法兰盘——精选推荐

法兰盘
2.1零件的作⽤及结构分析
法兰（Flange ）⼜称法兰盘或者突缘，通常是指在⼀个类似盘状的⾦属体⾊的周边开上⼏个固定⽤的孔⽤于连接其它东西的⼀种零件。

主要⽤来使管⼦与管⼦相互连接的，连接于管端；可⽤于连接其它零件或可⽤于增加其他零件强度的⼀种零件。

法兰上有孔眼，可穿螺栓，使两法兰紧连。

法兰间⽤衬垫密封。

它可由浇铸⽽成，也可由螺纹连接或焊接构成。

法兰联接由⼀对法兰、⼀个垫⽚及若⼲个螺栓螺母组成，垫⽚放在两法兰密封⾯之间，拧紧螺母后，垫⽚表⾯上的⽐压达到⼀定数值后产⽣变形，并填满密封⾯上凹凸不平处，使联接严密不漏。

法兰连接使⽤⽅便，能够承受较⼤的压⼒，是管道施⼯的重要连接⽅式。

本次设计题⽬给定的法兰盘(三维图见图2.1，⼆维视图详见附件1)在数控机床⾥起⽀承和导向作⽤，是回转体零件，本法兰盘是回转⾯和平⾯的结合，内部由阶梯和螺纹孔组成，此零件的结构较简单，但是零件的精度要求⾼，有良好的减振性，铸造性能好。

要求有较⾼的耐磨性，较⾼的强度和回转稳定性。

2.3零件的⼯艺分析
本法兰盘其材料为HT150，质量为1.34kg 。

该材料具有较⾼的强度、耐磨性、耐热性及减震性，适⽤于承受较⼤应⼒、要求耐磨的零件。

(1)法兰盘的精度要求
①外圆：Φ80h11mm ，公差等级为IT11，表⾯粗糙度Ra1.6um ；Φ120±1mm ，未注公差尺⼨，表⾯粗糙度Ra3.2um ；
Φ52g6mm, 公差等级为IT6，表⾯粗糙度Ra1.6um 。

②圆孔：Φ02.0036+mm ，公差等级为IT7，表⾯粗糙度Ra1.6um ，与Φ010
.0-29.00-52mm
同轴度0.04；Φ015.062±mm ，公差等级为IT6，表⾯粗糙度Ra1.6um ；Φ65mm ，未注公差尺⼨，表⾯粗糙度Ra1.6um 。

③螺纹：5.164?M mm ，普通细⽛螺纹，公差等级为IT6，表⾯粗糙度为Ra3.2um 。

④切⾯：⼤圆切⾯与Φ120±1的轴⼼线距离20.040.05.34--mm ，公差等级为IT11，
表⾯粗糙度为Ra3.2。

(2)法兰盘的位置精度
①端⾯：Φ010.0-29.00-52 mm 右端⾯距Φ
19.00-80 mm 左端⾯60mm ，表⾯粗糙度为
Ra3.2um ；Φ120±1右端⾯距Φ80h11左端⾯47mm ，表⾯粗糙度为Ra1.6um ；Φ120±1 mm 左端⾯距右端⾯15mm ，表⾯粗糙度为Ra3.2um ；
②切⾯：⼤圆切⾯与Φ120±1 mm 的轴⼼线距离20
.040
.05.34--mm 。

③斜孔：Φ4mm 孔轴线与Φ010.0-29
.00-52轴线夹⾓为o 45，且距离Φ120外圆⾯33mm 。

⼯序Ⅰ：以Φ80mm 左端⾯和外圆⾯定位，三⽖卡盘夹紧：粗车⾯M1、⾯M2（即Φ52mm 和Φ120mm 右端⾯）；粗车⾯M3、⾯M4（即Φ52mm 和Φ120mm 外圆⾯）；粗车孔K1（即Φ36mm 孔）。

图4.2 ⼯序Ⅰ加⼯⽰意图
⼯序Ⅱ：以粗车的Φ52mm 外圆⾯及Φ120mm 右端⾯定位，专⽤夹具夹紧：粗车⾯M5、⾯M6（即Φ80mm 和Φ120mm 左端⾯）；粗车⾯M7（即Φ80mm 外圆⾯）；粗车孔K2、孔K3（即Φ62mm 孔、Φ62.4mm 孔）。

图4.3 ⼯序Ⅱ加⼯⽰意图
⼯序Ⅲ：以粗车的Φ80mm左端⾯和外圆⾯定位，三⽖卡盘夹紧：半精车⾯M2（即Φ120mm右端⾯）；半精车⾯M3（即
Φ52mm外圆⾯）；半精车孔K1（即Φ36mm 孔）。

图4.4 ⼯序Ⅲ加⼯⽰意图
⼯序Ⅳ：以半精车的Φ52mm外圆⾯及Φ120mm右端⾯定位，专⽤夹具夹紧：半精车⾯M5、⾯M6（即Φ80mm和Φ120mm左端⾯）；半精车⾯M7（即Φ80mm外圆⾯）；半精车孔K2、孔K3（即Φ62mm孔、Φ62.4mm孔）；车圆弧Y1形成⾯M8（即圆弧R3）。

图4.5 ⼯序Ⅳ加⼯⽰意图
⼯序Ⅴ：以半精车的Φ80mm左端⾯和外圆⾯定位，三⽖卡盘夹紧：精车⾯M2（即Φ120mm右端⾯）；精车⾯M3（即Φ52mm 外圆⾯）；切槽C1(即槽3×0.5mm)；精车孔K1(即Φ36mm)；倒⾓D1、D2(即Φ52mm、Φ120mm右端⾯外圆倒⾓0
45
1?)。

图4.6 ⼯序Ⅴ加⼯⽰意图
(1)⼯序Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅺ、Ⅻ是车削加⼯。

本零件外轮廓尺⼨不⼤，精度要求不是很⾼，⼜是回转体，固宜在车床上进⾏车加⼯。

查阅[10]P141表4.2-2可得：⼯序Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅺ选⽤型号为C365L转塔式车床，中⼼⾼度=210mm。

⼯序Ⅻ选⽤型号为CK6136数控车床，主电动机功率4 kW。

零件法兰盘加⼯过程中⼯序Ⅵ钻⼩孔Φ4mm需要⽤专⽤夹具（详见第五章夹具的设计），⼯序Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ采⽤通⽤夹具三⽖卡盘，其他各⼯序使⽤专⽤夹具。

4.5.1⼯序Ⅰ
1.⼯步1:粗车⾯M1（即Φ52mm右端⾯）
（1）选择⼑具:选⽤0
90偏头端⾯车⼑。

（2）确定切削⽤量
1)确定背吃⼑量
a
p
粗车余量为3mm，由于⼑杆截⾯取最⼤吃⼑深度为6mm，所以⼀次⾛⼑完成，即
a=3mm。

p
2)确定进给量f
加⼯材料为HT150，车⼑⼑杆尺⼨为16mm ×25mm ，⼯件直径为57mm ，切削深度为3mm ，查阅[7]P10表1.4可得：进给量f 为0.6～0.8。

查阅[10]P142表4.2-3可得：f =0.73mm/r 。

3) 选择车⼑磨钝标准及耐⽤度
查阅[7]P14表1.9可得：车⼑后⼑⾯最⼤磨损量为0.8～1.0，取值为1.0，车⼑寿命T =60min 。

4）确定切削速度c v
查阅[7]P16表1.11可得：当⽤YG6硬质合⾦⼑具加⼯HT150（HBS=182～199），
p
a =3mm ，f =0.73mm/r 时，v =90m/min 。

由于实际情况，在车削过程使⽤条件的改变，根据[7]P31表1.28，查得切削速度的修正系数为：
v T k =1.0，c TP k =1.0，Mv k =1.0，MFc k =1.0，c k MP =1.0，MF k =0
.1)
190
(
HBS =0.8，
Kv k =1.0，v S k =0.85
c v =v v T k c TP k MF k MFc k c k MP MF k v
S k =54.4m/min
（式4.1）
d
1000n c
πv =
= 269.75r/min
（式4.2）
查阅[10]P141表4.2－2）按C365L 车床转速选择与269.75r/min 相近似的机床转速n =238r/min,则实际切削速c v =54.28m/min 。

（3）计算基本⼯时j T
查阅[10]P193表6.2-1可得：
5
.140032
34572
3211
=+++-=
+++-=
l l l d d L mm
（式4.3）
i
fn
L T =
j =0.083min=5s
2.⼯步2:粗车⾯M2（即Φ120mm 右端⾯）（1）选择⼑具：选⽤090偏头端⾯车⼑。

（2）确定切削⽤量
1)确定背吃⼑量p a ：粗车余量为1.2mm ，p a =1.2mm ，⼀次⾛⼑完成。

2)确定进给量f
加⼯材料为HT150，车⼑⼑杆尺⼨为16mm ×25mm ，⼯件直径为125mm ，切削深度为1.2mm ，查阅[7]P10表1.4可得：进给量f 为0.8～1.2 mm/r 。

查阅[10]P142表4.2-3可得：f =1.0 mm/r 。

3）选择车⼑磨钝标准及耐⽤度
查阅[7]P14表1.9可得：车⼑后⼑⾯最⼤磨损量为0.8～1.0，取值为1.0，车⼑寿命T =60min 。

4）确定切削速度c v
查阅[7]P16表1.11可得：当⽤YG6硬质合⾦⼑具加⼯HT150（HBS=182～199），
p
a =1.2mm ，f =0.73mm/r 时，v =90m/min 。

由于实际情况，在车削过程使⽤条件的改变，根据[7]P31表1.28，查得切削速度的修正系数为：
v T k =1.0，c TP k =1.0，Mv k =1.0，MFc k =1.0，c k MP =1.0，MF k =0
.1)
190
(
HBS =0.8，
Kv k =1.0，v S k =0.85
c
v =v
v T k c TP k MF k MFc k c k MP MF k v
S k =54.4m/min
（式4.5）
d
1000n c
πv =
= 188.6r/min
（式4.6）
查阅[10]P141表4.2－2按C365L 车床转速选择与138.6r/min 相近似的机床转速n =183r/min,则实际切削速c v =55.38m/min 。

（3）计算基本⼯时j T 查阅[10]P193表6.2-1可得：
2
.35002.12
57
1252
3211
=+++-=
+++-=
l l l d d L mm
i
fn L T =
j =0.259min=15.5s
（式4.8）
3.⼯步3:粗车⾯M3（即Φ52mm 外圆⾯）（1）选择⼑具：选⽤090焊接式直头外圆车⼑。

（2）确定切削⽤量
1)确定背吃⼑量sp a ：粗车余量为3.2mm ，sp a =1.6mm ，⼀次⾛⼑完成。

2)确定进给量f
加⼯材料为HT150，车⼑⼑杆尺⼨为16mm ×25mm ，⼯件直径为57mm ，切削深度为1.6mm ，查阅[7]P10表1.4可得：进给量f 为0.5～0.8。

查阅[10]P142表4.2-3可得：f =0.73mm/r 。

3) 选择车⼑磨钝标准及耐⽤度
查阅[7]P14表1.9可得：车⼑后⼑⾯最⼤磨损量为0.8～1.0，取值为1.0，车⼑寿命T =60min 。

4）确定切削速度c v
查阅[7]P16表1.11可得：当⽤YG6硬质合⾦⼑具加⼯HT150（HBS=182～199），
p
a =3.2mm ，f =0.73mm/r 时，v =101m/min 。

由于实际情况，在车削过程使⽤条件的改变，根据[7]P31表1.28，查得切削速度的修正系数为：
v T k =1.0，c TP k =1.0，Mv k =1.0，MFc k =1.0，c k MP =1.0，MF k =0
.1)
190
(
HBS =0.8，Kv k =1.0，
v S k =0.85
c
v =v
v T k c TP k MF k MFc k c k MP MF k v
S k =68.68m/min
（式4.9）
d
n c
πv =
= 269.75r/min
（式4.10）
查阅[10]P141表4.2－2按C365L 车床转速选择与269.75r/min 相近似的机床转速n =238r/min,则实际切削速c v =59.47m/min 。

（3）计算基本⼯时j T
查阅[10]P193表6.2-1可得：
4
.1602.322.11321=+++=+++=l l l l L mm
（式4.11）
i fn
L T =
j =0.094min=5.64s
4.5.2⼯序Ⅱ
1.⼯步1：粗车⾯M5（即Φ80mm 左端⾯）（1）选择⼑具：选⽤090偏头端⾯车⼑。

（2）确定切削⽤量
1)确定背吃⼑量p a ：粗车余量为2mm ，p a =2mm ，⼀次⾛⼑完成。

2)确定进给量f
加⼯材料为HT150，车⼑⼑杆尺⼨为16mm ×25mm ，⼯件直径为85mm ，切削深度为2mm ，查阅[7]P10表1.4可得：进给量f 为0.8～1.2。

查阅[10]P142表4.2-3可得：f =1.0 mm/r 。

3) 选择车⼑磨钝标准及耐⽤度
查阅[7]P14表1.9可得：车⼑后⼑⾯最⼤磨损量为0.8～1.0，取值为1.0，
车⼑寿命T =60min 。

4）确定切削速度c v
查阅[7]P16表1.11可得：当⽤YG6硬质合⾦⼑具加⼯HT150（HBS=182～199），
p
a =2mm ，f =1.0mm/r 时，v =71m/min 。

由于实际情况，在车削过程使⽤条件的改变，根据[7]P31表1.28，查得切削速度的修正系数为：
v T k =1.0，c TP k =1.0，Mv k =1.0，MFc k =1.0，c k MP =1.0，MF k =0
.1)
190
(
HBS =0.8，Kv k =1.0，
v S k =0.85
c
v =v
v T k c TP k MF k MFc k c k MP MF k v
S k =48.28m/min
（式4.22）
d
1000n c
πv =
= 180.89r/min
（式4.23）
查阅[10]P141表4.2－2按C365L 车床转速选择与180.89r/min 相近似的机床转速n =183r/min,则实际切削速c v =48.843m/min 。

（3）计算基本⼯时j T
查阅[10]P193表6.2-1可得：
5
.270022
34852
3211
=+++-=
+++-=
l l l d d L mm
（式4.23）
i
fn L T =
j =0.15min=9s
（式4.24）
2.⼯步2：粗车⾯M6（即Φ120mm 左端⾯）（1）选择⼑具：选⽤090偏头端⾯车⼑。

（2）确定切削⽤量
1)确定背吃⼑量p a ：粗车余量为2mm ，p a =2mm ，⼀次⾛⼑完成。

2)确定进给量f
加⼯材料为HT150，车⼑⼑杆尺⼨为16mm ×25mm ，⼯件直径为125mm ，切削深度为2mm ，查阅[7]P10表1.4可得：进给量
f 为0.9～1.3 mm/r 。

查阅[10]P142表4.2-3可得：f =1.0 mm/r 。

3) 选择车⼑磨钝标准及耐⽤度
查阅[7]P14表1.9可得：车⼑后⼑⾯最⼤磨损量为0.8～1.0，取值为1.0，车⼑寿命T =60min 。

4）确定切削速度c v
查阅[7]P16表1.11可得：当⽤YG6硬质合⾦⼑具加⼯HT150（HBS=182～199），
p
a =2mm ，f =1.0mm/r 时，v =71m/min 。

由于实际情况，在车削过程使⽤条件的改变，根据[7]P31表1.28，查得切削速度的修正系数为：
v T k =1.0，c TP k =1.0，Mv k =1.0，MFc k =1.0，c k MP =1.0，MF k =0
.1)
190
(
HBS =0.8，
Kv k =1.0，v S k =0.85
c
v =v
v T k c TP k MF k MFc k c k MP MF k v
S k =48.28m/min
（式4.25）
d
n c
πv =
=123r/min
（式4.26）
查阅[10]P141表4.2－2按C365L 车床转速选择与123r/min 相近似的机床转速n =136r/min ，则实际切削速c v =53.38m/min 。

（3）计算基本⼯时j T
查阅[10]P193表6.2-1可得：
22
0022
85
1252
3211
=+++-=
+++-=
l l l d d L mm
（式4.27）
i
fn
L T =
j =0.162min=9.72s
（式4.28）
2.⼯步3：粗车⾯M7（即Φ80mm 外圆⾯）（1）选择⼑具：选⽤090焊接式直头外圆车⼑。

（2）确定切削⽤量
1)确定背吃⼑量sp a ：粗车余量为3.2mm ，sp a =1.6mm ，⼀次⾛⼑完成。

2)确定进给量f
加⼯材料为HT150，车⼑⼑杆尺⼨为16mm ×25mm ，⼯件直径为85mm ，切削深度为1.6mm ，查阅[7]P10表1.4可得：进给量f 为0.7～1.0。

查阅[10]P142表4.2-3可得：f =1.0mm/r 。

3) 选择车⼑磨钝标准及耐⽤度
查阅[7]P14表1.9可得：车⼑后⼑⾯最⼤磨损量为0.8～1.0，取值为1.0，车⼑寿命T =60min 。

4）确定切削速度c v
查阅[7]P16表1.11可得：当⽤YG6硬质合⾦⼑具加⼯HT150（HBS=182～199），
p
a =3.2mm ，f =1.0mm/r 时，v =63m/min 。

由于实际情况，在车削过程使⽤条件的改变，根据[7]P31表1.28，查得切削速度的修正系数为：
v T k =1.0，c TP k =1.0，Mv k =1.0，MFc k =1.0，c k MP =1.0，MF k =0
.1)
190
(
HBS =0.8，
Kv k =1.0，v S k =0.85
c
v =v
v T k c TP k MF k MFc k c k MP MF k v
S k =48.28m/min
（式4.29）
d
1000n c
πv =
=160.51r/min
（式4.30）
查阅[10]P141表4.2－2按C365L 车床转速选择与160.51r/min 相近似的机床转速n =183r/min,则实际切削速c v =48.843m/min 。

（3）计算基本⼯时j T 查阅[10]P193表6.2-1可得：
2
.3702.3232321=+++=+++=l l l l L mm
（式4.31）
i fn
L T =
j =0.203min=12.2s
4.5.3⼯序Ⅲ
1.⼯步1：半精车⾯M2（即Φ120mm 右端⾯）（1）选择⼑具：选⽤090偏头端⾯车⼑。

（2）确定切削⽤量
1)确定背吃⼑量p a ：半精车余量为1mm ，p a =1mm ，⼀次⾛⼑完成。

2)确定进给量f
加⼯材料为HT150，车⼑⼑杆尺⼨为16mm ×25mm ，⼯件直径为120mm ，切削深度为1mm ，查阅[7]P10表1.4可得：进给量
f 为0.8～1.2。

查阅[10]P142表4.2-3可得：f =1.0 mm/r 。

3) 选择车⼑磨钝标准及耐⽤度
查阅[7]P14表1.9可得：车⼑后⼑⾯最⼤磨损量为0.8～1.0，取值为0.8，车⼑寿命T =60min 。

4）确定切削速度c v
查阅[7]P16表1.11可得：当⽤YG6硬质合⾦⼑具加⼯HT150（HBS=182～199），
p
a =1mm ，f =1.0mm/r 时，v =80m/min 。

由于实际情况，在车削过程使⽤条件的改变，根据[7]P31表1.28，查得切削速度的修正系数为：
v T k =1.0，c TP k =1.0，Mv
k =1.0，
MFc k =1.0，c k MP =1.0，MF k =0
.1)
190
(HBS =0.8，
Kv k =1.0，
v S k =0.85
c
v =v
v T k c TP k MF k MFc k c k MP MF k v
S k =54.4m/min
（式4.43）
d
1000n c
πv =
=144.374r/min
（式4.44）
查阅[10]P141表4.2－2按C365L 车床转速选择与144.374r/min 相近似的机床转速n =136r/min,则实际切削速c v =51.245m/min 。

（3）计算基本⼯时j T
查阅[10]P193表6.2-1可得：
1
.34000.12
8
.531202
3211
=+++-=
+++-=
l l l d d L mm
（式4.45）
i
fn L T =
j =0.251min=15.06s
（式4.46）
2.⼯步2：半精车⾯M3（即Φ52mm 外圆⾯）（1）选择⼑具：选⽤090焊接式直头外圆车⼑。

（2）确定切削⽤量
1)确定背吃⼑量sp a ：半精车余量为1.0mm ，sp a =0.5mm ，⼀次⾛⼑完成。

2)确定进给量f
加⼯材料为HT150，车⼑⼑杆尺⼨为16mm ×25mm ，⼯件直径为53.8mm ，切削深度为0.5mm ，查阅[7]P10表1.4可得：进给量f 为0.6～0.8 mm/r 。

查阅[10]P142表4.2-3可得：f =0.73mm/r 。

3) 选择车⼑磨钝标准及耐⽤度
查阅[7]P14表1.9可得：车⼑后⼑⾯最⼤磨损量为0.8～1.0，取值为0.8，
车⼑寿命T =60min 。

4）确定切削速度c v
查阅[7]P16表1.11可得：当⽤YG6硬质合⾦⼑具加⼯HT150（HBS=182～199），
p
a =1.0mm ，f =0.73mm/r 时，v =90m/min 。

由于实际情况，在车削过程使⽤条件的改变，根据[7]P31表1.28，查得切削速度的修正系数为：
v T k =1.0，c TP k =1.0，Mv k =1.0，MFc k =1.0，c k MP =1.0，MF k =0
.1)
190
(
HBS =0.8，Kv k =1.0，
v S k =0.85
c
v =v
v T k c TP k MF k MFc k c k MP MF k v
S k =61.2m/min
（式4.47）
d
1000n c
πv =
=362.276r/min
（式4.48）
查阅[10]P141表4.2－2按C365L 车床转速选择与362.276r/min 相近似的机床转速n =322r/min,则实际切削速c v =54.396m/min 。

（3）计算基本⼯时j T
查阅[10]P193表6.2-1可得：
2
.150122.12321=+++=+++=l l l l L mm
（式4.49）
i
fn L T =
j =0.065min=3.9s
（式4.50）
3.⼯步3: 半精车孔K1（即Φ36mm 孔）⾄Φ35.96mm （1）选择⼑具：选⽤YG6硬质合⾦内圆车⼑，r κ=090。

（2）确定切削⽤量
1)确定背吃⼑量p a ：加⼯余量为0.76mm ，p a =0.38mm ，⼀次⾛⼑完成。

2)确定进给量f
查阅[7]P11表1.5可得：⼑杆伸出长度为100mm ，进给量f 为0.30～0.40。

查阅[10]P142表4.2-3可得：f =0.38 mm/r 。

3) 选择车⼑磨钝标准及耐⽤度
查阅[7]P14表1.9可得：车⼑后⼑⾯最⼤磨损量为0.8～1.0，取值为1.0，车⼑寿命T =60min 。

4）确定切削速度c v
查阅[7]P30表1.27得：v C =189.8，v x =0.15，v y =0.20，m =0.20 查阅[7]P31表1.28得修正系数如下：v k ==0.9?0.8?
0.65=0.468
v
y x P
m
v
c k f
a T C v v
v
=
=
468
.038
.038
.060
8
.1892
.015
.020
.0=54.953 m/min
（式4.51）
d
1000n c
πv =
=486.949 r/min
（式4.52）
查阅[10]P141表4.2－2按C365L 车床转速选择与486.949r/min 相近似的机床转速n =430r/min ，则实际切削速c v =48.553
m/min 。

（3）计算基本⼯时j T
查阅[10]P193表6.2-1可得：l =20mm ， 2l =3.4，3l =0，i =1
tan 1+=
r
p k a l =2.6mm
（式4.53）
3
21l l l l L +++==26mm
（式4.54）
i fn
L T =
j =0.159min=9.54s
4.5.4⼯序Ⅳ
1.⼯步1：半精车⾯M5（即Φ80mm 左端⾯）（1）选择⼑具：选⽤090偏头端⾯车⼑。

（2）确定切削⽤量
1)确定背吃⼑量p a ：半精车余量为1mm ，p a =1mm ，⼀次⾛⼑完成。

2)确定进给量f
加⼯材料为HT150，车⼑⼑杆尺⼨为16mm ×25mm ，⼯件直径为81.8mm ，切削深度为1mm ，查阅[7]P10表 1.4可得：进给量f 为0.8～1.2 mm/r 。

查阅[10]P142表4.2-3可得：f =1.0 mm/r 。

3) 选择车⼑磨钝标准及耐⽤度
查阅[7]P14表1.9可得：车⼑后⼑⾯最⼤磨损量为0.8～1.0，取值为0.8，车⼑寿命T =60min 。

4）确定切削速度c v
查阅[7]P16表1.11可得：当⽤YG6硬质合⾦⼑具加⼯HT150（HBS=182～199），
p
a =1mm ，f =1.0mm/r 时，v =80m/min 。

由于实际情况，在车削过程使⽤条件的改变，根据[7]P31表1.28，查得切削速度的修正系数为：
v T k =1.0，c TP k =1.0，Mv k =1.0，MFc k =1.0，c k MP =1.0，MF k =0
.1)
190
(
HBS =0.8，
Kv k =1.0，v S k =0.85
c
v =v
v T k c TP k MF k MFc k c k MP MF k v
S k =54.4m/min
（式4.56）
d
1000n c
=211.795r/min
（式4.57）
查阅[10]P141表4.2－2按C365L 车床转速选择与211.795r/min 相近似的机床转速n =238r/min,则实际切削速c v =61.131m/min 。

（3）计算基本⼯时j T
查阅[10]P193表6.2-1可得：
9
.240012
34
8.812
3211
=+++-=
+++-=
l l l d d L mm
（式4.58）
i
fn L T =
j =0.105min=6.3s
（式4.59）
2.⼯步2：半精车⾯M6（即Φ120mm 左端⾯）（1）选择⼑具：选⽤090偏头端⾯车⼑。

（2）确定切削⽤量
1)确定背吃⼑量p a ：半精车余量为1mm ，p a =1mm ，⼀次⾛⼑完成。

2)确定进给量f
加⼯材料为HT150，车⼑⼑杆尺⼨为16mm ×25mm ，⼯件直径为120mm ，切削深度为1mm ，查阅[7]P10表1.4可得：进给量
f 为0.8～1.2。

查阅[10]P142表4.2-3可得：f =1.0 mm/r 。

3) 选择车⼑磨钝标准及耐⽤度
查阅[7]P14表1.9可得：车⼑后⼑⾯最⼤磨损量为0.8～1.0，取值为0.8，车⼑寿命T =60min 。

4）确定切削速度c v
查阅[7]P16表1.11可得：当⽤YG6硬质合⾦⼑具加⼯HT150（HBS=182～199），
p
a =1mm ，f =1.0mm/r 时，v =80m/min 。

由于实际情况，在车削过程使⽤条件的改变，根据[7]P31表1.28，查得切削速度的修正系数为：
v T k =1.0，c TP k =1.0，Mv k =1.0，
MFc k =1.0，c k MP =1.0，MF k =0
.1)
190
(HBS =0.8，
Kv k =1.0，v S k =0.85
c
v =v
v T k c TP k MF k MFc k c k MP MF k v
S k =54.4m/min
（式4.60）
d
1000n c
πv =
=144.374r/min
（式4.61）
查阅[10]P141表4.2－2按C365L 车床转速选择与144.374r/min 相近似的机床转速n =136r/min,则实际切削速c v =51.245m/min 。

（3）计算基本⼯时j T
查阅[10]P193表6.2-1可得：
1
.200012
8
.811202
3211
=+++-=
+++-=
l l l d d L mm
（式4.62）
i
fn L T =
j =0.148min=8.88s
（式4.63）
3.⼯步3：半精车⾯M7（即Φ80mm 外圆⾯）（1）选择⼑具：选⽤090焊接式直头外圆车⼑。

（2）确定切削⽤量
1)确定背吃⼑量sp a ：半精车余量为1mm ， sp a =0.5mm ，⼀次⾛⼑完成。

2)确定进给量f
加⼯材料为HT150，车⼑⼑杆尺⼨为16mm ×25mm ，⼯件直径为81.8mm ，切削深度为0.5mm ，查阅[7]P10表1.4可得：进给量f 为0.8～1.2 mm/r 。

查阅[10]P142表4.2-3可得：f =1.0mm/r 。

3) 选择车⼑磨钝标准及耐⽤度
查阅[7]P14表1.9可得：车⼑后⼑⾯最⼤磨损量为0.8～1.0，取值为0.8，车⼑寿命T =60min 。

4）确定切削速度c v。