道路桥梁工程造价的影响因素及控制措施分析

道路桥梁工程造价的影响因素及控制措施分析
摘要：其实我国工程造大体上是建筑工程中的费用，不管是投资人员还是建筑商都需要不断地完成拟建工程的预算工作。

这类建筑估测往往需要开展预先的估算及测定，这属于工程造价的一部分。

从投资者的角度可以得出，预先开展测算工作能够使项目决策更加完整，还能够高效地掌握造价等情况。

关键词：道路；桥梁；工程；造价
引言
道路桥梁建设长期以来是我国进行基础设施建设的重要组成部分，在城市建设和国家建设中都有巨大的意义，在其建设过程中要面临较多的问题。

1控制道路桥梁工程造价的重要性
众所周知，道路桥梁是我国交通系统中的重要组成部分也是交通体系中的重要枢纽，从我国改革开放制度实施以来，国内城市化建设速度和城乡一体化发展进程不断加快，这无疑对我国道路桥梁建设提出了更高的要求。

同时随着市场经济的快速发展，建设、施工单位一方面要对工程建设质量予以保证，另一方面还要结合实际情况对工程的施工成本和造价管理加以控制和监督，这样才能全方位的提升建设工程的综合效益，给投资方带来更多的经济利润。

需要承认的是，道路桥梁的建设具有施工周期长、施工过程复杂、施工技术高等特点，因此施工过程中更容易受到周围环境的影响，建设单位和施工企业应该最大程度上对外界不良因素加以规避，从而达到“双赢”的目的。

2我国道路桥梁工程造价的现状分析
2.1工程造价方法落后
近年来，我国道路桥梁施工工程中投入引进了许多新型施工工艺、施工技术和施工材料，但是目前我国施工工程造价管理方式方法上却没有新的改变，对于新工艺和新技术的适应性没有具体的体现，工程具体的造价确定方法和当前市场需求存在一定的差距。

这也是导致当前我国道路桥梁工程造价缺乏准确性的主要原因。

2.2道路桥梁工程管理人员思想较为落后
大多数道路桥梁施工工程往往会有较为比较固定的思维方式，所以相关管理人员会在生活中习惯性地自我保护，这会在一定程度上干涉到建筑工程管理工作的发展。

具体就会在施工的前期、设计阶段、投标阶段以及竣工阶段出现干涉的现象。

这样一来，建筑桥梁工程全过程造价管理人员就应当预知其中的风险，还需要扬弃一些管理思维模式。

大多数传统的管理思想会阻碍道路桥梁工程造价全工程控制管理的进行，影响市场的发展。

2.3市场的恶性竞争
目前，道路桥梁施工的行业市场仍旧面临着激烈的竞争和利益的形式，这就需要具体考虑人工问题、管理成本以及原材料价格等原因。

大多数企业往往会选择不正当的方式，例如：合同价格的降低、转变施工方案来获取更多的利益。

因此，道路桥梁工程全过程造价管理人员就要提升管理质量，尽量避免出现不正当追求利益的现象，以免影响到施工的进度和质量问题。

2.4道路桥梁建设工程造价控制覆盖不全面
工程造价控制实际是从经济角度对工程建设进行全过程的推演和控制，在实际过程中工程造价控制是一个十分庞杂的系统，在整个过程中需要对各个方面进行统筹安排和数据收集，任何一个环节的失控就是整个工程系统的失控。

我国建
筑行业的发展历程中很少对此进行调整和规范，这就导致在现阶段造价控制工作
中存在控制面有漏项的情况。

现阶段的施工造价中往往将造价工程当成施工造价
管理，从而忽略了其中的设计环节、招投标环节、竣工环节等节点中产生的费用，由此无法进行准确的造价控制。

3道路桥梁工程造价的影响因素
3.1道路桥梁工程决策阶段
工程决策阶段也就是工程立项阶段，在这个阶段将会对造价造成的影响主要
包括：项目规模对造价的影响。

工程项目规模决定了工程资源配置实际情况，尤
其在道路桥梁工程当中，通常规模较大，如果资源配置超过工程实际需求，将会
产生资料浪费问题，相关部门也就无法对造价进行真实有效的控制，如果资源配
置小于工程需求，将会影响工程质量，导致工程无法顺利施工。

道路桥梁建设控
制标准，也就是工程的等级标准。

在道路工程立项之前，需要结合工程规模及需
要达到的建设效果要求，选择适合的建设标准，由此促进工程造价工作的科学性
与合理性。

针对项目进行整体规划，例如建设区域整体规划、交通规划、路网规
划等，同时，也需要兼顾工程招投标阶段情况，对施工区域的地质水文调查情况等，都会对工程造价产生一定影响。

3.2管理力度因素
在进行道路桥梁建设时，影响工程造价的重要因素就是造价管理，其具有全
程管理的特性，其造价管理过程可分为三个阶段：施工准备阶段、施工阶段和项
目落成阶段，每一个阶段都需对物力、资金以及人员进行科学合理的控制。

就现
阶段而言，企业对各阶段的控制还不够成熟，存在着一定的问题，原因在于企业
对各个阶段的认识不够具体化、合理化，绝大多数企业都比较重视施工阶段的管理，以至于在施工准备阶段和项目落成阶段造成了严重的浪费，不仅如此，施工
阶段的造价控制也不够详细，没有结合施工过程中的具体情况进行科学的控制，
虽然在工期较为紧张的时期，通过增加人力、物力和财力的方法保证了工程的进度，可是也造成了人员与材料的大量浪费。

4道路桥梁工程造价的控制方法
4.1立项阶段工程造价的控制方法
在道路桥梁工程的立项阶段，应该根据要求和规定对施工工程进行投资估算
和规划，通常来说，施工工程的估算应该从工程的合理性、可行性、施工方案的
科学性、资金来源的稳定性以及施工进度的可操作性等几个方面入手，对施工工
程投资估算的准确性和完整记性进行控制，从而从根本上为道路桥梁工程造价的
控制方法提供保障。

4.2增强前期设计的造价管理
对于道路桥梁全过程工程造价控制管理而言，就要从项目施工的设计阶段开
展高效的估算、分析以及研究工作，并高效地掌握设计阶段的研究方案。

同时，
道路桥梁施工人员应当邀请行业的专家对整个工程造价进行全方位的分析，在保
障工程造价意义的同时，保障工程实施的合理性和科学性，最终能够使工程造价
管理更加高效，有效地完成全方位的造价管理工作。

此外，道路桥梁工程造价管
理人员应当在项目决策阶段聘请专业、单位来完成目标的制定，要对设计方案进
行完善，在搜集资料的过程中使决策更加合理。

4.3加快人才培养和引进，重视提高造价工作人员的综合素质
人才不足的问题一直是影响道桥施工企业进行造价控制的重要因素，人才的
培养和引进工作也一直是道桥施工企业面临的严峻问题。

所以企业层面一定要做
好人才的培养，提高人才培养的力度和方式方法，定期做好学习交流工作，深入分析了解不同工程之间的差异，结合建筑行业行情，分析市场运行情况，加大经济理论在建筑行业的应用，让造价人员能够更深层次的理解工作的目标和机制。

同时也要注意造价人员的思想建设，提高工作人员的职业素养和道德素质。

不但要精于业务还要做好工作的行为规范，避免触及行业红线。

结束语
综上所述，在当前我国的道桥施工的造价管理中还存在诸多的问题，我们在继续国家建设的过程中对于造价管理还未形成有效的管理体系，造价控制水平的高低也决定着实际工作的成效。

建设单位内部也缺乏相应的造价管理措施，由此我们还需要继续深入的探讨造价控制问题，以更好的完成造价控制工作。

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