公路工程进度计划.
公路建设工程进度计划表
附表一施工总体计划表
注：总工期260日历天。
附表二分项工程进度率计划（斜率图）
注：1.应按各标段实际工程内容填写。
2.各个项目的进程可用线条的长短来表示。
附表三工程管理曲线
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
工期历程的百分比（%）
附表四分项工程生产率和施工周期表
附表五施工总平面图
附表六劳动力计划表
附表七临时占地计划表
附表八外供电力需求计划表
附表九合同用款估算表
注：1.投标人可按附表一的工程进度估算并填写本表。
2.用款额按所报单价和总额价估算，不包括价格调整和暂列金额、暂估价，但应考虑开工预付款的扣回，质量保证金的扣留以及签发付款证书后到实际支付的时间间隔。
公路工程进度计划网络图
4.施工高峰期与重要节假日重叠：
-人员调度条款：提前做好人员培训和储备，确保高峰期施工人员充足。
-施工进度调整：合理安排施工计划，避开重要节假日，减少对周边环境和居民生活的影响。
5.施工区域涉及重要历史文化遗产保护：
六、总结
本公路工程进度计划网络图旨在明确施工任务、工期及各阶段目标，为工程实施提供有力保障。各参建单位应严格按照进度计划施工，确保工程按时、高效、优质完成，为我国公路建设贡献力量。
特殊应用场合及增加的条款：
一、特殊应用场合
1.地质灾害频发区域
2.环境保护敏感区域
3.气候变化显著的区域
4.施工高峰期与重要节假日重叠
2.环保措施实施不力：
解决办法：加强施工现场环保管理，对违反环保规定的行为进行严肃处理，提高施工人员的环保意识。
3.气候变化对施工进度的影响：
解决办法：根据气候特点，合理安排施工计划，提前储备必要的材料和设备，确保施工进度不受气候影响。
4.施工人员不足：
解决办法：提前做好人员培训和储备，与劳动力市场保持密切联系，确保高峰期施工人员充足。
4.做好材料、设备供应保障，确保施工顺利进行；
5.建立健全质量、安全管理体系，杜绝质量、安全事故发生。
五、进度计划调整
1.如遇特殊情况（如天气、政策等）影响工程进度，应及时调整施工计划，确保工程按期完成；
2.定期对进度计划进行评估，根据实际完成情况，合理调整后续施工计划；
3.各参建单位应积极配合，共同推进工程进度，确保工程按计划实施。
-路面附属工程：包括路面标线、标志、护栏等，预计耗时______个月。
公路工程项目进度计划的编制的依据、程序和方法
公路工程项目进度计划的编制的依据、程序与方法一、公路工程项目进度计划的编制依据1、项目的工程承包合同。
合同中，有关工期的规定，是确定工期值的基本依据；合同规定的工程开、竣工日期，必须通过进度计划来落实。
2、项目的施工规划与施工组织设计.这些资料明确了施工力量的部署与施工组织的方法，体现了项目的施工特点，因而成为确定施工过程中各个阶段目标的基础.3、设计进度计划.图纸资料是施工的依据，施工进度计划必须与设计进度计划相衔接，必须根据每部分图纸资料的交付日期，来安排相应部位的施工时间。
4、有关现场施工条件的资料。
包括施工现场的水文、地质、气候、环境资料,以及交通运输条件、能源供应情况、辅助生产能力等等。
5、材料和设备供货计划.如果已经有了关于材料和设备的某种供货计划的话，那么,项目施工进度计划必须与之相协调.6、已建成的同类或相似项目的实际施工进度。
这是重要的参考资料。
二、进度计划表达形式的选择1、横道图最常见而普遍应用的计划方法就是横道图。
横道计划图是按时间坐标绘出的，横向线条表示工程各工序的施工起止时间先后顺序，整个计划由一系列横道线组成.它的优点是易于编制、简单明了、直观易懂、便于检查和计算资源，特别适合于现场施工管理。
但是，作为一种计划管理的工具,横道图有它的不足之处。
首先，不容易看出工作之间的相互依赖、相互制约的关系；其次,反映不出哪些工作决定了总工期，更看不出各工作分别有无伸缩余地（即机动时间),有多大的伸缩余地；再者，由于它不是一个数学模型，不能实现定量分析，无法分析工作之间相互制约的数量关系；最后，横道图不能在执行情况偏离原订计划时，迅速而简单的进行调整和控制，更无法实行多方案的优选.2、网络计划技术与横道图相反，网络计划方法能明确地反映出工程各组成工序之间的相互制约和依赖关系，可以用它进行时间分析,确定出哪些工序是影响工期的关键工序，以便施工管理人员集中精力抓施工中的主要矛盾，减少盲目性。
公路工程施工设计方案施工进度计划和进度保证措施
〔三〕施工进度方案和进度保证措施1、工期目标及方案响应工程招标文件对本标段总施工工期的要求，确保按时完成工程施工。
具体开工日期，以招标人确定的开工日期为准。
各工序时间节点安排见进度网络图。
2、进度实施方案〔1〕编制以总进度方案为控制的节点进度方案、日和周的作业方案，明确每天的工作内容，检查、解决执行方案中存在的问题，确保当天方案当天完成，维护方案的严肃性。
认真做好施工前期准备是施工顺利进展的根本保证。
因此在各分部工程，各道工序开工前必须做全面的施工准备，包括技术准备、工、料、机以及资金准备。
〔2〕在施工过程中不断完善施工工艺、合理组织施工、提高效率，令施工有节奏、均衡地进展，以加快施工进度。
同时在实际操作中不断积累经历。
〔3〕努力协调好各方面的关系。
主动与业主、监理单位、当地各部门以及村民等加强联系，争取各方支持，创造一个良好的施工环境，排除可能对施工进度造成影响的不利因素。
〔4〕广泛开展劳动竞赛活动。
对提前完成工作任务的集体或个人给予奖励，对未能按期完成工作任务的给予处分，做到“奖勤罚懒〞，激发广阔员工的生产热情，提高劳动生产率，促进工程的施工进度。
〔5〕采取合理施工程序，缩短工期。
工程的关键工序关系到总工期的实现。
因此，应将此关键工序放在重点保证其工期的实现。
〔6〕组织机构的落实，建立以工程经理为首的管理层，推行工程法施工。
在施工进度控制上，工程部着重将责任落实到人，同时做好与各有关单位及施工各方的协调配合工作，保证各工期控制点目标的实现。
〔7〕实行奖罚措施，按经济规律办事，公司与工程部签订协议，根据工程合同条款实行奖罚；工程部为调开工程内全体员工的积极性，对各工期控制点制定奖罚措施，将工程的施工进度的奖罚与工程质量、平安、文明施工及各方协调配合的施工情况挂钩，以带动整个工程安康开展，按期完成。
〔8〕选择性能优良的施工机具，先进的机具，合理布置，同时加强其管理，保证各设备运转良好。
〔9〕做好各种资源的供应，按照施工组织设计要求，根据工程控制方案要求，进展工料分析，相应编制劳动力进场方案，材料进场方案，机械设备使用方案，资金使用，以保证各种资源能满足工程方案周期内的需要。
公路建设工程进度计划表
年度
2017年
主要工程项目
第一阶段
第二阶段
第三阶段
第四阶段
1-10
11-20
21-50
51-80
81-110
111-
230-260
1.施工准备
2.路基处理
3.路基填筑
4.通道
5.防护及排水
6.路面铺筑
7.路肩填筑
8.路面标志标线
9.其它
注：总工期260日历天。
分项工程进度率计划（斜率图）
（%）
金额（元）
（%）
第一次开工预付款
第二次进度款
1721294.92
30
第三次进度款
1721294.92
30
第四次进度款
2008177.39
35
缺陷责任期
286882.49
5
小计
5737649.72
100.00
投标价：
说
明
注：1.投标人可按附表一的工程进度估算并填写本表。
2.用款额按所报单价和总额价估算，不包括价格调整和暂列金额、暂估价，但应考虑开工预付款的扣回，质量保证金的扣留以及签发付款证书后到实际支付的时间间隔。
2
2
1
7
路面标志标线
m2
1500
9人主要机械3台
1500
1
1
8
其它
施工总平面图
劳动力计划表
工种
月份
按工程施工阶段投入劳动力情况
7月
8月
9月
10月
测量员
2
2
2
2
化验员
2
2
2
2
操作工
公路工程项目进度制度
公路工程项目进度制度一、前言公路工程建设是保障国家经济发展和人民生活所需的基础设施建设，承担着重要的交通运输功能。
为确保公路工程项目按时按质完成，提高项目建设的效率和质量，建立科学合理的项目进度制度显得尤为重要。
本文将从项目计划制定、监控和调整等方面介绍公路工程项目进度制度。
二、项目计划制定1. 项目启动阶段，项目部门应组织编制项目进度计划。
项目进度计划应包括项目的整体时间安排、各阶段的时间节点和关键路径等内容，具体包括以下几个方面：（1）项目规划阶段：确定项目的目标、范围和可行性，制定项目启动计划，明确项目的整体时间表。
（2）设计阶段：进行初步设计和方案论证，确定项目的施工方案和设计要求，编制详细设计图纸和施工图，制定施工计划。
（3）施工准备阶段：准备施工所需物资和设备，组织项目团队，完成施工组织设计和各项手续的办理。
（4）施工实施阶段：根据施工计划和设计图纸进行施工工作，做好施工现场管理和监督工作，确保施工安全和质量。
2. 项目进度计划应由项目经理牵头，汇总各部门的计划，进行整体调度和统一安排，确保项目的进度和质量。
3. 项目进度计划应具体明确各项工作的责任人和完成时间，确保项目的进度受到有效控制。
三、项目进度监控1. 项目部门应建立健全项目进度监控制度，对项目进度进行实时监控和分析。
具体包括以下几个方面：（1）项目进度监控应包括每日、每周、每月的进度汇报，排查问题及时处理，防止项目进度受阻。
（2）建立项目进度管理平台，实现对项目进度的实时监控和分析，及时发现和解决问题。
（3）建立健全的项目进度汇报机制，项目部门应根据项目的进度情况，及时向上级领导和相关部门汇报项目的进度情况。
2. 项目经理应定期召开项目进度会议，对项目的进度情况进行分析和评估，制定合理的调整措施，确保项目的顺利进行。
3. 项目部门应建立健全的项目进度数据库，建立项目进度的历史记录，为项目的评估和总结提供数据支持。
四、项目进度调整1. 当项目出现偏差或问题时，项目经理应根据项目的实际情况，制定合理的调整措施，确保项目的进度不受延误。
公路工程月进度计划
一、编制说明本进度计划依据合同条款、本标段总体和二○一二年度施工进度计划，结合工程现场环境、气候条件、主要材料设备的供应计划以及我公司施工人员素质、设备能力和上年已完工程量的基础上进行编制。
二、本月施工计划安排：1、工作量计划三月计划完成工作量万元，占年计划的%，今年至本月底累计计划完成工作量万元，占合同总价万元的%。
2、工程形象进度计划（1）100章总则工程完成万元，占年计划的%。
（2）路基、防排施工计划安排路基、防排施工计划完成工作量万元，占年计划的%。
①、路基工程2月26日至3月25日完成k8+450-k9+140、K10+525~K12+600及互通区匝道路基填筑土方量；k8+450-k9+140、k10+525~k12+600及互通区匝道路床石灰土（掺灰5%）。
投入2个路基施工队共90人，机械设备共69台，其中路基一队施工K7+250~ K9+760段投入人员50人；机械设备35台，其中挖掘机2台，推土机2台，装载机2台，平地机2台，压路机5台，运输车若干，洒水车1台。
路基二队施工K9+760~K12+600段，投入人员40人；机械设备台，压路1台，平地机2台，装载机2台，推土机2台，其中挖掘机34．机3台，运输车若干，洒水车1台。
②、防排工程防排工程计划完成C25级混凝土预制块边沟3500m，现浇C25级混凝土急流槽400m3，拱形骨架护坡砌石1000m3，拱形骨架混凝土护坡1000m3，C30级素混凝土六棱砖桥梁锥坡600m3，C25级混凝土锥坡围挡墙1000m3。
投入人员及机械设备投入：拟投入两个防护施工队共计120人，发电机2台、挖掘机2台、砂浆拌和机5台。
（3）路面工程路面工程施工计划完成工作量万元，占年计划的%。
计划完成厚160mm底基层施工68500m2，厚160mm下基层施工80744m2，厚180mm上基层施工77529 m2，高路缘石2500米，平路缘石1000米。
公路工程进度计划管理制度
公路工程进度计划管理制度一、总则公路工程建设是国家基础设施建设的重要组成部分，对于促进经济发展、改善人民生活水平具有重要意义。
为了确保公路工程按时按质完成，保障工程质量和安全，提高工程管理效率，制定本管理制度。
二、管理范围本管理制度适用于公路工程建设项目的总体计划、进度计划和实施过程中的管理。
三、进度计划编制1. 项目经理应根据工程量、工程性质、工程难度等因素，确定合理的工程时间节点和进度计划。
2. 进度计划应包括总体计划、阶段计划和细化计划，分别明确工程开工、主体工程、竣工验收等关键节点和里程碑。
3. 进度计划应结合实际情况，合理制定施工周期、作业程序、关键工序、关键节点等内容。
4. 进度计划应与质量计划、安全计划、成本计划等相互配合，形成整体协调的工程管理体系。
四、进度计划管理1. 项目经理应对进度计划进行细化、补充和完善，确保工程进度计划的可行性和合理性。
2. 项目经理应每月对项目进度计划进行调整和更新，及时发现和解决进度偏离的问题。
3. 项目经理应对进度偏离的原因进行分析和评估，提出调整措施，保证工程进度的控制和管理。
4. 项目经理应定期召开进度计划会议，与各相关部门和单位进行沟通和协调，促进工程进度的顺利进行。
五、进度计划执行1. 所有参与工程施工的人员应严格按照进度计划执行，不得擅自改动工程进度。
2. 施工单位应根据进度计划制定具体的施工方案和作业计划，确保施工进度的顺利进行。
3. 监理工程师应对工程进度进行监督和检查，及时发现和处理进度延误的问题。
4. 项目经理应对工程进度进行跟踪和监控，做到及时纠正偏差，保证工程按时按质完成。
六、进度计划评估1. 项目经理应每季度对工程进度进行评估，分析工程进度的偏离情况和原因。
2. 项目经理应对工程进度的优点和不足进行总结和评价，提出改进和优化措施。
3. 项目经理应将工程进度评估结果报告给相关部门和单位，供其参考和改进。
七、处罚与奖励1. 对于违反进度计划管理制度的单位和个人，将按照相关规定进行处罚，直至终止合同。
公路工程施工总体进度计划
公路工程施工总体进度计划1.引言1.1 概述概述：公路工程施工总体进度计划是指在进行公路工程施工过程中，通过合理安排和管理施工任务，确立工程进度目标，从而实现施工项目按时按质完成的规划。
公路工程的施工总体进度计划具有重要的指导和管理作用，旨在提高施工效率、减少资源浪费和避免项目延误。
公路工程一般包括道路建设、路面施工、桥梁建设、隧道工程等多个环节，每个环节都需要合理安排施工顺序和时间节点。
通过施工总体进度计划，项目管理人员可以了解到每个施工环节的时间要求和交付标准，从而合理分配资源，确保工期的有效控制。
在编制公路工程施工总体进度计划时，需要考虑各种因素，如天气条件、供应链管理、施工人员的技术水平等。
同时，还需要根据工程的具体要求和项目的需求，确定合理的施工策略和方案，确保施工进度的可行性和稳定性。
总的来说，公路工程施工总体进度计划对于项目的顺利进行具有重要意义。
合理编制施工计划，可以提前预知可能出现的问题和难点，及时调整施工策略，确保工程按时按质完成。
因此，深入理解和掌握公路工程施工总体进度计划的编制方法和要点，对于项目的成功实施具有重要的指导意义。
1.2 文章结构文章结构部分的内容如下所示：文章结构本文将按照以下结构进行阐述公路工程施工总体进度计划的相关内容：引言、正文和结论。
引言部分将对公路工程施工总体进度计划的重要性进行概述，说明该计划在工程管理中的作用和意义。
同时，简要介绍本文的结构和内容安排，为读者提供一个整体的预览。
正文部分将进一步展开对公路工程施工总体进度计划的讨论。
首先，将着重介绍该计划的第一个要点，包括如何制定和确定工程施工的总体时间框架、里程碑节点以及关键路径的分析方法。
其次，将详细探讨该计划的第二个要点，包括如何制定和优化施工流程，确保各项工作按时完成，同时确保工程质量和安全。
结论部分将对整篇文章进行总结，回顾公路工程施工总体进度计划的重要性和具体实施方法。
同时，展望未来，指出该计划可以在其他工程项目中得到广泛应用的可能性，并提出需要进一步研究的问题和方向。
高速公路路面工程进度计划
高速公路路面工程进度计划
高速公路路面工程进度计划是一个详细的项目规划，旨在确保路面建设按时、高效地完成。
以下是一个简化版的示例进度计划：
一、项目启动阶段（1-2个月）
1. 完成项目招标，选定合适的施工队伍。
2. 进行项目现场勘查，了解地形、地质、气候等条件。
3. 制定详细的项目设计方案，包括路面结构、排水系统等。
4. 完成施工图纸的绘制和审批。
二、准备阶段（1-2个月）
1. 完成土地征收和拆迁工作。
2. 完成原材料采购和检验，确保质量达标。
3. 准备施工设备，确保数量充足、性能良好。
4. 对施工队伍进行培训和安全教育。
三、施工阶段（6-12个月）
1. 基础施工：包括路基填筑、排水设施建设等。
2. 路面施工：包括底基层、基层、面层的铺设。
3. 交通安全设施施工：包括护栏、标志牌、标线等。
4. 绿化工程施工：包括中央分隔带绿化、边坡绿化等。
四、收尾阶段（1-2个月）
1. 对施工现场进行清理，确保环境整洁。
2. 完成工程验收，确保质量达标。
3. 整理项目文档，归档备查。
4. 进行项目总结，分析经验教训，为后续项目提供参考。
整个工程进度计划需要根据实际情况进行调整和优化，确保项目能够顺利进行。
同时，需要加强项目管理，确保工程质量、安全、进度和成本等方面得到有效控制。
公路施工进度计划的安排—单代号网络计划图
工作代号
A
B
C
D
E
F
M
紧后工作 B、D M、C F
E
F
---
E
持续时间
5
10
10
5
5
5
4
解：根据上表的工作之间的逻辑关系及绘图规则：
单代号网络图的组成
单代号网络图是以节点及其编号表示工作，以有向箭线表示工作之 间逻辑关系的网络图。单代号网络图由节点、箭线和线路三部分组成。
➢ 节点
➢ 节点
• 单代号网络图中的节点必须编号，其号码可间断但严禁重复; • 在对网络图的节点进行编号时，箭线的箭尾节点编号应小于
箭头节点编号。
➢ 箭线
• 单代号网络图中的箭线仅表示工作间的 逻辑关系，既不占用时间也不消耗资源;
• 单代号网络图中表达逻辑关系时不需使 用虚箭线;
➢ 箭线
• 箭线应画成水平直线、折线或斜线， 且箭线水平投影的方向应自左向右;
➢ 费用优化的方法和步骤
算出工序直接费的 费用率;
找出网络图中的关键 线路，并计算出计算 工期;
确定出间接费的费 用率;
在网络图中找出直接费 率（或组合直接费率） 最低的一项关键工作
➢ 费用优化的方法和步骤
算出工序直接费的 费用率;
找出网络图中的关键 线路，并计算出计算 工期;
组成该工程的全部工序 （工作）的直接费的总和；
工期优化的案例
某工程项目双代号网络计划如下图所示，业主要求工期15天，试 对该工程项目进行工期优化。
选择压缩对象时应考虑下列因素：
确定优选系数，选择关键工作压缩持续时间时，应优选系数最小的工作 或优选系数之和最小的组合。
注意事项：
二建公路工程施工进度计划
二建公路工程施工进度计划一、前言公路工程是城乡建设中的重要组成部分，对于促进经济发展、改善居民生活质量、提升交通运输效率等具有重要意义。
在施工过程中，合理的进度计划对于工程的顺利进行具有至关重要的作用。
本文将结合二建公路工程的实际情况，制定一份详细的施工进度计划，确保工程能够按时按质完成。
二、工程概况本工程为一条连接城市主干道与郊区的重要道路，全长10公里，包括桥梁、隧道、路基、绿化等多个工程部分。
该项目由政府出资建设，旨在改善当地的交通状况，提升城市形象和居民生活水平。
三、施工进度计划1.前期准备阶段（时间：1个月）前期准备阶段是整个工程的基础，包括勘察设计、招投标、签订合同等工作。
具体安排如下：1.1 勘察设计阶段（时间：15天）- 勘察施工现场，确定工程范围和施工难点；- 调查地质情况，安排相应的地质勘察工作；- 设计施工方案，确定施工的主要工艺流程。
1.2 招投标阶段（时间：15天）- 准备招标文件，明确招标条件和要求；- 发布招标通知，邀请符合条件的施工单位参与竞标；- 评选中标单位，签订施工合同。
2.施工阶段（时间：6个月）施工阶段是工程的核心阶段，包括路基、桥梁、隧道等工程的施工。
具体安排如下：2.1 路基施工（时间：2个月）- 进行场地平整和开挖工作；- 进行路基填筑和加固工程；- 安装路基护栏和排水设施。
2.2 桥梁施工（时间：2个月）- 进行桥梁桩基施工；- 完成桥梁墩身和墩帽的施工；- 安装预制梁和桥面铺装。
2.3 隧道施工（时间：2个月）- 进行隧道洞身的掘进；- 完成隧道衬砌和隧道内部设备的安装；- 进行隧道通风系统的调试。
3.收尾阶段（时间：1个月）收尾阶段是整个工程的总结和验收阶段，具体安排如下：3.1 竣工验收（时间：15天）- 进行工程的质量验收，确保达到设计要求；- 进行工程的安全验收，检查施工过程中的安全措施；- 对工程进行全面验收，签订竣工验收报告。
3.2 竣工交付（时间：15天）- 提交工程竣工报告，包括竣工验收报告和相关资料；- 交付工程的使用权，由政府或相关单位接收工程。
公路工程进度计划.
公路工程进度计划（三）公路工程进度计划编制的步骤及内容1．研究招投标文件和施工图纸、施工条件及相关资料。
2．用wbs方法将工程分解为各个施工细目并计算实际工程量。
实际工程量计算：施工细目划分好后，即可根据施工图纸及有关工程数量的计算规则，按照施工细目的排列，分别计算各个施工细目的工程数量并填列到表中。
工程数量的计算单位应与相应定额的计量单位相一致。
除计算实物工程量外，还应包括大型临时设施的工程量。
3．确定合理的施工顺序：施工顺序，有空间上的顺序，也有时间上的顺序。
这两种顺序的安排都受到多方面的影响，只有对具体工程和具体条件加以分析，掌握其变化规律才能安排得4．计算各个施工过程的实际劳动量：5．确定各施工过程的工种人数、机械规格与数量以及班制选择并确定持续时间：(1)主导劳动量就是指人工与机械、机械与机械、工种与工种之间，受施工条件或施工单位人力、设备数量的限制，从而对生产周期起控制作用的劳动量。
一般取持续时间（生产周期）最长的劳动量作为主导劳动量，它的持续时间叫主导持续时工间。
(2)持续时间（生产周期）计算与相互搭接关系。
由于要求的工程工期不同或施工条件的差异可分为估算法和计算法。
计算法又分为以下两种：1)以施工单位现有的人力、机械的实际生产能力以及工作面大小，来确定完成该劳动量所需的持续时间（生产周期）。
2)根据规定的工程工期倒排确定出各工作的持续时间，从而计算施工队（班组）人数或机械台数。
确定各施工项目间的搭接关系时，要遵循施工技术规律和合理的组织关系，并应以流水作业的方式进行安排，6．编制公路施工进度计划图（横道图、斜率图、网络图等）。
7．检查与调整公路施工进度计划以及评价：施进度计划的评价，通常采用下列指标对施工进度计划编制的质量进行评价：(1)工程工期。
计划工期应当符合合同约定的工期以及阶段性工期，并尽可能留有余地。
(2)劳动量消耗的均衡性。
每天需要的人工数变动幅度不要过大，劳动力需要量力求均衡。
公路工程进度计划管理
公路工程进度计划管理一、制定计划在公路工程进度计划管理中，制定计划是首要步骤。
这个阶段需要明确工程目标、任务、时间节点和资源需求，并以此为基础，制定出详细的施工计划。
该计划应包含整个项目的所有阶段，包括前期准备、施工过程、竣工验收等。
同时，还需根据项目实际情况，对可能出现的问题和风险进行预判，并制定相应的应对措施。
二、任务分配在制定好整体计划后，需要进行任务的细化与分配。
根据工程进度计划，明确各阶段的任务目标、负责人和完成时间，以确保每个环节的工作都能按时完成。
此外，应充分考虑人员、设备、材料等资源的配置，以保障工程的顺利进行。
三、资源管理资源管理是公路工程进度计划管理的重要组成部分。
管理人员需要对工程所需的各类资源进行合理规划与调配，以满足施工过程中的需求。
这包括人员、设备、材料、资金等，需要结合工程进度计划，制定相应的资源需求计划，并根据实际情况进行调整。
四、进度监控进度监控是保障公路工程按计划进行的关键环节。
管理人员需定期对工程进度进行检查与评估，确保实际进度与计划进度保持一致。
如发现实际进度滞后于计划，需及时分析原因并采取相应措施进行调整。
此外，还需对可能影响工程进度的因素进行监控，如天气变化、政策调整等，以降低其对工程进度的影响。
五、风险控制公路工程建设过程中，可能面临各种风险，如自然灾害、技术难题等。
因此，在工程进度计划管理中，应重视风险控制。
管理人员需对可能出现的风险进行预测与评估，并制定相应的应对措施。
在面对突发事件时，应及时启动应急预案，尽可能降低其对工程进度的影响。
六、协调沟通协调沟通在公路工程进度计划管理中具有重要作用。
在施工过程中，各部门之间需保持密切沟通与协作，以确保工程进度计划的顺利实施。
管理人员需定期组织会议，对工程进度、存在的问题等进行汇报与讨论，以便及时调整计划与策略。
同时，还需加强与业主、监理等各方的沟通协调工作，以达成共识、共同推进工程建设。
七、质量管理质量管理是公路工程进度计划管理的重要环节。
公路工程进度计划的检查与调整
公路工程进度计划的检查与调整一、进度计划的检查进度计划的检查是计划执行信息的主要来源，是施工进度调整和分析的依据，也是进度控制的关键步骤。
进度计划检查的方法主要是对比法，即将实际进度与计划进度进行对比，从而发现偏差，以便调整或修改计划。
因此，应做好以下工作：（1）在工程项目的施工中，专业监理工程师应要求承包人每日按单位工程、分项工程或工作地点对实际进度进行记录，并予以检查，以作为掌握工程进度和进行决策的依据。
每日进度检查记录应包括当日实际完成及累计完成的工程量；实际参加施工的人力、机械数量及生产效率；施工停滞的人力、机械数量及其原因；承包人的主要技术及管理人员到达现场的情况；当日发生的影响工程进度的特殊事件或原因；当日的天气情况等。
（2）驻地监理工程师应要求承包人根据现场提供的每日施工进度记录，及时进行统计和标记，并通过分析和整理，每月向总监理工程师和业主提交一份月工程进度报告。
该报告应包括工程进度概况或总说明，应以记事方式对计划进度执行情况提出分析；编制出工程进度累计曲线和完成投资额的进度累计曲线；显示关键路线（或主要工程项目）一些施工活动和进展情况的工程图片；反映承包人的现金流动、工程变更、价格调整、索赔、工程支付及其他财务支出情况的财务状况；影响工程进度或造成延误的其他特殊事项、因素及解决措施。
（3）监理工程师应编制和建立各种用于记录、统计、标记，反映实际工程进度与计划进度差距的进度控制图和进度统计表，以便随时对工程进度进行分析和评价，并作为要求承包人加快工程进度、调整进度计划或采取其他合同措施的依据。
工程实施期间，如果实际进度（尤其是关键线路上的实际进度）与计划进度基本相符时，监理工程师不应干预承包人对进度计划的执行，但应及时掌握影响和妨碍工程进展的不利因素，促进工程按计划进行。
二、进度计划的调整监理工程师要明确进度计划的不变是相对的，而进度计划的改变是绝对的；平衡是相对的，不平衡是绝对的；实际进度与计划进度完全一致几乎不可能。
公路工程施工进度管理计划
公路工程施工进度管理计划项目施工进度管理应按照项目施工的技术规律和合理的施工顺序，保证各工序在时间和空间上的顺利衔接。
不同的工程项目，其施工技术规律和施工顺序不同。
即使是同一类工程项目，其施工顺序也难以做到完全相同。
因此必须根据工程特点，按照施工的技术规律和合理的组织关系，解决各工序在时间和空间上的先后顺序和搭接问题，以达到保证质量、安全施工、充分利用空间、争取时间、实现经济合理安排进度的目的。
一、进度管理计划的规定进度管理计划应包括下列内容：①对项目施工进度计划进行逐级分解，通过阶段性目标的实现保证最终工期目标的完成。
在施工活动中，通常是通过对最基础的分部（分项）工程的施工进度控制来保证各个单项（单位）工程或阶段工程进度控制目标的完成，进而实现项目施工进度控制总体目标；因而需要将总体进度计划进行一系列从总体到细部、从高层次到基础层次的层层分解，一直分解到在施工现场可以直接调度控制的分部（分项）工程或施工作业过程为止。
②建立施工进度管理的组织机构并明确职责，制定相应管理制度。
施工进度管理的组织机构是实现进度计划的组织保证。
它既是施工进度计划的实施组织，又是施工进度计划的控制组织；既要承担进度计划实施赋予的生产管理和施工任务，又要承担进度控制目标，对进度控制负责，因此需要严格落实有关管理制度和职责。
③针对不同施工阶段的特点，制订进度管理的相应措施，包括施工组织措施、技术措施和合同措施等。
④建立施工进度动态管理机制，及时纠正施工过程中的进度偏差，并制订特殊情况下的赶工措施。
面对不断变化的客观条件，施工进度往往会产生偏差；当发生实际进度比计划进度超前或落后时，控制系统就要做出应有的反应：分析偏差产生的原因，采取相应的措施，调整原来的计划，使施工活动在新的起点上按调整后的计划继续运行，如此循环往复，直至预期计划目标的实现。
⑤根据项目周边环境特点，制订相应的协调措施，减少外部因素对施工进度的影响。
项目周边环境是影响施工进度的重要因素之一，其不可控性大，必须重视。
公路工程施工进度计划表
公路工程施工进度计划表1. 引言本文档详细描述了公路工程施工的进度计划表，旨在帮助项目团队合理安排工期、优化资源利用以及确保项目按时完成。
此计划表将提供施工工期安排、关键里程碑事件和里程碑完成日期等重要信息，促进项目的顺利执行和监控。
2. 工程概述为了更好地了解整个工程的范围和目标，以下是对公路工程的概述： - 工程名称：某某公路改建工程 - 工程地点：某某地区 - 工程规模：改建长度10公里，包括道路拓宽、路基修复和交通信号灯安装等 - 施工单位：某某公司3. 施工活动及里程碑事件下面是一些关键的施工活动和里程碑事件，每个活动或事件都包含了开始日期、结束日期和持续时间。
活动/事件开始日期结束日期持续时间工程前期准备2022-01-012022-01-077天道路拓宽2022-01-082022-02-1539天路基修复2022-02-162022-03-0114天交通信号灯安装2022-03-022022-03-1211天道路平整和路面铺设2022-03-132022-04-1029天护栏安装2022-04-112022-04-2010天路灯安装2022-04-212022-04-288天工程验收2022-04-292022-04-302天项目总结和交付2022-05-012022-05-077天4. 施工进度图示为了更直观地展示施工进度，以下是一个Gantt图示例，显示了施工活动和里程碑事件的安排和持续时间。
gantttitle 公路工程施工进度计划dateFormat YYYY-MM-DDsection 工程进度工程前期准备: 2022-01-01, 7d道路拓宽: 2022-01-08, 39d路基修复: 2022-02-16, 14d交通信号灯安装: 2022-03-02, 11d道路平整和路面铺设: 2022-03-13, 29d护栏安装: 2022-04-11, 10d路灯安装: 2022-04-21, 8d工程验收: 2022-04-29, 2d项目总结和交付: 2022-05-01, 7d5. 关键路径分析为确定整个工程的最短完成时间，进行关键路径分析是必要的。
公路周工作计划模板
一、前言为确保公路工程的顺利进行，提高工程质量，确保安全生产，提高工作效率，现将本周工作计划如下：二、本周工作目标1. 完成公路工程进度计划；2. 确保工程质量，降低成本；3. 加强安全生产，确保施工安全；4. 优化施工组织，提高施工效率；5. 做好与相关部门的沟通协调工作。
三、本周工作安排1. 工程进度（1）完成路基土方填筑3000立方米；（2）完成路面基层铺设5000平方米；（3）完成桥梁桩基施工5根。
2. 工程质量（1）对路基填筑材料进行检测，确保质量合格；（2）对路面基层材料进行检测，确保质量合格；（3）对桥梁桩基施工质量进行检测，确保质量合格。
3. 安全生产（1）加强施工现场安全巡查，及时发现安全隐患；（2）对施工现场的机械设备进行定期检查，确保设备安全；（3）对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
4. 施工组织（1）优化施工方案，提高施工效率；（2）合理安排施工人员，确保施工进度；（3）加强施工现场管理，确保施工环境整洁。
5. 沟通协调（1）与设计单位、监理单位保持密切沟通，确保施工顺利进行；（2）与当地政府、村民保持良好关系，协调解决施工过程中遇到的问题；（3）及时向业主汇报施工进度和质量情况。
四、本周工作重点1. 路基填筑：加强填筑材料的检测，确保质量合格；2. 路面基层铺设：严格控制施工质量，确保路面基层平整、密实；3. 桥梁桩基施工：确保桩基施工质量，为后续桥梁施工奠定基础；4. 安全生产：加强施工现场安全管理，确保施工安全；5. 施工组织：优化施工方案，提高施工效率。
五、下周工作展望1. 继续推进路基填筑、路面基层铺设和桥梁桩基施工；2. 加强工程质量检测，确保工程质量；3. 持续加强安全生产，确保施工安全；4. 优化施工组织，提高施工效率；5. 加强与相关部门的沟通协调，确保工程顺利进行。
六、工作总结本周工作计划完成后，对本周工作进行总结，找出工作中的不足，为下周工作提供改进方向。
公路项目月度工作计划
公路项目月度工作计划一、工程进度安排在本月内，按照项目进度计划，继续完成公路路基的填筑和路面铺设工作。
具体任务包括：完成剩余路段的路基填筑，确保路面铺设的基础稳固。
开始铺设沥青混凝土路面，完成中面层铺设。
对已完成的路段进行质量检测，确保符合设计要求。
根据进度情况，合理安排施工班组，提高工作效率。
二、人员组织为确保工程进度和质量，需合理配置人力资源：根据各班组工作完成情况，及时调配人员，提高工作效率。
确保施工人员具备相应技能和安全意识，及时进行安全培训。
加强人员管理，明确岗位职责，确保各项工作有序进行。
三、物资保障为保证工程所需物资充足，需做好以下工作：与供应商建立良好合作关系，确保材料供应及时。
对进场材料进行质量检测，确保符合设计要求。
加强物资保管，防止材料损坏或流失。
四、设备配置根据工程需要，需合理配置机械设备：确保设备性能良好，能够满足施工要求。
合理安排设备进场时间，避免设备闲置或冲突。
加强设备维护保养，提高设备使用寿命和效率。
五、安全保障为确保施工安全，需采取以下措施：制定安全生产规章制度，并严格执行。
加强安全教育宣传，提高施工人员安全意识。
定期开展安全检查，及时消除安全隐患。
配备安全防护用品，确保施工人员人身安全。
六、质量监控为保证工程质量，需做好以下工作：建立健全质量管理体系，明确质量管理目标。
加强质量检测和监控，对不符合要求的施工段及时整改。
对施工人员进行质量意识教育，提高质量意识。
定期组织质量评审会议，分析质量问题和改进措施。
七、环境保护在施工过程中，应采取有效措施保护环境，减少施工对周围环境的影响。
例如：控制施工噪音、粉尘排放等。
同时应合理利用资源，节约用水、用电等资源。
公路工程工作计划
公路工程工作计划一、明确目标在开始任何工程项目之前，明确目标是至关重要的。
对于公路工程，我们的目标通常是建设一条安全、高效、耐用的公路，同时尽可能地减少对环境和社区的影响。
这个目标将指导我们制定计划、配置资源、管理质量和进度，以及执行安全措施等。
二、制定计划在明确了目标之后，我们需要制定详细的计划。
这包括设计新的公路路线、确定材料和设备的来源、估算成本、制定时间表等。
计划应该详细列出每一步的行动计划，包括何时开始、何时完成以及由谁负责等。
三、资源配置资源配置是公路工程计划中的重要一环。
这包括人力、物力、财力等资源的配置。
我们需要确定需要多少工人、多少材料和设备，以及这些资源的来源和运输方式等。
此外，我们还需要确保有足够的资金来支付所有费用。
四、质量管控质量是公路工程的核心要素。
为了确保质量，我们需要建立一套严格的质量管理体系。
这包括对材料和设备的检验、对施工过程的监控以及对完成的路段进行质量检查等。
只有保证了质量，我们才能满足客户的要求，并保证公路的安全性和耐久性。
五、进度管理进度管理是公路工程计划的重要组成部分。
我们需要确保工程按时完成，以免影响其他计划的实施。
为此，我们需要制定详细的进度计划，并定期进行进度检查和调整。
如果发现有延误，我们需要找出原因并采取措施来纠正。
六、安全管理在公路工程建设过程中，我们必须始终把安全放在首位。
我们需要制定严格的安全规章制度，确保所有工作人员都了解并遵守这些规章制度。
此外，我们还需要定期进行安全检查和评估，及时发现并消除安全隐患。
七、协调沟通在公路工程建设过程中，协调沟通是至关重要的。
我们需要与多个部门和利益相关者进行沟通，以确保工程顺利进行。
这包括与当地政府、居民、承包商、供应商等进行有效的沟通和协调。
只有通过良好的协调沟通，我们才能解决可能出现的问题和冲突。
八、总结评估在公路工程建设完成后，我们需要进行总结评估，以确定工程的成功程度。
这包括评估工程的质量、进度、成本等方面。
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公路工程进度计划（三）公路工程进度计划编制的步骤及内容1．研究招投标文件和施工图纸、施工条件及相关资料。
2．用wbs方法将工程分解为各个施工细目并计算实际工程量。
实际工程量计算：施工细目划分好后，即可根据施工图纸及有关工程数量的计算规则，按照施工细目的排列，分别计算各个施工细目的工程数量并填列到表中。
工程数量的计算单位应与相应定额的计量单位相一致。
除计算实物工程量外，还应包括大型临时设施的工程量。
3．确定合理的施工顺序：施工顺序，有空间上的顺序，也有时间上的顺序。
这两种顺序的安排都受到多方面的影响，只有对具体工程和具体条件加以分析，掌握其变化规律才能安排得4．计算各个施工过程的实际劳动量：5．确定各施工过程的工种人数、机械规格与数量以及班制选择并确定持续时间：(1)主导劳动量就是指人工与机械、机械与机械、工种与工种之间，受施工条件或施工单位人力、设备数量的限制，从而对生产周期起控制作用的劳动量。
一般取持续时间（生产周期）最长的劳动量作为主导劳动量，它的持续时间叫主导持续时工间。
(2)持续时间（生产周期）计算与相互搭接关系。
由于要求的工程工期不同或施工条件的差异可分为估算法和计算法。
计算法又分为以下两种：1)以施工单位现有的人力、机械的实际生产能力以及工作面大小，来确定完成该劳动量所需的持续时间（生产周期）。
2)根据规定的工程工期倒排确定出各工作的持续时间，从而计算施工队（班组）人数或机械台数。
确定各施工项目间的搭接关系时，要遵循施工技术规律和合理的组织关系，并应以流水作业的方式进行安排，6．编制公路施工进度计划图（横道图、斜率图、网络图等）。
7．检查与调整公路施工进度计划以及评价：施进度计划的评价，通常采用下列指标对施工进度计划编制的质量进行评价：(1)工程工期。
计划工期应当符合合同约定的工期以及阶段性工期，并尽可能留有余地。
(2)劳动量消耗的均衡性。
每天需要的人工数变动幅度不要过大，劳动力需要量力求均衡。
一般用劳动力不均衡系数(k)来衡量劳动力消耗的均衡性。
劳动力不均衡系数k的值通常大于1，一般不要超过1.5(3)主要施工机械的利用程度。
8．施工进度资源保障计划：(1)劳动力需求计划根据已确定的施工进度计划，可得到各工程项目在某段时间内的平均劳动力数量，逐项累加可绘出人工数随时间变化的劳动力需求柱状图，为劳动部门提供劳动力进退场时间，保证及时调配，搞好平衡。
劳动力需求计划要由与工程目标相适应的各专业人员组成。
(2)主要材料需求计划材料的需求，可按照已确定的工程量，以进度计划为依据，根据定额计算得出，从而编制出需求计划。
(3)主要施工机械设备需求计划在确定施工方案时，专用机械设备需预先确定。
施工机械需求计划除用于机械设备调配外，还可为施工用电、选择变压器容量、确定停放场地面积等提供依据。
(4)测量、试验检测仪器设备需求计划测量与试验检测是工程施工中非常重要的基础技术工作，所配备仪器设备的数量、质量均应满足施工的需要，以及技术规范的要求。
(5)资金需求计划工程施工是投入与产出的过程，按时间顺序，算出总进度计划中各个施工项目在单位时间内的资金需求，逐项累加后得到总需求。
二、公路施工过程组织方法和特点公路施工过程基本组织方法有顺序作业法（也称为依次作业法）、平行作业法、流水作业法。
（一）顺序作业法（依次作业法）的主要特点1．没有充分利用工作面进行施工，（总）工期较长；2．每天投入施工的劳动力、材料和机具的种类比较少，有利于资源供应的组织工作；3．施工现场的组织、管理比较简单；4．不强调分工协作，若由一个作业队完成全部施工任务，不能实现专业化生产，不利于提高劳动生产率；若按工艺专业化原则成立专业作业队（班组），各专业队不能连续作业，劳动力和材料的使用可能不均衡。
（二）平行作业法的主要特点1．充分利用工作面进行施工，（总）工期较短；2．每天同时投入施工的劳动力、材料和机具数量较大，影响资源供应的组织工作；3．如果各工作面之间需共用某种资源时施工现场的组织管理比较复杂、协调工作量大；4．不强调分工协作，此点与顺序作业法相同。
这种方法的实质是用增加资源的方法来达到缩短（总）工期的目的，一般适用于需要突击性施工时施工作业的组织。
（三）流水作业法的主要特点1．必须按工艺专业化原则成立专业作业队（班组），实现了专业化生产，有利于提高劳动生产率，保证工程质量；2．专业化作业队能够连续作业，相邻作业队的施工时间能最大限度地搭接；3．尽可能地利用了工作面进行施工，工期比较短；4．每天投入的资源量较为均衡，有利于资源供应的组织工作；5．需要较强的组织管理能力。
这种方法可以充分利用工作面，有效地缩短工期，一般适用于工序繁多、工程量大而又集中的大型构筑物的施工，如大型桥梁工程、立交桥、隧道工程、路面等施工的组织。
三、流水施工组织（一）公路工程常用的流水参数1．工艺参数：施工过程数n（工序个数），流水强度v;2．空间参数：工作面、施工段m、施工层；3．时间参数：流水节拍、流水步距、技术间歇、组织间歇、搭接时间。
（二）公路工程流水施工分类1．按节拍的流水施工分类：(l)有节拍（有节奏）流水：1)等节拍（等节奏）流水；2)异节拍（异节奏）流水：等步距异节拍（异节奏）流水；异步距异节拍流水。
(2)无节拍（有节奏）流水。
2．按施工段在空间分布形式的流水施工分类：流水段法流水施工；流水线法流水施工。
（三）公路工程常用的流水施工组织1．路面工程的线性流水施工组织一般路面各结构层施工的速度不同，从而持续时间往往不相同。
组织路面流水施工时应注意的要点：(1)各结构层的施工速度和持续时间。
要考虑影响每个施工段的因素，水泥稳定碎石的延迟时间、沥青拌合能力、温度要求、摊铺速度、养生时间、最小工作面的要求等。
(2)相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型；否则选用完成到完成搭接(3)相邻结构层工序之间的搭接时距的计算。
时距=最小工作面长度／两者中快的速度。
2．通道和涵洞的流水段施工组织对于通道和涵洞的流水组织主要是以流水段方式组织流水施工，而流水段方式的流水施工往往会存在窝工（资源的闲置）或间歇（工作面的闲置）。
根据流水施工的组织原理，异步距异节拍流水实质上是按无节拍流水组织，引入流水步距概念的目的就是为了消除流水施工中存在的窝工现象。
消除窝工和消除间歇的方法都采用累加数列错位相减取大差的方法，构成累加数列的方法，当不窝工的流水组织时，其流水步距计算是同工序各节拍值累加构成数列；当不间歇的流水组织时，其施工段的段间间隔计算是同段各节拍值累加构成数列；错位相减取大差的计算方法，两种计算方法相同。
(1)无窝工的无节拍流水工期=流水步距和+最后一道工序的节拍和。
(2)无间歇的无节拍流水工期=施工段间间隔和+最后一个施工段的节拍和。
(3)有窝工并且有间歇的无节拍流水工期，一般无法计算，只能绘横道图来确定；如果是异节拍流水往往是不窝工或者不间歇流水中的最小值。
3．桥梁工程流水施工组织多跨桥梁的桥梁基础或桥梁下部结构施工由于受到专业设备数量的限制，不宜配备多台平行施工，因此采取流水施工更适宜。
桥梁的流水施工也是属于流水段方式流水施工，应注意尽可能按照有节拍流水方式组织流水施工。
工期计算与通道涵洞相同。
四、网络计划在公路工程进度计划中的应用1．衔接网络图的应用：路基、路面、桥涵、隧道等。
2．单代号搭接网络图的应用：路面、结构物流水的简化。
(1)路面各结构层的搭接流水施工。
搭接时距的确定参见路面工程线性流水施工组织。
(2)结构物细部流水原本是衔接关系，如果简化成各工序之间流水或者各施工段之间流水，那么就变成搭接关系。
尤其在使用计算机的项目管理软件编制进度计划时，对简化后的工作之间的搭接关系更应该知道如何正确表示，否则本不是关键的线路却因为表示错误而成为关键线路。
【案例1】1．背景某公路路面工程单独招标，里程桩号为k32+000～k56 +000，总长度为24km。
该合同段路面工程的结构层为水泥稳定碎石基层、沥青面层（上下2层式）。
由于路基工程和底基层工期拖延较多，路面工程的招标和开工时间大大推迟，招标时，建设单位（业主）希望中标的施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。
投标的施工单位根据自己的能力准备组织两个路面施工队平行施工以完成该路面工程。
每个路面施工队的施工能力相同，各完成12km。
根据以往类似工程的施工经验以及拌合材料的运输等因素，水泥稳定碎石基层专业队组施工进度160m/d（已经包含各种影响，下同），养生时间至少7d；沥青下面层专业队组施工进度为150m/d，所需工作面的最小长度为2080m，沥青上面层专业队组施工进度为200m/d，所需最小工作面长度3000m。
要求施工单位以最快方式完成路面工程施工，根据上述给定条件编制路面工程线性流水施工进度计划横道图和网络图。
2．问题(1)评价采用两个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。
(2)计算各结构层工作的持续时间。
(3)分析和计算基层与下面层之间的搭接类型和搭接时距。
(4)分析和计算下面层与上面层之间的搭接类型和搭接时距。
(5)计算流水工期并绘制路面工程线性流水施工横道图和搭接网络图。
3．分析与答案(l)平行施工（作业）方式的主要特点是进度快，所需的资源量大。
采用2个路面施工队的前提条件是该施工单位要有足够的专业设备和人员（即足够资源量）。
从背景材料的描述，该施工单位具备此条件。
采用平行施工方式能达到缩短工期的要求，2个路面施工队平行施工的组织方式能达到预期效果。
(2)各结构层工作的持续时间计算为：基层=12000/160=75d，下面层=12000/150=80d，上面层=12000/200=60d。
(3)因为基层的速度160m/d快于下面层的速度150m/d，基层与下面层之间逻辑关系应选择sts（开始到开始）搭接关系，搭接时距计算应该除以两者中较快的速度，结果为2080/160=13d；考虑到养生至少7d，所以sts=13+7=20d。
(4)因为下面层速度150m/d慢于上面层速度200m/d，下面层与上面层之间逻辑关系应选择ftf搭接关系，搭接时距计算应该除以两者中较快的速度，时距ftf=3000/200=15d。
(5)计算流水工期并绘制路面工程线性流水施工横道图和网络图1)计算流水工期=20+80+15 =115d2)绘制路面工程线性流水施工横道图如教材所示：3)绘制路面工程搭接网络图如教材所示：【案例2】1．背景某桥梁工程有10个桥墩，每个桥墩的工序和节拍为桩基础25d，承台20d，墩身30d。
施工单位组织一个桥梁施工队，队内设置对应于3道工序的3个班组进行流水施工。