年产xx吨改性沥青项目可行性分析报告

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

年产xx吨改性沥青项目
可行性分析报告
规划设计 / 投资分析
年产xx吨改性沥青项目可行性分析报告说明
与水泥混凝土路面相比,沥青混合料路面以其优良的性能在公路修筑
中获得了广泛的应用,特别是在高等级路面中更足以沥青混合料路面为主。

纵观沥青路面的发展历程,改性沥青得到了广泛的应用,而且这也是沥青
混合料发展的必然趋势。

该改性沥青项目计划总投资4999.05万元,其中:固定资产投资
4279.48万元,占项目总投资的85.61%;流动资金719.57万元,占项目总
投资的14.39%。

达产年营业收入5240.00万元,总成本费用4145.08万元,税金及附
加80.31万元,利润总额1094.92万元,利税总额1326.25万元,税后净
利润821.19万元,达产年纳税总额505.06万元;达产年投资利润率
21.90%,投资利税率26.53%,投资回报率16.43%,全部投资回收期7.59年,提供就业职位95个。

依据国家产业发展政策、相关行业“十三五”发展规划、地方经济发
展状况和产业发展趋势,同时,根据项目承办单位已经具体的资源条件、
建设条件并结合企业发展战略,阐述投资项目建设的背景及必要性。

......
报告主要内容:项目总论、建设必要性分析、产业调研分析、项目规
划方案、选址方案评估、工程设计、工艺可行性、环境保护概述、项目职
业保护、投资风险分析、节能评估、项目进度方案、投资情况说明、项目
经济效益分析、总结及建议等。

改性沥青是指添加橡胶、树脂、高分子聚合物或其他填料,或采取对
沥青轻度氧化加工等措施,改善沥青或沥青混合料性能得到的沥青结合料。

改性沥青主要用于公路建设、建筑防水等领域。

随着我国公路建设规模不
断扩大、建筑防水要求不断提高,我国市场对改性沥青的需求持续增长。

第一章项目总论
一、项目概况
(一)项目名称
年产xx吨改性沥青项目
我国沥青表观消费量从2008年的1,169.16万吨上升至2016年的
2,882.47万吨。

从进口量来看,2008年进口322.80万吨,约占当年消费量的27.61%,对外依存度较高;而在2016年,进口量为495.14万吨,下降至当年消费量的17.18%,体现了国内沥青生产能力的提高。

改性沥青是掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂(改性剂),或采取对沥青轻度氧化加工等措施,使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青结合料。

(二)项目选址
xx经济示范区
(三)项目用地规模
项目总用地面积15547.77平方米(折合约23.31亩)。

(四)项目用地控制指标
该工程规划建筑系数54.04%,建筑容积率1.04,建设区域绿化覆盖率5.02%,固定资产投资强度183.59万元/亩。

(五)土建工程指标
项目净用地面积15547.77平方米,建筑物基底占地面积8402.01平方米,总建筑面积16169.68平方米,其中:规划建设主体工程10783.56平方米,项目规划绿化面积811.19平方米。

(六)设备选型方案
项目计划购置设备共计55台(套),设备购置费1275.20万元。

(七)节能分析
1、项目年用电量1263125.78千瓦时,折合155.24吨标准煤。

2、项目年总用水量4478.97立方米,折合0.38吨标准煤。

3、“年产xx吨改性沥青项目投资建设项目”,年用电量1263125.78千瓦时,年总用水量4478.97立方米,项目年综合总耗能量(当量值)155.62吨标准煤/年。

达产年综合节能量41.37吨标准煤/年,项目总节能率22.34%,能源利用效果良好。

(八)环境保护
项目符合xx经济示范区发展规划,符合xx经济示范区产业结构调整规划和国家的产业发展政策;对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施,严格控制在国家规定的排放标准内,项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。

(九)项目总投资及资金构成
项目预计总投资4999.05万元,其中:固定资产投资4279.48万元,
占项目总投资的85.61%;流动资金719.57万元,占项目总投资的14.39%。

(十)资金筹措
该项目现阶段投资均由企业自筹。

(十一)项目预期经济效益规划目标
预期达产年营业收入5240.00万元,总成本费用4145.08万元,税金
及附加80.31万元,利润总额1094.92万元,利税总额1326.25万元,税
后净利润821.19万元,达产年纳税总额505.06万元;达产年投资利润率21.90%,投资利税率26.53%,投资回报率16.43%,全部投资回收期7.59年,提供就业职位95个。

(十二)进度规划
本期工程项目建设期限规划12个月。

实行动态计划管理,加强施工进度的统计和分析工作,根据实际施工
进度,及时调整施工进度计划,随时掌握关键线路的变化状况。

项目承办
单位一定要做好后勤供应和服务保障工作,确保不误前方施工。

二、报告说明
《项目报告》从系统总体出发,对技术、经济、财务、商业以至环境
保护、法律等多个方面进行分析和论证,通过对的市场需求、资源供应、
建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面
的研究调查,在专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科
学预测,从而为客户提供全面的、客观的、可靠的投资价值评估及项目建
设进程等咨询意见。

《项目报告》通过对项目科学深入的市场需求和供给
分析、未来价格预测、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境
影响、节能减排、投资估算、资金筹措、盈利能力等方面的科学研究,从
市场、技术、经济、工程等角度对项目进行调查研究和分析比较,并对项
目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会环境影响进行科学预测,为
项目决策提供了公正的、可靠的、科学性的投资咨询意见。

三、项目评价
1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合xx经济示
范区及xx经济示范区改性沥青行业布局和结构调整政策;项目的建设对促
进xx经济示范区改性沥青产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调
整优化有着积极的推动意义。

2、xxx实业发展公司为适应国内外市场需求,拟建“年产xx吨改性沥青项目”,本期工程项目的建设能够有力促进xx经济示范区经济发展,为
社会提供就业职位95个,达产年纳税总额505.06万元,可以促进xx经济
示范区区域经济的繁荣发展和社会稳定,为地方财政收入做出积极的贡献。

3、项目达产年投资利润率21.90%,投资利税率26.53%,全部投资回
报率16.43%,全部投资回收期7.59年,固定资产投资回收期7.59年(含
建设期),项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

4、民营企业和民间资本是培育和发展战略性新兴产业的重要力量。


励和引导民营企业发展战略性新兴产业,对于促进民营企业健康发展,增
强战略性新兴产业发展活力具有重要意义。

在我国国民经济和社会发展中,制造业领域民营企业数量占比已达90%以上,民间投资的比重超过85%,成
为推动制造业发展的重要力量。

近年来,受多重因素影响,制造业民间投
资增速明显放缓,2015年首次低于10%,2016年继续下滑至3.6%。

党中央、国务院高度重视民间投资工作,近年来部署出台了一系列有针对性的政策
措施并开展了专项督查,民间投资增速企稳回升,今年1-10月,制造业民
间投资增长4.1%,高于去年同期1.5个百分点。

综上所述,项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。

四、主要经济指标
主要经济指标一览表
第二章建设必要性分析
一、改性沥青项目背景分析
与水泥混凝土路面相比,沥青混合料路面以其优良的性能在公路修筑
中获得了广泛的应用,特别是在高等级路面中更足以沥青混合料路面为主。

纵观沥青路面的发展历程,改性沥青得到了广泛的应用,而且这也是沥青
混合料发展的必然趋势。

普通道路石油沥青,由于原油成分及炼制:工艺等原因,其含蜡量较高,导致其具有温度敏感性强,与石料的粘附性差,低温延度小等缺点。

用其铺筑的沥青路面,夏季较软,易出现明显车辙壅包等病害;冬季较脆,易出现低温开裂等病害;混合料的抗疲劳性能,抗老化性能较差。

同时,
由于经济的快速发展,普通沥肯混合料已不能满足高等级道路和特殊地点
的重交通,大轴载,快速安全运输的需要。

据相关资料,20世纪60年代以前,沥青路面仅用于城市道路和专用公路,沥青材料主要是煤沥青和用进口原油提炼的石油沥青。

20世纪70年代前后,在全国范围内曾采用渣油吹氧稠化,掺配特立尼达(TLA)或阿尔巴尼
亚稠沥青等改性的方法,提高结合料稠度,配制成200号沥青铺筑以表面
处治为主的沥青面层。

1985年国内开展了沥青中掺丁苯,氯丁橡胶,废轮
胎粉等改性沥青和掺金属皂等改善混合料性能的研究试验工作,取得了成
功的经验。

1992年NovophaltPE现场改性技术的引入,对改性沥菏的推广
应用起到了促进作用,使改性沥青从研究试验逐步发展到生产应用。

生产施工工艺在聚合物改性沥青的大规模应用中起到了关键性的作用。

无论是聚合物改性,物理改性还是采用不同的沥青加工工艺都会增加较大
的工程成本,在匡j内经济不发达地区的应用会受到一定的制约。

目前国内的研究重点在新的改性剂和沥青改性剂的加工工艺上还有一
部分研究是面向工程应用的,即研究在沥青集料改性剂确定的情况下,找
出合适的级配,沥青用量和改性剂用量以满足实际工程的要求。

我国研究
改性沥青已有多年的历史,也取得了丰富的成果,但至今仍有两个问题没
有很好地解决:(1)没有形成对改性沥青和改性性能统一的评价标准;(2)
国内没有形成统一的研究体系。

改性沥青的研究是一项长期的复杂的系统
工作,要想取得突破性成果必须综合各研究机构的优势,形成统一的研究
体系,比如美国l987年~l992年的大型系统工程SHRP计划等等。

而相对
于国内,研究工作往往由各高等院校,科研院所独立完成,没有统一的研
究规划,配套工作滞后。

另外由于各部门的利益关系,沥青改性的关键技
术往往是秘而不宣的,在一定程度上造成人财物的巨大浪费。

研究表叫,SBS改性的优越性突出表现在具有双向改性作川,也就是使沥青软化点大幅度提高的同时,又使低温延度明显增加,感温性得到很大
改善,而且弹性:恢复率特别大。

所以理论上能极大地提高沥青混合料的
整体性能。

并且,根据改性沥青混合料的试验,车辙试验的动稳定度,冻
融劈裂试验等指标也得出了SBS能大幅度提高沥青混合料性能的结果由于SBS改性沥青体现出其他改性剂无可比拟的优点,在将来较长的一段时间内国内改性沥青的发展方向应该以SBS作为主要方向。

尤其是现在,SBS的价格比以前有了大幅度的降低,技术也已经成熟,非常有利于在国内广泛推
广应用。

德国的Duroflex和法国的PRPLAST.S添加剂是目前道路行业针对沥
青改性技术具有一定创新件的研发成果,这两种添加剂能够大幅度增加沥
青混合料的弹性模量,显著改善沥青路面的抗车辙能力,此方面的效果明
显优于同类产品;同时此类添加剂不同于传统的沥青改性剂,生产工艺简单,使用时直接投入沥青拌合机的拌缸,无需事先与沥青拌合,方便操作。

有物理改性作用的废橡胶粉的应用将有更大的发展空问经济,环保,
可持续发展是任何事物发展的必要条什,改性沥青的发展也不例外。

废橡
胶粉是废旧轮胎加工而成的细颗粒,它的使用是减少这类污染,变废为宝
的有效方法。

虽然废橡胶粉的改性作用至今还不是很明显.但对其进行长
期的研究将有重大的战略意义。

改性沥青混合料的设计和普通沥青混合料的设计一样,主要是通过试
验过程与设计者的经验来完成的。

由于试验条件及试验手段的限制,使得
没计并不能达到理想的效果,比如在配合比设计巾筛分试验,密度试验中
人为因素较大;击实过程中的温度控制等等都会较大的影响设计的结果。

因此,研究水平的提高依赖于更先进的试验手段和更完善的试验理论。

除了试验的准确性问题外,整个设计过程还处于一种经验半经验状态,像设计过程中最重要的级配曲线设计很大程度上要依靠设计者的经验来确定,根据当地气候条件调整沥青含量更是如此,
由于在实际应用中的试验标准都是据以往经验确定的,因此不一定能
适应现在的实际情况。

统一的设计观点认为沥青混合料的设计要由经验向
力学理论计算的方向发展。

现在的美国AASHTO正在进行这方面的努力。


究适合于改性沥青混合料的新型路面结构形式,获得的整体效果,也是改
性沥青混合料设计的一个重要方面。

现在的路面结构形式主要有SMA,OGFC,SUPER等,SMA结构形式已在工程应用中获得广泛应用,也取得了较好的效果。

我国改性沥青的研究与应用尚处于初级阶段。

,在改性沥青的研究中,已经取得许多宝贵的经验,在推广中也取得了许多重要的成果。

不断降低
科研和应用成本,获得的性能价格比,注意环保与节能及可持续发展,是
改性沥青研究与广泛推广应用的基本要素。

及时掌握信息,认真学习国外
经验,促进资源共享。

进行系统性的合作研究是加快改性沥青研究与广泛
推广应用的有效途径。

二、改性沥青项目建设必要性分析
改性沥青是指添加橡胶、树脂、高分子聚合物或其他填料,或采取对
沥青轻度氧化加工等措施,改善沥青或沥青混合料性能得到的沥青结合料。

改性沥青主要用于公路建设、建筑防水等领域。

随着我国公路建设规模不
断扩大、建筑防水要求不断提高,我国市场对改性沥青的需求持续增长。

我国汽车保有量不断增多,公路交通流量不断增大,物流市场蓬勃发展,货车重量不断增加,因此公路建设行业对路面的高温抗车辙能力、低
温抗开裂能力、耐磨损、使用寿命等要求不断提高;我国建筑规模不断扩大,屋面防水材料需求不断提升,随着建筑技术的进步,市场对防水材料
的粘结性、稳定性、耐久性、施工便捷性等要求提高。

相较于普通沥青,
改性沥青在粘结力、稳定性、抗裂性、耐磨损、使用寿命等方面优势明显,逐渐取代普通沥青成为市场主导。

我国公路建设需求不断增长,公路维护
里程持续提升,再加上我国建筑面积不断上升,带动市场对沥青的需求持
续增长。

2010-2017年,我国沥青表观消费量年均复合增长率为12.1%,2018年表观消费量达到3000万吨以上。

由我国沥青消费量可以看出,我国改性沥青可替代市场空间巨大。

在国内需求快速增长的背景下,我国改性沥青行业迎来发展机遇。


20世纪90年代及以前,我国改性沥青行业生产能力较弱,市场需求基本依靠进口。

在利益的吸引下,进入国内市场布局的国外企业数量不断增多,
依靠规模、技术、品牌优势,在国内市场中占据主导地位。

我国改性沥青
行业生产的产品与国外企业相比存在一定差距,市场竞争力较低。

根据交通运输部的规划来看,我国力争到2030年全面建成国家高速公路,普通国道基本建成二级及以上公路。

由此可以看出,我国改性沥青行
业未来发展空间依然广阔。

为与国外企业相抗衡,我国改性沥青行业不断
提升技术水平、提高生产力,改性沥青对外依赖度不断下降。

现阶段,我
国改性沥青市场中,壳牌、泰普克等外资企业与华特、宝利等国内大型企
业同台竞争,市场竞争较为激烈。

随着我国公路建设规模扩大、汽车保有量增多、物流行业发展,叠加
建筑防水要求不断提高,我国市场对性能优良的改性沥青的需求持续上升。

在市场前景的吸引下,我国改性沥青行业生产能力不断增强,已经出现了
规模较大的代表性企业,但外资企业竞争优势明显,我国改性沥青市场竞
争依然激烈,国内大型企业可凭借本土化优势以及不断提高性价比来赢得
市场竞争。

第三章项目建设单位基本情况
一、项目承办单位基本情况
(一)公司名称
xxx科技发展公司
(二)公司简介
公司坚持诚信为本、铸就品牌,优质服务、赢得市场的经营理念,秉
承以人为本,宾客至上服务理念,将一整套针对用户使用过程中完善的服
务方案。

公司研发试验的核心技术团队来自知名的外企,具有丰富的行业经验,公司还聘用多名外籍专家长期担任研发顾问。

公司具备完整的产品自主研制、开发、设计、制造、销售、管理及售后服务体系,依托于强大的技术、人才、设施领先优势,专注于相关行业产品的研发和制造,不断追求产品
的领先适用,采取以直销为主、代理为辅的营销模式,对质量管理倾注了
强大的精力、人力和财力,聘请具有专项管理经验的高级工程师负责质量
管理工作,同时,注重研制、开发、设计、制造、销售、管理及售后服务
全方位人才培养;为确保做好售后服务,还在国内主要用户地区成立多个
产品服务中心,以此辐射全国所有用户,深受各地用户好评。

二、公司经济效益分析
上一年度,xxx实业发展公司实现营业收入5307.72万元,同比增长29.11%(1196.71万元)。

其中,主营业业务改性沥青生产及销售收入为4582.24万元,占营业总收入的86.33%。

上年度营收情况一览表
根据初步统计测算,公司实现利润总额1044.47万元,较去年同期相比增长148.90万元,增长率16.63%;实现净利润783.35万元,较去年同期相比增长74.56万元,增长率10.52%。

上年度主要经济指标
第四章产业调研分析
一、改性沥青行业分析
我国沥青表观消费量从2008年的1,169.16万吨上升至2016年的
2,882.47万吨。

从进口量来看,2008年进口322.80万吨,约占当年消费量的27.61%,对外依存度较高;而在2016年,进口量为495.14万吨,下降至当年消费量的17.18%,体现了国内沥青生产能力的提高。

根据交通运输部门《国家公路网规划(2013年—2030年)》,到2030年高速公路将覆盖省会城市及90%的具有20万以上人口的城市,未来将重点发展地方高速、区域均衡发展以及道路质量提高和农村公路建设,力争到2030年全面建成国家高速公路,普通国道基本建成二级及以上公路,因此我国沥青需求量将保持在较高水平。

二、改性沥青市场分析预测
改性沥青是掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂(改性剂),或采取对沥青轻度氧化加工等措施,使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青结合料。

改性沥青其机理有两种,一是改变沥青化学组成,二是使改性剂均匀分布于沥青中形成一定的空间网络结构。

现代公路和道路发生许多变化:交通流量和行驶频度急剧增长,货运车的轴重不断增加,普遍实行分车道单向行驶,要求进一步提高路面抗流
动性,即高温下抗车辙的能力;提高柔性和弹性,即低温下抗开裂的能力;提高耐磨耗能力和延长使用寿命。

现代建筑物普遍采用大跨度预应力屋面板,要求屋面防水材料适应大位移,更耐受严酷的高低温气候条件,耐久
性更好,有自粘性,方便施工,减少维修工作量。

使用环境发生的这些变
化对石油沥青的性能提出了严峻的挑战。

对石油沥青改性,使其适应上述
苛刻使用要求,引起了人们的重视。

经过数十年研究开发,已出现品种繁
多的改性道路沥青、防水卷材和涂料,表现出一定的工程实用效果。

但鉴
于改性后的材料价格通常比普通石油沥青高2~7倍,用户对材料工程性能
尚未能充分把握,改性沥青产量增长缓慢。

当前改性道路沥青主要用于机
场跑道、防水桥面、停车场、运动场、重交通路面、交叉路口和路面转弯
处等特殊场合的铺装应用。

这段时间欧洲将改性沥青应用到公路网的养护
和补强,较大地推动了改性道路沥青的普遍应用。

改性沥青防水卷材和涂料主要用于高档建筑物的防水工程。

随着科学
技术进步和经济建设事业的发展,将进一步推动改性沥青的品种开发和生
产技术的发展。

改性沥青的品种和制备技术取决于改性剂的类型、加入量
和基质沥青(即原料沥青)的组成和性质。

由于改性剂品种繁多,形态各异,为了使其与石油沥青形成均匀的可供工程实用的材料,多年来评价了
各种类型改性剂,并开发出相应的配方和制备方法,但多数已工程实用的
改性沥青属于专利技术和专利产品。

第五章工程设计
一、建筑工程设计原则
项目承办单位本着“适用、安全、经济、美观”的原则并遵照国家建
筑设计规范进行项目建筑工程设计;在满足投资项目生产工艺设备要求的
前提下,力求布局合理、造型美观、色彩协调、施工方便,努力建设既有
时代感又有地方特色的工业建筑群的新形象。

项目承办单位本着“适用、
安全、经济、美观”的原则并遵照国家建筑设计规范进行项目建筑工程设计;在满足投资项目生产工艺设备要求的前提下,力求布局合理、造型美观、色彩协调、施工方便,努力建设既有时代感又有地方特色的工业建筑
群的新形象。

建筑物平面设计以满足生产工艺要求为前提,力求生产流程
布置合理,尽量做到人货分流,功能分区明确,符合《建筑设计防火规范》(GB50016)要求。

二、项目总平面设计要求
应留有发展或改、扩建余地。

应有完整的绿化规划。

功能分区合理,
人流、车流、物流路线清楚,避免或减少交叉。

建筑布局紧凑、交通便捷、管理方便。

三、土建工程设计年限及安全等级
四、建筑工程设计总体要求
本项目设计必须认真执行国家的技术经济政策及现行的有关规范,根
据国民经济发展的需要,按照市规划和环境保护等规划的要求,统筹安排、因地制宜,做到技术先进、经济合理、安全适用、功能齐全、确保建筑工
程质量。

五、土建工程建设指标
本期工程项目预计总建筑面积16169.68平方米,其中:计容建筑面积16169.68平方米,计划建筑工程投资1385.76万元,占项目总投资的
27.72%。

相关文档
最新文档