非机动车道施工组织设计方案

一、编制说明 (2)

1.1编制依据 (2)

1.2编制原则 (2)

二、工程概况 (3)

三、工期安排 (3)

四、非机动车道施工 (5)

4.1 非机动车道施工工艺流程 (5)

4.2 施工方法 (5)

4.3碎石灌砂垫层施工 (5)

4.3浇筑20cm水泥砼 (6)

4.4非机动车道沥青铺筑 (7)

4.4.1非机动车道沥青铺筑 (7)

4.4.2透层的施工工艺要求 (11)

4.4.3粘层的施工工艺要求 (12)

4.4.4封层的施工工艺要求 (13)

五、确保工程质量措施 (14)

5.1质量方针与质量目标 (14)

5.2生产要素的质量保证措施 (14)

5.3．严格抓好试验检测工作’ (15)

5.4．认真贯彻执行各项技术规范 (16)

六、施工措施 (16)

七、文明施工与安全管理机构及保证措施 (17)

7.1成立安全生产管理机构 (17)

7.2健全落实安全生产责任制 (17)

7.3加强宣传教育，开展员工安全培训 (17)

7.4 加强施工现场安全制度的执行 (18)

7.5安全保证措施 (18)

7.6、文明施工、防止环境污染 (19)

一、编制说明

1.1编制依据

1．马青改提升改造B标招标文件；

2．国家现行设计规范、施工规范及验收标准；

3．通过对施工现场的踏勘、施工调查所获取的资料；

4.《公路沥青路面设计规范》

1.2编制原则

1．本施工方案是在保证质量、工期、安全的前提下编制的；

2．根据我单位目前在建工程较少，大量的机械设备和技术人员可以投入本工程施工；

3．综合考虑各种因素，在工期安排、人员设备等方面留有余地，选择最佳的施工方法；

4．针对本合同段的施工特点，着重考虑相应的施工方案和措施；

5、树立“质量第一，顾客至上”的思想，确保该合同段工程质量达到优良

级标准。

6、加大投入，合理调配，科学管理，保证本工程按期完成。

二、工程概况

工程范围主要位于现在石塘立交范围内，辅道定位为城市支路，改造起点位于桩号K0+196.384终点至南辅道结束。非机动车道结构从上至下依次为，4cm暗红色细粒沥青混凝土（AC-10），6cm厚中粒式沥青混凝土，15cmC20混凝土基层，15cm碎石灌砂垫层。

三、工期安排

1、合同文件规定本工程于2016年1月5日开工，2016年12月24日竣工。

2、为确保工期，我单位将在保证工程质量的前提下加大施工投入，采取先进的施工工艺，按照以下分阶段进行控制。

3． 2016年11月前完成非机动车道沥青铺筑工作和平缘石的安装工作。

精心打造施工进度计划

未来4

四、非机动车道施工

4.1 非机动车道施工工艺流程

4.1.1施工放样→素土夯实→铺筑15cm未筛分碎石→浇筑15cm水泥砼→摊铺6cm中粒式沥青砼→摊铺4cm暗红色细粒式改性沥青砼→碾压

4.2 施工方法

4.2.1人行道路床整修

使用挖掘机将灰土挖出至人行道外侧，对平基槽进行整平、碾压。

4.2. 2路基土方填筑前清表

用装载机配合人工对填方范围内的垃圾、有机物残渣及原地面线以下30cm的草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除，清除物用挖掘机配合自卸汽车运往废土场并堆放好；清除后的路基进行全面碾压。

4.2. 3压实度检验

碾压后应及时进行压实度检验，合格后报监理工程师抽检，经监理工程师抽验合格后方可进行下道工序施工。

4.3碎石灌砂垫层施工

4.3.1检查验收：级配碎石层施工前，对路槽路基的压实度、平整度、纵断高程、宽度、横坡和弯沉值等各检查项目进行验收。各检查项目的原始数值不得超过施工规范所规定值或允许偏差，(超过则作清除，并返工处理直至合格。)并交监理工程师认可。

4.3.2施工设备及人员：检验底基层施工所需机械设备、试验检验设备及测量工具等，落实料场混合料拌和生产情况，组织施工所需机械操作手、测量与检测工、施工管理人员就位。

4.3.3施工工艺及方法

级配碎石混合料在生产场地集中拌和，横向全幅铺筑，15cm厚碎石灌砂垫层可一次摊铺完成。

4.3.3.1路基清理及验收：碎石灌砂垫层施工前，人工将路基表面的浮土、石碴、杂物清理干净，并报请监理工程师验收合格。以上工作完毕后，用洒水车均匀洒水湿润。

4.3.3.2施工放样：施工放样，恢复中线。在直线段路基上每15～20m设一控制桩，在平曲线路基上每5～10m设一控制桩，分别在路面中心线和四分之一路面宽度处设置加密控制桩。根据试验路段得出的混合料的松铺系数，在控制桩上标出混合料的松铺厚度控制基准点，用施工线将这些控制基准点连接而成控制面，以保证碾压密实后高程符合设计及施工规范要求。

4.3.3.3碾压：拟在每个施工段各投入一台振动压路机进行级配碎石垫层的碾压。碾压在最佳含水量时进行，碾压时遵循先轻后重、先慢后快的原则。摊铺、整型后，先采用压路机进行静力稳压，以保持成型稳定，再采用振动压路机重碾压实。

因非机动车道宽2m，混合料摊铺时采用机械配合人工进行摊铺，并应设样桩控制路面标高。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡度，不符合要求时应根据情况及时进行调整。

4.3浇筑20cm水泥砼

砼浇筑时间控制在每天气温最低的时间段进行施工，以减少混凝土收缩造成的开裂现象。砼在预制场集中拌制，用砼罐车运输到现场浇筑。浇筑时用运输车溜槽下料。浇筑中砼按设计厚度进行控制。在浇筑过程中，振捣采用插入式振捣棒、振捣时振捣棒和模板之间要保持5～10㎝距离，振捣棒插入要均匀，可按行列式或交错式进行，每一处振捣完毕后应边振动边徐徐提升振捣棒，一般以砼不再下沉、表面开始泛浆，不出现气泡为止。砼振捣须密实、无漏振和超振、蜂窝、麻面等现象。砼浇筑到顶面时，严格控制浇筑厚度，确保砼成型后顶面标高符合设计要求。浇筑过程中安排现场管理人员旁站监督，派专人看护模板，发现模板