钢结构大跨矩库房桥架做法

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大跨度钢结构厂房施工工艺流程

大跨度钢结构厂房施工工艺流程

大跨度钢结构厂房施工工艺流程1.工程准备阶段,首先进行场地清理和平整。

During the preparation stage of the project, the site is cleared and leveled first.2.接着进行地基基础的施工,确保地基承重能力和稳固性。

Next, the construction of the foundation is carried out to ensure its bearing capacity and stability.3.地基基础完工后,进行钢架结构的制作和安装。

After the completion of the foundation, the steel frame structure is fabricated and installed.4.钢架结构主体完成后,进行屋面和墙体的封闭工程。

Once the steel frame structure is completed, the roof and wall closure work is carried out.5.随后进行设备安装和通风、排水系统的施工。

Subsequently, equipment installation and the construction of ventilation and drainage systems are carried out.6.最后进行内部装修和外部美化工程。

Finally, interior decoration and external beautification work are completed.7.每个施工环节都需要严格按照相关标准和规范进行操作。

Each construction process needs to be carried outstrictly in accordance with relevant standards and specifications.8.施工中需严格遵守安全操作规程,确保施工安全。

大跨度钢结构箱型桥梁工厂化施工工法

大跨度钢结构箱型桥梁工厂化施工工法

大跨度钢结构箱型桥梁工厂化施工工法一、前言大跨度钢结构箱型桥梁工厂化施工工法是一种高效、可靠的桥梁施工方法,通过在工厂中预制大跨度钢结构箱型桥梁构件,然后通过现场组装完成桥梁的搭建。

这种工法具有许多独特的特点和优势,适用于各种不同条件下的桥梁工程。

二、工法特点大跨度钢结构箱型桥梁工厂化施工工法具有以下特点:1. 前期准备简单快速:预制大部分桥梁构件可以在工厂条件下进行,使得施工现场的准备工作大大减少,加快了项目进度。

2. 施工速度快:通过工厂化预制,可以实现大量的模块化施工,缩短了施工时间,提高了施工效率。

3. 质量可控:由于大部分构件在工厂中生产,可以更好地保证施工质量,并且有完善的质量控制体系,降低了施工风险。

4. 施工环境可控:在工厂内进行预制可以避免受到天气等外界环境的影响,确保施工过程的顺利进行。

5. 破坏性小:工厂化施工过程中,对原有环境的破坏性较小,减少了环境污染。

6. 可回收再利用:通过工厂化施工,桥梁构件可进行拆卸,实现资源的再利用,具备可持续性。

三、适应范围大跨度钢结构箱型桥梁工厂化施工工法适用于以下范围:1. 钢结构箱型桥梁:适用于各种大跨度的钢结构箱型桥梁,包括公路桥梁、铁路桥梁等。

2. 复杂地形:适用于地形复杂的区域,可以灵活应对各种地质条件,减少对施工现场的要求。

3. 环境要求高的区域:适用于对环境要求高的区域,如特殊保护区等,可以减少环境污染风险。

四、工艺原理大跨度钢结构箱型桥梁工厂化施工工法的工艺原理是通过精细化的工程设计和计划,将桥梁的构件在工厂中进行预制,然后通过运输和现场组装完成桥梁的搭建。

具体工艺原理如下:1. 设计与规划:根据实际工程需求,进行钢结构箱型桥梁的设计与规划,确定构件尺寸、连接方式等参数。

2. 预制构件:在工厂中进行桥梁构件的预制,包括钢箱梁、桥墩、桥面板等,通过现代化的钢结构加工设备完成构件的加工和焊接。

3. 运输与组装:将预制好的桥梁构件运输到施工现场,通过现场组装完成桥梁的搭建,包括吊装、连接等工序。

大跨度钢桁架结构桥梁架设方案

大跨度钢桁架结构桥梁架设方案

1、工程概况XX桥梁工程是连接场内左、右岸低线的跨黄河下承式简支钢桁梁桥,总重204t,桥轴线距离下游围堰中心线55m,采用1x84m装配式组合钢桁梁桥,单车道净宽4m,桥梁全长97m,桥面设计高程为2615m,左岸接30m道路与后期临时施工道路衔接,右岸桥头接100m道路与右岸低线公路相接。

本工程的内容包括装配式组合钢桁梁材料运输(从积石峡水电站运输至羊曲水电站施工场地,约460公里)、架设安装、钢桥的检测及荷载试验。

2、工程施工重点、难点及措施2.1工程施工重点难点2.1.1 钢桥自重达到204T,跨度84m,安装时最大悬臂长度达到60m,梁端变形大,导梁结构选择困难,同时给牵引端桥台布置及顶落梁施工带来较大的困难,是本工程的一个难点。

2.1.2桥位两侧施工场地狭窄,地形高差大,主桥钢梁的进场、组拼、存放及施工较困难,是本工程另一个难点。

2.1.3钢梁宽跨比小,对钢梁架设的横向稳定也带来了较大的影响。

如何保证钢梁架设横向稳定及精度是本工程的一个重点。

2.1.4大型跨河钢结构施工、悬臂长、临空工作面多,确保钢结构架设的施工安全,是本工程的又一个重点。

2.2解决措施2.2.1因钢桥跨度大,拖拉时钢桥和导梁悬臂长度过长,为减小施工难度,保证施工安全,在两岸桥台靠河侧12m处各设置一道临时施工栈柱,以减小钢梁拖拉施工时悬臂长度,从而满足施工要求。

2.2.2为保证钢桥进场、组拼、存放及施工要求,采用拖拉法进行安装,在左岸进行组拼,钢桥主桁架根据其结构进行预拼,每榀在组拼平台旁预拼成小单元后直接组装。

2.2.3采用导梁、滑道及全程测量监控的手段,确保钢梁安装的稳定性及精度要求。

导梁、滑道均在临时场地制作成型后现场组装,施工过程中利用现有的测量设备,加大测量频次保证安装精度,从而满足设计要求。

2.2.4两岸施工面使用标准防护栏杆进行封闭,一方面避免闲杂非施工人员、车辆进入施工面,保证施工安全,另一方面,可有效减少相邻标段间的施工干扰。

大跨度钢结构施工方案

大跨度钢结构施工方案

大跨度钢结构施工方案引言大跨度钢结构是一种常用的工程构造,特点是结构跨度大、自重轻、刚度高、施工周期短等优点。

在施工过程中,钢结构施工方案是确保工程质量和安全的关键步骤。

本文将介绍大跨度钢结构施工方案的基本流程和注意事项。

施工方案概述大跨度钢结构施工方案的基本流程如下:1.落地定位:确定钢结构的位置和基准点,并使用测量工具进行精确测量。

2.基础施工:根据工程设计图纸进行基础施工,包括打地基、浇筑混凝土和安装预埋件等。

3.初步组装:将工厂预制好的钢结构构件运至施工现场,并通过吊装设备进行初步组装,确保结构的准确放置和连接。

4.焊接和连接:对钢结构构件进行焊接和连接,确保结构的稳固和牢固。

5.钢结构防腐蚀处理:对钢结构进行防腐蚀处理,提高结构的使用寿命。

6.补充施工:根据实际情况进行结构的补充施工,如加装梯子、安装防护设施等。

7.做好验收和完工:在施工方案的最后阶段进行验收和完工,确保工程质量和安全。

施工方案注意事项在进行大跨度钢结构施工时,需要注意以下事项:1.安全第一:施工过程中必须始终以安全为首要考虑。

施工人员应熟悉施工图纸和操作规程,并严格遵守安全操作规范。

2.合理安排施工顺序:根据钢结构的特点和施工条件,合理安排施工顺序,确保施工进度和质量。

3.控制施工质量:在焊接和连接过程中,要严格按照设计要求进行操作,确保焊缝的质量和连接的可靠性。

4.防止结构变形:在钢结构施工过程中,要注意避免结构的变形。

尤其是在吊装和安装过程中,要保持结构的平衡,避免产生过大的变形。

5.环境保护:施工过程中要重视环境保护,遵守相关法律法规,并采取措施减少施工对环境的影响。

6.与相关单位的协调:在施工过程中,需要与其他施工单位进行协调,确保工程进展顺利。

7.施工记录和资料整理:施工过程中要做好记录,包括施工质量、安全事故、施工进度等,以便后续的管理和验收。

结论大跨度钢结构施工方案是确保工程质量和安全的关键步骤。

通过合理的施工顺序、严格的操作规范和控制施工质量,可以实现大跨度钢结构的稳固和牢固。

大跨度厂房钢结构施工安装技术

大跨度厂房钢结构施工安装技术

大跨度厂房钢结构施工安装技术大跨度厂房钢结构施工安装技术是指在大跨度厂房的建设过程中,采用钢结构作为主要的建筑材料,通过一系列技术手段和方法,实现钢结构的施工和安装。

本文将就大跨度厂房钢结构施工安装技术进行探讨,内容包括施工准备、主体结构安装、工序控制及安全保障等方面。

首先,施工准备是大跨度厂房钢结构施工的关键步骤之一、在施工前,需要进行详细的工程准备工作,包括设计方案的审查、施工图纸的编制、材料的采购等。

此外,还需要调查勘测工地的地质条件、了解施工现场的环境特点,以及做好与相关单位的沟通和协调工作。

接下来是主体结构的安装。

主体结构的安装是大跨度厂房钢结构施工的关键环节,其目的是将制作好的钢结构零部件按照设计方案和施工图纸的要求进行拼装,形成一个整体的钢结构建筑体系。

在安装过程中,需要严格按照施工图纸进行工序控制,保证安装的准确度和质量。

同时,还需要进行合理的安全保障措施,以防止意外事故的发生。

在钢结构的安装中,需要特别注意以下几个方面。

首先,要保证钢结构零部件的质量和准确度,避免安装过程中出现尺寸不符合设计要求、连接方式不合理等问题。

其次,要做好施工现场的安全保障工作,包括设立施工防护网、安装施工管道的防护措施等。

此外,还需要对施工人员进行必要的安全培训,提高他们的安全意识和技术水平。

最后,需要合理控制施工工序,保证施工进度的顺利进行。

大跨度厂房钢结构施工时间一般较长,因此需要合理安排各个施工工序的顺序和时间,确保施工的连续性和高效性。

同时,还要进行施工过程的监控和质量验收,及时发现并解决施工中的问题,确保工程的质量和安全。

综上所述,大跨度厂房钢结构施工安装技术是一项复杂的工程,需要在施工准备、主体结构安装、工序控制和安全保障等方面进行综合考虑和处理。

只有采取科学合理的措施和方法,才能确保大跨度厂房钢结构施工的顺利进行,取得满意的施工效果。

大跨度桥梁钢结构工程施工方法

大跨度桥梁钢结构工程施工方法

大跨度桥梁钢结构工程施工方法摘要:随着我国经济水平的日益提高,工程建设的规模逐渐增大,大跨度钢结构技术是桥梁工程建设中最常使用的施工技术,但该技术在实际应用中依然存在一定的风险。

基于此,文章探索并研究了大跨度钢结构桥梁施工技术,可为今后桥梁工程建设提供一定的参考借鉴。

关键词:大跨度钢结构;支架架设法;浮吊架设法1前言在我国桥梁建设的工程中,大跨度钢结构能够满足不同大型建筑的需求,主要有以下几个原因:美观的造型、高强度的跨越能力、良好的景观效应、独特的优势。

因此,为了我国交通运输业的稳定发展,务必投入人力、物力研究和探索大跨度钢结构技术,使其在桥梁工程的建设中发挥更大的作用。

2大跨度钢结构桥梁的施工技术2.1支架架设法在小跨径的钢析架拱桥中,支架架设法是最常用的施工技术,小钢析架拱桥,不仅可以明确整体钢结构的受力情况,同时还可有效降低桥梁施工难度。

通常使用满堂临时支架施工时,一般都是在浅水滩、陆地及航运要求低的情况,比如最典型的就是天津国泰桥的建设,在建设桥梁时,对桥面下方的墩身和塔柱以及桥面以上的塔柱采用的施工工艺是不相同的,前者采用的是支架现浇法(下横梁也是使用此工艺),后者采用的是爬模工艺。

先运用塔吊分块吊装塔顶鞍座,其次对塔顶进行拼装。

一般在架梁施工时,除主桥永久墩之外还会另加8个临时墩,其间距设置为85m,临时墩一般采用的是钢管柱,通常在每个临时墩的上下游分别设置4根钢管柱,钢管柱的直径为Ф1.2m,为了进一步增强临时墩的稳定性,需用钢管进行横向连接。

2.2转体施工法利用地形、支架灌注及预制装配将拱圈和整个上部结构分成2个半跨并使其形成半拱分别驻扎在河的两岸,这就是在施工中常用到的转体施工法。

要想使其形成拱形还需利用动力装置其转动至桥轴线位置处。

技术人员配合索拉力可在转体的过程中平衡拱片水平推力量。

2.3行走吊机架设法现如今,移动式和步履式拱上吊机在我国桥梁建筑中使用广泛,通过千斤顶和卷扬机对吊机进行牵引,维持吊机的平衡需通过其后平衡装置实现。

大跨度钢结构施工方法

大跨度钢结构施工方法

大跨度钢结构施工方法
大跨度钢结构施工可真是个有趣又有挑战的事儿呢。

一种常见的施工方法是高空散装法。

就像是搭积木一样,不过这个积木超级大,而且在高高的空中搭。

工人们要小心翼翼地把一个个钢结构构件运到高空指定的位置,然后像拼图一样把它们组装起来。

这可需要特别精准的测量和定位哦,就像给每个小零件找它们的专属位置,差一点都不行。

这个方法虽然比较灵活,但是对安全措施的要求那是相当高的,毕竟在高空作业,风一吹都感觉有点晃悠呢。

还有整体吊装法。

想象一下,把整个大跨度钢结构在地面上就组装得差不多了,然后用超级大的吊车,像拎小鸡一样把它吊到预定的位置。

这吊车可得是大力士中的大力士,而且在吊装的过程中,得有好多专业人员在旁边指挥,就像交通警察指挥交通一样,喊着“向左一点,向右一点”,确保钢结构能准确无误地安装好。

这种方法速度比较快,但是对吊装设备和场地的要求很高,如果场地不够开阔,吊车都施展不开它的威力。

滑移法也很有意思。

钢结构在专门的轨道上像小火车一样慢慢滑移到它该在的地方。

这就好比给钢结构装上了轮子,让它沿着特定的路线走。

在滑移的时候,要控制好速度和方向,要是不小心跑偏了,那可就麻烦啦。

而且轨道得安装得稳稳当当的,不然钢结构在滑移的过程中可能就会“翻车”呢。

另外,提升法也被经常用到。

从钢结构的下部设置提升点,通过千斤顶之类的设备把钢结构一点点往上提。

这就像拔萝卜一样,不过这个萝卜超级大而且很重。

在提升的过程中,要时刻关注钢结构的平衡,不能让它一边高一边低,不然就像跷跷板一样失去控制了。

钢结构工业厂房拼装移动式桥架屋面施工工法(2)

钢结构工业厂房拼装移动式桥架屋面施工工法(2)

钢结构工业厂房拼装移动式桥架屋面施工工法钢结构工业厂房拼装移动式桥架屋面施工工法一、前言钢结构工业厂房是现代工业建筑的主要形式之一,其桥架屋面施工工法的优势在于可以实现拼装化和移动化,提高施工效率和质量。

本文将详细介绍钢结构工业厂房拼装移动式桥架屋面施工工法的特点、适用范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析,并以实际工程实例加以说明。

二、工法特点1.拼装化:钢结构桥架组件采用现场拼装,便于运输和安装,能够缩短工期,提高施工效率。

2.移动式:采用移动式脚手架和升降装置,可以灵活调整施工高度,适应不同工程要求。

3.高强度和轻质量:钢结构桥架具有高强度和轻质量的特点,能够提供稳定的支撑和较好的抗风抗震能力。

4.可重复利用:拆除时可以将桥架组件进行拆解和搬迁,以反复利用,节约资源成本。

三、适应范围1.适用于各种大跨度、大开间的工业厂房屋面施工。

2.适用于对施工时间和质量有较高要求的工程,如工期紧迫的项目或需要尽快启用的工业建筑项目。

3.适用于地质环境较差、施工条件有限的工程。

四、工艺原理钢结构工业厂房拼装移动式桥架屋面施工工法的工艺原理是通过拼装桥架组件进行屋面结构的搭建。

首先根据设计要求制作桥架组件,然后通过起重机械将组件进行吊装和安装。

在施工过程中,采取合理的技术措施,如加固支撑、连接组件、调整水平等,确保施工的稳定性和准确性。

五、施工工艺1.准备工作:包括场地平整、布置施工工区、调查勘测等。

2.桥架组件制作:根据设计要求进行桥架组件的制作和预制,包括加工钢材、焊接和喷漆等工序。

3.桥架组件安装:利用起重机械将桥架组件进行吊装和拼装,确保组件的水平和垂直度。

4.调整和连接:对安装好的桥架组件进行调整和连接,保持整体结构的稳定性。

5.施工屋面:根据设计要求进行屋面的施工,包括防水层、保温层和表面层等。

六、劳动组织钢结构工业厂房拼装移动式桥架屋面施工工法的劳动组织主要包括施工队伍的划分和任务分工、施工过程中的协调与配合、工人的培训和安全教育等。

大跨度钢结构施工方案

大跨度钢结构施工方案

大跨度钢结构施工方案随着钢结构技术的不断发展,钢结构已经成为大跨度建筑中的常用构造系统。

在大跨度钢结构施工方案中,需要考虑建筑的设计、施工、安装等各个环节,以确保施工的顺利进行和质量的保证。

本文将从设计、制造、施工和安装等方面,介绍一种大跨度钢结构的施工方案。

首先,设计是大跨度钢结构施工方案的重要环节。

在设计阶段,需要考虑建筑的功能和使用要求,确定建筑的形式和结构类型。

对于大跨度建筑来说,通常采用空间刚架结构。

设计师需要根据建筑的功能需求和空间形式,确定结构类型和标准。

此外,还需要考虑钢结构的受力和变形性能,以确保建筑在使用过程中的安全性和稳定性。

其次,制造是大跨度钢结构施工方案的关键环节。

在制造阶段,需要根据设计图纸和规范要求,进行工程图纸的制作和钢材的加工。

制造过程需要严格按照设计要求进行,确保钢结构材料的质量和尺寸的准确性。

在制造过程中,需要使用先进的数控设备和焊接技术,以提高钢结构制造的精度和效率。

然后,在施工阶段,需要根据设计和制造的要求,进行钢结构的安装和连接。

在施工过程中,需要考虑施工的安全和环境要求。

施工环境需要保持通风良好,并采取安全措施防止事故发生。

钢结构的安装需要严格按照制造和设计要求进行,确保连接的准确性和稳定性。

在施工中,需要使用专业的起重设备和工具,以提高施工效率和安全性。

最后,安装是大跨度钢结构施工方案的最后环节。

在安装阶段,需要按照设计要求,对钢结构进行调整和补充。

安装过程中需要注意安全和保护,对每个连接部位进行检查和调整,确保安装的准确性和稳定性。

同时,还需要对钢结构进行防腐和防火处理,以延长使用寿命和提高安全性。

综上所述,大跨度钢结构施工方案需要在设计、制造、施工和安装等方面进行全面考虑。

设计要满足建筑的功能需求和结构要求,制造要保证材料的质量和尺寸的准确性,施工要确保安全和环境要求,安装要保证准确性和稳定性。

只有在每个环节都严格按照要求进行,才能确保大跨度钢结构施工的质量和效果。

大跨度钢屋架制作及施工工艺

大跨度钢屋架制作及施工工艺

大跨度钢屋架制作及施工工艺钢结构厂房有结构轻、强度高、抗震性能好、耐作安装简便、工期短、可拆卸、运输方便等优点,特别适用于大跨度厂房桁架、重吨位车梁及震动较大的厂房,因而近些年得到迅速推广。

笔者结合多年工作经验,分析总结了大跨度钢屋架制作及施工技术,以期同行批评指正。

1、钢屋架的制作及施工工艺①图纸的自审。

在施工前应对图纸进行详细的阅读,对于装配尺寸有无不吻合,若有及时上报修正。

②材料的检查与处理。

钢材应进行复试,合格后方可使用。

型钢材料由于在运输过程中,会产生弯曲变形,这将在钢屋架拼装过程中会产生不必要的应力,可采用大锤锤击消除应力调直型钢材料。

③下料。

由于在气割过程中,自动气割割缝宽度为3mm,手工气割割缝宽度为4mm。

因此在下料要预留切割量。

根据经验∠100×10的角钢和12mm厚度以下的钢板预留1mm的长度,板厚20mm。

上下的钢板应预留2mm左右,而板厚25mm以上钢板在此基础上增加0.5mm~1mm即可。

④放样平台与拼装平台为同一平台,平台的表面要经过水平仪测平。

钢屋架的放样采用1:1的比例按实际尺寸放样。

用粉线包弹出直线做画基准线,长度要比屋架长度长2m左右。

而后在基准线的1/2长处用盘尺与粉线做出基准垂线。

由中心点向左右分别推出屋架全长,此时的全长是由屋架全长加上焊接收缩余量的长度。

30m以上的大跨度屋架向两侧分别应加大7mm左右。

虽然此时所得到的地样长度要比实际屋架长度长10mm~14mm。

但经过焊接收缩,即得到理想的设计长度。

同时,从下弦基准线上中心点延垂直基准线向上提高6mm,以满足屋架起拱的设计要求。

根据已得到屋架的几何线,画出所有几何汇交点的位置分别连线,形成完整的屋架几何受力线。

以此画出屋架的上弦、下弦、腹杆的轮廓,轮廓之间留有相应的焊缝位置宽度,一般约20mm即可。

接下来要根据图纸要求画出所有节点板的基本形状与尺寸,节点板的形状最好以矩形和梯形为主,以方便下料。

桥架钢结构施工方案

桥架钢结构施工方案

桥架钢结构施工方案1. 引言本文档旨在提供一种桥架钢结构施工方案,以指导和管理施工过程中的相关工作。

钢结构桥架是一种重要的桥梁建设方式,其具有重量轻、刚度大、抗震性能好等特点,广泛应用于桥梁工程中。

2. 施工准备在开始施工之前,需要进行充分的准备工作。

包括但不限于以下内容:•确定施工方案:根据设计要求和实际情况,确定施工方案,包括桥墩施工、桥梁主体搭设等。

•人员组织:组织施工队伍,包括钢结构施工人员、高空作业人员等。

•仪器设备准备:准备施工所需的仪器设备,包括起重机、吊篮、焊接设备等。

•材料采购:采购所需的钢材、焊接材料、螺栓等材料。

3. 施工步骤3.1 桥墩施工桥墩是钢结构桥架的支点,其施工质量直接影响整个桥梁的稳定性。

桥墩施工包括以下步骤:1.基础施工:根据设计图纸进行基础的浇筑,确保混凝土基础的稳定性。

2.立柱安装:根据设计要求,安装桥墩立柱,采用焊接或螺栓连接方式。

3.横梁安装:在立柱之间安装横梁,确保横梁与立柱的连接牢固。

3.2 主体搭设主体搭设是钢结构桥架的关键步骤,需要注意施工顺序和安全措施。

主体搭设包括以下步骤:1.主梁安装:根据设计要求,安装主梁,确保主梁的水平度和位置准确。

2.支撑体系搭设:在主梁上搭设支撑体系,确保桥架的整体稳定性。

3.横梁安装:在主梁上安装横梁,与主梁焊接或螺栓连接。

4.夹具安装:根据设计要求,安装夹具,使得桥架的各个部分紧密连接。

3.3 安全措施在施工过程中,我们需要采取多种措施保障工人和施工质量的安全:•安全防护:施工现场设置合理的安全围栏和安全线,确保工人和工程的安全。

•检测监控:在施工过程中进行各项检测和监控,确保施工质量的合格性。

•文明施工:加强施工人员的安全教育,培养他们的文明施工意识。

4. 施工质量控制施工质量是钢结构桥架施工的核心要求之一。

为了确保施工质量,我们需要进行以下控制:•施工现场管理:进行现场巡查和管理,确保施工的规范性和整洁性。

大跨度钢结构网架快速拼装施工工法(2)

大跨度钢结构网架快速拼装施工工法(2)

大跨度钢结构网架快速拼装施工工法大跨度钢结构网架快速拼装施工工法一、前言大跨度钢结构网架快速拼装施工工法是一种应用于建筑工程中的快速、高效的施工方法。

通过将钢结构网架进行模块化设计,可以大幅度提高施工速度,降低施工成本,并确保施工质量。

二、工法特点1. 快速拼装:大跨度钢结构网架采用模块化设计,通过预先制作并按指定位置进行拼装,从而大大提高了施工速度。

与传统施工方法相比,大大缩短了工期。

2. 高效节能:大跨度钢结构网架采用轻量化设计,减少了材料的使用量,并提高了整体结构的强度。

同时,该工法还能够实现灵活布局和高空使用,有利于提高空间的利用率。

3. 施工质量高:大跨度钢结构网架采用工厂预制和标准化生产,确保了施工质量的一致性和稳定性。

通过严格的质量控制和检验流程,确保了钢结构的准确安装和稳定性。

三、适应范围大跨度钢结构网架快速拼装施工工法适用于各种大型建筑工程,如体育场馆、展览中心、空港候机楼等。

尤其是对于那些需要快速建设、施工周期紧凑的项目来说,该工法更是一个理想的选择。

四、工艺原理大跨度钢结构网架快速拼装施工工法的工艺原理是将结构设计与施工工艺相结合,将预制构件按照设计要求进行现场拼装。

通过精确的测量和定位,确保每个模块的准确安装。

为了实现这个目标,我们采取了以下技术措施:1. 3D数字化设计:利用先进的计算机软件,对钢结构网架进行三维数字化建模和分析,确保结构强度和稳定性。

2. 模块化设计:将钢结构网架制造成不同的模块,通过机器化生产和组装,确保构件的一致性和稳定性。

3. 精确测量与定位:在拼装过程中,采用精确的测量工具和技术,确保每个模块的准确安装。

同时,通过引入GPS定位技术,实现施工过程的全程精确监控。

五、施工工艺1. 基础施工:根据设计要求,进行基础的施工工作,包括地基处理、基础浇筑等。

2. 钢结构网架制作:在工厂中进行钢结构网架的制作和预组装,包括焊接、热处理、防腐处理等。

3. 基础安装:将预制的钢结构网架模块按照设计要求进行安装,采用起重机械将构件吊装到指定位置。

大跨距钢制桥架安装工艺(图集做法)

大跨距钢制桥架安装工艺(图集做法)

大跨距钢制桥架安装工艺(图集做法)
1.适用范围
适用于厂房和跨距较大的场所,在大型工程地下室、裙楼等部位,为提高工效也可考虑采用。

51
机电安装工程施工工艺标准----电气
3.工艺核心要义叙述
1)大跨距桥架根据设计或大跨距结构需要,可定制6-12m长度的桥架,侧板和底板分别压筋以提高结构强度。

2)大跨距桥架支架间距可大于3m,支架间距应参照生产厂家技术参数确定敷设电缆后的扰度,扰度应满足设计要求。

3)直线段桥架长度超过30米应设伸缩节,桥架跨越建筑物变形缝处应置补偿装置。

4)桥架连接处应紧密、无错口现象,各连接螺丝应采用镀锌螺丝,接地线采用大于4mm²铜编织线。

52。

大距跨成品支架的做法

大距跨成品支架的做法

大距跨成品支架的做法
大距跨成品支架的做法
一、准备材料:
1、大距跨成品支架。

2、安装材料:水泥砂浆、墙砖、铝合金支架、碳钢支架、墙面抹灰等。

二、安装步骤:
1、将支架的上座固定在墙上,首先应该用水泥砂浆固定支架的上座,然后将下座固定在铝合金支架,再用水泥砂浆固定下座;
2、将碳钢支架安装在大距跨成品支架上,将支架的上座固定在墙上,并用螺栓和袅袅将大距跨成品支架与碳钢支架固定在一起;
3、将墙砖按照设计尺寸,在支架上进行安装,安装完成后,用墙面抹灰等将墙砖与支架固定在一起;
4、安装完成后,可以将大距跨成品支架的上座固定在墙上,用碳钢螺栓和袅袅将支架和墙体固定为一体,确保支架与墙体间的贴合度和安全性。

三、谨慎操作:
使用大距跨成品支架时,应注意以下几点:
1、在安装大距跨成品支架时,应根据墙面材料的不同,选择相应的固定件,不能使用同种材料进行固定;
2、使用大距跨成品支架时,应注意避免墙面不平整的情况,以免影响支架的安装效果;
3、在安装大距跨成品支架时,要确保下座固定牢固,以免支架在使用过程中发生脱落的情况;
4、安装大距跨成品支架时,应注意确保安装程序正确,以免影响支架的使用寿命。

以上就是大距跨成品支架的安装步骤以及谨慎操作的介绍,希望能够给大家带来帮助。

邗江区大跨距桥架施工方案

邗江区大跨距桥架施工方案

邗江区大跨距桥架施工方案1. 引言邗江区是中国江苏省扬州市下辖的一个市辖区,地处长江和邗江交汇处。

邗江区的交通建设一直以来都是重点发展项目之一,为了解决市区的交通瓶颈问题,我们计划在邗江区建设一座大跨距桥架。

本文档将详细介绍该大跨距桥架的施工方案。

2. 项目背景目前,邗江区的交通主要依赖于桥梁和渡船。

然而,由于交通流量逐年增长,现有桥梁已经无法满足日益增长的交通需求。

因此,我们计划在邗江区建设一座大跨距桥架,以提高区域的交通效率和方便性。

3. 施工目标本次施工的目标是在邗江区建设一座大跨距桥架,实现以下目标:1.提高交通效率:通过建设大跨距桥架,减少路况拥堵,提高交通流量。

2.方便居民出行:桥架的建设将为区域内居民提供更加便捷的出行方式。

3.改善区域发展:新建的大跨距桥架将有助于邗江区的经济和社会发展。

4. 施工方案及过程4.1 方案选择经过多次评估和论证,我们决定采用钢制大跨距桥架的施工方案。

钢制桥架具有以下优点:•强度高:钢材的强度高于混凝土材料,能够满足大跨距桥架的载荷要求。

•稳定性好:钢材具有良好的稳定性,能够在不同的气候条件下保持稳定。

•施工周期短:相比其他材料,钢制桥架的制造、运输和安装速度较快,可以缩短工期。

4.2 施工过程施工过程主要分为桥梁设计、材料准备、基础施工、主体施工和验收等阶段。

1.桥梁设计:根据工程要求,委托专业设计团队进行桥梁设计,制定详细的工艺流程和施工图纸。

2.材料准备:根据设计要求,采购所需的钢材和其他辅助材料,确保供应链的畅通和物资储备。

3.基础施工:根据设计图纸施工桥墩基础,保证桥梁的稳定性和承载能力。

4.主体施工:根据设计图纸和施工方案,将预制的钢桥架组装并安装在桥墩上,保证施工质量,完成桥梁主体结构的搭建。

5.验收:完成桥梁施工后,组织专业机构对其进行验收,确保桥梁的安全和质量。

5. 安全管理在施工期间,我们将严格执行相关的安全管理措施,确保施工过程的安全性。

大跨度矩形钢结构门架体系安装方法

大跨度矩形钢结构门架体系安装方法

大跨度矩形钢结构门架体系安装方法1.施工准备首先,要对施工现场进行准备工作。

清理现场,确保施工区域的平整度和安全性。

检查并准备好所需的施工工具和设备。

确保所有材料和组件符合设计要求,具备合格证书。

2.安装基础首先,要进行基础施工。

按照设计要求进行基础开挖、混凝土浇筑和固定钢筋。

等待混凝土基础充分干燥和固化后,方可进行下一步的施工。

3.安装主梁主梁是门架体系中的主要构件。

按照设计图纸和相关要求,将主梁的两端安装在基础上。

采用吊装设备将主梁定位并固定在基础上,确保其水平度和垂直度。

然后,根据实际情况,安装横梁和斜撑杆。

在安装过程中要严格控制尺寸和位置的精确度。

4.安装次梁次梁是门架体系中的次要构件。

按照设计要求,在主梁上固定次梁的位置和间距。

将次梁安装在主梁上,并使用螺栓或焊接固定。

严格按照设计要求和施工规范进行安装和固定过程。

5.安装屋面和墙体将屋面和墙体材料根据设计要求进行适当的切割和加工,并按照设计图纸的要求安装在门架体系上。

在安装过程中,要注意材料的位置和平整度,确保连接处紧密且无缝隙。

使用螺栓或焊接等方法进行固定。

6.安装门和窗根据设计要求,选择适当的门和窗,并按照设计要求进行安装。

使用螺栓或焊接等方法确保门和窗与门架体系的连接牢固和密封。

7.安装附属设备根据实际需要,安装门架体系上的附属设备,如照明设备、消防设备等。

保证设备的安装和连接正确可靠。

8.安全检验和调试完成门架体系的安装后,要进行安全检验和调试。

检查门架体系的稳定性、强度和安全性,确保其符合相关标准和要求。

总结起来,大跨度矩形钢结构门架体系的安装方法主要包括施工准备、安装基础、安装主梁、安装次梁、安装屋面和墙体、安装门和窗、安装附属设备以及安全检验和调试。

这些步骤需要严格按照设计要求和施工规范进行操作,确保门架体系的安全和稳定。

靖江大跨距桥架施工方案(3篇)

靖江大跨距桥架施工方案(3篇)

第1篇一、项目概述靖江大跨距桥架项目位于我国某城市,是一座连接两岸的重要交通枢纽。

该桥架采用钢箱梁结构,主跨径达到500米,桥面宽度为40米,双向八车道。

本项目总投资约10亿元,预计工期为36个月。

为确保施工质量和进度,特制定本施工方案。

二、施工组织与管理1. 组织架构(1)项目经理部:负责整个项目的组织、协调、指挥和监督。

(2)工程技术部:负责施工方案、施工图纸、技术规范等编制,以及施工过程中的技术指导和监督。

(3)质量安全管理部:负责施工过程中的质量管理和安全监督,确保工程质量和施工安全。

(4)物资设备部:负责施工材料的采购、运输、保管和分发。

(5)财务部:负责项目资金的筹措、使用和监管。

2. 管理措施(1)建立健全项目管理制度,明确各部门职责和权限。

(2)严格执行国家有关法律法规和行业标准,确保工程质量。

(3)加强施工过程中的质量、安全和进度管理,确保工程按时、按质完成。

(4)加强与政府、相关部门、协作单位及社区的沟通与协调,确保项目顺利进行。

三、施工准备1. 施工现场准备(1)场地平整:对施工现场进行平整,确保施工场地满足施工要求。

(2)临时设施建设:建设施工现场的临时设施,如办公室、宿舍、食堂、卫生间等。

(3)临时道路建设:建设施工现场的临时道路,方便施工人员和物资运输。

2. 施工材料准备(1)钢材:采购符合设计要求的钢材,确保钢材质量。

(2)混凝土:采购符合设计要求的混凝土,确保混凝土质量。

(3)其他材料:根据施工需求,采购其他施工材料,如钢筋、焊条、模板等。

3. 施工设备准备(1)施工机械:根据施工需求,采购和租赁施工机械,如吊车、挖掘机、混凝土搅拌车等。

(2)检测设备:配备必要的检测设备,如钢卷尺、水平仪、测距仪等,确保施工精度。

四、施工工艺及方法1. 钢箱梁制作(1)钢材下料:根据设计图纸,对钢材进行下料,确保下料精度。

(2)焊接:采用自动化焊接设备进行焊接,确保焊接质量。

(3)组装:将焊接好的钢板组装成钢箱梁,确保组装精度。

大距跨成品支架的做法

大距跨成品支架的做法

大距跨成品支架的做法
x
一、材料准备
1.表面抛光的不锈钢、木材以及金属材料
2.表面焊接的不锈钢或铝材料
3.六角螺栓、螺母、垫圈
4.铜线、端盖等电气配件
5.螺丝刀、电钻、孩子锤
6.其他手工用具
二、制作过程
1、切割木材。

首先,使用螺丝刀将木材按照所需尺寸进行切割,切割成细小的一部分,并将其平坦化。

此外,对木材的面贴纸、表面抛光等也可进行。

2、钻孔。

将木材与不锈钢材料固定,使用电钻把材料钻洞,在不锈钢上打成六角形的孔。

3、拧紧六角螺栓。

在不锈钢孔位上拧紧六角螺栓,紧固木材和不锈钢材料的固定。

4、连接金属和木材部件。

将金属和木材部件进行连接,并用不锈钢或铝材料的接头进行焊接。

5、安装电气部件。

将端盖以及铜线等电气部件,安装到木材及其它材料上。

6、完成制作。

完成上述步骤后,就完成了大距跨成品支架的制
作。

大跨度钢栈桥制作安装工法

大跨度钢栈桥制作安装工法

大跨度钢栈桥制作安装工法前言:当前,煤炭行业紧俏,各地新建扩建煤矿项目很多,为了抓紧当前的良好销售环境,各个建设项目的工期都要求非常短,以前年度的施工工期2〜3年的一个选煤厂工程,现在只有短短的几个月工期。

大跨度、大吨位的钢栈桥很多,因为年产量的提高钢栈桥的安装高度也越来越高。

煤矿工程以往采用的绞车、抱杆吊装方案施工工艺繁琐,机核化程度低,安装拆除需要工期长,不能满足现代施工工期紧的要求,而且安全隐患多。

所以根据吊装场地、吊装重量、吊装高度、吊车工作半径、现场现有吊车情况和当地吊车租赁环境,选用合适的单台或多台汽车起重机吊装就位,可以节约工期、减少工程成本、保证安全生产和工程质量。

一、特点:工期短,效率高,安全可靠,减少安装拆除绞车抱杆的工序,减少安全隐患,降低工程成本。

二、工艺原理:钢栈桥采用在加工场地分片制作、现场拼装、整体吊装的施工方案,采用先进的机械化程度高的汽车起重机吊装就位。

三、工艺流程及操作要点:工艺流程:原材料矫正一放样一号料一下料一篆件平直一制孔、边缘加工一胎具装配一焊接一矫正一拼装一整体吊装㈠钢栈桥制作操作要点钢栈桥采用在加工场地分片制作,运至吊装现场拼装,整体吊装的施工方案。

①放样下料按图纸的设计尺寸,在找好水平的基准钢平台,以1: 1的大样敖出栈桥单片实样,制作样板样杆,在钢平台上装配胎具。

放样时按图纸要求起拱,上下弦同时起拱,起拱时规定垂直杆的方向仍然垂直水平线,而不与下弦杆垂直。

②矫正平直钢材切割完后进行矫正平直。

采用热矫和冷矫的方法。

碳素结构钢和低合金钢在加热矫正时,加热温度应根据钢材性能决定,但不得超过90(rc,低碳合金钢在加热矫正后应缓慢冷却。

矫正后的钢材表面不应有明显的凹凸面和损伤,划痕深度不得大于0.5mm。

③焊接拼装在装配胎具上装配栈桥部件,按照大样将桁架一面的上下弦杆、腹杆放在实样上,对号入座,使其紧靠定位角钢,然后将连接板、腹板放上点焊。

再将另一面的上、下弦和腹杆放在连接板和垫板上,使型钢背对齐,用夹具夹紧,进行定位点焊,点焊完毕整片桁架总装配完成,用吊车将桁架吊起出胎平置地面上焊接。

徐州大跨距桥架施工方案

徐州大跨距桥架施工方案

徐州大跨距桥架施工方案1. 引言徐州大跨距桥架施工方案是为了解决徐州市某项目中需要搭建大跨度的桥架而制定的。

本方案将详细介绍桥架施工的步骤、安全措施以及质量保证措施。

2. 施工步骤2.1 准备工作•确定桥架的位置和跨度•进行现场勘测和设计,制定详细施工图纸•确定施工周期和施工队伍的规模2.2 基础施工•按照设计图纸要求,在施工地点进行地基处理和固定基础的建设•完成桥墩的施工,确保其符合强度和稳定性的要求2.3 桥架搭设•安装桥架的支撑桩,并进行强度测试•按照设计要求,进行桥架吊装和组装•完善桥架的连接和固定,确保其稳定性和安全性2.4 检验和修整•进行桥架的质量检验,包括强度、平整度等指标•针对发现的问题进行修整和调整,确保桥架的质量达到要求2.5 完工和验收•检查桥架的安全性和稳定性,确保没有明显的质量问题•完成相关文件和报告,做好档案管理工作3. 安全措施在施工过程中,为了保障施工人员的安全,我们将采取以下安全措施:•严格遵守施工现场的安全规定•提供必要的个人防护装备,并强制施工人员佩戴•安排专人负责施工现场的监督和安全管理•监测施工过程中的风险因素,及时采取措施进行处理•加强施工现场的通风和照明设备,确保工作环境的安全性4. 质量保证措施为了保证桥架的质量,我们将采取以下措施:•检查桥架材料的质量,并确保其符合相关标准•严格按照施工图纸和设计要求进行施工•进行施工过程中的质量监控,及时发现和处理问题•进行桥架的质量检验,包括强度、平整度等指标的测试•对发现的问题进行修整和调整,确保桥架的质量达到要求5. 结论本文档详细介绍了徐州大跨距桥架施工方案,包括施工步骤、安全措施和质量保证措施。

通过严格按照方案进行施工,并加强安全和质量管理,可确保桥架的高质量完成。

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洽商记录
工程名称 结构类型/ 建筑面积 专业名称 序号 图号 中航国际天津航空产业物流基地项目 框架结构 建筑电气 图纸问题 钢结构 设计单位 施工单位 日期 天津市化工设计院
津资K-1
中国航空技术国际工程有限公司 2012 年 08 月 01 日
答复意见(变更、洽商内容)
1
1、库房1、库房2,在两柱之间平行增加两道槽钢(上平 与下平为400mm高)、三角支架间距1.5米,焊接在槽钢 EL10102-05 库房1、库房2,因施工图中未设计 上(库房1、库房2为8#槽钢,三角支架用40*40*4的角钢 、EL10202- 可供桥架安装固定用的支点,桥架 焊成(高)400*(宽)400的三角托架) 07 支架无法安装 2、库房1槽钢上平为3.46米,库房2槽钢上平为3.6米。 以上两项具体做法详见后附图。
3
我方采用5#槽钢与30*30*3焊制成板凳支架,支架间距 EL10102-05 1.5米,桥架敷设在板凳支架上,桥架支架与避雷带可靠 库房1、库房2,屋顶风机桥架支架 、EL10202连接,便于防雷接地及板凳的稳定性,为了保护防水 未设计基础 07 层,在板凳下放置一块大于板凳脚面积的三元一丙材料 板(具体做法详见后顶采用防水卷材,根据规范要求需 增加避雷带,其中库房1、库房2为二类防雷建筑,其屋 顶避雷网格不大于10mx10m或12mx8m。 2、在库房1、库房2的屋顶,避雷带支架采用水泥块支墩 EL10105-01 库房1、库房2,未按照规范设计屋 加ø12热镀锌圆钢(为了保护屋面防水层,在水泥块支墩 、EL10205面避雷带 下放置1块大于支墩面积的三元乙丙材料板),避雷带支 01 架间距1米,拐角处不大于0.5米,四周沿女儿墙采用ø12 热镀锌圆钢支架,避雷带采用ø12热镀锌圆钢敷设与前面 两种支架上,并与防雷引下线(钢结构柱)可靠焊接。 具体布置详见后附图
建设单位项目负责人:
设计单位项目负责人:
施工单位项目负责人:
总监理工程师:
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