《轮机工程基础》考证复习思考

《轮机工程基础》考证复习思考
作者：李明万
来源：《教育教学论坛》2016年第27期
摘要：在分析学生情况、11规则对《轮机工程基础》教学的影响基础上，针对《轮机工程基础》课程教学中存在的不足，在课程复习阶段，提出了抓主线使知识融会贯通、用关键图形概括知识点、采用多种教学手段、合理使用题库、优化教学师资等措施和建议，从而提高学生的综合素质和取证率。

关键词：轮机工程基础；考证复习；应对措施
中图分类号：G642 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2016）27-0238-02
一、考证背景分析
《轮机工程基础》是为三年制高职轮机工程技术专业学生开设的一门专业基础课。

随着交通运输部《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（简称“11规则”）的颁布实施，三管轮适任统考课程由原先的七门变成五门。

《轮机工程基础》不再作为独立的一门考证课，它所涉及考证的内容分散在辅机和主推动力装置中，同时教学内容也做了相应的调整。

根据以往各届学生的学习情况，《轮机工程基础》这门课程一直以来是个学习难点，它和《轮机英语》两门课程也是制约学生获得甲类三管轮适任证书的瓶颈。

究其原因有以下几点：
首先，该课程涉及的内容非常多，主要包括理论力学、工程热力学与传热学、材料力学、流体力学、金属材料及其工艺、摩擦磨损、腐蚀与防护、机械制图、仪表与量具、单位及单位换算、机构与机械传动等知识。

[1]课程的概念多、理论性强，学生基础差，学习习惯不好，学习兴趣不高等，这些因素都直接影响着学生的学习效果。

其次，该课程学习时间跨度大。

为了使学生有更多的时间复习，提高取证通过率，在人才培养方案中，三年制高职轮机工程技术专业前两年的课程安培非常紧凑，大一两学期《轮机工程基础》部分就会很快结束，大二主要是专业课知识学习，大三除了开少量的专业课外，其他时间都用于五本考证课程的复习。

由此可见，从学习到考证考试，《轮机工程基础》课程横跨大学三年时间，这对学生的记忆力、耐心都是一个考验。

最后，学生重视程度不够。

由于《轮机工程基础》不再作为一门单独的考证课，大部分学生放松了对本门课程的学习，重点放在了《船舶辅机》和《主推进装置》的学习上。

而事实上，在考证题中，无论是《船舶辅机》还是《主推动力装置》，《轮机工程基础》部分的内容所占的比例都很大，尤其是在《主推动力装置》中，本门课程所占比重超过三分之一。

这更应该学生的重视。

要想取得较高的考证通过率，《轮机工程基础》课程的学习和复习尤为重要。

由以上可见，不管从课程内容、学习时间安排还是学生自身状况上来看，在复习过程中采取一定的措施以提高学习效果是很有必要的。

二、《轮机工程基础》课程复习应对措施
根据以上分析和多年的教学经验，为提高学生最终考证通过率，在《轮机工程基础》课程的复习环节将采取以下措施：
1.抓住主线融会贯通。

针对《轮机工程基础》内容多、知识点分散的特点，制定出相对应的解决措施。

复习过程中切忌照本宣科，主要基于以下两点：一是时间上不允许。

考证总复习一般安排在最后一学期，但要同时复习五门考证课，时间紧迫；二是学生抓不住重点，事倍功半，影响复习效果。

由此可看出，复习课应该是总结课，它对教师提出了更高的要求：教师首先应该对所授知识有总体把握，做到心中有数；另外要熟悉题库，在分析历年考题的基础上制定出详细的复习计划，从而做到有的放矢。

例如机械制图部分和旧规则相比内容少了，但题库的内容很多，题库和书本知识点出现脱节现象，学生普遍反映题太多太难不好做，有很大一部分学生直接放弃。

这就要求教师在复习过程中提纲挈领，抓住其中心思想。

因为机械制图主要是培养学生的看图画图能力，进而培养空间想象能力。

核心内容是三视图的投影规律，主线是从点的投影到线的投影面的投影再到基本视图组合体最后是零件图与装配图。

考证出题集中在零件图和标准件，而标准件又和材料、机构部分相联系，这样知识有主干枝叶就形成完整的知识体系。

学生在复习过程中就不会手忙脚乱抓不住重点。

有了清晰的思路，突出重点难点的解决，学习效果自然就更加明显了，目的明确，这在一定程度上也能提高学生学习的积极性。

2.合理使用题库。

三管轮适任统考课程的考点是有据可循的，那就是题库。

曾经有学校搞题海战术，学生一入校就开始做题库，据说考证通过率还不错。

但这种只图一时的通过率而致学生的素质培养不够的做法，最终会影响学生的职业生涯发展，与今天我们大力提倡素质教育背道而驰。

学生对基本知识的理解和掌握是考证的根本所在。

当然，每一个知识点讲解完成后，可以通过做题库检验学生是否完全掌握。

题库不是万能的，在复习过程中经常发现学生平时做题库表现不错，但正式考试时却不尽如人意。

究其原因就是知识点掌握不牢，只会死记硬背。

同样的知识点换另外一种表达方式就不知所措。

如淬火钢高温回火后可获得。

A.回火马氏体组织
B.回火屈氏体组织
C.回火索氏体组织
D.回火珠光体组织
通过可获得综合机械性能。

A.淬火再进行高温回火
B.淬火再进行中温回火
C.淬火再进行低温回火
D.正火
这两道题考查的知识点都是调质热处理工艺。

题可以千变万化，但万变不离其宗。

教师每讲完一个知识单元，可以通过做模拟题以考证的标准来考察学生对知识的掌握情况，发现问题及时改正。

教师不必所有的题都讲解，只讲解容易出错题。

同时，教师应指导学生把错题标出，以备在最后的冲刺阶段重点复习。

3.掌握关键图形[2]。

图形具有直观易懂的特点。

学生要想快速、牢固地记住某些知识点，必须对《轮机工程基础》中出现的关键图形要做到会画、会分析、会使用。

如轮机工程材料中的铁碳合金相图、C曲线等，它们是掌握材料相关知识的钥匙。

有了铁碳合金相图就可以根据零件的工作环境、相图中成分、组织、性能之间的变化规律进行选择材料，也可以作为选择金属加工工艺的依据。

同时，铁碳合金相图和C曲线也是热处理的基础。

一图多用，既形象又直观，记忆深刻。

工程热力学与传热学中的一系列热力过程都可以用图来描述：压力和比容图、压力和比焓图、温度和熵图等。

图形生动形象好记忆，学生学习起来不再枯燥无味。

复习时只通过几个简单的图形就能把很多所学的知识点连贯起来，重点突出，事半功倍。

4.教学手段多样化。

在信息化发展迅猛的今天，智能手机在各大高校学生中完全普及，除了传统的多媒体课件教学，教师还可采用其他的教学手段作为辅助，如网络平台互动、微课程等。

多媒体教学集图文声于一体，形象生动，同时加大了课堂教学的信息量，一定程度上节约了绘图时间和减少了教师的劳动强度，调动了学生的学习积极性和主动性[3]。

除了课上时间，学生可借助于信息化终端，智能手机、电脑等，进行自学，特别是在做大量的题库习题时，这种信息化手段更能突出优势。

题库对学生考证至关重要，但从市场上购买的题库总存在不少问题，如题库更新慢、跟不上政策变化和出题节奏；或者是题库里错误较多，根据以往的情况，一些错题往往会把学生引入歧途，不但起不到辅导作用，反而为学生的学习增添了不少麻烦。

再者是知识点不全、重点不突出，学生抓不住重点，往往造成复习面太大太广，时间过去了，学习效果却不明显。

针对以上几点不足，教师可以根据教学的重点难点以及往届考试试题分布，提炼题库内容，并设置单元练习，模拟考证练习并上传到网上互动平台。

学生利用智能手机上网随时随地练习，既方便又有效，还可以缓解学生课上复习时间紧迫的状况。

5.师资配置合理。

《轮机工程基础》是专业基础课，和专业课息息相关。

在复习阶段最好能安排既有专业课的教学经历又有基础课的教学经验的老师，一般这样的多面手教师都有上船经验，熟悉船舶结构、各种设备的功能，这样在教学过程中讲解起来更得心应手，而学生恰恰最喜欢知识的具体应用，无形中也提高了学生的学习兴趣。

这样通过教师的讲解，学生可系统地认识到分散的知识点在船舶机械装备中的具体应用，从而使《轮机工程基础》课程的知识点的记忆、运用将更加系统、牢固、娴熟，更有利于学生的考证考试。

三、结束语
通过近几年对学生取证考试成绩分析发现，适当的采取以上措施可以较为快速地提高学生的考试成绩。

由于教学目的的不同，考证复习的教学方法应有别于平时新知识的课堂教学。

但不管采用何种方法手段，在保证学生学习知识、运用知识、提高综合素质的前提下，有针对性
地采取一系列措施，提高学生的学习兴趣，从而提高学生考证通过率，最终实现专业教学目标。

参考文献：
[1]郭祖平.轮机工程基础[M].大连：大连海事出版社，1999.
[2]陈培红.“轮相工程基础”考证复习教学探析[J].航海教育研究，2007，（4）：52-54.
[3]张春益，何小丽.《轮机工程基础》课程教学的思考与实践[J].今日湖北（下旬刊），2012，（3）：149.。