比例变量泵的介绍
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比例变量泵的介绍
比例变量泵的介绍
比例变量泵是电液比例控制技术的重要元件之一,属容积调速控制系统范畴。
日本YUKEN、NACHI、德国REXROTH、BOSH等公司先后研制开发了多种比例变量泵,使比例控制技术得到了新的发展。
其节能效果明显的突出优点,适应了液压控制技术的发展趋势和客户的需求。
国外的一些高性能注塑机上已经应用了比例变量泵系统。
为使这一技术在国内塑机行业得到推广应用,震德公司新开发的CJ80M2V、CJ150M2V等机型率先配置了比例变量泵系统,使整机部分性能指标有了新的提高。
一、比例变量泵系统构成图1、图2分别是应用了比例变量泵的CJ80M2V、CJ150M2V机的液压原理图。
其中P1为负载敏感型比例变量柱塞泵,与CJ80M2、CJ150M2液压系统相比较,由原来的定量叶片泵+比例压力阀+比例方向流量阀转变为兼具比例压力、比例流量、负载压力反馈等多种复合控制功能的比例变量泵系统。
系统工作时,通过改变I1、I2两个电信号,对比例变量泵的排量参数(斜盘倾角)进行控制和调整,就可向系统提供驱动负载所需的压力和流量,控制十分简洁。
二、结构和工作原理图3所示为负载敏感型比例变量柱塞泵的结构图。
由该图可以看出,整个比例变量泵由斜盘式变量柱赛泵、比例先导溢流阀、比例先导节流阀、压力反馈阀、流量反馈阀、手动压力调整机构、手动流量调整机构等部分组成。
其工作原理是:当系统处于流量控制状态时,首先给油泵上的比例先导溢流阀输入一个电信号I1,由负载决定的系统工作压力在比例溢流阀设定的压力范围内变化时,比例先导溢流阀能可靠地关闭,油泵出口压力与负载压力保持一定的压差△P,在最高限压范围内能适应负载的变化,系统处于流量调节状态。
比例先导节流阀随给定的电信号I2的不同,保持相应的开口,在进出口压差确定的情况下,其输出流量只与I2有关,不受负载变化或油泵马达转速波动的影响。
这一结果的理论依据是下面的公式:Q=a.A 2.△P? ф 其中:Q 一通过阀口的流量L/min a 一流量因子0.6~0.9(由液压油粘度和节流口形状决定) A 一节流口面积cm2 △P 一节流口前后压差bar ф 一液压油密度kg/m3 √ 对于一特定的电信号I2,若比例先导节流阀进出口压差不变,表示油泵输出的流量与输入信号相对应。
而当负载压力变化时,可能会有两种情况:
第一,比例先导节流阀口两端压差减小,说明油泵的输出流量低于输入电信号的对应值,这时,系统压力会通过流量、压力反馈阀反馈给变量机构,变量柱塞泵斜盘倾角随之变大,油泵输出排量自动增加;
第二,比例先导节流阀口两端压差增大,说明油泵的输出流量高于输入电信号的对应
值,这时,系统压力同样会反馈给变量机构,变量柱塞泵倾角随之变小,油泵输出排量自动减少。
当系统进入压力控制状态时,一方面,给比例先导节流阀输入一个电信号,保证油泵有一定流量输出。
此时,通过改变比例先导溢流阀的输入电信号I1,就可得到与之成比例的油泵输出压力。
在这种状态下,变量柱塞泵的斜盘倾角很小,油泵输出的流量很小,只保证形成保压压力的需要。
三、系统性能特点比例变量泵的应用,实现了注塑机液压系统由阀控向泵控的转变,使常规的节流调速系统转变为容积调速系统,整机的部分性能指标有了新的提高。
具体而言,比例变量泵系统除具有常规比例控制系统的特点外,更具有如下特点:1.相同功率的机器,注射速率可提高25%,更适应薄壁精密注塑需要。
2.系统发热降低,液压元件使用寿命延长。
节流、溢流损失是系统发热的主要原因。
由于比例变量泵系统节流、溢流损失减小,系统发热大大降低。
3.整机运行时压力,流量控制更稳定准确,操控简便快捷。
4.能量损耗减少,系统效率提高。
由于比例变量泵本身所具有的良好的自适应性,其输出的流量和压力能够与负载需求相一致,解决了节流调速系统的流量不适应和压力不适应的问题,节流、溢流损失降低,能量损耗减少,系统效率提高,其节能效果十分明显,与标准机型相比较,可节电20%以上。
四、使用注意事项1.厂内试机时,第一次起动油泵马达前,需从泵体上部的注油口(有明显标志)注入清洁的液压油,注满后把原来的油塞装回,拧紧。
2.使用本机需注意保持液压系统的清洁,以延长油泵的使用寿命。
机器出厂前油箱、过滤器等已经过严格的清洗,系统污染度控制在较低水平(NAS1O级以下)。
为延长油泵的使用寿命,连续生产以后,新机工作1000小时后需第一次更换液压油和滤芯,同时清洗油箱。
工作5000小时后第二次更换液压油及滤芯并清洗油箱。
以后每半年更换一次。
更换新液压油时,必须经过过滤(过滤精度为20μm),切忌将未经过滤的液压油直接加入或新油、旧油混合使用。
3.机器出厂前,比例变量泵部分及整个系统已经过调试,一般无需特别调整即可开机。
若开机后有压力波动现象,可按以下程序处理:①、用板手松开油泵出油口上方之比例控制先导阀尾部的排气螺钉。
②、将射移前进、后退之速度、压力设定为30%。
③、手动使射台前后反复移动,并检查排气螺钉处,直到有液压油连续流出为止。
此时压力波动可消除。
④、清洗油箱,更换液压油时,一般无需移动油泵。
若因各种原因移动油泵而导致泵体内液压油流出,重新安装后第一次开机时,需从泵体上部注油口(有明显标志)向泵体内注满清洁的液压油,然后再行开机,以延长油泵的使用寿命。