考虑再生剂作用的温拌再生沥青混合料路用性能
温拌再生沥青混合料与沥青性能研究
温拌再生沥青混合料与沥青性能研究【摘要】本研究通过对温拌再生沥青混合料与沥青性能进行研究，探讨了温拌再生沥青混合料的概念、特点、制备方法以及性能测试。
研究发现，再生沥青对路面性能具有显著的改善作用，可以有效延长路面的使用寿命。
沥青性能与添加剂的选择也对沥青混合料的性能有一定影响，选择适当的添加剂可以提高混合料的耐久性和抗裂性能。
结论表明，温拌再生沥青混合料在提高路面性能方面具有重要意义，选择合适的添加剂对混合料性能提升具有积极影响。
温拌再生沥青混合料的研究对于路面维护和改善具有重要的实际意义。
【关键词】温拌再生沥青混合料、沥青性能、研究、路面性能、添加剂、再生沥青、温拌、混合料、性能测试、制备方法、影响、选择、改善、结论1. 引言1.1 研究背景随着交通运输业的快速发展，对道路材料提出了更高的要求。
传统生产沥青混凝土料采用高温热拌工艺，存在着能耗高、排放大、对环境破坏严重等问题，而温拌再生沥青混合料则可以有效降低生产工艺中的能耗和排放，减少资源浪费，具有较好的环保效益。
本研究旨在通过对温拌再生沥青混合料的性能研究，探究其对路面性能的影响，同时分析添加剂对沥青性能的影响，为进一步推广温拌再生沥青混合料在道路建设中的应用提供理论支持。
1.2 研究目的研究目的是为了深入探讨温拌再生沥青混合料与沥青性能之间的关系，进一步了解温拌再生沥青的特点和优势，探究温拌再生沥青的制备方法和性能测试，从而为道路施工和维护提供更加科学的依据。
通过研究温拌再生沥青混合料的性能，可以帮助工程师和施工人员更好地选择适合的材料和技术，从而延长路面的使用寿命，降低道路维护成本，提高道路的安全性和舒适性。
通过研究沥青性能与添加剂的关系，可以帮助深化我们对再生沥青材料的理解，进一步优化添加剂的选择，提高路面的抗老化性能和耐久性。
本研究的目的在于全面探讨温拌再生沥青混合料与沥青性能之间的关系，为道路建设和维护提供理论支持和实践指导。
2. 正文2.1 温拌再生沥青的概念与特点温拌再生沥青是指在较低温度下进行混合搅拌的将再生沥青材料与新鲜沥青混合，以形成一种新型的复合材料。
温拌再生沥青混合料与沥青性能研究
温拌再生沥青混合料与沥青性能研究随着城市化的加速和交通建设的不断推进，路面的建设和日常维护也逐渐成为一项重要的任务。
作为路面建设的重要材料，沥青混合料的性能对于道路的安全和寿命具有很大的影响。
随着人们对于环保和可持续发展的日益重视，温拌再生沥青混合料逐渐受到关注。
本文主要探讨了温拌再生沥青混合料与传统沥青混合料在性能上的差异及其原因。
一、温拌再生沥青混合料的定义和特点温拌再生沥青混合料是在沥青混合料生产过程中利用回收材料（如再生沥青）与新鲜材料进行混合，并利用温拌工艺进行成型和养护的一种混合料。
相较于传统的热拌沥青混合料，温拌再生沥青混合料具有以下几个特点：1. 生产能耗低：温拌再生沥青混合料的生产过程耗能较低，能够有效节约能源和减少碳排放。
2. 技术含量高：温拌再生沥青混合料的生产需要掌握一定的技术，包括回收材料的筛选、控制温度和混合比等，因此需要具备一定的技术和经验。
3. 环保和可持续：温拌再生沥青混合料利用废弃材料进行生产，能够减少废弃材料的排放，同时也符合可持续发展的要求。
1.孔隙特性孔隙结构是影响沥青混合料性能的重要因素之一。
通过孔隙结构的分析，可以了解混合料内部的微观结构及其与性能的关系。
研究发现，相比于传统沥青混合料，温拌再生沥青混合料的孔隙率和孔隙度均有所提高。
这是因为回收材料的引入导致混合料中的孔隙结构相对松散，并且在温拌过程中孔隙结构的形成和稳定都比较困难。
因此，在生产过程中需要注意控制泛沥和坍落度等指标，以达到合适的孔隙特性。
2.力学性能力学性能是衡量沥青混合料性能的关键指标之一。
研究发现，温拌再生沥青混合料在力学性能上具有一定的优势。
相比于传统沥青混合料，温拌再生沥青混合料的强度和稳定性均有所提高。
这是由于温拌工艺的引入，使得混合料中的沥青和骨料更加均匀地混合，并且回收材料的引入也增加了混合料的强度和稳定性。
此外，还需要注意温拌温度和养护时间等因素，以达到良好的力学性能。
温拌再生沥青混合料rap掺量方法及性能研究
温拌再生沥青混合料rap掺量方法及性能研究温拌再生沥青混合料是将再生沥青和其他材料混合制成的新型混合料，具有良好的力学性能。
为了研究再生沥青混合料rap掺量及性能，本文以温拌再生沥青混合料为研究对象，从掺量组成、混合料性能以及抗冻性能等方面进行了详细研究。
一、掺量组成(1)生沥青的掺量。
再生沥青主要由炼油厂废渣及混凝土拆解废品经过高温、高压加工而成，其在搅拌剂中的掺量一般介于30%~50%之间，根据不同情况可有所调整。
(2)渣的掺量。
矿渣是从河流、山坡或沟渠中采集而成，其中含有多种成份，如河砾、碎石、砂砾等。
矿渣在混合料中的掺量一般介于15%~25%之间，具体掺量可由实验确定。
(3)拌剂的掺量。
搅拌剂主要由沥青油、柴油以及清洁填料等组成，在混合料中的掺量一般介于10%~20%之间，实验也可以确定具体添加量。
二、混合料性能(1)裂性能。
混合料由于掺入了再生沥青，其力学性能得到改善，针对混合料的抗裂性能可以做出以下说明：混合料的弯曲模量及断裂能量明显高于单一沥青，抗裂性能良好。
(2)渗性能。
混合料中含有不同成分，以再生沥青及矿渣等比较疏松的材料为主，因此该混合料有良好的抗渗性能，耐水解性和耐久性较好。
(3)冻性能。
混合料中含有一定数量的搅拌剂，可以改善其对低温的抗冻性能，可以保护地基在低温环境下不受水冻害。
三、实验结论本文以温拌再生沥青混合料为研究对象，从掺量组成、混合料性能以及抗冻性能等方面进行了详细研究。
实验结果表明，温拌再生沥青混合料在掺量上有所调整，具有良好的力学性能、较好的抗渗性能以及可靠的抗冻性能，为提高沥青路面的性能提供了有效的技术支持。
综上所述，通过深入的实验研究，我们发现温拌再生沥青混合料的掺量和性能可以满足要求，有利于提高沥青路面的性能。
文中提出的技术方案对于沥青路面的修建及维护有一定的参考价值，希望能够给该领域的研究者及有关行业提供参考。
本文以《温拌再生沥青混合料掺量方法及性能研究》为标题，从掺量组成、混合料性能以及抗冻性能等方面进行了详细研究。
基于Evotherm的温拌再生沥青混合料路用性能研究
编号 度（ ℃） 重（） （） 重（） 度（／３ （ 率（ 准方差 ｇ ｇ ｇ ｇｍ） ％） ％）
２０ ０３年 １ ， 拌 沥 青 技 术 Ｅ ｏ ｅ 正 式应 １月 温 ｖｔ ｒ ｈｍ 用 于实 践 中 ， 添加 温拌 剂 Ｅｏｈｒ 的温 拌沥 青 混合 ｖｔｅ ｍ 料 ， 同类 型 的热拌 沥 青 混合 料 相 比出料 温 度 可 以 与 下 降 ２ ６ ℃ 。 目前 ， ０～ ｏ 温拌 沥青 技术 Ｅｏｈｒ 的应 ｖｔｅ ｍ 用 十分广 泛 ， 术 日趋 成 熟 。截 至 ２０ 技 ０７年底 ， ｖ— Ｅｏ ｔｅ 温 拌 沥 青 技 术 已经 在 美 国 、 拿 大 、 洲 、 ｈｒ ｍ 加 欧 南 非 、 国等 地得 到 了大量 应用 。 中 Ｅ ｏ ｅｍ是 由几 种 化 学成 分 组 成 的添 加 剂 ， ｖｔ ｒ ｈ 以
采 用 压 实 温 度 分 别 为 １０ 、２ ｏ １０ 、 ３ ℃ １０Ｃ、 １℃
第 ３期
王 勃等 ： 基于 Ｅｏ ｅ 的温拌再生沥青混合料路用性能研究 ｖｔ ｒ ｈｍ
表 ３ 车 辙 试 验 结 果
・ ９・ ５
实性 能变 异性 相 对较大 。 ３ 温 拌再 生 沥青 混合 料劈 裂强 度
素， 能较好地模拟路面实际情况 。
本试 验 中的车辙 试件 分 为 四组 ， 每组 三 个试 件 ， 分 别在 １０ｏ、２ ｃ 、１ｃ 、０ ｃ 碾 压 而 成 ， 压 ３ ｃ １０ １０ １０ Ｏ Ｏ Ｏ 碾
成型后 的试件必须 在常温下放置 １ｈ以上 。按照 ２
《 路工 程沥 青 及 沥青 混 合 料 试 验 规 程 （Ｔ ５ 公 ＪＪ ２— ０
从 表 ４的数据 中可 以得 出 ， 沥青 混 合 料 随压 实 温度 的变化破 坏 时的应 变没 有明显 的变 化趋势 。 由表 ５可 知 ， 随着压 实温度 的下 降 ， 青混合 料 沥
沥青混合料温拌再生技术研究
沥青混合料温拌再生技术研究摘要：沥青混合料温拌再生技术兼具固废再利用和节能减排双重功能，是应对城市固废堆积和废气污染等环境问题的有效新技术，具有重要的研究意义和良好的发展前景。
本文以旧料掺量为0%、15%、30%、45%的温拌再生沥青混合料为研究对象，对温拌再生沥青混合料配合比设计进行深入研究，并对其马歇尔常规指标做了相关验证和评价，重点研究了温拌再生混合料的高温稳定性和抗水损害能力。
关键词：温拌技术；再生技术；沥青混合料；旧料掺量；性能评价温拌再生沥青混合料是基于沥青温拌技术与热再生技术发展而来的新型环保型路面材料，兼备热再生技术和温拌技术的特点，能够更大比例地掺加废旧沥青混合料（RAP），并实现较低温度下的拌和与压实，从而达到废旧沥青混合料循环利用和节能减排的目的。
本文将对此项技术进行探索性研究，采用AC-25级配对温拌再生沥青混合料进行了配合比设计，研究了旧料掺量分别为0%、15%、30%、45%下温拌再生沥青混合料的性能。
1.旧料中沥青性质分析对铣刨料经沥青分离后，得到的旧沥青的性能。
从试验结果可以看出，旧沥青的延度很低，表现出明显的脆性。
而它的软化点也偏低，这与一般沥青的老化规律相反。
2.旧料中集料性质分析对抽提后的集料进行烘干。
检测其物理力学性能指标，粗规格旧料主要测试压碎值、磨耗值、针片状等指标，细规格旧料主要测试砂当量和塑性指数。
磨耗值是粗集料质量的一个重要评价指标。
根据粗规格旧集料试验结果，其磨耗值能满足规范要求，说明集料即使经历了一定使用年限，仍保持较好的材质。
正因为如此，使旧料在铣刨和破碎阶段产生较少的骨料破碎现象，从而具有较少的针片状含量。
由于旧料在铣刨、运输、破碎、堆放过程中可能有泥土、杂质混入，影响其洁净程度。
因此对细规格旧集料中0～5mm部分进行了砂当量测试，对小于0.075mm以下部分进行了塑性指数试验。
试验结果表明，0～5mm部分砂当量较大，表明该部分比较洁净。
沥青混合料温拌再生技术的研究与应用
沥青混合料温拌再生技术的研究与应用沥青混合料温拌再生技术是一种利用温拌法将老化、损坏的沥青混合料再生为可再用的材料的技术。
该技术可以大幅减少沥青混合料的资源消耗和环境污染，具有重要的经济和环境效益。
本文将对沥青混合料温拌再生技术的研究与应用进行详细阐述。
首先，沥青混合料温拌再生技术的研究包括对再生沥青的性能和稳定性进行研究，以及温拌工艺的优化。
再生沥青的性能评价包括动态剪切流变性和抗老化性能的测试，通过对再生沥青的性能研究，可以确定再生沥青的适用范围和最佳配合比。
此外，温拌工艺的优化也是研究的重点，包括温拌温度、温拌时间和温拌速度等参数的确定。
在沥青混合料温拌再生技术的应用方面，主要包括以下几个方面：1.高速公路养护和改造：高速公路使用寿命长、车流量大，需要定期进行养护和改造。
沥青混合料温拌再生技术可以将老化、损坏的沥青混合料再生为新的混合料，用于养护和改造工程，可以大幅降低养护和改造成本，减少对资源的消耗，实现环境友好施工。
2.城市道路维修：城市道路使用频率高，损坏较快，需要经常进行维修。
传统的道路维修方法会消耗大量的新材料，而温拌再生技术可以将老化的沥青混合料再生为新的混合料，用于城市道路的维修，节约了新材料的使用和其他资源的消耗。
3.农村公路建设：农村公路的通行量相对较低，传统的沥青混合料大面积施工成本较高。
温拌再生技术可以将农村公路老化的沥青混合料再生为新的混合料，用于农村公路建设，降低了建设成本，提高了农村公路的建设效益。
4.绿色园区建设：绿色园区的建设要求环保、节能，传统的沥青混合料施工会产生大量废弃材料和废弃液体，对环境造成污染。
而温拌再生技术可以将废弃的沥青混合料再生为可再用的材料，实现绿色园区建设和可持续发展目标。
综上所述，沥青混合料温拌再生技术是一种经济、环保的沥青再生技术，具有广泛的应用前景。
通过对再生沥青性能和温拌工艺的研究，可以实现再生沥青的优化利用。
在实际应用中，沥青混合料温拌再生技术可以用于高速公路养护和改造、城市道路维修、农村公路建设和绿色园区建设等领域，减少资源消耗和环境污染，提高工程的经济效益和社会效益。
温拌再生沥青混合料路用性能研究
温拌再生沥青混合料路用性能研究摘要：针对温拌再生沥青混合料的力学性能、高温稳定性能、低温抗裂性能、抗水损害性能以及抗疲劳耐久性能等对其进行了路用性能评价，得出温拌再生沥青混合料的抗压强度、弹性模量与同级配的热拌沥青混合料相当，温拌剂可以有效提高70号沥青的动稳定度等结论。
通过试点工程建设，验证了温拌再生沥青混合料路面满足面层技术要求，试验路段与生产路段检测结果基本一致，温拌再生沥青混合料路面和热拌新混合料路面模量状况相当。
关键词：温拌；再生沥青混合料；路用性能温拌再生沥青混合料是一种节能、环保型的沥青混合料，通过掺入旧沥青混合料，降低了混合料的成本，通过掺入温拌剂，降低了沥青结合料的黏度，从而提高了旧沥青混合料的利用率。
温拌再生沥青混合料除了与普通热拌沥青混合料的路用性能基本一致外，还具有以下优点：节约能源；减少CO2、粉尘等有害物质的散发，从而降低对环境的破坏和对施工人员健康的危害。
1.沥青混合料拌和技术沥青混合料拌和技术一般分为热拌与冷拌，热拌沥青混合料耗能多、污染大；冷拌沥青混合料性能不佳，使用范围局限。
鉴于两者缺陷，温拌沥青混合料技术应运而生。
温拌沥青混合料是一类使用特定的技术或添加剂使混合料在较低的温度下进行拌和、摊铺及压实，其拌和温度介于热拌沥青混合料（150～180℃）和冷拌沥青混合料（30～50℃）之间，性能达到（或接近）热拌沥青混合料的新型路面材料。
目前国内外温拌技术的种类主要有以下４种：（1）矿物法：基本原理为在沥青混合料拌和过程中添加一定量的合成沸石粉末，使沥青产生连续发泡反应，反应所产生的泡沫起到润滑作用，使混合料在较低温度下进行拌和。
（2）泡沫沥青温拌法：该方法首先将沥青发泡，再与热矿料进行拌和。
沥青发泡用水量一般为1.25%～2%，发泡沥青稠度较低，实现温拌的目的。
（3）有机添加剂法：该方法主要向沥青胶结料中添加低熔点有机物，有效降低沥青粘度，在低温拌和条件下提高沥青与矿料的裹附能力。
温拌再生沥青混合料路用性能研究与应用效益评价
种类，主要分为以下四种，如表2所示。
表2 温拌沥青混合料技术种类 (二)温拌沥青混合料特点 温拌沥青混合料主要有以下三大优点： 1.温拌沥青混合料粒物排放中沥青也在随之飞散和挥发， 通过降低沥青混合料拌合温度，可以节约大量材料成本；同时 沥青烟尘中含有大量对人体有害的物质，侵害工作人员的人身 健康，而温拌沥青混合料的使用可以很好的保护施工人员的工 作环境。 2.WMA更多的适合北方和温度较低地区，能大大提升道路 建设施工速度，缩短整个道路建设项目工期。 3.温拌沥青混合料施工的温度相较于热拌沥青混合料低很 多，完成施工的沥青混凝土路面能够更快的降温成型，交通开 放时间能够提前，方便道路建设完成后更快的恢复通行。 三、温拌再生沥青混合料路用性能分析 通过将回收的废旧沥青混合料放入恒温烘箱中离散化保 持均匀性，再将再生剂、温拌剂、新沥青、骨料等不同材料 按照一定方式、顺序加入拌缸中进行搅拌混合。其中加入顺 序为先将再生剂按照一定量喷洒在回收的废旧沥青上进行定 时搅拌，然后将新集料和新沥青依次放入拌缸中两次搅拌， 最后在加入新基质沥青同时加入温拌剂，沥青混合料的拌合 温度控制在150℃。 (一)力学性能 通过将拌合好的温拌再生沥青混合料(HMA)(Hot Mixed Asphalt)拌合做成标准试件与热拌沥青混合料(HMRA)(Hot Mixed Recycled Asphalt)和热拌再生沥青混合料(WMRA)(Warm Mixed Recycled Asphalt)试件同组进行试验结果对比，将三类 试件脱模后的马歇尔试件放入60℃恒温水箱中恒温稳定，之后 对试件进行加载试验，得到结果如表3所示。
表4 高温稳定性车辙试验结果 如表4所示为三类沥青混合料车辙试验结果，试验结果均 高于规范值数倍，具有较好的高温稳定性。 热拌再生沥青混合料动稳定次数相较于热拌沥青混合料动 稳定次数降低了290次，降幅达13.96%；温拌再生沥青混合料动 稳定次数相较于热拌沥青混合料动稳定次数降低了266次，降幅 达12.80%，说明热拌或温拌再生沥青混合料性能不能完全恢复 到原有热拌沥青混合料路用性能。 (三)水稳定性 道路中的水损害是沥青混凝土路面病害之一，也是需要引 起重视的一种常见病害，本文通过残留稳定度和冻融劈裂强度 比来评价温拌再生沥青混合料水稳定性能，相关实验结果如表5 所示。
Sasobit温拌再生沥青混合料路用性能评价
Sasobit温拌再生沥青混合料路用性能评价目前，环保节能问题日趋重要。
沥青混合料温拌技术作为一种新兴的拌合方式，已被越来越广泛的研究与应用。
将温拌技术应用到再生技术当中，这无疑将是时下最为流行的一种方式之一。
出于以上考虑，本文选取两种不同来源的废旧沥青混合料(RAP)，对其进行性能分析，将其掺量定为0%、20%、30%、（45%）进行热拌再生设计。
通过借鉴国外经验及试验数据分析，设计过程中，废旧沥青混合料的级配采用抽提后的级配。
同时，通过加入Sasobit，对以上再生沥青混合料进行干拌和湿拌两种方式的温拌再生。
将以上热拌和温拌再生沥青混合料进行路用性能评价，包括高温性能评价、水稳定性能评价以及低温抗开裂性能评价。
根据性能评价的结果，从温拌剂Sasobit、RAP的掺量、以及拌合方式三方面进行对比分析。
最终，本文确定每种不同因素对再生沥青混合料的影响规律，得出相应结论，用以指导今后的研究、施工及其他应用。
温拌再生沥青混合料与沥青性能研究
温拌再生沥青混合料与沥青性能研究
温拌再生沥青混合料是一种针对已使用的旧沥青路面进行再生利用的技术。
通过加热和添加适当的添加剂，将旧沥青路面中的沥青重新活化，并与新骨料混合，形成一种新的沥青混合料。
温拌再生沥青混合料具有较低的环境影响和较低的经济成本，被广泛应用于道路养护和维修工程中。
为了研究温拌再生沥青混合料的性能，需要对其沥青含量、骨料类型和配合比进行严格控制。
需要确定最佳的沥青含量，以保证混合料的强度和稳定性。
通常采用Marshall或Superpave试验方法来评价混合料的性能。
这些试验方法可以测量混合料的抗剪强度、压实度和稳定性等指标。
需要选择合适的骨料类型，以提高混合料的强度和耐久性。
常见的骨料类型包括粗骨料和细骨料。
粗骨料主要用于增加混合料的强度和稳定性，而细骨料则主要用于填充骨料间隙，提高混合料的密实性和耐久性。
需要确定合理的配合比，以保证混合料的性能。
配合比是指沥青、骨料和其他添加剂在混合料中的比例关系。
合理的配合比可以保证混合料的强度和稳定性，并满足道路工程的要求。
在确定配合比时，需要考虑沥青含量、骨料类型和混合料的设计目标等因素。
通过对温拌再生沥青混合料的沥青含量、骨料类型和配合比进行研究，可以评价混合料的性能，并为道路工程的设计和施工提供参考。
还可以为温拌再生沥青混合料的生产和应用提供科学依据，促进其在道路养护和维修工程中的推广和应用。
温拌再生沥青混合料与沥青性能研究
温拌再生沥青混合料与沥青性能研究一、温拌再生沥青混合料的定义和特点温拌再生沥青混合料是指在施工时将再生沥青料与新鲜矿料进行混合，而不需要像传统的热拌再生沥青混合料那样需要进行高温加热处理。
温拌再生沥青混合料的主要特点有：1.施工温度低。
传统的热拌再生沥青混合料需要加热至高温进行施工，而温拌再生沥青混合料则可以在较低的温度下进行施工，节约了能源和成本。
2.环保性好。
温拌再生沥青混合料的施工过程中无需燃烧煤炭或油料，减少了对环境的污染。
3.再生资源利用率高。
温拌再生沥青混合料可以充分利用再生沥青料，减少了对新鲜资源的需求，有利于资源循环利用。
二、温拌再生沥青混合料的生产工艺及影响因素1.生产工艺温拌再生沥青混合料的生产工艺主要包括：再生沥青料的加工和再生混合料的配制。
再生沥青料的加工包括破碎、筛分和干燥等步骤，将再生沥青料处理成符合要求的颗粒。
再生混合料的配制包括矿料的搅拌、再生沥青料和添加剂的加入等步骤，通过搅拌设备将各种原料充分混合，形成温拌再生沥青混合料。
整个生产过程需要严格控制各项工艺参数，以确保生产出质量稳定的温拌再生沥青混合料。
2.影响因素温拌再生沥青混合料的质量受到多种因素的影响，包括原料的选择、生产工艺、添加剂的使用等。
再生沥青料的质量是影响温拌再生沥青混合料性能的关键因素之一。
再生沥青料的质量受到原沥青料的质量、再生工艺、添加剂的使用等多种因素的影响，对再生沥青料的质量进行控制至关重要。
生产工艺中的搅拌时间、搅拌温度等参数也会对温拌再生沥青混合料的质量产生影响，需要进行合理控制。
三、温拌再生沥青混合料的性能研究1.基础性能研究（1）抗压强度：抗压强度是衡量温拌再生沥青混合料抵抗压力作用能力的重要参数，是评价温拌再生沥青混合料强度的指标之一。
通过对温拌再生沥青混合料的抗压强度进行测试，可以评估其抗压性能，为道路工程的设计和施工提供参考依据。
（2）稳定性：稳定性是衡量温拌再生沥青混合料抗变形能力的重要参数。
厂拌温再生沥青混合料路用性能评价
建材发展导向厂拌溫再生沥青混合料路用性能评价孙"王"(沈阳市政集团有限公司，辽宁沈阳110026)摘要：将沥青温拌技术与沥青混合料再生相结合，试验开展了厂拌温再生沥青混合料室内试验研究，并通过对比传统热拌沥青混合料、厂拌热再生沥青混合料的技术性能，对厂拌温再生沥青混合料的路用性能技术指标进行了评价。
试验结果表明，在设定压实温度下，温拌剂的加入可以有效改善再生沥青混合料的高温稳定性、水稳定性和低温性能，厂拌温再生沥青混合料的各项路用性能指标均满足要求，厂拌温再生技术工艺对于废旧沥青混合料的再生应用具有十分显著的意义。
关键词：厂拌温再生；室内试验；路用性能；再生应用厂拌温再生沥青混合料技术是在传统厂拌热再生技术的基础上，通过温拌剂的加入，降低混合料再生拌和温度和施工温度，从而降低再生拌和体系内各个材料的预热温度，并保证再生沥青混合料的使用性能的一种新型再生处理技术[1。
厂拌热再生技术由于其再生过程中需要对旧沥青混合料进行二次加热，一方面影响了再生沥青混合料的性能指标，另一方面制约了旧沥青混合料的掺加比例。
本文通过厂拌温再生沥青混合料的室内试验研究，在同一配合比条件下，分别对比厂拌温再生沥青混合料、厂拌热再生沥青混合料和通热拌沥青混合料的温性 性、低温性能等指标[2*，厂拌温再生沥青混合料的用性能。
1厂拌温再生配合比设计1.1原材料本次研究混合料型AC-20C型，沥青 90#A油沥青；新集料 辽阳产灰，粒 0-5mm、5-10mm、5-15mm、10-20mm ;灰 ，，'温拌剂 Evotherm3G型，掺沥青用的0.5%;旧沥青混合料（RAP阳下来的旧料，<AP1。
表1旧沥青混合料中沥青分析结果项10-20"旧沥青混合料0-10''旧沥青混合料沥青含量 3.65, 5.-3%含率 1.10% 2.46%针片状颗粒含量 3.6.-压碎值23.8%-棱角性-31s砂当量-65%1.2配合比设计本次研究的厂拌温再生沥青混合料配合比沥青面施工技术（JTGF40-2004)中进行，分进行了标配合比和生产配合比 个 ，IAC-20C生产配合比的 油比OAC=4.26%。
温拌再生沥青混合料关键技术研究与性能评价
ＨＩＧＨＷＡＹ Ｏｃｔ．２０１２ Ｎｏ．１０
文 章 编 号 ：０４５１－０７１２（２０１２）１０－０１６２－０５ 中 图 分 类 号 ：Ｕ４１４．７０１ 文 献 标 识 码 ：Ａ
温拌再生沥青混合料关键技术研究与性能评价
１ 温 拌 剂 掺 量 对 温 拌 再 生 的 影 响 按照美德维实伟克公司温拌沥青的研究经验，
可将 沥 青 ∶ 温 拌 剂 按 照 ９∶１ 的 比 例 关 系 进 行 拌 和 。 ［３］ 但是该产品的添加说明是针对普通温拌 沥 青 提 出 的 ，对 于 温 拌 再 生 并 没 有 特 殊 说 明 ，考 虑 到 新 旧 基 金 项 目 ：国 家 自 然 科 学 基 金 资 助 项 目 ，项 目 编 号 ５０３０８０２１
黄 明１， 王 鹏１， 李 彦 伟２， 黄 卫 东１
（１．同 济 大 学 道 路 与 交 通 工 程 教 育 部 重 点 பைடு நூலகம் 验 室 上 海 市 ２０１８０４；２．河 北 省 石 家 庄 市 交 通 运 输 局 石 家 庄 市 ０５００５１）
摘 要：温拌再生沥青混合料是一种较新的技术，能有效改善 热 拌 再 生 的 诸 多 缺 陷 。 结 合 以 往 的 热 拌 再 生 沥 青 混合料的研究经验，将温拌再生沥青中沥青与温拌剂的比例调整为１０∶１，并对温拌再生沥青混合 料 的 新 旧 料 比 例 较 以往有所拓宽。结果显示：通过空隙率与马歇尔强度 的 控 制，ＡＣ－２０与 ＡＣ－２５混 合 料 的 旧 料 含 量 分 别 可 提 升 至 ３５％ 与３３％；性能检测方面，由于未经历高温拌和对沥青的老化，温拌再生沥青混合料在短期与长期老 化 性 能 方 面 的 性 质 均优于热拌再生沥青混合料；并进行了成本计算 和 环 境 影 响 检 测，发 现 温 拌 再 生 沥 青 混 合 料 具 有 很 好 的 经 济 和 社 会 价值。
再生沥青混合料路用性能试验分析
பைடு நூலகம்
Ｊ ｏ ｕ ｒ ｎ ａ ｌ ｏ ｆ Ｈ ｅ ｎ ａ ｎ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ａ ｎ ｄ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ
工程 与材 料 科 学
再生沥青混合料路用性能试验分析
芮 丽琚
（ 南京交通职业技术学院
路桥 工程 系， 江苏 南京
机 械 与 自动 化
Ｐ＝ Ｐ ３ ６ ６ ＋ Ｐ ３ ８ ６ ＝ Ｉ ３ ６ Ｒ＋ Ｉ ３ ８ ６ ＝— ＝ ３ — ０ — ＋ ２ — ０ — ０ ×— ３ — ０ — ＋ ２ — ０ — ０ × ０９×２＝
关键词 ： 沥青路 面 ： 热再生 ； Ｒ Ａ Ｐ
中图分 类号： Ｕ ４ １ ４ 文献标识码： Ａ 文章编号 ： １ ０ ０ ３ — ５ １ ６ ８ （ ２ ０ １ ３ ） ２ ３ — ０ ０ ７ ２ — ０ ２
１ 前 言
Ｒ Ａ Ｐ － ￣配率／ ％
随着我 国公路在过去十几年 的迅猛发展 彳 艮 多早期修建的 沥青路面 已相继进入大修阶段 ， 而 目前我国多将沥青面层铣刨 后废弃 ， 这造成沥青 混合料 的大量废弃 ， 不仅 占用 土地放 置废 料， 污染 环境 ， 还需要大量 的费用购置新料 。在保护环境 ． 低碳 节能 的理念下 ， 对沥青路面 的废弃料进行再 生利用 ． 已经成为 目前道路研究 人员及决策人员的关注重点。 随着我 国早期建造 的沥青 路面大规模 的维修 及新沥青路 面 的持续 建设 ． 石料及沥 青的用量会越 来越大 ， 造成路 面维修 就建造费用的增加 。开展沥青路面 旧料再生利用的技术对 降低 公路建养成本 ， 合理循环利用资源有 积极 的意义 。 旧沥青路面再生利用 时 ，需要对再生沥青 混合料进行设 计 时 ，需要对 旧再 生路 面 Ｒ Ａ Ｐ的回收矿料 与新料按照工程级 配进行合成 ，并使得掺 配 Ｒ Ａ Ｐ的再生沥青混 合料的路用性能 可以满足沥青路 面的使用要求 ， 本 文在研究 时 ， 在 研究 的基础 上 ，重点分析不 同的 Ｒ Ａ Ｐ掺配率对再生 沥青 混合料路用性能
回收沥青混合料温拌再生机理及路用性能研究
回收沥青混合料温拌再生机理及路用性能研究再生沥青混合料由温度比较高的新料与加热温度比较低的旧混合料混合而成。
回收沥青混合料的温度低或掺入比例大则再生混合料的出料温度低,摊铺后可能造成碾压温度达不到要求,影响压实度的后果。
为了解决这一问题可降低回收料比例,或者提高回收料或新料温度,但两种方法均存在不足。
在沥青或沥青混合料中加入温拌剂是解决上述问题较好的技术方法之一。
论文首先对老化沥青温拌再生机理展开研究,通过室内模拟老化试验,模拟老化沥青+再生剂+温拌剂的再生过程。
通过对老化沥青再生过程中沥青组分、化学组成、微观结构及宏观性能变化的研究,分析总结了沥青老化及加温拌剂的再生机理。
在室内模拟相关试验分析的基础上,对实际路面回收料中的老化沥青进行试验研究。
室内模拟的老化与实际路面的老化存在不同,对回收料中的老化沥青温拌再生过程进行试验分析,并与室内模拟研究成果进行对比,总结完善了老化沥青温拌再生机理。
以上述研究和厂拌热再生为基础,对加入温拌剂的厂拌温再生混合料性能进行试验研究。
对比了厂拌热再生和温拌再生混合料路用性能的差异。
温拌再生混合料的性能能够满足沥青混合料技术性能要求,具有比厂拌热再生混合料更低的拌和温度,温拌剂的加入解决了提高回收料比例或降低加热温度的问题,并且温拌再生混合料具有更好的低温性能。
研究成果对温拌再生的实际应用具有指导意义。
温拌再生沥青混合料的路用性能研究
温拌再生沥青混合料的路用性能研究
孙吉书;肖田;杨春风;靳灿章
【期刊名称】《重庆交通大学学报（自然科学版）》
【年(卷),期】2011(030)002
【摘要】研究了Sasobit掺入量对沥青黏度的影响,确定了温拌沥青混合料的拌和温度;试验研究了当废旧沥青混合料掺入量为0%～60%时,温拌再生沥青混合料的高温性能、低温性能及水稳定性,并与热拌沥青混合料的技术指标进行了比较;分析了废旧沥青混合料掺入量对温拌再生沥青混合料性能的影响.研究结果表明:Sasobit 可显著降低沥青的黏度,从而降低沥青混合料的拌和与压实温度;温拌再生沥青混合料的各项技术指标均满足规范的要求,可以用于各种路面结构中.
【总页数】4页(P250-253)
【作者】孙吉书;肖田;杨春风;靳灿章
【作者单位】河北工业大学土木工程学院,天津,300401;天津市市政工程设计研究院,天津,300051;河北工业大学土木工程学院,天津,300401;天津市市政工程设计研究院,天津,300051
【正文语种】中文
【中图分类】U416.217
【相关文献】
1.泡沫温拌再生沥青混合料路用性能研究 [J], 仲星全;肖鹏;康爱红;李雪峰
2.温拌再生沥青混合料路用性能试验研究 [J], 程菓
3.考虑再生剂的温拌再生沥青混合料路用性能研究 [J], 张鹏
4.泡沫温拌再生沥青混合料路用性能研究 [J], 肖鹏;康爱红;仲星全;李雪峰
5.温拌再生沥青混合料路用性能研究 [J], 熊敏;关阳;刘俊斌
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温拌再生沥青混合料与沥青性能研究
温拌再生沥青混合料与沥青性能研究随着我国从上世纪八九十年代开始不断加大修筑的高速公路网络如今逐渐步入使用寿命期限，许多地区的高速公路、国省道开始慢慢进入大中修阶段，而这些工程产生了很多的废旧沥青，而如此大的需求体量催促了沥青再生混合料的研发。
而且随着国家对环保理念的不断加深，再生沥青的研究渐渐步入发展期，目前，热再生技术较为成熟，温拌再生的研究还处在开始阶段。
温拌再生沥青混合料是一种结合再生技术和温拌技术的新型沥青混合料。
一方面，温拌的较低搅拌碾压温度较好地避免了再生沥青中旧沥青的二次老化。
温拌剂的加入也很好地使得新旧沥青能够快速地进行混融。
另一方面，较低的温度也使得沥青作业的能耗和污染问题得到较好的改善，符合目前国家的战略布局要求。
但是现在温拌再生沥青较多进行沥青或沥混单方面的研究。
研究了掺入旧沥青的改性沥青的性能，确定了混融再生沥青的变化趋势。
实验研究了再生剂和表面活性剂型温拌剂的掺入对于混融再生沥青的影响。
分析了温拌再生沥青混合料的马歇尔试验特性。
标签：温拌;再生沥青混合料;沥青;性能1 配合比设计步骤温拌再生沥青混合料的目标配合比设计可以按以下步骤进行：（1）分析旧沥青混合料的性能，确定RAP 中的油石比和矿质混合料级配;（2）根据工程实践和试验研究确定RAP 掺配比例，确定工程设计级配范围;（3）选择合适的新集料，进行矿质混合料配合比设计，使混合后的矿质混合料级配满足工程设计级配范围的要求;（4）选择新沥青和再生剂，并确定它们的用量;（5）选择合适的温拌剂，并确定其用量;（6）确定最佳油石比;（7）检测温拌再生沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等路用性能。
2再生料变压实特性本文采用密实度- 击实温度类比原理作为温拌再生沥青混合料温度控制的方法。
郭天惠等对于温拌再生沥青温度确定的研究，发现通过变温击实可以很好的获得与路用情况相符合的温再生沥青混合料的搅拌压实温度。
所以，本文采用即变温下等毛体积密度马歇尔试件的击实实验来获取sasobit 温拌剂的搅拌压实温度。
温拌再生沥青混合料与沥青性能研究
温拌再生沥青混合料与沥青性能研究
温拌再生沥青混合料是一种利用旧沥青混合料进行再生材料加工而成的混合料，具有环保、节能以及资源利用等优点。
本文针对温拌再生沥青混合料的性能进行研究，包括温度敏感性、力学性能、耐水性能以及稳定性。
首先，本文从温度敏感性方面对温拌再生沥青混合料进行研究。
研究表明，温拌再生沥青混合料的温度敏感性与再生沥青比例相关，当再生沥青比例较高时，温拌再生沥青混合料的温度敏感性也相应降低。
这是因为再生沥青较为老化，其中温度敏感性高的成分已经被分解或挥发，因此再生沥青的加入可以有效降低混合料的温度敏感性。
其次，本文还研究了温拌再生沥青混合料的力学性能。
研究结果表明，随着再生沥青比例的增加，混合料的抗剪性能、抗压性能以及弹性恢复性能均有所下降。
这是因为再生沥青中的老化程度较高，其中的粘合性能和弹性恢复性能已经受到一定破坏，因而其加入对原混合料的力学性能会有所影响。
最后，本文对温拌再生沥青混合料的稳定性进行了研究。
研究表明，温拌再生沥青混合料的稳定性与再生沥青含量、无机骨料类型以及孔隙结构等因素相关。
当再生沥青含量较高时，混合料稳定性较差；采用较粗的无机骨料有利于提高混合料的稳定性；较好的孔隙结构对混合料的稳定性也有一定的影响。
综合以上研究结果，将有利于优化温拌再生沥青混合料的配合设计，提高其在路面上的应用效果。
温拌再生沥青混合料与沥青性能研究
温拌再生沥青混合料与沥青性能研究
温拌再生沥青混合料是通过将旧沥青混合料与添加剂进行热再生处理，再与新的沥青
混合料混合而成的新型沥青混合料。
目前，温拌再生沥青混合料已经在国内得到了广泛的
应用，其使用可以减少对天然资源的破坏和能源的消耗，同时还能够节约成本，并提高路
面的耐久性。
本文通过对温拌再生沥青混合料的基本性质和与沥青性能的关系进行研究，旨在探讨
温拌再生沥青混合料的优势和存在的问题。
首先，温拌再生沥青混合料的基本性质对其性能具有很大的影响。
温拌再生沥青混合
料通常由再生沥青、添加剂、填料和新沥青混合料组成。
添加剂的种类和用量、填料的种
类和用量、再生沥青的品质和用量都会影响到温拌再生沥青混合料的强度、稳定性、耐久
性等性能。
其次，与沥青性能的关系也是需要考虑的因素之一。
温拌再生沥青混合料中的沥青主
要起黏滞剂和胶结剂的作用，其性能对整个混合料的耐久性、稳定性等性能也会产生影响。
比如沥青的黏度会影响混合料的工艺性能，低黏度的沥青会导致混合料易于变形和龟裂，
高黏度的沥青会导致热稳定性和耐久性变差。
沥青中的助剂和添加剂也会对其性能产生影响，比如石墨箔可以提高沥青的黏度和粘附性，改善其耐高温性能。
虽然温拌再生沥青混合料在使用过程中存在一些问题，比如温拌后的再生沥青容易出
现老化和劣化等问题，但总体来说，温拌再生沥青混合料的优点还是比较明显的。
其可以
有效地减少对新沥青混合料的使用，节约成本，同时也能够减少对环境的污染，提高路面
的耐久性。
因此，可以预见，温拌再生沥青混合料在未来的道路建设中将会得到更加广泛
的应用和推广。
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Ｄｅ ｐ ａ ｒ ｔ ｍｅ ｎ ｔ ，Ｍ ｉ ｃ ｈ ｉ ｇ ａ ｎ Ｔｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｉ ｃ ａ ｌ Ｕｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ，Ｈ ｏ ｕ ｇ ｈ ｔ ｏ ｎ ４ ９ ９ ３ １ ，ＵＳ Ａ ；３ ． Ｓ ｃ ｈ ｏ ｏ ｌ ｏ ｆ Ｔｒ ａ ｎ ｓ ｐ ０ ｒ ｔ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ
第 １ ８卷 第 ４期 ２ ０ １ ５ 年 ８月 建筑材料学报
Ｖｏ１ ．１ ８． ＮＯ ．４
Ａｕ ｇ．， ２ ０１ ５
Ｊ ＯＵ ＲＮＡＬ ＯＦ ＢＵＩ Ｌ ＤＩ ＮＧ Ｍ ＡＴＥＲＩ ＡＬ Ｓ
文章 编 号 ： １ ０ ０ ７ － ９ ６ ２ ９ （ ２ ０ １ ５ ） ０ ４ — ０ ６ ７ ４ — ０ ８
性 能 均 满 足 规 范要 求 ， 而 添加 Ｅ Ｔ型 温拌 剂且 Ｒ ＡＰ 质 量 分 数 为 ３ Ｏ 和 ４ Ｏ 的 ｗＲ ＡＭ 其 最 大 弯
拉应变 ｅ 和 冻融劈 裂拉伸 强度 比 Ｔ Ｓ Ｒ 则不 满足规 范要 求 ； 未使 用再 生 剂 的 ＷＲＡＭ 其 ＴＳ Ｒ值 不 满足规 范要 求 ； 温拌剂 类型 相 同时 ， 与 未使 用再 生荆 的 ＷＲ ＡＭ 相 比 ， 使 用再 生剂 的 ＷＲＡ Ｍ 其 ＤＳ
ＷＲＡＭ 的低 温抗 裂性 能和水稳 定 性能 有显 著改善 作 用 ， 同类型 温拌 剂对 ＷＲ ＡＭ 路 用性 能的 影响
亦有 显著 差别．
关键词 ： 路 面工程 ；温拌 沥青 ；回收沥青路 面材料 ； 动稳 定度 ；最 大弯拉 应变 ； 拉伸 强度 比；再 生卉 ｌ 】
中 图分类 号 ： Ｕ４ １ ４ 文献标 志码 ： Ａ ｄ ｏ ｉ ： １ ０ ． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ ７ — ９ ６ ２ ９ ． ２ ０ １ ５ ． ０ ４ ． ０ ２ ４
Ｓｃ ｉ ｅ ｎｃ ｅ ａ ｎｄ Ｅｎ ｇｉ ｎｅ ｅ ｒ ｉ ｎｇ，Ｈ ａ ｒ ｂ ｉ ｎ Ｉ ｎ ｓ ｔ ｉ ｔ ｕｔ ｅ ｏ ｆ Ｔｅ ｃ ｈｎ ｏ ｌ ｏ ｇｙ， Ｈ ａ ｒ ｂ ｉ ｎ １５ ０ ０９ ０，Ｃｈｉ ｎａ ）
Ａ ｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ：Ｔｏ ｅ ｘ ｐ ｏ ｓ ｅ ｔ ｈ ｅ ｅ ｆ ｆ ｅ ｃ ｔ ｏ ｆ ｒ ｅ ｊ ｕ ｖ ｅ ｎ ａ ｔ ｉ ｎ ｇ ａ ｇ ｅ ｎ ｔ ｏ ｎ ｐ ｅ ｒ ｆ ｏ ｒ ｍａ ｎ ｃ ｅ ｏ ｆ ｗａ ｒ ｍ ｍｉ ｘ ａ ｓ ｐ ｈ ａ ｌ ｔ ｗ ｉ ｔ ｈ ｒ ｅ ｃ ｙ ｃ ｌ ｅ ｄ ａ ｓ —
考 虑 再 生剂 作 用 的温 拌 再 生沥 青 混合 料 路 用 性 能
郭 乃胜 ， 尤 占平 ， 赵 颖 华 ， 谭 忆秋
（ １ ． 大 连海事 大学 道 路 与桥梁 工程 研究 所 ， 辽宁 大连 １ １ ６ ０ ２ ６ ； ２ ． 密歇根 理 工大学 土木与 环境 工程 系 ， 密歇 根 霍 顿 ４ ９ ９ ３ １ ； ３ ． 哈 尔滨工 业 大学 交通 科学 与工 程学 院 ， 黑龙 江 哈尔 滨 １ ５ ０ ０ ９ ０ ） 摘要 ：选择质 量分 数 分别 为 ２ Ｏ ， ３ Ｏ 和４ Ｏ 的 回收 沥青路 面材料 （ ＲＡ Ｐ ） 以及具 有类 似技 术 性 能 的 ３种表 面活性 类温拌 剂 （ Ｓ － Ｉ ， Ｄ ＡＴ 和 Ｅ Ｔ） 制备 温拌 再生 沥青 混合料 （ ｗＲ ＡＭ） ， 研 究 了再 生剂 对 温拌 再 生 沥青 混合 料路 用性 能 的影响 ， 并对 ＷＲ ＡＭ 与 热再 生 沥青 混合 料 （ ＨＲ ＡＭ） 的路 用性 能 进 行 了比较 分析 ． 结果表 明 ：无论 是 否使 用再 生剂 ， ＷＲ ＡＭ 的动 稳 定 度 Ｄ Ｓ均 满足 Ｊ ＴＧ Ｆ ４ ０ －２ ０ ０ ４ 《 公 路 沥青路 面施 工技 术规 范》 的要 求 ； 使 用再 生剂 时 ， 添加 Ｉ 和Ｄ ＡＴ 型 温 拌 剂 的 ｗＲ ＡＭ 各 项
Ｐｅ ｒ ｆ ｏ ｒ ｍａ ｎ ｃ ｅ ｏ ｆ Ｗａ ｒ ｍ Ｍｉ ｘ Ａｓ ｐｈ ａ ｌ ｔ ｗｉ ｔ ｈ Ｒｅ ｃ ｙ ｃ ｌ ｅ ｄ Ａｓ ｐｈ ａ ｌ ｔ Ｍｉ ｘ ｔ ｕ ｒ ｅ ｓ
Ｃ ｏ ｎ ｓ ｉ ｄ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ ｔ ｈ ｅ Ｅ ｆ ｆ ｅ ｃ ｔ ｏ ｆ Ｒｅ ｊ ｕ ｖ ｅ ｎ ａ ｔ ｉ ｎ ｇ Ａ ｇ ｅ ｎ ｔ
ＧＵＯ Ｎａ ｉ ｓ ｈ ｅ ｎ ｇ ， ＹＯＵ Ｚｈ ａ ｎ ｐ ｉ ｎ ｇ。 ， ＺＨ ＡＯ Ｙｉ ｎ ｇ ｈ ｕ ａ ， ＴＡＮ Ｙｉ ｑ ｉ ｕ 。
（ １ ． Ｉ ｎ ｓ ｔ ｉ ｔ ｕ ｔ ｅ ｏ ｆ Ｒｏ ａ ｄ ａ ｎ ｄ Ｂ ｒ ｉ ｄ ｇ ｅ Ｅｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ，Ｄａ ｌ ｉ ａ ｎ Ｍａ ｒ ｉ ｔ ｉ ｍｅ Ｕｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ ，Ｄａ ｌ ｉ ａ ｎ １ １ ６ ０ ２ ６ ，Ｃｈ ｉ ｎ ａ ；２ ． Ｃｉ ｖ ｉ ｌ ａ ｎ ｄ Ｅｎ ｖ ｉ ｒ ｏ ｎ ｍｅ ｎ ｔ ａ ｌ