力标准值的计算公式 p sk iski pk sk uk A P l qu Q Q Q α+=+=∑其中：)(2121sk sk sk P P P β+=u ――桩身截面周长，m 。
地基基础课程设计任务书、指导书
土木工程系《地基基础课程设计》任务书、指导书12一、地基基础设计任务书（一）设计目的：让学生熟悉地基基础的设计过程及相应的构造要求，为将来从事设计和施工工作打下坚实的基础。
（二）设计资料:某单层建筑物为内框架结构，框架柱的截面尺寸为300×400mm，墙厚为240mm，室内外高差为0.45m，采用MU10粘土多孔砖，M5水泥砂浆。
垫层为C10混凝土，独立柱基础、桩及桩承台为C25混凝土，钢筋为HPB235。
地质剖面图如图一、二所示，建筑底层平面图如图所示。
题号见表一。
（三）设计要求:1．计算书内容完整、步骤清楚，包括山墙、外墙砖基计算，独立柱基础计算，桩及桩承台计算。
2．绘制一张2#基础施工图:包括基础平面布置图（1：100）及刚性基础剖面图（1：30）与独立柱基础详图（1：40）及施工说明。
4．要求每位同学按表一中自己的题号进行设计，与题号不合者以不及格论处。
附：地质剖面图3456学生题目分配表 表一二、地基与基础课程设计指导书本次课程设计的内容包括：两个刚性基础设计（山墙基础和外纵墙基础）、一个柱下独立基础设计7和一个柱下桩基设计。
（一）刚性基础设计 1．确定基础埋深从地质资料来看，上层土质较好，可作为持力层，基础荷载不大，所以基础埋深取1m 左右即可。
计算地基承载力的修正值：()()5.03-+-+=d b f f m d b ak a γηγη2．确定基础的底面宽度hf F b G a K γ-≥注意b 值取成50mm 的倍数3．验算地基的软弱下卧层 具体步骤参见教材 4．确定基础的剖面尺寸可下面采用两种方案中的任意一种 （1）混凝土和砖的组合基础A ．首先确定混凝土基础的厚度h 1，（300～500mm 左右，取50mm 的倍数） 根据构造要求，选用C15的混凝土，根据基底压力P K =bG F KK +，确定混凝土基础的刚性角，并确定混凝土基础的外挑长度b 18B ．确定每边砖基的台阶数n60201⨯--≥b b b n b 0为上部墙身的厚度，注意台阶数n 应取整数C ．验算基础的高度h 是否满足基础的构造要求当上部砖基为间隔式时：12060211⨯+⨯+=n n h h ，n 1+n 2=n 为每边的台阶数，注意n 2≥n 1， 不然就不符合砖的刚性角的要求。
铁路桥墩桩基础设12计
铁路桥墩桩基础设12计课程名称：基础工程设计题目：铁路桥墩桩基础设计院系：土木工程系专业：詹天佑班年级：2009级姓名：白越学号：20097025指导教师：西南交通大学峨眉校区2012 年12 月课程设计任务书专业詹天佑班姓名白越学号20097025开题日期：2012年12月1日完成日期：2012 年12月23日题目铁路桥墩桩基础设计一、设计的目的通过本次课程设计应全面掌握铁路墩台桩基础设计内容与步骤及主要验算内容与方法，了解现行《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB 10002.5-2005）的有关规定，并初步具备独立进行桩基础设计的能力二、设计的内容及要求1、选定桩的类型、施工方法、桩与承台的连接方式，设计满足工程要求的桩基础2、检算项目（1）单桩承载力（双线、纵向、二孔重载）；（2）群桩承载力（双线、纵向、二孔重载）；（3）单桩桩身内力（双线、纵向、一孔重载）；（4）承台抗弯（双线、纵向、二孔重载）；（5）桩对承台冲切（双线、纵向、二孔重载）；（6）承台抗剪（双线、纵向、二孔重载）。
3、设计成果（1）设计说明书；（2）设计计算书；（3）桩的平面及横断面布置图三、指导教师评语四、成绩指导教师(签章)年月日一、设计资料1、线路：双线、直线、坡度4‰、线距5m，双块式2无石渣轨道及双侧1.7m人行道，其重量为44.4kN/m。
2、桥跨：等跨L=31.1m无渣桥面单箱单室预应力混凝土梁，梁全长32.6m，梁端缝0.1m。
梁高3m，梁宽13.4m，每孔梁重8530kN，简支箱梁支座中心距梁端距离0.75m，同一桥墩相邻梁支座间距1.6m。
轨底至梁底高度为 3.7m，采用盆式橡胶支座，支座高0.173m，梁底至支座铰中心0.09。
3、建筑材料：支撑垫石、顶帽、托盘采用C40钢筋混凝土，墩身采用C30混凝土，桩身采用C25混凝土。
4、地质与水文资料墩柱下地层情况及主要物理力学指标如下：地层号岩层名称标高()m厚度()m基本承载力（kPa）容重（kN/m3）内摩擦角（°）1-1 耕地36.79～36.290.5 60 18 101-2 粉砂（中密）36.29～23.3112.98200 19.5 181-3 粗砂（中密）23.31～未揭穿400 20.5 22地下水位高程为-50m。
地下工程施工-课程设计任务书
地下工程施工课程设计任务书
一、工程概况
某工程为框架结构，一层地下室，基础采用砼钻孔灌注桩基础。
基础开挖深度为5.3米，基坑南面采用Φ800@800钻孔灌注桩围护，其它三面采用Φ48×3.0 @1100×1000（水平），L=9000土钉墙支护，土钉墙共设五排，开挖坡度为1:0.3。
二、场地工程地质条件
根据地质勘查报告，基坑开挖影响深度范围内的土层组成情况为：
①杂填土①-1
杂色，松散，组成成分较复杂，由粉粒、砂、碎石、建筑垃圾组成，夹杂块石。
主要分布鱼塘四周。
层厚0.90~ 2.70m。
②淤泥①-2
灰色，流塑，夹杂大量有机质，有臭味，全场分布，层厚0.30~1.20m。
③粉质粘土②
黄色，硬可塑状，主要由粘、粉粒组成，夹杂白色团块，全场分布，层厚
1.20~5.60m。
④淤泥质粉质粘土
灰色，流塑~较塑，含有较多腐植物，中间夹粉土、细砂透镜体。
主要分布在拟建东楼区域，西楼区3-3剖线也有分布。
层厚0.70-3.20m。
上述各土层的主要物理力学性质指标见下表：
三、设计内容
（一）施工组织方案
1.施工工艺流程
2.人员及机具配备
（二）施工要求
（三）工程施工质量保证措施（四）工程施工安全保证措施（五）施工工期安排
（六）监测及应急措施。
公路桥梁桩基础课程设计任务书(桩柱式桥墩,含计算书)
公路桥梁桩基础课程设计任务书(桩柱式桥墩,含计算书)桥梁桩基础课程设计任务书一、桩基础课程设计资料该公路桥梁采用桩柱式桥墩，预计尺寸如下图1所示。
桥面宽7米，两边各0.5米人行道。
设计荷载为公路Ⅱ级，人群：3.5kN/m2.1、桥墩组成该桥墩基础由两根钻孔灌注桩组成。
桩径采用φ=1.2m，墩柱直径采用φ=1.0m。
桩底沉淀土厚度t=(0.2~0.4)d。
局部冲刷线处设置横系梁。
2、地质资料标高25m以上桩侧土为软塑亚粘土，其各物理性质指标为：容量γ=18.5kN/m3，土粒比重G=2.70g/cm3，天然含水量ω=21%，液限ωl=22.7%，塑限ωp=16.3%。
标高25m以下桩侧及桩底土均为硬塑性亚粘土，其物理性质指标为：容量γ=19.5kN/m3，土粒比重G=2.70g/cm3，天然含水量ω=17.8%，液限ωl=22.7%，塑限ωp=16.3%。
3、桩身材料桩身采用25号混凝土浇注，混凝土弹性模量Eh=2.85×104MPa，所供钢筋有Ⅰ级钢和Ⅱ级钢。
4、计算荷载1）一跨上部结构自重G=2350kN；2）盖梁自重G2=350kN；3）局部冲刷线以上一根柱重G3应分别考虑最低水位及常水位情况；4）公路Ⅱ级：双孔布载，以产生最大竖向力；单孔布载，以产生最大偏心弯矩。
支座对桥墩的纵向偏心距为b=0.3m（见图2）。
计算汽车荷载时考虑冲击力。
5）人群荷载：双孔布载，以产生最大竖向力；单孔布载，以产生最大偏心弯矩。
6）水平荷载（见图3）制动力：H1=22.5kN（4.5）；盖梁风力：W1=8kN（5）；柱风力：W2=10kN（8）。
采用常水位并考虑波浪影响0.5m，常水位按45m计，以产生较大的桩身弯矩。
W2的力臂为11.25m。
活载计算应在支座反力影响线上加载进行。
支座反力影响线见图4.5、设计要求确定桩的长度，进行单桩承载力验算。
桥梁桩基础课程设计计算书一、恒载计算（每根桩反力计算）在进行恒载计算时，需要计算上部结构横载反力N1、盖梁自重反力N2、系梁自重反力N3、一根墩柱自重反力N4以及桩每延米重N5.其中，需要考虑浮力对桩每延米重的影响。
桩基础课程设计 任务书(工管)2011-20121[1]
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12.11：承台设计；
12.12～12.14：计算书文本整理；
12.15～12.16：绘制桩基施工图（桩的平面布置图、承台配筋图、桩截面配筋图）。
12.17：上交成果。
宁波工程学院
课程设计
题目名称桩基础设计
课程名称工程地质与地基基础
学生姓名
学号
系、专业工程管理专业
指导教师施晓春
年月日
宁波工程学院课程设计（论文）任务书
年级专业
学生姓名
学号
题目名称
桩基础课程设计
设计时间
1.5周
课程名称
工程地质与地基基础
课程编号
设计地点
宁波工程学院
一、课程设计（论文）目的
地基基础设计的目的是根据上部结构的使用功能和结构形式在确定的场地条件下选择适宜的地基基础方案并确定其技术细节，使设计的地基基础在预定的使用期限内和规定的使用条件下能够安全正常地工作，在此基础上满足降低造价和保护环境的要求。
二、已知技术参数和条件
1、上部结构资料
某工业厂房，上部结构为7层框架，其框架主梁、次梁均为现浇整体式，混凝土强度等级C30。底层层高3.4m（柱底荷载见表2所示）。
2、建筑物场地资料
（1）拟建建筑物场地位于市区内，地势平坦。
（2）建筑场地位于非地震区，不考虑地震影响。
场地地下水类型为潜水，地下水位离地表2.1m，根据已有分析资料，该场地地下水对混凝土无腐蚀作用。
表2柱底荷载
柱
编号
竖向力Fk
弯矩Mk
柱
编号
竖向力Fk
弯矩Mk
柱
编号
竖向力Fk
弯矩Mk
公路桥梁桩基础课程设计任务书(桩柱式桥墩,含计算书)
桥梁桩基础课程设计任务书1、桥墩组成：该桥墩基础由两根钻孔灌注桩组成。
桩径采用φ=1.2m ，墩柱直径采用φ=1.0m 。
桩底沉淀土厚度t = (0.2~0.4)d 。
局部冲刷线处设置横系梁。
2、地质资料：标高25m 以上桩侧土为软塑亚粘土，其各物理性质指标为：容量γ=18.5kN /m 3，土粒比重G=2.70g/3cm ，天然含水量%21=ω，液限%7.22=l ω，塑限%3.16=p ω。
标高25m 以下桩侧及桩底土均为硬塑性亚粘土，其物理性质指标为：容量γ=19.5kN /m 3，土粒比重G=2.70g/3cm ，天然含水量%8.17=ω，液限%7.22=l ω，塑限%3.16=p ω。
3、桩身材料：桩身采用25号混凝土浇注，混凝土弹性模量αMP E h 41085.2⨯=，所供钢筋有Ⅰ级钢和Ⅱ级纲。
4、计算荷载⑴ 一跨上部结构自重G=2350kN ；⑵ 盖梁自重G 2=350kN⑶ 局部冲刷线以上一根柱重G 3应分别考虑最低水位及常水位情况；⑷公路Ⅱ级 ：双孔布载，以产生最大竖向力； 单孔布载，以产生最大偏心弯矩。
支座对桥墩的纵向偏心距为3.0=b m （见图2）。
计算汽车荷载时考虑冲击力。
⑸ 人群荷载：双孔布载，以产生最大竖向力； 单孔布载，以产生最大偏心弯矩。
⑹ 水平荷载（见图3）制动力：H 1=22.5kN （4.5）；盖梁风力：W 1=8kN （5）；柱风力：W 2=10kN （8）。
采用常水位并考虑波浪影响0.5m ，常水位按45m计，以产生较大的桩身弯矩。
W2的力臂为11.25m。
活载计算应在支座反力影响线上加载进行。
支座反力影响线见图4。
2、桩基础配筋图3、桩基础钢筋数量表桥梁桩基础课程设计计算书一、恒载计算（每根桩反力计算）1、上部结构横载反力N1N1=1/2*G1=1/2*2000(30/20)^1.2=1626.7KN2、盖梁自重反力N2221135017522N G kN=⨯=⨯=3、系梁自重反力N331(0.71)(11) 3.325292N kN =⨯⨯⨯⨯⨯⨯=(?)4、一根墩柱自重反力N4低水位：()22411258.32510 5.1223.8544N kNππ⨯⨯=⨯⨯+-⨯⨯=常水位：()2241125 4.825108.6196.9144N kNππ⨯⨯=⨯⨯+-⨯⨯=5、桩每延米重N5（考虑浮力）()25 1.22510116.964N kN π⨯=-⨯⨯=二、活载反力计算1、活载纵向布置时支座最大反力⑴、公路II 级：7.875/k q kN m =，193.5k p kN =Ⅰ、 单孔布载 1290.76R kN =Ⅲ、双孔布载 2581.52R kN =⑵、人群荷载ϕ人=1.33三、荷载组合1、计算墩柱顶最大垂直反力R组合Ⅰ：R= 恒载 +（1+u ）汽ϕ汽车+ 人ϕ人群 （汽车、人群双孔布载）1175175(10.3) 1.25581.521 1.33 3.524.42408.55R kN =+++⨯⨯⨯+⨯⨯=2、计算桩顶最大弯矩⑴、计算桩顶最大弯矩时柱顶竖向力组合Ⅰ：R= 1N +2N +（1+u ）汽ϕ∑i i y P + 人ϕql 21（汽车、人群单孔布载）11175175 1.3 1.25290.761 1.33 3.524.41879.282R kN =++⨯⨯⨯+⨯⨯⨯=⑵、计算桩顶（最大冲刷线处）的竖向力0N 、水平力0Q 和弯矩0M0N = max R +3N + 4N （常水位）2408.5529196.912631.71kN=++=0Q = 1H + 1W + 2W 22.581040.5kN=++= 0M = 14.71H + 14.051W + 11.252W + 0.3活max R=()14.722.514.05811.25100.32408.551175175873.22kN m⨯+⨯+⨯+⨯--=⋅活max R ——组合Ⅰ中活载产生的竖向力的较大者。
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双柱式桥墩钻孔灌注桩设计任务书
一、课程设计目的及任务：
1、设计目的：通过本课程设计，掌握承受竖向和水平力作用的单排桩基础的设计与计算，对相应规范有一定的了解。
2、设计任务： （1）设计资料：
我国某公路桥墩采用桩（柱）式桥墩，初步拟定尺寸如下图所示。
其上部结构为28米钢筋混凝土装配式T 型梁桥，桥面宽5米，附1.5米人行道。
设计汽车荷载为公路-Ⅱ级。
800
10900
800700
1850
700500015001500局部冲刷线
35.00
41.08
一般冲刷线
39.78
最低水位
常水位43.80
(单位：mm)
（2）地质资料
标高30.00米以上桩侧土为软塑亚粘土，其各物理性质指标为：容重γ＝18.5KN/m 3，土粒比重G=2.70，天然含水量ω=21%，ωL =22.7%，ωP =16.3%；m=7000kN/m 4；桩周土摩阻力标准值q k =35kPa ；
标高30.00米以下桩侧及桩底均为硬塑性土，其各物理性质指标为：容重γ＝19.5KN/m 3，土粒比重G=2.70，天然含水量ω=17.8%，ωL =22.7%，ωP =16.3%， m=15000kN/m 4；桩周土摩阻力标准值q k =65kPa ；桩端土承载力力标准值qr k ==330kPa 。
（3）材料
桩采用C25混凝土浇注，混凝土弹性模量E h =2.85×104MPa ，所供钢筋有R235和HRB335。
（4）基础方案
该桥墩基础由两根钻孔桩组成，旋转成孔。
（钻头直径（即桩的设计直径）取φ＝1.2~1.6m ，桩底沉淀土厚度t=(0.1~0.3)d 。
上部柱直径为1.2m ，在局部冲刷线处设置横系梁。
） （5）计算荷载
①两跨上部结构自重G1（见下表）
②盖梁自重G2
③局部冲刷线以上一根柱重G3 最低水位： 常水位： ④桩自重G4
⑤横系梁自重G5
⑥汽车荷载－Ⅱ级（活载）在墩柱顶的反力 双孔布载G6 =560.50KN 单孔布载G7(见下表)
车辆荷载反力已按偏心受压原理考虑横向分布的分配影响。
G7在顺桥向引起的弯矩(见下表) ⑦水平荷载：
a.制动力：T=40.00KN,作用点在支座中心，距桩顶距离为12.6m 。
b.纵向风力：盖梁部分W 1(见下表),对桩顶力臂为11.62m 。
墩身部分W 2(见下表),对桩顶力臂为4.96m 。
学号个位
G1
G7 M
学号十位
W 1
()kN
()kN
()m kN ⋅
()kN
1 2685 380 120 0 4
2 2690 385 120 1 5
3 2695 390 12
4 2 6 4 2700 39
5 12
6 3 7
5 2705 400 128 学号百位
W 2()kN
6 2710 405 130
7 2715 410 132 1 5
8 2720 415 134 2 6
9 2725 420 136 3 7 0
2730
425
138
4(5)
8(9)
（6）设计要求
①确定桩的长度，进行单桩承载力验算。
②桩身强度计算，求出桩身弯矩图（用坐标纸绘制）定出最大桩身弯矩值及其相应的截面和相应轴力，配置钢筋，验算截面强度，计算出主筋长度，螺旋钢筋长度，钢筋总用量。
③验算墩顶纵桥向水平位移。
④绘制桩基布置图及桩身配筋图。
⑤全部设计计算工作、设计计算书编写在一周内完成（按五天计），严禁相互抄袭。
⑥全部设计文件采用课程设计专用设计用纸和课程设计资料袋，图纸及计算书均应为手绘及手写。
设计任务书及指导书，图纸，计算书均应装入袋内上交。
二.时间及进度安排：
1）布置设计内容及准备相关参考书、设计规范：0.5天
2）荷载计算及组合：0.5天
3）桩长确定及单桩承载力验算：0.5天
4）配筋计算及墩顶位移验算：1天
5）设计校核：0.5天
6）完成设计说明书：1天
7）完成设计图纸。
1.天
三.建议参考资料
ⅰ规范：《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）
《道路工程制图标准》（GB50162-92）
ⅱ《结构设计原理》凌治平主编，人民交通出版社
ⅲ《基础工程》凌治平主编，人民交通出版社
ⅳ《桥梁工程》
ⅴ公路桥涵设计手册《墩台与基础》，人民交通出版社。