应急舵演习+应急舵操纵程序

应急操舵演习程序
1、演习目的：掌握应急操舵程序，保证所有船员都能够熟练的进行舵机房应急操舵，以便在船舶主舵机失灵时能够立即启用应急舵，保证船舶航行安全。

2、演习要求：每3个月至少操练一次，检查并试验驾驶室与舵机房之间的通讯设施是否完好有效。

3、演习程序
①船舶在航行中遇到操舵装置发生故障时，值班驾驶员根据当时情况立即采取减速停车等措施，悬挂失控信号；
值班驾驶员：报告船长，操舵装置失灵，已经采取措施，
船长：通知全船人员立即各就各位，准备应急操舵，通过VHF 提醒附近船舶注意避让；
值班驾驶员：是。

（利用广播系统）全船人员立即各就各位，准备进行应急操舵；（通过VHF提醒附近船舶注意避让）
②船长上驾驶台后立即根据当时情况合理操纵船舶，并通知轮机长：立即查找原因，尽快排除故障，及时给车；
轮机长：报告船长，左舵机液压油泵故障，估计分钟可以恢复；船长：明白；
大副（船头）：报告船长，船首锚已备好，附近无其他碍航物；船长：密切观察周围情况，随时汇报；
大副：是，观察周围情况，随时汇报；
二副在驾驶台协助船长工作，同舵机舱保持通讯联系；
三副（在舵机舱）：报告船长，人员已就位，应急舵已经可以使
用；
船长：（依据当时情况下达舵令）；
三副重复船长舵令，操作人员及时给舵；
③故障排除后：
轮机长：报告船长，舵机故障已经排除，可以启用
船长：明白，恢复主操舵装置，停止使用应急舵操作；
轮机长：明白。

船长：全体人员注意，舵机故障排除，人员归位，恢复正常航行
④人员集合，船长进行讲评。

船驾驶室应急舵操作规程
一．主操舵系统失灵后，立即报告船长，驾驶员听令转用应急操舵系统。

二．驾驶台应急操纵，将操舵应急旋钮转换到应急位置，用应急操舵手柄听舵令进行操纵。

三．后舵舱应急操纵，打开后舵舱应急液压开关，使用应急操舵手柄操舵，用声力电话听从驾驶台舵令进行操纵，并复诵舵令。

四．主操舵系统修复后，听船长命令，将舵角操至正舵，将功能开关转换到“随动”位置，关闭后舵舱应急液压
开关，驾驶台开始正常操纵，并注意主操纵系统工作情况是否正常。

尺寸；宽28cm×高40cm。

（1块）。