特种设备安全管理考试复习题

特种设备安全管理考试复习题一、判断题；1、特种设备法规规范体系由法律--行政法规--部门行政规章--安全技术规范--引用标准等五个层次构成。

（对）2、安全技术规范是强制性的，标准被安全技术规范引用后其引用部分即是强制的。

（对）3、安全技术规范是对特种设备全方位，全过程的最低管理要求。

（错）4、特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场（厂）内专用机动车辆。

（对）5、特种设备生产、使用单位应当建立健全特种设备安全、节能管理制度和岗位安全、节能责任制度。

（对）6、特种设备生产、使用单位的安全管理人员应当对本单位特种设备的安全和节能全面负责。

（错）7、特种设备不符合能效指标的，特种设备使用单位应当减少使用时间。

（错）8、特种设备使用单位应当对特种设备作业人员进行特种设备安全、节能教育和培训，保证特种设备作业人员具备必要的特种设备安全、节能知识。

（对）9、特种设备生产、使用单位应当建立健全特种设备安全、节能管理制度和岗位安全、节能责任制度。

（对）10、特种设备使用单位应当保证必要的安全和节能投入。

（对）11、国家鼓励实行特种设备责任保险制度，提高事故赔付能力。

（对）12、对违反条例规定的行为，个人应该通过单位向特种设备安全监察管理部门和行政监察等有关部门举报。

（错）13、按照安全技术规范的要求，应当进行型式试验的特种设备产品、部件或者试制特种设备新产品、新部件、新材料，必须进行型式试验，建议进行能效测试。

（错）14、锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施及其安全附件、安全保护装置的制造、安装、改造单位，以及压力管道用管子、管件、阀门、法兰、补偿器、安全保护装置等（以下简称压力管道元件）的制造单位和场（厂）内专用机动车辆的制造、改造单位，应当经国务院特种设备安全监察管理部门许可，方可从事相应的活动。

（对）15、锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施的安装、改造、维修以及场（厂）内专用机动车辆的改造、维修，必须由依照本条例取得许可的单位进行。

（错）16、特种设备在投入使用前或者投入使用后30日内，特种设备安装单位应当向直辖市或者设区的市的特种设备安全监察管理部门登记。

（错）17、特种设备使用单位应当按照安全技术规范的定期检验要求，在安全检验有效期届满前两个月前向特种设备检验检测机构提出定期检验要求。

（错）18、未经定期检验或者检验不合格的特种设备，不得继续使用。

（对）19、特种设备存在严重事故隐患，无改造、维修价值，或者超过安全技术规范规定使用年限，特种设备使用单位应当及时予以报废，并应当向原登记的特种设备安全监察管理部门办理注销。

（对）20、电梯、起重机械、大型游乐设施等为公众提供服务的特种设备运营使用单位，应当设置特种设备安全管理机构或者配备专职的安全管理人员。

（错）21、锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施场（厂）内专用机动车辆的作业人员及其相关管理人员，应当按照国家有关规定经特种设备安全监察管理部门考核合格，取得国家统一格式的特种作业人员证书，方可从事相应的作业和管理工作。

（对）22、特种设备行政许可、检验检测，应当按照国家有关规定收取费用。

（对）23、起重机械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机；额定起重量大于或者等于1t的，且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。

（对）24、未对特种设备作业人员进行特种设备安全教育和培训的，由特种设备安全监察管理部门责令限期整改；逾期未整改的，责令停止使用或者停业停产整顿，处2000元以上两万元以下罚款。

（对）25、管理的核心是管理思想和管理方法。

（对）26、《浙江省特种设备安全管理条例》是要求，转让二手特种设备，应当向设区的市特种设备安全监督管理部门办理登记（对）。

27、起重机工作级别由载荷状态和利用等级组成。

（对）28、使用单位对起重机械的主要受力结构件、安全附件、安全保护装置、运行机构、控制系统等进行日常维护保养，并做出记录。

（对）29、起重机械报废的，使用单位应当到当地检验机构办理使用登记注销。

（错）30、吊运熔融金属的起重机检验周期为每2年1次（错）31、新增或经改造，重大维修的场（厂）内专用机动车辆，必须接受经过特种设备检验机构进行定期检验。

（错）32、起重机械是一种以间歇作业方式对物料进行提升、下降和水平移动的搬运机械，起重机械的作业通常带有重复循环的特点。

（对）33、依据国家质检总局《特种设备目录》，桥式起重机种类中不包含桥机。

（错）34、桥式起重机一般由*装有大车运行机构的桥架、*装有起升机构和小车运行机构的起重小车、*电气控制系统和电器元件、*司机室等部分组成。

（对）35、通用桥式起重机的起重小车上的起升机构用来垂直升降物件，起重机小车用来带着物件作横向移动，桥架和大车运行机构用来将起重小车和物件作纵向移动，从而实现在三维空间内的物体搬运。

（对）36、露天使用门式起重机电器设备的防水等级要求和室内使用桥式起重机的要求相同。

（错）37、通常、塔式起重机由起升机构、回转机构、变蝠机构、行走机构以及平衡重机构等部分组成。

（对）38、流动式起重机的金属结构由起重臂、回转平台、车架、支腿等部分组成。

（对）39、起重机械的额定起重量是指在正常工作条件下，对于给定的起重类型和载荷位置，起重机设计能起升的最大净起重量。

（对）40、起重机幅度是指起重机置于水平场地时，从起重臂的根部到取物装置（空载时）垂直中心线的垂直距离。

（错）41、起升高度是指起重机支承面至取物装置最高位置之间的垂直距离。

（对）42、起重机的工作级别，也就是金属结构的工作级别，按主起升机构确定，分为A1--A7级。

（错）43、真空吸盘不属于吊具。

（错）44、起重机的起升机构和变蝠机构必须装设制动器，制动器既可以是常闭式，也可以是常开式。

（错）45、卷筒的作用是在起升结构、牵引机构中用来卷绕钢丝绳、传递动力，同时把旋转运动变为直线运动。

（对）46、钢丝绳具有强度高、揉性好、自重轻、运行平稳、及少突然断裂等优点。

（对）47、动力驱动的起重机、其主起升机构应装设上升极限位置限制器，副起升机构可以不装设上升极限位置限制器。

（错）48、GB6067《起重机械安全规范》规定，凡是动力驱动的起重机，其运行极限位置都应装设运行极限位置限制器。

（错）49、弹簧式缓冲器是耗能型缓冲器。

（错）50、在轨道上运行的起重机，必须装设抗风防滑装置。

（错）51、链条式和插销（板）式锚定装置是一种抗风防滑装置，其优点是比较安全可靠，其缺点是不能解决紧急情况下的防风问题。

（对）52、通用门式起重机必须设置力矩限制器。

（错）53、臂架型起重机在输电线附近作业时，应设置危险电压报警装置。

（对）54、水平变蝠普通塔式起重机应设置防小车坠入装置。

（对）55、当桥式起重机采用裸滑线供电时，大车滑线端的端梁下应设置防护装置，以防止吊具或钢丝绳与滑线的意外接触。

（对）56、人货两用施工升降机应设置兼有防坠、限速双重功能的防坠安全器。

（对）57、对于非静止固定的司机室，应在起重机上容易安全触及的部位设置登记信号按钮。

（对）58、露天工作的起重机，其电器设备可以不装设防雨罩。

（错）59、起重机上外露的、有伤人可能的活动零部件，如开式齿轮、联轴器、传动轴、链轮、链条、传动带、皮带轮等，可以试情况装设防护罩。

（错）60、空气开关和铁壳开关在断开位置时，无直观明显的断开点，不能做为主隔离开关使用。

（对）61、当起重机上电气设备的绝缘损坏、发生碰壳或相间短路时，总电源短路保护装置应能迅速动作，切断故障电源。

（对）62、总电源的失压保护是指供电电源中断后能够自动断开总电源回路；恢复供电时，不经手动操作总电源回路可以自行接通。

（错）63、机构电动机采用自动复位的控制器控制的起重机必须设置零位保护。

（错）64、吊运熔融金属的桥式起重机，其起升机构可以不设超速保护装置。

（错）65、起重机的每个操作控制点必须设置紧急情况下可迅速断开总电源的紧急断电开关，设置紧急断电开关的位置应便于司机操作，紧急开关的机构形式应是不能自动复位的（对）66、当供电电源相序和原调定相序不符时或供电电源缺相时，错断相保护继电器应不能使总电源回路接通。

（对）67、接地保护是防止人员直接触电的主要方法。

（错）68、间接触电是指人体接触正常不带电而故障时带电电气设备外露可导电部分（如电气设备金属外壳、金属线管、金属线槽等）发生的触电。

（对）69、TN-S系统即俗称的三相五线制，有三根粗线、一根中性线、一根保护线组成，其中中性线的代号为PE 、保护线的代号为N 。

（错）70、露天环境下使用的起重机的电气设备的防水等级一般应到达3级。

（错）71、起重机的照明电源应设单独的电源开关，电源开关的电源线应从起重机主隔离开关的出线端接人。

（错）72、固定式照明装置的电源电压一般为220V，可以用金属结构保护线作中性线用。

（错）73、液压泵是液压能源元件，它将原动机的机械能转换为液体的压力能。

（对）74、压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀等是液压执行元件。

（错）75、液压马达是将机械能转换为液压能；液压泵是将液压能转换为机械能。

（错）76、液压缸是将液压系统提供的液压能转变为机械能。

（对）77、通用桥式起重机机构由起升机构、大车运行机构、小车运行机构、变幅机构组成。

（错）78、大车运行机构采用分别驱动，其优点；*减轻机构自重；*安装维修方便；*受桥架变形的影响小，机构运行平稳可靠，工作寿命长。

（对）79、普通塔式起重机的机构由起升机构、回转机构、变幅机构、运行机构、架设机构、液压顶升机构等部分组成。

（对）80、港口门座起重机的机构由起升机构、回转机构、变幅机构、运行机构等部分组成。

（对）81、起重机械的失落事故是指起重作业中，吊载、吊具等物件从空中坠落所造成的人生伤亡和设备损坏的事故。

（对）82、挤伤事故是指起重作业中，作业人员被挤压在两个物体之间，所造成的挤伤、压伤、击伤等人生伤亡事故。

（对）83、坠入事故主要是指从事起重作业的人员，从高空处向下坠入至地面的摔伤事故。

（对）84、触电事故是指从事起重机操作和检修作业人员，由于触电遭到电击所发生的伤亡事故。

（对）85、机体损毁事故是指起重机产生断裂、失稳、倾覆造成机体严重损坏及人生伤亡的事故。

（对）86、特种设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全管理人员和单位有关负责人报告。

（对）87、特种设备事故造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的属于重大事故。