采区式准备方式
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10.准备方式
机绳尾轮硐室；19-盘区材料斜巷绞车房；20-绞车房回
风巷；21-m2煤层回风眼或斜巷
二、条带式准备方式
Ｉ
7
7
6
3 2 1
4 5 Ｉ
I—I
6
3
5
43 2
1
1-运输大巷；2-回风大巷；3-材料斜巷；4-带区煤仓；5-行人进风斜巷； 6-分带运输斜巷；7-分带回风运料
1.巷道布置及掘进顺序
运输大巷和回风大巷布置在煤层群最下一层薄及中厚煤层 之中，或布置在最下一层煤层底板岩层中。自运输大巷1 布置相邻分带各自材料车场，向上布置反山运料斜巷3， 与各层煤的分带运料斜巷7相连，并使运料斜巷3与回风大 巷2连通，各煤层分带运输斜巷与运输大巷1通过带区煤仓 4和行人进风斜巷5联系。
1.倾斜式布置：内错式与外错式 ➢ 这种方式的各分层平巷是按25°~35°角成倾斜式布置， 一般适合于倾斜角小于15°~20°的煤层。 ➢ 内错式布置就是下分层巷道位于上分层巷道的内侧，位 于上分层采空区下面。 ➢ 外错式布置下分层巷道位于上分层巷道的外侧，位于分 层煤柱下面。
分层平巷倾斜式布置
a-内错式布置；b-外错式布置 1-上区段工作面的运输平巷；2-下区段工作面的回风平巷
1.有平行于工作面的同向节理时煤壁易片 帮，顶板有局部变化时架前易冒顶 2.倾角较大时易将煤抛到输送机的采空区 侧
1.煤层较厚 2.煤质松软易片帮 3.瓦斯较大 4.顶底板和煤层渗水较小 5.倾角小于20°，小于12°为宜
1.有利于防止煤壁片帮及梁端冒顶事故 2.工作面瓦斯不易积聚，利于通风安全 3.移架力和推溜力较小 4.采煤机重心倾向煤壁，不会出现翻转和倾倒 ，容易保持良好的工作状态
主要生产系统
1.运煤系统： 录相1
准备方式几个主要问题(19-20-)汇总
第四节 准备方式中的几个主要问题
（二）分层平巷布置
厚煤层分层开采时，各分层平巷相距很近，相互有联 系。从各分层平巷的相互关系来说，基本上有以下 几种基本类型：倾斜式、水平式、重叠式和混合式。
1．倾斜式布置：内错式与外错式
– 这种方式的各分层平巷是按25°~35°角成倾斜式布置， 一般适合于倾斜角小于15°~20°的煤层。
内容回顾
准备方式分类：
煤层群分组集中采区联合准备方式 ；
准备巷道；
盘区式准备方式：
煤层赋存条件分类；
按开采煤层数目分；
开采方式；
按盘区主要巷道位置分；
区内巷道布置及开采部署； 石门盘区与上山盘区的比较与选择；
按煤层群开采时的联系； 带区式准备方式：
采区式准备方式：
相邻两分带带区
煤层群单层采区准备方式 ； 多分带带区
分层平巷布置:倾斜式、 水平式、重叠式和混合式；
四、采区（盘区）参数 采区倾斜长度； 采区走向长度； 区段斜长； 区段数目；
二、准备巷道的布置：
五、采区车场、煤仓和装车站
采区上山布置； 上山倾角； 上山数目； 上山类型布置； 三、采区上（下）山运输
上部车场、中部车场、下部 车 场； 六、采区生产能力 七、采区采出率 八、采区煤柱尺寸 九、 煤层群开采顺序
第四节 准备方式中的几个主要问题
一、回采巷道布置 （一）单煤层区段平巷
– 每一个采煤工作面必须具有两条平巷，工作面 下段布置运输平巷，上段布置轨道平巷（回风 平巷）。运输平巷尽量分段取直，以折线布置。 除第一区段煤层回风平巷必然单巷布置外，其 他各区段煤层平巷，可单巷布置，也可双巷布 置。
第四节 准备方式中的几个主要问题
2)优点： l维护费用低；
第4章 准备方式
单4 3 (b) 5 (c)
（ a） 走向长壁 （ b） 倾斜长壁（仰斜） （ c） 倾斜长壁（俯斜）
第二节 带区式准备方式
1.适用条件：在煤层倾角小于17°尤其是小于12° 井田划分为阶段后，阶段内不进行分区式而直接 进行分带式划分。 2.倾斜长壁采煤法:在带区内，采煤工作面沿煤层走 向布置，沿倾斜方向推进。 倾斜长壁采煤法按工作面推进方向可分为： （1）仰斜开采:工作面沿倾斜方向是由下向上推进. （2）俯斜开采:工作面沿倾斜方向是由上向下推进.
□
3.采区上部车场 （1）顺向平车场 （2）逆向平车场
□ □ □
联系轨道上山和最上区段轨道平巷的枢纽。
□
顺向平车场
逆向平车场
□
第三节 采区准备巷道布置及参数
三、采区参数
□
1.采区倾斜长度 2.采区走向长度 3.采区生产能力 4.采区采出率
□
□
□
□
□
第三节 采区准备巷道布置及参数
三、采区参数
□
1.采区倾斜长度
3.上山层位及坡度。
□
联合布置的上山通常布置在下部煤层或其底 板的岩石中。 采区上山的倾角一般与煤层倾角一致。
□
第三节 采区准备巷道布置及参数
一、采区上山布置
□
（二）采区上山数目及相对位置 □ 1.上山条数的确定 至少2条，运输上山和轨道上山。 2.上山间的相互关系 平距20~25m，层位差3~5m。
□
第三节 采区准备巷道布置及参数
二、采区车场
□
2.采区中部车场 （1）单向平巷 （2）单向绕道 （3）单向石门 （4）双向平巷
□
采区上山和区段平巷的相连接的一组巷道。
□ □ □
煤矿开采学第二篇准备方式及采区设计第十一章：准备方式的类型及其选择
单翼采区
双翼采区
跨多上（下） 山采区
上山盘区 下山盘区 石门盘区
单翼盘区 双翼盘区 跨多石门盘区
上山带区
相邻分带带区
下山带区
多分带带区
整理ppt
单层布置准备 联合布置准备
三、准备方式的发展方向
➢ 1. 准备方式多样化 ➢ 2. 采区大型化 ➢ 3. 单层化和全煤巷化
整理ppt
第二节 采区式准备
1—运输大巷； 2—回风大巷； 3—采区运输石门； 4—采区回风石门； 5 —运输上山； 6—轨道上山； 7—采区煤仓； 8—区段运输平巷； 9—区段回风平巷
单层准备和联合准备
单层准备：各煤层独立布置自己的准备巷道，生产系 统互相独立。
联合准备：几个煤层组成一个统一的采准系统。又可 分为集中上山联合布置和集中平巷联合布置两种基本 形式，一般情况下后者包含了前者。
综上所述，准备方式分类如下图所示：
整理ppt
采区式
准备方式
盘区式
带区式
上山采区 下山采区
整理ppt
第三节 带区式准备
采煤工作面沿煤层走向布置，沿煤层倾斜向上或向下推进的采 煤方法称为倾斜长壁采煤法。工作面自下而上推进采煤的为仰斜开采， 工作面自下而上推进采煤的为俯斜开采。 采区、盘区和带区的区别就在于回采巷道布置的不同。 按带区准备巷道服务的范围不同有两种形式： 相邻分带的带区准备 特点：由相邻分带组成一个采准系统，同采或不同采，合用一个带区 煤仓。各煤层可单独布置或集中斜巷联合布置。 多分带的带区准备 特点：将阶段或井田按地质构造等因素，划分为一定范围的区域，在 该区域内布置多个分带，一般在4-6个或以上，并组成一个统一的采 准系统。
第二篇 准备方式及采区设计
11 煤矿准备方式的类型和选择
1 1 15 m1 m2 m3 20 19 1 10 4 9 13 12 16 14
11
6 17 8 3
7 18
2
2）盘区石门（3）置于距M3 的底板岩石中， 与（1）同水平。（相当于“运上”，机车 可进入（3）直接装煤）， 轨上（4）置于 距M3约10m的底板岩石中。 3）区段集中机巷（6）和集中轨巷（7） 置 于距M3约8 10m的底板岩层中。Ⅰ区段 （6）作为Ⅱ区段的集中轨巷。
5）上山与大巷联系
轨上4 — 16 — 3 — 1 运上5 — 7 — 6 — 1 运上5 — 9 — 6 — 1
8 5
7
6
17 4
2
8
17
16
2 m1 m2 3 16
1 I
9 3 16
20 19
19
7
9
4、盘区巷道掘进顺序
自运输大巷1开掘与大巷1相平行的盘 区材料斜巷3和甩车场16，进入M1煤层后， 掘进盘区无极绳轨道上山4；同时，从下部 车场6开掘进风斜巷7和盘区煤仓9，到达 M2煤层；沿M2煤层掘进盘区运输上山5，
m1 12 12 13
9 21
4
3
19
20
3、通风系统：新鲜风流自运输大巷 1、运煤系统：各煤层采煤 2、运料系统：工作面所需 1、经盘区石门3、进风斜巷9进入 工作面采出的煤炭，由煤 的材料和设备，由运输大 集中运输平巷6，再经进风行人斜巷 层或分层工作面超前运输 巷1经盘区下部车场19、无 10、各煤层超前运输平巷13（或 平巷13（或15等），经区 极绳轨道上山4运到集中轨 15），送到工作面。污风则由煤层 段溜煤眼12到集中运输平 道平巷7，然后由回风运料 超前回风平巷14（16），经回风运 巷运至区段煤仓8，在区段 斜巷11提到各煤层（或分 料斜巷11到集中轨道平巷7，再经 石门3中装车运出盘区。 轨道上山4到盘区回风大巷2，经风 层）工作面超前回风平巷 井抽出到地面。 14（或16）到采煤工作面。
11
6 17 8 3
7 18
2
2）盘区石门（3）置于距M3 的底板岩石中， 与（1）同水平。（相当于“运上”，机车 可进入（3）直接装煤）， 轨上（4）置于 距M3约10m的底板岩石中。 3）区段集中机巷（6）和集中轨巷（7） 置 于距M3约8 10m的底板岩层中。Ⅰ区段 （6）作为Ⅱ区段的集中轨巷。
5）上山与大巷联系
轨上4 — 16 — 3 — 1 运上5 — 7 — 6 — 1 运上5 — 9 — 6 — 1
8 5
7
6
17 4
2
8
17
16
2 m1 m2 3 16
1 I
9 3 16
20 19
19
7
9
4、盘区巷道掘进顺序
自运输大巷1开掘与大巷1相平行的盘 区材料斜巷3和甩车场16，进入M1煤层后， 掘进盘区无极绳轨道上山4；同时，从下部 车场6开掘进风斜巷7和盘区煤仓9，到达 M2煤层；沿M2煤层掘进盘区运输上山5，
m1 12 12 13
9 21
4
3
19
20
3、通风系统：新鲜风流自运输大巷 1、运煤系统：各煤层采煤 2、运料系统：工作面所需 1、经盘区石门3、进风斜巷9进入 工作面采出的煤炭，由煤 的材料和设备，由运输大 集中运输平巷6，再经进风行人斜巷 层或分层工作面超前运输 巷1经盘区下部车场19、无 10、各煤层超前运输平巷13（或 平巷13（或15等），经区 极绳轨道上山4运到集中轨 15），送到工作面。污风则由煤层 段溜煤眼12到集中运输平 道平巷7，然后由回风运料 超前回风平巷14（16），经回风运 巷运至区段煤仓8，在区段 斜巷11提到各煤层（或分 料斜巷11到集中轨道平巷7，再经 石门3中装车运出盘区。 轨道上山4到盘区回风大巷2，经风 层）工作面超前回风平巷 井抽出到地面。 14（或16）到采煤工作面。
10准备方式
第三节 准备方式中的几个主要问题
图10 - 6
分层平巷倾斜式布置
a—内错式布置；b—外错式布置 1-上区段工作面的运输平巷；2—下区段工作面的回风平巷
第三节 准备方式中的几个主要问题 2．水平式布置
当煤层倾角大于20°时，通常采用水平式布置，如图10— 当煤层倾角大于20°时，通常采用水平式布置，如图10—7所示。
7，7′--中部车场； ， 中部车场 中部车场； 8，8′,10—区段回风平巷； ， 区段回风平巷； 区段回风平巷 9，9′--区段运输平巷； ， 区段运输平巷 区段运输平巷； 11—联络眼， 联络眼， 联络眼 15—行人联络眼 行人联络眼 12—采区煤仓 采区煤仓 13--采区变电所；14—绞车房； 采区变电所； 绞车房； 采区变电所 绞车房
第二节
盘区式与条带式准备方式
二、条带式准备方式
图10 - 5 条带式准备方式 1—运输大巷；2--回风大巷；3—材料斜巷；4—煤仓；5—行人进风斜巷； 运输大巷； 回风大巷 回风大巷； 材料斜巷； 煤仓； 行人进风斜巷； 运输大巷 材料斜巷 煤仓 行人进风斜巷 6—工作面运输巷；7--工作面回风巷 工作面运输巷； 工作面回风巷 工作面运输巷
图10 - 4 上山盘区联合布置准备方式 1---岩石运输大巷； 2—总回风巷； 3---盘曲材料斜巷； 4---盘区轨道上山 5—盘区运煤上山； 6---下部车场； 7---进风斜巷； 8---回风斜巷； 9---煤仓； 10---m1层区段进风平巷层 11---区段运输平巷； 12---m2层区段进风平巷层； 13---m2层区段运输平巷； 14---区段材料斜巷； 15---区段溜煤眼； 16—甩车场； 17---无极绳绞车房； 18—无极绳尾轮； 19—盘区材料斜巷绞车房； 20---绞车房回风巷； 21—下层煤回风眼
采煤概论(第10章准备方式)
一、单层布置上山的采区准备方式
一、单层布置上山的采区准备方式
1．巷道掘进顺序 在采区中央下部有运输大巷，开掘采区下部车
场3。由下部车场向上，沿煤层分别开掘轨道上山4 和运输上山5，两条上山相距20m，至采区上部边界 后，掘采区上部车场6与回风大巷2连通。此后，在 第一区段下部掘中部车场7，并用双巷掘进的方法， 掘进两翼的第二区段回风巷8和第一区段的运输平巷 9，两巷之间沿走向每隔100m～150m掘联络眼11，8 和9掘到采区边界后再掘开切眼。
（二）共用采区上山和共用区段平巷的联合布置
图10—3 共用采区上山和区段平巷的采区巷道联合布置 1—阶段运输大巷；2—阶段回风大巷；3—共用运输上山；4—共用轨道上山；5—共用 区段平巷；6、7--共用区段运输平巷；8—运输石门；9--溜煤眼；10、11—区段轨道平
巷；12—轨道石门；13—区段溜煤眼；14—区段石门；15—采区煤仓
在运输大巷的上侧布置采区巷道，采区 内采出的煤下运至运输大巷的采区，称 为上山采区。在运输大巷的下侧布置采 区巷道，采区内采出的煤上运至运输大 巷的采区，称为下山采区。一般多采用 上山采区。
第一节 上（下）山采区式准备方式
一套上山为一个煤层服务的采区，称单 层布置采区；一套上山为几个煤层服务 的采区，称联合布置采区。单层布置是 基本的准备方式，联合布置只是在开采 煤层群时才用。
1．巷道掘进顺序 阶段运输大巷1和回风大巷2，共用采区运输
上山3和轨道上山4，均布置在m2煤层中，各煤层 区段平巷为双巷布置。m1层区段运输平巷5，以区 段溜煤眼6与采区输送机相通；区段轨道平巷7， 以区段石门8和轨道上山相接。m2层区段运输平巷 9和轨道平巷10区段运输平巷9和轨道平巷10均直 接与采区运输上山及轨道上山分别相连。
第九章 采区准备和走向长壁采煤方法
➢ 跨多上山采区或跨多石门盘区（减少工作面搬迁）
2021/1/11
14
第一节 准备方式的概念和分类 Coal Mining Science
跨上山开采盘区巷道布置
2021/1/11
15
第一节 准备方式的概念和分类 Coal Mining Science
跨多石门盘区
2021/1/11
16
第一节 准备方式的概念和分类 Coal Mining Science
2021/1/11
23
1-采区运输石门；
2-采区回风石门；
3-采区下部车场；
4-轨道上山； 5-运输上山； 6-上部车场； 7,7’-中部车场； 8,8’,10-区段回风平巷； 9,9’-区段运输平巷；
11-联络巷； 12-采区煤仓； 13-采区变电所；
3 14-绞车房。
2021/1/11
2
14
Coal Mini1ng0Science
7 13
6 5
采面 9
11 8
2021/1/11
7’
运输大巷
4
12
1
3
图9.1 单一煤层采区巷道布置
32
第三节 单一走向长壁采煤系统 Coal Mining Science
四、巷道掘进和采掘接替
1）巷道掘进原则 （1）巷道掘进尽快构成通
风系统 （2）尽量采用平行作业。
采区巷道掘进
2021/1/11
一、基本特征
➢ 一组上山、硐室和车场只为一个煤层服务；
➢ 另外，对于煤层群而言，和大巷相联的采区石门贯穿若干煤层。
二、要解决的问题
➢ 采区内划分； ➢ 合理布置上山（位置）； ➢ 采区车场和硐室； ➢ 采掘接替与开采顺序； ➢ 采煤方法； ➢ 掘进工艺； ➢ 采区生产系统。
准备方式更新版
1.1 单一煤层采区式准备方式
由采区正常生产所需的巷道、硐室、装备、管线和动力 供应等，构成采区生产系统。 运煤系统：运出煤炭
运输平巷：胶带输送机 运输上山：胶带输送机、刮板输送机等 通风系统：排出和冲淡粉尘、瓦斯，保障作业环境 运料排矸系统： 井下作业所需的材料、设备 运出采掘工作面的矸石
煤层间距一般小于20m 多个煤层开采，共用一部分巷道：上山、采区车场、
采区硐室等 减少井巷掘进工程量、维护费和设备安装费
近距离煤层群采区巷道联合布置图
虚线：下方煤层巷道 实线：上方煤层巷道
掘进顺序：采区准备巷道
由岩石大巷1→采区石门2 →下 部车场11 →运输上山3、轨道 上山4；采区小风井15 →上部 车场及总回风石门9，绞车房
通风系统
新鲜风流→采区运输石门1 →下部车场3 →轨道山车4 →中部车场7 ，分流两翼 →下区段回风平巷8 →联络巷11 →运输 平巷9 →采煤工作面 工作面污风→回风平巷10→上部车场6 （左翼）→采区回风石门2 →回风大巷
1.2 近距离煤层群联合准备方式
大多数井田开采的并非单一煤层，开采近距离煤层群时， 采区内常采用联合准备方式。 特点
1.1 单一煤层采区式准备方式
各煤层均独立布置采区上山、装车站和车场，即每个煤 层各自布置采区。
适用条件 缓倾斜（8°~25°）、中倾斜煤层（25°~45°） 煤层厚度3.5m~4.5m以下，或5~12m 工作面采用炮采、普采、综采、综放回采工艺
单一煤层整层采区巷道布置图
采区内巷道的类型： 1. 采区上山； 2. 采区车场； 3. 区段平巷； 4. 采区硐室； 5. 联络巷道。
思考
煤层群条件下，单一煤层采区式准备方式与煤层群联合 准备方式的优缺点？
4第四章 近水平、缓斜及中斜煤层准备方式共52页文档
3- 运料斜巷;4- 煤层运 料平巷;
5-煤层运煤平巷;6-迸风 行人斜巷;7- 带区煤 仓;8-绞车房风道;
9-分带运输巷;10-分 带回风巷;11-回风石 门;12-车场
(1) 运煤系统: 工作面采出的煤炭经分带运输斜巷9到煤层运输平巷5运至带
区煤仓7，在装煤车场12装车经运输大巷运出。 (2) 通风系统:
倾斜长壁采煤法主要优点 ： ⑴ 巷道布置简单，巷道掘进及维护费用低，投产快。 ⑵ 运煤系统简单，占用设备少，运费低。 通风路线短，风阻 小。 ⑶ 对某些地质条件和回采工艺条件适应性强。 ⑷ 技术经济效果比较显著。 主要缺点有： ① 长距离的倾斜巷道，使掘进及辅助运输、行人比较困难； ② 现有设备不能完全适应倾斜长壁工作面的要求； ③ 大巷装车点较多，使调运、装车相互影响； ④ 存在污风下行问题。
二、近距离煤层群联合准备方式
1. 巷道名称及布置特点，如图4-2所示。 2. 采区巷道掘进顺序 3. 采区生产系统 （1）运煤系统 （2）运料系统 （3）通风系统
图
4-2 近 距 离 群 煤 层 采 区 巷 道 联 合 布 置
巷 道 掘 进 顺 序
1
巷 道 掘 进 顺 序
2
巷 道 掘 进 顺 序
8，8，10-区段回风平巷; 9，9-区段运输平巷;
11-联络眼;12-采区煤仓; 13-采区变电所;14- 绞车房
巷道掘进顺序1
I
14
2
10 6
A
9
7 13
11 8 9'
F 7'
1
15
4
F
5
15
12
11 8'
9 3
I
4 7
89 7'
5-煤层运煤平巷;6-迸风 行人斜巷;7- 带区煤 仓;8-绞车房风道;
9-分带运输巷;10-分 带回风巷;11-回风石 门;12-车场
(1) 运煤系统: 工作面采出的煤炭经分带运输斜巷9到煤层运输平巷5运至带
区煤仓7，在装煤车场12装车经运输大巷运出。 (2) 通风系统:
倾斜长壁采煤法主要优点 ： ⑴ 巷道布置简单，巷道掘进及维护费用低，投产快。 ⑵ 运煤系统简单，占用设备少，运费低。 通风路线短，风阻 小。 ⑶ 对某些地质条件和回采工艺条件适应性强。 ⑷ 技术经济效果比较显著。 主要缺点有： ① 长距离的倾斜巷道，使掘进及辅助运输、行人比较困难； ② 现有设备不能完全适应倾斜长壁工作面的要求； ③ 大巷装车点较多，使调运、装车相互影响； ④ 存在污风下行问题。
二、近距离煤层群联合准备方式
1. 巷道名称及布置特点，如图4-2所示。 2. 采区巷道掘进顺序 3. 采区生产系统 （1）运煤系统 （2）运料系统 （3）通风系统
图
4-2 近 距 离 群 煤 层 采 区 巷 道 联 合 布 置
巷 道 掘 进 顺 序
1
巷 道 掘 进 顺 序
2
巷 道 掘 进 顺 序
8，8，10-区段回风平巷; 9，9-区段运输平巷;
11-联络眼;12-采区煤仓; 13-采区变电所;14- 绞车房
巷道掘进顺序1
I
14
2
10 6
A
9
7 13
11 8 9'
F 7'
1
15
4
F
5
15
12
11 8'
9 3
I
4 7
89 7'
第十一章准备方式的类型及其选择
4 3
19 20
（三）改进型的石门盘区 1、 采用对拉采面的石门盘区。
12
m1
m2
2
1
11 5
12
11
9
10
68
57
3
12 96
11
12
10
9
8
54 6 7
改进型的石门盘区
2、 机车直接进区段集中平巷的石门盘区。当 小时，煤层稳定时用。
mmm123 4
1
56
12 3
7
89
10
2
11
改进型的石门盘区
技术发展趋势
趋势— 单层化准备方式，少开岩巷，多开煤巷。 特点： 1）综采单产高，不需多面同时生产； 2）综采推进速度快，要求准备快； 3）巷道维护技术发展较快； 4）综采运输能力大。
第三节 盘区准备方式
盘区 — 近水平煤层的采区。 近水平煤层 — 的煤层。 近水平煤层开采，井田常划为盘区，用： 倾斜长壁采煤法及走向长壁采煤法
备
9 10
4 5
10 9
TPKC1115
多分带带区准备
3
8
4
2
1
5
76
9 10
1、特点：
l 按地质条件划井田为若干区域； l 每个区域划分为多个分带； l 多分带共用一个煤仓； l 各煤层分带单独准备； l 少开岩石集中巷，准备时间短。 2、适用：综采。
4
m1 m2
8 79
2
31
5 II
11 15
13
10 18 14
12
I
18
Ⅲ
Ⅲ
10
14
14
10
07--准备方式5
二、准备方式分类
(一) 按煤层赋存条件分
近水平（倾角小于8°）煤层，通常将井田直接划分为 盘区或带区。盘区式准备可有上（下）山盘区与石门盘 区准备方式。煤层倾角很小时，可以将盘区运输上山改 为盘区运输石门，机车直接进入盘区石门进行装车，这 种石门盘区准备方式简化了运煤系统。
其他情况，阶段内常见的是分区式准备方式。
7
m1
m2
7
3
7
1
m3
10 2
图-3 煤层群采区单层准备 1—运输大巷；2—回风大巷；3—采区运输石门；4—采区回风石门； 5—运煤上山；6—轨道上山；7—采区煤仓；8—区段运输巷；9—区段回风巷
三、煤层群集中上山采区联合准备方式
I
17 47 8
14
5
9
6
16
14
10
2 13
12—m1区段回风平巷； 13—m2区段岩石集中运输平巷； 14—溜煤眼；15—采区煤仓； 16—联络斜巷；17—联络小石门
ⅢⅢ
Ⅲ
I
18
14 10 4
21
15
11
5
10 Ⅱ
14 Ⅱ
ⅡⅡ
Ⅲ
8
17
7
6
ห้องสมุดไป่ตู้
12
9
20
I
3 16 19
I 23
18
68
2
7 17
11 14
Ⅱ
6 12 13 5
11 16
22 15
9 21
10
Ⅱ
10
3
4
13 15 mmm123
14 16
10
12
11
6
7
采区式准备方式
二、煤层群共用上下山联合准备方式
特点：几个煤层共用一组上下山，集中上下山。 适用条件：缓倾斜薄及中厚 煤层，煤层间距较小。
采矿学课件
第 8 页
m2煤层
m1煤层
运煤：m1工作面→5 →10 →3 →12 →1 m2工作面→7 →3 →12 →1 通风：新鲜风→1 →11→4 →9’ →6’ →5 →1区段m1工作面→6 →9 →8 →15
采矿学课件
第 21 页
主要缺点：
岩石巷道掘进工程量大。 准备新采区时间长。 辅助运输环节多。 巷道之间联系和通风系统复杂。 要求具有较高的生产管理水平。
采矿学课件
第 22 页
采煤工艺、掘进和支护技术对准备方式的影响
采矿学课件
第 23 页
采矿学课件
第 24 页
跨多石门盘区
联合布置准备
上山带区 带区式
ห้องสมุดไป่ตู้
多分带带区
下山带区
相邻分带带区
采矿学课件
第 3 页
第2节
采区式准备方式
§1-1 煤层群单层准备方式
§1-2 煤层群共用上下山联合准备 §1-3 煤层群共用上下山和区段平巷
§1-4 煤层群分组集中采区联合准备
采矿学课件
第 4 页
采矿学课件
第 5 页
一、煤层群单层采区准备方式 特点：
采矿学课件
第 9 页
上 下 区 段 同 时 生 产 通 风 系 统
采矿学课件
第 10 页
巷道布置分析：
煤层只布置一组上下山，布置在下部煤层中，上 部煤层只布置区段平巷； 上部煤层的区段平巷与采区上下上需开掘联络巷 道； 轨道运输多以石门联系，输送机运输多以溜煤眼
【采矿课件】第十章准备方式
¡ 条带式准备方式适用于下列条件：倾角为12°以下的薄及中 厚煤层，走向断层不发育，沼气涌出量和涌水量不大的煤层。
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【采矿课件】第十章准备方式
第三节 准备方式中的几个主要问题
¡ 一、回采巷道布置 ¡ （一）单煤层区段平巷
™ 每一个采煤工作面必须具有两条平巷，工作面下 段布置运输平巷，上段布置轨道平巷（回风平 巷）。当煤层倾角较大时，轨道平巷多沿煤层顶 板挂腰线掘进。运输平巷尽量分段取直，以折线 布置。除第一区段煤层回风平巷必然单巷布置外， 其他各区段煤层平巷，可单巷布置，也可双巷布 置。
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【采矿课件】第十章准备方式
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图10—4 上山盘区联合布置准 备方式
1--岩石运输大巷；2—总回风巷 ；3--盘区材料上山；4--盘区轨 道上山；5—盘区运煤上山；6-下部车场；7--进风斜巷；8--回 风斜巷；9--煤仓；10--m1层区 段进风平巷层；11--区段运输平 巷12--m2层区段进风平巷层； 13--m2层区段运输平巷；14--区 段材料斜巷；15--区段溜煤眼； 16—甩车场；17--无极绳绞车房 ；18—无极绳尾轮；19—盘区 材料斜巷绞车房；20--绞车房回
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【采矿课件】第十章准备方式
第三节 准备方式中的几个主要问题
一般情况下，双面采区的走向长度为 800m~1000m，对于综采工作面，有条件的 应尽量跨越上山（下山或石门）回采，其采 区走向长度一般为1000m~1500m，当不能跨 越上山（下山或石门）回采时，其采区走向 长度一般为1500m~3000m，对于底板松软、 巷道维护困难、地质构造复杂或自然发火期 短的煤层，以及装备水平低的小矿，采区走 向长度可适当缩短。
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【采矿课件】第十章准备方式
第三节 准备方式中的几个主要问题
¡ 一、回采巷道布置 ¡ （一）单煤层区段平巷
™ 每一个采煤工作面必须具有两条平巷，工作面下 段布置运输平巷，上段布置轨道平巷（回风平 巷）。当煤层倾角较大时，轨道平巷多沿煤层顶 板挂腰线掘进。运输平巷尽量分段取直，以折线 布置。除第一区段煤层回风平巷必然单巷布置外， 其他各区段煤层平巷，可单巷布置，也可双巷布 置。
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【采矿课件】第十章准备方式
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图10—4 上山盘区联合布置准 备方式
1--岩石运输大巷；2—总回风巷 ；3--盘区材料上山；4--盘区轨 道上山；5—盘区运煤上山；6-下部车场；7--进风斜巷；8--回 风斜巷；9--煤仓；10--m1层区 段进风平巷层；11--区段运输平 巷12--m2层区段进风平巷层； 13--m2层区段运输平巷；14--区 段材料斜巷；15--区段溜煤眼； 16—甩车场；17--无极绳绞车房 ；18—无极绳尾轮；19—盘区 材料斜巷绞车房；20--绞车房回
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【采矿课件】第十章准备方式
第三节 准备方式中的几个主要问题
一般情况下，双面采区的走向长度为 800m~1000m，对于综采工作面，有条件的 应尽量跨越上山（下山或石门）回采，其采 区走向长度一般为1000m~1500m，当不能跨 越上山（下山或石门）回采时，其采区走向 长度一般为1500m~3000m，对于底板松软、 巷道维护困难、地质构造复杂或自然发火期 短的煤层，以及装备水平低的小矿，采区走 向长度可适当缩短。
采煤概论(第10章准备方式)
第二节 盘区式与条带式准备方式
图10—5所示为条带式准备方式。条带式内开采三 层薄及中厚近距煤层，运输大巷1布置在煤层群底 板岩石中，回风大巷2布置在最下煤层中。采煤巷 道采用分层布置和对拉工作面布置。
采煤工作面的煤经工作面运输巷6运入煤仓4，在运 输大巷1装车外运；材料从运输大巷1经材料斜巷3、 工作面回风巷7进入采煤工作面；新鲜空气从运输 大巷1经进风行人斜巷5、工作面运输巷6进入采煤 工作面，清洗采煤工作面的污浊空气经工作面回风 巷7、材料斜巷3进入回风大巷2排出。
在运输大巷的上侧布置采区巷道，采区 内采出的煤下运至运输大巷的采区，称 为上山采区。在运输大巷的下侧布置采 区巷道，采区内采出的煤上运至运输大 巷的采区，称为下山采区。一般多采用 上山采区。
第一节 上（下）山采区式准备方式
一套上山为一个煤层服务的采区，称单 层布置采区；一套上山为几个煤层服务 的采区，称联合布置采区。单层布置是 基本的准备方式，联合布置只是在开采 煤层群时才用。
第一节 上（下）山采区式准备方式
上（下）山采区式准备方式是在阶段开拓巷 道已圈定的采区范围内开掘准备巷道。根据 采区内准备巷道特点、服务范围、开采煤层 数目的不同，通常把采区分为：上山采区与 下山采区，单翼采区与双翼采区，单层布置 采区与联合布置采区等不同类型。
第一节 上（下）山采区式准备方式
第二节 盘区式与条带式准备方式
采煤工作面长度在整个采煤期间保持不变，为采用 综采设备创造了良好的条件；煤炭损失少，回收率 高；通风系统简单,通风设备少；对某些地质条件的 适应性强。但是，倾斜巷道掘进工程量大，效率低; 倾斜巷道长,辅助运输比较困难;当煤层沿倾斜起伏 较大时,巷道积水不易解决;而且大巷装车站多。
矿井开拓方式02--准备方式
任务二 巷道布置分析
3、岩石上山缺点 工程量大； 需岩石施工能力强的队伍。 4、岩石上山适用条件：
单一厚煤层（3个分层），或近距煤层群联合布置；
采区服务年限3年以上； 岩石施工能力强； 煤层底板岩层较稳定，无承压水。
任务二 巷道布置分析
(1) 双煤上山 布置特点： 双上山置于下部薄及中厚稳定煤层 中；走向间距2025m，两侧煤柱30 m左右。 适用： 下部有薄及稳定的中厚煤层 单一薄及中厚煤层。
任务二 巷道布置分析
A 煤层上山特点
l沿煤层布置，掘进速度快，联络巷工程少，费用低， 有利于超前探煤；当变化时，不利于留煤柱保护 l上山围岩是煤和软岩；维护条件差 l上山与平巷的层面交叉，多开绕道工程 l易受采动影响
任务二 巷道布置分析
B
改善煤层上山维护状况的技术措施：
避免两侧采面同时接近上山。 煤柱越宽，采动影响越小。 薄—30
— 煤层群联合布置采区，在煤层或煤组下 煤层（或岩石中）布置为区段内各煤层生产服务的巷道， 或为一个区段的几个煤层或几个分层服务的平巷。 区段集中运输平巷（集中机巷）：集中出煤。 区段集中轨道平巷（集中轨巷）：运送物料等。 布置区段集中平巷的目的 减少分层区段平巷的维护时间，降低维护费； 布置能力大的集中运输系统，减少设备占有数； 分层同采，合理集中生产。
7 8 6 5 4 10 11 9 3 12 2 1
任务一 采区上山巷道布置
四、煤层群单层开采
14 6 7 7' 3 ' 8' 9 4,5 3 12 1 8 9 7' 4,5 ' 8' 9 7 8 9 6 10 2 14
1、运输大巷；2、回风大巷、 3、采区运输石门；4、采区回风石 门；5、运输上 山；6、轨道上山；7、采区煤仓；8、区段运输平巷； 9、区段回风平巷
准备方式几个主要问题(19-20-)汇总
三、工作面长度
工作面长度合理与否，要看它能否促进工作面 高产、稳产。一般说，加大工作面长度可获 得较高的产量，能提高劳动生产率，降低吨 煤成本。同时，较长的工作面，可以减少区 段数目，因而减少区段平巷掘进工作量和护 巷煤柱损失。但是，工作面过长，将降低工 作面推进速度，降低循环率，不利与高产、 稳产及降低成本。
自溜运输
松煤的自然安息角： 35 i、 煤层或上山倾角 > 3时，均采用 自溜； 搪瓷溜槽：> ，可自溜。 铁板溜槽等，=30。
矿车运输
绞车或无极绳牵引矿车运输 生产能力小的采区 ：
矿车进采区—采区煤仓口装煤； 矿车进采区—在采面下口装煤。 A小；运输不连续（间断式）、影响生产。 适用：轨道600mm、900mm，与全矿大巷轨距一 致。
第四节 准备方式中的几个主要问题
一、回采巷道布置 （一）单煤层区段平巷
– 每一个采煤工作面必须具有两条平巷，工作面 下段布置运输平巷，上段布置轨道平巷（回风 平巷）。运输平巷尽量分段取直，以折线布置。 除第一区段煤层回风平巷必然单巷布置外，其 他各区段煤层平巷，可单巷布置，也可双巷布 置。
第四节 准备方式中的几个主要问题
•3—沿煤顶
此种方式：
3—先掘，超前勘探，为1和2 取直定向； 3用于通风行人。
(4) 双岩一煤上山
3
适用：
•开采煤层数目多， 8~10m 厚度大，储量丰富 的采区。
•瓦斯、水大的采区。
1
12~14m
2
10~15m 10~15m (d)
（5）三岩上山
布置特点： •三岩上山均置于底板岩层 中； •走向间距：1015m •层位上： 1 和 3 同层位 •2低24m
煤层群采区联合布置准备方
第四章近水平、缓斜及中斜煤层准备方式
二、近距离煤层群联合准备方式
1. 巷道名称及布置特点，如图4-2所示。 2. 采区巷道掘进顺序 3. 采区生产系统 （1）运煤系统 （2）运料系统 （3）通风系统
图
4-2 近 距 离 群 煤 层 采 区 巷 道 联 合 布 置
巷 道 掘 进 顺 序
1
巷 道 掘 进 顺 序
2
巷 道 掘 进 顺 序
(三) 采区上山的运输
1. 运输上山 （1）胶带输送机的生产能力大，运输可靠，运输费用低， 当采区生产能力大，上山倾斜角度在15°（下山17°）以 下时可广泛采用。 （2）自溜运输，要求采区上山的倾角应大于30°。 （3）采区上山用绞车串车或无极绳牵引的矿车运煤。 2. 轨道上山 轨道上山主要担负采区辅助运输工作。
8' 9'
3
4,5
12 1
14 6
10 2
采区生产系统
2 运料排矸系统
I
14
2
10 6
A
9
7 13
11 8 9'
F 7'
1
15
4
F
5
15
12
11 8'
9 3
I
4 7
89 7'
3
4,5 8' 9'
12 1
14 6
10 2
采区生产系统
3 通风系统
I
14
2
10 6
A
9
7 13
11 8 9'
F 7'
1
15
A0=L·V0·m·γ·C0 (2)采区生产能力AB（万t/a）
n
AB k1 k2 A0i i 1
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采矿学课件
第 9 页
上 下 区 段 同 时 生 产 通 风 系 统
采矿学课件
第 10 页
巷道布置分析：
煤层只布置一组上下山，布置在下部煤层中，上 部煤层只布置区段平巷； 上部煤层的区段平巷与采区上下上需开掘联络巷 道； 轨道运输多以石门联系，输送机运输多以溜煤眼
联系。
采矿学课件
第 11 页
m1上 m1下
m1下分层工作面→15 →10 →8→19 →4 →20 →1
采矿学课件
第 19 页
通风系统
新鲜风→1 →3 →5→6 →9 →23 →11 →12 →13 →m1 上→14 →17 →2
m1上 m1下
新 鲜 风 → 1 →3 →5→6 →9 →23 →11 →12 →15 →m1下→16→17 →2
跨多石门盘区
联合布置准备
上山带区 带区式
多分带带区
下山带区
相邻分带带区
采矿学课件
第 3 页
第2节
采区式准备方式
§1-1 煤层群单层准备方式
§1-2 煤层群共用上下山联合准备 §1-3 煤层群共用上下山和区段平巷
§1-4 煤层群分组集中采区联合准备
采矿学课件
第 4 页
采矿学课件
第 5 页
一、煤层群单层采区准备方式 特点：
上下煤层工作面错距
在近距离多煤层联合布置的采区中，应注意不要使同 一区段内上下没煤层同采工作面错距过小。 工作面最小错距计算公式：
X min H cot L b
式中，H—煤层层间距离； δ—岩层移动角； L—安全距离，一般不小于20~25m
采矿学课件
第 12 页
上下煤层工作面最小错距
采矿学课件
第 21 页
主要缺点：
岩石巷道掘进工程量大。 准备新采区时间长。 辅助运输环节多。 巷道之间联系和通风系统复杂。 要求具有较高的生产管理水平。
采矿学课件
第 22 页
采煤工艺、掘进和支护技术对准备方式的影响
采矿学课件
第 23 页
采矿学课件
第 24 页
巷道的布置？
与煤层群共用上下山联合准备的区别
采矿学课件
第 15 页
1.上山和集中平巷 的联系？ 2.超前平巷和集中 平巷的联系？ 3.生产系统？
采矿学课件
第 16 页
上山和集中平巷的连接？
运输集中平巷8 通过联络石门24和区 段溜煤眼19与运输上 山4相连。
轨道集中平巷9 通 过 中 部车 场 6 和 区 段 轨 道 斜巷 7 与 轨 道 上山5相连。
二、煤层群共用上下山联合准备方式
特点：几个煤层共用一组上下山，集中上下山。 适用条件：缓倾斜薄及中厚 煤层，煤层间距较小。
采矿学课件
第 8 页
m2煤层
m1煤层
运煤：m1工作面→5 →10 →3 →12 →1 m2工作面→7 →3 →12 →1 通风：新鲜风→1 →11→4 →9’ →6’ →5 →1区段m1工作面→6 →9 →8 →15
采矿学课件ຫໍສະໝຸດ 第 13 页四、煤层群分组集中采区联合准备
8 5,6
11
4
2
8
5,6
9 10 9 7 3 7 1 10
（1）按层间距不同，分为若干组 （2）每组煤层集中联合准备采区 （3）采区石门贯穿若干独立采区。 适用：分组间距70m。
采矿学课件
第 14 页
三、煤层群共用上下山和区段集中平巷联合准备
采矿学课件
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超前平巷和集中平巷 的联系？ 各层超前运输平 巷通过多条层间运输 联络斜巷10与区段运 输集中平巷8相连。 通过多条层间轨 道联络斜巷23开掘下 区段m1煤层上分层回 风平巷11及其余各层 的超前轨道平巷。
采矿学课件
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运煤系统
m1上分层工作面→13 →10 →8→19 →4 →20 →1
（1）一组上下山、硐室和车场只为一个煤层服务 （2）和大巷相联的采区石门贯穿若干煤层 （3）解决的问题：
采矿学课件
采区走向长度 合理布置上山（位置） 划分区段 采区车场形式等。
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煤 层 群 单 层 准 备 方 式
适用条件：层间距 较远的单一薄、中 厚和厚煤层。
采矿学课件
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采
矿
学
第二篇 准备方式 Zhunbei Fangshi
1
采矿学课件 采 矿 学
湖南科技大学
第11章 准备方式的类型
第二节 采区式准备方式
采矿学课件
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上山采区
单翼 采区 双翼 采区
采区式 下山采区 上山盘区 准备方式 盘区式 下山盘区 石门盘区
跨多上(下)山采区
单翼 盘区 双翼 盘区 单层 布置 准备
采矿学课件
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联合准备的优缺点 主要优点：
单产不高的情况下，提高产量； 减少上山的掘进工程量和维护费，共用集中平巷的 条件下，回采巷道随采随掘，缩短维护时间和减少 维护费用。 提高了采出率，减少了煤炭损失。 联合准备的集中上下山和区段集中平巷可以布置在 稳定的底板岩层中，巷道质量高，也便于高效能的 运输设备安装和运转。
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上 下 区 段 同 时 生 产 通 风 系 统
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巷道布置分析：
煤层只布置一组上下山，布置在下部煤层中，上 部煤层只布置区段平巷； 上部煤层的区段平巷与采区上下上需开掘联络巷 道； 轨道运输多以石门联系，输送机运输多以溜煤眼
联系。
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m1上 m1下
m1下分层工作面→15 →10 →8→19 →4 →20 →1
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通风系统
新鲜风→1 →3 →5→6 →9 →23 →11 →12 →13 →m1 上→14 →17 →2
m1上 m1下
新 鲜 风 → 1 →3 →5→6 →9 →23 →11 →12 →15 →m1下→16→17 →2
跨多石门盘区
联合布置准备
上山带区 带区式
多分带带区
下山带区
相邻分带带区
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第2节
采区式准备方式
§1-1 煤层群单层准备方式
§1-2 煤层群共用上下山联合准备 §1-3 煤层群共用上下山和区段平巷
§1-4 煤层群分组集中采区联合准备
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一、煤层群单层采区准备方式 特点：
上下煤层工作面错距
在近距离多煤层联合布置的采区中，应注意不要使同 一区段内上下没煤层同采工作面错距过小。 工作面最小错距计算公式：
X min H cot L b
式中，H—煤层层间距离； δ—岩层移动角； L—安全距离，一般不小于20~25m
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上下煤层工作面最小错距
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主要缺点：
岩石巷道掘进工程量大。 准备新采区时间长。 辅助运输环节多。 巷道之间联系和通风系统复杂。 要求具有较高的生产管理水平。
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采煤工艺、掘进和支护技术对准备方式的影响
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巷道的布置？
与煤层群共用上下山联合准备的区别
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1.上山和集中平巷 的联系？ 2.超前平巷和集中 平巷的联系？ 3.生产系统？
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上山和集中平巷的连接？
运输集中平巷8 通过联络石门24和区 段溜煤眼19与运输上 山4相连。
轨道集中平巷9 通 过 中 部车 场 6 和 区 段 轨 道 斜巷 7 与 轨 道 上山5相连。
二、煤层群共用上下山联合准备方式
特点：几个煤层共用一组上下山，集中上下山。 适用条件：缓倾斜薄及中厚 煤层，煤层间距较小。
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m2煤层
m1煤层
运煤：m1工作面→5 →10 →3 →12 →1 m2工作面→7 →3 →12 →1 通风：新鲜风→1 →11→4 →9’ →6’ →5 →1区段m1工作面→6 →9 →8 →15
采矿学课件ຫໍສະໝຸດ 第 13 页四、煤层群分组集中采区联合准备
8 5,6
11
4
2
8
5,6
9 10 9 7 3 7 1 10
（1）按层间距不同，分为若干组 （2）每组煤层集中联合准备采区 （3）采区石门贯穿若干独立采区。 适用：分组间距70m。
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三、煤层群共用上下山和区段集中平巷联合准备
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超前平巷和集中平巷 的联系？ 各层超前运输平 巷通过多条层间运输 联络斜巷10与区段运 输集中平巷8相连。 通过多条层间轨 道联络斜巷23开掘下 区段m1煤层上分层回 风平巷11及其余各层 的超前轨道平巷。
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运煤系统
m1上分层工作面→13 →10 →8→19 →4 →20 →1
（1）一组上下山、硐室和车场只为一个煤层服务 （2）和大巷相联的采区石门贯穿若干煤层 （3）解决的问题：
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采区走向长度 合理布置上山（位置） 划分区段 采区车场形式等。
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煤 层 群 单 层 准 备 方 式
适用条件：层间距 较远的单一薄、中 厚和厚煤层。
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采
矿
学
第二篇 准备方式 Zhunbei Fangshi
1
采矿学课件 采 矿 学
湖南科技大学
第11章 准备方式的类型
第二节 采区式准备方式
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上山采区
单翼 采区 双翼 采区
采区式 下山采区 上山盘区 准备方式 盘区式 下山盘区 石门盘区
跨多上(下)山采区
单翼 盘区 双翼 盘区 单层 布置 准备
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联合准备的优缺点 主要优点：
单产不高的情况下，提高产量； 减少上山的掘进工程量和维护费，共用集中平巷的 条件下，回采巷道随采随掘，缩短维护时间和减少 维护费用。 提高了采出率，减少了煤炭损失。 联合准备的集中上下山和区段集中平巷可以布置在 稳定的底板岩层中，巷道质量高，也便于高效能的 运输设备安装和运转。