石灰稳定土施工流程(2)
石灰稳定土
第一节石灰稳定土石灰土层采用路拌法施工,其工艺流程如下:准备下承层→施工放样→备料、摊铺土→整平和轻压→卸置和摊铺石灰→整平第一次拌和→洒水闷料→第二次拌和→整平碾压→接缝和调头处的处理→养生具体操作步骤如下:1、准备下承层本石灰土底基层的下承层为土方路基,其表面平整、坚实,路拱坡度、平整度、压实度符合规范规定,完成工序交接。
2、施工放样施工前,在路基上恢复中桩,直线段桩距为15m,平曲线段桩距为10m,并在两侧路肩外设指示桩。
3、备料(1)用土石灰土所用素土必须干净、无垃圾,颗粒大的土块需粉碎或清除,下承土基在堆料前应先洒水,使其表面湿润。
(2)石灰石灰料厂场地宽敞,附近有水井,生石灰块在使用前7~10d充分消解,消解后的石灰应保持一定的湿度,不得产生扬尘,也不可过湿成团。
消石灰须过10mm径的筛,并尽快使用。
4、摊铺土根据土的松铺系数和设计高程,计算出松铺土的顶高程。
在下承土基上以10m的间距培出松铺土高程控制点,根据高程控制点进行摊铺。
应力求摊铺土的表面平整,并有规定的路拱。
5、洒水如已整平的土含水量过小,应在土层上洒水。
洒水应均匀,防止出现局部水分过多的现象,严禁洒水车在洒水段内停留和掉头。
6、整平和轻压对摊铺的土整平后,应用压路机碾压1~2遍,使其表面平整,并有一定的压实度。
7、卸置和摊铺石灰根据试验确定的石灰土的配合比、最大干密度以及石灰土的宽度和厚度,计算出每延米石灰用量,用自卸车将石灰运卸至整好的素土上,将石灰码成规定尺寸的灰带,经监理验收合格后,人工将灰土摊铺均匀。
8、拌和采用稳定土拌和机进行拌和,拌和过程中设专人跟随拌和机检查拌和深度,保证拌和深度达到设计要求。
混合料拌和均匀后应色泽一致,没有灰条、灰团等现象。
拌和过程结束时,如果混合料的含水量不足,应用洒水车补充水分。
洒水车的起洒处和另一端调头处都应超出拌和段2m以上。
洒水车不应在正进行拌和及当天计划拌和的路段上调头或停留,以防局部撒水量过大。
石灰稳定土施工方案
石灰稳定土施工方案石灰稳定土是一种利用石灰粉与土壤反应产生的凝结作用加固土壤的方法。
在实际施工中,需要进行以下工作:1. 原材料准备:准备石灰粉、土壤、水等原材料,并进行质量检测。
2. 土壤筛选:对原料土壤进行筛选,去除杂质和大颗粒土壤,保证施工过程中的均匀性。
3. 石灰搅拌:将石灰粉与土壤按照一定的配比加入搅拌机中,进行搅拌混合。
搅拌时间一般为10-20分钟,直到土壤与石灰充分混合均匀,形成块状土块。
4. 加水搅拌:在搅拌机中逐渐加水,直到土壤与水的混合物达到含水量要求,同时继续搅拌混合,直到形成均匀的石灰稳定土。
5. 整平压实:将混合好的石灰稳定土倒入施工区域,利用平地机进行整平,并利用压路机进行适度的压实,以提高土壤的密实度。
6. 养护:在施工完成后,对施工区域进行养护,保持适当的湿润,以利于石灰粉与土壤的反应,增强土壤的强度和稳定性。
石灰稳定土施工的方案需要根据具体的工程情况和要求进行调整。
在施工过程中,应注意以下几点:1. 控制水灰比:水灰比是指水和石灰粉的重量比例。
水灰比过高会导致稳定土的强度和稳定性下降,因此需要控制水灰比在合理范围内。
2. 加水均匀:在加水过程中,需要注意均匀加水,避免出现水分不均匀的现象,以保证稳定土的均匀性。
3. 施工层厚度:根据工程要求,确定施工层厚度。
过厚或过薄都会影响石灰稳定土的强度和稳定性。
4. 施工温度:石灰稳定土施工适宜的温度范围为5-30摄氏度,过低或过高的温度都会对施工效果产生不利影响。
5. 养护时间:石灰稳定土施工完成后,需要进行适当的养护时间,以保证石灰充分与土壤反应,达到最佳的强度和稳定性。
通过以上施工方案的实施,可以有效地提高土壤的强度和稳定性,使其适用于道路、堤坝等基础工程的建设。
同时,也需要在施工中进行质量监控,以保证施工质量的达标。
石灰稳定土基层施工方案
石灰稳定土基层施工方案一、施工流程图二、石灰稳定土层施工工艺1.施工放样:进行水平测量。
在两侧指示桩上用明显的标记标出底基层边缘的设计高。
2、摊铺机操作A、摊铺机供料机构包括刮板输送器和向两侧布料的螺旋摊铺器两部分,两者的工作应互相密切配合,工作速度匹配,工作速度确定后,还要力求保持其均匀性,这是决定垫层平整度的一项重要因素。
B、刮板输送器的运转速度和闸门的开启度共同影响向摊铺室的供料量。
通常刮板输送器的运转速度确定后就不应变动,因此,向摊铺室的供料量基本上依靠闸门的开启度来调节。
在摊铺速度恒定时,闸门开启度过大,使得螺旋摊铺室中部积料过多,形成高堆,造成螺旋摊铺器的过载并加速其叶片的磨损,同时也增加了熨平板的前进阻力,破坏熨平板的受力平衡,使熨平板自动向上浮起,铺层厚度增加。
如果关小闸门或暂停刮板输送器的运转,掌握不好,又会使摊铺室内的混合料突然减少,中部形成下陷形状,其密实度与对熨平板的阻力减小,同样回破坏熨平板的受力平衡使熨平板下沉,铺层厚度减小。
U摊铺室内最恰当的混合料量是堆料的高度平齐于或略高于螺旋摊铺器的轴心线,即稍微看见螺旋叶片或刚盖住叶片为度。
料堆这种高度应沿螺旋全厂一致,因此要求螺旋的转速配合恰当。
D、闸门的最佳开度,应在保证摊铺室内混合料处于上述的正确堆料高度状态下,使刮板输送器和螺旋摊铺器在全部工作时间内都能不间断工作,但由于基层不平以及其他复杂的原因,为保证摊铺室内混合料保持标准高度,刮板输送器和螺旋摊铺器不可避免地要有暂停运转或再启动的情况发生,不过这种情况越少越好,最好使它的运转时间占其全部工作时间的80%~90%为了保持摊铺室内混合料高度经常处于标准状态,应采用闸门自控系统。
E、无论是手工操纵还是自控供料系统供料,都要求运输车辆对摊铺机有足够的持续供料量。
3、摊铺方式A、摊铺时,先从横坡较低处开铺。
各条摊铺带的宽度最好相同,以节省重新接宽熨平板的时间(液压伸缩式调宽较省时1使用单机进行不同宽度的多次摊铺时,应尽可能先摊铺较窄的一条,以减少拆接次数。
石灰稳定土底基层施工
.2、施工方法1、准备下承层石灰稳定土下底基层的下承层应平整、坚实,是已经检查验收过的下承层,并进行了工序交接.2、施工放样恢复中线,直线段每20m设一中桩,曲线段每10m设一中桩,同时放出边桩;重新闭合水准点,以防原水准点出现误差。
3、备土土源部分来自边沟,部分需外运,备土虚铺系数从试验段中得出,人工配合平地机找平,用水准仪按设计高程复核,预留虚铺厚度。
4、备白灰计算白灰用量,提前备料,石灰达到设计要求的三级灰以上标准。
充分消解白灰,但水分不宜过多,以手抓有湿润感但不成团为宜。
5、白灰撒布将消解后的白灰均匀地撒布在稳压且整平的素土上,为保证边缘地带的白灰含量,应适当加大白灰的撒布量。
6、石灰稳定土拌和石灰稳定土拌和前必须保证白灰的虚铺厚度和含水量都达到设计的要求。
拌和要均匀一致,不得有夹层(包括和下承层之间的夹层以及新老路基结合处的夹层,以确保工程质量)。
7、混合料的含水量根据试验段以及以前施工的经验,混合料的含水量应控制在比最佳含水量高1%~2%,并及时取样做含水量检测及制作无侧限抗压试件.8、碾压a、石灰稳定土拌和后,用推土机进行稳压,然后用平地机初平,测量人员严格控制高程,并预留碾压厚度。
b、用20t振动压路机,首先稳压,然后震动碾压,直线段由两边向中间;平曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行。
c、振动压路机进行碾压时横向应重叠三分之二轮宽,碾压速度控制在1.5~1。
7km/小时,对三钢轮压路机,一般重叠后轮宽的二分之一。
相邻两区段宜纵向重叠 1.0~1。
5m。
达到无漏压、无压死角,确保碾压均匀。
采用振动压路机碾压时,第一遍静压,然后先慢后快由弱振至强振。
后用18~21t三钢轮压路机碾压。
在碾压过程中表面应保持湿润。
d、振动压路机稳压一遍、强振两遍,三钢轮静碾两遍后,及时进行压实度检测,压实度达不到设计要求时。
应及时进行补压e、碾压过程中如有弹簧、翻浆、松散、起皮等现象,应及时加入适量的白灰,采取重新拌和或用其他方法处理.使其达到质量要求.9、养生碾压完成后及时进行洒水养生,养生时间为7天,并严禁开放交通。
石灰稳定土施工方案
石灰稳定土施工方案什么是石灰稳定土?石灰稳定土是一种通过添加石灰和水来控制土壤的结构和性质的土工改良方法。
它可以提高土壤的强度和稳定性,并减少水分对土壤的影响。
因此,石灰稳定土在道路、停车场、机场跑道和其他需要高强度基础的建筑中广泛使用。
施工前准备工作在进行石灰稳定土的施工前,需要做好以下准备工作:1.土壤测试:需要对施工区域的土壤进行化验和测试,以确定所需的石灰含量和水分含量。
测试包括化学测试和物理测试。
2.设备准备:施工所需的设备包括推土机、压路机和水车等。
3.施工人员和安全设施:需要保证有足够的施工人员和安全设施,以确保施工的安全和效率。
石灰稳定土施工步骤石灰稳定土的施工步骤包括以下几个阶段:土壤预处理首先需要将施工区域的土壤进行预加工。
这一步骤可能需要移除与土壤不一致的物质,如树根、岩石或者其他的杂物。
此外,在加入石灰之前还需要进行刨平土壤的表面,压实和加工成较为均匀的物质。
这是因为石灰会影响土壤的化学结构,从而改变土壤的性质。
加入石灰一旦已经对土壤作了充足的预加工之后,就可以逐渐地加入石灰了。
一般来讲,石灰会被朝向和悬挂在机械强加物的震动下与土壤混合和融合。
为此,我们建议采用70-80%的石灰平装添加方式,其余部分则通过机械搅动方式将石灰更好地混合到土壤中。
加水和混合在加入石灰之后,需要加入适量的水,以便将石灰和土壤充分混合。
这可以通过水车来实现。
混合过程任然需要机械设备不断进行翻转和搅和,从而将石灰和水与土壤均匀混合在一起。
压实处理在混合后的土壤的表面,利用压路机将土壤进行压实处理。
这是为了确保石灰稳定土能够达到所需要的稳定性和强度。
养护过程一旦石灰稳定土已经完成压实处理,就需要进行养护过程。
这通常需要2-3天的时间。
在养护期间,需要控制区域内的尘埃和湿度,以确保土壤能够充分吸收水分和强化完全固结。
在养护期间请勿进行重型机械操作,以免对土壤造成破坏。
石灰稳定土是一种结合石灰和水,对土壤结构和性质进行改良的土工治理方法。
石灰稳定土施工方法
石灰稳定土施工方法石灰稳定土是市政道路工程应用最为广泛的材料之一,是在土中掺加一定比例的消石灰或生石灰粉,通过加水拌合、平整、碾压成型、养生等工序后,使之成为一种具有一定抗压、抗折等性能的半刚性结构,常用作高等级路面的底基层或低等级路面的基层。
一、施工准备(一)技术准备1、进行原材料试验,在石灰土基层施工前,应取所定料场中有代表性的土样进行以下试验:颗粒分析、液限和塑性指数、击实试验、碎石或砾石的压碎值、有机质含量(必要时做)、磷酸盐含量(必要时做)。
此外,还需检验石灰的有效钙和氧化镁含量。
如试验碎石、碎石土、砂砾、砂砾土等继级配不好的材料,宜先改善其级配。
2、按照土壤种类及石灰质量通过击实试验确定配合比和石灰最佳含水量、最大干密度。
3、施工前进行100m~200m试验段施工,通过试验段的修筑,我们能够确定压实机械的选择和最佳组合,碾压的基本原则,灰土均匀性所需的拌和遍数,松铺系数及压实层厚度,碾前含水量偏差最佳含水量所允许的范围等。
这些参数的确定为以后石灰土规模化施工,提供第一手十分有价值的参考数据。
(二)材料要求1、石灰:石灰土选用Ⅲ级以上的钙质生石灰,其有效钙加氧化镁含量不得低于70%,在用于工程施工之前7天,充分进行消解,未消残渣含量5mm圆孔筛的筛余量不大于17%,稳定土选用塑性指数为10~15的黏性土,土粒的最大粒径不小于10mm,硫酸盐含量小于0.8%,有机质含量小于10%。
水选用纯净的饮用水。
石灰土混合料压实后7天浸水无侧限抗压强度应不小于设计值,压实度大于设计值。
通过试验选取最适宜的稳定土,确定必须的石灰剂量和混合料的最佳含水量。
2、稳定土:采用固定取土场土质,用作高速公路和一级公路的底基层时,颗粒最大粒径不超过37.5mm。
土以塑性指数10~20的黏性土为宜;用石灰稳定无塑性指数的级配砂砾、级配碎石、未筛分碎石时,应添加15%左右的黏性土;试验塑性指数偏大的黏性土时,应进行粉碎,粉碎后土块的最大尺寸不应大于15mm。
简述石灰粉煤灰稳定土的施工流程
简述石灰粉煤灰稳定土的施工流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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石灰稳定土基层施工方案
石灰稳定土基层施工方案一、前言石灰稳定土作为一种常用的路基材料,具有优良的工程性能和经济性,广泛应用于路基工程中。
本文将介绍石灰稳定土基层的施工方案,包括施工前的准备工作、施工过程及施工后的质量控制等内容。
二、施工前的准备工作在进行石灰稳定土基层施工前,需要进行以下准备工作: 1. 检查施工现场的地基情况,确保地基承载力满足要求。
2. 准备好所需的材料和设备,包括石灰、水泥、砂、砾石等原材料,以及搅拌机、压路机等施工设备。
3. 制定详细的施工方案,包括施工工序、施工工艺、质量控制措施等。
三、施工过程石灰稳定土基层的施工过程一般包括以下几个步骤: 1. 土方开挖:根据设计要求,开挖土方至所需深度。
2. 原材料配置:按照设计配比,将石灰、水泥、砂、砾石等原材料进行配制。
3. 搅拌均匀:将原材料送入搅拌机中进行搅拌,确保混合均匀。
4. 铺设压实:将搅拌均匀的材料铺设在地基上,利用压路机进行压实,保证基层密实度。
5. 养护调理:施工完成后,对基层进行养护调理,确保基层的稳定性和强度。
四、施工后的质量控制为了保证石灰稳定土基层施工质量,需要进行严格的质量控制工作,主要包括以下几个方面: 1. 原材料质量监控:对石灰、水泥等原材料进行质量检验,确保符合标准要求。
2. 施工过程监控:对搅拌均匀、铺设压实等施工过程进行监控,及时发现和解决问题。
3. 施工质量检验:对已施工完成的基层进行质量检验,包括密实度、含水率等指标,确保达到设计要求。
五、总结石灰稳定土基层施工是路基工程中重要的一环,合理的施工方案和严格的质量控制能有效提高基层的稳定性和耐久性,延长路面的使用寿命。
施工人员在进行施工时要严格按照规范要求操作,确保施工质量。
以上是关于石灰稳定土基层施工方案的介绍,希望能对相关人员在实际工程中有所帮助。
石灰稳定土施工
(一)石灰稳定土施工1、路拌法施工(1)准备工作1)准备下承层当石灰稳定土用作基层时,要准备底基层;当石灰稳定土用作底基层时,要准备土基。
无论土基还是底基层,都必须按规范规定进行验收。
凡验收不合格的路段,必须采取措施,使其达到标准后,方能在上铺筑石灰稳定土层。
在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离(如5~10m)应交错开挖泄水沟(或做盲沟)。
2)测量在底基层或土基上恢复中线,直线段每15~20m设一桩,平曲线段每10~15m设一桩,并在对应断面的路肩外侧设指示桩。
在两侧指示桩上用红漆标出石灰稳定土层边缘的设计高。
3)备料①集料。
采备集料前,应先将树木、草皮和杂土清除干净,并在预定采料深度范围内自上而下采集集料,不宜分层采集,不应将不合格材料采集在一起。
如分层采集集料,则应将集料先分层堆放在一场地上,然后从前到后(上下层一起装入汽车),将料运到施工现场。
料中的超尺寸颗粒应予筛除。
对于塑性指数小于15的粘性土,机械拌和时,可视土质和机械性能确定土是否需要过筛。
人工拌和时,应筛除1.5cm以上的土块。
②石灰。
石灰宜选在公路两侧宽敞而邻近水源且地势较高的场地集中堆放。
预计堆放时间较长时,应用土或其它材料覆盖封存,石灰堆放在集中拌和场地时,宜搭设防雨棚。
石灰应在使用前7~10d充分消解。
每吨石灰消解需用水量一般为500~800kg。
消解后的石灰应保持一定的湿度,以免过干飞扬,但也不能过湿成团。
消石灰宜过孔径10mm的筛,并尽快使用。
③材料用量。
根据各段石灰稳定土层的宽度、厚度及预定的压实度(换算为压实密度),计算各路段需要的干集料质量。
根据料场集料的含水量和运料车辆的吨位,计算每车料的堆放距离。
根据石灰稳定土层的厚度和预定的干容量及石灰剂量,计算每平方米石灰稳定土需用的石灰质量,并计算每车石灰的摊铺面积,如使用袋装生石灰粉,则计算每袋石灰的摊铺面积。
计算每车石灰的卸放位置,即纵向和横向间距,或计算每袋石灰的纵横间距。
石灰稳定土施工方案
石灰稳定土施工方案背景介绍石灰稳定土是一种以石灰为主要掺合料,通过与土壤发生化学反应形成的一种工程材料,具有较好的抗水、抗冻融和抗裂性能。
石灰稳定土广泛应用于公路、铁路、机场、港口等土木工程中,可以提高土壤的稳定性、耐久性和力学性能,同时降低工程成本。
工程施工步骤第一步:土壤取样分析在进行石灰稳定土施工前,需要对土壤进行取样分析,以确定土壤的物理和化学性质,进而确定合适的石灰掺量和掺合料比例。
取样时要确保样品的代表性,避免受到外界因素干扰。
根据土壤取样分析结果,结合工程要求和设计要求,确定石灰掺量和掺合料比例。
在施工现场,将石灰和水按照一定比例混合制成石灰浆,然后均匀撒布在土壤表面。
使用机械设备(如旋耕机)将土壤与石灰浆进行混合,使其达到均匀分布的状态。
第三步:均匀铺设稳定层在经过土壤改良的区域,需要铺设石灰稳定土层。
首先,使用水平仪对施工区域进行水平度调整,确保施工质量。
然后,将石灰稳定土均匀铺设在施工区域上,并使用无缝铺设机械对其进行压实,达到规定的密实度。
第四步:表面处理铺设完石灰稳定土层后,还需要进行表面处理,以增加表面的抗滑性和耐久性。
常用的表面处理方式有喷涂或涂布特殊稳定剂、滚压处理等。
这些处理方法可以有效减少石灰稳定土表面的裂缝和松动现象,提高路面性能。
完成石灰稳定土施工后,需要对其进行养护。
养护的目的是确保施工区域的稳定性和强度发展。
养护期间,需要合理控制水分含量、防止干燥和浸湿等情况,以保证石灰稳定土层的养护效果。
施工注意事项1.选择合适的石灰掺量和掺合料比例,确保稳定土的性能满足设计要求。
2.在土壤改良和石灰稳定土层铺设过程中,严格控制施工质量,保证施工均匀密实。
3.在表面处理时,选择适当的方法和材料,以增加石灰稳定土的耐用性。
4.维护养护期间,要注意对土壤水分进行合理控制,避免过度干燥和过度浸湿等情况。
总结石灰稳定土施工方案是一种常用的路基改良方法,通过添加石灰和掺合料,可以增加土壤的稳定性和耐久性。
石灰稳定土施工方案
石灰稳定土施工方案石灰稳定土是一种常用的路基材料,通过添加石灰和水泥等材料,可以提高土壤的稳定性和承载能力,从而达到加固路基的目的。
下面将介绍石灰稳定土的施工方案。
一、材料准备。
1. 石灰,选择优质的石灰,确保其含水量和活性符合要求。
2. 水泥,选用符合标准的水泥,保证其质量稳定。
3. 土壤,选择合适的土壤作为基础材料,根据工程要求进行筛选和配比。
二、施工工艺。
1. 土壤加工,将原始土壤进行开挖、平整和压实,去除杂物和松软土层。
2. 材料配比,根据设计要求,将石灰、水泥和土壤按照一定比例混合均匀。
3. 湿拌作业,采用湿拌法进行施工,即在搅拌机中将混合好的材料与水充分混合,形成均匀的稳定土。
4. 整平铺摊,将搅拌好的稳定土铺设在路基上,通过平整机和压路机进行整平和压实,确保路基平整、密实。
5. 养护管理,施工完成后,对稳定土进行养护管理,保持其湿润,防止裂缝和变形。
三、施工注意事项。
1. 严格按照设计要求进行材料配比,保证稳定土的质量。
2. 施工过程中要严格控制水泥和石灰的用量,避免过量或不足。
3. 在施工过程中要及时清理和维护施工设备,确保施工质量。
4. 对施工现场进行严格管理,保证施工环境整洁有序。
5. 在施工过程中要严格按照施工工艺操作,确保施工质量和安全。
四、施工验收。
1. 对施工完成的稳定土进行抽样检测,确保其达到设计要求。
2. 对稳定土的密实度、平整度和含水率等进行检测,满足要求后进行验收。
3. 对施工过程中的资料和记录进行整理和归档,作为施工验收的依据。
总结,石灰稳定土施工方案的实施,需要严格按照工艺要求进行操作,确保材料质量和施工质量。
只有通过科学的施工方案和严格的质量控制,才能保证稳定土的质量和工程的安全性。
希望以上方案能够为相关施工人员提供参考,确保施工质量和工程效果。
石灰稳定土基层和底基层路拌法施工工艺流程
石灰稳定土基层及底基层路拌法施工工艺一﹑备料土块最大粒径不应大于15mm。
石灰要达到Ⅲ级以上,采用消石灰粉,最大粒径不应大于10mm。
二﹑路基准备在铺住基层前,对路基进行整修﹑复压,使其表面应平整﹑坚实,具有规则的路拱,没有任何松散和软弱地点,其平整度﹑密实度应符合要求。
三﹑施工放样在准备好的路基上恢复中线,直线段每20m设一桩,平曲线每10-15m设一桩,并在两侧路肩边缘有外设指示桩和标高桩,并放出中桩﹑边桩,进行水平测量。
四、拌和灰土用装载机在土场和过筛后的消石灰按照一定比例进行均匀拌和,使其含水亮略大于最佳含水量1—2%,并随时检测拌和灰土的灰剂量,直至达到10%为止。
五、运输摊铺灰土用自卸车将拌和好的灰土运到施工地点,根据路基宽度计算出每延米所用灰土量,用白灰线打出方格,直接码方进行计量,而后用推土机进行摊铺整平。
六、拌和用稳定土拌和机拌和1—2遍,拌和深度达到稳定土层下18cm左右,应设专人跟随拌合机,随时检查深度,并配备拌和机操作人员随时调整拌和深度,检查拌和均匀性,调整拌和机行走速度,避免有素土夹层。
七、整型1、先用推土机进行稳压1—2遍。
2、由人工配合平地机细整型,直线段由两侧向中心刮平。
曲线段,无超高时,要由两侧向中心刮平,有超高时,由内侧向外侧刮,在平地机整型时,先由人工根据松铺厚度,确定高度,每隔20cm打出灰线,由平地机根据灰线进行初整。
3、再用人工拉线整平、整型,使石灰稳定土具有规定的坡度和路拱,不允许坑洼现象,并应特别注意接缝处得整平,必须使接缝顺适平整。
八、碾压整型完后,当混合料处于最佳含水量±1%时,立即进行碾压,如表面水分不足,应注意洒水,采用“轻-重-轻”的原则碾压。
1、先用振动压路机全面进行碾压,碾压时,轮迹应重叠20cm轮宽。
2、然后用光轮压路机碾压1—2遍。
九、养生养生方法采用洒水的形式,达到规定得设计强度后,方可进行下道工序。
养生期内(7天)除洒水及透层油施工车外,必须有切实禁止车辆通行得强制措施(如设路障、专人看管等)。
石灰稳定土的施工流程
石灰稳定土的施工流程石灰稳定土的施工流程:1 石灰稳定土的施工顺序:消解石灰、备土、根据备土的含水量挖机拌合闷灰→准备下承层→试验段检验→铺土铺灰→拌和→整平→碾压→检验→接头处理→养生2 石灰土的具体施工步骤:2.1 材料准备:选择适宜做灰土的土场,塑指在12-20,如土料过湿,须掺灰闷处理,备经试验合格的白灰。
生石灰要提前7-10天进行充分消解,并过筛。
石灰应不低于III级。
消解石灰存放时间宜控制在2个月以内;根据路段宽度、厚度及预定的压实密度计算干混合料重量:根据混合料的配合比、材料的含水量以及所用运料车辆的吨位计算各种材料的堆放距离和数量。
2.2 主要施工机械:推土机,平地机,稳定土路拌机,自卸汽车,洒水车,压路机,装载机。
2.3 试验段试验:设100米的试验段,做好石灰土的试验工作,以确定不同土场的石灰、土的含量,以及含水量干密度,并在正式实施前做好试验段工作,以确定施工工艺、松铺系数、机械设备数量、人员组织、压实遍数。
2.4 准备下承层:准备下承层,检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度等,对土基必须用12-15T三轮压路机或等效的压路机进行碾压检查(3~4遍),如果表面松散、弹簧等现象必须进行处理。
2.5 施工放样:恢复路中线每10m设一中桩并放出该层边线桩,进行水平测量,并在边桩上准确标出实施层顶标高,有明显标记。
2.6 闷灰及备土:一般使用的土含水量过大,需进行集中闷灰处,用挖掘机拌和。
备土前要用土培好路肩,路肩应同结构层等厚。
备土:按照松铺厚度将土摊铺均匀一致,有利于机械化施工。
铺土后,先用推土机大致推平,然后放样用平地机整平,清余补缺,保证厚度一致,表面平整。
2.7 备灰、铺灰:备灰前,用压路机对铺开的松土碾压1-2遍,保证备灰时不产生大的车辙,严禁重车在作业段内调头。
备灰前根据灰剂量、不同含水量情况下的石灰松方干容重及石灰土干容重计算每平方米的石灰用量。
备灰前事先在灰条位置标出两条灰线,以确保灰条顺直。
石灰稳定土施工方法
石灰稳定土施工方法一、施工准备1.调查勘察:对施工区域进行勘察,了解土壤类型、含水量、力学性质等,确定施工方案。
2.设计方案:根据勘察结果和工程要求,进行石灰稳定土混合比设计,确定石灰用量、加水量等参数。
3.设备准备:准备好所需的施工设备和工具,包括挖掘机、搅拌机、水泥罐、喷洒车辆等。
二、施工步骤1.开挖土壤:使用挖掘机开挖土壤,将土壤层逐层删除,保持均匀开挖,同时注意防止挖掘机碾压和混合土壤。
2.石灰投入:将设计好的石灰按比例投入到挖掘好的土壤中,采用机械方式进行均匀混合,以保证石灰均匀分散在土壤中。
3.均匀水化:在混合土壤中加入适量的水,进行均匀水化,以促使石灰与土壤进行反应,并提高土壤的稳定性。
4.机械碾压:使用碾压机对已混合好的土壤进行均匀碾压,以提高土壤的密实度和稳定性。
碾压应从边缘向中心进行,同时注意避免出现干混和过湿的情况。
5.压实试验:在碾压完成后,进行压实试验,以检测土壤的力学性能。
根据试验结果,适当调整石灰用量和水化时间。
6.路面养护:在完成压实试验后,进行路面养护,包括喷洒稻草、水花和草种等,以防止土壤表面破裂和侵蚀。
三、注意事项1.施工现场要保持清洁和整齐,避免污染和杂物对施工质量的影响。
2.在投入石灰之前,要对土壤进行湿润处理,以提高石灰的溶解性和反应性。
3.石灰施工时应避免底面反应和表面挥发,以充分发挥石灰的固结作用。
4.注重施工过程中的质量控制,定期进行现场质量检查和试验,保证施工质量和建设安全。
5.在石灰稳定土施工中,应遵循环保要求,尽量减少对环境的污染和损害。
总结起来,石灰稳定土施工方法主要包括准备工作、土壤开挖、石灰投入、水化、碾压、压实试验和路面养护等步骤。
施工时需注意现场管理、石灰投入方式、水化时间和压实力度等因素,以保证施工质量和土壤稳定性。
同时,要关注环保要求,减少对环境的影响。
石灰稳定土基层
石灰稳定土基层石灰稳定土基层1.路拌法施工石灰稳定土基层施工工序流程如图所示 预定时 间调料石灰稳定土基层施工流程1)准备工作(1)准备下承层当石灰稳定土用作基层时,要准备底基层;当石灰稳定土用作底基层时,要准备土基。
无论土基还是底基层,都必须按规范规定进行验收。
凡验收不合格的路段,必须采取措施,使其达到标准后,方能在上铺筑石灰稳定土层。
在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离(如5~10m )应交错开挖泄水沟(或做盲沟)。
(2)测量在底基层或土基上恢复中线,直线段每15~20m 设一桩,平曲线段每10~15m 设一桩,并在对应断面的路肩外侧设指示桩。
在两侧指示桩上用红漆标出石灰稳定土层边缘的设计高。
(3)备料①集料。
采备集料前,应先将树木、草皮和杂土清除干净,并在预定采料深度范围内自上而下采集集料,不宜分层采集,不应将不合格材料采集在一起。
如分层采集集料,则应将集料先分层堆放在一场地上,然后从前到后(上下层一起装入汽车),将料运到施工现场。
料中的超尺寸颗粒应予筛除。
对于塑性指数小于15的粘性土,机械拌和时,可视土质和机械性能确定土是否需要过筛。
人工拌和时,应筛除1.5cm 以上的土块。
②石灰。
石灰宜选在公路两侧宽敞而邻近水源且地势较高的场地集中堆放。
预计堆放时间较长时,应用土或其它材料覆盖封存,石灰堆放在集中拌和场地施 工 放 准 备 下 承层 碎 或 送 铺料洒 水 预 放摊石充水拌整碾 压 缝调处处养 生混合料松铺系数参考值材料名称松铺系数说明石灰土 1.53~1.58 现场人工摊铺土和石灰,机械拌和,人工整平石灰土 1.68~1.70 路外集中拌和,运到现场人工摊铺石灰土、砂砾 1.52~1.56 路外集中拌和,运到现场人工摊铺(3)摊铺石灰摊铺石灰时,如粘性土过干,应事先洒水闷料,使土的含水量略小于最佳值。
细粒土宜闷料一夜;中粒土和粗粒土,视细土含量的多少,可闷1~2h。
在人工摊铺的集料层上,用6~8t两轮压路机碾压1~2遍,使其表面平整,并有一定密实度。
石灰稳定土施工工艺
石灰稳定土施工工艺1.路拌法施工1)准备工作(1)准备下承层当石灰稳定土用作基层时,要准备底基层;当石灰稳定土用作底基层时,要准备土基。
无论土基还是底基层,都必须按规范规定进行验收。
凡验收不合格的路段,必须采取措施,使其达到标准后,方能在上铺筑石灰稳定土层。
在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离(如5~10m)应交错开挖泄水沟(或做盲沟)。
(2)测量在底基层或土基上恢复中线,直线段每15~20m设一桩,平曲线段每10~15m 设一桩,并在对应断面的路肩外侧设指示桩。
在两侧指示桩上用红漆标出石灰稳定土层边缘的设计高。
(3)备料①集料。
采备集料前,应先将树木、草皮和杂土清除干净,并在预定采料深度范围内自上而下采集集料,不宜分层采集,不应将不合格材料采集在一起。
如分层采集集料,则应将集料先分层堆放在一场地上,然后从前到后(上下层一起装入汽车),将料运到施工现场。
料中的超尺寸颗粒应予筛除。
对于塑性指数小于15的粘性土,机械拌和时,可视土质和机械性能确定土是否需要过筛。
人工拌和时,应筛除1.5cm以上的土块。
②石灰。
石灰宜选在公路两侧宽敞而邻近水源且地势较高的场地集中堆放。
预计堆放时间较长时,应用土或其它材料覆盖封存,石灰堆放在集中拌和场地时,宜搭设防雨棚。
石灰应在使用前7~10d充分消解。
每吨石灰消解需用水量一般为500~800kg。
消解后的石灰应保持一定的湿度,以免过干飞扬,但也不能过湿成团。
消石灰宜过孔径10mm的筛,并尽快使用。
③材料用量。
根据各段石灰稳定土层的宽度、厚度及预定的压实度(换算为压实密度),计算各路段需要的干集料质量。
根据料场集料的含水量和运料车辆的吨位,计算每车料的堆放距离。
根据石灰稳定土层的厚度和预定的干容量及石灰剂量,计算每平方米石灰稳定土需用的石灰质量,并计算每车石灰的摊铺面积,如使用袋装生石灰粉,则计算每袋石灰的摊铺面积。
计算每车石灰的卸放位置,即纵向和横向间距,或计算每袋石灰的纵横间距。
石灰稳定土基层施工方案
石灰稳定土基层施工方案一、施工前准备工作:1.1组织施工团队,确定施工流程和施工任务。
1.2配置所需施工设备和工具,包括挖掘机、推土机、石灰搅拌车等。
1.3制定工地安全制度,确保施工过程中的人员安全。
二、施工材料准备:2.1石灰:选择适合的石灰种类,一般推荐用熟石灰。
2.2水:使用清洁无污染的水。
2.3混凝土骨料:按照设计要求选用合适的骨料种类和粒径。
2.4其他辅助材料:如添加剂、填料等。
三、施工步骤:3.1地面处理:3.1.1清理施工现场,清除杂物和植被。
3.1.2对坑洞进行填补、夯实,确保地面平整。
3.1.3进行边坡处理,确保边坡坡度符合要求。
3.2石灰拌和:3.2.1按照设计要求和施工方案确定石灰的用量。
3.2.2将石灰投入到搅拌车中,加入适量的水进行搅拌。
3.2.3保持搅拌车的正常运转,确保石灰与水充分混合均匀。
3.3石灰稳定土施工:3.3.1利用挖掘机、推土机等设备分层铺设石灰搅拌料。
3.3.2 分层进行夯实,每层夯实厚度一般不超过20cm。
3.3.3进行合理的震动夯实,使石灰稳定土达到设计要求的密实度。
3.3.4对于特殊施工部位,如边沟、边坡等,采取适当的措施加强处理。
3.4养护:3.4.1在施工完成后及时进行养护,保持施工现场的湿润。
3.4.2利用喷淋车或喷洒器进行养护,每天养护1-2次,持续时间视环境温度和湿度而定。
3.4.3养护时间一般不少于7天,以确保石灰稳定土达到设计要求的强度。
四、施工质量控制:4.1严格按照设计要求和施工方案进行施工,确保施工质量。
4.2实施施工现场质量监督,对施工人员的施工操作进行检查和指导。
4.3进行现场密实度检测,确保石灰稳定土达到设计要求的密实度。
4.4施工每个环节进行记录和资料备份,便于后期质量控制及验收。
五、安全生产措施:5.1严格执行工地安全制度,对工人进行安全教育和培训。
5.2确保施工现场的通风良好,适当采取防尘措施。
5.3遵守基本的安全操作规程,减少施工事故的发生。
石灰稳定土底基层施工工艺流程图
1、石灰稳固土底基层施工1.1 、施工程序石灰土路拌法施工程序以下:方案交底原地面开挖后的查收丈量放样自检整改合格不合格报监理验石灰检测土源检测合格合格土、石灰进场试验室测定松铺系铺土、铺石灰粉碎、拌和合格合格含水量测试测定石灰剂量优选不合格不合格1 / 31.2 、布料(1)依据用土比率和每车土量将素土或改性土按指定地点堆放,平均卸在路床顶面,并用推土机和平川机粗平,用轻型压路机稳压一遍,检查布土厚度和含水量。
(2)石灰应在使用前一周充足消解,并经过lOmm筛孔,用布灰机或打方格人工布灰,平均铺平。
为保证石灰土抗压强度,布灰量应稍高于设计剂量。
1.3 、拌和(1)采纳路拌机频频拌和,拌和过程中应注意混淆料的含水量和拌和的深度,一定拌至路基表面,宜侵入路基表面5~lOmm,不得出现素土夹层;随时检查拌和的平均性,不同意出现花白条带;土块应打坏.最大尺寸不大于15mm。
(2)检查松铺厚度和混淆料含水量、石灰剂量,并按规定取样制备抗压试件。
依据天气状况,夏季混淆料含水量应较最正确含水量超出l ~ 2 个百分点。
(3)拌和气的混淆料不得留宿,要当日碾压成型。
(4)底基层表面超出设计标高部分应予刮除并将刮下的石灰土扫出路外;局部低于标高之处,不可以进行补助,一定将其铲除重铺。
1.4 、碾压(1)用轻型压路机碾压一遍,再用平川机进行整平、整型,经检查达到规定标高后再进行压实。
优选2 / 3(2)用 12T 以上压路机全宽碾压1~2 遍,每次重叠 1/2 碾压宽度;再强振l ~2 次、弱振 1~2 次后,用三轮压路机碾压到规定压实度。
一般需碾压6~8 遍。
(3)碾压应按照由路边向路中、先轻后重、先下部密实后上部密实、低速行驶碾压的原则,防止出现推移、起皮和漏压的现象。
碾压程序和碾压遍数其实不是独一的,应经过试铺确立。
1.5 、接缝底基层的横向施工接缝、应采纳与表面垂直的平接缝办理,保证接缝处横向与纵向平坦度。
石灰稳定土(粒料)厂拌
石灰稳定土(粒料)厂拌一、石灰稳定土的工艺流程二、准备工作1.向驻施工现场监理单位报送“基屋开工报告单”,经同意后方可进行基屋施工。
2.土基、垫层、基底层及其中埋设的各种沟、管等隐敝构造物,必须经过自检合格、报请驻场监理单位检验、签字认可后,方可铺筑其上面的基层。
3.各种材料进场前,应及早检查其规格和品质,不符合技术要求的不得进场。
材料进场时,应检查其数量,并按施工平面图堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查,其抽样检查结果,报驻场监理单位。
4.正式施工前,铺筑试验段。
三、施工放样1.恢复中心线,每10m 设标桩,桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。
松铺厚度=压实厚度×松铺系数2.中心线两侧按设计标桩,测出基层设计高,在标桩标上划出基层设计高和松铺高度,这样做是为了使基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。
四、计算材料数量根据结构层的厚度、宽度(按设计图纸)及预定的干密度,计算各段的干集料数量。
五、拌和石灰稳定土可以在中心站用多种机械进行集中拌和,集中拌和时,必须做到:1.土块要粉碎,最大尺寸不应大于15mm ,粒料的尺寸要符合要求;2.配料要准确;3.含水量要略大于最佳值(约1%),使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值;4.拌和要均匀。
六、运输和摊铺集料1.在摊铺段两侧先培土,以控制结构层的宽度和厚度。
2.用自卸翻斗车运输集料。
装车时,应控制每车料的数量基本相同 。
3.卸料距离应严格控制,通常由专人指挥卸料,避免铺料过多或不够。
【精品文档】4.卸料和摊铺时,通常由远而近全断面摊铺尽量不留纵缝。
5.应事先通过试验确定集料的松铺系数。
人工摊铺石灰土,松铺系数约为1.65~1.70;人工摊铺石灰砂砾土,松铺系数约为1.52~1.56。
6.检验松铺材料层的厚度,视其是否符合预计要求。
必要时,应进行减料或补料工作。
七、整型与碾压1.在摊铺过程中,随摊铺随整型,及时消除粗集料窝和精集料带,可补充细混合料并拌和均匀。
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工作行为规范系列
石灰稳定土施工流程
(2)
(标准、完整、实用、可修改)
编号:FS-QG-79326石灰稳定土施工流程(2)
Lime stabilized soil construction process
说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。
石灰稳定土施工流程(二)
1、石灰稳定土的施工顺序:
消解石灰、备土、根据备土的含水量挖机拌合闷灰→准备下承层→试验段检验→铺土铺灰→拌和→整平→碾压→检验→接头处理→养生
2、石灰土的具体施工步骤:
2.1材料准备:选择适宜做灰土的土场,塑指在12-20,如土料过湿,须掺灰闷处理,备经试验合格的白灰。
生石灰要提前7-10天进行充分消解,并过筛。
石灰应不低于III级。
消解石灰存放时间宜控制在2个月以内;
根据路段宽度、厚度及预定的压实密度计算干混合料重量:根据混合料的配合比、材料的含水量以及所用运料车辆的吨位计算各种材料的堆放距离和数量。
2.2主要施工机械:推土机,平地机,稳定土路拌机,自卸汽车,洒水车,压路机,装载机。
2.3试验段试验:设100米的试验段,做好石灰土的试验工作,以确定不同土场的石灰、土的含量,以及最佳含水量最大干密度,并在正式实施前做好试验段工作,以确定施工工艺、松铺系数、机械设备数量、人员组织、压实遍数。
2.4准备下承层:准备下承层,检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度等,对土基必须用12-15T三轮压路机或等效的压路机进行碾压检查(3~4遍),如果表面松散、弹簧等现象必须进行处理。
2.5施工放样:恢复路中线每10m设一中桩并放出该层边线桩,进行水平测量,并在边桩上准确标出实施层顶标高,有明显标记。
2.6闷灰及备土:一般使用的土含水量过大,需进行集中闷灰处,用挖掘机拌和。
备土前要用土培好路肩,路肩应同结构层等厚。
备土:按照松铺厚度将土摊铺均匀一致,有利于机械化施工。
铺土后,先用推土机大致推平,然后放样用平地机整平,清余补缺,保证厚度一致,表面平整。
2.7备灰、铺灰:备灰前,用压路机对铺开的松土碾压1-2遍,保证备灰时不产生大的车辙,严禁重车在作业段内调头。
备灰前根据灰剂量、不同含水量情况下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重计算每平方米的石灰用量。
备灰前事先在灰条位置标出两条灰线,以确保灰条顺直。
铺灰前在灰土的边沿打出格子标线,然后用人工将石灰均匀地铺撒在标线范围内。
2.8拌和:采用专用的稳定土拌和机进行路拌法施工,铧犁作为附助设备配合翻拌。
考虑拌和、整平过程中的水份损失,含水量适当大些(根据气候及拌和整平时间长短确定);如土的含水量过大,可用铧犁进行翻拌凉晒。
水份合适后,用平地机粗平一遍,然后用稳定土拌和机拌和第一遍。
拌和时要指派专人跟机进行挖验,每间隔5-10米挖验一处,检查拌和是否到底。
对于拌和不到底的工作段,要及时提醒拌和机司机返回重新拌和。
2.9整平:用平地机,结合少量人工整平。
灰土拌和符合要求后,用平地机粗平一遍,消除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等,使表面大致平整。
用振动压路机
或轮胎压路机稳压1-2遍。
利用控制桩用水准仪或挂线放样,石灰粉作出标记,样点分布密度视平地机司机水平确定。
平地机由外侧起向内侧进行刮平。
灰土接头、边沿等平地机无法正常作业的地方,应由人工完成清理、平整工作。
整平时多余的灰土不准废弃于边坡上。
要点提示:最后一遍整平时平地机应“带土”作业,切忌薄层找补,备土、备灰要适当考虑富余量,整平时宁刮勿补。
2.10碾压:
碾压采用振动式压路机和18-21T三轮静态压路机联合完成。
整平完成后,先用振动压路机由路边沿起向路中心碾压(超高段自内侧向外层碾压),有超高段落由内侧起向外侧碾压,碾压采下层压实度满足要求后,改用三轮压路机低速1/2错轮碾压2-3遍,清除轮迹,达到表面平整、光洁、边沿顺直。
路肩要同路面一起碾压。
要点提示:碾压必须连续完成,中途不得停顿,压路机应足量,以减少碾压成型时间,合理配备为震动压路机1-2台,三轮压路机2-3台,碾压过程中应行走顺直,低速行驶。
2.11检验
试验员应盯在施工现场,完成碾压遍数后,立即取样检验压实席(要及时拿出试验结果),压实不足要立即补压,直到满足压实要求为止。
成型后的两日内完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检验,检验不合格要求采取措施预以处理。
2.12养生
成活后立即洒水养生七天,经常保持湿润,并进行自检验收,对不合格处加以处治,符合标准要求后方准交验,计量支付.
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