无砟轨道夏、雨季施工方案

新建石武高速铁路SWZQ-7标段
无砟轨道夏季雨季施工方案【DK869＋107.59～DK893+364.82】
编制：
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审核：
中交一航局石武客专河南段项目部西平作业区
二○一○年五月
目录
一、编制依据 (1)
二、工程概况 (1)
三、具体实施方案 (2)
1、底座板施工 (2)
2、轨道板粗铺 (3)
3、轨道板精调 (4)
4、水泥沥青砂浆灌注 (4)
四、质量保证措施 (5)
五、安全保证措施 (5)
六、环保、文明施工 (7)
无砟轨道夏季雨季施工方案
一、编制依据
1．《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》TZ216-2007；
2．《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2007]85号；
3.《高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道施工质量验收暂行标准》（铁建设【2009】218号）；
4.石武客专《CRTSⅡ型无砟轨道施工培训资料》马克斯·博格建筑有限公司；
5. 石武客运专线高速铁路建设管理办法；
6．其他客运专线夏、雨季施工经验。

二、工程概况
中交一航局石武客专项目部西平作业区无砟轨道施工范围为DK869＋107.59～DK893+364.82，线路长度为24.257Km，全部设计为CRTSⅡ型板式无砟轨道系统，本段设计最小曲线半径为9000m,相应设计曲线超高值为130mm。

本段施工内容主要包括滑动层铺设、底座板施工、轨道板粗铺、轨道板精调、轨道板灌浆、张拉连接及侧向挡块的施工。

本段年平均降雨量在850～960mm左右，70%的降雨主要集中在7、8月份，年平均温度在14～15℃，极端最高气温为40℃。

施工应考
虑夏、雨季施工措施。

三、具体实施方案
进入夏、雨季，应提前做好夏、雨季施工中所需各种材料、机械设备的储备工作。

施工期间，施工调度要及时掌握气象情况，遇有恶劣天气，及时通知施工现场负责人员，以便及时采取应急措施。

重大吊装，高空作业、混凝土浇注，沥青砂浆灌注等更要事先了解天气预报，确保施工作业安全和保证混凝土质量。

1、底座板施工
（1）水泥及外加剂采用罐装，雨季无影响。

砂石堆场要有良好的排水措施，防止下雨时泥土流入砂场内。

（2）夏季桥面气温过高时，底座板混凝土施工应该选在一天中气温较低的时间进行，混凝土浇注完成后要及时覆盖塑料薄膜和篷布养护，并且设置专人负责定时对其洒水养护，保证施工质量和施工进度。

（3）夏季多雨，在挤塑板和两布一膜滑动层施工前必须将梁面积水进行清理干净，基层干燥后方可施工。

（4）钢筋堆放时，下部应垫起至少20cm，防止雨水浸泡而锈蚀。

下雨时要及时对底座板钢筋覆盖保护，防止钢筋被雨水浇淋、浸蚀造成钢筋表面生锈、污染，影响钢筋质量。

锈蚀的钢筋在使用前要进行除锈，并试验确定是否使用。

（5）下雨时要及时覆盖底座板模板，防止模板被雨水浇淋、浸蚀造成模板表面生锈、污染，影响底座板表观质量，对已经锈蚀的模板要除锈后方可使用。

（6）底座板混凝土施工必须清除模板内的积水。

（7）混凝土浇注过程中，如突然遇雨，应立即用塑料布遮盖已经浇筑完成的砼，并做好临时施工缝，方可收工。

雨后继续施工时，先对接合部位进行技术处理后，再进行浇注。

混凝土初凝前，要做好防雨措施，用塑料布覆盖保护。

（8）雨后接缝时应凿掉被雨水浸泡冲刷过的松散混凝土，继续浇筑混凝土时应按施工缝处理。

（9）如果浇筑的混凝土在终凝前受到雨水冲刷或浸泡，使其表面遭到破坏，应将这部分混凝土及时砸至密实层，再进行修补处理。

2、轨道板粗铺
（1）在雨季应该加强对施工便道的养护，做好施工便道的排水工作，保证运板工作的正常进行。

（2）轨道板临时存放设置以不形成积水为原则，基础应高于地面，在基础旁培土并夯实，形成排水坡并在坡底挖排水沟；当轨道板存放好后在轨道板下部靠内侧10cm处沿轨道板周围培土并夯实形成雨水隔离带，防止雨水进入轨道板底。

下雨时派专人负责对存板区进行巡视检查。

（3）大风、雷雨天气应该立刻停止轨道板粗铺施工。

（4）大风、雷雨天气过后，轨道板粗铺施工前，施工人员应该对龙门吊的线路等进行检查，确保线路完好，机械可以正常运转。

（5）龙门吊等机械设备要派专人定期检查，防止高温作业，当机械温度过高时，应马上停止运行，给设备降温后方可继续施工3、轨道板精调
（1）夏季白天精调时使用精调小车，可以遮阳防雨，温度过高时应停止施工，在一天中温度较低时和晚上进行精调施工，以确保精调的精度。

（2）遇到大风、雷雨天气应停止精调施工，确保施工质量。

（3）施工照明用电严格执行“一机一闸一保护”制度，加强用电安全巡视，检查线路是否完好，若不符合要求，及时整改。

4、水泥沥青砂浆灌注
（1）干料采用建站储存，存储站为砖墙房结构，面积约450m2，。

到货干料放在木制托盘上，避免了直接与地面接触，可以起到防潮作用。

（2）沥青采用建站存储，在沥青存储罐外搭建彩钢房。

（3）在雨季要做好水泥砂浆干料的防水工作，保证水泥砂浆干料仓库正常排水，避免水泥砂浆干料遇水受潮。

（4）在水泥沥青砂浆施工中，要求灌板时施工温度在5℃~40℃范围内才能进行施工作业，夏季桥面气温过高时，水泥沥青砂浆施工应该选在一天中气温较低的时间进行。

（5）遇到大风、雷雨天气应停止水泥沥青砂浆施工。

雷雨过后，水泥沥青砂浆施工前应对底座板顶和轨道板底进行检查，如有积水存在，则应将积水清除后方可进行灌板施工。

（6）雷雨过后要对施工机械和施工用电进行检查，确保用电安全，施工机械正常运转。

四、质量保证措施
1、夏、雨季施工前，进行技术培训、技术交底，学习夏、雨季施
工规范，认真研究施工方案。

2、挤塑板，两布一膜施工前，必须清除基层积水。

3、混凝土浇筑前必须清除模板内积水，浇筑时注意入模温度不大
于30℃。

4、精调作业前一定要进测量仪器和标架的检校，在施工过程中发
现意外时也要及时检校。

5、沥青砂浆灌注前清除底座板顶、轨道板下的积水。

6、温度过高时混凝土浇注、沥青砂浆灌注要避开一天中温度过高
的时间。

五、安全保证措施
1、认真做好临时用电施工组织设计，做好施工用电线路的架设，
用电设备的安装，导线敷设严格采用三相五线制，严格按照施工现场临时用电安全技术规范操作。

2、施工用电严格执行“一机一闸一保护”制度，加强用电安全巡视，检查每台机器的接地接零是否正常，检查线路是否完好，若不符合要求，及时整改。

施工现场的移动配电箱及施工机具全部使用绝缘防水线。

3、雨天作业，机械操作人员应戴绝缘手套、穿雨靴操作。

4、每台起吊设备在起吊作业时配备专门的指挥人员，严禁不相关的任何人员指挥司机；相关的操作、指挥人员要接受岗前培训，并且要持证上岗，杜绝无证上岗。

5、起吊设备（汽车吊、悬臂龙门吊）要定期检查，标识明显、明确；钢丝绳要定期涂油保养，检查磨损情况，对于有怀疑的钢丝绳要及时的更换掉。

6、吊装作业要平稳进行，注意吊装板体与桥墩及桥梁的位置，严禁碰伤事故。

7、所有起重设备、电器设备、运输、拌和设备等，必须加强保养，使其保持良好的工作状态及具有完备的安全装置，所有机具设备的操作人员必须经过严格训练，持证上岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业。

8、现场作业人员要佩戴安全帽，穿工作鞋，严禁穿拖鞋上岗；沥青砂浆拌和灌注人员要佩戴防护目镜，以免带有沥青的砂浆进入眼睛；沥青砂浆作业人员要戴橡胶手套，穿工作服、工作鞋。

9、严禁酒后上桥作业，轨道施工过程中所有作业人员要服从统一的工作和作息时间安排。

六、环保、文明施工
1、在施工前，对施工人员进行高空作业和保持桥上环境卫生的文明、环水保教育培训；施工过程中加强监督，禁止随便抛洒的行为；要做到各工序结束后，产生的垃圾及时清扫并带到桥下指定垃圾点。

2、施工和管理人员挂牌上岗，做到言行举止文明，严格按照有关
规范和标准要求进行施工操作，严禁违反操作规程施工。

3、施工中产生的废水，如：混凝土罐车、水泥乳化沥青砂浆搅拌
车洗涤水，用专门的车辆运弃到指定的沉淀池，防止遗洒，污染路面，防止污染工地区域水源。

4、材料、机具的堆放，力求整齐合理，并挂标识牌，施工机械要
严格检查，防止油料泄露。