机坪管制执照题库
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机坪管制执照题库
1. 拟申请机坪管制执照人员的资格培训,不包括() [单选题]
A、上岗前培训
B、机坪协调岗位培训
C、机坪管制岗位培训
D、复习培训(正确答案)
2. 机坪管制单位应当为相关人员制定培训计划,受训人在预计培训时间内未能完成相应的培训,不可追加培训。
[判断题]
对
错(正确答案)
3. 机坪管制在进行岗位培训时,应确保每名受训人有()名教员指导与监督 [单选题]
A、1(正确答案)
B、2
C、3
D、4
4. 机坪管制培训受训人在上岗前必须进行模拟培训,不符合要求的,严禁进行岗位培训。
[判断题]
对(正确答案)
错
5. 机坪管制培训以及相应资格考核应当按照()的顺序。
[单选题]
A、由难到易
B、由易到难(正确答案)
C、以上均可
D、上述都不对
6. 未单独设置()的机坪管制单位,可以综合相关岗位培训内容进行培训,总预计培训时间相应累加,其中实地操作培训时间应符合执照管理的要求。
[单选题]
A、机坪协调席(正确答案)
B、机坪管制席
C、机场管制席
D、以上都不对
7. 已经获得本地机场管制执照的管制员,在熟悉机坪管制程序和相关的数据以后,经过()个月的机坪管制岗位培训,可以承担本地机场的机坪管制工作。
[单选题]
A、1(正确答案)
B、2
C、3
D、6
8. 已经获得其他机场管制执照签注的管制员,在熟悉本地机场机坪管制各个岗位程序、相关的数据,经过()个月的岗位培训以后,可以承担本地机场的机坪管制工作。
[单选题]
A、1
B、2(正确答案)
C、3
D、6
9. 机坪管制类别签注申请人在完成上岗前培训后,完成至少()个月的机坪管制岗位培训,同时还应当在具有机场管制类别持照人的监督下,完成至少()个月的
机场管制见习工作,方可以承担本地机场的机坪管制工作。
[单选题]
A、2,1
B、2,2
C、3,1(正确答案)
D、3,2
10. 机坪管制上岗前培训主要采用课堂教学方式实施,其重点是传授知识和经验,增强受训人对机坪管制工作的整体运行概念,培训时间()小时。
[单选题]
A、40
B、60
C、80(正确答案)
D、90
11. 机坪协调岗位培训分为课堂教学和实地操作两部分。
[判断题]
对(正确答案)
错
12. 机坪协调岗位培训课堂教学应重点提高受训人掌握知识的熟练程度,并进行适当的检查考核,培训时间()(大型、复杂机场())小时。
[单选题]
A、10,15
B、10,20(正确答案)
C、15,20
D、20,20
13. 机坪协调岗位培训实地操作培训时间为()小时。
[单选题]
A、90
B、100
C、110(正确答案)
D、120
14. 根据航空器滑行及空中滑行、牵引规定要求,两架以上航空器跟进滑行,后航
空器不得超越前航空器,后航空器与前航空器的距离,不得小于()米。
[单选题]
A、35
B、40
C、45
D、50(正确答案)
15. 滑行道边线灯沿滑行道边线均匀设置,灯光颜色为()色。
[单选题]
A、黄
B、黑
C、蓝(正确答案)
D、绿
16. 滑行道中心线灯沿滑行道的中心线均匀设置,灯光颜色为()色, [单选题]
A、黄
B、黑
C、蓝
D、绿(正确答案)
17. 凡装有跑道边线灯的跑道必须安装端线灯。
如跑道入口灯安装在跑道端时,就
可兼跑道端线灯。
灯光的颜色为()。
[单选题]
A、黄
B、黑
C、蓝
D、红(正确答案)
18. 尾流间隔标准根据机型种类而定,前机是波音757时,按照前机为()的尾流间隔执行。
[单选题]
A、轻型机
B、中型机
C、重型机(正确答案)
D、超重型机
19. 尾流间隔标准根据机型种类而定,波音757作为后机时,按照()的尾流间隔执行。
[单选题]
A、轻型机
B、中型机(正确答案)
C、重型机
D、超重型机
20. 尾流间隔标准根据机型种类而定,A320 的尾流标准为()。
[单选题]
A、L
B、M(正确答案)
C、H
D、J
21. 尾流间隔标准根据机型种类而定,B744 的尾流标准为()。
[单选题]
A、L
B、M
C、H(正确答案)
D、J
22. 当航空器在下滑航径上时,航空器驾驶员看到 PAPI灯光指示情况为()。
[单选题]
A、三白一红
B、一白三红
C、两红两白(正确答案)
D、四白或四红
23. 跑道入口灯必须垂直于跑道轴线,灯光颜色为()。
[单选题]
A、黄
B、黑
C、蓝
D、绿(正确答案)
24. 以下选项中,不能为最后进近阶段的航空器驾驶员提供目视参考的是()。
[单选题]
A、进近灯光系统
B、滑行道中线灯(正确答案)
C、跑道入口标志
D、跑道边灯
25. 机场运行最低标准中,对于C 类飞机,最低下降高为251-270米所对应的盘旋进近的最小能见度为()米。
[单选题]
A、2400
B、3200
C、3600(正确答案)
D、4000
26. 对于三、四发飞机,其起飞最低标准通常为跑道视程/能见度()米。
[单选题]
A、800(正确答案)
B、1600
C、2400
D、3200
27. 下列各组词按照程度从低到高排序正确的是。
() [单选题]
A、wet,flooded,standing water,damp
B、damp,wet,flooded,standing water
C、wet,flooded,damp,standing water
D、damp,wet,standing water,flooded(正确答案)
28. 以下不属于滑行冲突的是()。
[单选题]
A、交叉冲突
B、追尾冲突
C、高度冲突(正确答案)
D、对头冲突
29. 以下不属于会导致滑行冲突的特情的是()。
[单选题]
A、航空管制(正确答案)
B、航班滑错
C、道路破损
D、航班漏油
30. 化解航空器冲突的原则不正确的是()。
[单选题]
A、进让出
B、慢让快
C、低让高(正确答案)
D、地让空
31. 发生突发事件后,经()突发事件处置指挥部批准,可采取关闭机场、控制航班飞行架次等流量管理措施,并根据实际情况启动应急备份系统。
情况危急时,边处置边上报。
[单选题]
A、管理局
B、地区空管局(正确答案)
C、空管站
D、塔台
32. 突发事件的报告内容应包括以下哪些项()。
①时间,②地点,③事件性质,
④可能原因,⑤影响范围,⑥持续时间,⑦已采取措施,⑧机组人员组成,⑨塔台意见,⑩空管局意见 [单选题]
A、①②③⑤⑥⑦⑧
B、①②③④⑤⑥⑦(正确答案)
C、①②③⑤⑥⑦⑨
D、①②③⑤⑥⑦⑩
33. 发生或将要发生突发事件时,()须按照上级指示要求,启动突发事件处置程序。
[单选题]
A、地区空管局
B、空管站
C、塔台(正确答案)
D、航班机长
34. 如突发事件事态严重,以下操作不正确的是()。
[单选题]
A、经上级批准后,机坪塔台可终止部分机坪运行服务职能。
B、经上级批准后,机坪塔台可终止全部机坪运行服务职能。
C、突发事件影响结束,机场塔台第一时间发布特情解除信息。
(正确答案)
D、必要时,使用渐进式的滑行指令,特别是对于涉及不停航施工的复杂滑行路线,渐进式的滑行指令不得含有可以穿越跑道的暗示。
35. 将要发生航空器冲突时,()最优先。
[单选题]
A、机坪上的航班
B、滑行道上的航班
C、跑道上的航班(正确答案)
D、维修坪上的航班
36. 两架或多架航空器请求使用同一滑行道,滑行方向相同且后机追赶前机的情况属于()。
[单选题]
A、交叉冲突
B、追尾冲突(正确答案)
C、对头冲突
D、地空冲突
37. 云底高,又称云幕高,在运行中一般是指云量为或的最低云层的云底距机场标高的垂直距离。
() [单选题]
A、少云,疏云
B、疏云,多云
C、多云,满天云(正确答案)
D、少云,多云
38. 在夜间使用的机坪应设置机坪泛光灯 [判断题]
对(正确答案)
错
39. 机坪泛光灯应能对所有机坪工作地区提供足够的照明,并应尽量降低朝向在飞行中的和地面上的飞行员、塔台和机坪管制员及机坪上其他人员的眩光。
[判断题] 对(正确答案)
错
40. 指示灯是用来引起注意并防止未经许可的航空器、车辆侵入跑道或越过管制许可边界的设备。
[判断题]
对(正确答案)
错
41. 进近中线灯是安装于跑道中线上的一组可变绿色固定灯标。
[判断题]
对
错(正确答案)
42. 对于起飞,机场最低运行标准用能见度(RVR)或跑道视程(VIS)表示,如果需要还应包括云高。
[判断题]
对
错(正确答案)
43. 当航空器高于标称下滑航径时,航空器驾驶员看到VASIS 系统所有灯光都是红色。
[判断题]
对
错(正确答案)
44. 当航空器正在标称下滑航径上时,航空器驾驶员看到VASIS 系统下风灯是红光而上风灯是白光。
[判断题]
对
错(正确答案)
45. 在固定物体上的障碍灯通常为红色恒定发光灯或白色闪光灯。
[判断题]
对(正确答案)
错
46. 所有II、III 类精密进近跑道的接地地带,都必须设置接地地带灯,灯光颜色为可变白色。
[判断题]
对(正确答案)
错
47. 目视进近坡度指示系统灯光对称地排列在跑道两侧,精密进近航道指示器排列在跑道左侧。
二者都用于引导飞机在进近过程中保持正常的下滑航迹。
[判断题] 对(正确答案)
错
48. 非精密进近是指有方位引导,但没有垂直引导的仪表进近。
[判断题]
对(正确答案)
错
49. 决断高度是指在精密进近和类精密进近中规定的一个高度,在这个高度上,如果不能建立为继续进近所需的目视参考,必须开始复飞。
[判断题]
对(正确答案)
错
50. 盘旋进近是目视进近的延续,飞机在目视进近程序中不能直线进近着陆时,着陆前在机场上空保持目视着陆跑道或跑道环境并最终对正着陆跑道的机动飞行。
[判断题]
对
错(正确答案)
51. 机场灯光系统故障或降级对着陆最低标准没有影响。
[判断题]
对
错(正确答案)
52. 机场用于起飞的最低标准可以适度低于该机场可用着陆方向的着陆最低标准,除非选择了适用的起飞。
[判断题]
对
错(正确答案)
53. 航空器地面滑行时,在障碍物附近滑行,速度不得超过()千米/小时,保证随时能使航空器停住。
[单选题]
A、5
B、10
C、12
D、15(正确答案)
54. ()负责机坪的统一管理,并应当设立或者指定部门负责机坪统一运行管理。
[单选题]
A、机场管理机构(正确答案)
B、监管局
C、地区管理局
D、飞行区管理部
55. 机坪运行管理委员会职责不包括()。
[单选题]
A、依据国家法律法规、民航规章,对机坪运行安全管理工作进行指导
B、制定和维护机坪运行管理委员会章程,明确重大事项的决策程序,审定机坪运行管理手册
C、协调解决机坪运行中安全和效率的有关问题;研究分析机坪运行安全形势,评估机坪运行安全状况
D、定期组织各成员单位开展机坪联合检查、学习交流(正确答案)
56. 机坪运行管理办公室的职责不包括()。
[单选题]
A、承办机坪运行管理委员会日常事务
B、各成员单位间有关机坪运行管理相关事务的协调
C、审定机坪运行管理手册(正确答案)
D、收集汇总机坪运行管理信息
57. 机坪运行管理委员会应当()至少召开一次会议,研究机坪运行管理有关工作。
[单选题]
A、每月
B、每季(正确答案)
C、每半年
D、每年
58. 机坪运行管理办公室一般()召开一次例会,通报当月机坪运行动态、机坪违章及问题整改情况等。
[单选题]
A、每月(正确答案)
B、每季
C、每半年
D、每年
59. 机坪保障作业单位应当将车辆和设备的保障作业规程报()备案。
[单选题]
A、航空运输企业
B、机场管理机构(正确答案)
C、监管局
D、机场公安局
60. 机场管理机构应当()至少对机坪运行管理工作进行一次评估。
[单选题]
A、每季
B、每半年
C、每年(正确答案)
D、每两年
61. 当机坪发生特定情况时,机场管理机构应当立即组织对机坪运行管理工作进行一次专项评估,特定情况不包括()。
[单选题]
A、交通事故(正确答案)
B、运行规则发生重大变更
C、多次发生同类型航空器刮碰事件
D、机坪改扩建
62. 机位调配的基本原则不包括()。
[单选题]
A、正常航班优先于不正常航班
B、大型航空器优先于中小型航空器
C、国内航班优先于国际航班(正确答案)
D、发生紧急情况或者执行急救等特殊任务的航空器优先于其他航空器
63. 当机场发生特定情况时,机场管理机构有权指令航空运输企业或者其代理人将航空器移动到指定位置,特定情况不包括()。
[单选题]
A、非定期航班保障(正确答案)
B、恶劣气象条件
C、航空器故障
D、突发事件应急救援
64. 机场管理机构应当制定特殊机位和机坪特殊位置使用图形手册。
一般不包括()。
[单选题]
A、飞机地面滑行及入离位规则示意图
B、翼展限制图
C、冲突多发地带位置图
D、机坪布局图(正确答案)
65. 未经()同意,任何单位和个人不得在机坪内从事与保障作业无关的活动。
[单选题]
A、航空运输企业
B、机场管理机构(正确答案)
C、监管局
D、机场公安局
66. 在航空器处于安全停泊状态后,接机人员发出可以对接航空器的指令前,除()外,其他人员、车辆、设备不得越过机位安全线,实施保障作业。
[单选题]
A、飞机地面电源机组和飞机静变电源机组(正确答案)
B、机地面空调机组
C、旅客登机桥
D、飞机地面气源机组
67. 保障车辆对接航空器前,应当在距航空器()米的距离先试刹车,确认刹车良好后方可实施对接。
[单选题]
A、3
B、5
C、10
D、15(正确答案)
68. 保障车辆在对接航空器时,对接速度不得超过()千米/小时。
[单选题]
A、3
B、5(正确答案)
C、10
D、15
69. 保障车辆对接航空器完成后,应当处在驻车制动状态,并设置轮挡,()除外。
[单选题]
A、航空食品车
B、散装货物装载机
C、航空垃圾接收车
D、集装货物装载机(正确答案)
70. 航空器长时间停放、过夜停放应当取得()同意。
[单选题]
A、航空运输企业
B、空管部门
C、机场管理机构(正确答案)
D、监管局
71. 当接到特殊天气预警信息后,机场管理机构应当根据保障预案组织有关单位做好应对特殊天气的工作准备,重点关注的工作不包括()。
[单选题]
A、航空器的系留与加固情况
B、旅客登机桥的系留与加固情况
C、低洼和易积水区域排水情况
D、机坪保洁情况(正确答案)
72. 反光锥形标志物高度应当大于()厘米。
[单选题]
A、30
B、40
C、50(正确答案)
D、60
73. 反光锥形标志物重量至少能够抵挡()级风吹移。
[单选题]
A、4
B、5(正确答案)
C、6
D、8
74. 在机位上除(防)冰时,()应当制定除(防)冰液回收措施。
[单选题]
A、机务部门
B、飞行区管理部门
C、航空运输企业
D、机场管理机构(正确答案)
75. 位于经常降雪或者降雪量较大地区,且年起降量达到()(含)架次以上的机场,应当设置航空器专用或者集中除冰坪。
[单选题]
A、1000
B、5000
C、10000
D、20000(正确答案)
76. 航空器清洗作业一般不得在机坪上开展,除非经过()同意。
[单选题]
A、机务部门
B、飞行区管理部门
C、航空运输企业
D、机场管理机构(正确答案)
77. 机场管理机构应当组织有关单位()至少开展一次全面的设施设备排查,不符合规定的设备应当及时清退出机坪。
[单选题]
A、每季
B、每半年
C、每年(正确答案)
D、每两年
78. 鼓励机场管理机构会同()建立设备共享机制。
[单选题]
A、机务部门
B、机坪保障作业单位(正确答案)
C、航空运输企业
D、地服部门
79. 出入飞行区的运行保障人员应当穿戴配有反光标识的服装,反光标识前后总面积不少于()平方厘米。
[单选题]
A、600
B、800
C、1000(正确答案)
D、1200
80. 机坪运行安全培训大纲中培训对象分为()类。
[单选题]
A、一
B、二
C、三(正确答案)
D、四
81. 机坪运行安全培训大纲中规章制度的培训不包括()。
[单选题]
A、《运输机场运行安全管理规定》
B、《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》
C、《运输机场机坪运行管理规则》
D、《运输机场飞行区场地管理办法》(正确答案)
82. 机坪监管人员参加初始培训最低应为()学时。
[单选题]
A、8
B、10
C、12(正确答案)
D、16
83. 各单位负责机坪运行管理有关人员参加初始培训最低应为()学时。
[单选题]
A、8
B、10(正确答案)
C、12
D、16
84. 机场管理机构与航空运输企业及驻场单位签订的有关协议中应当包括机坪运行管理有关内容,并明确航空运输企业及驻场单位自行使用机坪的管理责任。
[判断题]
对(正确答案)
错
85. 航空器入位前,该机位除负责航空器入位协调的人员外,人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于机位作业等待区外。
[判断题]
对
错(正确答案)
86. 航空器入位前,保障作业车辆在等待时,应当熄火,驾驶员应当随车等候。
[判断题]
对
错(正确答案)
87. 在航空器进入机位过程中,人员、车辆一般不得从航空器和接机人员(或者目视泊位引导系统)之间穿行。
除非经过航空研究或者风险评估不影响航空器入位安全。
[判断题]
对(正确答案)
错
88. 在航空器处于安全靠泊状态后,旅客登机桥或登机梯操作人员可以开始保障作业。
[判断题]
对
错(正确答案)
89. 机场管理机构应当组织航空运输企业和其他航空器除(防)冰保障单位建立航空器除(防)冰统一管理机制,做到协调指挥统一、作业程序统一、操作标准统一,最大限度地提升航空器除(防)冰作业保障能力。
[判断题]
对
错(正确答案)
90. 接收可以撤离的指令后,指挥人员应绕车一周观察确认车辆周边的安全通行状态后,收取车辆撤离方向轮挡。
[判断题]
对(正确答案)
错
91. 任何出入飞行区的运行保障人员应当佩带控制区通行证,穿戴配有反光标识的服装,且反光标识不得遮挡,并在夜间及黄昏具有明显的警示作用。
[判断题] 对(正确答案)
错
92. 航空器入位前,车辆及设备应当驻车制动或者使用轮挡有效固定,且液压装置(除液压支脚外)处于支撑状态(如有),以随时准备接靠航空器。
[判断题]
对
错(正确答案)
93. 各类油料、污水、有毒有害物及其他废弃物不得直接排放在机坪上。
易燃液体应当用专用容器盛装,并不得倒入飞行区排水系统内。
[判断题]
对(正确答案)
错
94. 机场管理机构组织成立的机坪运行管理委员会,组成机构不包括()。
[单选题]
A、机场管理机构
B、航空运输企业
C、有关驻场单位
D、所在地地区管理局或监管局(正确答案)
95. 机场管理机构应当按照一定的原则组织编制适用本场的机坪运行管理手册,并督促各成员单位严格落实,这些原则不包括。
[单选题]
A、管理要求统一
B、协调指挥统一(正确答案)
C、操作标准统一
D、作业程序统一
96. 机场管理机构应当组织建立覆盖()的机坪运行监督检查制度。
[单选题]
A、全区域
B、全链条
C、全要素
D、以上全是(正确答案)
97. 机坪保障作业单位应当建立日常检查制度,其重点检查项目应当包括()。
[单选题]
A、航空器保障作业(正确答案)
B、机坪地面交通
C、机坪机位布局
D、标志及标记牌
98. 航空器安全靠泊状态应当满足的条件不包括()。
[单选题]
A、APU 关闭(正确答案)
B、防撞灯关闭
C、轮挡按规范放置
D、航空器刹车松开
99. 实施机坪低能见度运行程序时,尽可能停止与航空器保障无关的活动,使机坪上作业的人员和车辆限制在必要的最低限度,与航空器保障无关的活动不包括()。
[单选题]
A、航空器试车
B、拖曳和清洗作业
C、施工维护作业
D、应急抢修作业(正确答案)
100. 机场管理机构应当针对特殊机位制定运行程序,特殊机位不包括()。
[单选题]
A、机位安全线延长线重叠的
B、相邻机位滑行中线有交叉的
C、相邻机位滑行中线有不收敛的(正确答案)
D、机位安全线与翼尖净距线存在交叉的
101. 机坪保障作业单位的作业设备应当处于适用状态,并符合下列条件不包括()。
[单选题]
A、机场及机坪保障作业单位应当使用经民航局通告合格的机场专用设备
B、未列入民航局机场专用设备目录的设备,应当符合国家规定的标准和技术规范的要求
C、在设备上任意位置应当有公司标识,并配有反光标志(正确答案)
D、设备首次进入机坪应当通过机场管理机构组织的设备准入审核
102. ()等通识的培训和考核内容由机场管理机构确定。
[单选题]
A、机场运行安全知识(正确答案)
B、机坪安全管理
C、岗位作业规程
D、实际操作技能
103. 机场管理机构应当建立飞行区作业人员违章记分管理制度,并根据违章行为的严重等级对违反规定者扣除相应分值,达到一定分值后采取一定方式进行管理,其中不包括()。
[单选题]
A、暂扣或者吊销证件
B、减少进入飞行区的作业时间(正确答案)
C、暂停(或者禁止)进入飞行区作业
D、接受复训
104. 机场管理机构应根据有关因素组织建立机坪运行监督检查制度,指定日常监督检查计划,这些因素不包括()。
[单选题]
A、机坪布局
B、机位使用情况
C、保障作业单位的作业量
D、机坪面积(正确答案)
105. 机坪保障作业单位应当依据()相关规定、所在机场的机坪运行管理制度、车辆与设备说明书等制定相应的机坪作业规程,并严格落实。
[单选题]
A、民航局(正确答案)
B、地区管理局
C、空管局
D、机场运行单位
106. 机场管理机构应当对机坪运行管理工作进行评估。
评估内容不包括()。
[单选题]
A、机坪运行管理情况
B、存在的不足和改进措施
C、机坪运行管理手册的适用性和实施情况
D、机场运行管理情况(正确答案)
107. 机场管理机构应当将机坪运行管理工作评估情况通报()。
[单选题]
A、民航局
B、空管局
C、机场司
D、机坪运行管理委员会成员单位(正确答案)
108. 航空器在有红色斜线区域的机位进出时,应当配备专门翼尖观察人员,机务人员应当确保红色斜线区域内无任何人员、车辆、设备。
[判断题]
对(正确答案)
错
109. 因机坪设施设备的维护等导致机位临时处于不适用状态时,应当设置不适用地区标志物或者不适用地区灯光标志,防止()误入该区域。
[单选题]
A、航空器、人员
B、航空器、设备
C、航空器、车辆(正确答案)
D、人员、设备
110. 航空器入位前,该机位旅客登机桥轮无需处于回位点。
[判断题]
对
错(正确答案)
111. 接机人员在航空器入位前5分钟对机位适用性进行检查。
主要检查项目不包括: [单选题]
A、机位是否清洁
B、旅客登机桥是否可用(正确答案)
C、人员、车辆、设备是否处于机位安全线区域外
D、是否有其他影响航空器停靠的障碍物
112. 使用目视泊位引导系统时,接机人员应当在目视泊位引导系统紧急停止装置前值守,遇特殊情况应当使用停止按钮,且不可转换人工引导。
[判断题]
对
错(正确答案)
113. 在确认航空器处于安全停泊状态后,接机人员应当在距航空器发动机前端合适位置(一般为()米处)、机尾和翼尖水平投影处地面设置醒目的反光锥形标志物。
[单选题]
A、0.5
B、1
C、1.5(正确答案)
D、2
114. 航空器自行滑出的机位,在机头正前方位置(一般为()米处)也应当设置反光锥形标志物。
[单选题]
A、0.5
B、1(正确答案)
C、1.5
D、2
115. 旅客登机桥操作人员进行靠桥、撤桥作业时,其他()禁止进入旅客登机桥活动区。
[单选题]
A、人员,车辆,设备(正确答案)
B、车辆,设备,航空器
C、人员,设备,航空器
D、航空器,人员,车辆
116. 液压升降车辆或者设备应当在液压升降筒或者脚架升降到工作位置后,方可开始作业。
[判断题]
对(正确答案)
错
117. 在航空器与牵引设备对接前,应当至少保证有()个轮挡位于航空器前轮或者一个主轮的前后两侧。
[单选题]
A、1
B、2(正确答案)
C、3
D、4
118. 在航空器滑出或者推出前,负责离位监护的()应当确认其他人员、车辆、设备(除飞机牵引设备外)均已撤离至机位安全区域外,旅客登机桥已撤离至回位点,机位保持清洁,无影响航空器推出的障碍物。
[单选题]
A、机务人员(正确答案)
B、机坪管制
C、机场管理机构
D、塔台管制
119. 负责航空器离位的机务指挥员应当打开与机组通话的耳机并确认航空器()开启后,方可指挥航空器推出或者自滑离位。
[单选题]
A、发动机
B、襟翼
C、防撞灯(正确答案)
D、APU
120. 航空器推出过程中,应当至少()名作业人员对航空器周围及牵引路线进行安全监护,在复杂区域至少()名机务人员在航空器大翼两侧进行安全监护。
[单选题]
A、1;1
B、1;2
C、2;1。