安全监理实施细则1029

安全监理实施细则1029
韶关发电厂”上大压小“燃煤机组工程（2×600MW）铁路专用线工程
安全监理实施细则
编制：审批：
中铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司韶
关发电厂铁路专用线工程监理部
二0一三年十月
安全监理实施细则
一、工程简介
1 工程特点 1.1 本监理标段的特点 1.
2 本监理标段工程地段属于丘陵地带，相对高差在40到60m。

地貌形态主要为侵蚀堆积河谷漫滩及构造剥蚀残丘。

本区地震动峰值加速度为0.05g,地震反应谱特征周期为0.35s。

1.
3 由于本工程需要对企业与接轨站连接部分进行改造，涉及到的乌石老场线路均需电气化设计，因此安全特别重要，行车干扰严重地段以及电气化接触网的改移与驳接对既有京广正线的运营有较大的影响。

施工过渡时需要进一步与工务部门、运输部门、电务部门及车站协商，做出详细的施工方案。

因此认真做好监理工作，监督承包单位做好安全防护，确保引车和既有设备的安全。

确保安全施工，积极与行车部门协调合理安排施工是保证行车安全和工程正常施工的重要条件，也是我们监理工作的重中之重。

1.
4 由于工程施工过程中需要用的材料的质量对完工后的工程实体质量的影响是决定性的。

因此，把好材料入场关是整个工程实体质量的基础。

1.5 由于工程施工都需要大量的劳务队伍，而劳务队伍的人员极不稳定、素质参差不齐、安全常识和劳动技能比较欠缺等等，这些都将给施工安全和实体质量带来一定的隐患，因此，加强劳务队伍进场培训、转岗培训、定期培训使之具备必需的安全常识和劳动技能是本工程实现安全、优质目标的基本保证。

铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司韶关发电厂铁路专用线工程监理部
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二、工程主要任务
韶关电厂“上大压小”燃煤机组工程（2×600MW）铁路专用线工程总共分为三块，其
一为立交疏解线工程、其二为乌石接轨站（含到达场）工程、其三为厂内企业站工程，目
前我监理部负责施工的为厂内企业站部分（含少量接轨站），由路基、桥涵、轨道、通信、电力及电力牵引供电、房屋、其他运营生产设备及建筑物组成。

2.1、路基
该工程路基面宽度(路堤：7.7m，路堑：7.7m)。

基床厚度为2.5m，其中表层为0.6米采用A、B组填料填筑，底层为1.9m采用B、C组填料填筑，基床以下采用普通土填筑。

路堤填高小于15m，路堤边坡坡率：h小于8.0m，采用1.5；h大于8.0m，采用1.75。

路
堤地段路肩设0.6m宽干砌片石护肩。

路堑边坡小于12m，侧沟外设1m宽平台，土质路堑
边坡破率；1:1.25―1:1.5。

2.2、桥涵
新建中桥一座设计中心里程为L2K2076+041.8，桥全长72.9m，该桥跨乌石河，河水
深1-2m水面宽3-4m。

框架桥接长一座设计中心里程为L3K0+219.2，框架桥宽9m净空
4.5m,左侧接长10.9横延米，右侧接长
5.69横延米，新建框架交通涵一座设计中心里程
L3K0+595.9,宽4m，净空3m，涵身长36m，出入口踏步长31.2m，新建框架护管涵一座设
计中心里程为L3K0+801，宽3.5m（3.0m），净空2m, 长29.03m。

2.3、线路
2
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本工程新铺线路5.9公里，新铺P50-1/9单开道岔11组，铺P50-1/6对称道岔1组，钢轨采用50kg/m,25m标准轨,轨枕：接轨站到发线1680根/kmⅡ型砼枕，企业站站线：1680根/kmⅡ型砼枕，扣件采用弹条扣件，接轨站到发场道床采用双层道碴，面碴碎石厚0.2m，底碴粗砂厚0.15m，企业站道床采用双层道碴，面碴碎石厚0.15m,底碴粗砂厚
0.15m。

拆除线路2.55km，拆除道岔11组。

2.4、房屋
该工程新建房屋3栋都为一层平房，房屋总面积210.03�O，其中企业站综合楼中心
里程L3K000+242,房屋面积178�O，轨道衡主机室中心里程L2K2075+975，房屋面积
17.63�O，车号识别系统主机室中心里程L2K2075+989，房屋面积14.4�O。

2.5、通信
企业站通过光电传输利用PDH设备开通34M，接入京广线乌石站传输系统，为铁路运
输信息管理系统、车号识别系统、货车监控系统提供2M接口。

企业站内通过光电传输接入网系统、综合楼电话系统和网络布线系统、货运安全视频
监控系统将进入企业站列车信息传递至综合楼接入韶关电厂局域网络。

2.6、电力及电力牵引
电力部分由室内电照及防雷接地、室外照明、电缆敷设组成。

企业站综合楼、轨道衡
主机室、车号识别系统主机室、交通涵室内照明配线及动力配线采用暗敷，室外电缆采用
挖电缆槽穿镀锌钢管铺砂盖
3
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板的施工方法。

安全保护采用TN-C-S系统。

企业站内3道、4道、5道需电化，接触网采用CTHA-85接触线，采用THJ-70承力索，接触悬挂采用全补偿简单直链形悬挂，接触悬挂导线组合，软横跨采用钢柱，横腹杆采用
预应力钢筋混凝土柱。

2.7、其他运营生产设备及建筑物
给排水施工范围：企业站新建房屋室内、外生产、生活及消防给水、新建交通涵雨水，给水水源：位于电厂内既有5#干煤棚北侧脱硫车间既有DN75生活给水管，供水方式；生
产生活用水采用电厂既有给水网直接供水，室外消防用水采用低压给水系统，排水体系：
室外采用雨、污分流制，生产、生活污水经排水管收集排入电厂内拟建污水处理站。

企业站里程L2K2075+975设置单台面动态电子轨道衡系统，L2K2075+989设置车号自
动识别系统1套。

货车车号信息纳入既有ATIS。

三、安全监理的依据和控制目标 3.1 依据
（一）《中华人民共和国安全生产法》（二）《铁路建设工程安全生产管理办法》
（三）铁道部《铁路建设管理办法》、《铁路工程施工安全技术规程》（四）建设部“关于落实建设工程安全生产监理职责的若干意见”
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