桥梁检测技术论文
桥梁检测论文:桥梁检测技术研究
桥梁检测论文:桥梁检测技术研究【摘要】桥梁在长期的使用过程中不免会发生各种结构损伤。
损伤的原因可能是人为因素,也可能是自然灾害。
此外随着我国交通建设的迅速发展,交通运输量大幅度增加,行车密度及车辆载重越来越大,这也可能因为超载而造成桥梁结构的损伤继而加剧其自然老化。
这些因素均导致了桥梁承载能力和耐久性的降低,甚至影响到运营的安全,由此而引起的一系列问题都需要相应的维修、改造和加固来解决,而这些工作又必须在对桥梁结构详细和系统的检测的基础上才能妥善进行。
【关键词】桥梁检测;荷载试验;静载试验;动载试验1.桥梁表观检查分析与评价表观检查包括桥梁整体与局部构造几何尺寸的量测、结构病害的检查与量测等,表观检查的项目和要求对不同的桥型有不同的侧重点。
表观检查要达到可以定量反映桥梁结构状况,依据相关规范评定桥梁技术等级的要求。
结构资料的调查包括了解桥梁的原结构设计、施工工艺及过程以及桥梁的结构维修养护历史等。
材料检测主要是指桥梁结构材料的无损或微损检测。
对于钢筋混凝土桥梁来讲,主要是混凝土与钢筋的相关检测,包括混凝土的强度等级、碳化深度、与耐久性有关的含碱量和氯离子含量,以及钢筋的锈蚀状况、保护层厚度测试等。
表观检查和材料检测技术及相关测试仪器设备发展很快,是桥梁无损检测的重点研究领域。
测试仪器设备及相关技术研究在国外桥梁无损检测研究方面占有很大的比重,相继研制成功或正在研制融合电、磁、雷达、数字信号处理等相关学科的高技术成套测试仪器和设备。
如用于桥面板检测的双频带红外线自动温度成像系统;用于桥面板检测的探地雷达成像系统;整桥测量的激光雷达;整桥测量的无线电脉冲转发器等。
2.桥梁承载力的荷载检测法2.1静载试验检测方法静载试验检测法通过对桥梁进行静载试验,量测与桥梁结构性能相关的参数,与桥梁工作性能相关的主要参数有变形、挠度、应变、裂缝等。
通过静载试验,可测出这些参数,从而分析得出结构的强度、刚度及抗裂性能,据此判断桥梁的承载能力。
道路桥梁无损检测技术论文
摘要:随着科学技术的不断进步,无损检测技术也在不断发展。作为一种新型的路桥质量检测技术,无损检测不仅带动了经济的发展,在不断完善改进的同时,象征着我国科学技术不断更新的、进步的重要标志。无损检测技术是多学科结合的一门技术,这样一来不仅要求其技术性,对学科的多样性也有一定规范。
引言:作为国民经济的支柱产业,运输业在不断发展,作为运输的公路,也在不断发生变化。当然,桥梁作为连接道路的主要环节,扮演着尤为重要的角色。由于道路和桥梁的造价成本高,所以在修建的过程中,各部门和施工单位会采取各种方法,以此来保障工程的质量。然而在使用时间和自然环境的因素下,会出现磨损情况,这是不可避免的。这时无损检测技术就发挥着重要的作用,通过对道路桥梁的定期检测,对道路桥梁作为质量安全评估。可以提前预防出现质量问题,同时有利于对道路桥梁做好及时的维修和养护工作。
1.什么是无损检测技术
作为检测道路桥梁质量安全的重要保障,无损检测技术具有重要意义。无损检测技术主要指的是,通过检测建筑的物理指标和构造性能是否发生变化的一种检测手段,这种技术是高科技产物,把物理学和电子科技等技术相结合,以不影响建筑的结构和性能的一种检测方法。
2.传统检测技术存在ຫໍສະໝຸດ 不足
桥梁检测要点分析论文
桥梁检测要点分析摘要:进入二十一世纪,我国国民经济高速发展,桥梁建设走向巅峰时刻,建设技术到到世界领先水平,但是由于特殊国情下的交通流量的俱增、超限运营、超速行驶的冲击损伤,给桥梁结构造成极大的破坏,埋下很大的安全隐患。
历年桥梁调查结果显示,我国有相当一部分桥梁处于带病或者危险状态。
(见统计表1-1)桥梁数量众多、总体技术状况不容乐观是目前我国公路桥梁的主要特点。
因此定期对桥梁进行检验和评估,加强对桥梁的日常养护、维修与加固延长使用寿命,保证良好的使用状态至关重要。
abstract: in the 21 st century, china’s national economic development, building bridges to peak time, construction technology to the world advanced level, but because of the special circumstances of traffic flow all increase, overrun operation, the impact of the speeding damage, to bridge structure has caused great destruction, buried a security risk. bridge over the survey shows that our country has quite part of bridge in a tainted or dangerous state. (see tab 1-1) bridge numerous, overall technology is not optimistic about our country at present the main characteristics of the highway bridge. so regular inspection and evaluation of bridge, strengthen the daily maintenance of the bridge, maintenance and strengthening prolong service life, ensure good use stateis very important.1999-2007年我国危桥基本情况1-1年份永久性桥梁总数危桥数量危桥所占比例(%)座数延米座数延米按座数按延米1999年230778 8005661 4451 160491 1.93 2.00 2000年240630 8655112 5176 186632 2.15 2.16 2001年284117 10649704 10131 357909 3.57 3.36 2002年299397 11612187 10804 391043 3.61 3.37 2003年310773 12466143 10443 378439 3.36 3.04 2004年321626 13376416 13303 468888 4.14 3.51 2005年336618 14747542 14659 537384 4.35 3.64 2006年533620 20399092 63094 1778174 11.828.722007年570016 23191812 98623 3068704 17.3013.23关键词:桥梁检测混凝土桥梁动载试验要点中图分类号:u445 文献标识码:a文章编号:1 桥梁检测技术的发展概况20世界后期欧美国家提出桥梁安全检测的新概念,并先后在许多重要的桥梁上建立安全检测系统。
桥梁工程课题研究论文(五篇):检测新技术在桥梁中的应用探讨、公路桥梁的施工管理反思…
桥梁工程课题研究论文(五篇)内容提要:1、检测新技术在桥梁中的应用探讨2、公路桥梁的施工管理反思3、桥梁工程施工管理措施(9篇)4、桥梁工程中钢纤维混凝土的应用5、公路桥梁工程高墩施工中翻模技术应用全文总字数:18071 字篇一:检测新技术在桥梁中的应用探讨检测新技术在桥梁中的应用探讨摘要:目前我国的钢结构桥梁,主要使用的无损检测技术存在部分缺点,有着明显的适用性和局限性,特别是对钢桥进行最佳无损检测时,仍然有较多的问题需要加以规范和研究。
本文就主要从无损检测新技术的应用在钢结构桥梁中进行探讨分析,提高了无损检测技术对钢结构桥梁的检测效果。
关键词:桥梁工程'钢结构'无损检测'新技术1概述桥梁用以钢结构模式建造,其优点不止由于其强度高,以及工业化程度高,还具有综合效益好的优势,近几十年以来在国内外,钢结构桥梁得到了迅猛的发展,应用于工业领域较为广泛。
而随着钢结构桥梁的不断发展,在某些重点工程中,钢结构桥梁时常发生一些重大的质量事故以及安全事故,因此,钢结构桥梁的质量与安全方面,越来越受到社会大众的广泛关注。
钢结构桥梁的可靠性和安全性也备受社会大众广泛重视,而其质量和安全的设计方面,又取决于现场安装、加工制作、原材料等各种因素的制约和影响,尤其是在相处安装和加工制作过程中所进行的工作,更应该重视焊接质量。
无损检测就是指在针对目标进行检测时,以不损坏目标对象为前提所进行的检测,以化学或者物理方法进行,借助于先进的设备器材和技术,对目标进行表面和内部的状态、性质、结构进行测试和检测。
无损检测总共分为三个阶段,分别是无损评价、无损检测、无损探伤。
无损探伤主要是对目标进行发现和探测缺陷部分;无损检测在无损探伤的基础上,对其所有缺陷进行定量、定位和定性;而无损评价对目标进行探测时,却更深刻、更广泛是在前两种无损检测的基础上,对目标进行使用寿命和运行状态的评价。
2钢结构桥梁无损检测新技术的类型2.1磁粉检测技术桥梁钢结构中的材料被磁化为具有铁磁性的材料,原则上可以均匀磁力线部分,由于材料中在一些相应构件表面存在着较大的缺陷,经常会存在局部畸变的漏磁场情况,为了对构件表面的缺陷进行检测,在施工过程中,可以在被检测的构件表面施加磁粉,以此在合适的阳光照射条件下,能够有效的找出检测部件表面以及内部隐藏的缺陷。
工程测量技术专业毕业设计论文:桥梁结构变形监测技术研究与应用
工程测量技术专业毕业设计论文:桥梁结构变形监测技术研究与应用设计论文题目:桥梁结构变形监测技术研究与应用一、引言桥梁作为重要的交通基础设施,其结构安全性和稳定性直接关系到交通运输的安全与效率。
然而,桥梁在长期使用过程中会受到多种因素影响,如车辆荷载、环境变化、结构老化等,从而导致结构变形,严重时甚至可能导致桥梁损坏或坍塌。
因此,对桥梁结构变形进行实时监测具有重要意义。
本文旨在研究桥梁结构变形监测技术,为提高桥梁结构的安全性和稳定性提供有力支持。
二、研究背景和现状桥梁结构变形监测技术是工程测量领域的一个重要分支,其发展历程与现代测量技术的进步密切相关。
早期的方法主要依赖于常规测量仪器,如水准仪、全站仪等,难以满足大型桥梁结构变形监测的需求。
随着激光扫描、三维视觉、GPS等技术的发展,新型的桥梁结构变形监测方法得以不断涌现。
然而,现有的监测方法仍存在一定的局限性和不足,如对环境依赖性强、测量精度不高、数据处理繁琐等问题。
三、研究目的和意义本研究旨在探索适用于大型桥梁结构变形的监测技术,以提高测量精度和效率,为桥梁工程的质量控制和安全管理提供技术支持。
同时,通过研究新型监测技术在不同环境条件下的应用,旨在推动桥梁结构变形监测技术的发展,为工程实践提供有效手段。
四、研究方法与步骤本研究采用理论分析、实验验证和现场实践相结合的方法,具体研究步骤如下:1. 文献综述与理论分析:全面搜集有关桥梁结构变形监测技术的文献资料,深入了解现有技术的优缺点及研究现状。
2. 实验设计与实施:根据理论分析的结果,设计并实施一系列实验,以验证新型监测技术的有效性。
3. 工程实践与案例分析:在真实的桥梁工程中应用新型监测技术,收集实际测量数据,分析监测结果,评价新型监测技术的实际应用效果。
4. 结果总结与展望:对实验和现场实践的结果进行总结,提炼出新型监测技术的优势和局限性,并展望未来的研究方向和发展趋势。
五、未来发展方向随着科技的不断进步,桥梁结构变形监测技术的发展将面临更多机遇和挑战。
桥梁工程试验检测技术
桥梁工程试验检测技术随着城市建设的不断发展,桥梁工程成为市政工程中的重要部分,而桥梁的安全性和耐久性检测成为桥梁工程中必不可少的环节。
因此,桥梁工程试验检测技术的不断发展对保障城市交通安全、提高桥梁工程质量起到了至关重要的作用。
试验检测技术的重要性桥梁工程是城市交通建设的重要组成部分,而试验检测技术的应用能够直接影响桥梁工程的安全性、稳定性和耐久性。
例如,在设计、建设和使用过程中,若采用不合适的材料、设计方式等,将会造成桥梁在使用的过程中出现裂缝、脱落,甚至坍塌等安全事故。
而试验检测技术的运用,能够在桥梁建设过程中及时发现并改正这些问题,保障桥梁建设的质量和安全性。
另外,随着桥梁开工建设周期不断缩短,为了提高工程质量和工期进度,采用高强度材料、新工艺等来进行桥梁建设成为一种必要趋势。
这其中,是否合理选用材料、设计方案等,需要通过试验检测技术来验证。
只有合理、科学的试验检测技术,才能确保钢筋混凝土桥梁的安全和可靠。
试验检测技术的种类结构评估技术结构评估技术是桥梁试验检测技术的重要组成部分,它是通过对桥梁结构进行评估,了解桥梁在使用中产生的力学、材料、生产工艺等方面的变化特性。
通过这一技术可精确评估桥梁的使用寿命,发现桥梁的结构缺陷问题。
桥梁荷载试验技术桥梁荷载试验技术是目前最主流的桥梁评估技术之一,通过模拟桥梁使用过程中的实际荷载情况,测量桥梁的应力、应变以及变形等性能指标,对桥梁的结构进行评估和计算。
此外,它还能够确定菊花状管道的弯曲半径、伸长率,以及对管道进行活度试验。
桥梁声波探伤技术桥梁声波探伤技术是对桥梁材料进行无损检测的一种技术,它主要通过呈像原理和声学原理,探测桥梁中出现的结构缺陷及材料裂纹等问题,从而准确查找桥梁的损伤点,评估桥梁的健康程度,确保桥梁的安全性和稳定性。
监测技术监测技术是桥梁试验检测技术的重要组成部分,它是桥梁结构保养的关键环节,通过对桥梁结构的监控和测量,能够及时发现桥梁使用过程中产生的疲劳、温度、湿度等因素对桥梁结构的影响,进而采取相应措施加以修缮和保养。
浅议桥梁工程检测技术
浅议桥梁工程检测技术摘要:交通的便利可以迅速带动经济的增长,所以,要想促使我国经济快速赶上发达国家,修路是必要因素。
随着立交桥、跨运河及高架道路等大型桥梁工程的增加,桥梁建设成为交通事业建设中必不可少的一部分,桥梁的安全关系到人民的生命和财产安全,但是由于桥梁工程建设规模大、技术难度高,经常会有一些安全隐患。
为了提高桥梁质量,延长其使用寿命,就必须提高桥梁工程检测技术,加强桥梁的防护,并且在施工时要进行监测,在竣工时要进行鉴定检测。
本文主要介绍了桥梁工程的现状、出现的问题和原因、桥梁质量检测技术原理及应用和桥梁工程的养护等几个方面。
关键词:桥梁工程检查技术前言随着社会的发展,科学技术不断提高。
科学技术的提高又促进了桥梁工程检测技术的提高。
桥梁是我们交通生活中的必要组成部分,随着桥梁建设的发展,它的结构及功能变得更加复杂,为了延长桥梁的使用年限及保证我们的生命和财产安全,我们必须要加强桥梁的质量检测。
当然,要想更好更快的检测出桥梁的质量问题,就需要了解并掌握各种检测技术及防护方法等。
一、桥梁工程现状现代社会,公路、铁路四通八达,给我们的生活带来很多方便。
但是近年来,由于桥梁质量不过关,发生了多次桥梁坍塌事故,导致很多人在事故中受伤甚至死亡。
例如:1940年,美国华盛顿的塔科玛大桥断裂;1999年重庆的彩虹大桥坍塌;2000年台湾高屏大桥拦腰断裂等,还有很多桥梁在建设中就坍塌了。
这些事故的发生已经给我们敲响了警钟,桥梁质量与我们的生命财产息息相关,我们已经认识到了这一点,并且我们也开始关心桥梁的质量问题,目前对桥梁质量进行检查已经成为桥梁建筑界的新热点。
现在我们已经有检查桥梁质量的新技术和手段,我们要运用这些技术以保证桥梁的质量,延长他们的寿命。
同时我们要加强对桥梁的养护,桥梁的养护大多不需要太高的技术含量,但也有一些需要高技术且难度较大,桥梁养护是桥梁工程中必须的一道工序,只有正确的养护方法才能增强桥梁质量,我们必须认真对待。
浅论公路桥梁试验检测技术
型。其中光强调制型在一般 工程测 量中因结构 简单 、测量范 围大而应用较广 。而在 对测 量精 j 度要 求较 高的场所中则采用相位和偏振调制 。 随着科学技术的高速发展 , 对传感器的精 度、 稳定性及 小型化的要求越来越高 。因此相位调 祝延年 青海省第六路桥建设有限公 司 i 制型及偏振 调制型传感器是 目前研究和开发的 主要对象 。 目前应用桥 梁检测 中的光纤传感 器 主要是相位调制 型。 3 4 红 外热像 仪检测 技术 。红外热 像仪 . 检测技术的原理在 于几乎所有的材料都会吸收 曩j I【 桥梁检测技术的 不但能 一 睛曩. 】 应用 够起到 为业主提供更加准确和全面的检测评定 , 而且 很广范围的红外线的波 ,而 引起物体温度的升 j 确保桥梁安 全运营、延长桥梁使用寿命的作用, 可为设计人 员提 供前所未有的设计验证 资料 和 高 。而物 体 只要 高于 绝对 零度 都会 发射红 外 线 。对桥梁 的检测 就是 当桥梁中有缝隙或损伤 同 时通 过早 期 桥 梁 病 害 的 发现 , 能 够 大 大 节 约 理论研 究依据 。 还 3 常见的桥梁检测 技术 的时候, 发出的红外线与周围的不一致 ,所以 桥 梁 的 维修 费 用, 以避 免频 繁 大 修 关 闭 交通 所 可 3 1 声探测技术 。声探测技术主要 包括超 可以 依靠 红外 线成 像 的原理 来检 测桥 梁的 损 . 引起 的 重 大损 失 , 大程 度 减 小 桥 梁 事 故造 成 的 最 声波探测技术 、声发 散检测技术和冲击—— 回 伤 。简单的说红外热像检 测技 术就是依据物体 损失。如何对这些公路上既有桥梁的承 载能力作 声检测技术。声探测技 术是 目前发展最迅速的 的红 外辐 射—— 表 面温 度—— 材料 特性 三者 出正确判断, 进而决定是否对其加 以利用或加固, 无损检测 。超声波探测技术的基本原理是 : 超 间的内在关 系, 借助红外热像仪把来 自目 的 标 也 就显 得 非常 重要 。 声波能够以一定 的速度在某种材料 中传播 , 直 红外辐射转变为可见的热 图像 , 通过热图像特 ÷ 0簧ll 桥梁t检测;试验 皇 至达到 不连续点或抵达测试物 的边 界时才反射 征分 析 , 直观地 了解物体的表面温 度分布 , 进 回来。超 声波探测技术 即利 用声脉冲在缺陷处 j 而达 到推 断混凝土梁 内部结构和表面状 态的 目 桥 梁 在一 个 国家的 交通 运输 和经 济 发展 发生特性 变化的原理来进行检 测。声发散技术 的 。红外 热像仪检 测技术 可以非接 触的测量 , ; 大 中占有重要位置 。公路桥梁 作为连 接公路的纽 的 基本原理 是 : 多数结 构材料在 受 力后 出现 更具有快速 便捷 、稳定性较高 、设备轻便 、后 带与咽喉 , 对周边地区的经济发展起着十分显 诸如塑性 变形、裂纹开裂 、裂纹开 展等微结构 处理 灵活 的特点。不过热成像 图虽然可 以很好 著的作用 。相 比于其他基础设施而言 , 公路桥 损伤时 , 就以声波的形式释放能量。它的优点 的反映温度的信息 , 但是影响物 体温度 的变量 梁造价相对较高 、投资较大 , 社会效益影响 巨 是 可以 对处 于荷 载作 用状 态 下的桥 梁 结构 的 是相 当多的 , 尤其天气的变化是 一个很重要的 大。因此 ,人们总是采取各种措 施, 千方百计 内部 材料 和 结构 变化 进行 稳定 的监 视 、并 给 原因 ,相关的改善措施还在摸索阶段。 地确保其工程质量 , 希望始终使其处于良好的 出早期报警 。冲击—— 回声是根据应 力波 能够 工作状态 , 而桥梁的试验检测工作则是保证桥 在材料中传播的原理设计的 , 基本 的测试方 法 j 参考 文献 : 梁安全运营的重要手段 。 和超声波相似 。应 力波可以通过以下两种 方法 : [1 炳哲. 1 林 公路桥 梁结构检测技术研 究【. J 】 1 桥梁检测的背景 1 产生 : 使用转 换器产 生的应 力波称 为脉冲—— l 科技信息, 0 . . 2 82 0 2 桥 梁在 长期 的使 用过 程 中难免 会发 生各 回声法 ; 使用机 械 冲击 器产 生应 力波称 为 冲 【】 2贾忠锋, 马玉华. 对桥梁检 测技 术方法 的 种结构损伤 。损伤 的原因可以是使用 、维护 不 击— — 回声法 。它同样 可以通过应力波的 强度 研究【. J黑龙江科技信息, 0- 】 2 7 0 3 当、车祸事故等人为因素, 也可能是地震 、风 和发生时 间测定缺 陷的程度和位置。 暴等 自然灾害 。此外某些 要道上交通量以大大 3 2 电磁波探测技术。电磁探测技术主要 . 高于预测流量的速度猛增也加剧 了桥梁结构的 包 括探地雷达技术和涡流检测 技术。探地雷达 自然老化。这些 因素均导致 了桥 梁承载能力和 是 利用 电磁脉冲 波发射原 理来实 现探测 目的 , ( 上按第32 0 页) 耐久性 的降低 , 甚至影响到运营的安全。 由此 它 是利用超 高频短脉 冲(0 0 Hz 电磁 波探 16 1 9 ) 而引起的一系列问题都需要相应 的维修 、改造 测地 下介 质分布的一种地球物理勘 探方法。探 和加固来解决。而这些维修 、改造 和加 固工作 地雷达是军用技术 民用化的典型代表 , 已经在 工程 计划 ,现 已开展前期可研 、初设等 工作 , 0 1 又必须在对桥梁结构详细和 系统 的检测 的基础 ; 建筑物 、桥 梁和其他结构评估 中广泛 使用。其 预计 于2 1 年动工实施 。上述 工程的 完工 ,可 上才能妥善的进行。 基本原理是将雷达脉冲传进被检测材料 , 然后 以确保县城防洪安全 。 2 桥梁检测的特点 测量材料表 面的反射量确定损伤 。在 桥梁无损 6 解决县城 内涝要 多管齐下 在 目的 方面 , 传统 桥梁检 测往 往仅是 为 中的典型应 用如混凝土 中的钢筋和孔 道的定位 6 1 工 程 上治 理 县城 灵溪 镇上 游 桥墩 .从 了确定桥梁 的损伤状 况 , 多是在一 定程度 上 以及缺陷和疲劳 探测等。涡流的基本原理 为电 最 对 桥梁 的继 续工 作能 力提 出评 价 。然而 桥梁 磁感应 , 主要 应用于检测表 面损伤 。当检测 线 镇 、观 美镇 段横阳支江堤防 ;疏浚拓宽沪 山内 河 健 康检 测不 仅获 得桥 梁的 损伤 状况 或健 康状 圈与导电材料的构件表 面靠近 ,并通 以交流 电 ! ,使部分洪 水从沪山内河通过夏桥水 闸排 出
有关桥梁检测技术的研究
有关桥梁检测技术的研究摘要:作者针对桥梁检测技术做了一些理论和实践的探讨,内容主要包括桥梁检测工作的主要内容、测试方法与仪器和桥梁损伤的识别与检测,最后对新型桥梁无损检测技术进行了介绍。
关键词:桥梁检测;技术Abstract: the author for bridge test technology do some theory and practice, this paper mainly includes the main content of the bridge test, the test methods and instruments and bridge damage identification and testing, finally to new bridge nondestructive testing technology are introduced in this paper.Keywords: bridge detection; technology在过去的几十年里,许多发达国家公路的现代化建设如火如荼。
与目前我国的情况相近,新桥梁的建设成为重中之重,新建桥梁占去了大量的建设资金。
然而桥梁安全事故的屡屡发生,使我们不得不对桥梁安全引起极大的关注。
改变投资比重,加大桥梁安全检测和桥梁维护的力度。
成为目前的重要议题,国际、国内在公路法案中纷纷加入了桥梁检测规范,并开始实施。
我国桥梁大多建于20世纪60~80年代,设计标准有汽-15挂-80和汽-20挂-100,限于当时施工水平和材料工艺桥梁的施工质量不是很高。
随着国民经济的发展,交通量不断增长,车辆轴载不断提高,超载车辆对桥梁的损坏也愈发严重。
例如:京沈高速公路是东北地区进京的主要干线之一,目前车辆超载十分严重。
可是对桥梁检测,主要是通过人工目测检查、手工记录打分,来判定桥梁结构状况。
面对这种严峻的形势,原始的手段已不能与之适应。
桥梁的检测及其维修加固论述建筑工程论文.doc
受力不均匀有一定的联系,如果支座控制形式不合理,必然会出现受力过大的情况,严重影响支座的耐久性。
1.4偏压。
如果公路桥梁存在严重的受力不均匀的情况,必然会增加局部的受力,进而出现压力过大的情况,进而会出现偏压的情况。
如受力不均匀的情况长期得不到有效的控制,必然会增加施工难度,进而出现偏压严重的情况。
根据现有施工机制的要求,在实践中必须制定有效的处理措施,满足施工机制的要求。
2常用检测技术分析2.1光纤检测技术。
在工作中我们经常使用光纤传感设备,这主要是因为它能够对气温以及电压等有效测量,它的衍生品数量众多。
在具体的开展建设工作的时候,一旦某个区域出现了应力聚集的现象,就会导致结构受到极大的影响,此时还会散射光线,传感设备就能够获取信号,进而获知应力情况,便于我们判定应力的具体状态,这样就可以得知问题的所在了。
2.2无损坏检测技术。
所谓的无损检测,具体的说,是对项目的结构开展单独的检测。
该技术非常直观,而且安全性很高。
不过它规定被测试项目的表层必须是平行的。
在实际的工作中我们发现大部分桥梁项目表层都是弯曲的。
因此,它在应用的时候有很大的局限。
目前最常见的无破损检测技术主要有超声波检测等等。
2.3超声波检测技术。
超声波检测技术之所以可以检测道路桥梁的缺陷问题,是因为利用超声波检测仪所发出的声波在道路桥梁中所表现的传播速度、波幅、主频率等参数进行检测,比对该数值和标准数,分析其是不是有问题。
使用几率较高的措施是穿透测试措施,虽说很简便,不过在用的时候局限较大,在运用的时候无法测评结构。
由于该项技术是借助声波穿透的。
因此,设备是否可以获取问题信号也是该技术面对的一大关键问题。
在使用的时候,必须要把很多的数据加以比对,通过概率对检测数据进行处理,然后对缺陷状况进行评估。
因此,超声波检测技术的直观性较差,为了获取较高的检测精度,需要进行多点检测。
3桥梁病害维修加固及养护措施3.1确定工程技术指标。
桥梁养护维修环节中所制定的维修方案,要充分考虑工程技术的经济指标与技术条件,主张通过预防性养护与维修加固等措施处理病害,保证养护措施与加固方案的合理性与有效性。
桥梁技术状况几种检测方法论文
刍议桥梁技术状况几种检测方法摘要:本文通过阐述国内外桥梁安全状况,分析了桥梁检测技术的现状和存在的主要问题;然后针对常用的桥梁检测技术和方法进行详细描述;最后介绍了几种新的检测方法,以期对桥梁检测工作作出绵薄贡献。
关键词:桥梁、技术、检测方法abstract: this paper expounds on the bridge safety conditions at home and abroad, analyzes the bridge detection technology on the current situation and existing problems; then for commonly used bridge detection techniques and methods for a detailed description; at last, the paper introduces the several new detection method, so as to render a bridge test contribution.keywords: bridges, technology, test methods中图分类号:k928.78 文献标识码:a 文章编号:前言:近年来有关桥梁结构的安全问题频繁发生,桥梁安全已经成为社会大众关注的焦点之一,国内的桥梁经过一定年限的使用后大多需要进行加固或重建施工等,而当前的检测技术未能满足实际的需要。
桥梁检测技术的发展作为一种有效的技术检测手段将会越来越受到追崇。
道路桥梁做为主要的交通基础,其发展水平和工程质量将直接关系到整个社会的经济发展。
然而桥梁结构在经历了长年累月的载负使用过程中发生各类损伤在所难免,桥梁的安全隐患与桥梁结构抗力衰减就成为制约桥梁使用的最大障碍。
一、桥梁技术检测现状及存在的主要问题1.1国内外桥梁安全状况根据2000年相关统计数据,美国作为世界公路大国,美国共有各类公路桥梁将近58万座,约合总数的30%有结构性缺陷公路桥梁近18万座,美国每年大约用去50多亿美元修复这些有缺陷的桥梁。
桥梁检测和加固技术应用论文
桥梁检测和加固技术应用研究【摘要】随着经济的迅猛发展,桥梁的建设日益增多,关于桥梁的检测与加固技术的问题也被提上日程。
探讨桥梁的加固技术,以及加固前和加固后的检测注意事项,对桥梁建设和发展具有理论意义和实践意义。
【关键词】桥梁;检测;加固前言随着我国经济的飞速发展,交通日益发达。
尤其是城市桥梁的建设日益增多,因此如何保证桥梁的质量和延长桥梁使用寿命的问题被提上日程,不论是在桥梁的施工过程中,还是桥梁竣工后的鉴定与维护,桥梁的检测与加固技术显得尤为重要。
1 桥梁的检测桥梁一经竣工之后,为保证桥梁的使用安全和延长正常的使用寿命,需要对桥梁进行日常的养护,除此之外,还应对桥梁的基本情况进行一次全面的检测,摸清桥梁的现状。
桥梁的检测主要包括桥梁的病害检测和综合评估这两个部分。
1.1 桥梁的病害检测桥梁的病害检测主要包括以下三个具体方面。
(1)检测桥梁的结构使用状况。
通过荷载试验,如果发现桥梁受拉区出现开裂或原有裂缝有所扩大,说明桥梁内部的钢筋应力比较强,结构使用状况有问题;如果发现桥梁受拉区没有破损现象,说明桥梁结构的极限强度依然很大,并未出现衰弱迹象。
(2)检测桥梁的极限状况。
在荷载作用下,桥梁受拉区没有开裂或原有裂缝未扩大化,说明桥梁结构的极限强度没有减小;如果桥梁因受到撞击而出现钢筋断裂,结构内部受损,说明桥梁的极限强度减小了。
(3)其他检测,如混凝土表皮是否剥落,桥身表面是否出现蜂窝、空洞、开裂和露筋,钢筋是否老化、锈蚀等。
1.2 桥梁综合评估通过荷载试验对桥梁病害进行检测之后,还不能确定桥梁的加固计划,因为还需对桥梁进行综合评估。
一般来说,旧桥的综合评估方法有以下三种:①根据桥梁安全的相关规范要求对桥梁已存在的问题和病害进行综合评估;②掌握桥梁从施工到使用期间段的所有相关档案,通过理论计算的方法来进行综合评估;③通过现场的荷载试验对桥梁进行综合评估。
根据桥梁的普查结果,了解到桥梁设计时的的实际受力状况和承载力度状况,从而确定桥梁检测的具体内容和荷载试验方案。
路桥检测技术应用论文
路桥检测技术应用论文摘要:路桥检测工作是一项极其细致且复杂的工作,检测人员必须要加强自身检测理论知识的掌握,提高自身检测操作技能。
只有这样才能为公路桥梁的检测工作提供切实可靠的数据,从而进一步确保公路桥梁的安全使用。
引言:路桥工程的试验检测技术虽然不是一项复杂的工作但是对于技术的要求相对较高。
从我国的路桥工程发展过程来看,实验检测技术已经初步完善并且对于路桥工程质量的检测也有了一定的成果。
1 路桥试验检测的重要性1.1 通过路桥试验检测,能有效的检测出材料的合格率,方便于工程对材料的因地制宜,就地取材的需要。
1.2 通过试验检测可以推动新技术、新材料、新工艺等在工程上的应用。
通过工程试验可以有效的判断出哪些新工艺、新技术、新材料适用于工程施工,鉴别其可行性、适应性、可靠性等,从而为工程实践提供指导,积累经验,由此可以推动四新在工程中的应用,并提高工程质量与效率。
1.3 经过试验检测可以对施工现场选用的各种材料与半成品进行检测,以此确定其是否符合质量设计要求。
采用有效而科学的检测技术对任何一种材料都可进行规定性能的检测,从而判断材料是否符合设计要求,达到合格。
1.4 工程试验检测可以对工程质量进行客观的评价,一项工程质量的优劣必须有统一的质量标准,而在施工中、竣工后的质量评定都离不开试验检测这种科学的方法与措施。
2 路桥工程试验检测技术存在的问题2.1 试验检测指标不标准路桥实验检测技术需要有相应的检测标准,从得出的检测结果,来判定路桥工程质量的好坏。
从目前来看,路桥工程实验检测中检测的指标都不够标准,所标明的参数也不一致,在进行实验检测的过程中,脸测出的结果符合相关的指标却不能够达到实际的要求。
而施工过程中对于施工质量的控制也不能更好的进行。
规范标准的偏差是一项影响路桥工程质量的重要问题也是影响实验检测的重要因素。
2.2 仪器不健全路桥工程实验检测作为检测技术中的一种,所采用的检测方式也不是固定的模式,有着多样性的特点,所使用的检测工具也有很多种。
桥梁检测方案设计桥梁维修检测论文范文汇总五篇
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桥梁检测方案设计桥梁维修检测论文1一、__年质量部主要工作回顾__年是公司非常不平凡的一年,是难忘的一年,也是质量部面临工作任务最为繁重和艰巨的一年,在公司领导正确的领导下,质量部全体工作人员围绕着食品安全管理体系的认证和产品质量为中心,着力构建食品安全管理体系,积极认真履行食品安全管理体系的职责,努力提高监管和技术服务能力,为公司食品安全管理体系的认证和生产质量管理制度的建设发挥了不可替代的作用,生产质量监管和服务明显取得了名显的成效。
二、当前质量部存在的问题(一)机构改革和能力建设人处于发展和完善的初步阶段公司刚刚通过了食品安全管理体系的认证,但要真正从思想上更新传统管理的旧观念、接受和领会并牢固树立食品安全管理体系的新观念,依然是今后长期而艰巨的任务,因为工作的标准化、程序化一方面需要员工主动自觉的完成,另一方面需要外在管理制度的约束,以规范其行为。
目前质量监管能力、技术服务水平、研发创新能力都与同行业相比还有一定距离,体制机制改革和能力建设人处于不断摸索和完善的初级阶段。
(二)管理全限的微弱,缺乏活力质量管理是公司管理活动的重要内容,监管责任重大,是公司职能发挥和技术支撑的关键部门,但担当的责任与赋予的权力不对等,重义务、轻权利的管理模式,明显影响了工作效率。
(三)人员整体素质需要进一步提高公司对检验员的操作技能和整体素质提出了更高的要求,而我们的检验员还需进一步提高操作技能和自身素质。
工作人员实战经验不足,生产质量管理过程中独立判断和分析解决问题的能力不强,工作创新能力缺乏。
(四)独立履行质量否决权不到位公司对质量管理部的监管工作支持不够,偶有只考虑公司眼前经济效益而放弃质量原则,使质量管理部的日常监管中存在漏洞而倾与形式。
三、__年的重点工作(一)提高质量管理工作人员的素质一是建立定期学习培训机制,提高检验员的;二是继续稳定质量检验人员的队伍,使其严把产品及物料检验质量关,杜绝不合格物料投入生产和不合格中间产品流入下道工序,防止不合格产品出厂销售。
浅析道路桥梁的试验检测技术
浅析道路桥梁的试验检测技术摘要:我国的交通压力也在不断地上升,为了使这一情况得到有效的缓解,我国也加大了对道路桥梁的建设力度。
而若想使道路桥梁工程的质量得到有效的保障,除了必须加强对工程施工过程的管控外,还应当加强对道路桥梁工程的试验检测,而道路桥梁试验检测技术的好坏与否直接关系着建成后道路桥梁的稳定性和牢固性。
所以,对道路桥梁试验检测技术进行探讨就显得非常有必要。
关键词:路桥工程;试验检测,技术引言:道路桥梁事业的飞速发展在为城市交通提供必要保障的同时,由此而带来的安全性问题同样需要相关工作人员的特别关注与重视。
研究路桥结构的试验检测方法和技术不仅具有重要的理论价值,而且具有广阔的应用前景。
为了适应当前形式的需要,必须加强工程质量管理中的实验检测工作,确保道路桥梁的工程质量。
一、路桥工程施工试验检测的现状及重要性路桥施工工程试验检测是保证路桥质量的重要手段,通过工程试验检测技术,获取路桥质量检测数据,以此来确定路桥施工质量是否符合质量检验评定标准;路桥施工质量检测也是路桥质量管理的重要组成部分,通过路桥施工试验检测可以充分利用当地原材料,加快推广新技术、新设备、新材料、新工艺。
随着路桥技术等级的提高和质量、安全工作的提升,施工、监理、质监及业主单位都对道路与桥梁的试验检测工作越来越重视。
实践证明,道路与桥梁工程如果忽视施工试验检测工作,仅凭经验进行施工,不以数据为依据,是造成质量隐患,出现早期损坏,寿命降低的主要原因之一。
因此,在路桥工程施工中,建立健全和强化施工试验检测制度,认真解决好每一个细节问题,是提高工程质量,降低工程成本的有效途径。
然而,在路桥工程建设过程中,由十受诸多原因影响,如原材料的缺陷、建设施工过程中的疏忽大意等,每一个细小环节都会直接影响到路桥的质量。
当前,我国对于路桥工程的质量检测尚未建立一套完整的检测方法,使某些失误不能及时得到处理,从而引发质量问题并造成巨额损失。
因此,研究路桥工程试验检测技术,对实现交通运输科学、健康发展具有重要意义。
道路桥梁工程论文试验检测论文
道路桥梁工程论文试验检测论文摘要:在路桥施工建设中,道路桥梁检测技术不仅对道路桥梁建设质量做出了贡献,同时也使道路与桥梁更加安全的投入使用,寿命也有所加长。
随着科技的发展,我国在路桥工程试验检测技术方面已经有了一些成果,但仍然存在许多问题,需要相关人士继续抱着严谨、科学的态度来研究、完善这些技术,来增加技术的实用性。
路桥工程试验检测技术对提高路桥工程质量有着非常重要的意义,因此,研究路桥工程试验检测技术不仅具有理论价值,而且具有实践价值。
1路桥试验检测的意义(1)在路桥建设中,工程材料不可避免地存在各种缺陷,而工程结构、建设施工中的失误也是在所难免,所以,在路桥建设完成之后,如何确定路桥的质量和品质成为核心的问题。
众所周知,汽车和船舶等在生产出来之后,通过破坏性试验检测其性能与质量,但是路桥属于单件生产,不能够开展这样的破坏性试验。
所以,检测路桥质量的试验检测技术也就成为人们关注的焦点。
巡回目检比较简单,但是缺点也是显而易见的,而且检测的结果有很大的差别。
由于没有路桥检测的量化方法,导致一些豆腐渣工程无法及时发现和处理。
(2)路桥试验检测中的重要性主要表现在以下几个方面:第一,通过路桥试验检测,可以检测出路桥建设使用材料的合格率,从而确定选用何种材料,看看能否就地取材;第二,通过路桥试验检测,能够有力促进新技术、新材料和新工艺在路桥建设中的应用,而把这些新技术、新材料和新工艺应用到桥梁建设中,可提高桥梁建设的质量,为工程的建设积累经验,推动路桥建设事业的快速发展;第三,路桥试验的检测,主要是采用科学的方法,对路桥施工现场的各种材料和半成品进行检验,通过检测来确定这些材料和半成品是否符合要求,是否符合设计和施工的要求;第四,路桥检测试验能够客观评价路桥的质量,而工程质量均有统一的质量标准,路桥试验有助于路桥质量统一标准的制定。
2路桥试验检测的内容路桥试验检测的内容比较广泛,而主要的检测内容包括表面破损程度、表面的曲线。
桥梁检测论文
2012届毕业生毕业设计(论文)浅谈桥梁检测技术英文题目(手册有字号字体)河北交通职业技术学院摘要随着交通运输量大幅度增长,行车密度及车辆载重越来越大,使得桥梁定期检测在桥梁日常养护的工作中的地位越来越重要,桥梁检测工作越来越显得重要,本文从检测员的层面对桥梁养护的资源问题和质量问题做出研究,并提出相应解决建议,分析了桥梁定期检测的原因、提出了桥梁定期检测的内容及方法,对如何提高公路桥梁运营服务水平的步骤。
本文在“提出→分析→解决”的逻辑框架下,以解决桥梁病害作为研究主线,坚持实事求是的原则,应用历史的方法、系统的方法,针对桥梁养护现存问题,开展研究。
主要研究内容有: 针对桥涵常见的各种病害,展开理论,制定桥涵科学的养护措施,增加对桥涵检查与维护的必要性,搞好桥涵构造物的养护与管理具有重要的意义,关键词:桥涵维护检测技术评定方法必要性AbstractAs China's highway network basically formed, the amount and types of bridges, more significantly, bridges conservation work more and more important, this paper from the conservation of the bridge on the level of conservation of resources and quality problems to study and make recommendations accordingly resolved, Is to improve the roads and bridges operating level of service necessary steps. In this paper, "to resolve → analysis" of the logical framework, to address the disease as a bridge on the main line, adhere to the principle of seeking truth from facts, the history of the method, system, against the existing bridge conservation issues, research. Key elements include: bridges and culverts for the various common diseases, the theory started to develop bridges and culverts scientific conservation measures, increased inspection and maintenance of bridges and culverts on the need to improve bridges and culverts to the conservation and management structures is of great significance.Key words: Bridge Check Maintenance Necessity目录1绪论 (1)2 高速公路桥涵检查与维护的必要性 (1)3 桥涵检查与维护的规范规定 (2)3.1 桥涵检查与维护的内容、种类 (2)3.2桥涵检查与维护的工程分类 (8)3.3桥涵检查与维护的实施方法 (9)3.4桥涵检查与维护的频率 (9)4 结论 (10)5 参考文献 (11)6 致谢 (12)1 绪论为了加强高速公路桥涵的正常运营,尽量保持和延长桥涵的使用年限,对桥涵结构物进行日常养护维修是非常必要的。
浅谈桥梁检测技术
浅谈桥梁检测技术摘要:随着交通运输量大幅度增长,行车密度及车辆载重越来越大,使得桥梁定期检测在桥梁日常养护的工作中的地位越来越重要。
本文结合实际经验,分析了桥梁定期检测的原因、提出了桥梁定期检测的内容及方法。
关键词:桥梁、检测技术、评定方法一、检测的意义及目的近年来随着经济的迅速发展,公路交通流量显著增加,大大超出了设计流量要求,使公路桥梁的损坏率增大,维修周期减小。
由于桥梁位置分散、修建年代不同、修建时使用的技术标准不同、桥梁结构形式的差异,造成路网中桥梁的营运状况存在很大差别。
特别是超载运输等直接原因,导致各级公路上的桥梁的技术状态下降严重,一些路段桥梁频繁出现早期病害,也有部分桥梁发生了结构性的损坏,这种情况已直接影响到路网交通,并造成潜在的安全隐患。
桥梁安全已成为各级领导,乃至全社会最关心、最敏感的问题。
通过桥梁定期检测,建立和健全桥梁技术状况档案;检查桥梁的健康状况,及时发现病害或控制病害的发展;对桥梁进行技术状况评价,形成客观翔实的统计资料;为桥梁的维修、加固和技术改造提供依据;发现及甄别桥梁安全隐患,防止恶性事故发生。
二、定期检测的内容及方法尽管道路桥梁的结构形式较多,但是对旧桥现场的外观调查工作的主要内容仍能归纳成几个方面。
(一)、桥面系的外观检查桥面系的外观调查,可以按桥面系组成的四部分依次检查。
1、桥面铺装的检查桥面铺装的功能是使车辆安全而舒适地行驶。
当桥面铺装产生病害后,会产生如下后果:1)、铺装粗糙度不足或铺装层脱落,容易引起大的交通事故;2)、由于桥面铺装不平整等引起汽车车辆对桥梁的冲击效应增大,使桥面板等结构的耐久性降低;3)、在伸缩缝的前后,桥梁铺装层与伸缩缝装置之间的高低差不仅促使铺装本身的破坏,而且会促使伸缩缝装置的破坏。
作为桥面铺装的外观检查首先是调查桥面铺装的类型,然后调查铺装层存在的主要缺陷。
沥青桥面铺装的主要病害有:轻微裂缝(发状或条状)、严重裂缝(龟裂、纵、横裂缝)、坑槽、车辙、拥包、磨光和起皮等。
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桥梁检测技术论文
摘要:桥梁检测作为一项极具复杂又细致入微的工作,对工作人员的需求较高,除了需具备丰富、灵活的实际现场操作经验,还需要储备全面、坚实的理论知识。
充分、有效的将理论与实际桥梁检测联系起来,促使检测人员间的密切配合,才能有效地做好检测工作且获取精确的数据,从而做出准确评估。
前言
随着我国社会的发展,桥梁事业日新月异的进步,便利的交通拉近了人与人之间的距离,是人类社会的生产生活中必不可少的一部分。
生活水平的提高,所需能源、物资极大程度的上涨,同时也为了保证出行的简单快捷,桥梁的建设是我们必须重视的一个话题。
桥梁作为铁路交通、道路交通等公共交通设施里不可缺少的一部分,它的可靠性和安全性对人类生产生活造成了直接的影响。
此外随着我国交通建设的迅速发展,交通运输量大幅度增加,行车密度及车辆载重越来越大,这也可能因为超载而造成桥梁结构的损伤继续加剧其自然老化。
这些因素均导致了桥梁承载能力和耐久性的降低。
甚至影响到运营的安全。
所以需要我们对桥梁的安全和性能进行各项检测与分析,从而尽可能的减少不利于我们的桥梁安全事故。
1 桥梁试验检测技术
1.1 静力试验检测
首先是运行静力试验孔的择取,其影响到试验能否精确的反映出结构及整体桥梁结构的实用性能,这就需要具备较为丰富、灵活的现
场试验、操作的经验。
需确立恰当、适合的操作加载方案。
在精确的设立试验孔后,需在设立的有限试验孔中获取具有显著特征的测试值,这就需严格精确的策划加载方案。
另外,在充分的满足测定其桥梁所担负的承载力基础上,其加载项目的布置需强化关键部分,多则无益。
静载的试验通常分为一两个重要的内力控制截面,按照桥梁的实际情况安置几个附加的内力掌控截面。
在设计的方案中,还需按照验测的实际情况及加载设备自身的状况来设立合理有效的效率系数。
桥梁试验在空间及时间均会牵制到一定的范围,其静力测试的荷载试验在操作实施及现场的组织安排上,尤其是在试验前需严密的进行策划安排,工作的任务切实落实到每一位测试人员中,务必做到整洁有效,保障试验按时按计划的运行。
其进行施工现场试验时需选用经验较为丰富的工作人员进行操作,还需其他人员的密切配合。
实验前要求操作人员对整体的试验流程详细的了解,及时按照反馈的数据做出初步、合理的判断,进而有效的对现场的试验流程进行调整。
荷载需严密遵从方案设定的施工分级确立加载方式,若未完成控制荷载的工况却现实数据超值时,操作人员需中止试验从而最大程度上保障试验人员安全。
1.2 动力试验
桥梁的检测过程中运行的动载试验可作为动力测评措施的基础。
为保障桥梁检测工程的实际应用需求,借助理论分析及试验检测相联系的措施处理桥梁振动的问题,在桥梁检测过程中作用显著,其针对桥梁的使用状况及桥梁的承载力评价给出了关键的数据参数。
而在桥
梁的检测中,实施的动载试验是分析其结构动力效果及动载响应研究,实施量测的关键点是结构动力所发出的效应的动应力与动变形得出的控制截面。
如桥梁的动力特性具备的模态参数验测、桥梁的动力响应检测等。
2 我国传统的桥梁检测技术
2.1 分析计算的技术
根据对建造的各个数据、材料个成分用量、地基深度、结构框架等进行一一的精确计算,同时进行一一试验,对其的荷载性能进行分析。
对老化桥梁也进行各方面的数据分析,了解老化桥梁的承载力,严格的评估评估后得出安全系数,根据这个安全系数来确定该桥梁的安全使用年限。
这项技术包括以下几个程序:①桥梁观测:对其个方面进行观测,获取桥梁的实时状况,找出存在的问题和隐患如裂缝等;
②分级计算:对桥梁进行整体观测后进行分级计算,更加精确;③评定承载力:经过数据的分析研究后得出这个竟可能可靠的结论。
2.2 综合分析技术
在对桥梁进行外观观测、初步检查等程序之后,还需要对其的成分、构架、水泥用量比、混凝土粘合强度、钢筋中含碳量的比例、钢筋使用比例、混凝土中钢筋锈蚀程度等各个方面都进行计算和综合分析,对这些客观情况一一进行严格的检测,以此来评定该桥梁的安全性如何。
3 现阶段桥梁检测运用的新技术
3.1 红外热象感应技术与雷达波
桥梁检测的新技术与迅速发展的科技分不开,超声波检测技术和红外热相感应等等能得到更加精确的数值,而且检测方法便快捷,速度快,耗费人力物力也比较少,不需要封路拦车,也不需要很多人去搬动仪器。
此方法可靠性大大增加,桥梁安全检测能够更加高效的进行。
通过红外摄像机拍照得到桥梁的温度层次变化图,从而获知桥梁的不同厚度;超声波检测技术通过雷达发射电磁波得到反馈,一次确定结构中是否存在空心结构、裂缝或者异物,以此检测桥梁安全与否。
3.2 神经网络检测技术
神经网络技术是通过人工神经网络构造出BP模型,通过模型反映的映射,对一部分桥索进行受力情况的测定和分析来得到手里的安全值范围,从前提上避免了事故的发生。
此方法也可较少人力物力的投入,减少开支,同时测定的结果也是可靠的。
3.3 光纤传感检测技术
光纤传感技术的运用十分普遍,可以通过电流、电场、位移、辐射、水位、振动、液压、温度、压力等物理量来对桥梁进行检测。
光线在感受到这些物理量的变化是会受到拉力的作用而产生应变的频率,根据这个频率的分布可以知道桥梁在运作时收到里的作用后的变化。
在建造的时候吧管线传感器置于桥梁之中,链接两端的报警器,当荷载车辆在桥梁上经过时的承受能力发出不同的警示提醒,直接的评定桥梁的安全质量。
3.4 其他检测新技术
在世界上许多地方,对整座桥梁状况的监测技术已经发展到在大型结构物上安装系列大规模的监测系统。
此外,对桥梁结构的承载能力的”非侵入式”检测也是桥梁工程的迫切需要。
另一项新技术是“智能桥梁支撑”,通过它人们可以收集到许多必不可少的桥梁工作信息,我们知道某个支座失效和由此导致的结构中的巨大应力变化,是桥梁毁坏的一个很普遍的因素。
智能支座能通过支座上的活载和恒载的分布发现并判断出桥梁结构体系的工作抓状况。
因为如果结构构件的强度由于遭受断裂、中击或其他影响而又明显变化时,也会使支座上的荷载分布发生改变。
智能支座可以“感受到”桥梁的破坏。
这种技术是复杂的,但其概念是简单的。
支座的“智慧”由多个纵向的光学纤维感应器提供,它们能测量垂直应变和剪力,并且被综合到一块控制板上。
专门的控制板转而被组合到支座上,控制板通常压成薄片,再将薄片置于常用公路桥梁的氯丁橡胶支座垫层之间,通过它还可以测量从桥梁上部结构传递下来的竖向和横向压力。
4 结束语
综上所述,桥梁检测作为一项极具复杂又细致入微的工作,对工作人员的需求较高,除了需具备丰富、灵活的实际现场操作经验,还需要储备全面、坚实的理论知识。
充分、有效的将理论与实际桥梁检测联系起来,促使检测人员间的密切配合,才能有效地做好检测工作且获取精确的数据,从而做出准确评估。