基于CPLD汽车变速箱手动换档电软轴优化设计

基于CPLD汽车变速箱手动换档电软轴优化设计
钟汉如;吴楚珊;苏缨墩
【期刊名称】《机械设计与制造》
【年(卷),期】2011(000)006
【摘要】研究一种汽车变速箱电软轴手动换挡控制系统优化设计方法.通过CPLD 可编程逻辑芯片实现远距离控制变速箱换挡动作,保证变速箱换挡输出信号正确和快速响应.阐述了汽车变速箱速度位置精确判别逻辑原理.给出了CPLD逻辑控制硬件结构原理图并实施应用.提出一种汽车变速箱电软轴手动换挡控制系统优化设计方法,实现远距离控制变速箱换挡动作用位置反馈,并带灯指示的实时进档显示档位状况的手动换档控制系统,保证变速箱换挡输出信号正确和快速响应.在大客车实验结果表明控制系统可行、可靠性好、抗干扰能力强,并且获得发明专利.
【总页数】3页(P174-176)
【作者】钟汉如;吴楚珊;苏缨墩
【作者单位】华南理工大学,机械与汽车工程学院,广州,510641;华南理工大学,机械与汽车工程学院,广州,510641;华南理工大学,机械与汽车工程学院,广州,510641【正文语种】中文
【中图分类】TH16;U463.52+4
【相关文献】
1.基于SC81平台的手动变速箱轻便换档的优化开发 [J], 杨克军
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5.探讨汽车变速箱电软轴手动换挡控制系统优化设计方法 [J], 吴恒
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